点评车型:
2022款宝马5系PHEV 535Le M运动套装
4.5分“优秀”【驾驶感受】
分为三种驾驶模式,混动均衡模式开起来如丝般顺滑加速起步反应神速随叫随到的动力,但又不至于特别突兀,加速过程顺滑安静。运动模式起步让人惊喜,明显的弹射感、一开始非常惊悚,总感觉要控制不住这匹野马要脱缰而去了。试驾的时候不敢玩太开,没感觉,自己提车到手后,油门踩下去的那一瞬间,内心爽到一声轻呼,买对了。
【空间表现】
后排空间非常大,但可惜最佳体验还是坐两人,中间位置只能说正常能坐人,感受不到宝马的舒适和豪华。
【最不满意】
内饰内饰内饰,尤其是中控台空调出风口一整块的设计,塑料感满满,样式古老落后,拉低了整个车的豪华感。这也是至今耿耿于怀,觉得不如奔驰E的地方、也是买前纠结最久的问题,内饰缺少了这个价位带给我的惊艳。
再就是后备箱真的太小了,没有充电桩的话综合历程也特别短,两周要加一次油,等电装安装好了可能会好点,但纯电续航里程又很少。
【购车经历】
购车经历不太好,销售比较敷衍,很多事情都没讲解清楚。
阿姨你好美:加上保险乱七八糟,一共花了多少钱,低于50年初就去订一台
Bruce739:销售可能不是敷衍,是不懂
逛街的时候偶遇535,问销售发动机马力,销售给我整个272匹,我说宝马有272匹?一般不都是低功184,高功252么?刚开始他还确定,后来才补充说弄错了,大哥你对宝马真懂,要不试驾一下
铜锣湾扛棉花:这方向盘被毁了
车子真的很帅,然后用车体验也很不错,就是有一点,充电不方便的尽量不考虑,因为有电的时候驾驶体验更好,有几点不太满意的地方,就是对于宝马这个系统比较陌生,之前也没有过驾驶乘坐宝马太多的经验,对于一些车内的设置呀功能呀不太懂,也没时间去学习,不过总的来说已经是够用了,然后就是它的续航里程,有时候跑完一截六七十公里的高速反而续航公里数增加了,然后在市区里跑四五公里掉十几二十公里续航,也很正常,根据驾驶习惯应该是因人而异,还有就是后备箱有点小,后排没有独立空调调节对不起500000的车的价值吧,优点有很多,我就精简的说一下,第一就是驾驶体验好,没有很廉价的感觉开起来,很有质感,可能这就是宝马的操控性,还有就是空气悬挂爱了,还有外观是直接拿捏了,我是颜控,哈哈对于任何东西,我没地方安充电桩,我在四线城市很少没有出售的那种独立停车位的小区,所以买来只充了三次电,跑了1400公里加了980块钱的油,这是第一辆车也不知道算不算省油,我觉得不是特别省,不过也可以接受,还有就是这个车的续航里程可以调的,如果有不会调的可以问问我哈哈,刚开始只能充进去30多公里的电,现在调好了能充进去80多公里
BMW患者:或者把我拉到车友群里我给大家发一下怎么调
阿姨你好美:我350块钱的95跑1000公里
有缘岭哥:我十月十一日河南南阳提车裸车480000
日常和长途都够用,车内空间也大,就是续航里程小,后备箱空间小一点,其他的都还挺好,纯油的话,城里就费油一点大概8.3左右吧,高速就低一点7.3,我这款电天天充,就那样,为了不限号,嗷对不怎么保值,还有记得换轮胎配的轮胎有点硬
墨鱼要吃鱼:纯市区加空调是15个,不开空调13个
丶谁的步伐:19款的530le网上都说电瓶不行,容易出问题,是这样吗,准备买辆二手的19款530le
【提车价格】
裸车46,买了个延保,落地下来将近50了,当时有一台现车,不想经历等车的煎熬,当时九月底订的,但是因为开不出发票了,只能等到十月提车,就几天我都觉得好煎熬?
【购车经历】
最开始是考虑三系和五系的,有一次本来是去试驾530的,阴差阳错的变成了试驾535,第一次试驾的感觉是这车隔音效果太好了,电力模式完全听不到外面的声音(一点点胎噪),再到后来还试驾了一次535,比较满意。
【驾驶感受】
个人觉得535比530要好开一些,可能是有一个空气悬挂吧,对于动力这方面,买之前都有点担心,但是现在完全不觉得,开了几天就完全没有这个担心了,动力完全够用。
【续航】
续航这方面还没怎么在意,因为经常都是上下班高峰期,每次都很堵车,所以纯电续航并不是很高,每次就跑个四五十公里还剩个十来公里,还有一点就是那个表上的续航数字不要太在意,有时候跑着跑着还变多了。
【内饰】
宝马的内饰还是有着独特的质感和魅力,最开始也是被这种质感所吸引,在这也还是认可奔驰的内饰,非常的漂亮豪华,不过宝马的内饰也不赖。
【舒适性】
舒适性这没得说,都说开宝马坐奔驰,也去试驾过奔驰和坐过,
内饰虽然没有奔驰那种豪华 但是也有着宝马独特的质感和魅力,最开始就是被宝马的方向盘 还有那种质感所吸引。
【油耗】
油耗的话感觉不是很高,第一次加油加了300的95,因为还是想加98,油电断断续续跑了500多公里,还剩三分之一左右的油加满了98。电费一共50出头,十月份没怎么跑,平时就是代代步,长沙疫情也没怎么出去,总的来说就是一个月在市区跑了600公里,油费估计在300左右。(因为想把油跑掉一些,去加98,所以没怎么用纯电跑)
【最不满意】
后备箱的空间有点小,但也没办法,毕竟放了一个电池,凑合凑合。
下面的照片是改了一个M5中网(加装了360)和牛角。
总体来说,个人对这车还是非茶满意的,至于网上那些说这个车怎么怎么不好的,我也不知道,至今还是觉得车很好,买了之后觉得真香!!
枯木312:我是2021款535运动,因为喜欢液晶钥匙没买新款的,用车1个半月跑了2300公里,跑高速很稳而且反向充电,满箱油340元高速跑了180公里,还剩4分之3,电就充满了
T0731Jh:顶
影色泊菩:的确很香,我先锋版落地还不到49,当下油电混合才是最佳选择, 目前7000公里,一切都好
准备年底换车,国庆逛车展无意中发现了5系混动而且有现车,刚开始并不看好,看到论坛里一些人吐槽不好,后来发现其实说不好的就那几个人,没有哪部车百分百满分,都有故障率,所以买车理性分析,适合自己的就行!
之所以考虑这辆车是家里可以安装充电桩,平常都是市内开,所以续航够用,偶尔出差有油电加持所以还是值得购买的,另外这车舒适性和操控性都挺好,唯一的缺点就是后备箱太小了,车无完车,没办法,不过这车整体还不错,条件允许值得购买!
用户7020571864766:下来多少?这个是量子蓝?
syk1386:说的对
目前1680公里,希望10万公里左右不出意外。选了激光大灯,4区空调,HUD,遗憾的是360厂家不给选了,买了延保,官网的脚垫很香~9月提车取消了液晶钥匙,后面增配了个pad。
外观吧,我不喜欢黑色,但是白色跟绿牌又不是那么搭,还有那个熏黑尾灯,有点杀马特。为了激光大灯等了两个多月,真心极力推荐,有点类似矩阵大灯,高速上开起来是真高级,光线躲避车辆,点亮路牌很科幻,还选了HUD,我是这个产品的刚需,不过除了iPhone自带的地图和系统地图其他导航没法投HUD,显示效果确实还比较细腻。
高速油耗比较低,不充电状态下,坐4个人平均油耗5左右,武汉市区油耗12个左右,感觉这混动有还不如没有,背个300Kg的电池跑得不偿失。不得不说丰田牛逼了,我还有台亚洲龙混动,市区死活都踩不到5个油,混动除了丰田真的都是弟弟。
内饰选的火山红,确实可以,座椅通风一用就回不去了,储物空间是真的垃圾,经常手机不知道捅哪里。再就是那个后备箱真的太小了,上次放了4箱酒,代驾车子就只能放后座了,还有这后备箱上面居然是裸着的铁皮…无语…
高速120的时候胎噪有点大,其他都还好,低速电机电流嗡嗡声搞人~
最恶心我的一点,原地怠速的时候是真的抖,抖的你怀疑人生,个人经历比马自达2.0,亚洲龙混动都抖,也比14年的斯柯达抖,而且启动的那一瞬间感觉车身以驱动轴为轴在扭动,体会的到液压衬套的努力,这车几万公里绝对要换发动机的几个衬套~
最后求武汉组织拉我入伙~
用户2352117152476:这车最多44直接落地,别给自己充面子说这么贵。
安静Zdong:你怎么这么贵 我上两天定的46
风之旅人L:拉我入伙 1月2号去订了车 50.6w 不知道车价贵不贵 我买的先锋运动
【驾驶感受】
整体来说比较满意,电机启动,起步低速换挡很平顺,但纯油模式起步和低速换挡抖动明显。隔音效果和滤震效果很好,很安静,坐着也很舒服。空间一般。
【油耗】
目前油耗不高,显示百公里3.7个,估计实际在4-5个之间。充电桩安好了估计还能低一些。
【舒适性】
很安静,悬挂非常舒服,过烂路基本没感觉。
【最不满意】
后备箱太小啦装不下什么东西。开空调续航太短50公里左右,实际平均只有70-80公里,天天充电麻烦。用了一个多月了,发现充电有问题,是不是的充不上,反复插几次才行,不知道是操作问题,还是车子电池问题或者充电桩的问题,比燃油车操心。续航里数倒是涨了点,显示86公里了,之前就70左右。
【提车价格】
价格优惠幅度小,强行购买套餐,还必须按揭,提车等待时间长。可能芯片紧张的原因,据说又涨价了。
桂骨:真有钱,我们这我也问了,裸车在43万,没有购置税,加个保险就下来了。
有蓝牌还是油车:大胆用,车是用的,宝马的新能源如果这样就用坏了,那就不要做豪华品牌车了。宝马的新能源技术没那么娇贵不堪!
CrazyLyon:我想买先锋 配置拉满 就是怕电池经常不充电出事。 有时候外出去农村没地方充
昨天刚提的535leM运动套装
【驾驶感受】提速很猛,就是松了油门拖拽感严重,和踩刹车一样,别人说是动能回收,体验不好。
【亮点配置】
外观无懈可击,尾灯贼帅,包括天使之翼迎宾灯也是很酷,后排的空气悬架绝了,过减速带的感觉非常软,可以媲美D级车,车机系统绝对是同级别最强的,id7的操作系统非常流畅,如果有苹果手机的话连接carplay绝对可以,液晶钥匙也是很酷炫,出门拿出去绝对是最靓的仔
【续航】
续航一言难尽,夏天开空调最多40km
【空间表现】
后排空间绝对够用,前排储物格太少,没有放手机的地方,无线充电放不下华为手机。
【最不满意】
最不满意后排行李箱空间太小,大的行李箱不好放,出门带东西太少。
头条用户:你好,我也是石家庄的,也想要这个车。我想问问你在哪个4s店买的?
竹石Albert:同感,油门一松感觉降速比较多,所以要一直搭着点油门,
高速上就直接打开跟车省力很多,不过注意力还是要集中,电子的东西不能完全信任!
Z:5月以后减配了哪些?
首先用车地点在上海,送绿牌很方便,性价比高续航不是很远郊区基本每天上下班沟通,配上充电桩一个月基本加一箱油可以应付。
车子本身油电混动,电力驱动起步很快,但和印象中宝马操控需求还是有一定定差距,另外车子平时用电比较多,但在没电用油驱动时,发动机抖动很严重,坐在驾驶位有明显感知。
车子空间很大,尤其后排坐着很舒服,居家商务两不误。但后备箱空间捉襟见肘,基本上放不下太多东西,大的行李箱可能也困难。另外有点这车下雨天行驶后轮有时候会打滑,不知道是不是有时候是油给猛了,还是电池在后备箱比较重的原因导致。
配置比较丰富,同时后轮配有空气悬架,有点逼格,但如果坏了维修费用不菲。
截止目前使用基本也没有碰到传说中5系小毛病多的问题,大家还是可以考虑入手。
用户1941039938505:在上海买外地人买也送绿牌吗?都需要什么手续?