在解决了异响问题之后,现在的马自达阿特兹热度又有所恢复,不少车友开始咨询能不能买,今天带来了2020款 2.5L 蓝天运动版的试驾报告,希望能够给大家作为一个参考。
【价格】
这款车的官方指导价格为19.98万元,最近经销商的优惠约在2万元左右,我们以17.98万元为例,需要购置税为15912元,车船使用费为500元(2.0-2.5L),交强险950元,商业保险7387元,上牌费500元,全款落地约205449元。
【动力】
这款车搭载的是2.5L自吸发动机,最大马力为192匹,峰值扭矩为252牛米,匹配的是6挡手自一体变速箱。在直线加速测试中,动力输出给人第一感觉是顺中带着足够的潜力,起步表现的很轻快,动力来的直接而且流畅,没有任何迟滞拖延感。以2300转起步前轮会有较为严重的打滑,而且出现了扭力转向的现象,起步瞬间反应反而不如2.0L的阿特兹快捷,但是时速超过30公里/小时之后状态稳定,动力上升没有波动感,最终8.19秒完成了百公里加速,也是我们测试过了2.5L自吸加速冠军;实测百公里油耗7.7L,油耗非常值得肯定,整体来说是台好发动机。
在动辄就是8AT、9AT的年代,6速变速箱似乎有些落伍,但是马自达阿特兹的变速箱很好,第一是档位升降快速流畅,基本不会出现动力浪费的现象,第二是每次换挡的时候,都能摸准发动机最佳的发力点,这两个变现合在一起,就是阿特兹车友们常说“表现聪明”,也论证了不是档位多就一定更厉害的误传。
【操控】
这是马自达阿特兹的又一大优势,时速20公里低速行驶,依旧能够得到较为明显的转向感,方向盘和前轮的转动处在同一时机,甚至有接近运动型后驱车的表现,比如宝马3系或者凯迪拉克CT5,是很容易上手,然后又很容易让人喜欢的驾驶感受,在连续弯道上以时速70公里/小时劈弯,不会出现转向不足的现象,能够一气呵成轨迹清晰。底盘还是一如既往的硬,感觉像是四根钢管顶在车身下方,各种细碎的震动都能传递到车厢内,路感是相当的清晰。
其实动力和操控都是马自达阿特兹2.5L蓝天运动版的优势,接着我们说说缺点。
1、空间确实小,虽然这一代车型用一定的操控性换取了舒适性,但是取舍之间的变化并不算大,后排在B级轿车里还是基本垫底,头部、腿部空间都偏小。
2、舒适性低,偏硬的底盘和较小的空间,必然降低它乘坐舒适性,真的符合矛盾辩证关系,如果是个人驾驶就能享受操控的优势,如果是多人出行,乘客只能感受不舒适的缺点。
3、配置一般,严格来说只是保持了这个价位的基础配置,在舒适化和科技化配置上不够完善。
4、风噪和胎噪声大,在时速70公里/小时就比较明显,其实还是影响到舒适的一个缺点。
5、新车的异味普遍比较浓烈,部分车主反应入手一年之后依旧严重,也有部分车主反应,是4S店送的各种脚垫、后备箱垫过于劣质。
6、超过3万公里之后,冷车启动抖动严重发动机噪音大,虽然厂家说可以添加92号汽车,但是对于13:1的压缩比而言,如果添加高标号汽油,是可以缓解甚至解决这个问题,可以不等于合适,这是两个概念,这里需要重申一下。
总结:如果是个人常年用车,马自达阿特兹的确是台好车,但是如果家庭经常集体出行,还是看看别的车吧。
闰土牌插猹叉:2.5的8.19秒????我2.0手动档的CX-4都8秒多
天蓝桔:其他我都能理解,说配置低?嗯?为什么不去说尊崇?
智慧饭团S7x:看了阿特兹2.5尊崇 没有异味啊 比天籁好多了
侧面和车头完美,原来想改装一下,现在不想破坏美感!放弃了,手能摸到的地方都是软包,同价格日系已经很良心了!功能也够用了!当然尊崇版的还是推荐买,音响就好太多了,。小问题还是有点多,异响我没有,不知道是没有还是我没有发现,但备用钥匙在那放着也能出问题我就郁闷了,副驾驶喇叭坏了,不想了,左边折叠后视镜坏了!过几天去4S店一起解决!整体很满意,小问题有点能接受,三大件匹配是最满意的,单拿出来都不是很强,放在一起开起来就很喜欢!油耗真是不高,2.5排量,不用悠着开也就8个油左右真的不错了!果断95号汽油搞起来,保养也不贵,还是奉劝大家找个熟悉的修理厂,一定整点好机油,保养的钱不要省,不要省,不要省,以后随便动一下发动机,保养的钱都不够!
改装及自驾爱好者:原厂轮胎,避震,刹车是最值得你去改得地方,改完无论操控性,安全性,舒适性都比原厂更好
昨天006:音响效果没听出来
迈向失忆的遁走曲:阿特兹就素车最好看,改完反而不太好
点评车型:
2020款阿特兹 2.5L 蓝天运动版
4分“优秀”优点
1、外观设计时尚动感,我个人对阿特兹的外观设计还是比较满意的,这款车整体的外观设计是属于比较时尚动感的类型,这样的外观设计相信是比较能够符合当下主流审美的。
2、性价比高,2020款 2.5L 蓝天运动版可以算是阿特兹这款车的中高配车型了,但该配置车型的指导价还不足20万,并且该车目前在市场终端还有一定的优惠幅度,在经过优惠后该车的裸车价仅在18万出头,这样的价格与同级其他品牌的车型相比优势还是不小的,因此我个人觉得这款车在同级中的性价比是比较高的。
3、加速强劲,这款车搭载的这台2.5L自然吸气发动机最大马力达到了192马力,而该车实测的百公里加速成绩在8秒出头,这样的加速成绩放在同价位车型中来看算是比较出色的了。
4、操控出色,阿特兹这款车的底盘质感不错,且悬架对车身的侧向支撑也做得很到位,在高速过弯时基本上是感觉不到这款车有太明显的侧倾的,另外该车的方向盘指向精准,且方向盘的阻尼也做得不错,所以这款车整体的操控表现我个人觉得是非常不错的。
5、油耗低,虽然阿特兹搭载的这台2.5L自然吸气发动机排量并不算小,但该车在燃油经济性方面依然做得比较出色,该车实测的综合百公里油耗在7.5-8L之间,这样的油耗对于一款B级车来说已经算是比较省的了。
缺点
1、后排空间小,虽然阿特兹2830毫米的轴距放在同级车型中来看已经算是比较出色的了,但该车由于受到外观造型因素的影响,所以后排的空间并不大;另外这款车虽然是前驱车,但后排中间地台的隆起比较大,在一定程度上也侵占了后排的空间,所以与同级的车型相比后排空间是这款车的一大短板。
2、噪音控制得不好,这款车的风噪和胎噪在高速行驶时比较明显,如果纯市区行驶的话车内的噪音还是完全能接受的,但如果长时间高速行驶的话车内就会感觉比较吵了。
3、新车车内异味大,这款车虽然车内用到的皮质材料均为真皮,但新车内饰的异味依然是比较重的,如果长时间关窗行驶的话会感觉有些难受,而内饰的异味可能需要较长时间的通风才会消散掉,所以内饰异味大是我对这款车比较不满意的一个点。
总结:阿特兹这款车虽也存在一些缺点,但该车的优点放在同级中来看确实能算是比较突出的,因此在购买建议方面我个人觉得如果是年轻人买车的话这款车还是比较值得买的;但如果买车是用于家用或商用的话这款车明显是不太合适的,毕竟该车的后排空间与同级车型相比基本上是没有什么优势的。
优点:
1、阿特兹的“魂动”设计确实足够的吸晴,即便我这大男人都非常喜欢阿特兹的设计,我周边的一些女性朋友她们的爱车就是阿特兹,若凯美瑞、雅阁等走的是沉稳路线,那么阿特兹走的就是时尚与运动路线。
2、作为中型车,其实阿特兹是非常容易上手的,2.5L并不会显得突兀,反而他的动力输出是非常线性的,配上6AT的变速箱,实际的城市行驶中,平顺性确实很高,配上轻盈的转向以及灵敏的油门,阿特兹受到女性朋友的喜欢也不是没有道理的。
3、阿特兹整体的驾控确实是非常强的,跑高速的时候,可感觉到底盘的那种稳重感,而高速过弯中,是没有什么侧倾感觉的,高速行驶非常稳健,相对于凯美瑞、雅阁等来说,其实阿特兹的运动感会更强。
4、他的内饰质感还是足够上乘的,本身方向盘就采用了真皮包裹,座椅一样采用的是真皮包裹,并且前排座椅还拥有加热功能,内饰的质感确实上乘的,点赞
5、实际的城市行驶中,阿特兹整体的隔音我认为在同级别中有优势,基本上在全部车窗关闭的情况下,外界的噪音传到车内确实是非常小的了,即便是跑高速,也不会有什么明显的吵闹声,点赞。
6、阿特兹本身是支持用语音来控制导航、切歌等的,整体的智能化水平确实不错,并且我这带着一些客家话的口音的普通话也基本可识别出来,点赞。
7、虽然是中型车,但在普通的城市行驶中,他的油耗确实是低,城市行驶为主,百公里油耗就是8.2L左右,确实是足够的省油,这也是不可忽视的优势。
劣势:
1、阿特兹在起步的时候,发动机确实会有非常大的声音,这确实是少见的,就如同“拖拉机”一般有非常大的吵闹声,你一启动,周围的人就知道你开车走了。
2、对于中型车来说,他本身配置的还是8英寸的中控屏,确实是有点的小了,并且对于这块屏幕来说,流畅度还有提升的空间,切换界面的时候会有一些的卡顿,优化空间还是有的。
3、他的后排空间在中型车中稍微的显得有点小,空间的宽敞度不如大众迈腾、君威等,174cm的身高坐后排头部空间就是4指,腿部空间就是1拳3指左右,同级别中并没有优势。
整体来说,阿特兹更适合于年轻的消费者,外在就是他的杀手锏,若上了一定的年纪的消费者或许就欣赏不来了。
提车也半年多了,买车的时候也对比过很多车,雅阁,迈腾都比较过,最终还是选择了阿特兹,半年多的时间里也一直在感受阿特兹带给我们的方面真的是没的说,真的是一眼爱上,本来当时想买紫晶檀色来着,后来因为没有现车,就选择了珠光白,现在真的是越看越喜欢珠光白,在阳光下bling~bling~的真的太爱了,辨识度也特别高。
动力方面:2.5L创世蓝天➕马自达的6at真的是太顺滑了,动力响应也很快,完全够用。特别是深踩油门的时候给你的独特的声浪,zoom~zoom~真的是太爱了。
空间方面:可能网上有很多人说阿特兹空间小,但是我觉得他再小也是一个B车,轴距2830MM摆在这里,我觉得空间够用就行了,我后排拉着三个大汉也没感觉他们顶头,空间因人而异吧,但是储物空间属实有点小了。
油耗:作为一辆搭载2.5l排量的车车,目前市区油耗控制在7.7L左右,我觉得还是特别省油的,跑高速也就是在6-6.5左右,真心省油。
缺点:说到这里可能就是大家都在关注的异响问题,我当时买车的时候也确实做好了心里准备,我的车是20年5月的车,说实话,偶尔会响那么一两下,基本上跑了快两万公里了,响声也能接受,没有响的那么夸张,啥车不响吖,自己喜欢就好了。另外就是感觉悬挂稍微有点硬了,但是路感清晰。
扇翻你滴P:兄弟你这7.7的油怎么开的,我9.5个油难受啊
Guang809:我高速120怎么都6.8左右啊
凉介的哥哥高桥凉粉:看到你所说的悬挂路感清晰其实这个是优点来的,我在高速服务区泊车休息抽烟的时候,一位大哥走近和我聊天说他知道阿特兹的底盘很重很好车是好车他当初也想买,后来是因为家庭因素才买了MPV的车,对了他职业是修车师傅!他都能认可我当时就觉得很满足很自信了,所以啊在年轻时做到自己能拥有的事是多幸福的事啊,对于你拥有阿特兹也是一样同理。