新款天籁外观变化主要在前脸部分,大尺寸的倒梯形进气格栅,采用了大量横向和纵向的镀铬饰条装饰,档次感提升了不少。车身侧面的线条做了贯穿的设计,连接着车头和车尾的灯组,尾部的变化较小,主要是对灯腔内进行了熏黑处理,略微提升了整车的运动感。车内将中控屏升级至12.3英寸,支持触屏,而且系统功能和流畅度都很不错,相比老款有了很大提升,最满意的还是车内的座椅,不管是柔软度和身体的贴合角度,都恰到好处,在同级别的合资车型中,座椅的舒适度绝对是数一数二的。动力方面没有做出变化,继续提供2.0L与2.0T两种不同的动力版本,均匹配CVT无级变速箱,2.0L车型最大功率115kW,最大扭矩197N·m,WLTC综合油耗6.41L/100km;而2.0T车型最大功率179kW,最大扭矩371N·m,WLTC综合油耗7.12L/100km,虽然这辆车的动力不是太强劲,但更多的是舒适性和平顺性,油耗也不高,作为家用车还是妥妥的。
外观我比较喜欢,动力一般般吧,对于我温柔驾驶的人来说够用了。日系车,车漆真的是太薄了!后雾灯只有一个亮,不知道其他车友是不是这样?
【空间表现】
空间不错,家用足够。
【舒适性】
舒适性不错,车内静音做的不错。
【最不满意】
倒车影像清晰度真是一言难尽!这个摄像头很贵吗?😓
【油耗】
目前行驶了400公里,表现油耗8.5
【购车经历】
最近看油车降价降的差不多了,就直接购买了,4儿子店买车时顺便购买了5年双保,不知道这个5年双保划不划算,知道的车友可以告知一下,毕竟第一次买车不知道😂,自己感觉这个保养套餐还行就买了。
【保养】
目前才行驶400公里,还没有去保养。首保听说是3个月,又有人说是6个月。不清楚到底首保是啥时候去保养🙃。有老车主麻烦分享一下😂😂
2.0自吸动力个人感觉市区完全够用,晨曦银外观很符合个人审美,内饰中规中矩。
【最不满意】车漆薄,车门那里被别人磕了好几个点掉漆,有些许异味,尤其是很久没开空调后再开空调,主副驾驶座位短
自在艺术家mW:多少落地,全款吗?
大萝卜jq:座位短这个事试驾的时候没感觉到?
头部空间有点小,我178的身高坐主驾喝水都得歪头
动力还行,城市开开可以了
用户95565793497:后减震塌陷方向机漏油是通病
三十载A1:兄弟,有点夸张了吧。我183开的时候头部还有一拳的空间,你是不是座椅没有放低呀?
日特嘚一回:可能楼主上下身比例5:5
车辆外观我很中意,个人感觉比凯美瑞和雅阁好看,当时买这辆车也是因为性价比高,比其他B级车便宜可靠,而且口碑也有就选择了。
动力方面家用足够,因为我是一个前庭敏感的人比较容易晕车,电车刚出来的时候坐了电车让我有了久违的晕车感受,而且家里人也都会有些晕车所以买了动力在大家看来不够的2.0L的车型。我觉得我家用是够了,家里人坐的舒服就行,也是我买这个车的初衷。
车机方面不得不吐槽,太拉胯了,我仿佛在用一个2010年的平板电脑,卡顿、延迟刚买就出现了,虽然说现在车机系统的新版本要来了,但是我一直没收到更新通知,希望系统更新以后有所改善吧。
车漆比较薄,稍微有点剐蹭就受伤了,胎噪也是比较大的,除此以外其他方面中规中矩吧。
后排空间一般,座椅很舒服,但是总感觉调不到最舒服的位置,车机要啥没啥一塌糊涂,升降车窗有异响,配置上有的远程控制启动车辆没有,没有动力,方向盘比较细,建议套个方向盘套
回去5Da:这是全款还带是贷款?如果是贷款加利息多少钱?
油价又上涨,国际油价持续上涨,我们的用车成本也随之增加,非常多的燃油车主也换了新能源车,但是我还是依旧选择油车,因为感觉新能源车还不是那么成熟,冬天对于北方来说,续航打折太严重,还是油车用的放心一些,并且新能源车保险费用也高,车贬值也快。综合下来也省不了很多钱,所以即使油价高了,但我还是喜欢油车,以我这台天籁为主,只要不是急加速,激烈驾驶、综合油耗也就6个油多点,现在油价上涨平均每公里也就5毛钱左右,费用也不高,这一点我还是能接受的,分享一下我的用车省油经验。日常通勤,提前规划路线:利用智能导航系统,可以提前规划最佳路线,避开拥堵路段,减少无效行驶时间,从而降低油耗。
温和驾驶:起步时避免急加速,尽量保持稳定的行驶速度,避免频繁刹车和加速。
合理使用空调:在炎热的夏天,空调是必不可少的。但我们可以根据气温调整空调温度,避免过低或过高的设置,减少油耗。
高速出行,经济时速:在高速行驶时,车辆通常有一个经济时速。我觉得天籁的经济时速大约在80-100公里/小时之间。在这个速度下行驶,燃油效率相对较高。
关闭不必要的设备:在高速行驶过程中,关闭不必要的灯光、空调等设备,可以减少发动机的负担,降低油耗。
保持车距:在高速公路上保持安全距离,可以减少频繁刹车和加速的情况,有利于节省燃油。
所以我是一如既往支持油车,支持我的日产天籁。
经济实用,空间满足日常家用,变速箱问题和方向盘问题开久了就会出来,其他都还好
21款的天籁外观更加运动了...驾驶感受比起之前的16款天籁也有所改变...底盘变硬了...不再软绵绵的。油门反应更加灵敏了...发动机的响应也变得积极了。变速箱没有之前老款的平顺了...不太像CVT 的感觉...更像AT 的感觉了。
优点:同价位最舒服的车,真皮座椅不是那种仿皮的,配置也可以,目前没修过。
缺点:大灯亮度不行自己改了透镜,车机不行自己换了,后轮吃胎找人弄好了,倒车灯就一个亮度还不好,启停逻辑摸不透。最最最烦人的是冬天的冷保护。
作为老品牌,天籁的外观已经深入人心。
1、外观:外观是我买天籁的最大理由,最满意的就是外观,黑色净显大气,颜值确实高,一眼就喜欢上,改款后比较适合年轻人。
目前唯一有点不足就是前脸没有与新款轩逸做区分,致使轩逸天籁傻傻分不清楚。。外观选白色还得加两千块钱,果断拒绝而选黑。
2、内饰:目前选的是外黑内黑,个人比较倾向于外黑内黑,感觉比较高端大气,家人不喜欢棕黄,只好选了经典黑。内饰不用加钱。
3、配置:目前悦享版配置基本满足个人要求,有倒车影像,自带行车记录仪。进享版有一键升窗、360全景影像、L2级辅助驾驶、座椅通风座椅加热,主要多花一万多不值得就没升。。个人后期可能主要加装前车雷达、一键升窗两个功能。
4、空间:车内空间还行,后排腿部空间也足够,后排天籁大沙发确实舒服。车内也有不少的储物空间。日常就是一家三口出去玩,我一个人坐前排开车,前排主驾座位网上普遍反应偏短,乘坐舒适感不去后排。后备箱也足够使用,实测能放三个行李箱。
5、驾驶感受:考虑到省油和价格,没有上2.0t,常规通勤家用轿车,2.0l自吸足够使用。正常状态下日常提速、超车还可以。ECO模式着实难用,虽说省油,但不知道到底能省多少,又严重影响驾驶体验,提速慢其实也影响行车安全。试用不到一周时间,果断关闭。
5、使用成本:目前累计行驶8200公里,实付油费约5000元,折合每公里约6毛,每百公里油耗7.2。目前市区通勤和高速约各占一半。今年油价涨得太猛了,还好日系车相对省油,后期磨合期越长应该也能相对省油。第一年店内保费5200偏贵,还有三个月交第二年保险,目前未出过险,不知道能降多少。
认真的熊猫km:天籁黑色最耐看的
主要还是看脸:悦享版有360??
缘份DA天空:悦享版有迎宾灯吗
自从买了车之后,出行也好的比之前坐公交挤地铁方便许多,首先天籁的舒适度方面,真的日产的大沙发果然不是靠网上夸出来的,只有真正体会过才知道,舒适性方面,我给满分。2.0L自吸加无级变速箱,踩油门给我的感觉是很平顺,没有那种拖拽感很舒服,2.0L的排量油耗比我想象中要低,朋友凯美瑞去年买的,同样2.0L自吸,同样100公里的路程,我天籁油耗7.5L,{我还没过磨合期呢}朋友的凯美瑞8.6L。外观更是它的一大亮点,时尚流畅的线条,尽显优雅气质,黑色车漆看着就有质感的,贴个隐形车衣就更完美了,已经有这样的打算了。
家用车够用,追求驾驶感觉的差店意思,油漆有点薄,买车一年了,别的问题倒没出现过
最不满意:目前这款车辆在使用的时候也是稍微有一点点失望,它的车机系统有一些老旧,用起来不好用。驾驶感受:开车的时候,其实它的动力感受还可以,车辆在加速的时候推背感比较强,转向的时候方向盘的转动时很轻盈,不是特别的沉,转动的时候也没有特别卡顿的感觉,在使用的时候效果比较好。最满意内饰用料还是OK的,在日系车不常见啊,内饰没什么异味,这一点好评。
多才海洋COZ:说天籁高速时方向盘很重,不知是不是
天籁价格优惠太吸引人了,直降好几W,还是个 B 级车,试驾之后发现这辆性能方面还挺满意。外观:外观颜值方面我觉得它还是比较帅气的,特别是前脸的设计非常的精致耐看。阶梯式中网的造型设计得相当的运动时尚,车灯看起来也非常的精神有神。车身侧面看上去也比较流畅自然,轮穀的大小和样式我也觉得刚好合适,配上这个造型比较炫酷的轮胎感觉挺拉风的。最不满意:使用最多的问题就是车机会出现卡顿,而且中控还有异响,不知道是不是在太阳下面暴晒的原因。内饰:内饰的设计比较简单,跟国产车对比还是有看差距的。油耗表现:这辆车差不多百公里耗油6.4L的样子,这个油耗在同类型彻底面算是中规中矩,不过我觉得油耗也跟自己的驾驶习惯有关系,像我平时百公里耗油只有6L的情况也有。动力:这台2.0L发动机的动力水平确实可以,虽然说本身没有涡轮增压引擎那么强的爆发性吧,但动力输出还是挺平稳的。