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    天籁后排空间小值得买吗_天籁空间怎么样

    ·天籁

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1939人评价
    18万-25万轿车总榜No.48
    低于76%的同价位车系
    经销商报价
    17.98-23.98万
    厂商指导价
    17.98-23.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.88
    • 外观
    • 4.21
    • 4.26
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.79
    • 配置
    • 3.63
    • 3.69
    • 空间
    • 4.03
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.83
    • 操控
    • 3.65
    • 3.85
    • 动力
    • 3.71
    • 3.88

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.37
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.92空间4.37

    天籁·全部评分

    全部车型
    467 mmmm前排坐垫长度1466mmmm前排坐垫宽度496 mmmm后排坐垫长度1466mmmm后排坐垫宽度
    510mmmm后备箱开口高度1060mmmm后备箱开口宽度680 mmmm后备箱离地高度1090mmmm后备箱深度
    1447mm车高4906mm车长1850mm车宽133mm最小离地间隙2825mm轴距
    954mmmm前排高度874mmmm后排高度671mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2022款天籁 2.0T XL 进享版

    4.29优秀

    2022年底春节回家,琢磨换辆新车,原来的车开了十几年了,小毛病较多,也到了换车的时候了。看到政策购置税减半,12月过后没这个政策了,所以在12月底的时候让我抓紧换车的脚步。新天籁相比较老款,外观让我看的舒服多了,但之前挺抵触V型的前脸,这次中改款感觉好多了,V型前脸不那么明显了。选择天籁之前去看了亚洲龙,没现车要定,丰田不错,但外观有点不符合我审美爱好,尤其前脸,雅阁去看了,说实话前台不怎么搭理我,也许去的有点晚了,让我有点抵触,匆匆看了一下就走了。隔天去看了并试驾了沃尔沃S60,感觉还行,就是椅子与很多车字不一样,很硬,前排可以,后排空间有点小,有点A级车感觉,本人之前是奇瑞G5,感觉空间类似,小30买这么小有点不甘,也放弃了。路过日产尼桑展厅,喵了一眼大门口最显眼位置的新天籁,一下吸引我了,其实本来没打算也没留意这款车这个品牌,但到跟前仔细观察和进车里体验后,不论前后侧面都满足我的审美,舒适度比我的老车好多了,可能价格美丽不少的缘故,让我心动了。接待热情,当时就拍板定了,在动力选择上,我对比参数,选择了带T的进享版,反正也没贵多少,本来准备30,现在也就20,所以没在乎贵的那点钱了,再说我也喜欢动力,因为有现车,再加我也相信眼缘,买车喜欢就行,花钱就图自己乐意嘛!当时就交钱提车开走了。唯一不足的就是前脸可以更精致点,因为天籁本来也属于商务用车,应该侧重稳重这个因素。侧面要是取消C柱的黑色悬浮会更耐看,车身修长侧面耐看,尾部相比较老款精致不少,前后大灯好看。当然这是尼桑的一贯标识。驾驶空间很OK,全真皮打孔座椅,前排座椅确实有点短,衬托不到位,不过这样也方便驾驶员的上下车,要是能增加电动腿托那就更好提现日系大沙发的舒适理念了。中控位置存储位置够用,两个茶杯位置不放茶杯可以放很多东西。后排宽敞,唯一不足的就是后排椅背不能放倒,顶部受溜背造型影响,头部空间偏矮,但我本人1.76身高也没蹭头,还能接受。后备箱空间够大,在同级别车型中属于前列。2.0T动力确实猛,本人前一辆车是国产2.0自吸,动力感受让我很喜欢,120时速转速表1800-1900范围,车内隔音不错,比我之前的车好太多,轮胎235/19/40,悬架偏软,路况不好的建议控制好车速,扁平比40的胎从个人经验感觉不耐造,路况好路面比如高速,提速、刹车、胎噪让我感觉挺满意,配置的什么主动降噪不知道起不起作用没研究,前排双层隔音玻璃感觉有在驾驶室点效果,别人都说新车车速不要高过100,我才不信这个呢,干坏了找厂家索赔去,反正5年10万质保,我一路基本140到安徽老家,不过几天后几条超速警告发到我手机上了,没扣分没罚款。现在开了12000公里了,保养了三次了,年后厂家送的地盘装甲喷涂、3M玻璃膜给做了。总体用车满意,别人说日产cvt问题多,我也不知道到底怎么样,反正爱咋样咋样,让我当爷爷供着那可不行。新天籁车机感觉可以,反应挺快的,ar导航界面比较新颖,对新手老手友好,智能驾驶好用,操作简单,高速绝对好使,只要不频繁换车道,基本不用操心,不过变道一定要打转向灯,不然行车电脑和你抢方向盘,一开始不知道,变道打方向行车电脑又给你扳回去,吓我一跳,怪我没看使用说明,这也不能怪我,那么多字谁看啊?再说了老司机的满不在乎让我自以为是,哈哈,不过我瞬间明白了,几次实验后知道规律了,开起来更得心应手了!主动防碰撞让我躲过了好几次剐蹭,低速转弯、过窄路、停车等触发了好几次,第一次触发是在停车场转弯,触发感觉刹车突然一沉,我一惊,是不是干上了别人的车了,下去一看,与侧边的车头相差2厘米一道缝,不是主动刹车绝对蹭上,这让我对天籁增加了好感和感激,后期触发了几次,慢慢也就知道主动的刹车的好处了,吐槽一点就是360像素太低,与国产车不能比,以上就是我的购车用车感受,欢迎同款车友补充指教!

    2022款天籁 2.0T XL 进享版 图 02022款天籁 2.0T XL 进享版 图 0
    2022款天籁 2.0T XL 进享版 图 12022款天籁 2.0T XL 进享版 图 1
    2022款天籁 2.0T XL 进享版 图 22022款天籁 2.0T XL 进享版 图 2
    2022款天籁 2.0T XL 进享版 图 32022款天籁 2.0T XL 进享版 图 3
    2022款天籁 2.0T XL 进享版 图 42022款天籁 2.0T XL 进享版 图 4
    2023-08-25

    糖糖段子13款2.0天籁车主8年里任劳任怨省心省力从不离不弃8W公里,把我从目的地带到想要去的任何地方在安全到家,

    聚丙烯人可以远程开启空调吗?

    足智多谋沙滩1H2请问一下,手机上APP如何设置显示油耗和总里程的,我现在只能显示套餐流量和车载状态

    点评车型: 2020款天籁 2.0L XL Upper 智行版

    4.14优秀

    【空间表现】 天籁的空间表现是完全在我的预想内的,我183的身高,前排的空间是完全够用,后排空间对于我来说有点紧促,头部会有点顶到 【舒适性】 对于同级别的车来讲天籁的舒适性是可以打个9分的,为什么不是10分呢,因为我是开车的,最舒适的还是后排的大沙发,买车这么久坐过的后排五个手指头都数不满,整体的舒适度还是不错的,开长途也不会那么累 【最不满意】 最不满意的一点就是我买的是智行版,官方宣传这个车有多智能,但是实际我拿到车体验下来之后发现跟智能完全搭不上边,这一点非常不好,官方夸大宣传,有点失望,同一年的车舒适版的还能在手机app上控制,然后我的高一个配置的却没有,感觉有点被忽悠了 【提车价格】 20年买车那会车价还是挺贵的,落地去到19.2W了,这个价格对于现在来说高了不少,早买早享受,晚买享折扣,当时是全款的,如果是贷款的话还要多出利息跟手续费,19.2W的落地价当时也是在我的预算内的,销售给我送了车窗膜,脚垫,还有一些抱枕啥的都是没用的 【油耗】 我这款是2.0自吸的,已经行驶了30000公里,平均油耗8.2L,看了车友的平均油耗都比自己还要低些,可能是我平时驾驶比较大脚油门吧,油耗跟个人开车习惯还是有很大关系的,车友们的平均油耗在多少呢,我们可以在评论区讨论讨论 【驾驶感受】 给我最大的驾驶感受的话就是长途开车没有那么累,开过朋友的老款凯美瑞,两百公里的路开着腰疼屁股疼,一下子对比就来了。 操控方面的话个人感觉天籁的悬架偏软了,转弯的时候侧倾比较明显,一款主打舒适的车既然选择了舒适,对操控就别有太大的期望了 动力方面满载开空调的话就是那种光吼不走,很难提速,一个人驾驶动力还是够用的,油门也比较跟脚速度提的上去,单人驾驶我还是很满意的 个人总结 天籁这款车优点缺点都有,最大的缺点就是满载时动力严重不足,预算足还是上2.0T, 优点就是大沙发了,柔软舒适减少行驶的那种疲惫感 油耗也是在一个合理范围内,可以接受 准备购买天籁这款车的车友建议先去试驾,看符不符合自己购车的一个需求,网上对每个对车的看法,驾驶感受都不一样,还是需要自己去体验过后再下结论,感谢阅读

    2020款天籁 2.0L XL Upper 智行版 图 02020款天籁 2.0L XL Upper 智行版 图 0
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    2020款天籁 2.0L XL Upper 智行版 图 22020款天籁 2.0L XL Upper 智行版 图 2
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    2020款天籁 2.0L XL Upper 智行版 图 42020款天籁 2.0L XL Upper 智行版 图 4
    2020款天籁 2.0L XL Upper 智行版 图 52020款天籁 2.0L XL Upper 智行版 图 5
    2023-06-07

    unbelievable2975这个尾灯是换的吗

    用户1131885186774我的油耗

    老头乐乐呵呵出来玩啊 大陵村

    点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版

    3.6良好

    【购车经历】人生中第三辆车了,从现代的朗动到奔驰的e260再到天籁,落差有点大,就像人生一样跌宕起伏的,每一辆车都有一段经历,不扯没用的了说说购车经历,我是5月23日看的车,期间看了迈腾,亚洲龙,不喜欢迈腾的轮毂,也没有看中亚洲龙的内饰,到了日产看见天籁一眼就相中了,试驾了一圈感觉还可以,然后销售开始一顿神忽悠,看我有点心动,就立马开始给我推荐2.0T 我既然想买日系车我就没有考虑过动力,如果考虑动力我直接就选择迈腾380不是更香吗,我跟销售说我要在逛逛别的地方,他跟我说全天津我去逛,拿最低价跟他谈,5月24逛了一圈基本都差不多,我拿着最低的一家优享黑色17.2万落地去跟他谈,他最终给我的价格是16.8万落地(贷款6万两年无息),当天我就交了定金,5月25日提车,两天搞定。 【空间表现】 我身高一米八,前排座椅稍微短一点,后排空间有点紧凑。 【舒适性】 后排家人坐着很舒服,不亏日产大沙发。 【驾驶感受】 买是2.0自吸的就没有想过要求动力有多强劲,家用车够用就好 【油耗】 市区,快速路,高速综合下来在6.9个左右,表现我觉得不错了。 【提车价格】 最终17.1万落地有三千块钱的抵押费啥的。送的脚垫,底盘装甲,车膜没有要出去自己贴的花了1900。 【最满意】 油耗,静音方面也可以,毕竟这个价格要求不高,这是整个购车的过程希望能对想买天籁的车友有所帮助。

    2022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 02022款天籁 2.0L XL-Upr 优享版 图 0
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    2023-05-27

    杠精他跌E换天籁 大哥落魄了

    口世兴非真不如买蒙迪欧 驾驶感受比天籁强太多

    龙行天下998NB同是天津的我买了一年多了是老款。四十不惑的我开天籁觉得很舒服,不骄不躁。过了油门踩到底的年纪了。

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.1优秀

    比较满意外观,新款个人不太喜欢于是提了21款的,目前用车一个月半,唯一最不满意的一点是这个车的车漆,买前是有听说日系车车漆薄,但没想到可以薄到跟纸糊一般,随随便便就是被石子崩出的点状底漆,还有衣服扣轻微划到与指甲的划痕,包括洗车时也会多出一些划痕,有强迫症的或者对外观比较重视的慎入,否则一年下来指不定要用补漆笔点多少个坑,很不省心。油耗和动力方面个人还算满意,关掉eco动力起步响应还是很灵敏的,但是中途或者后段加速就力不从心了,油耗每公里五毛这样子,大部分市区跑,乘坐驾乘舒适性确实还不错。悬挂软,静音也挺好的,除了高速还是很吵,市区高架正常路段,关窗后很安静,音响音质用自带的酷我音乐确实挺不错的。但是如果是蓝牙连的话音质就非常普通了。倒车影像凑合,对我而言只起到对后方距离确认的作用,平常倒车停车基本还是得看后视镜,后排头部空间太小了,腿部空间中规中矩,中间隆起高。目前总体而言,就是车漆这块儿让人受不了,其他方面还是不错的。

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 22021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
    2023-04-03

    天籁VX大家庭等你来车漆这一块的确很多人吐槽

    敢敢而来给你们报个价14.5,21款最低配,配360全景,倒车雷达,行车记录仪,无线充电,全车隔音,5次保养,座椅加热,底盘装甲,全包围脚垫后备箱垫,led大灯,全车玻璃贴膜。大概这些,能不能谈到看你们了。

    二零二二年九月一日贴个车衣

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.21优秀

    新款即将上市了,要抄底还是等新款?21款两年车主来分享一下。 (我主页有视频详细分享,大家也可以看) 【购车经历】 这款车是21年一月份买的,也就是上市不久买的,当时很喜欢雅阁但是无奈😮💨由于兜里的原因只能买天籁。4s店只去了日产店,去了就把定金交了,后来顺道去了趟别克店,君越还挺好看,君威就算了。为什么选这款,因为这款上市不久,配置也够用,其他车都是老车型,当时只有这款车新车且有现车,口碑也还不错就选了这款。 定速续航➕六音响➕倒车影像➕倒车雷达➕电子刹➕停车记录仪➕日产智联➕前门无钥匙进入 【驾驶感受】 平稳 我之前开的1.6l自吸,所以2.0感觉动力还是可以,超车也够用,变速箱也没有问题,唯一的就是cvt冷保护冬天比较严重 【油耗】 比较省油,高速最低跑过4.5 城市就10以上了 综合油耗8左右吧,自己参考 【保养】 由于送的十次基础保养,我跑了两万多公里,做过四次保养,没有花过钱 【提车价格】 18.1左右落的地,在当时算便宜的了,是因为讲价和出现了点问题,所以比当时更便宜的价格入手了。 【乘坐体验】 日产大沙发,乘坐还可以,就是座椅有点短,后排头部空间有点小,其他够用。 【最不满意】 1.底盘很容易挂到,但是低趴造型确实很帅 2.轩逸plus版本,长得一样。但新款改了 3.尾气隐藏式,新款也改了 运动式的挺好 4.屏幕太小了 新款大屏太帅了 5.没有carplay,但是蓝牙很方便,加上有十年基础免流量,车机也是够用的 总结一下:新车把现款不足的地方都补齐了,但是价格肯定也会上去的。老款优惠很大,如果不介意上面的那些可以省至少2w。所以买21款可以稍微装饰一下,具体可以看我主页视频。

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 22021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 32021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 3
    2022-09-14

    用户1118333894877兄弟,你这个车标改装怎么弄的啊,要去报备吗

    用户8477735823531谁还没个铲子

    繁嚣中的一粒尘埃舒适版没有车道保持,防碰撞之类的安全设置功能啊

    点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

    4.29优秀

    【驾驶感受】 2.0自吸的版本156匹 的马力百公里加速要十秒开外,这个提速确实不快,但是省油百公里7个出头,想要快?上2.0T VC-TURBO的版本,百公里加速只需7秒出头。变速箱都是CVT,但是有区别2.0T车型是一个模拟8速的CVT,调教的也更运动一些。 【最满意】 天籁的座椅,没的说,舒适柔软的大沙发。他的隔音也非常好,双层玻璃,关上门,升起车窗,那就是属于你自己的世界。2.0T的动力不错油耗也比较理想,我开8个多,车主朋友们可以分享!在配置方面2.0L的顶配车型和2.0T的次顶配以及顶配车型都配有L2级的驾驶辅助系统,分段式全景天窗,除了最低配都是真皮座椅,真皮方向盘,顶配车型还带有方向盘加热功能,在2.0T 的顶配车型上还有9扬声器的BOSE音响。 【最不满意】 因为天籁是一个溜背的造型,所以后排的头部空间个子高的朋友会有点顶,还有就是他的倒车影像,我的天,那是座机的像素啊,。车漆非常薄,衣服拉链不小心碰了一下就是一道印。2.0L的动力肉我刚才也说过了,开车上路保持好心态很重要。我朋友的新天籁异味比较明显,各位天籁的车主们你们车异味大吗?

    2022-09-09

    健康变大自吸9秒5多,而且不用开运动模式

    不了0同级别里动力最强的跟最弱的都是它 话说前排座椅比老款是缩水了些的,外形跟内饰比老款年轻好看。

    难忘8075有东北的车主没。冷保护怎么样小知道

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.6良好

    【空间表现】 感觉后排空间有点小,后备箱挺大的 【舒适性】 电动座椅挺舒服的 【最不满意】 电动天窗没达到理想 【购车经历】 6月21买的,保险8000,购置税8000,服务费3000,裸车15万,第一次买车不太懂,其实应该省一点的,图省事我把购置税交给销售了,我做的两年免息 【提车价格】 16.9 【油耗】 高速最佳4.5,市区十几个 图片是刚提车后跑了几天的

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    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
    2022-09-05

    用户9527TM贵了点,我16.5白色全包落地,分36期有息

    云在青天水在瓶21901在哪买的

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.93良好

    【空间表现】 只能说中规中矩,前排可以,但后排空间偏小,我182坐后排顶头(不要?叫,之前我就因为说后排赶不上迈锐宝被人骂),相比于自己的迈锐宝差了一点。但是腿部空间比迈锐宝稍强,综合来看还是略逊于迈锐宝。相对于自己家A7来说,后排真的太好了(顺便吐槽一下A7后排)后备箱也挺能装,虽然比美国车的后备箱差一点。 【舒适性】 传说中的尼桑大沙发,果然名不虚传。座椅的舒适度吊打迈锐宝,悬挂较软滤震效果不错。总的来说舒适度非常对得起这个价位。 【最不满意】 吐槽一下低温保护,冬天的早晨光吼不走,2000转,40km/h,那叫一个煎熬。 【购车经历】 我家一直是奥迪和雪佛兰的忠实用户,但是考虑到我妈是老师这一职业,所以只能放弃奥迪这一选择。刚开始看了迈锐宝,但是亲戚和我妈的同事百般阻挠,并且表示日本车yyds。无奈去看了日本车,本田得加价,丰田价格谈不下来,兜兜转转回到雪佛兰,发现旁边有一家尼桑,进去之后一眼相中了天籁,二话不说订了车,因为白色没现车,只好订了黑色。 【驾驶感受】 驾驶感受……一言难尽,我开惯了自己的迈锐宝和我爸的A7,一个二踢脚一个3.0T V6,再来开2.0L自吸的天籁别提多难受了。虽然没有迈锐宝和A7的激情,但是却有一种难得的惬意,晚上闲着没事在市里转一转也非常有“格调” 【油耗】 一年开了1.7万公里左右,平均油耗6.5。我的迈锐宝7个多点,但是天籁喝92粗粮,可以说体型和油耗极不相称。 【动力表现】 只能说勉强够用,或者说家用正好。毕竟小排量自吸156马力够不错了。 【保养】 还没花过多少钱,几次去四儿子保养都是说“免费”的,如果想要用好机油什么的,就得加钱补差价,总的来说保养成本还是很低的,甚至我一个月3000的零花钱都能在养活天籁之后自己活的很滋润。 对了,顺便再说一下内饰,虽然满满的塑料质感,但是可比迈锐宝那垃圾内饰强多了。最起码天籁夏天的异味没有迈锐宝大? 开了一年还没什么毛病,只能说太幸运哈哈哈 (图是xhs拿的,自己拍的太丑了,看不下去了😂😂)

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    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 22021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
    2022-08-16

    用户737170433426你这裸车这么高,落地多少呢?

    健康变大182后排顶头?我184坐后排也没顶啊

    有趣的微风JHT看了鞍山老乡的分享后增加了我买天籁的信心

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.21优秀

    【空间表现】 前排空间不错,后排空间还是小了点 【舒适性】 舒适性不错,用车都是跑高速多,开起来蛮舒服的, 【油耗】 油耗很满意,基本上都是在六个多 【维修成本】 几乎没什么维修成本,正常保养就行

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
    2022-07-30

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.57良好

    整体空间还可以,对比了凯美瑞,横向空间足够。后排头部空间是真局促,容易碰头。动力是真心不给力,深踩油门就听见发动机吼,速度就是上不去。 油耗真感人,我日常地板油,平均油耗才6.1。 有次从老家回来,十几个红绿灯加高架,开的定速巡航,平均4.4。 内饰沉稳,给我爸开够用了,毕竟我马上换车。

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
    2022-06-20

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.1优秀

    外观是我喜欢的,还有就是静谧性也还可以,整体空间不错,但是后排头部空间不够,还有沙发的确是短了一截,动力只是够用,毕竟是主打舒适的,油耗还可以,确实省油,除了漆比较薄外,其他都还挺省心的,优惠完后性价比较高,要不然也不会买。

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
    2022-05-14

    蜻蜓He舒服版各位大神第一次买车全部费用搞好落地165000贷款12万首付45000分60期利息26000左右请问贵吗

    D档走全国感觉开个80噪音也大

    司令骑上雅迪电动恭喜进坑

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    4.2优秀

    【空间表现】 本人01年的,身高185,车是去年年底买的,今年一月份上的牌,到现在也开了三个多月6000多公里,空间真的是后排不行,溜背造型,头部空间太小,坐前面都要把座椅调到最后还要倒一点点,才可以, 【舒适性】 舒适型倒是可以,挺舒服,后备箱挺大的,但是还是因为本人比较高吧,前面座椅调好,自己在看后面感觉后排退部空间没那么大,就这样吧 【提车价格】 一年半免息。全下来是18多一点点。有一脚踢,到现在也没怎么用。后视镜流水转向灯还可以的 【驾驶感受】 冬天在东北有冷保护真的难受,2000多转 三四十迈,在济南0℃都有一点冷保护,正常情况下起步个人感觉真的慢。等红绿灯起步的时候,不踩到2000转基本跟不上别人, 【油耗】 跑高速。平均速度130左右吧 6个油 省道跑过4个多油 市区堵车能到10个,不堵也要7个,可能本人性子比较急,踩油门比较重,就这样吧,不多说

    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 02021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 0
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 12021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 1
    2021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 22021款天籁 2.0L XL 舒适版 图 2
    2022-03-23

    买车真麻烦谁送在哪家买的?同在济南

    完美钢铁侠我前一段时间,堵车,上班都在14.5个油

    魔兽大叔叔同样身高一米八五的人路过,也买了天籁2.0L舒适版

    点评车型: 2021款天籁 2.0T XL 智进版

    3.8良好

    2.0T,动力没的说,加速,高速超车,都很游刃有余!就是入门2.0T配置有点寒酸,不过也够用了!内饰还是挺简单的,看着不大气,没有B级车的感觉!空间还凑合,就是对个子高的人,后排空间不太友好!

    2021款天籁 2.0T XL 智进版 图 02021款天籁 2.0T XL 智进版 图 0
    2022-01-18

    用户390697157270这个落地要多少

    3C防火阀,风机 通风设备 生产厂家直表底240?

    点评车型: 2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版

    3.93良好

    外观大轩逸没什么好说的,内饰日系就是家用的平平无奇也没什么好说的, 【提车价格】22.4落地 【舒适性】这车就是老板车,后排大沙发,前排相对不是那么舒服,主驾位坐垫偏短,腿部支撑不足。副驾座椅高度太低而且不能调节。整体底盘舒适调教,是我喜欢的。但是因为舒适调教相对来说就牺牲了操控,不过日常驾驶足够。 【驾驶感受】操控没什么好玩的,过弯侧倾有的,因为舒适调教,过弯相比SUV都没信心。 【空间表现】本人175的个子,主驾位剩一拳,后排因为掀背造型显得头部空间小了很多,腿部空间一拳半左右。 【动力表现】买天籁2.0T就是因为他是能兼顾舒适和动力的车,舒适给家人,动力自己偶尔想放肆一下的时候可以放肆。虽然只是傻快!0-30前段加速和自吸差不多,而且动力略有延迟,40-70开始体现涡轮威力,70以上随踩随有,而且动力储备感觉极其充足,舒适调教+动力调教=跑高速相当安逸。 【油耗】喝95的油,城区油耗8个以上,高速油耗目前最低5.7,而且是在130码左右跑的,最高到160码,急加速较多,所以这车跑高速是真的省油而且动力强,综合来讲油耗相对满意,应该是可变压缩比的功劳,这发动机可以。 【最不满意】20多万的车配的普通喇叭而且才6个,后门喇叭居然没有!!!对上台逍客花4万多改音响的我来说极其难受,而且这车带主动降噪,反而不好改音响了!!!!一边享受着还算不错的隔音一边忍受着渣音响!!!对了,这车走烂路噪音反而比一般车大,不知道是不是主动降噪帮的倒忙,走烂路低频声音多。另外吐槽下也没有360液晶屏,中控还是8寸小屏,后备箱喇叭线束裸露,底盘线束裸露,车机高德地图没法升级版本。日产真是省到极点!

    2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 02021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 0
    2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 12021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 1
    2021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 22021款天籁 2.0T XL Upper AD1 智享领航版 图 2
    2022-01-05

    友善福哦恭喜成为尊贵的轩逸plus车主

    没钱才会买破天籁380大哥

    小汐动物园为什么不买个奥迪rs7

    前往

    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.20分“优秀”
    帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版帕萨特 2024款 330TSI 星空精英版

    【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!

    4.29分“优秀”
    凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版凯美瑞 2024款 双擎 2.0HG 尊贵版

    前两天拍摄了第9代凯美瑞,也真实试驾了它,给大家聊一下驾驶感受 【不太满意】 1、迎合年轻的中国市场对外观做了变化,确实是年轻犀利不少,但是个人感觉设计上稍有点过于用力,当然外观见任见智,大家都有喜欢的。 2、隔音问题,这次在隔音用料上确实下了成本,用了隔音较好的白棉,这一代在隔音和阻尼上也增加了技术支持,在匀速 发动机转速平稳的时候对于外界的隔音效果确实还不错,低速状态提速时有电池响应,噪声不大,但是以50速度一加力踩,发动力加速的时候声音还是比较明显的。另外在为三元锂电池充电时,声音就比较明显了。 【内饰】 内饰升级该说不说,还是挺好看的,中控屏下方的中控按键设计显得简练挺有科技感而且也比较有质感。中控屏显示也很清晰,并且搭载了8155芯片,流畅程度非常不错。在语音助手上,因为有了华为的赋能,交互的流畅度更好、指控范围更大了。前方还有AR-HUD,导航指路还是挺方便的。 【驾驶感受】 这一代新增2.0L第五代智能电混双擎,电池是三元锂电池,电池充放电更快,动力响应上还挺灵敏的,整体驾驶感受是比较轻快的,而且它有一个专门的动力模式,深踩油门突来的劲儿是有的,因为我经常开不同的电车,一些的电车的加速瞬时扭矩很大,调教不好的就会很容易晕车,这一代凯美瑞也能给到我想要的动力,而且加速的线性感还是挺舒服的,再就是它自身的油耗很低只有4点多个,49L满箱油应该能跑个1000多公里。 整体驾驶不仅轻快而且底盘反馈的舒适度也还是不错的,因为现在路面上其实很少有特别坑洼的烂路,所以它在底盘给我的反馈感是软中带着些韧劲儿的,因为它采用了很多豪华车同款的摆动阀式减震器嘛,在处理路上的一些细碎不平的路面能感觉过滤的还不错,再就是它加强了弹簧的刚度,采用前后大直径横向稳定杆,横向支撑提高,侧倾感就会有所优化,转弯变道给你的支撑性还挺明显的,它的方向盘指向型给的也是比较直接,操控感比较轻松舒适的那种。 最后在价格配置上其实低配版本,给的确实是有点少呀,国内汽车市场正是卷配置和价格的时候,尽管第9代凯美瑞确实在行驶和驾驶上确实是有质感的,这需要在深度了解上才能发现,不过像大众一眼及见的配置在竞争中看能不能还有进步空间呢,你们觉得全新的第9代凯美瑞怎么样呀