明锐后备厢空间大值得买吗_明锐空间怎么样

点评车型: 2019款明锐 旅行车 TSI280 DSG旗舰版 国VI

4.07分“优秀”

明旅刚刚国产的时候看到它的第一眼就爱上了，这个外观看人吧我是觉得挺好看的。内饰方面就比较一般了，质感还行特别喜欢实体按键的触感，但是个人觉得原车给的斑马屏实在是不好用掉价还没有大众系的原厂车里好用，我自己换成了天宝的车机。配置的话没什么惊喜的日常使用都很实用，尤其是后视镜加热和后方来车提醒，就是相比海外版本少了独悬也不能选装四驱真的是个遗憾。明旅的后备箱不得不说是真的大能够应付我日常生活的所有的需求，这个后备箱就是我认为的旅行车的魅力所在，唯一美中不足的是后排的空间如果能再大一点就完美了。明旅在正常铺装路面上行驶的时候悬架的反馈很让人舒服，转向手感也很跟手，有着原厂轮胎非常不错的扁平比的加持使得明旅的高速转弯手感不错，悬架支撑也很到位。但是在颠簸路面后排的跳动感会有一些。动力日常驾驶很充沛，高速120码巡航想加速超车也是信手拈来，因为排量的原因低转速跟车的时候确实不舒服而且在涡轮没介入的转速区间里啥车后再加速略显乏力。车子前排座椅软硬适中，包裹性还不错，后排座椅就差点意思了，重点吐槽副驾的手动座椅，都已经是顶配了还是手动座椅还不能选配电动。总之车无完车我之所以选择了明旅并没有后悔是因为它能给我带来的出行的快乐和应对生活中各个场景的从容可以让我忘了它的缺点。

点评车型: 2017款明锐 1.6L 手动创行版

3.93分“良好”

自从有买车的打算开始，就一直在看10万左右的合资轿车，研究来研究去，我觉得明锐的性价比是非常高的。最终还是选择了它，让我没有后悔我的选择。首先外观方面： 我一直认为外观这个方面见仁见智，我个人认为明锐这款车的外观是非常耐看的，整体的造型简洁，稳重，大气，一点也不失风度。 内饰方面： 明锐的内饰虽然说没有太多的豪华感可言，但是中规中矩的布局中，有很多讨巧的地方，比如说车内的储物空间很丰富，副驾驶的手套箱给分成上下两个部分，增加了它的储物能力。中央的扶手箱的扶手，可以前后、上下的移动。在日常的使用过程中非常的灵活和使用。 内饰方面： 在配置上，给我最好的体验是车前的转向辅助灯。在我们夜间驾驶中，左右转向时，辅助灯会自动亮起，照亮车辆左右两侧的盲区，大大的提高了我们的行车安全性。 空间方面： 由于是掀背式的设计，后备箱的空间是同级别无敌的存在，同时在拿取物品时，头部空间也非常的宽裕，不会出现碰头的现象，拿取非常方便。车内的空间也是非常不错的，前排我调到适合的位置时，后排腿部空间还会有两拳多点的距离。空间的整体表现我是非常满意的。 动力方面： 作为一款1.6L的自然吸气的发动机，动力不算是很强，但是日常家用是没有问题的，这款发动机主要是中后段动力表现良好，起步时会显得肉一些。 舒适性方面： 座椅的舒适度我觉得适中，底盘的细微震动不会传到你的身体上。由于后悬挂采用的是非独立悬挂，在过减速带或者是坑洼路面时，尾部的弹跳感是非常明显的。 总体来说，我觉得明锐的整体表现还是非常棒的。在用车的这几年里，车子的质量是非常稳定的，除了正常的保养，我没有动过任何地方。希望在今后的日子里，它可以一直陪伴我！

点评车型: 2019款明锐 TSI280 DSG豪华版

3.71分“良好”

买明锐两年半，当是就是冲这大掀背后备箱去的，过年回老家拉年货方便得很，家用来说，中规中矩，实用够用，整体较为满意，先说缺点：1.曾经的明锐四轮都是独立悬挂，现在的后轮是半扭力梁，板车悬挂呀，走破路后排确实舒适性差点，前排好点，慢点开就好点，虽心有不甘，奈何实力不够，上不了速派2.0T。2.安全配置低，这也减配，自动豪华是次顶配，只有两个气囊，顶配就多两个气帘且没车，冲这个，估计就打消了好多人的购买意愿。3.原车韩泰轮胎胎噪大，老化快，才两年多，小裂纹挺多。4.干式双离合，315上过，低速顿挫还是有的，并且机电单元的隐患还是有的，同事的15款过质保期了，跑了5万多公里机电单元坏了，经过投诉，4s店也给免费换了。保养时，4s店修车师傅说，19款的双离合有改进，高温烧片，机电单元故障比原来少一些。5.新车异味大，买了很多活性碳，经常通风暴晒，半年后其本没有了，我曾经打开手套箱，换空调滤芯时，往下看，发现隔音棉都是再生棉。6.变速箱冷保护，零下15-20度以下时，转速3000都不会升档，建议这天气，原地热会车，不然上路了后车按喇叭，你干着急没办法，原地热车积碳多点就多点吧。优点:1.1.4T发动机动力够用，操控精准，指哪打哪，车较轻，并且大众1.4T发动机和干式双离合是黄金组合，升降档响应快，如果用s档，更爽，曾经与一个1.5T思域国道并排等红灯并赛了下直线加速，我用s档，时速80时，我领先他4辆车以上，但他那是cvt，确实不如干式双离合响应快，虽说发动机马力比我的大，好像是177，我的是150，但他那变速箱不能提供大扭矩，最大好像220，被电脑限制住了，大了钢带会打滑甚至会断，我的是250牛米(这数字喜人)，加速这块我认为秒天秒地的估计是曾经手档的进口红头发动机的思域，国产1.5T都是纸老虎，地板油急加速多了，变速箱估计就短寿得很，双离合就不会，因为它相当于两个手动变速箱啊，超车用s档很好很强大也很安全，信心足。2.超级无敌大掀背后备箱，后排放倒更大。帮一光棍同事搬家，东西不少，两趟完事，大件方便放，不像有的车，空间行，但没法放大件，关键时能当个小货车。3.经济省油，虽说吃95的干粮，但高速与国道表显跑5个油左右（100-120时速），实际大概5个半，但你要是按80-90这个时速跑(80就上7档了)，表显也能到4.3，但这没啥意义，不爽。城区6-7个，冬天能多1个。4.1.4T的发动机算是不烧机油，加到中间靠上，5000公里时中间靠下，机油损耗正常，ea888的就不好说了，估计得到下限。5.宽为225的扁胎在同级别的家用车里算是较宽的，刹车信心足，制动距离短。注意事项：1.发动机容易产生积碳，涡轮加直喷，5000公里以后定期使用燃油添加剂，使用手册里有说明，说交智商税的难道你比发动机设计师还厉害吗？2.减少低速走走停停的情况与时间，防止变速箱在1-2档间频繁来回切换过热，能绕着痛快的走就别堵着走，省时间就是省油，一旦有这情况，就一直手动模式1档，不主动升档，有加塞的，就让他加吧。3.轮胎有点扁，上马路牙子，不平整路面，尽量低速，温柔一点，防止干鼓包了，换一个，也不便宜。某虎上凑合的，也600多。4.因为有涡轮，尽量用全合成机油，因为也给涡轮润滑散热，这很重要，5w40.0w40的都符合大众vw502/505标准，30的符合的不多，省心省事就一直用40的就好了，6.干式双离合因为是风冷散热，涉深水会导致变速箱进水，内部生锈，造成故障，维修费用不小。总结一下，工欲善其事，必先利其器，车是代步工具，你怎么对待它，它就怎么回报你，以养代修很重要，将来修车的麻烦会很少，谁也不愿意不是在修理厂就是在修理厂的路上这种情况的发生，把你扔在路上的麻烦谁也不愿意碰到。最后请无敌暴帅的版主加精。

点评车型: 2021款明锐 1.5L 自动舒适版

3.07分“良好”

今年9月份买的1.5自动舒适，裸车92000左右全款落地10.4，上面填不了9.2万，说报价不合理。哈哈哈 外观大家都看到，没啥好说的，同级别的朗逸宝来涨价太多了，轩逸经典外观太老了，英朗油耗、空间没有明锐有优势，地盘感觉比明锐好点。国产的我没有考虑。 内饰中规中矩，味道有点大 有个点要吐槽一下舒适版的座椅，调节方式太难受了，靠背调节不是扳手的，还要拧别说是女孩子了，我一个男孩子都觉得费劲。 1.5自吸，虽然马力小S档超个车还是很轻松 空间比较大，我181不管是前排后排，头部空间都是比较OK的，这点比同级别的日系要强。后备箱空间很灵活，也很大，能装能拉。 舒适性走水泥路的话，因为底盘悬架比较紧，胎噪还是比较大的，路感比较清晰。 自己之前也开过两年车，所以新车也没有多爱惜超车，加速啥的也没少，现在1000公里，平均油耗6.3，城市高速国道农村都有，比较综合。等过了首保，估计还能下来点

点评车型: 2018款明锐 TSI280 DSG豪华版

4.06分“优秀”

提车两年三万公里了，跑过几次上千公里的长途，总的来说是一款好开省心实惠的选择。1.4T配双离合动力足，超车毫不费力，0-100加速多家媒体测评8秒出头的成绩，绝对是同价位第一梯队的动力，地板油能体验到比较强的推背感，足够吓唬到普通乘客了。 油耗低，三万公里平均不到6.5。 后备箱空间大，同尺寸轿车最大了吧，放倒后排兼职就是个皮卡，可以睡觉，搬家拉床拉家电不在话下，自驾游睡过几次，体验不错。 内饰中规中矩的大众风格，用料还可以，几乎全是软包裹的。 配置还算厚道，但不出彩，自动大灯自动雨刷全车一键升降定速巡航，都比较实用，没啥特别亮眼的配置。 缺点就是悬挂稍微硬点，过弯支撑太充足了。原厂轮胎有批次性质量问题，已经索赔全换新的了。刹车有异响应该是大众平台通病，遇见的高尔夫速腾都响。 为什么在一众合资轿车中选了它呢，还是看中这个大掀背后备箱，真是谁用谁知道，真心好用，推荐。总的来说属于动力不错，好开省心的家用车，居家自驾的实惠之选。

点评车型: 2013款明锐 1.6L 自动逸杰版

3.43分“良好”

小明比我大女儿早一个月来到我家，至今购车马上十年了，为我和家人抵挡雨雪风霜，陪我们走过春夏秋冬，早就是我们最信赖的伙伴。如果从一辆车的角度去评判，我可以打五星好评，因为买车就是这样，车无完车，就像找对象，缺点可能容忍，优点让你惊喜，这就够了。 这车最满意的就是质量，真好真稳定，可能也是开得少的原因吧，从没出过什么毛病，就是开到8年时换过4条轮胎，我们开车偶尔出现的小剐蹭，还有一次涉水开车我着急狠踩了油门导致排气管破裂，那动静堪比法拉利迈巴赫了，可以说完全超出了我的预期。其它优点还有6AT动力可以；舒适性也可以，毕竟最后一代独立悬挂的明锐；掀背车后备箱巨大；操控性好，方向盘指向精准；高速油耗5个多，城市堵车也就8.3。 缺点内部空间满载5人时有点挤；内饰配置都一般，不能用现在的眼光去看十年前的车了。 家里二娃也五岁了，近期想换个大点的车，人到中年不想在车上花太多钱，家人舒心最重要，还要兼顾拉人和通勤方便性。奥德赛库斯图太大，其他MPV又太小，媳妇不喜欢买国产，初步打算途安L了。车贩子给我的老明锐估价3w左右，算了，开到15年再考虑置换的事吧。 感谢阅读，感谢小明的陪伴。

点评车型: 2016款明锐 1.6L 自动创行版

4分“优秀”

车开了五年了，还是比较靠谱的 总的来说还不错，不满意的是后续车官降了，确实导致不保值，但是车开着还不错，没出过大小毛病，只换过一次油箱盖。 动力一般般，1.6自吸略肉，但是也能满足日常需求 保养不贵，配件因为大众的保有量比较大，配件和保养都不贵。 车的优点就是后备箱，最骚气的，主要还是能装，每年回家能装满满得年货，真的是没的说。 空间还是比较不错，我身高比较高，187，我开的话主驾后排就比较挤，但是别人开就好多了，坐四个人刚刚好，都很宽裕。 可惜的是斯柯达最近几年销量太惨了，估计也是因为大众这几年也不那么好卖的原因，导致斯柯达的销量也很差。新款明锐因为没有优惠根本没人买，作为老车主还是希望斯柯达能够继续加油吧。

点评车型: 2017款明锐 1.6L 自动创行版

4.28分“优秀”

16年夏天买的斯柯达明锐，我买的是黑色17款1.6自动挡创行版，到现在已经有五年多了，公里数五万多公里。一直在斯柯达4S店做保养，一年保养一次，保养费用都是使用斯柯达车友积分抵扣，一分钱不用花。 外观方面：17款明锐的外观是沉稳大气的，车身比例协调美观。 内饰方面：大众风格的内饰虽然简单了些，但简洁实用，当然放到现在这样的内饰设计肯定是过时了，总的来说内饰设计还是挺用心的，各种细节设计考虑的都比较成熟。既没有什么优点，也没有什么缺点。 配置和动力：配置上没有那么多的高科技，还是以简单实用为主，后期我自己加装了德赛280中控和倒车影像。车里音响音质不错，座椅舒适，如果能多配几个安全气囊就好了。动力在市区和高速都够用，尤其是在高速行驶时动力强劲。 空间及舒适性：车内乘坐空间还是挺宽敞的，后排坐起来还是挺舒服的，明锐采用的是掀背式尾门，所以后备箱空间很大，可以装载很多货物，后排座椅可以四六放倒，可以直接改成一张床，运冰箱洗衣机甚至普通的小衣柜都没问题。 可靠性及用车成本：开了五年了，质量很好，毕竟是德系车，三大件还是挺靠谱的，这车用起来还是挺舒心的，我的17款也没有什么车内异味。用车成本不高，平均油耗7左右，每年保险2000多，保养费用积分抵扣不花钱。车内坐垫等物品全部用积分在斯柯达商城购买所以不花钱。 最后总结一下：17款明锐是比较经典的一款明锐，非常适合家用，性价比高。

点评车型: 2014款明锐 1.4TSI 手动逸俊版

4.07分“优秀”

【最满意】 后备箱空间极赞，搬家运货神器 【乘坐体验】 后排空间略小，前排座椅均为手动调节，靠背角度为反人类的旋钮方式。 【保养】 4S小保养一次六七百、大宝剑一千五六。 外面保健则便宜个二百三百。 曾经一次亚马逊自购的紫皇冠机油去保养，本地较大的一家不做，途虎也不做，只能高德上随便搜了一家小店去，花了四百买了它的机滤空滤空调滤，做了一次小保养，做完机油告警灯时不时地伴随着水波声亮起，找到店里，以为机油加多了，抽掉了部分机油后依然不行，最终去途虎查看是机滤不匹配无法密封，会有机油漏出，换机滤后解决，从此对路边店无好感，理论上EA111应该是大众最常见的，保养很简单，没想到路边店不分带不带套的机头，通通一个机滤应付 【最满意】 1.4T手动挡开起来实在是太爽了，八年手动挡开下来，几乎起步加速超车，爽到无以复加 【油耗】 1.4T油耗高也高不到哪里去，平均也就7点几，非高峰期高架上一路畅通，曾经开到4.9，仅仅一次，几乎没踩过刹车。最近这几年都是八九点的高峰时段，速度也就20左右，基本油耗在9个左右。

点评车型: 2021款明锐 PRO TSI280 DSG尊贵版

4.93分“优秀”

流线型的外观较之上代明锐有很大改观。配置挺齐全的，我就是看中这个，配置较齐全且价位合适，性价比高：同样配置的其他品牌车型，价位要超过它。空间较宽敞，特别是地台凸起不高。掀背式尾箱容量很大，方便长途旅行和放大件物品。座椅舒适，特别是前排座椅有通风和加热功能。内饰做的不错，有氛围灯、脚窝灯、把手灯。后视镜记忆、自动折叠、加热功能都很实用，很方便。操控灵活、省力，动力足够，提速超车时很有信心。最喜欢的是hud,把时速导航信息和车道保持情况投射到前车窗玻璃，不必低头看仪表和手机导航，防疲劳驾驶和主动刹车功能也是很实用，极大地提高了行车安全性。还有带显示车轮轨迹的倒车影像，极大地提高了倒车入库的成功率，特别适合我这种刚拿证没多久的新手。

点评车型: 2021款明锐 PRO TSI280 DSG豪华版

3.79分“良好”

车子开在粗糙路面胎噪特别大，发动机故障灯亮了两次，第一次是开去贴膜，贴完膜销售说我的发动机故障灯亮了，他给我开去店里消了，后面我开了两天发动机故障灯又亮了，给我贴个原厂膜贴的一塌糊涂，外观没得说很好看，个人很喜欢明锐PRO外观，豪华版的配置跟内饰还可以，个人感觉豪华版要是加个电动座椅就好了，动力方面家用完全够，空间在同级别中算比较大的，我去看过新轩逸空间感觉还是明锐PRO空间比较大，后备箱也是比别的车大一些，油耗方面暂时是6个多，两千多公里高速占百分之七十五左右，市区占百分之二十五左右，一箱油可以开八百公里上下，加满大概380块（油价8块左右），价格：裸车125000+保险4000+购置税11000+手续费2000+上牌130（自己上牌），贷八万多两年免息，落地142000左右。

点评车型: 2020款明锐 1.5L 自动智行豪华版

3.7分“良好”

【购车经历】 人生第一辆车，对比过朗逸宝来，对比了两家店，因为掀背和价格选择了明锐，主要还是掀背，把它当做家庭成员。 【提车价格】 算是库存车，20年11月生产，21年7月来到我家。分期方式。 【驾驶感受】 用车一年，总体还是很好的，一年间出了不少力，尤其搬东西的时候，特别能装，一点不输给同价位Suv，油耗整体很好，一万公里之前，可能开的慢，高速油耗不超过5个油，一万公里后，可能开的有点快，高速经常130，油耗5点多，经常5点六。1.5排量起步确实肉一点，但是家用个人觉得也还行，跑高速挺稳的。 【保养】 一直用的矿物油，目前包括首保一共进行了3次，都是免费。今年保险送的两次还内用。 【乘坐体验】 乘坐还行，个人觉得坐椅还可以，就是前排调节太鸡肋乐，网上买了辅助调节的，别人坐车想调节靠背，还得交一遍。计划有机会换成电动调节的。 【空间表现】 空间还不错，后备箱是超大。 【最不满意】 电子手刹就好了，杯加太小了，大灯卤素的，差点意思，后排有个中央扶手会好些。

点评车型: 2021款明锐 PRO TSI280 DSG尊贵版

4分“优秀”

配置很高，跟同样价格的速腾比较，纠结了很久，还是选了明锐，车不错，唯一就是听说车放时间长了，电瓶会有亏电打不着火的问题，目前还没有碰到，回来才开了1500公里，车钥匙没电了，不知道是什么情况 还有一点就是倒车影像看的真是特别难受，像是放大了的画面，总感觉跟边上要撞上了，找到4s店，也没给调，说是3D的就那样，没办法凑活着看吧，还有后备箱空间真的很大 胎噪很大，不知道为啥

点评车型: 2022款明锐 PRO TSI280 DSG尊享版

4.4分“优秀”

本人今年20 一开始考虑过大众速腾 别克威朗追风 速腾是因为家里老一辈对大众的执念 ，威朗是年轻运动 ，配上那款白色黑顶真的帅！！ 最后在郑州一个汽车城拿下了明锐 因为店挨着所以比较好比较 在本地的话这三家店距离太远 没有那种对比性 所以感觉不到差距。 主要还是速腾现在真的太减配了 真的是一个大众标志价值两万。如果不在意标。买明锐决定要比速腾的配置多的多 ！ 主要还是满意明锐的颜值还有后备箱掀背式设计 后排空间大 还有那个后备箱空间 看过的朋友没有一个不说大的 每次向朋友介绍车的时候打开后备箱那绝对是一句卧槽这么大！ 油耗看图平均7个多点 市区八个左右 还是比较省油的 毕竟车身长度重量在那里放着 你要拿日本车比较那我无话说 还有就是车里科技感十足

点评车型: 2021款明锐 PRO TSI280 DSG尊贵版

4.43分“优秀”

第一辆车，在车展定下的车，当时试乘的时候就觉得很舒服。 真正自己上手后，这个车机系统让我感受很好，人车交互的感觉很舒服，送的抬头显示很是方便，后备箱太太太大了。 我本人拿了驾照有五年了，就没开过车，让朋友帮忙看着练了两次感觉这个车就很智能，道路辅助识别的很准，跟车也识别了很准，虽然平时也不敢用… 内饰感觉科技感满满，30色氛围灯不要太好看。 【提车价格】 落地十五多一点，这个价格能拿到这个配置感觉很无敌了。我爸是个老大众，一直不想让我买斯柯达，就让让我上大众的途岳，但是这个价钱到途岳也就是个低配，三大件又都一样，平台又高至少半代，跟我爸说了好久才决定是这个车了，车到了老爷子才是真香，感觉他下次换车也想要斯柯达了。 【销售态度】 销售其实还不错，就是赠送的配件没到货，害得我再跑趟4s店，体验有点不太好，但是有现车其实还挺好。 我必须要点名一下这个颜色，星空蓝真是太好看了，蓝里带着点紫，运动感十足，又不是很张扬，就很闷骚，什么场合都不会太违和，这个配色真是打到我心头了。 【动力表现】 动力据说有点拉垮，但是我也没啥感觉，还没上过高速，但是在高架啥的地方也没感觉动力不够，提速感觉也蛮快的。 总的来说，这个价位能买到的合资车，这款车应该是最具性价比的了，有里有面，该有都有。