二档到三档的顿挫感比较显著。
车机系统偶尔出问题,会显示奥迪接口被禁用,就不能使用CarPlay了,就得重启车机。很麻烦。
后备箱的确有点小了,但是对于单身的我来说,没啥,经常一个人开还好。
点烟器一直有点问题,按下去没有几秒就弹上来,还没热起来就出来了,然后尼想再按下去久按不下去了。要想让他通红通红的,就得自己一直按着,然后直接拿起来。
最近发现了自动泊车功能,还是很好用的,就是自己到车太快了,得注意踩刹车,不然有点慎得慌。
提车接近一年了,最近愈发觉得q5l好,很后悔当初没有多添点钱直接上q5l了。对于大家吐槽的1.4t,我个人觉得还好,一个人开足够用了。油耗的问题也还好,现在长期油耗是7.8,还在不停往下降到过程中。感觉不算费油。
萝卜卜干:对,添一点钱,也就十万
用户3469433681804:自动泊车?刷出来的?
梦想家Stonelet:当时不如直接买Q5L了,隔音和底盘的韧性都比Q3好太多了
奥迪Q3是豪华品牌紧凑型SUV市场中的一员,在长期的销售增长中,用户基础超过了同级别的奔驰GLA级和宝马X1。为什么会有这么多人选择奥迪Q3?其实是有原因的,其最主要的就是优惠方面,就拿今天给大家讲的这台车为例,2021款35TFSI时尚动感型,目前指导价28.78万,目前市场优惠4.38万,目前裸车价在24.4万,购置税2.1万,商业保险7500,算上交强险和上牌费等杂费全款落地在27.4万,这样的价格基本就是一个目前主流的合资品牌SUV的一个中高配的落地价,这样来想这个价格其实也不算高。下面给大家分享下这台车的一个试驾感受。
满意的方面:
1、整车外观的设计上,这台Q3自从升级全新的家族化语言后,外观可以说是变得十分时尚,车头的六边形中网配合两侧的大灯显得十分年轻化,哪怕是最低配车型,全LED大灯依旧没有缺席,点亮后效果相当不错,不负"灯厂"之名。低配车型和高配的区别主要在于轮圈,低配车18英寸轮圈相比高配车小了一号,视觉效果稍有逊色。车尾方面设计来看,奥迪Q3同样走的是年轻时尚风,尾灯采用LED光源,保证了实用性和颜值。后包围配合后扰流板的较为复杂的设计让整个尾部显得有点像奔驰的GLC,双边双出的排气也是更显运动。
2、内饰方面的设计,这台奥迪还是比较有优势的,首先就是科技感方面,10.25英寸全液晶的仪表盘配合8.8英寸的嵌入式中控屏已经超过了很多的车型,另外钢琴烤漆式的中控台面板更是突出了科技感,很多人说这台Q3塑料感比较强,其实我不太认可,中控台还有两侧门板都采用了Alcantara的材质进行装点还是会有一些高级感的。
3、配置方面还是比较足的像主副驾驶电动座椅调节、定速巡航、氛围灯、电动后备厢等等这样的配置还是满足豪华品牌的一个配置标准了,经常使用的配置还是比较多。
不满意的地方:
1、油耗比较高,因为是35TFSI版本其实对于油耗方面还是觉得应该是很低的,毕竟1.4T的发动机,结果跑了下来油耗基本在9L/100km左右,对于一台这样尺寸的车型来说还是属实有点高。
2、空间方面比较紧凑,奥迪Q3的轴距为2680mm,在同级别中属于中等水平,但是在实际的乘坐体验当中,这个乘坐空间实在是有点少,首先前排方面178身高的我坐进去头部还有3指左右,腿部基本就2指了,还是感觉比较挤;后排方面虽然腿部的空间还有3指左右但是头部的空间基本就只有1指了,另外中间地板的凸起也是影响了整个后排的横向空间,基本满载3个人的情况车内会显得特别拥挤。
3、动力方面,虽然是1.4T150匹马力搭配7速双离合变速箱的配置,整车在初段起步的时候也不会感觉很肉,一旦深踩油门踏板就会感觉到动力有些不足,急加速状态下变速箱的换挡也不会很平顺,会出现一些顿挫感,还是比较影响驾驶体验。
4、另外新车车内的异味比较重,就是那种皮质的味道,但是味道还是比较影响心情的,作为一个豪华品牌还是希望能处理掉。
其他方面:
舒适度方面主要就是座椅部分,座椅的软硬程度也是刚刚好,另外可以电动调节角度也是可以调整到舒适的位置,另外包裹性也还可以。后排方面就有点难受了坐垫比较短,整个座椅的舒适度不如前排,久坐会比较累。
总结:
这台奥迪Q3目前主打的还是年轻运动风格,从外观的线条感设计和内饰的科技感就可以看出,另外动力部分是这台35TFSI时尚动感型的一个问题,另外油耗也相当较高,可能是小马力拉大车的原因,另外车内的空间不是很充裕,包括后备厢的容积都比较小,如果是家用的话还是得考虑整个车的舒适度方面和空间方面。最后性价比还不错,落地基本就是合资品牌中高配车型的价格。
其他方面:
宋大宝563:35时尚动感全款下来25.3
亅K华:空间我怎么觉得可以,身高178
昵称已重置:时尚动感裸车22刚定完。
外观特赞,买的1.4T时尚动感,唯一缺点是动力不足,上坡得猛踩油门。但价格还行,豪华品牌23万,性价比还是可以的。对于一个颜值控来说,对内饰和外观太满意了,尤其建议大家买探戈红,太帅了,而且这个漆的质感跟其他厂家的红色是完全不一样的。比起奔驰和宝马的红色,奥迪的探戈红绝对完胜,而且说实话,爱奥迪的人才明白奥迪的内饰多么迷人,显示屏会往驾驶者的方向倾斜。本来的话23万可以成交,加装了4S店的360,海康威视的,还挺不错,还带内置的行车记录仪,镜像清晰,方向多变,就是需要自己买个好点的U盘插才能存储记录,这个差评。后备箱比较小,装不了啥东西。两个行李箱比不多就满了。但说实话开了一段时间油耗是真的高,开了5000公里,市区差不多平均10个油,而且还得加95的,所以这方面介意得朋友就不要买了,后期日常开支还是挺大的。
折扇797:请问 你加360 的 多加了好多钱?
Momo0123:同色
爱Q3的大男孩:落地多少
奥迪Q3是,官方指导价格28.78万,折扣7万左右。购置税加车船税大概是2万,保险加上牌需要大约8千。算下来落地不用25万。同级车型有奔驰GLB,宝马X1等等。比较过,宝马X1外观更好看一些,硬朗有力量感。而且空间感觉也更好一些。不过Q3动力和配置都有优势。
动力很满意,1.4T L4涡轮发动机,峰值扭矩250牛米。虽然是小排量动力也说不上澎湃,但是油门踩下去,动力输出非常及时。轻轻松松就可以跑出几个身位。中后段加速说不上特别快,但是动力储备充足,坚定有平稳的感觉。非常合适在城市行走,及时在拥挤的路面走走停停也不会脱离交通节奏,偶尔还可以来一点推背感。高速巡航也不错,超车并线并没有难度。离地间隙152mm,通过性一般。城里跑动没有问题,可以应付大部分城市路面。但是回乡下也可以,但是对于大水坑或者是特别烂的路面就要特别小心一点。制动不错。制动踏板跟脚,制动表现很线性。不过全力制动的时候会有点头现象。
舒适度很好。座椅很舒适。尤其是前排座椅,坐垫和靠背的填充物足够厚,软硬也适中。给腿部,腰部和肩部提供了坚定的支撑。长途开车也没有疲累的感觉。静音做得相当好。发动机噪声很少,急加速也不会有让人恼火的叫锐噪声。风噪和胎噪隔离也很好,即使跑高速车内也足够静谧。前是麦弗逊式独立悬挂,后为多连杆式独立悬挂。悬挂偏硬,在车内会有路感。但是Q3处理得不错,不会有摆动感。即使经过大片的烂路,在车内也没有不舒服的摇晃,很赞。
空间算不上优秀但是有宽松感。170cm高度在司机位置坐着,头部空间有一拳四指的余量,腿脚大角度摆动也有不错的空间。在后排坐着,头部空间有一拳一指的富余,膝盖离前排座椅靠背有两拳距离。后排空间感够用,但是对于高个子来讲会稍紧张。尤其是头部空间。
缺点:
尾箱空间小了。只有450升,日常家用,上班,买菜,接小孩是够用的。但是偶尔会乡下或者自驾游,这个尾箱就显得不够用了。
总括来讲,这款车好开,舒适度不错。对于普通身材的朋友,空间还可以。但是载货能力稍差。
蜜橘🍊:哪个城市?坐标长沙,裸车22.8,落地:25.6,送脚踏、尾箱垫、行车记录仪,2把雨伞。提车仪式都免了,说是价格太低
搬砖丶攒钱买车:落地怕是不止25
Allen5546:这价格我买锐界,汉兰达,都比他香多了
【空间表现】
空间能接受,就是后备箱偏小,放不了啥东西。
【驾驶感受】
2挡到3挡有顿挫感,我这十几年驾龄的老司机也无法保证每次都很平顺。
其他都很满意。
炜主:这些缺点确实是
安逸白云8b4:高扭转低扭, 当然顿挫
外观很帅 内饰也不错,个人觉得比A4好看(档杆除外) 后排还可以 家人个子比较小,后备箱是真的小
【最满意】
外观设计漂亮
【驾驶感受】
平稳
【油耗】
还可以
这款车外观还对之前在售的Q3更动感大气,销售详细给我介绍了下说前脸沿用奥迪Q系列的家族设计 也是一种传承 现在很多品牌都是这样 前脸家族化。这辆车主要就是 后排空间和后 备箱空间比较小,其实后排的横向距离是很不错的,