点评车型: 2021款蓝鸟 1.6L CVT智联智酷版

3.29分“良好”

日产蓝鸟就是一台换壳的轩逸，换的还是经典轩逸，而不是新轩逸的壳。但是销量却和轩逸天差地别，目前月销量已不足一千，究其原因，主要有以下几个方面。 蓝鸟和轩逸最大的区别，就是外观，轩逸更偏向于大众化的审美，大气、稳重。而蓝鸟的形观主打年轻运动，但有一种用力过猛，设计过于草率的感觉，我脑补的：“现在大家都流行运动溜背，咱们日产没有啊，不如直接来个削背吧，把轩逸车顶削平，顺便车头也切平，然后车尾再加个小尾翼，齐活”。喜欢它的人，觉得这设计很超前，悬浮式的车顶，非常的运动，不喜欢它的人，怎么看都不协调。我属于后者，从销量上看，多数人应该和我一样。 内饰和经典轩逸相似度80%，除了方向盘蓝鸟采用的是平底设计，还有中控屏周围加了一圈镀铬装饰，以及出风口的形状有点变化，其它方面找不出不一样的。 动力方面，用的也是和经典轩逸同款1.6L发动机，最大马力122匹，第14代新轩逸的1.6L最大马力为135Ps，再次证明蓝鸟换是的经典轩逸的轩，这套动力，有点偏肉，起步慢，爆发力不足，好在搭配CVT变速箱，够平顺，很省油。不急不慢的开，家用代步也够。 按说就算轩逸换壳，实力也不弱，为何销量差距这么大： 一、21款“官涨”，常听说官降，很少听到官涨吧，21款蓝鸟就么干了，智联智酷版，20款价格为12.19万，21款“官涨”后是13.39，21款虽然有增加发动机启停，花粉过滤和PM2.5过滤，但是也减掉了日行灯和运动处观套件，配置没有明显提升。所以目前的优惠力度，是在“官涨”的前提下才有的，这一动作，会让蓝鸟的潜在客户反感。 二、空间小，虽然蓝鸟轴距和经典轩逸一样，都是2700mm，但蓝鸟车身高度更低，加上悬浮式的削平的车顶，也会牺牲一部分头部空间，蓝鸟后排空间会压抑，实用和舒适性上不如轩逸。 三、配置不够丰富，21款蓝鸟智联智酷版，还是织物座椅。配置与定价不太相符。 四、性价比不高，指导价上看，是与第14代轩逸有些重叠，但实际的落地价，却和经典轩逸更接近，而相比经典轩逸，除了那个风格独特的外观，实在找不出其它的强点。 除了外观不同，蓝鸟有的，经典轩逸都有，还更便宜。如果你特别喜欢蓝鸟的外观，我会推荐，如果不是，那就踏踏实实买台轩逸吧，预算有限就选经典轩逸，预算不紧张就选第14代新轩逸，产品力和车身刚性都更好。

点评车型: 2021款蓝鸟 1.6L CVT智联智酷版

3.21分“良好”

【优点】 1、蓝鸟车型的外观颜值应该说是当下最为个性，最为运动的一款合资车了。蓝鸟犀利的外观甚至让家里人觉得有些奇怪，但是年轻个性不需要别人懂。蓝鸟的前脸采用了日产家族为V-motion的前脸设计，感觉做了一个瘦脸，开了一个眼角，很精致，颜值确实是不错的。但是我女儿说，爸爸的车有点像愤怒的小鸟，细看看也确实像的。它的侧面是蓝鸟最个性的地方，车顶是比较平的，加入悬浮车顶的设计，颜值和运动感还是比较突出的。车尾的设计重心看起来有点高，车身又有点偏窄，一般人看蓝鸟肯定是不会太协调的，但我觉得个性随自己。 2、车内的舒适度是非常不错的，特别是它的座椅舒适度，绝对是这个价位的上层水准，毕竟日产的沙发真是没得说的。蓝鸟的支撑性比较足，又很软，感觉就像家里的大沙发。 3、蓝鸟的空间表现我是比较满意的，它的车内总体来说是比较宽敞的。我的身高1米75，前排座椅调整好，后排的腿部空间剩余还是比较多的。但是头部空间有点压抑，但是我也知道溜背车顶导致的，所以也能接受。 【缺点】 1、这款车子采用的是1.6L自然吸气发动机，确实是比较肉的，起步也不快，和它运动型的外观完全不符合。 2、车子的远近光大灯感觉都不是特别的亮，黑暗中照射的并不远，所以后期的话大灯一定是要改的。 3、蓝鸟的内饰中控几乎都是硬塑料，虽然看上去颜值不错，但是用手一敲，你就会感觉到什么叫做硬塑料，什么叫做粗糙。

点评车型: 2021款蓝鸟 1.6L CVT智联智酷版

3.36分“良好”

蓝鸟车身尺寸分别为4683*1780*1465mm，车内空间表现不错，可满足日常乘坐代步的需求。搭载1.6L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，动力表现还不错，市区驾驶平顺性强，油门轻盈，对于新手来说比较好驾驭。此外，低速状态下，车内隔音效果不错，胎噪和风噪抑制到位。

点评车型: 2021款蓝鸟 1.6L CVT智联智酷版

3.5分“良好”

蓝鸟整体设计兼容“Firend-ME”概念车设计理念、日产标志性的回旋大灯、U型前格栅以及肌肉线条。前脸的大V型镀铬装饰，辨识度极高，而且在尾部别出心裁的采用了悬浮式车顶。在10万元车里，这辆车完全不像一辆买菜车，反而给人一种偏运动的错觉。而这款车的尾灯在个人看来确是不那么喜人，因为，尾部整体来看，很平凡。 车身尺寸分别是长4683MM，宽1780MM，高1465MM，轴距为2700MM，空间方面中规中矩，我个子不是很高，我觉得空间对我来说没什么问题，前排空间还是很宽敞的，视野也还可以，就后排头部空间有点矮，我男朋友坐在后面觉得有点变扭。蓝鸟搭载1.6TL动机与之匹配CVT无级变速箱，动力方面，这个就有点软肋了，控油一副运动的外表，但是没有一颗运动的心，起步方面有点弱，动力上升速度也偏缓慢，变速箱的话还挺平顺的，总体来说满足日常家用没什么问题。

点评车型: 2021款蓝鸟 1.6L CVT智联智酷版

3.36分“良好”

外形方面，新款日产LANNIA蓝鸟延续了老款车型的造型，但高配车型下进气口两侧新增回旋镖式LED日间行车灯，并提供运动车身包围及扰流板。此外新车还提供曜石黑、月光银、珠光白、星际蓝，炫风橙、钨钢灰、烈焰红等颜色供选。内饰与外观相得益彰，D-Shape运动型多功能方向盘，偏向于驾驶一侧布局的环抱式座舱布局，红黑的撞色搭配，都是挺年轻时尚的设计。尺寸方面，4683mm的车长，2700mm的轴距，在紧凑型车级别处于中游偏上的水准，实际乘坐空间方面，表现却一般，主要是后排头部空间受制于车顶造型的原因，稍显偏小。如今蓝鸟卖不动，与它配置不够丰富也有关，我们以最新上市的的2021款 1.6L CVT炫酷版为例，指导价12.59万，竟然还没有车身稳定控制系统、倒车雷达、中控屏，配备的还是织物座椅、卤素大灯、手动空调，很显然， 2020年，这样的配置是没有竞争力的。悬架方面搭载的是前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，方向盘带有电动助力系统转向轻盈指向精准。整车转向轻盈，悬挂调校偏硬，开起来比较轻松。能够缓解大部分的颠簸情况，面对城市里的路面毫无压力。动力方面，蓝鸟 2021款 1.6L CVT智联智酷版搭载了1.6L发动机，最大马力122匹，，其最大功率为90kW，峰值扭矩为155N·m，传动系统匹配的均为CVT无级变速变速箱。在现在这种车市环境中，蓝鸟可以说毫无优势可言。

点评车型: 2021款蓝鸟 1.6L CVT智联智酷版

3.71分“良好”

日产汽车在国内的保有量非常的大，是一个家喻户晓的品牌，忠实用户也很多。我们这家店也接触过很多的日产汽车，对每一款车都非常熟悉。客户这款车是日产蓝鸟，客户车辆的问题是，车辆水温升高，车速越快，水温越高。停车可以使发动机空转或原地踩加速踏板，提高发动机速度，水温变化正常。另一方面，去除恒温器的水温仍然很高。另一方面，发动机怠速工作时水温正常，因此判断冷却液泵正常工作。机械师们认为发动机冷却水水道的一个部位有堵塞，循环不畅，所以决定对发动机冷却水管道系统进行一次沟通。在与冷却池沟通时发现少量密封剂排出，它显然导致了水箱内部的堵塞。要问车主才能知道以前在其他维修站更换过水管。用高压水流疏通冷却水箱后，装车后，试运水温恢复正常，长距离道路试验中也没有再发现故障。递车一周后再次访问用户，反馈说水温一直正常，问题已经完全解决。 这款车动力方面，搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大马力122匹，最大扭矩155Nm，与之匹配的是一台CVT无级变速箱。切换至S挡，变速箱会把发动机的积极性调动起来，油门响应速度也会明显加快，结果就是动力随传随到，在防加塞的时候这招很管用。 底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂+纵臂扭转梁式非独立悬挂。除了日产风格一贯的舒适性之外，蓝鸟还多了一点厚重感，过减速带或者压过井盖的时候，主观感受更有质感。 内饰方面，内饰的设计也很大胆，滑翔翼式中控立体感很强，但层次却非常分明，不会给人凌乱的感觉，再加上抢眼的色块装饰，带来强烈的运动效果。 车辆保养方面，车辆首保1万公里或12个月。以先到为准，首保只需要换机油，机滤就足够，只要车开正常，客服推荐其他收费项都可以考虑不做。小保养一次费用大约为600元左右。 总的来说，在生活中，我觉得蓝鸟就像是经济适用男的角色，无论是情感上还是现实生活中，都用得踏实、安心。

点评车型: 2021款蓝鸟 1.6L CVT智联智酷版

3.5分“良好”

蓝鸟是日产旗下的一款4门5座三厢车。从外观上看，前脸采用日产家族化设计风格，搭配两侧大灯，造型犀利，视觉冲击力比较强，侧面营造出了悬浮车顶的设计效果，虽每个人的审美不同，蓝鸟整体风格个性前卫，还是比较符合年轻人审美的。从内饰上看，该车设计也十分大胆，滑翔翼式中控立体感很强，再加上抢眼的色块装饰，带来强烈的运动效果，整体风格偏活力，但又不失层次感。本车搭载1.6L 122马力 L4发动机，匹配CVT无级变速箱，动力表现还算不错，起步很顺畅，中段加速力也很好，输出平稳而流畅，但后段加速力就比较一般，进一步加速会有疲惫感，但是CVT无级变速箱调校平顺，不会感到有丝毫的顿挫。 有许多车友反映遇到了发动机异常故障的问题，出现这样的情况可能的原因是发动机积碳严重。建议车主到维修店用专门的清洗剂清洗积碳，之后持续添加指标性能稳定的汽油，并添加定量的燃油添加剂，这样问题就基本能够解决，维修费用在200元左右。 根据保养手册，整车保修期限为3年或100000公里，新车建议5000公里或6个月做第一次保养，建议更换发动机机油和机油滤清器，检查变速箱油，价格约为350元。首保结束之后每半年保养一次，价格在400元左右。10000公里或12个月时要进行一次大养，需要更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清器芯、空调滤清器芯，价格在700元左右。

点评车型: 2021款蓝鸟 1.6L CVT智联智酷版

3.57分“良好”

说起日产蓝鸟，老一辈的人一定会有非常深的印象，毕竟这也曾经是一辆好车。在当时那个年代，日产还是舒适豪华的代名词。时过境迁，日产旗下的车型定位都有了不同程度的改变，而日产蓝鸟算是改变比较大的一个。曾经的日产蓝鸟，也算是一款比较豪华的车型，而现款在售的蓝鸟则更加偏向于年轻运动定位。十万元左右的价格相比于它的前辈，也可以说是更加亲民。不过因为现款蓝鸟也已经上市有很长一段时间了，现款在售的也只剩下了两个版本，都搭载了1.6升的自然吸气发动机，再加上CVT变速箱，可以看出来是偏向于舒适的一个家用调教。 一些车友到店之后反馈说车辆在低速行驶的过程中会传来口哨声，希望查查是哪儿的问题。我们驾驶之后发现这个响声和变速箱有关系，因为蓝鸟采用的是CVT变速箱，钢带与钢片有时候会产生摩擦，就会产生这种声音，也算是一个比较正常的现象。如果说车后门打不开的话，那有时是和儿童锁有关系，但是如果前门打不开的话，一般都是门锁模块坏了，需要进行更换，蓝鸟维修起来还是比较方便的，配件加上工时的费用，大概200块钱就可以搞定。 按照官方推荐，蓝鸟需要每5000公里就进行一次保养。从5000公里时起，每隔10000公里就需要更换发动机机油以及机油滤清器，这次小保养的费用大概是330元。从10000公里时起，可以根据实际的使用情况，在更换发动机机油以及机油滤清器的基础上，继续更换空调滤清器以及空气滤清器，保养的价格大概是700元。 如果现在购买的话，还是不太推荐蓝鸟这一款车型了，可选的配置比较少，而且后排空间会局促一些。

点评车型: 2021款蓝鸟 1.6L CVT智联智酷版

3.79分“良好”

曾经在专修日系车的厂子里待过，发现日系车被大多数人选择是因为车的舒适性和毛病少，我维修过的日系车也不在少数，也对这些车的故障都有一个了解。这次维修的是日产蓝鸟，用户反映说车辆怠速高转速不稳，转速在850转上下游动。们的维修人员接车后，对油压进行检查一切正常。测量节气门信号电压为明显偏高。对节气门位置传感器初始位置检查时时发现，传感器位置不能调节。对节气门拉线检查时，发现节气门拉线太紧，由此判断故障点就在这。将节气门拉线调松后，转速便下降到750转左右，再测节气门位置信号电压回归正常。对各缸工作情况检查时发现有一缸跳火不良。拆下该缸火花塞检查，发现积炭很严重。检查该缸的分缸高压线电阻值为无穷大，判为断路，表明发动机抖动是由于缺缸。我们的维修方法是更换高压线，更换后试车，故障消失。 1.用户提供的这款日产蓝鸟在动力方面搭载了1.6L自然吸气发动机，最大功率可达到122马力，最大扭矩155牛·米，与之搭配的是CVT无级变速箱。驾驶起来动力输出比较平顺，驾驶起来没有压力。 3.底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。该车除了日产风格一贯的舒适性之外，还多了一点厚重感，过减速带或者压过井盖的时候，主观感受更有质感。如果遇到路面起伏，车辆在抑制车身浮动感方面也有表现不错。 4.内饰方面，整体设计的很大胆，滑翔翼式的中控立体感很强，层次十分分明，再加上抢眼的色块装饰，带来强烈的运动效果。 5.车辆保养方面，首保一般是三个月或者五千公里，时间里程以先到为准，首保需要更换机油，检查底盘是否有漏液情况。小保一般一万公里进行一次，需要更换机油机滤，检查车内电压是否正常，底盘螺丝是否松动等。小保一次一般在400元左右。 6.总的来说，该车成熟的动力系统，虽然没有太多技术上的亮点，但胜在表现稳定，用户体验顺心省心，加上良好的燃油经济性，我认为代步用很合适，从实用性角度来看，并不见得比某些小排量涡轮机型逊色。

点评车型: 2021款蓝鸟 1.6L CVT智联智酷版

3.64分“良好”

我们前段时间刚集中参加了日产维修的培训课程，我们店10几年修车经历对日产这样大品牌非常的熟悉了。对日产车所有的车型都进行过维修。客户这款车是日产 蓝鸟，出现的问题是正常驾驶油耗比较大。来到店里，我们发现车辆怠速比较高，并且运转不平稳，我们为其故障诊断。将重点检查放在节气门位置信号偏大的问题上检查节气门位置传感器，没有出现任何问题。检查节气门拉线时，发现节气门拉线调得过紧。故障原因被找到，将节气门拉线进行调整后，发现问题依然存在。我们检查了各个缸的工作情况，发现一缸跳火。查下此缸进行检查，发现积炭严重。我们判断原因为高压线短路，我们为其更换新的高压线发现发动机运转平稳。问题解决。 客户这款车是日产 蓝鸟 1.6L CVT智联智酷版。动力方面，搭载一台1.6L自然吸气发动机，最大马力122匹，最大扭矩155Nm，与之匹配的是一台CVT无级变速箱。油门的反应给人感觉比较轻快和敏捷，表现很积极却又不会太过鲁莽和夸张。 底盘方面，采用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂。悬架的动作十分清晰和干脆，不过它的跳动不会很过分，所以舒适性还是很不错的，这级别里面太过活跃生猛往往难以讨人欢喜。 内饰方面，内饰的设计也很大胆，滑翔翼式中控立体感很强，但层次却非常分明，不会给人凌乱的感觉，再加上抢眼的色块装饰，带来强烈的运动效果。 车辆保养方面，车辆首保1万公里或12个月。以先到为准，首保只需要换机油，机滤就足够，只要车开正常，客服推荐其他收费项都可以考虑不做。小保养一次费用大约为600元左右。 总的来说，它为年轻人打造，年轻人的个性便是它最直接的个性，如果你对上面这些年轻人性格感兴趣，那么你也会认同蓝鸟

就真的很耐看。强烈建议买它的小伙伴，买完贴上黑顶，加上尾翼，真的很棒的颜值。其次油耗太低了。一箱油总怕过期了。剩下的缺点就是后排空间，和起步肉，隔音差这几个比较突出一点的缺点，其余的没什么好说的，买它就冲颜值省油的小伙伴就不要犹豫了，没毛病。