点评车型: 2021款哈弗M6 PLUS 1.5T DCT精英智联型
【驾驶感受】 方向盘有点沉,其他还好,符合这个价位的预期; 【油耗】 这款车油耗普遍反映偏高,我目前使用平均油耗8.3左右,我觉得还能接受; 【购车经历】 9月13日,在北京顺义的长城哈弗4S店提车,费用清单如下; ☞ 裸车价:75900元(全款); ☞【保险+车船税】= 3340元 - 商业险:2273元 (车损险+100万三者险); - 交强险:950元; - 车船税:117元; ☞ 车辆购置税:6716元 ☞ 上牌费用:390元 所有费用合计:【86346元】 【不满意】 目前来说,对这车不满意的地方有以下几点: ☞ 车窗有异响; ☞ 后车窗不能完全放下; ☞ 车门关闭不灵活,需要用力才能关闭; 【综合满意度】 符合预期,对这车的外观、空间是很满意的; 车使用这一个月来,并没有感觉有很大异味,算是一个惊喜; 对于哈弗M6性能,之前做了些功课—— ☞ 发动机是多点电喷,油耗高,动力弱; ☞ 做工一般、漆面比较薄; ☞ 防锈处理一般; 人到中年,我并不喜欢开快车,也没有越野的冲动,平常开车也不追求那种快速起步、超越同行大多数车的感受,百公里加速快慢几秒,对我是没有什么区别的。 这辆车是我人生中的第三辆车,第一辆是伊兰特,第二辆是别克君越,配置哈弗M6,主要是为了每年出游时使用,平常使用并不多,在北京,通勤方式我更多还是选择地铁。 中肯来说,哈弗的品牌含金量,与奔驰宝马一线品牌没法比,和别克、本田也有一定差距,对于现在的我来说,不再像前些年有很多应酬需要,个人使用,我是觉得没有必要追求品牌加持下的身份象征。 另外,现阶段配置燃油车,我还考虑的是几年后将会被新能源车淘汰替换,从保值率考量,在满足使用需求的情况下,总价低,更符合我的消费观。
研究员老戴:我居然发现有些朋友购买这辆车,保险居然7000多元,这太夸张了。
人设崩塌xx:我觉得买这辆车的,都是很务实那种人
顺顺看车:手动豪华分期三年算利息车价是7.7万,4s给我算上,购置税,保险,服务费,GPS,上牌,这些个算下来一万块,落地就成了8.7万,怎么感觉有点被坑呢,第一次购车不太懂贵吗