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    明锐后备厢空间大值得买吗_明锐空间怎么样

    ·明锐

    什么是懂车分

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    3.63
    “良好”
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    共429人评价
    12万-18万轿车总榜No.72
    低于74%的同价位车系
    经销商报价
    14.39-15.49万
    厂商指导价
    14.39-15.49万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.63
    • 3.72
    • 外观
    • 3.82
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.37
    • 3.65
    • 配置
    • 3.59
    • 3.55
    • 空间
    • 3.92
    • 3.74
    • 舒适性
    • 3.56
    • 3.67
    • 操控
    • 3.62
    • 3.68
    • 动力
    • 3.56
    • 3.70

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.67分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰053.77外观4.10
    • 秦PLUS DM-i3.75外观4.01
    • AION S3.66外观4.09
    • 明锐3.63空间3.92
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.67-
    • 驱逐舰053.77外观4.10

    明锐·全部评分

    全部车型
    500mmmm前排坐垫长度1420mmmm前排坐垫宽度480mmmm后排坐垫长度1390mmmm后排坐垫宽度
    800mmmm后备箱开口高度1050mmmm后备箱开口宽度710mmmm后备箱离地高度1100mmmm后备箱深度
    1469mm车高4753mm车长1832mm车宽暂无数据最小离地间隙2730mm轴距
    1000mmmm前排高度950mmmm后排高度840mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2020款明锐 TSI230 DSG智行豪华版

    3.5良好

    “懂大众的都买斯柯达了”几乎所有的斯柯达4s店都打出这样的宣传标语,依我来看,这句话用在明锐上可能并不完全正确。明锐1.2t,虽然尾标已经膨胀到了230tsi(大众1.4t低功率尾标)但实际动力比起1.4t低功率还是差了不少,低扭一般,在2000转左右有一定的爆发力,但继续深踩动力又一般,不过比起老款1.6车型还是好不少了。Dsg变速箱依旧是1.4车型上那套省油的标定逻辑,习惯于比较早去升挡,平顺性还不错但低俗蠕行依然十分不适。转向手感好评,低速偏轻加重力度比较均匀。刹车脚杆偏硬,不知道是不是试驾车个例。隔音一般,底盘对于小振动比较敏感。过弯时的支撑性还不错。 静态上,内饰以硬塑料为主,前排好评,后排座椅偏硬但包裹性尚可,靠背角度偏陡,空间正常水平。前后排各有两个usb接口这点好评,斯柯达车型一直以来的掀背后备箱使得后备箱空间不错,整体实用性好评。虽然是和大众一样的硬件但整体侧重点明显是和大众同级别车型有所区别,因此买车并不能只看硬件去判定还是要去自己去试。

    2020-10-19

    懂车汪星人懂奔驰宝马奥迪的都买了众泰 几乎所有的众泰店都这样说

    俊190277973懂车的都买了法系车,懂大众的都买了斯柯达。

    点评车型: 2021款明锐 PRO TSI280 DSG尊贵版

    3.93良好

    斯柯达在今年5月上市推出全新一代明锐PRO,该车型和大众速腾属于一个级别车型,基于MQB Evo平台打造,乘坐空间更大,升级配置之后的驾驶舱更有时尚科技的气息。 【最满意】全新明锐PRO的外观比上代车型好看不少,加上车子更大,开出去更有面子。车身沿用Fastback的设计,掀背式的尾门是加分项,后备箱的容纳空间比较大。驾驶舱和大众速腾挺像,区别在于全新明锐PRO采用划拨式换挡杆,看起来更有科技感。1.4T发动机在这台车,就显得动力比较充沛,前段提速较快,即使在高速公路路况的中后段加速也不会显得吃力。 【最不满意】换代车型进步较大,但是优惠少。即使顶配车型也不是全景天窗,何况我们点评的是次顶配车型。 【油耗】明锐PRO次顶配车型的整备质量为1360kg,搭载1.4T四缸发动机,综合油耗在5.5L/100km左右。 【总结】全新明锐PRO的这次换代可谓大手笔,外观、底盘平台、内饰配置全部换了一遍,带来的进步也是显而易见的。美中不足就是优惠少,我们点评的1.4T次顶配车型,其裸车价要14.29万,性价比还是相当可以的。

    2021-12-06

    点评车型: 2018款明锐 TSI230 DSG豪华版

    3.64良好

    外观仁者见仁,主要空间很满意,后备箱更是无敌,堪比面包车。最满意的是油耗低。 动力够用,高速超车基本没什么压力。 缺点配置略差,后排没安全气囊。自动2挡不注意会有顿挫,需要注意点。其他档位无问题。

    2018款明锐 TSI230 DSG豪华版 图 02018款明锐 TSI230 DSG豪华版 图 0
    2021-01-04

    墨儿的超人爸爸我跟你同款,你说的问题我都有遇到,但我这还有个问题,就是遇到坡道起步,挂前进档车子会后遛,不给油就一直溜车。

    5秒定律不是有上坡辅助吗?我的没有直接给油上去了

    点评车型: 2021款明锐 PRO TSI280 DSG旗舰版

    3.93良好

    【最满意】空间比较出色,后备厢十分实用,乘坐相对舒适 【最不满意】品牌知名度相对较低 【驾驶感受】动力充足,运动与舒适之间相对兼顾 【乘坐体验】乘坐舒适度、空间在同级中表现不错 【保养】售后网点相对不如大众 【油耗】得益于1.4T+双离合,相对较低,不过需要95号汽油

    2021-08-25

    点评车型: 2023款明锐 PRO TSI280 DSG奢享版

    4.86优秀

    【最满意】 配置方面非常高,同价位很多车型高配的还没有这个低配的配置高,在这个价位能配备抬头显示,电动尾门,座椅通风加热,30色氛围灯,真的是很良心的,秒杀统计的配置! 还有空间方面,大掀背的后备箱非常满意,提放物品都非常方便,后排还能放到,大件东西也能放! 【驾驶感受】 动力上也是非常满意,1.4T发动机据说是奥迪A3同款的发动机,配备7速双离合变速箱,提速快,动力强!还有多种驾驶模式! 【油耗】 油耗也很满意,双离合换挡快,动力损耗低,相对的油耗就低了!美中不足的是要加95的汽油,算是一个小小的不足吧,但对总体来说可以忽略不计!

    2022-12-13

    好学葡萄4Z6市区油耗几个啊高速油耗呢

    AC489这款2023奢享版到底带不带车道保持,懂车帝数据不带,问了部分4s店,有的说带,有的说不带。求楼主解答。

    点评车型: 2019款明锐 TSI280 DSG智行旗舰版 国VI

    4.07优秀

    明锐采用分体式大灯设计,感觉没有老款好看,其车身尺寸为4675*1814*1460mm,轴距2689mm,尾部采用掀背式设计,尾箱的装载能力比较好,动力是大众经典的黄金动力组合,安全性能也比较高,上下班、接送小孩都是不错的选择。

    2020-09-11

    点评车型: 2019款明锐 旅行车 TSI280 DSG旗舰版 国VI

    3.71良好

    1.4T 7速双离合变速箱的组合在大部分路况下都较为平顺,低速时偶尔会有顿挫,双离合效率较高,油耗表现不错。采用了MQB平台,悬挂调校较为硬朗,转向力度较轻,指向性不错,后排乘客的舒适性欠佳。得益于掀背式的尾门,后备厢空间表现位于同级前列。

    2020-09-11

    点评车型: 2019款明锐 TSI280 DSG智行旗舰版 国VI

    3.79良好

    作为一款掀背车,明锐在保证后排腿部空间的情况下,还能带来更大的后备箱空间,其后备箱承载能力绝对胜过大部分传统三厢车。

    2020-09-08

    点评车型: 2019款明锐 旅行车 TSI280 DSG豪华版 国VI

    3.64良好

    【最满意】 明锐这台车其实主要就是性价比比较高吧,大家都清楚的这台车的品质了,这么多年在市场上也都一直占有不错的份额。 【最不满意】 最不满意的就是明锐的减震,确实不咋地。稍微高一点恨不得颠的直接飞起来。就是舒适性上稍微差一些吧。 【外观】 外观还是一直保持它的特色,分体式车灯之后说可能会换掉。但是不影响吧,斯柯达本身也不是靠颜值吃饭的车子。 【内饰】 内饰看起来比较耐看,也很有奢华感,看起来很舒心。 【空间】 车子空间应该是没问题的,本身它的空间确实不是很大这一点我必须承认。但是后备箱是真的大,见过的人都知道。整车的话日常使用也没问题,至少我们家三口人很舒。 【动力】 车子动力和大众的车基本保持一致,发动机什么的型号都一样的。毕竟也是大众旗下的产品,虽然是独立品牌但是在这些硬件上是统一的。 【操控】 本身这个级别的车就不可能给你有太多的操控感,它的主要作用也是家庭代步用的。所以我也没有想着它能有什么特别好的效果,就这样的话我就已经是很满意了。 【油耗】 油耗最多的时候10个油,那就是比较堵了。平时开的话现在也就是8个左右。可能跟我的使用习惯有关系,还有就是没过磨合期。 【舒适性】 后扭力梁非独立是架,实际上大家就应该明白了。确实不是特别舒服。跟地面之间的接触不能特别好,所以颠簸感就比较强。 【性价比】 性价比应该是达到t1级别了,大家考虑车子的时候也都会想到这台明锐的。但是很多人可能对斯柯达这个品牌有偏见,我觉得它还是不错的。

    2021-01-07

    点评车型: 2022款明锐 1.5L 手动舒享版

    3.43良好

    最近可能和手动挡杠上了,手动挡的刺激和开车的舒适性是不可兼得的。明锐这款车的外观其实很有动感美,整个车身线条勾勒出的造型美轮美奂,把流晶美学的理念诠释得很到位。同时轮毂的设计也很别致,17寸的铝合金花瓣轮毂,视觉效果很好。内饰部分科技感十足,物理按键都没了,全部换成了触摸屏,9英寸大屏还是挺吸睛的。车内空间也蛮充裕的,最亮眼的当属后备箱容积,可以590-1580L的变化,储物能力很出众,车内的储物空间也有23处。可惜没有氛围灯。动力这块还行,怎么说呢,因喜欢手动所以不在乎,但是确实这个动力不适合大多数人。操控还不错,方向盘的指向是比较精准的,整车开起来也挺稳健的。油耗部分还可以吧,一般8个左右,能接受。但是吧,明锐的抖动、低速顿挫这些问题一点没改进,还有异味异响依旧。

    2022-04-22

    余生忠于自己608你手动挡哪来的顿挫不顿挫

    用户57140483505371.5自动太肉了!手动基本可以接受!保养便宜!

    用户1854796092838手动挡顿挫是车子原因?

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    同级车热门评分

    3.21分“良好”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    本来没有打算换车,看秦的价格还是心动了,之前的车小了一点,吉利远景X3两箱车,当时落地也是7.6万,开了三年,5万公里,卖了三万差一点,付了一个秦的首付,说真的后悔了,不应该卖的,留着多好。1.5L 5个油,但是动力真的比不上秦,包括空间,底盘都感觉差不多,密封也差不多,声音也差不多, 【续航】 纯电市区开空调40左右吧,一箱油跑700以上没有问题 【油耗】 48升油箱,跑到续航还有100左右,一箱油加满370左右,有电池的辅助4.0左右,高速6个左右 【智能化】 小迪还行吧,自动空调有点不理解,为什么都自动了只会降风速,不会升温度,就感觉好冷 【最不满意】 底盘硬,轮胎声音大,速度越快越风速声越大 【购车经历】 比亚迪大店里面买车,没有什么套路,等了半个月提车 【提车价格】 798,没有购置税,没有置换补贴,上牌500,裸车优惠了一点,送了很多东西,保险我自己买得高,5600左右,本来是4900,强制加了直接上300万,没有想到高了这么多,贷了两年4万4,没有利息,贷款费用2000,8.5落地 【驾驶感受】 也没有必要谈驾驶感受了吧,遮风挡雨,代步钓鱼 【维修成本】 目前还没有什么维修成本,送的保养还一次都没有用 【动力表现】 动力还是不错的,市区不用强制保电,正常开就行了,我自己有充电桩,也每天在充电,秒杀路上一切2.0T的然油车,毕竟提速有7秒多,跟朋友的领克05比了一下,05跑不过秦,不知道什么原因,下雨就不行,地板油打滑

    4.64分“优秀”
    驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型驱逐舰05 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 豪华型

    贷款购买,贷5年,2年后可以一次还后三年的贷款,没有手续费,共贷款62000,返现6200,贷款的的10%(前两年的利息够了,如果确定2年后能一次还上很合算)保险3984太平洋保险,临牌10+上牌120。实交79800-62000-6200+3984+130=15714 送2次保养+行车记录仪+电池护板+膜+脚垫+后备箱垫。 外观我挺喜欢的,挺时尚,扣的0.5分给后面下方后雾灯和倒车灯2个灯罩太红,影响美观! 内饰很满意!配色,质感,简洁的设计等等这个价位可以了! 配置也可以,自动灯光,LED灯,胎压显示,定速巡航,倒车雷达+影像,虽然不是360,也知足! 空间很大,前排后排都挺宽敞的,后备箱也够大,因为尺寸大,侧方位停车挺麻烦,我倒是希望都能缩小一圈! 续航纯电真能跑60,可能最近天气+我的路线合适,一半的路程是高架,还有我开车比较平稳。刚买车时间不长,接孩子放学附近有慢充桩,每天充1个多小时4度电左右能跑30公里,用油跑了几天感觉表显不太准,可能是强制保电纯油跑,不知增加hev里程,ev里程也增加!到经历过冬天续航可能就不满意吧👶。 智能化程度高,车机开放,下载了沙发管家,下了个最新的高德地图带读秒的,手机也能一键车机挺好用。再有智能上下电和自动驻车实用又好用!等红绿灯不用别的操作,太舒服了! 驾驶感受说一下,起步加速快,动力足,红绿灯剩几秒我原来的车肯定只能踩刹车,这车踩踩油门加速响应是可以的! 总结下,我可能买的时间不长,又是从手动挡便宜车转到咱这车的,别人说的底盘问题,风噪,胎噪我都感觉还好🐨,还是挺推荐的!

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.57分“优秀”
    秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型秦PLUS DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 55KM 领先型

    【续航】 买的55续航版本的,当油车开的。冬天续航一般,天气暖和了续航能到50公里左右 【油耗】 油耗最低开到表显1.6左右,感觉实际应该要比表显高一些。(配图全部是馈电油耗,我基本当油车开,我好像开出了比工信部更低的油耗,表显可能与实际油耗有差距,仅做参考) 【智能化】 智能化在这个价位来说,还算不错,够用。我本人不是很追求智能化,省油耐用是我追求的,耐用目前无法评价,省油来说,应该和雷凌卡罗拉轩逸一个级别,百公里油耗差应该在个位数,因为我本人开过1.8双擎的卡罗拉 【最不满意】 吃胎:这车吃胎是最大问题,这种现象基本每个车上都有,我的车是前胎有点吃,后胎也有一点,打算跑个五万公里对调换一下,将来换个好胎不知道会不会修复这个问题。 灯光问题:灯光太暗,远近光都暗,还没我家的那台雅迪电动车亮,建议比亚迪厂家把灯弄亮一点,按照雅迪的标准就行,最起码让我们照亮回家的路。 前防撞梁太短:前段时间被一个骑摩托车逆行的快递员刹不住车撞了,侧方位被怼烂了水箱,前防撞梁完好无损,摩托车前轮完美的避过防撞梁击穿了我的水箱,哎…真是无语,比亚迪你造车用心点不行吗,不要为了降价而忽略了质量问题,少点降价把质量问题提升上来消费者一样会买单。 【购车经历】 开过卡罗拉双擎,特别省油。本来打算去买卡罗拉的。朋友说秦开起来像电车,加速快,丝滑。噪音低,然后我就去试驾了秦plus,然后就入坑了。开了一段时间,除了油耗和卡罗拉半斤八两外,其他方面全方位碾压卡罗拉。安全配置方面不清楚不做评价! 【提车价格】 全落地89000 【驾驶感受】 很好,挑不出任何毛病,加速有力,堪比其他车2.0动力,高速想切谁切谁。丝滑无比,电车一样的驾驶质感。大部分时候静音效果非常棒,发动机介入以后声音也可以接受,反正比卡罗拉静音强的多。 【保养】 刚出了守保,这车适合0w-20低粘度机油,高粘度油耗会增加。 【亮点配置】 车机的语音系统很实用,想去哪里喊一句“小迪你好就可以了”