本次测评的是大众明锐,2020款 1.5L 手动智行豪华版,现在这款车在市面上优惠力度还不错,优惠大概在20000左右,你可以叫店里送:太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等,官方指导价格是119900元,裸车价格是99900元,购置税8800元左右,上牌300元,车船使用税420元,交强险950元,购车商业保险4700元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在115000元左右。
空间:大众明锐的车身尺寸分别是长4675MM,宽1814MM,高1460MM,轴距为2686MM,明锐属于紧凑型车,整体的空间表现算是比较常规,我身高一米八,将座椅调至之后,坐在前排,前排的驾驶空间比较不错,伸缩自如,不会感到压抑和局促。来到后排,在不做满人的情况下还好,坐满三个人就会显得比较拥挤,比较局促,特别是中间那个人,会感到不舒服,因为中间地板的凸起比较大,遇到长途驾驶,坐在中间的那个人会很疲惫。车内的小储物格设计的也比较少,尾箱倒是挺大的,日常购物够用。完全可以满足上下班的基本需求。
内饰/配置:内饰整体上还是比较满意的,用料方面,皮质包裹的地方还是蛮多的,该硬的地方硬,该软的地方软做工很精细,还有就是它配备了一个全景的大天窗,阴天的时候开着,很有感觉,中控操作台的设计也很好,功能按键设计的也很到位,手都够得着。安全配置有多个安全气囊,ESP/DSC车身稳定系统、刹车辅助、胎压报警、TCS/ASR牵引力控制系统、定速巡航、后驻车雷达、倒车影像等。其他配置有座椅调节、9寸中控屏等。
动力/油耗:明锐搭载1.5L自然吸气,传动匹配的是5挡手动变速箱,最大扭矩145N·M,最大马力113PS,车子的动力还是可以的,如果是平时上下班也不需要特别好的动力,起步会比较慢。这个车的排量连个T都没有,就不要追求加速的,不要求它有赛车的表现,这种动力还省油,还环保,也够用。有时候刹车了之后再给油的话,车子稍微会有点顿挫感,正常加速的时候很平稳,感觉不到顿挫感。跑高速的时候发动机声音不是很大,就是风噪很大,起步较弱,油门加深之后就可以了,油门踩多少,动力就有多少的。工信部给出的油耗在百公里5.8L。在试驾的时候油耗在城区是在百公里7L左右,实际还是要根据自身驾驶来看。分享个省油小技巧一是不要大油门狂踩,尽量提前减速,不要老踩刹车。这样都会很好的控制油耗。
操控:德系车的操控还是可以的,方向稳,指向精准,车子稳,高速方向盘会重一点。车子的底盘有点低,容易托到发动机护板,还有容易托到前面的塑料。悬挂还可以,虽然是后扭力梁,但是没有什么明显的不适。
舒适度:舒适性一般,中规中矩,没有什么亮点,也没什么特别致命的缺点。 后座空调出风口,夏天还是很实用的,座椅的舒适性,皮织物混搭座椅有点塑料,不过也透气,主驾驶包裹也可以的,车内的噪音平时还好,车速到80马以上噪音明显,要开音乐来掩盖噪音。 前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬纵臂扭转梁氏非独立悬挂,底盘调校的很沉稳和悬架搭配起来震动感过滤的一般,走在坑洼路面的时候会产生上下浮动的摇晃感,如果后悬是独立悬架就好了,那么在减震方面应该会好点。座椅柔软度刚好,背部明显感觉凹陷下去包裹的很舒服,能缓解长时间驾车所带来的疲劳感。
缺点:1、车灯都是卤素大灯。2、车子容易异响,这跟车子底盘比较低有关系。3、车速到80马以上噪音明显,要开音乐来掩盖噪音。
总结:明锐这台车总体还不错,优惠力度大,性价比算是比较高的,空间够用,操作方面也是比较容易上手的,比较稳健,舒适度也挺好的,油耗也属于比较低的。作为家用代步、出行旅游还是很实用的。
关于保养:正常情况下建议机油和机油滤清器每5000公里保养一次,小保养费用大概400-500左右还是挺便宜的,使用什么机油的话要看车的发动机了,这款车有1.5L自然吸气发动机版本用好一些的矿物质油就可以,还有1.2T、1.4T涡轮增压版本,建议使用半合成或全合成机油。
用户1361534613883:高速5.4市区6.5左右
本次测评的是明锐,2020款 1.5L 自动智行舒适版,现在这款车在市面上没有什么优惠,你可以叫店里送:太阳膜、座垫、免费洗车卷、方向盘套、后备箱垫、脚垫等,官方指导价格是116900元,裸车价格是116900元,购置税10000元左右,上牌300元,车船使用税420元,交强险950元,购车商业保险5100元左右,所以这款车的官方全款落地价大概在134000元左右。
空间:明锐的车身尺寸分别是长4675MM,宽1814MM,高1460MM,轴距为2686MM,明锐属于紧凑型车,整体的空间表现算是比较常规,我身高一米八,将座椅调至之后,坐在前排,前排的驾驶空间整体良好,身体能自由活动,完全不会感到压抑和局促。来到后排,在不做满人的情况下还好,坐满3个人会显得比较变扭,整体活动空间有限,特别是中间那个人会因为中间地板的凸起比较大,而感到不舒服。车内的小储物格也比较丰富,可以放点钥匙钱包,雨伞等物品,还是很方便的。后备箱放2个行李箱问题不大。
动力/油耗:明锐搭载1.5L发动机,传动匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力113PS,最大扭矩145N.M,动力方面,动力在城区代步是非常够用了,整体的动力偏向柔和,它的油门踏板比较轻,挡位虽然谈不上什么吸入感,但是比较清晰,开起来容易上手。需要加速时,需要用一点力的踩下油门,当转速达到3000转后,会有比较明显的动力输出感觉。
舒适度:明锐柔软加上良好的支撑效果,坐在上面,就觉得放松了。前悬麦弗逊式独立悬挂,后悬纵臂扭转梁氏非独立悬挂,车子会有一颠簸。不过走颠簸路段的话开慢点,自然也就不会那么颠簸了。方向盘摸起来比较顺手,稍微偏沉点。刹车灵敏,车加速跑起来比较稳。隔音方面,在市区2000RMP以下,发动机的噪音不是很大,当速度达80KM/H时,风噪和胎噪与发动机的声音混合而来会让人有点恼人,需要用音乐来冲抵一部分。方向盘很细腻手感挺好,转向,刹车,油门反应都还不错。
野鹤kkk:开过车吗,有点太水了吧。自动挡。还用吸入感形容,我开了十几年车,自动挡的真不知道什么叫吸入感。谁知道自动挡的吸入感是什么感受?
请问一下,你们这个水军的这个水费多少钱?
【提车价格】
收的二手车,原车主说全落地当时16万多,发票合同购置税全都有,我收到手3万多,公里数11万多,全部原版,除了补漆多,回来又简单整备一下,开着真的不错,感觉很值得
【驾驶感受】
小车开着不错,驾驭很轻松,起步动力很积极,超车的时候深踩油门还能给你带来推背感,高速超车也不用担心没动力!底盘支撑感不错哈,后面的四连杆悬挂调教的不错!最主要是变速箱换挡很积极,没有拖泥带水!也没啥顿挫感
【乘坐体验】
整个车空间不错,前排正常驾驶的话,我身高174坐后排,膝部有两拳空间,头部有一拳,坐着挺得劲,最主要是真皮座椅很厚实,长时间乘坐也不累,但是后排坐180以上的人会感觉有点压抑!
空间:
这车空间没法说,一个字:大!特别是后排,掀背一打开后面比suv都大,后排座椅还可以完全放倒,我在后面躺着绝对没问题,前排储物空间也不错!空间的话,家庭使用旅游出行绝对够用!
【油耗】
这个车我在市区开走走停停,基本上8.5个左右,在高速和二环在5.5到6.5个油,挺省油!综合油耗在7.5个!挺可以!但是每个人脚法不一样,会有一定差距!
【亮点配置】
这车最得劲是底盘 ,后面四连杆独立悬挂开着真不错,底盘支撑给力!还有定速巡航,这点跑高速真的很省力!后面掀背也很满意
【最不满意】
底盘是好,但是冬天天冷胶套会有异响,这点不满意,很多车主都反应,这是大众的通病,但是斯柯达也有!但是能接受
【维修成本】
保养机油三滤花了320块钱,换了右前拉杆和胶套易损件,花了200多点,维修保养太便宜了,这点减轻了我们老百姓的养车成本
大卫214008373:哪一年的斯柯达明锐?我之前在车行看中一台11年的1.4t好像行驶了九万多公里3w包过户超预算了就没买
惠州Ohyes:我也再开,以前的斯柯达真良心,省油还拉货一流
暖玉生烟844:真牛逼 我用这车拉过两根6m 100*100的铝材 还用这车拉过大的电动车
作为一个职业的车评人,前段时间预约了明锐,2020款 1.5L 自动智行豪华版,今天给大家测评试驾的就是他,官方指导价为126900元,车子目前的优惠力度还不错,优惠价格在20000元左右,厦门地区裸车价106900元左右,购置税大约要9460左右,上牌费为500元,商业保险4946元左右,全款购车落地价大概是123000元左右。考虑到不少朋友当下资金不充裕,厂家也推出了贷款服务,首付按额度的30%来算,首付金额32070元左右,分36期算的话,月供2234元左右,比全款购车多花费5594元左右。
保养:第一次保养建议在三个月到五个月之间,之后一般都是在半年或者5000公里左右保养一次就行,这款车一般保养的话就是更换机油、机滤,机油的话用全合成的机油,另外在保养的时候在清理一下发动机的机舱,保养起来还是很简单的,价格大概在600元左右。
定位上这是一款5门5座掀背车,整车保修期限为3年或10万公里,明锐的车身尺寸分别是长4675MM,宽1814MM,高1460MM,轴距为2686MM,明锐属于紧凑型车,整体的空间表现算是比较常规,我身高一米七七,将座椅调至之后,坐在前排,前排的驾驶空间整体良好,头部空间有一拳距离,身体能自由活动。来到后排,腿部空间为一拳3指左右,头部为4指距离,在不做满人的情况下还好,坐满3个人会显得比较变扭,整体活动空间有限,特别是中间那个人会因为中间地板的凸起比较大,而感到不舒服。车内的小储物格也比较丰富,可以放点钥匙钱包,雨伞等物品,还是很方便的。后备箱放2个24寸行李箱问题不大。
动力/油耗:明锐搭载1.5L发动机,传动匹配的是6挡手自一体变速箱,最大马力113PS,最大扭矩145N.M,我是对它进行了一个实际的提速测试,起步表现的平稳淡定,车身姿态只有轻微的上扬了,中段提速明显了,整体加速很平顺的,挡位虽然谈不上什么吸入感,但是比较清晰,开起来容易上手,0-100km/h加速时间是14.21秒。在测试期间我们总共行驶了约108公里,在此期间我们保持空调处于开启状态,温度设为23℃,测试路段包含了拥堵、环路路面,基本模拟了日常的驾驶路况。平均时速在31公里一小时,算是比较拥堵了,最终实测综合油耗是6.5L/100km。
噪音测试,行驶时感觉噪音不大,当然也不是很安静,隔音算是一般般的表现吧,怠速时我们测得噪音分贝是41.4。时速60km/h时为58.9分贝,隔音表现方面,表现的不算太好,尤其在中高速行驶时,风噪非常明显,在时速80km/h行驶时,实测车厢内的噪音分贝达到了62.8,当高速上120km/h为68.7分贝。主观感受,低速时还算不错,高速行驶时,主要噪音来自于发动机,但这并不影响到与人交流。
率真帆船XV:厉害了,写明锐写到探影了,你厉害,懂车帝是真的懂车
非常适合家用的一款车,大掀背储物能力很强。1.6的动力虽然有点肉但是市区代步够用,上高速有点疲软,。配置方面一贯的德国大众的作风,该有的基本都有,但是也别想要什么意料之外的惊喜。后期保养也不贵油耗市区正常开7个油左右,高速5个多点。刹车盘异响是大众车通病,朋友的速腾也有一样的毛病,不过热车以后就没了。
【最满意】与所有斯柯达的形象一致,pro版的明锐外观设计采用了海外版RS的同款设计,看起来更加年轻运动。TSI+DSG这套黄金动力组合在这里也没有缺席。动力和经济性都有了
【最不满意】斯柯达近些年为了控制成本,在看不见的地方精简了很多配置,而且在底盘结构和涉及车辆安全的部分也有减配之嫌
【外观】pro版本的明锐直接使用海外RS版前脸,看起来比大众家的表兄弟更个性运动
【内饰】柯达车型在细节上有自己的东西,看上去很年轻,但做工不如大众
【空间】斯柯达家的特色配置——掀背式尾门在明锐上也没有缺席,储物空间可谓相当充裕。后排空间也是合理范围内。
【驾驶】1.4T的发动机更适合城市穿行以及高架巡航,动力储备足以应对一般的高速路况,油耗表现在高速很出众
【油耗】平均油耗6.5L,在这个动力级别算是优秀了
首先说外观。前脸抛弃了四眼大灯,视觉效果更为宽大,中网扁平,如果再把直瀑去掉更好。车侧面线条动感。尾部设计是亮点,可惜尾灯有点像荣威。
空间。空间没的说,掀背尾箱,储物强悍。
配置。亮点是电子档把,车机技术先进,功能够用。第二个是后独立悬挂,早点这么干就好了。
氛围灯的加入很有质感,座椅要是能配个运动座椅就好了。
操控。
一贯的大众风格,原汁原味的风格,没有太多的惊喜。不过独立悬挂的加入也许能提升一点操控性。
动力。不仅仅是够用,1.4t兼顾经济和输出。
舒适型。
一贯的大众,内饰比以前有进步,隔音可以再好点。如果能配置后排遮阳帘,你就更好了,真正做到高配置。
明锐pro的确是一台好车。
勇敢的轮船RR:这个轮毂是性能版么?
龙族暑三班star:多少落地
颜值看个人喜好,本人喜欢格栅的设计,看起来就像露出牙齿的鲨鱼,很欧动感。尾部设计一般般,没有什么特别。
内饰的布局传统,仪表台是整体的装饰面,简洁没有缝隙也容易维护。物理按键旋钮设计不错。不多不少位置也便利,够大用着手感好很顺手。内饰用料挺好的,手之所及都是软的触感档次不错。轴距2686mm,同级中不算长。实际感受空间感很好。前后排一共坐4个大人足够宽敞,不过后排坐三个成人就不是特别好。尾箱590升,那是相当的优秀。有小孩的家庭尤其实用,婴儿车摆入去没有压力。
动力方面,1.4T L4涡轮增压发动机配7挡双离合变速箱,峰值扭矩250牛米。这个车起步不快,急加速推背感不强烈。但是中高速的时候加速能力就很好。高速上要多少油踩多少就可以。家用完全足够。操控还不错,指哪打哪。
座椅的舒适度还不错,提供足够的包裹和支撑。开城市路面遇到小的坑洼很平稳,避震不错。大的坑洼颠簸比较大。隔音效果一般般,高速的时候胎噪声就传进来了。
总括来讲这款是个方面比较平衡的,有性价比的家用车型。
最近可能和手动挡杠上了,手动挡的刺激和开车的舒适性是不可兼得的。明锐这款车的外观其实很有动感美,整个车身线条勾勒出的造型美轮美奂,把流晶美学的理念诠释得很到位。同时轮毂的设计也很别致,17寸的铝合金花瓣轮毂,视觉效果很好。内饰部分科技感十足,物理按键都没了,全部换成了触摸屏,9英寸大屏还是挺吸睛的。车内空间也蛮充裕的,最亮眼的当属后备箱容积,可以590-1580L的变化,储物能力很出众,车内的储物空间也有23处。可惜没有氛围灯。动力这块还行,怎么说呢,因喜欢手动所以不在乎,但是确实这个动力不适合大多数人。操控还不错,方向盘的指向是比较精准的,整车开起来也挺稳健的。油耗部分还可以吧,一般8个左右,能接受。但是吧,明锐的抖动、低速顿挫这些问题一点没改进,还有异味异响依旧。
余生忠于自己608:你手动挡哪来的顿挫不顿挫
用户1854796092838:手动挡顿挫是车子原因?
用户5714048350537:油耗高了吧!我的跟你同款磨合期综合才5.8L,五一全程高速不开空调才5.15L