天籁后排舒服值得买吗_天籁空间怎么样

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

【购车经历】 来南京已有两年多了，单位处偏远的南京郊区，旁边是最美的栖霞古寺。每天上班就是倒腾地铁和单车，和爸妈一合计，拿出自己攒的一年多工资，想入手一辆人生第一俩代步车。我同事推荐我买君威GS，20w就可以入的美国车，真正意义上的小轿跑。带着爸妈去试驾了，爸妈一个劲说后排坐着不舒服。我驾驶感体验满满，一脚油提速贼快。后来又看过我心心念念的国产吉利星瑞，2.0T的，和沃尔沃一个平台，可惜这车出来没几年，网上那种长期的驾驶体验很少。最后在哥们怂恿下，买了他的同款车2021版天籁2.0L舒适版。讲讲为何选日产吧，有句话说日本车只要不暴力驾驶，基本开不坏，再加上主打一个省油，我家老爹自己开的都是卡罗拉，所以这车其实是长辈们的爱车。其实当时去店里试驾，我老爹更推荐逍客，suv大宽敞，以后十年不用换车，我果断拒绝X，同2.0，轿车不是更舒服。 【提车价格】 我这价格应该是当时最低价，从2021年11月就和销售软磨硬泡，最后在2022年2月28号他们最不景气时候以17.10拿下，当时还是美滋滋的，毕竟还谈下来10次保养。结果同年6月政策宣布购置税减半，直接狠狠被刺。主打一个早买早享受的心态，只能含泪吞咽百百，这里插播个小插曲，买车去偏远4s店，他们有指标，每个月月底都会再拿出一点优惠，大家可以参考。 【用车成本】 我能说这车基本没啥成本，除了保险之外就是一点洗车和油钱，高速5.4的油，市区堵车7.8，不堵6.6左右。我用车习惯也不好，基本上都是大脚油门，前面有三大妈开得慢的，我嘴上也哔叨。所以有车友能跑进5个油以内的，大了不必炫耀。 【最不满意】 说到最不满意的，那当属塑料感满满的车内车设施，还有那个老旧收音机式中控显示屏(这点比卡罗拉好，但国产车已经全方面吊打) 2021天籁至少还有车内木纹，比轩逸好点。 【驾驶感受】 车跑高速，遇到超车情况，还是建议点sport模式，不然有时候大货车都不能快速超车，也算是日式车的一大问题，并且cvt的，也不敢太暴力驾驶。其他情况下，转向和制动都可以，有时候有点小的钝挫，已经习惯了，17万的b级车，能要求多少。 【乘坐感受】 天籁自诩大沙发，后排很舒服，其实对于我这样开车的，从来没坐过自己的车的人来说，真的没啥可说的。但副驾坐过，只能说一般般， 侧边还是两档调节，和主驾差很多。 洋洋洒洒写这么多其实想说买车不能既要又要，适合自己的才是最好，而且车只是代步，更多的是驾车出去的风景和陪你坐车的人。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.07分“优秀”

之前开紧凑型车锋范，换天籁前目标明确更换个b级家用型车辆，而且省心耐用的，这时候对比了同框日系b级车，有英斯派，雅阁，凯美瑞，天籁，都去看了试驾，到了试驾天籁，总感觉新款外观内饰给别人一种温馨感觉，先说说缺点:就是动力，动力自吸只能说够用，跟激情毫无关系。优点:驾驶起开避震很软，过减速带挺舒服的，沙发很厚实很软，该软的软，但不会软趴趴感觉，但是前排座椅腿托真的有点短啊，对不起这个大沙发有点。后排家人表达舒适。隔音感觉是这么多车型中，最好的，可能跟用料还有双层玻璃有关系。车机算一般，但是可以不用依赖手机，地图有10年高德免费流量，足够用，手机app可以映射，音乐主要蓝牙，也没有别的功能了，正儿八经开车。低速油耗一般大概8到10个油，高速真的省5个油都有过，最低4.8。已安全驾驶2万公里，纯表达，文采比较差，凑合看，希望帮到你选车。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

3.6分“良好”

【购车经历】人生中第三辆车了，从现代的朗动到奔驰的e260再到天籁，落差有点大，就像人生一样跌宕起伏的，每一辆车都有一段经历，不扯没用的了说说购车经历，我是5月23日看的车，期间看了迈腾，亚洲龙，不喜欢迈腾的轮毂，也没有看中亚洲龙的内饰，到了日产看见天籁一眼就相中了，试驾了一圈感觉还可以，然后销售开始一顿神忽悠，看我有点心动，就立马开始给我推荐2.0T 我既然想买日系车我就没有考虑过动力，如果考虑动力我直接就选择迈腾380不是更香吗，我跟销售说我要在逛逛别的地方，他跟我说全天津我去逛，拿最低价跟他谈，5月24逛了一圈基本都差不多，我拿着最低的一家优享黑色17.2万落地去跟他谈，他最终给我的价格是16.8万落地（贷款6万两年无息)，当天我就交了定金，5月25日提车，两天搞定。 【空间表现】 我身高一米八，前排座椅稍微短一点，后排空间有点紧凑。 【舒适性】 后排家人坐着很舒服，不亏日产大沙发。 【驾驶感受】 买是2.0自吸的就没有想过要求动力有多强劲，家用车够用就好 【油耗】 市区，快速路，高速综合下来在6.9个左右，表现我觉得不错了。 【提车价格】 最终17.1万落地有三千块钱的抵押费啥的。送的脚垫，底盘装甲，车膜没有要出去自己贴的花了1900。 【最满意】 油耗，静音方面也可以，毕竟这个价格要求不高，这是整个购车的过程希望能对想买天籁的车友有所帮助。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.3分“优秀”

【空间表现】 就是大，没得说，后排贼舒服 【舒适性】 噪音小，地盘软，过颠簸路段体验舒服 【油耗】 油耗啊，日系车你懂的，哈哈哈哈哈哈嗝 【驾驶感受】 有一说一，这车开起来真的舒服，买2.0l的，平时超车变道动力完全足够 【最不满意】 车机我个人不太喜欢，中控外观个人感觉不太好看，感觉不够大气😂，不过日常使用还是蛮舒服的，语音助手也好用 【购车经历】 本来当时是去看雅阁的（个人不太懂车），自己在手机上也看过很多，觉得低配置也无所谓，反正基本用上的也没多少，去了解过以后发现雅阁是真的离谱，中配的车配置比别个低配还低...我看的中配，大灯卤素，倒车雷达啥的也没有。我自己试驾了一下，给我的第一感觉就是噪音巨大，试驾开的40码，那噪音都是哗哗哗的...后面看了帕沙特，我感觉有点太老成了，就没敢买。去看迈腾，一汽的销售看到我进来也没来招呼，就很无奈，我瞄了一眼迈腾就往隔壁吉利店走了，陆陆续续看了很多车，其实我个人后面是很喜欢红旗h5，但是身边的人都在给我说国产那那不好，我也纳闷，我个人的理解是同价位国产配置应该是要高于合资的吧？（个人理解，错了多包涵）。后面就去看了天籁，试驾的时候我第一感觉就是:隔音好。我妈妈当时就坐后排，她说了一句:这车坐着舒服。然后我就买了😂，真的，车子喜欢与否得你自己坐上去才知道。因为是家用，所以买个舒适性强的车比较合适，所以最后就买下了天籁。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.14分“优秀”

外观表现还可以，很低趴的造型，感觉有一定的侵略性，作为第一辆车，我给个满分。 内饰朴素无华，没有过多装饰，很日系。但是真皮方向盘和真皮座椅还是很不错的，体验感满满。前排座椅略微有点短，能够长点就能更好支撑腿部，不过后排坐上去真的舒服，不愧是移动大沙发。 配置还凑合，已经足够满足日常生活当中的使用。自动启停和自动驻车个人感觉有点鸡肋，买车到现在基本没有使用过。尤其是自动启停每次上车都要手动关闭。可惜360要自吸顶配才有，假如有360可以避免好几次剐蹭了，当时资金有限，略有遗憾。舒适版自带行车记录仪还是非常实用。空调的制冷速度还是很快，夏天很舒服。仪表盘感觉复古，中控屏幕还是小了点，新款的大屏幕显示效果好。 空间还是足够大的，坐满人也不会觉得拥挤。后备箱空间也不错，可以装很多东西。 驾驶感受就是很舒适，前半段提速较慢，后半段提速就快了，很线性的感觉。自吸不适合激烈驾驶，但是在高速和国道上驾驶体验也还可以。 可靠性也还不错，到现在开了8000多公里，还没出现过有什么故障，各项功能都正常。 用车成本感觉在b级车里也是较低的，自吸开起来还是挺省油的。买的双保有点坑，送的机油居然还要花钱升级才是用车说明书上推荐的最适合的ow20。 作为家用车来说天籁还是适合的。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

【空间表现】 1、空间还行吧，主要后排隆起较高，脚＞40码的赶紧就很难放下去 【舒适性】 1、舒适型赶紧可以，特别是后排乘坐坐上去加上行驶的平顺性很容易就睡着了，配置也挺高的。 【最不满意】 1、最不满意就是启停功能，感觉鸡肋不智能，有时候刹车踩轻了不熄火，重新踩一下或者踩重一点才熄火。 2、还有中控屏，听歌什么都要会员，什么都要钱用你干嘛？屏幕小了点边框又厚，感觉是前10年产品，分辨率又差，跑高速行驶中语音控制自己就弹出来， 3、变速箱冬天温度低于3℃，有什么冷保护，至少跑3公里以上才能正常行驶，不然随便你怎么踩油门只能跑30码，这个应该优化一下不然感觉很另类，过年回家拉个人走个亲戚都感觉很尴尬，肯定都在想怎么跑不起来了？

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.43分“优秀”

车型还算可以我觉得CVT也还算是可靠，舒适方面完全没有问题后排空间非常舒服，后备箱储物的话我觉得还是有一点鸡肋，后备箱上面没有盖板没有遮挡放的东西多了容易蹭到上面的线和后备箱回弹装置，至于动力方面我觉得完全OK，家用的话一点问题也没有，对比同级别的车油耗动力都还是稳扎稳打的，保养成本还可以不算太高，驾驶感受的话非常舒适，高速隔音效果很不错，我是七代天籁2.0自吸款提速的话地板油有明显推背感，对于外观来说我觉得最新款的天籁最适合年轻人，油耗对于我来说我脚比较重平时市区代步的话能跑到平均八个油左右高速油耗平均平稳跑开空调的话差不多在4.8到五个多点。外观方面反正我还算是满意可能不太年轻化，改装潜质我感觉不是太有必要进行改装，天籁的自吸的自身的刹车啊减震都还是够用的。

点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

3.9分“良好”

【空间表现】 空间是比较满意的，但是对比本田的空间大师来说，就稍逊一些，开了两年20款2.0L，感受来说，还是比较舒服，就是高速超车有些力不从心，所以才换了2.0T的车型，速度杠杠的，舒服的。 【舒适性】 这套座椅相对20款是升级过的，短板是前排座椅腿托短了一些，后排是真的舒服，宁愿老婆做司机，我跑后排去坐，那种感觉真是尝试过才明白的舒服。 【最不满意】 车漆薄是通病了，没有听到老款油箱异响的情况，另外因为是19寸235/40的胎，路噪稍微比17寸那个大一点。另外送车机送的2G流量听歌看视频是个鸡肋，才用车三天，开了15小时左右音乐，然后流量还剩1G… 【购车经历】 反正4儿子就是硬搬说要绑定众诚车险……心理一百万只“……”奔腾而过。提车的时候，车都没洗干净…… 【驾驶感受】 偏舒服的感受，没驾驶雅阁，所以对比不了，不过家人有新5系、老7系、老X3常年都有开，所以自己喜欢的才是最重要的。 【油耗】 油耗这玩意，看个人而已，反正对比同级2.0T绝对有些优势，CVT见仁见智吧。我认为吧，二保后的油耗才算比较确定吧，毕竟这车都产了几个月。正常模式驾驶。 【维修成本】 2.0款那个，因左前轮倒车打方向顶胶异响，去了4儿子店录，说出现不明显，录不出来进行鉴定，所以说等容易录出来的时候再过去录。反正5年双保（两台车都一样） 【亮点配置】 亮点就是，所以舒服，L2辅助还是挺不错的，音箱音质还是不错，中控饰板简约，该有的按键还是得有，广东还是需要座椅通风的。原厂氛围灯也很不错👍，车内味道不是很大，可以接受。少了锁车自动折叠后视镜这个功能（增配也就小小一件事），另外一个亮点是靠近车辆或者远离车辆可以自动完成解锁或者上锁🔒的操作（不需要对钥匙进行操作，4门可解锁），这个功能还是比较适合““正常且安全的生活环境””

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

3分“良好”

【空间表现】 作为老派B级车三剑客之一的天籁，空间自然不会是短板，前排调整到合适的坐姿后第二排仍然不会显得局促 【舒适性】 相比迈腾雅阁凯美瑞，后排自然是最柔软舒适的，乘坐体验的确是很不错。在驾驶层面2.0自然吸气发动机能够满足日常代步需求，在需要动力的时候会有少许的延迟，也并不感觉到激进，同其他日常车型一样，前段十分灵敏而后段油门变的均匀和平庸，高速驾驶车辆不飘但也绝对算不上扎实。 【亮点配置】 配置层面只能说非常务实，较为实用的配置例如自动大灯、电椅、双天窗，车机导航等都有给到，非必要的配置例如无钥匙进入、抬头显示等自然也是没有配备 【最不满意】 车辆内饰看起来还行，摸起来就比较廉价，其次储物空间也不太够，门板的储物盒有点窄了，细节方面需要提升

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.86分“优秀”

【购车经历】 我的爱车是-21款日产-天籁，2.0L舒适版，当时全款落地：18.1万，目前：18000公里，这个价格可以买到B级车，性价比方面还是很高的！再就是品牌也是很稳定的品牌，在国内的口碑也是不错，加上日产天籁的这款车，09年进入中国市场、这款车还是很稳定的，不管是油耗方面、还是整车使用方面、我很满意.当时提车之前：有看过同级别的B级车，雅阁，天籁，凯美瑞，迈腾，首先雅阁令我最不满意的地方就是销售的态度，我当时记得很清楚，销售说你不要大脚油门，你可以不试驾，试驾就好好试驾，当时我在路边就下车了，打车回的家，这样的态度、售后我很怕，凯美瑞呢，优惠少，2.0L的动力响应很慢，油门不跟脚，再就是内饰的皮是磨砂皮，扶手箱包括门板有皮质的位置有点伤皮肤，天籁呢，销售态度很好当时试驾车没有2.0自吸的、销售人员帮我借了台同事的车来给我试驾、给我的感受很不错，加上优惠也多、帅气的外观，于是全款提了天籁. 【提车价格】 全款落地：18.1万， 【驾驶感受】 天籁的2.0自吸虽然只有156匹马力，但是它的调教真的是很不错、油门初段相应很快，动力虽然不是很强，但是油门很跟脚、加上我长时间在市区开，跟车方面很舒服，市区完全够用，高速方面，100迈的时候转数大概1800转很稳定、120迈车身方面也很稳定，不会说是飘、方向盘低速很轻开车不累、高速时方向盘有明显的重量、稳定性不错，地盘行驶质感整体调教偏舒适、加上柔软的座椅，家人坐起来很舒服，虽然座椅柔软但是和地盘的整体调教不会晕车，驾驶感受很不错、就像是在一个温暖的家中开车！ 【油耗】 油耗方面，综合油耗：6.1L/100km，高速大概4.5-5.0L/100km，油耗方面很是令我吃惊，作为一辆B级车，这个油耗相当的完美，最好的一次一箱油在快速路跑了1200公里，可能和我的驾驶风格有关，我不会暴力驾驶，一般速度起来之后：60-70迈我会收一脚油门，重新踩一点，大家可以试试这个方法看看会不会省油！ 【舒适性】 舒适性不用多说，移动的大沙发、真的很舒服，天籁开久了，开别的车会有一些不适应、天籁就像是陷进去座椅里面开车，尤其是后排、家人坐着很舒服！ 【空间表现】 空间方面作为一辆B级车，天籁的车长：有4.9米多，轴距：2825mm，这个空间肯定是够用，我身高183cm坐在后面还有两圈的空间、驾驶位也很够用！ 【亮点配置】 亮点配置就是我买的是舒适版相当于次低配了，电动座椅，全景天窗，led大灯，这些配置是最常用的、很亲民. 【维修成本】 我开车的时候送了双宝，5年的10次的免费保养、目前只有空调滤和空气滤是自己换的，机油机滤包括工时费都不花钱，相当于5年小保养不需要花任何费用，一些玻璃水，防冻液那些工作人员都会帮忙免费添加，用车成本真的很低，加上整车稳定性很高、很安心的车子. 【最不满意】 后排的桌椅不能放倒这是我最不满意的地方，虽然我不经常拉一些大件，但是没准哪一天就用了呢，这个也可以理解，天籁后排的座椅比较厚实，可能放倒不方便吧，这个也可以接受.

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

3.93分“良好”

【最满意】常年月销量都能稳定在1万辆以上。在这些卖出的天籁中，相信不用我说你也知道绝大部分都是2.0L车型，除了出色的后排舒适性外，良好的燃油经济性也是大家对它青睐有加的原因之一。 【最不满意】前排座椅对于躯干上半部分的承托支撑并不好，如果不是刻意靠着，一般状态下开车肩膀是悬空状态。 【驾驶感受】中后段加速能力是天籁的短板，这点也反映在了中途加速成绩上。日产车一贯油门初段的传统在天籁上也有体现，这倒是让它能够跟得上城市行车的节奏。悬架整体还是偏软，快速打方向时，外侧车头的下坠感在车内感觉还是比较明显的。 【乘坐体验】　座椅的填充物很厚实很软，但舒适度方面，后排座椅靠背角度合适，坐上去下陷感和包裹感比较好。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.14分“优秀”

整体空间宽敞，前排座椅有点短，后排坐着舒服，低速会顿挫感，车漆太薄，油耗高速5-6个，市区9-10个

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.6分“优秀”

【提车价格】18.4落地 【购车经历】上个月底提的车。刚好碰上福田区政府优惠券的活动（可以少5000），然后就下定了，冲动了，本来还可以再砍一下价格的，哎！ 我是用2021年买的14代轩逸（没错，落地14万多，还要等大半个月才提车，就是冤大头）置换的天籁。其实本来没想着换车的，但不知道为什么之前那个轩逸的车里的味道一直都很大，老婆每次坐车都戴口罩，不肯摘下来的。刚好有看到购置税减半，就想着先去问问价格，问了几家4S店，价格都差不多。后面就去到了福田这家店，价格优惠一点，又正好有补贴，服务相比其它家要好些，还有一点很重要的，老客置换还可以无息贷款12万！！最后提车的时候，我还拿走了3万多（一个星期之后到账）。 【空间表现】 这个是没话说，后排比轩逸要舒服，虽然老婆说没啥感觉。 【驾驶感受】 这个比轩逸强多了，一个1.6，1个2.0。其他牌子的车没开过，不好比较，反正自己开得挺舒服的。 ps：后面2张图片是我想改装的方向，哈哈，第一张是实图。