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    天籁整体空间出色值得买吗_天籁空间怎么样

    ·天籁

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1947人评价
    12万-18万轿车总榜No.31
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    13.09-19.09万
    厂商指导价
    17.98-23.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.73
    • 外观
    • 4.21
    • 4.09
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.65
    • 配置
    • 3.63
    • 3.56
    • 空间
    • 4.03
    • 3.75
    • 舒适性
    • 3.76
    • 3.68
    • 操控
    • 3.65
    • 3.69
    • 动力
    • 3.71
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.88分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.92空间4.38
    • 雅阁3.88外观4.51
    • 帕萨特3.88空间4.40
    • 凯美瑞3.86外观4.33
    • 天籁3.83外观4.21

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.88-
    • 迈腾3.92空间4.38

    天籁·全部评分

    全部车型
    467 mmmm前排坐垫长度1466mmmm前排坐垫宽度496 mmmm后排坐垫长度1466mmmm后排坐垫宽度
    510mmmm后备箱开口高度1060mmmm后备箱开口宽度680 mmmm后备箱离地高度1090mmmm后备箱深度
    1447mm车高4906mm车长1850mm车宽133mm最小离地间隙2825mm轴距
    954mmmm前排高度874mmmm后排高度671mmmm后排腿部空间

    点评车型: 2021款天籁 2.0L XL 舒适版

    3.93良好

    现款的天籁一改从前的豪华油腻,改走年轻化路线,整体看来舒展大气。来到车内,天籁带来的生活温馨感,座椅厚实的用料舒适“日产大沙发”绝非浪得虚名。不光是乘坐,触感上也照顾的到位,该软的地方软的,木纹烤漆也很养眼。 储物空间不管是容量还是位置都安排的合理。中控屏幕可以说是车内唯一的败笔,不管是尺寸还是显示功能或易用性都是难以恭维,与时代脱节。空间上完全够用没有短板,全家舒适出行没有问题。 2021新改款增设了很多科技配置,毫米波雷达L2辅助驾驶,前后左右都有摄像头,最令人诟病的脚踩手刹也更新为电子驻车。 动力上主流的还是2.0自吸的版本走量,可变压缩比发动机动力很强但是燃油经济性和稳定性都相对一般,而且后期的维护维修也会增加不少用车成本。 光看天籁的销量就足以说明一切,高性价比、实用、可靠性,在中型车级别是一个非常棒的选择。

    2020-11-10

    点评车型: 2020款天籁 改款 2.0L XL 舒适版

    3.64良好

    天籁作为东风日产的老牌车,近几次车款在动力宣传上可谓下足了血本,但依旧略逊一筹的销量究竟是为何呢? 总体而言,天籁的优点依旧可观: 1、动力方面: 既然是宣传的重头戏,天籁一改以前起步慢、动力差、转速要求高等拖油瓶的种种动力问题,有了2.0T可变压缩比发动机,已经甩开凯美瑞等几条街,确实非常强劲。 2、空间方面 天籁被称为“大一点的轩逸”,在空间上确实优势明显,前排座椅比较宽敞,非常适合劳累疲惫后的休息。 内饰设计也极为简约高档,天籁的内饰设计是我目前在日产车里最喜欢的一款,在视觉上显得空间整洁干净,非常舒适 。 后备箱能够并排容纳两个最大号的储物箱,旅行,访友,尤其是有孩子的大家庭完全可以外出无忧,这一点我觉得真的非常nice。 回归问题,销量的不足一定体现在其某些缺点上: CVT变速箱易给人们造成误解。在动力强劲的势头下,用户一听CVT便转身离去,但实际上,天籁的CVT采用进口钢链,并无不妥,天籁还是需要想办法增强这方面的宣传。 外观上逐渐运动化,这也是我非常不赞同的一点,天籁以往的老牌车型尤为豪华尊贵,而轻易的转变很难与现有市场竞争,并且失去了自己的特色和卖点,得不偿失。 我个人还是更喜欢具有纯粹风格的车型。 没有混动车型也是天籁一个销量失意的要点,建议还是要跟上消费者的需求。

    2020款天籁 改款 2.0L XL 舒适版 图 02020款天籁 改款 2.0L XL 舒适版 图 0
    2020款天籁 改款 2.0L XL 舒适版 图 12020款天籁 改款 2.0L XL 舒适版 图 1
    2020款天籁 改款 2.0L XL 舒适版 图 22020款天籁 改款 2.0L XL 舒适版 图 2
    2020款天籁 改款 2.0L XL 舒适版 图 32020款天籁 改款 2.0L XL 舒适版 图 3
    2020-11-09

    点评车型: 2021款天籁 2.0T XV AD1 智尊领航版

    3良好

    外观方面看上去很时尚大气,因为采用了日产家族式的设计,并且还做了细节上的处理。内饰变现一般,因为整体的布局和设计显得有点老旧不够时尚。配置变现一般,因为在配置方面并没有采用了全液晶仪表,并且还保留了很多的物理按键,整体看上就有点显得老气。空间方面表现一般,因为整个空间还算是很不错的,后排空间也比较的宽敞不会很拥挤。操控一般,因为整个车的调教都是很舒适的,而且也是完全作为家用车来使用。动力表现一般,因为整个动力显得有点弱,但是高功能版就显得很强悍,在加速时还有推背感。舒适度表现很不错,因为整个内饰的座椅包裹性很不错,整个座椅也比较的柔软。作为家用车完全够了。

    2020-11-05

    点评车型: 2012款天籁 2.5L XL-NAVI云安全版

    3.43良好

    日产天籁,动力方面:2.5V6的发动机,质量省心,油耗不高。操控方面:悬挂偏软,所以在操控上只能说一般。起步加速尚可,肯给地板油的话。倒车无力,特别是倒上斜坡的时候,得狠给油才行。上坡没有上坡辅,虽然不会倒退,但要狠踩油门。空间方面:内部空间比较宽敞,加上座椅偏软,所以乘坐很舒适。天籁这款车总体来说:质量省心,油耗不高,空间宽敞明亮,座椅舒适,配置够用,就是普通家用车,这些够了。家用车还是值得购入的。

    2020-09-27

    茗茶201304294拜拜了天籁,提雅阁

    用户7151860845949可惜啦六缸

    前往

    同级车热门评分

    3.90分“良好”
    迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型迈腾 2023款 200万辆纪念版 380TSI DSG旗舰型

    【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!

    4.00分“良好”
    雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版雅阁 2023款 锐·T动 260TURBO 智享版

    24年1月31日新提人生第一辆车,也是刚结婚的新婚车(。ò ∀ ó。),因为年前非常着急并且刚需用车了,简单试驾了一下,比较轻快平顺好开,因为是家用,还是比较在意大空间的车,在确定这款车之前,在本地好几个4s店看过并且都试驾了同级别的车,列如ct5,迈腾,君威,君越,迈锐宝,蒙迪欧,天籁,红旗h5,沃沃s60,雅阁,排名不分先后,在这些车里面论驾驶体验我这种糙汉子还是体验不太出来,也可能是工作几年习惯了一直开公家的a级别车啊,面包子啊,十年老小破车等等,一下子开这些b级别的车,觉得各有所长,都很好开,觉得刚结婚刚起步还是挑选一台比较适合自己且务实的车更为优选,最后再次试驾雅阁后,就拍板敲定雅阁了,与好哥们一块磨了销售两天后,落地价格为16.3在1月的最后一天31号交款定下来了,销售赠送车内垫子,行车记录仪,原厂膜,保养一次没送,因为价格感觉还不错也没多要什么东西,定下车后我就出差五天,五天后回来与老婆一块进行提车仪式,将车开走加了第一箱中石化92油,414块钱哈哈。 截止今天2.12日安全行驶500公里,其中市区150公里左右,高速350公里,刚开始去车管所上牌开了三四十公里油耗踩到了18个给我吓坏了哈哈,后来跑高速等等,油耗今日降到7.4还是比较满意的,车内空间后备箱空间家里人也比较满意,过年期间装了一大堆东西,满载五人油耗还在不停降低属实意外惊喜,感觉首保之后油耗还会降低,我看车友群内有车友五个多油,还是比较惊讶,(其实我个人并不太在意油耗,自己一人开车时脚法还是比较刚猛,纯属好哥们提的迈锐宝给他看看) 附图:车真长真好看

    4.00分“良好”