点评车型: 2022款天籁 2.0L XL-TLS 悦享版
后排空间一般,座椅很舒服,但是总感觉调不到最舒服的位置,车机要啥没啥一塌糊涂,升降车窗有异响,配置上有的远程控制启动车辆没有,没有动力,方向盘比较细,建议套个方向盘套
猎人20088:同问?
愤怒的天籁:远程启动就是那个空调
回去5Da:这是全款还带是贷款?如果是贷款加利息多少钱?
·天籁
后排空间一般,座椅很舒服,但是总感觉调不到最舒服的位置,车机要啥没啥一塌糊涂,升降车窗有异响,配置上有的远程控制启动车辆没有,没有动力,方向盘比较细,建议套个方向盘套
猎人20088:同问?
愤怒的天籁:远程启动就是那个空调
回去5Da:这是全款还带是贷款?如果是贷款加利息多少钱?
提车短短几个月,分享一下,众所周知天籁大沙发确实名不虚传,主打一个舒服,天窗虽然不怎么开但是前后都有光线就很好呀,油耗走高速会比市区低很多很多,唯一一个我不太满意的就是,新车刚提没多久中控偶尔会有异响,其它都还不错,也有很多车友说他的车机说导航不好用,还有不能连接 caplay 我使用下来觉得也还能接受,没什么很大影响,毕竟我的需求就是日常代步,所以对我来说够用啦!
想吃小女孩:落地多少圆子美女
大萝卜jq:没毛病
优美鲸鱼5Q6:你加了几号油
外观好看,油耗不高,车子没什么毛病省心,动力不强但也够用,车机互联不好,有时候会有异响
中规中矩,没有特别出众,外观线条还可以。中控台时不时异响,内饰都是塑料壳,拉胯的很
使用下来也有些小毛病 比如方向盘到冬天会有异响,前挡风的反光镜底座老化,液压撑杆用久了会老化支撑不了,跑高速时速超过140会开起来就没那么稳之类的,油耗还好能接受 夏天和冬天油耗会高大概11个左右,春天秋天在7-8个左右 堵车另说了
初步用车体验:中控跟门板出现异响,去4S售后处理了一下,结果好了3天,现在异响又有了,这就很闹心。 满意:外观是我最满意的地方,这一代外观比上一代的外观好看太了。如果一直不换代我就考虑隔壁凯美瑞去了。内饰就平庸很多,普普通通塑料感居多,软包的地方也只是一层皮,总体来说物美价廉。 缺点;车漆确是有点薄,让树枝挂一下就能有痕迹,别人开门不小心撞了一下就漏底漆了。
一往无前百香果0J5:开一段时间,排气筒会突突突的响不
kkkiiiii113:我的和你一样的响,自己弄了下
发财乔伊6L9:贴个车衣
开了三年多。除了装配工艺差 车内异响 其他都还好。车漆比较薄 稳定性很好。没出过问题
19款自吸天籁用车成本很低,刹车软,底盘软,转大角度弯速度过30码侧倾大,变道打方向如果太快,侧倾也很大,反正就是不适合激烈驾驶。介绍一下19款通病,加满油油箱异响,这个没办法解决,因为油箱内部减配了止浪板!内饰和天窗可能存在异响,时有时无,个人觉得问题不大,合资车内饰都会存在异响!冬天或气温较低地区,向右打方向转弯会有咯咯咯异响,解决方案,去4s打开发动机舱调节电瓶和下面的机脚垫,用撬棒把两者缝隙撬大,涂点润滑油即可!网上也查得到。最后就是前悬架过减速带有异响,是批次问题,有些19款这车就没有。质保期内索赔即可。总体来说这车适合家用,非常省油,结合我的脚法和较好的高架路况,一般温柔驾驶5个点左右,稍微大脚油门刹车,7-8个左右。这个油耗是建立在单程15公里以上,如果是短途3-5公里,就算路况再通畅油耗也不会低于8个点!对了还有,室外温度低于5度会触发变速箱冷保护,开个2-3公里路就消除了,好像就日产这个cvt比较敏感,双田的冷保护没这么娇情!日产cvt没网上传的那么脆弱,我目前经常三千多转加速,甚至四千转加速,只要不经常地板油踩断杰科特的cvt还是有难度的!这车用好点的0w-20全合成机油,(4+5类机油)油门踩至3500-4000转保持不动,自吸还是有那么点小魅力的!虽然没有推背感,但持续的输出一直有。高速120码巡航,转速才2000转,说明发动机跑这速度不累!不像有些1.4t跑120得2500转。
偷得浮生若梦半日嫌:你的油耗是真让我佩服!
头条用户:速比问题 1.4t可比你这自吸有劲多了
月下独酌1178:这车底盘软?那什么车底盘硬,半挂车?不要学几个小名词,逮着哪辆车的都用。还有刹车软,莫非你的19款跟21款不一样?21款踩多少有多少,怎么个软法?
刹车盘异响,倒车影像拉胯,前排座椅有点短,底盘太低。主打舒适,无操控性。变速箱冷保护时间长。
外观中规中矩,加满油后邮箱里有异响,车漆薄,座椅感觉不出来和其他车有7什么特点!
卡气接超漂:座椅跟大众比比就知道了
先说本人情况吧,22年大学毕业,刚上班一年,基本没什么存款,今年23岁,收入稳定,家里给钱买车,因为手里有20个,血气方刚,就在天籁和奔驰A之间选择,之前一直想买奔驰A,都试驾了,价格也谈了很多家,不过后面经过女朋友的劝解,说买奔驰A不适合。后面提了天籁,落地16.9w(白色+2000闷)销售见我要提车回家后面硬是让我加2000买9次保养,诶…4s店真的很烦。 外观:怎么说呢?和轩逸很像😂,除了长一点就没啥明显区别了。可以自己花一点钱稍稍改装,会好看很多;还有车身比较低趴,我就因为这个提车一星期刮过底盘。 内饰:还行吧,不丑 空间:空间绝对够用了,本人身高175,140每个座位都很宽敞。 驾驶感受:因为买的是2.0的,没有什么提速感,加速比较线性,如果经济模式一开直接很肉,不过天籁的舒适性是真的高,一提车就开了300多公里回家都不是很累。 优点:动力上车绝对是好车,你可以相信Nissan的技术,如果觉得自吸肉的可以上T,日产车很好开(本人觉得2.0的完全够用);舒适性是真的高,家里面的老人坐车都觉得舒服,自己也很满意。 缺点:油耗不低,高速5个左右,城市道路8、9个都很正常;不知道为什么不到半个月,开车时后挡风有一点点异响;还有就是日本车的通病,车漆是真的薄啊,那天在家门口到车没注意干到电瓶车上了。 提天籁绝对不后悔,养车省心,耐用。
喜欢雪佛兰的奥迪车主:这女朋友能处,只不过大哥你才23,为什么要买天籁这么佛系的车
新手别创:我优享版18.6真的大冤种,还是快一年的库存,现在综合油耗8.4
A极度撞击:现在同款买的话用不到这个价钱吧?
整体还好,就是车机和手机不能互联。有点烦,内饰也容易异响,整体油耗也还行
天籁VX大家庭等你来:中规中矩,整体说
【购车经历】 老早就想入手赖子了,刚好22年6月份购置税减半政策出来后过段去线下了解价格。走了好几家4s店谈价格一直谈不拢,刚好有做汽贸的朋友了解了一下。第二天到店直接下定。后面4s店老是打电话来,我都不吊他们,我买东西就比较喜欢一次敲定,都不浪费大家时间,我带着诚意来,你还在那遮遮掩掩那就没意思。 【提车价格】 落地价16.5,16.3的车价+双保2k,(购置税保险全包),没必要纠结贵不贵,贵我就算在落地价里?)一心想早点提,所以价格自己能接受就可以冲了! 4s店我是没耐心去跟他砍来砍去了。 【驾驶感受】 不管是市区代步还是高速跑长途,2.0L的动力,前段加速、油门响应都还能接受,油耗是相当可以,当然我的脚法还没达到水平,喜欢大脚油门 【舒适性】 舒适性没的说,日产大沙发。不过坐过轩逸后排才感觉到轩逸的后排比较舒服? 唯一的缺点就是音乐放大了,多多少少都有点异响。16w的天籁,还要啥自行车!
天籁VX大家庭等你来:说得对
去年9月份提,前前后后不到一周搞定,人生第一辆就冲着b级去,对比君威蒙迪欧迈锐宝星瑞还有天籁,也是朋友介绍赶上改款优惠大,本来想着整美系开着爽,后面还是向现实妥协,一同事的19gs日常12个油给我劝退,不过有一说一开着真心爽,扯远了,来说说这个车吧,外观10分给个7分吧,感觉小日子的车就那样,内饰可以说是毫无内饰了,啥也没有,这点还是国产强,开起来就俩字舒适,毕竟走的就是家用舒适路线,动力只能说够用,想激情还是pass这个,2.0t的可以,但是价钱摆在那,坦白讲选这个还不是因为便宜?,车漆是真薄,➕2000的白色不懂会不会好点,我这黑的已经很多划痕,引擎盖还有一个被石子蹦的一点,车子也挺稳刚提几小时就上高速,也不像想象中的日系那么飘,好歹是b级,不过跟美系还是没得比,不得不提一下朋友的君威gs还有新帕萨特,高速稳如老狗……不过也够用了,南方山路也开不了几次那么高的速度,再就是异响,中控台b柱安全带卡扣那里,速度上来点就有挺头疼,去4s店说要拆门板中控台,想想还是算了,新车也懒得折腾,开音乐就好了,提到音乐,这个原车音响真是只能听个响,后门只有喇叭盖没有喇叭……想想车价……忍了……座椅确实软这个没得说,不过这个悬架过弯的侧倾很明显,只能安慰自己家用舒适开?,cvt自吸没顿挫还行,网上很多说容易有毛病,只能希望我柔柔开能对我好点不要出啥毛病,尾灯卤素太暗,自己换了个led感觉还行,总结一下这个价位这个车各方面还行,家用舒适,要配置还得国产,要激情还得美系
养猫的钓鱼佬:车漆薄到想骂人
唯独喜欢你:恭喜成为尊贵的君越车主……不对 跑错地方了
倾一世爱一人909:你这续航怎么才这么一点
外观好看,内饰一半,有异响,车漆太薄,车皮也薄,油耗一般吧,有轻微抖动。日系最便宜B级车
听风一呜:要入佛山群不
天籁VX大家庭等你来:对,中庸之道
【空间表现】 可能本人不高大。感觉空间挺大的。后排也没有网上说的那么不堪。后排前膝盖空间挺大。头顶空间也还行。 【油耗】 目前,470km.在8个左右。主要是城区练车比较多。 【购车经历】 时间是在4月上旬给的报价。到底没有尊贵版,卓越版只有黑色。就等了一个多星期提的星空蓝卓越。价格的话要求给的懂车帝裸车价。 【提车价格】 16.68的裸车价,不含利息全部落地19多不到19.1。送了脚垫和行车记录仪,发动机护板首保+4次保养。基本记这些。贷款三年有点高,利息算1.2w。小城市没办法只能这样了。 【销售态度】 销售态度这个仁者见仁智者见智。总归就是买车提车前还行。提车后有不满意了。 【动力表现】 动力油门还是比较平顺的这个是最满意的。哈哈。 【驾驶感受】 一定要买个靠脖子的不然开车脖子很难受。还有就是大灯出厂有点偏低记得找个十字螺丝看抖音自己跳高45cm会好点。不然夜间看不远。 【亮点配置】 主动刹车这个对新手真的很友好。但是前提靠近障碍你不要动刹车,驾驶员介入刹车它就取消了。 最后吸这篇是回馈需要买车的车友,毕竟自己买之前也在看。😊
对比雅阁外观更年轻运动一点,感觉黑色还是比白色大气一点,尊贵的配置还可以接受,但是天幕感觉真的很鸡肋,一点用没有,抬头看鸟屎吗,双擎动力还是比较到位,刚开了2000公里,开的过程各方各面还是比较满意,油耗高速大概百公里4.7,4.8个左右,平时县城大概百公里4.1,4.2个左右,可能因为高速这个油占比比较大,电的反而少了,第一箱油差不多有一千公里左右,第二箱感觉就少了一点,有可能是是去的私人加油站,起步是真舒服,跟纯电差不多,平时超车也是没压力,车机还是非常流畅的,给赠的两年48G的流量,平时用的比较少,自带的高德地图还得更新一下,不然版本太低了,还不如手机好使,大灯有高低调节,一定得通风,把甲醛去掉,总体来说还算满意。
【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!
【购车经历】 购车也是合肥台州阜阳跑了几个地方很多家店,有的报价330精英要19.8销售态度很差应该是月底业绩达标了,但建议多跑一跑月底还是很多销售愿意冲一冲销量给你便宜点的, 【油耗】 目前一个月不到开了1300km 综合油耗8.5左右高速和市区都在跑,跑过八百多公里纯高速油耗在5.1 个人感觉还可以能接受要比美系来说低一些 【亮点配置】 新款的话多了通风记忆这种的我觉得还是比较实用的 尤其通风用的较多蛮不错的 330精英我感觉够用了 【最满意】 车子的外观和空间 虽然很多人说二十来岁开大众有些老气不合适,但是这个价位大众家用车还是比较实打实的 外观耐看空间够大 后备箱应该有个五百多升容量够大,毕竟是个近5米的车后排坐个180成年人也是比较宽敞。 【保养】 这边销售建议是6个月或者5000公里 可以说说你们是多久首保 【最不满意】 应该是属于内饰和车机这一块 精英车机啥都没有导航啥的都没 内饰吧反正一成不变 应该25款会改,车机反正不连手机就啥用没有,倒车影像比较画质差凑合用吧 【驾驶感受】 最后讲讲这个,开起来还可以底盘偏舒适一些 较比之下软但不是太软那种,就是1-2档动力回收稍微顿挫,油门收掉会有明显的类似拖拽感那种上了三档就没什么感觉了比较流畅,反正我感觉还能接受,毕竟一个车子几万个零件组成的每个车有好有坏,看个人接受能力。 最后附图几张吧 ,另外有没有合肥阜阳的车友伙伴 有没有当地车友群拉我一下 栓Q 祝各位喜欢这款车子的早日喜提爱车,准车主一路平安!
外观:侧面线条和背面好看,内饰屏幕和小旋钮挺好,不过前脸有点小龅牙,内饰那一条东西不是很喜欢,以及氛围灯有一截没有(说是出于安全考虑),不过无伤大雅,整体还是很帅气的。 动力:120以内挂S档超车基本没啥问题,建议加95油,感觉发动机声音和顿挫会小一点,一年下来也差不了多少钱。 油耗:因为新车目前还在12个点左右,预估后期能降到10个点,佛系车主8个点应该问题不大。 空间:比前两代长了不少,算B级车里最长的几款之一了,没啥问题。 总体:总体来说还是挺满意的,价格挺香,表现均衡,我比较看重的动力,内饰,音质(次顶配开始有bose音响。音质提升挺大的,预算够建议选这个配置)都还可以。就是日本车确实脆一点,买车后没多久就撞到树,后面凹凸了一块,心痛。
动力要求不高,家用是肯定够了,混动真的比较安静,省油是肯定省的,这个车谈加速没什么意义,可能红绿灯比一般的纯油车快一丢丢。(图1在去成都城里堵车开出来的)虽然车确实没有德系美系车用料足,但是我不介意,开着平顺,配置对我来说够用就行。自适应巡航还是可以,比不上电车,但是自动控制跟车距离,自动减速停车还是蛮有用的。其次就是外观我觉得符合我的审美,包括选装的360真的很清晰,帧数也高不卡顿。 这个车的天幕说实话有点头疼,网上买了个遮阳帘还没到,应该能有效避免吧。 电动座椅迎宾那些其实还是可以的,车机和hud真的很好用,但是车机软件商店里没有高德和网易云,反正就是各种app还没适配,全车Type-C接口这个对我来说还是很方便,车机可以登微信,(虽然说没有什么必要),音质一般般。 还有店里签了一个保价协议到年底,虽然优惠不是现金,但是换成加油卡估计也能用个一两年的了,这个车隔音还行,虑震效果感觉还比较舒服,缺点就是胎噪有点大,轮胎那里的隔音不是很好,有个石子崩进来的声音都能听到,目前还没怎么开,待后续观察。人生第一台车,每个车都有优缺点,主要是看每个人的需求,祝各位都能买到自己喜欢的车,谢谢各位