外观:Model S Plaid版的外观设计非常简洁、流畅,充满了未来感。车身线条优雅,车身比例协调,给人留下深刻的印象。同时,它的车身颜色多样,包括中国红、深海蓝、黑色和冷光银,可以满足不同消费者的需求。
舒适性:在舒适性方面,Model S Plaid版表现出色。它的座椅舒适,支撑性好,长途驾驶也不会感到疲劳。此外,该车内部安静,没有明显的噪音,为乘客提供了良好的乘坐环境。
配置:Model S Plaid版的配置非常丰富,包括各种高科技功能,如自动驾驶、智能导航、远程控制等。这些功能不仅提高了驾驶体验,还增加了车辆的实用性和便利性。
操控:Model S Plaid版拥有出色的操控性能。它的悬挂系统调校合理,底盘稳定,可以提供精准的转向和稳定的行驶。此外,该车的电动四驱系统可以提供强大的牵引力和稳定性,确保驾驶者在各种路况下都能享受到安全的驾驶体验。
动力:Model S Plaid版搭载了高性能的电动机,可以提供强大的动力输出和惊人的加速性能。无论是城市道路还是高速公路,都能轻松应对,让驾驶者感受到强烈的推背感。
空间:虽然Model S Plaid版在空间方面表现出色,但它的后排座椅相对较短,对于长途旅行可能会有些拥挤。不过,对于家庭日常使用来说,它的空间足够宽敞舒适。
内饰:Model S Plaid版在内饰方面非常注重细节和品质。它的中控台采用了高质量的材料,具有简洁而现代的设计风格。仪表盘和中控屏的科技感十足,功能丰富,操作简单易懂。同时,该车的内饰布局合理,储物空间丰富,方便乘客存放物品。
特斯拉品牌凭借着超长续航以及先进的智能科技,深受消费者的喜爱。并且你可能有所不知,在目前市面上的已有的纯电动车中 ,续航排名第一的是特斯拉Model 3,第二的则是特斯拉Model S。Model S作为一款豪华的纯电动车,是特斯拉进入中国后推出的首款车型,当时就引起了不小的关注。相较于上一代车型,新款的Model S前脸的中网面积缩小了,其余外观部分则没有过多的变化,但是整体造型看上去依然时尚个性。最大的变化在于内饰的改造。前排座椅的填充物偏硬,刚坐进来不会有种舒服的感觉,但是版型很贴身,支撑力也到位,久坐后也不怎么累,要是填充物还能稍微软一点,坐垫再长一些就比较完美了。最吸引人的设计在于新车采用了类似于赛车上的方向盘,非常的炫酷。并且整个中控台上把能取消的配置几乎全部取消了,所有功能操纵都集成在中控台中央的大尺寸中控屏上,视觉看上去非常清新典雅。后排加了一块小屏幕,让后排乘客也能看看电影听听歌,非常贴心的设计。其实在所有车型中,长续航升级版的性价比算是最高的了,续航里程达663km,如果你只是平时上下班通勤使用,基本上半个月才冲一次电。就算是长途驾驶,也完全不用担心续航不够的情况。当然按照特斯拉的习惯,后期还有降价的可能,毕竟着款车也不便宜。至于到底是“早买早享受”还是“晚买更便宜”,那就看你自个的选择了。
不久前,特斯拉发布了Model S历史上的重大改款信息,新车将于今年第三季度交付,全新Model S简化了内饰设计,外观焕然一新,搭载了更强大的动力系统,最低续航里程可达663KM,最多可达836KM,在续航历程上实现了突破性进展,而百公里加速时间最慢的版本也仅需3.2秒,这仅仅是一台售价80万的特斯拉,却带来了超跑般的加速感受。而P版的加速时间将会小于2.1秒,拥有1100匹的马力,这是什么概念?已经达到了Hypercar的水准!特斯拉表示,这使新款Model S成为“有史以来加速最快的量产汽车”。新款Model S在外观上对车灯设置进行了调整,并配置了标准的大型玻璃车顶,外观看起来更加前卫时尚,可以说是目前特斯拉系列车型里最具科技属性的造型。特斯拉新款Model S取消了原有的纵向触控屏,采用了类似于Model 3和Model Y的触摸屏,边框更窄。新款Model S还采用无柄U型蝴蝶式方向盘,预计未来将可选装。结合新车定位,未来将直接与保时捷Taycan和奥迪E-tron GT 进行对标,作为顶级电动车,新款Model S交出了一副令人满意的答卷。