【最满意】
驾驶感一流,用车成本低。
总体来说混动是十年内的最优解!有电车低速的加速体验,油车高速后段动力。远程没有续航交流,市区开比地铁还便宜。
【最不满意】
电池如果再大一些,支持快充就完美了。
【舒适性】
外观大气,车内乘坐空间很大,尾箱略小。乘坐舒适性优秀。
【驾驶感受】
驾驶感比燃油车好太多了!即使开纯电模式,市区低速红绿灯起步也很快,高速150一脚油门就上去了,后段加速也很给力!低中高速动力都很够用!操控转向精准,底盘调教也很优秀!
【油耗】
高速120巡航油耗7以下,130+激烈驾驶高速7-8个油耗。市区馈电很少开,可能要9个油。
【续航】
纯电开空调电耗大概23度多,能开60-70公里。一般上下班纯电,有家充用车成本比地铁还便宜很多!
还是纯电车好开:驾驶感受就算了,真的很一般,顿挫感太强了
点评车型:
2022款宝马5系PHEV 二次改款 535Le 豪华套装
3.78分“良好”21年12月底提的22款二次改款,填不上日期,只能往后写了。外观很喜欢,车内空间足够,混动车后备箱小能理解,底盘质感很好,操控好,开起来不像超5米的车。亏电油耗低,深圳早晚高峰8个油左右,但是亏电了行驶质感差太多。两年下来去过两次售后,都是软件问题,一次电池报错,一次天窗死机。出现多次车机黑屏自动重启,但不影响驾驶。最后就是不保值,不保值,不保值。
LSakura98:市区亏电真的是8个左右吗?开空调了吗
德玛西亚啦啦啦1212:馈电市区跑12个差不多
买车有3年多了,平时家用不到五万的里程,整体感觉很不错,基本上没出过什么毛病,空间大,悬挂舒适,综合油耗5.3左右,冬天和夏天差不多的续航里程,差个7、8公里,稳定在45公里左右。买车的时候没考虑插电,纠结在奔驰E、A6L和530Li之间,最后决定530Li去试驾,没有现车,要等2个半月,展厅里看到Le就顺便看了看,销售说有现车,试驾后感受确实舒适度比Li要好,可变空气悬挂架轮胎的区别,行驶过程极为平稳,动力响应迅速,妥妥的西装暴徒,然后就直接提车了!
【续航】
三年多的时间纯电续航基本没有什么变化,稳定在45公里左右,满油满电跑个700公里没啥问题,综合油耗5.3,充电不是很频繁。
【舒适性】
可变空气悬挂,舒适没得说,该硬的时候坚挺,该软的时候温柔。
【驾驶感受】
动力澎湃,百公里加速6秒多一点吧,没实测过,是真的好有劲儿,特别是100码以后想要提速eBoost给的那一下是真的很奈斯!指向性和车身稳定性都没得说,宝马是真的很会做操控性的文章。
【最满意】
舒适性和驾驶体验,可能是没有长时间驾驶高端座驾的体验吧,个人感觉非常Nice!
【最不满意】
没有五门无钥匙进入,需要加装,没有备胎,不装防爆胎真的会心虚,装了防爆胎又丟了一丢丢舒适性。
最后来张改色的
军非西比:我没有车位,没装充电桩
广林71118:为什么有车库不安装一个充电桩充电,每天充电也不麻烦。
sy伊芙利特之祭:防爆胎其实不防爆没必要纠结
电池续航太短,不支持快充,动力,空间没得说,很不错,轮胎太差劲了,随便过个井盖,就爆胎了。
点评车型:
2022款宝马5系PHEV 三次改款 535Le 先锋版M运动套装
4.36分“优秀”开宝马坐奔驰,古人诚不欺我,宝马的驾驶感受确实好,无论X1还是X7亦或是7系,变速箱与发动机匹配都是顶级的,何况这辆5系插混起步带电机,绝对和德芙一般丝滑。隔音也给力,跟我途锐差不多,比我的帕拉梅拉好。原本以为开惯了6缸不会再喜欢4缸车,实际开起来不论加速还是平顺度,535LE都不比6缸的差……
其实L2的辅助驾驶对我来说一点用没有,买顶配唯一的原因是座椅通风,我是胖子我怕热,容易出汗闷出痘痘……
空间绝对够用,我168/168,无论纵向还是横向都OK,前排储物空间也够,不爽的是无线充电在大鸡腿前面,不好拿,说到空间缺点是后备箱太小,我做外贸常接待老外,估计接待老外还放不下两个人的行李……
真要说缺点吧,据说不是真皮,不论座椅还是门板都容易裂,我朋友的530开了半年过了个夏天估计沾了汗,已经裂了,估计我这个也逃不掉。另外就是安装充电桩的外包商服务太差,不肯拉线,要求我们线从电表箱拉车位全部搞好才来装,无语
Xyharrison:X1居然谈操控。。
xia说新能源:对啊好平顺哦,比单档电车还平顺
仇富者不会富:X1除了被没开过或者开不起的人喷花钱买标,就没什么毛病,挺好的
点评车型:
2022款宝马5系PHEV 二次改款 535Le M运动套装
4.21分“优秀”【续航】
实际续航75KM左右,可以满足日常上下班通勤距离,要是续航再能到120左右就好了。
【油耗】
目前车辆跑了1300多公里了,平均油耗3.8L,还是不错的,高速用油基本6个左右,反冲的话7-8个,还是很省的。
【驾驶感受】
这个车的驾驶感受是在有电的情况下,真的是很舒服,提速也很快,而且还有有空气悬挂,过一些坑路,比纯油版五系好太多。
【空间表现】
空间不用说啥,长轴版的,空间超级大。
【最不满意】
买这个车的,就要提前想好需要经常充电,一直拿BC反冲也对电池不好,介于一周冲俩次左右,最不满意的就是没快充,冲一次得四五个小时。
用户1450990123365111:反冲是个啥?
车子外观耐看,中庸,没啥好说的的bba都不差,车头比A6长,比较有高档的感觉,续航能接受,毕竟还强制保留了10%,市区又堵,一天也够用了,空间这个级别没什么好说的,优秀,智能化的话还行刚好够用,谈不上惊艳,驾驶感受不得不说,转弯半径明显比我之前的讴歌强不少,质感更加厚重,跟随性很好
用户3029075845343:你好,这个车型带天使之翼灯么
【购车经历】
本人第一辆车是3系,由于工作变动到了广州,最受不了广州开四停四的政策,刚好那段时间国五迁入不了广州为了方便通勤没办法最后只能考虑换车,到了4S店看到展厅停了台5系新能源关键是上广州牌方便没有过多考虑当天就交了定金,一个星期后提车。
【驾驶感受】
驾驶方面还是整体比较满意,动力方面够用,操控方面让我比较惊讶个人感觉比3系好很多。
【乘坐体验】
空间非常不错,日常一家人出行都不会感到拘束。
做脚垫的小张:[图片]
德玛西亚啦啦啦1212:落地多少
家里去年买了一辆535le,不是先锋版哦,其实很想上顶配,但是家里人不允许啊🌚🌚。开了这么久了作为一名20岁大学生我也来说说使用感受
【续航】
续航夏天正常来说是可以跑70公里不成问题的。冬天再怎么说也有四十公里了。家里有充电桩 ,就在市区开开有时候俩天充一次电吧,反正油是放油箱一个月都不动的那种……
【舒适性】
作为混动,纯电下开起来非常的安静舒适,(下一辆车必选新能源)。空间也嘎嘎大,后排四个人也不成问题,就是后备箱小啊……
【驾驶感受】
纯电加速嘎嘎快,有时候晚上在大道上连超几台车。五十码左右加速最快!推背感十足,后面过了60码就没有了。哪怕没有电,用纯油开,动力上应该至少还是比525要好的。动力还是非常强劲。。
【油耗】
油耗没怎么看啊,很少用油,跑高速也是很省的,在有电情况下,百公里是六个多。
不用担心电池这些东西会坏什么的,售后服务还是不错的。对于那些限牌,每天在市区开开的,有车位的家庭来说,535le也是一种不错的选择
用户4191523191923:综合实力很全面的车,就是后面面临电池问题
晚风吹过后:接受不了a保养跟b保养2次
落地46左右,这个我认为是级别空间最大的了,只看了宝马五系混动,奔驰混动也了解过但是个人觉得宝马的外观还是要更大气一些,内饰方面看个人喜好,喜欢车内氛围的奔驰肯定没问题,但是总的来说我觉得宝马综合最好,续航方面,我开了7800公里了一半油一半电,纯电我一般跑70左右有时候能跑85这个还是根据自己的驾驶习惯,我不是很喜欢暴力驾驶,电的续航可能会稍微好点,一般都用的hybrid eco pro这个模式,其他模式动力回收都太严重了,一松油门有很强的刹车感,这个模式就没有,只是由于是eco pro 他的空调和动力就没有其他的足,然后就是油耗,综合油耗4.5其实这不准,因为他把电也算进去了,还没只用油跑过,不过差不多也是8个左右
整体使用感受还是很不错的,买这个家里一定要有充电桩,因为只有慢充,共用的慢充充电桩太少了
说点儿车的,买这个车家里亲戚都觉得我很哈批,都在拿国产新能源做比较,我也是醉了,用宝马销售的话来说,国产车也只有堆配置了,但是这款车我不只是要的配置
岁月太快了呀:国标新能源。。。 底盘没一个能打的
只身去东莞:还看宝马吗? 感觉全网都在吹极氪。
用户1611823846987:虽然我也是车主,但是感觉A6跟e300后排空间大点
22款这一代的宝马5系外观设计没得说。给我的感觉更运动。宝马家族双肾前脸设计,感觉就是很酷,很喜欢。19寸的大轮毂加上接近5m1的车身长度,整车从侧面看起来显得非常修长,非常帅。
内饰:宝马内饰一直都是一个槽点,没啥说的,储物方面。只能放个手机,跟两个水杯。
空间方面
3m1的轴距,空间方面很不错,前面调好适当的位置,坐在后排可以很自然地翘起二郎腿。加上后排座椅靠背可调分段式的全景天窗,空间方面是很不错的。尾箱空间很小,可能是因为加了电池的缘故。
驾驶和动力感受
运动模式,基本上就没什么问题了,其余时间正常开动力也是够用的。方向盘没有虚位,指哪打哪,转向舒服。
不足
目前刚开了2000km不到,暂时没感觉到什么问题。有个槽点就是目前的仪表盘不喜欢,想刷大括号,目前还不行。
Pino康:动力是真的强,反正买过的都说好,没买的都在酸
用户3331300313404:龙华区
有没有车友群,我也是龙华区
枫叶非凡:开起来超爽,和自己的四驱a6换着开都是好车,各有千秋
外观好看!感觉很长很宽!内部空间大!续航不是官方说的98公里,充满电只可以62公里左右!唯一不足就是内饰木质板容易开裂!
SeanAt144:很不错,毕竟广州需要长年开空调,新版法规的73km续航也不过如此了
98年第二辆车,以前开一辆发现运动开了一年,车油耗太高油价上涨太猛了,手上有点小钱就去看了插混车,由于宝马置换政策好没选奔驰e350,拿家里的老比亚迪置换了,比发现运动加速猛很多转向手感更加清晰并且侧倾小很多,提速更加线性,操控感也更好。家里有车位装充电桩也不用怎么加油了,提车一个月现在一箱油还没怎么用。只比525贵了个1万多,一年油钱都不止这么多了。
【续航】
70km
【舒适性】
开着挺舒服的,基本用混动模式开车辆静谧性很好
【最不满意】
要说不满意也只有车长出发运50CM开的不是很习惯,出入很多车库啥的要多开几把
【油耗】
2.5l/100km
【亮点配置】
混动车型带空气悬架,滤震性确实比燃油版五系好一些
【乘坐体验】
空间很大,我坐姿比较靠后,把座椅移到很靠后后排依旧有很大空间。
率真晚风Ypo:加满油加满电后能跑多少公里
用户3673182943672:落地多少
【动力表现】
动力充沛随叫随到,油门也很跟脚,纯电行驶非常丝滑,充电方便的话这真的很香!就是动能回收需要适应适应。不管那种模式,加速超车都很有信心。
【驾驶感受】
宝马的发动机变速箱和底盘的调教没得说,开起来很整,100以上的时速过大弯,车身姿态依然很好,没有明显的侧倾感。不管是纯油还是纯电,加速都很丝滑,在40迈左右有一个轻微的小顿挫,需要仔细体验,不怎么刻意注意它的话,几乎可以忽略不计。
【舒适性】
隔音很好,尤其是纯电时,特别静谧,后排空悬好评,滤振很干脆。空间表现也很好,比之前的雅阁大了好多,毕竟3105的轴距摆在这儿了,同级别基本最大了。驾驶姿态也比较舒服,虽然现款减配了电动腰撑,但是目前短途驾驶,单次不超过一个半小时或者150公里的情况下,眼部支撑感还不错,并没有觉得腰后面很空,有机会跑一次长途再他继续谈感受吧。
【油耗】
目前表显4.5……也没有自己测算过。但是怎么说呢,平时主要跑市区的话,能在自有充电桩充电的情况下,管什么油耗啊?
【购车经历】
说来话长……真是一波三折呀……本来看的燃油版5系,开过坐过电车以后,是真的挺想买电车的,又时长有长途需求,那目标直指535了呀?结果媳妇对电车总是有些排斥,加上女生都是颜控,她闺蜜介绍了新c以后,就喜欢那新内饰和大标,咱也承认确实内饰好看,氛围感豪华好拉满。但是1.5T……试驾完感觉确实拉垮了点,而且是降级。毕竟是从5和E里面开始选的,自己还是想开着爽点。媳妇是正经过日子的女人,感觉c也便宜,空间也更大了……关键是好看。我们一度产生了品牌选择争议……买车毕竟是为了提升幸福感的,不想让老婆不高兴,我反复给自己洗脑,差点提了c260……为啥说差点呢……因为6月购置税减半,还有奔驰c终端优惠力度加大,卖的也是相当火爆啊,经历了几家店都没有她要的颜色配置现车,加上我又对535的念念不忘,对上级别的执着……最后,感谢老婆,最终迁就了我,选择了535。
图为车刚到店,店里验车时销售小哥给我拍的照片。不知道为什么,当时看到照片时,就感觉这是我的车了?虽然后面经历了奔驰风波,最后依然是它!只能说是跟它有缘吧!以后我会好好爱它,也希望它能好好爱我,跟我的雅阁一样,身体健康,抵抗力强!哈哈~
糜尚恒:我想请教两个问题,这款车没有电的时候可以只用油跑吗?会不会坏电池。
这款车一个月给电池冲个一两次电的情况下会不会很伤电池和电机。
ZzhangQ:有车友群 需要进吗
My越野小趴菜:后备箱一跤蹬减配了吗