天籁后备厢空间大值得买吗_天籁空间怎么样

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

4.3分“优秀”

动力： 起步太肉了，上到50之后速度提升较快，100是个分界点，想在超过100就得油门踩到底。 跑高速一点也不飘，隔音效果很好，100以上胎噪稍微大一些。 内饰： 味道不是很大，后期卖了炭包，除除味。真皮座椅，方向盘，乘坐很舒服。 电子： 没有l2，没有carplay，有人机互动，但是稍显迟缓，这一点在同级别车，比较鸡肋。 空间： 空间设计很可以，我不是很胖，我的后排大概能有5-7拳，后备箱空间也大，放几个大件行李完全没问题。

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4分“优秀”

没开过车，人生第一辆车，就准备买个B级车，预算也有限，对主动刹车安全配置要求比较高，总的来说天籁性价比高点吧，反正在B级车里是最便宜的，对动力也没啥要求，可惜中配不带主动刹车，所以就选了顶配，空间啥的到都好，后备箱挺大，可能我比较偏瘦，大沙发做的也没啥感觉，但是胖一点的人坐上确实都说舒服，再就是提车的时候不想等了，因为在新疆这边，没有新镜版的车，4s店这边给我说的价格都是一样，但是没车，要的话他要进，还得等车，就只能买个优享了，建议不急的友友们问问4s店，新镜版要是和优享一个价，可以等等，毕竟多了四个东西，电尾门，一键升降窗比较有用，油耗市区开因为才开车，也是不知道怎么省油，踩油门轻开过六个多，油门重开过九个多，一般就是七个油，高速六点多一点，不知道为啥跑过一次国道跑了四点五个油，不满意的就是不知道是我的车还是所有车都是那样，钥匙在杯架里面，不拿钥匙到后面去开后备箱打不开，把钥匙带到后面他就能打开，有点不方便

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.3分“优秀”

买车的目的就是家用，所以一开始就没考虑动力参数这些，就奔着省心，舒适来看。一开始本来订了新轩逸，后面看着看着试了下天籁觉得，诶好像更舒服一点，想着未来几年应该不太会换车，于是还是选择新天籁。 首先外观个人非常喜欢，说来奇怪经典轩逸和老天籁的外观个人不是特别感冒，更新后就长在心巴上了一眼看中，也不知道为啥。 空间上个人感觉很舒适，可能b级车都够用吧，载家人的话肯定够做，本人175也能够翘二郎腿。另外后备箱感觉也是真的大，很适合家用。 动力上中规中矩，我提的是2.0L，也没体验过2.0T，个人感觉起步确实慢，特别是开了eco后基本上是不动的😂但是加速到30以上速度起来后，整体感觉很好，很平顺，在深圳市区的话差不多也就是40-60够用了，再快一点也没啥用，车又多又堵。之前上牌开高速，个人感觉开上120很轻松，只是没有推背感，但是也不存在说120飘啊啥的问题，整体感觉很舒适。超车的话开Ds也比较轻松（可能我们这边开快车的很少，120基本上都是随便超了） 最后就是新手建议从悦享上优享，座椅通风加热，辅助驾驶（特别是acc+车道保持），以及模糊的不行的360，对新手太友好了，非常好用

点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

4.5分“优秀”

【购车经历】 今年4月份有点想买车，一开始预算十五六个，当时啥也不懂，连ABCD级都分不清，朋友们说这个价格买A级车亏了，买B级车差点意思，于是又加了两万预算打算买天籁优享版，第一次到店里看到新款天籁我就爱上了，室友也是开的天籁，21款舒适版，他强烈建议我买带T的，第一次去试驾是5月份，室友带我去的，因为考完驾照后两年我几乎没摸过车，试驾都有点心虚，最后还是室友试驾的，我就坐里面感受了一下，说实话当时也没啥感觉，除了舒适静谧，毕竟不是我开，回去后有个关系很好的朋友建议我有这钱不如先攒下来买房，我又动摇了，决定先不买车，后来到了7月底实在是想买了，我又去4s店看车，谈的优享，当时月底了销售也一直给我打电话说让我去店里谈，我内心也无比折磨，因为已经过去三个月了又攒了些钱，我在考虑优享还是进享，主要还是怕自己后悔，而且7.31号下大雨最后我还是没去，可能这就是天意吧，哈哈哈，然后8.6号那天我去试驾了2.0t和2.0l，锦程的经理和销售很热心，他们把两个车都开出去让我试驾，还把两个车放一起零百加速，我试驾后的感觉2.0t就像是一匹活跃的小马🐴，动力非常充沛，开着它我有种心潮澎湃的感觉，然后又试驾2.0l我感觉像开船🚢，加速平稳，试驾后回到店里我内心就有了决定，买2.0t，然后又跟销售谈价格，当时看的懂车帝的价格差不多都是刚20出头提的车，店里只给我优惠3.3，因为当地政府补贴买20w的车可以领5000补贴，4s店说优惠3.3到底了，优惠再往下谈不可能了，可以多送你点东西，我说除了一脚踢全包脚垫剩下都啥没用，不值钱，然后要油卡他不给，保养只送了首保二保，我说不行得再下2000块，最后他让我办了个一年50%50%分期，0息0服务费，剩下一半的钱我存银行差不多有一千六七的利息，送了我原厂质保一脚踢、玻璃膜、全包脚垫、坐垫、钥匙一键升窗，然后就签了定车合同，事后想想我有点太着急了，应该拖到月底来着，还能多要点东西。 【提车价格】 白色进享20.82落地，等5000政府补贴下来，还有一半存款的1600利息，最后算下来是20.16 【空间表现】 车内很宽敞，后备箱也很大，要是后排做能成比例放倒就更好了 【舒适性】 舒适的话我觉得对的起买🛋️沙发送车的口碑 【油耗】 8.22七夕提的车还没上过高速🛣️，去市里走的快速路，油耗也就6-7个，这个油耗上我偶尔起步会关掉eco换成Ds档来一脚地板油的油耗，已经很满意了，今天从市里回来这次我只踩了一次地板油油耗5.2个。市区的话不好说，特别堵的时候油耗会到10个以上，不过长时间等红灯我觉得用好自动启停功能会很省油 【提车后】我贴了膜小二的升级版车衣花了不到6000，贴膜还送了天窗冰甲。 【总结】它既是温柔的小鲜肉，又快又温柔，又是具有野性小怪兽，可以爆发强悍的动力。可以说动如脱免，静若处子！云淡风经，车水马龙，谁用谁知道，我的天籁，我的挚爱，选你是我正确的选择！

点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

4.29分“优秀”

2022年底春节回家，琢磨换辆新车，原来的车开了十几年了，小毛病较多，也到了换车的时候了。看到政策购置税减半，12月过后没这个政策了，所以在12月底的时候让我抓紧换车的脚步。新天籁相比较老款，外观让我看的舒服多了，但之前挺抵触V型的前脸，这次中改款感觉好多了，V型前脸不那么明显了。选择天籁之前去看了亚洲龙，没现车要定，丰田不错，但外观有点不符合我审美爱好，尤其前脸，雅阁去看了，说实话前台不怎么搭理我，也许去的有点晚了，让我有点抵触，匆匆看了一下就走了。隔天去看了并试驾了沃尔沃S60,感觉还行，就是椅子与很多车字不一样，很硬，前排可以，后排空间有点小，有点A级车感觉，本人之前是奇瑞G5，感觉空间类似，小30买这么小有点不甘，也放弃了。路过日产尼桑展厅，喵了一眼大门口最显眼位置的新天籁，一下吸引我了，其实本来没打算也没留意这款车这个品牌，但到跟前仔细观察和进车里体验后，不论前后侧面都满足我的审美，舒适度比我的老车好多了，可能价格美丽不少的缘故，让我心动了。接待热情，当时就拍板定了，在动力选择上，我对比参数，选择了带T的进享版，反正也没贵多少，本来准备30，现在也就20，所以没在乎贵的那点钱了，再说我也喜欢动力，因为有现车，再加我也相信眼缘，买车喜欢就行，花钱就图自己乐意嘛！当时就交钱提车开走了。唯一不足的就是前脸可以更精致点，因为天籁本来也属于商务用车，应该侧重稳重这个因素。侧面要是取消C柱的黑色悬浮会更耐看，车身修长侧面耐看，尾部相比较老款精致不少，前后大灯好看。当然这是尼桑的一贯标识。驾驶空间很OK，全真皮打孔座椅，前排座椅确实有点短，衬托不到位，不过这样也方便驾驶员的上下车，要是能增加电动腿托那就更好提现日系大沙发的舒适理念了。中控位置存储位置够用，两个茶杯位置不放茶杯可以放很多东西。后排宽敞，唯一不足的就是后排椅背不能放倒，顶部受溜背造型影响，头部空间偏矮，但我本人1.76身高也没蹭头，还能接受。后备箱空间够大，在同级别车型中属于前列。2.0T动力确实猛，本人前一辆车是国产2.0自吸，动力感受让我很喜欢，120时速转速表1800-1900范围，车内隔音不错，比我之前的车好太多，轮胎235/19/40，悬架偏软，路况不好的建议控制好车速，扁平比40的胎从个人经验感觉不耐造，路况好路面比如高速，提速、刹车、胎噪让我感觉挺满意，配置的什么主动降噪不知道起不起作用没研究，前排双层隔音玻璃感觉有在驾驶室点效果，别人都说新车车速不要高过100，我才不信这个呢，干坏了找厂家索赔去，反正5年10万质保，我一路基本140到安徽老家，不过几天后几条超速警告发到我手机上了，没扣分没罚款。现在开了12000公里了，保养了三次了，年后厂家送的地盘装甲喷涂、3M玻璃膜给做了。总体用车满意，别人说日产cvt问题多，我也不知道到底怎么样，反正爱咋样咋样，让我当爷爷供着那可不行。新天籁车机感觉可以，反应挺快的，ar导航界面比较新颖，对新手老手友好，智能驾驶好用，操作简单，高速绝对好使，只要不频繁换车道，基本不用操心，不过变道一定要打转向灯，不然行车电脑和你抢方向盘，一开始不知道，变道打方向行车电脑又给你扳回去，吓我一跳，怪我没看使用说明，这也不能怪我，那么多字谁看啊？再说了老司机的满不在乎让我自以为是，哈哈，不过我瞬间明白了，几次实验后知道规律了，开起来更得心应手了！主动防碰撞让我躲过了好几次剐蹭，低速转弯、过窄路、停车等触发了好几次，第一次触发是在停车场转弯，触发感觉刹车突然一沉，我一惊，是不是干上了别人的车了，下去一看，与侧边的车头相差2厘米一道缝，不是主动刹车绝对蹭上，这让我对天籁增加了好感和感激，后期触发了几次，慢慢也就知道主动的刹车的好处了，吐槽一点就是360像素太低，与国产车不能比，以上就是我的购车用车感受，欢迎同款车友补充指教！

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

4.2分“优秀”

（空间表现） 空间还比较满意，毕竟是 B 级车，我174、65kg，感觉前后排空间都挺不错的，后备箱空间也足够大，日常使用绰绰有余了 （舒适性） 移动大沙发，还是名不虚传的。座椅的舒适性在 B 级车里面绝对排在前列。日常长时间驾驶也不会很累，座椅的支撑性可以。 （驾驶感） 2.0L自吸的，动力没有想象中那么弱，前段的加速还是很给力的，高速一般也都在130左右，也没有感觉很肉。当然带 T 的肯定会更猛一些。不过日常使用只要不激烈驾驶，真的够用了

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

3.7分“良好”

【购车经历】 从2022年十月就开始看车，因为马上24岁本命年了，想给自己买个大玩具，而且下雨骑车也不方便，因为年纪也不小了，就想着一步到位买个B级车吧，一开始看的是雅阁，凯美瑞，天籁，雅阁的话外观确实蛮好看的，也很符合年轻人的审美，耐合优惠幅度较小，凯美瑞的话外观不是很喜欢，因为而异吧，然后就看了天籁，当时天籁22款刚上市，优惠较小，但是看了去4s店看过并且试驾过，全新的外观相比较七代天籁显的更加大气，当时试驾的是2.0T车型，感觉动力也很强劲我的 【提车价格】 差不多一直等到12月底吧，那时候优惠力度就比较大了，在广州差不多看了有十几家店，最后在广州海珠区买的，还享受了购置税减半政策，购买的是2022款2.0L优享版，指导价是19.98万优惠3.22万祼车价是168800，购置税减半7800 ，保险5000 白色车漆2000 .双保1500 .上牌费用1000 落地185000块。上牌感觉贵了一点，其他都还好。 【驾驶感受】 目前差不多行驶4000公里，座椅很舒服，主驾也支持12向电动调节，长途驾驶也不会很累，发动机响应较快，中段还行，但前后段加速较弱，隔音性还行，基本都是放着音乐，所以噪音不是很明显，但是最好做一下隔音会更好！ 【油耗】 目前主要是上下班代步，上班距离15公里，正常35-50分钟到，所以广州是真的堵，目前油耗8.5个，高速差不多5个左右，之前去回一次老家，表显4.8，毕竟是个纯燃油B级车。油耗还是比较满意的。 【空间表现】 前排座椅对于高个子来说有点短，没有腿托，180以下的就没有那么明显觉得，后排空间表情还可以，三个成人也不会显的很挤，毕竟有一个2825cm的轴距，后备箱空间比较大，过年过节回老家能装一大车， 【维修保养成本】 我有购买双保，也就是五年十五万公里质保+十次保养，首保二保是厂家送，首保就是普通检查，二保是超级全合成机油，购买的八次是普通机油，升级超级全合成八次要1500，差不多就是375一次，目前只做过一次保养。5000公里做一次保养，成本不算高 【最满意】 最满意的有外观，新款还是比较好看的，还有前排座椅通风加热功能吧，手机远程控制，还有座椅真的很舒服，油耗表现也不错，中控相较上一代也大了许多！ 【最不满意】 首先是后门比较轻，要关的比较重才能关上，还有就是车机不是很好用，360一般般吧，不如一些电动车，氛围灯后排居然没有一根灯带，只有前排才有。后备箱不是电动也就算了，液压杆都没有，好歹是个B级车。自己装了个液压杆，花了几十块 【总结】总体来说还是比较满意的，还是那么老话，人无完人，车无完车，萝卜青菜.各有所爱如果你能接受他所有的缺点，也会喜欢他的优点，那就去买吧！

点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版

3.9分“良好”

讲讲天籁。本人191，在调整合适坐姿后，基本上后边能坐170左右的人，再高的话就要顶头了。后备箱的空间还是非常大的，能放好多东西，就是进口感觉小一点。这个车的减震很软，高速上有低洼的时候上下晃的幅度还挺大。前排的坐垫确实短点，虽然有腰托，但是开长途腰还是真酸啊！车机基本没咋用过，除了连个蓝牙，车机的的流量音乐无语子。原车的音响效果也不好，直接换了一套效果还不错。2.0的其实不算肉，除非你说红绿灯和2.0t的地板油崩起步，那确实是没人家快，正常开够用。总体来说还是很nice的，其他方面我觉得总体来讲就是除了拉分还是拉分，真的，从侧面来看的话，我这款车真的感觉好快好帅，不过比较适合在城市里面，如果在农村那种坑坑洼洼的路上就不太好了 【最不满意】底盘有点低 就是底，底盘有点低 【空间表现】 空间方面，我那么高的个子，坐里面感觉还很舒适

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4.5分“优秀”

【空间表现】 本人191，在调整合适坐姿后，基本上后边能坐170左右的人，再高的话就要顶头了。后备箱的空间还是非常大的，能放好多东西，就是进口感觉小一点。 【舒适性】 这个车的减震很软，高速上有低洼的时候上下晃的幅度还挺大。前排的坐垫确实短点，虽然有腰托，但是开长途腰还是真酸啊！ 【最不满意】 车机基本没咋用过，除了连个蓝牙，车机的的流量音乐无语子。原车的音响效果也不好，直接换了一套效果还不错。 2.0的其实不算肉，除非你说红绿灯和2.0t的地板油崩起步，那确实是没人家快，正常开够用，除非是有点小上坡的满载，就别超车了，真差点意思。 【维修成本】 开了这么长时间有一次胎扎了一看右后减震漏油了，还好还在保期内，免费换了一根。 【油耗】 目前是16000公里，油耗8.4个，我开的还是比较费油哈哈哈 《最后！》 如果有北京的赖子车友一起交流改装心得，私我私我私我??

点评车型: 2016款天籁 改款 2.0L XL舒适版

3.79分“良好”

国五的天籁了，2.0自吸，这个配置应该是次低配，屏幕不是液晶的，但是主副驾驶带电动座椅调节，没有座椅方向盘加热，冬天稍微有点煎熬，这个配置没有三区空调，后排的乘员只能调节出风量。截至目前开了36000公里，总体感受就是两个字：舒适。 【空间表现】 b级入门车型，前排后排腿部头部空间表现非常不错，后排中间有隆起，不过5人乘坐也不感觉很挤。后备箱空间大，由于不是掀背车型，后备箱盖开口小一些。 【舒适性】 天籁的舒适性没得说，座椅发泡非常软和，出了名的日产大沙发，底盘调教也很舒适，后排多连杆悬架，过沟沟坎坎时候，人在车内不觉得很硬，座椅长短正好符合人体坐姿，后排靠背是钝角，出去旅行超级适合。原车轮胎是普利司通的绿歌伴，属于耐磨节油轮胎系列，但是在车内感觉不到太多的轮胎噪音，静谧性做的不错。 【最不满意】 一个就是猛提速超车，让人很没有信心，使用过Ds挡，没开出激进的感觉，突然收油有很强的拖拽感，另一个就是冬天的冷保护，时间长，不热车直接走发动机嗡嗡响，提速更费劲了，还有一个老车主都懂的，天籁的空调滤芯哈哈，不言而喻了。 【油耗】 表显9.6，实际每次用车都在8左右。 【维修成本】 维保成本在b级车型里算便宜的，目前车没有损坏，所以还没有维修过。 也许现在的它就是奶爸的存在，对于25岁的我来说，还不太适合我的性格。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.79分“优秀”

我是一位2021款日产天籁智行版的车主，在开了近两年，11000KM后，分享一下我的用车体验。 首先说说第一感受吧，外观方面，天籁的造型线条流畅，外观年轻动感，尤其是蓝色车漆（之前一直考虑的白色，最后4儿子订车的时候看到蓝色展车，一见钟情）让车更显品质感。而且车身曲线则非常流畅，加上尾部的小鸭尾，整个外观时尚有力。 接下来是内饰方面，用“温馨舒适”来形容。天籁大沙发就不用多说了，仪表台方面相比现在的流行的大屏、无按键，天籁恰到好处的屏幕和实体按键更加实用。 配置上，天籁在日系品牌当中可以说是科技感很足了，智行版的360全景影像和L2级辅助驾驶在过年过节回家跑高速时别提多省心舒适了。另外买车前看了非常多的测评，天籁的主动刹车等安全配置在城市通勤非常实用。家庭用车安全问题相比其他是最最最重要的一环了。 空间方面，我1.9m的身高，75kg。天籁的空间同级来说相当宽敞了，后排座椅的空间够用（头部稍稍有点点局促，不过我也不会坐后排哈哈），后排家人和孩子感觉有充足的动作空间，不会感觉到局促。后备厢空间也很大，可以放下很多行李+婴儿车没有一点问题。我觉得这个车型非常适合家庭出行。 最后，是驾乘感受。这辆车非常安静，很适合乘坐长途，平顺的驾驶感受。转向时，也非常灵活，悬挂也相当稳定，长时间的驾驶都不会感到疲劳。许多人诟病的动力方面，我反正90%的时间都是城市通勤，堵惯了，长沙市内平常开ECO觉得完全够用（我不是移动路障噢，动力要有的时候也是一点就到）关了ECO反而觉得太冲。高速把ECO关掉，超车也没有一点压力。 总的来说，我非常满意这款2021款日产天籁，这辆车在日常使用中为我带来了许多的方便性和温馨感。总的来说，这款车型真的是非常适合家庭使用，尤其是那些注重品质与安全的家庭。

点评车型: 2020款天籁 2.0L XL 舒适版

4.14分“优秀”

【外观】外观是最喜欢的地方。当初购车时，是亲友推荐的第七代天籁，在平台上看到图片第一眼就喜欢上了。修长的车身，线条分明，简约又富有运动感，阳光下熠熠闪烁的极光蓝，非常夺目。自己后加了尾翼，前铲，尾喉，尾唇。前几周又小部分痛车 【内饰】内饰部分我这一款没有后几款的配色，但也有碳纤纹的纹理，黑色看上去不是特别突出，胜在耐脏，整体的布局也很整齐，属于中规中矩 【配置】我这款舒适款的配置一般，后续自己加装了原厂的前雷达，还有自动升窗折叠，记录仪是4S送的。车机自己升级了，可以使用最新的高德地图，还是比较好用的 【空间】空间无需多言，很大，和a级车的感受不一样，a级车的话坐进去感觉很紧凑。天籁后排翘个二郎腿完全没有问题，后备箱也很大。 【舒适性】舒适性很好，座椅很软。购车时试驾过其他的车，座椅非常硬，很不舒服，方向盘也很硬。天籁后试驾的，整个车开起来很轻松，方向盘不硬，坐着也轻松。全景天窗提供的光线很好。 【动力】自吸159的马力不算高，但也够用，舍得踩油门也能够快。当时购车没想太多动力方面，如果预算多3万的话，一定会买涡轮款的，毕竟那台可变压缩比发动机是第七代天籁的灵魂。推荐预算充足的入手。 【用车成本】有5年10万公里，和10次基础保养，加上平时送的积分，保养几乎不费钱，就升级了合成机油。 感谢圈主推荐

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版

4.86分“优秀”

车子外观大气，中庸，很好看，内饰高级显得很高档，座椅舒适，后备箱空间大，驾驶平稳，长度够长，比较唬人。车子确实很省油，平均不到8个油，并且app里有一个智慧加油，能省不少钱。以前还有油票可以领，现在没有了，不过小尼车间倒可以赚油滴，换加油票，也算是有种节省费用的方法吧。

点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

4分“优秀”

【空间表现】 这个车空间表现真的不错。我长期一个人开，老婆偶尔坐坐，过年父母小孩坐一下。买车时本来考虑的是速腾星瑞轩逸的，我老婆试驾了轩逸直接给否了说太小了。所以后面就开始考虑B级车。后排空间也不错，后备箱也比较大。 【舒适性】 舒适性特别好，沙发软软的。就是驾驶位腿部衬托不是很好吧。 【提车价格】 4月份去看的。当时砍了3万3，白色加2k，加保险七七八八的落地17.4万。6月份就免购置税还是免一半啊，我听闻后一口老血没吐出来。 【购车经历】 开始考虑A+级车。去看了速腾，后排空间有点挤，价格落地已经16万多了，去看了星瑞，超级喜欢，给人很厚重的感觉，空间表现很好，但是论坛里说车机卡等等问题我又不敢买了。去看了选一起，我老婆直接给否了，去看了昂克赛拉，结果试驾的阿特兹，老婆特别喜欢那个烈焰红，去看了君越超级喜欢内饰翻毛，但是我本人不喜欢君越前机顶盖的中间那个筋，然后家里有开别克的，说别克油耗高。去看了迈锐宝xl，内饰不太喜欢。去看了雅阁凯美瑞，喜欢，价格微贵，去看了天籁，外观中规中矩内饰中规中矩价格中规中矩。综合来看心理比较喜欢的阿特兹和雅阁，凯美瑞，就是价格高了点。所以对比来看就提了天籁。 【驾驶感受】 目前行驶了11000km，综合来看感觉还不错，就是后悔没提智行版，人机交互不足。 【油耗】 油耗的话市区8～10个油，高速6个左右。综合平均8个油。 【动力表现】 2.0L家用就够了，市区长期堵车，高速140稳稳的，有时不注意开到150了日 【最不满意】 其他都还好，开了11000，没啥毛病，无感。也没有最不满意的地方，但是车内不知道什么地方偶尔有特别轻微的异响。