点评车型: 2021款宝马3系 325i M运动套装
1. 客户的这台宝马3系325i采用了2.0T发动机,变速箱则是八档手自一体变速箱。这套动力单元提供了184匹马力以及最大300N/M扭矩的动力输出。7.04秒的百公里加速成绩展现出了不错的动力表现。工信部给出的油耗为百公里6.2L,实测油耗则为百公里8.3L。 2. 这台宝马三系出现了冷却水泄露的问题,冷却水不足严重时会导致汽车抛锚。原因是冷却液传感器密封存在问题导致的冷却水泄露,在更换了冷却液传感器以及冷却液水壶后解决了冷却液泄漏的问题。 3. 宝马325i的底盘采用了前双球节弹簧减震,后多连杆式的悬挂方式。双球节的结构与麦佛逊类似,将三角臂优化为两根铝合金连杆,降低了悬挂重量,操控性能得到了很好的提升。后多连杆使用了五根铝合金连杆,增强了横向刚性的同时也提高了乘坐的舒适性。 4. 新三系的内饰改头换面,放弃了前代的传承,大量的运用了科技化产物。比如液晶的仪表盘,内容显示更为直接。用料方面也更费了心思,中控上方的材质更为柔软,触感也更好。驾驶空间还是说得过去,与老款比没有太大的改变。由于前置后驱的布局,传动轴难免的占用后排中间的乘坐空间,因此后排显得有些局促。 5. 根据保养手册规定的1万公里的小保养,更换机油机滤的成本在一千元左右。六万公里总保养费用在一万二百元上下。总体豪华车型来说性价比还是不底的。 6. 总体来说,作为BBA里驾驶的标杆,整体的操纵性是非常不错的。同时改头换面的新内饰让人眼前一亮,后期保养成本也颇为实惠,非常适合喜欢运动汽车的年轻人。
隔壁老王师父隔壁泰山:官宣8.6的加速成绩。
尊贵的五菱准车主:标轴325i 7秒破百?
用户9385882597174:标轴弹射起步6.9