点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版
4.5分“优秀”最初买这车看中的就是这个车的外观,三个字太帅了。
尤其是 前面的日间行车灯,天使的翅膀,哈哈哈。
还有后面的尾灯,老鹰的爪子,
整车设计的非常完美,年轻运动时尚。
非常符合年轻人的选车标准。
下面说说 这个车的空间 动力 油耗吧
【空间表现】
本人身高185 体重140
驾驶室空间非常宽敞,一点挤的感觉都没有,头部空间也有一拳多的距离。
副驾驶也坐过,不能用够用来形容,得用宽敞来形容,大长腿完全可以伸直。
后排空间带家里人出游,坐三个人也不挤,无论是腿部空间还是头部空间,完全够用,没有任何拥挤的感觉。座椅舒适性也非常好。
全景天窗一开,整车里面非常明亮。一点也不会感觉到压抑。
后备箱空间, 本人爱好滑雪,冬天经常去滑雪,雪板长度158cm 后排单人座椅放倒。可以放三四块雪板,然后还能带3四个人。各种大包小包完全够用。对这车感兴趣 并且对空间有顾虑的车友们 空间不用担心,绝对满足使用。最后有图片。
【驾驶感受】
1.5T 200马力 也是最初选择这款车的原因之一
动力杠杠的,随叫随到,推背感十足。满载的情况下,高速上面不知不觉就一百三四。超车也是干净利落。动力完全不输2.0。家用完全富裕。
【油耗】
油耗的话每个人驾驶习惯不一样这个没有明确的数据。但是总结了一下,
先从温柔驾驶来说,
油门轻 不频繁刹车,不频繁急加速 ,匀速六七十公里的速度是最省油的状态,正常驾驶不堵车的情况下,油耗基本就是6.8个左右。
正常驾驶的情况下 油耗7.5左右。
稍微偏猛一些的情况下驾驶的话 差不多八九个油。
激烈驾驶的话 动不动就来个地板油,将两档,那就10个油了。
整体来说 这车无论 外观 空间 动力 舒适型都是很不村的选择,我看网上很多人都说是干式双离合不好,我是不在乎这个,因为厂家也有质保,这么多年的品牌了,厂家应该不会拿一个不成熟的技术拿到市场来销售吧? 既然拿出来卖那肯定是经过成千上万次的实验后检验合格才上市。 目前本人开了1.5万公里,变速箱离合器没有任何不良反应。换挡平顺无顿挫。
放心开吧。
最后上点图片吧。
尘风246:握草,你真拿它当越野
还是洋芋:还能越野
淡淡的烟草味911:同感
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版
4.8分“优秀”【空间表现】
空间同级别最大,特别是后排空间,后排座椅可调节到半躺,坐后排才是享受。
【舒适性】
地盘质感 整体隔音 驾驶感觉非常好,座椅舒服,主驾驶带腰部支撑开长途不累。
【最不满意】
精英版和尊贵版都没有360有影像和前雷达 电尾门。
【购车经历】
当天看当天定,本来去看35结果接受不了造型,老婆看中了途胜L就定了,挺好的。
【驾驶感受】
地盘偏舒适 独立悬挂走坑洼路段感觉也可以,不同驾驶模式油门响应灵敏度不同,200匹马力绝对够。
【油耗】
开了400多公里表显7.2,同级别绝对省油。
【保养】
终身免费保养 变速箱终身质保 整车5年或10万公里质保 省心!
【销售态度】
销售套路多但价格还算公道吧,4s店是啥都不送啊。
你的英雄358:干式变速箱到底怎么样啊
刚好遇见177:终身免费保养?这么牛比。
用户五年后:优惠了2.5??
点评车型:
2021款途胜 途胜L 1.5T GLX两驱精英版
4.4分“优秀”作为一款成熟的全球化车型,从05年进入到国内到如今已经有17年的历史,目前累计销量突破百万,如今历经五代传承;经过试驾,个人认为途胜L的表现亦是可圈可点,下面具体说一说试驾感受。
【最满意】外观设计绝对要投上一票,现代新的设计语言,使途胜L的前脸更有视觉冲击力,运动属性更加明显,尤其是日间行车灯的巧妙设计,“鹰翼”LED日行灯与网状进气格栅相融合隐藏其中。点亮后整车像是一只正要展翅高飞的雄鹰,非常独特;其次就是空间,较上一代车型无论高度还是长度都有所增加,使得车内空间非常宽裕,紧凑车型可以做到这么大的空间实属不易。
【驾驶感受】驾驶感受还是很令人满意的,方向盘松紧有度,没有虚位。动力表现更是值得称赞,油门反应灵敏,瞬间加速,可以说从启动的那一刻就能感受到它源源不断的动力输出。
【乘坐体验】扎实的底盘+前后独立悬架,确保了驾驶中不错的平稳性和舒适性,座椅设计符合人工力学对身体有很好的支撑,再加上优秀的空间设计,乘坐体验配得上4星好评。
【不满意】要说不太满意的话,中控大屏没有实体间,操控起来不是很方便,不过可以通过语音控制,我行驶中就是通过语音控制来开启空调的,很方便,当然熟悉以后盲操也是可以的。