购买:第一眼被钢丝的颜值所吸引,感觉与众不同,张显年轻人的个性,试驾了之后觉得也挺平稳,考虑到suv这个油耗和日常使用成本,就下定了。
使用:实际使用起来,我和我老婆驾驶起来都很平稳,自吸的加速很平稳,我们日常也不暴力驾驶,觉得很适合,但是高速加速和转向真的很平稳,这也是最满意的。
外观:车子的外观没话说,本身跨界车就不多,现在后悔没有买水晶魂动红,毕竟才3000,用料绝对划算。其他国产车都要加5000买一些好看点的颜色,第一辆车一定要买自己中意的,多花一点钱也没事。
油耗:日常油耗,平时跑高速比较多,大概6.9,市区7.0,市区也就是正常跑,没有特别拥堵。但是我老婆可以跑到8.0,哈哈。
内饰:真的很简陋,马自达把钱都花在研究自吸和水晶魂动上了,哈哈。内饰和大众一样,真的很塑料廉价,跟国内品牌没法比。希望可以加强,我是加了3000换的皮座椅
爱吃提莫的小龙虾:后排太小了。内饰丑。别的没毛病。
明天暴富:我能告诉你,我这边皮座椅只要加2000吗
传承:钢丝路过
马自达CX-4的外观我是非常喜欢的,虽然这是一辆SUV,但是丝毫不影响它的运动与激进感。整车的精致感营造得非常不错,车身使用了较多的熏黑运动元素,车身线条流畅,我媳妇说这到底是一辆SUV还是一辆两厢车呢,感觉分不清楚,看上去有一丝奇怪,可我就是喜欢这样的设计。大灯是led的光源,加上犀利细长的设计,完全就是我的菜,质感很好。但是这款车的车漆较薄,车身缝隙也不是特别匀称。
内饰是比较豪华的,也比较时尚,我最喜欢这种双拼色的内饰,看起来像是豪车的内饰。中控台设计层次鲜明,布局工整,八英寸的悬浮屏幕深得我心,配有手机互联,语音识别,车联网功能,使用起来很容易上手。但是在细节之处的做工有待加强,比如在中控台拼接部分出现了材质不平的情况,车内有一定的异味但不刺鼻,不过依然要通风,我媳妇也买了很多炭包放在车里。
空间部分绝对是这款车的短板,无论是前排还是后排,整体的舒适性都不会太好。我1米78,坐在前排是比较顶头的,坐在后排空间也是比较的紧凑,舒适度不是很高,所以家里人平时也不太乐意坐我的车。后排座椅倒是支持比例放倒的,后备箱的空间还算是比较灵活的,但是长时间驾驶这款车辆,身体真的吃不消。
动力部分搭载的是2.0L的发动机,最大158的马力,对于家用绰绰有余,和6AT的变速箱配合默契,不但动力够用,而且富有驾驶乐趣,给我的感觉是动力随时输出,基本不会有迟滞的现象,但是在50码左右会有顿挫。至于精准性,绝对是这款车型的亮点配置,指哪打哪,人马合一应该就是形容的这辆车。方向盘很轻盈,操作起来有手感,我很喜欢,但是在驾驶过程中,底盘的噪音以及胎噪特别的烦人,噪音比较明显。