点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.5分“良好”

优点:外观很帅，车头尤其帅，我愿称之为紧凑型suv颜值担当。车内液晶仪表盘、中控大屏显示细腻。保留了大部分实体按键，盲操无压力。座椅舒适，后排空间足够且不是小板凳，只要不是1米8大高个，坐人完全没问题。转向精准，没有虚位。 缺点:1.4t动力有点拉胯，可能我这还是新车加上驾驶技术欠缺，感觉加速无力，经常要地板油才能提速。大众祖传7速双离合，低档顿挫感较大。智能配置除了carplay、carlife基本就没了，和新兴品牌完全比不了。 另外，奥迪4s店终端优惠大，但套路也多，销售的诚意不足，感觉总想占你便宜。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.86分“良好”

奥迪Q3，家族里的入门级SUV，虽然是豪华品牌的入门级，但是在颜值和尺寸方面，也是一点都不俗。 “购车优惠多，保养略贵” 奥迪Q32021款 35 TFSI 时尚动感型的指导价为28.78万，乍一听，好像真的不便宜。但是目前终端优惠基本在5万元左右，我朋友刚提新车，裸车价23万元整，还是很有性价比的。另外购置税约19828元，预计保险费用7000元，上海地区车船税300元。奥迪Q3保养周期是10000公里或12个月，首保免费；空气滤芯每40000公里更换一次，空调滤芯每20000公里更换一次，变速箱油每60000公里更换一次，火花塞每20000公里更换一次。最终奥迪Q3 35TFSI车型前60000公里的保养总费用为11890元。奥迪Q3 1.4T车型我们实测油耗约为每百公里7升，按照行驶一年行驶20000公里、上海95#汽油7.85元/L计算，油费为10990元。 “外观运动有激情” 外观方面奥迪Q3看起来更酷，多边形的中网和Q8很接近，而且是扁平化的风格，时尚动感型采用了更多的黑色装饰，既精致又有运动氛围，而且前大灯的造型棱角分明，鲨鱼腮的设计带有一些杀气。灯光配置有LED前大灯，日间行车灯和自动头等功能，配置确实不算多。全新Q3的车身尺寸相较老款全面升级，整个车身侧面线条也变得凹凸有致，几道干练的腰线把整台车刻画得很有力量感。尾部的造型同样是有比较丰富的层次感，尾灯设计和前大灯比较类似，但是车身下包围的排气仍然是装饰效果。辅助配置有前后驻车雷达和倒车影像，360度全景影像需要另外选装，但是有自动泊车入位。 “内饰科技感更足” 内饰氛围也比老款车型有了明显的改变，而且整体布局也是最新的样式。毕竟Q3是入门车型，所以没有使用几位家族大哥那样的双触屏设计，但车内的细节处理可一点儿都不差，做工细致、用料考究，有自己鲜明的特色。我们选择的车型中控区域是8.8英寸的触控液晶屏幕，支持手机互联，但是也没有太多功能，整体操作的流畅度和清晰度都表现不错。8.8英寸的中控屏隐藏在黑色的饰板里，息屏状态下是一大块儿黑色，会营造出一大片都是屏幕的错觉。当屏幕点亮之后会有明显的大黑边，顶配配备了10.1英寸触屏的车型上这个问题就会好很多。中控屏操作流畅，反应很快，符合奥迪一贯的水准，而且点击屏幕会有清脆的声音反馈，这种小细节往往也很能讨好人。平底运动样式的方向盘，奥迪Q3这次也装配上了，整个的手感更加出色，搭配10.25英寸的全液晶仪表盘，带有一些战斗风格。但是这个仪表盘没法更换主题，而且没有全屏的地图显示，整个功能不算是很丰富。 “座椅舒适性一般，空间有提升” 座椅采用了皮质和翻毛皮混搭的设计，而且是运动风格支持电动调节。这一风格看起来也比较符合外观的设计，但是坐垫偏硬，仍然是奥迪的特点，舒适度表现一般，座椅两侧的包裹性比较到位，另外就是电动调节的角度很多。我身高180cm乘坐后排，腿部空间还能有两拳多的距离，头部空间也剩下一拳，整体表现比较宽敞，进步很大，更加符合家用的需求。并且第二排座椅支持前后调节和靠背调节，前后移动的幅度有10cm左右，这项功能确实比较实用，能够满足不同人的需求。另外就是中间地板的凸起仍然比较高，算是一点遗憾。后备厢表现中规中矩，符合紧凑型SUV这个级别车型的主流表现。配置方面，有电动后备厢功能，并且后备厢里还有一个12V电源。后排座椅的放倒形式为4/2/4，在空间多样性上要好过4/6比例放倒的车型。 “1.4T动力满足日常使用” 发动机还是祖传的EA211 1.4T，最大功率150匹马力，峰值扭矩250牛米，使用七速湿式双离合变速箱。总的来说150马力带动将近1.6吨的车身并不富裕，小排量增压发动机低扭不足的先天问题被迟缓的油门响应进一步放大。初段很虚，踩了没反应，继续踩突破临界点之后又会突然窜一下，不线性，不好控制。80km/h以内的城市路况开着没什么问题，80-120km/h这个速段就有点底气不足了，基础排量有限，提速能力和2.0L车型相似。7挡双离合变速箱的表现有喜有忧，你要说平顺性吧，它确实做得不错，升降挡都悄无声息的，不看着仪表盘上的挡位显示很难察觉到。但每次经过3挡的时候都会顿挫一下，不管升还是降。你要说换挡速度吧，它也确实够快，7挡降到4挡只是一瞬间的事儿。 头顶豪华品牌的光环，除了看得见摸得着的，隐性的东西更能彰显内涵和底蕴。底盘紧致有韧劲儿，大小颠簸都能化解得很得体，没有多余震颤，展现出了更高一级车型的品质感。不过这并不代表Q3毫无驾驶性可言，快速并线、盘桥的时候悬架能够提供不错的支撑性，没有夸张的侧倾。转向还是奥迪一如既往的感觉，中间位置轻，随着角度的增大力度逐渐增大，过渡得很线性。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.71分“良好”

奥迪Q3是一款比较经典的紧凑型SUV，2021款35 TFSI时尚动感型，搭载的1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力150匹，峰值扭矩250N·m，这个动力对于近1.6吨的奥迪Q3来说并不算富裕，而小排量涡轮增压发动机普遍存在低扭不足，所以在实际驾驶中感觉加速初段有虚弱感，继续踩下油门突破临界点后又会突然向前窜，动力输出不是很线性，最终零百加速时间9.44秒，这个成绩中规中矩，够用但谈不上充沛。 官方给出的最大扭矩转速1750-3000rpm，但实际要过了2000转才能得到期望中的加速感，市区道路没有任何问题，但是上了高速公路之后，80-120km/h加速就有点底气不足，如果对动力要求较高建议用S档，感受会比D档顺畅很多，80-120km/h的加速时间为6.9秒。 奥迪Q3 2021款35 TFSI时尚动感型在麋鹿测试中，电子辅助系统较为灵敏，可以更早的介入并保持较高的稳定性，但235/50 R19的邓禄普轮胎抓地性能稍差，时速超过68公里进行麋鹿测试，会出现侧滑以及转向不足的现象。 由于这款车只有一个运动模式，所以实测油耗百公里油耗为7.2L，从节能性而言表现出色，因为油门响应较为迟钝，在日常驾驶中想要提速或者超车必须加大油门深度，结合排量以及动力表现，油耗可能还会上升。 奥迪Q3的底盘紧实有韧劲大小颠簸都能够化解，没有多余震颤，快速并线、盘桥的时候悬架能提供优秀的支撑力，没有明显的倾斜且方向盘指向精准，这种底盘的高级感更能体现车辆自身价值，不过不是同级别最好的选择。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.79分“良好”

准备买一个相对好点的家用SUV，看了不少车型，最后决定在奥迪Q3和宝马1系里选择一下。这两个车，动力和后期的维修、保养价格差不多，宝马X1的空间确实有更大的优势，但是三缸发动机让我很纠结。所以最后在家人的一致表决下，选择了奥迪Q3，不仅外观设计比宝马X1更加漂亮，四缸发动机也不会有太多的抖动问题。 价格方面，我们选择的是35 TFSI时尚动感型，最后优惠完的价格是24.08万元，购置税21310元，保险交了7500多，加上上牌费一共花了27万。 【满意的地方】 对于奥迪Q3，最满意的就是它的颜值了，在这个看脸的时代，奥迪Q3的颜值无疑能够让我这个年轻人感到满意。车子开起来非常不错，车身不是很大，所以开车、停车都比较方便。而且车上的功能非常丰富，方向盘有换挡拨片，液晶仪表、大天窗、和电动座椅也都配备了，同时主动刹车、定速巡航和氛围灯这些实用的功能我这款车型上也都有。 【不满意】 开始以为1.4T的发动机会省油，但是这台奥迪Q3的百公里油耗要在10L左右，真的比较费油，而且还要加95号汽油，燃油经济性真的一般。而且内饰的设计比较一般，特别是这个档把设计得真不好看，要是给个A4那样的电子档把就好了。 【动力】 动力不错，1.4T发动机虽然排量不大，但是带奥迪Q3这样的SUV还是游刃有余的，并且我也并不喜欢开快车，城市道路下是完全够用了。 【空间】 奥迪Q3的空间真不是特别大，尤其是后排空间只能说够用。本人身高1.8米，前排我调整好坐姿后，后排腿部空间只有十公分左右。并且中间座椅特别小，如果是后排满座的情况下，三个人都不是特别舒服。 【操控】 奥迪Q3的操控性非常不错，我自己感受了一下，转向非常精准，得心应手，刹车灵敏，驾驶起来比较让人放心。 【内饰】 内饰风格比较有科技感，但是我选择的配置全液晶仪表盘不是满屏的，这是比较遗憾的。不过内饰的做工、用料还是豪华车的水准，让人比较满意。   在这个价位，奥迪Q3我认为是性价比非常不错的车型了，既能够满足我豪华车的愿望，也不会有像宝马X1三缸发动机这样的担忧，并且保养费用在BBA车型中也算是比较低的。加上买车时较高的优惠，选择它是比较划算了。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.79分“良好”

奥迪Q3是豪华品牌紧凑型SUV市场中的一员，在长期的销售增长中，用户基础超过了同级别的奔驰GLA级和宝马X1。为什么会有这么多人选择奥迪Q3？其实是有原因的，其最主要的就是优惠方面，就拿今天给大家讲的这台车为例，2021款35TFSI时尚动感型，目前指导价28.78万，目前市场优惠4.38万，目前裸车价在24.4万，购置税2.1万，商业保险7500，算上交强险和上牌费等杂费全款落地在27.4万，这样的价格基本就是一个目前主流的合资品牌SUV的一个中高配的落地价，这样来想这个价格其实也不算高。下面给大家分享下这台车的一个试驾感受。 满意的方面： 1、整车外观的设计上，这台Q3自从升级全新的家族化语言后，外观可以说是变得十分时尚，车头的六边形中网配合两侧的大灯显得十分年轻化，哪怕是最低配车型，全LED大灯依旧没有缺席，点亮后效果相当不错，不负"灯厂"之名。低配车型和高配的区别主要在于轮圈，低配车18英寸轮圈相比高配车小了一号，视觉效果稍有逊色。车尾方面设计来看，奥迪Q3同样走的是年轻时尚风，尾灯采用LED光源，保证了实用性和颜值。后包围配合后扰流板的较为复杂的设计让整个尾部显得有点像奔驰的GLC，双边双出的排气也是更显运动。 2、内饰方面的设计，这台奥迪还是比较有优势的，首先就是科技感方面，10.25英寸全液晶的仪表盘配合8.8英寸的嵌入式中控屏已经超过了很多的车型，另外钢琴烤漆式的中控台面板更是突出了科技感，很多人说这台Q3塑料感比较强，其实我不太认可，中控台还有两侧门板都采用了Alcantara的材质进行装点还是会有一些高级感的。 3、配置方面还是比较足的像主副驾驶电动座椅调节、定速巡航、氛围灯、电动后备厢等等这样的配置还是满足豪华品牌的一个配置标准了，经常使用的配置还是比较多。 不满意的地方： 1、油耗比较高，因为是35TFSI版本其实对于油耗方面还是觉得应该是很低的，毕竟1.4T的发动机，结果跑了下来油耗基本在9L/100km左右，对于一台这样尺寸的车型来说还是属实有点高。 2、空间方面比较紧凑，奥迪Q3的轴距为2680mm，在同级别中属于中等水平，但是在实际的乘坐体验当中，这个乘坐空间实在是有点少，首先前排方面178身高的我坐进去头部还有3指左右，腿部基本就2指了，还是感觉比较挤；后排方面虽然腿部的空间还有3指左右但是头部的空间基本就只有1指了，另外中间地板的凸起也是影响了整个后排的横向空间，基本满载3个人的情况车内会显得特别拥挤。 3、动力方面，虽然是1.4T150匹马力搭配7速双离合变速箱的配置，整车在初段起步的时候也不会感觉很肉，一旦深踩油门踏板就会感觉到动力有些不足，急加速状态下变速箱的换挡也不会很平顺，会出现一些顿挫感，还是比较影响驾驶体验。 4、另外新车车内的异味比较重，就是那种皮质的味道，但是味道还是比较影响心情的，作为一个豪华品牌还是希望能处理掉。 其他方面： 舒适度方面主要就是座椅部分，座椅的软硬程度也是刚刚好，另外可以电动调节角度也是可以调整到舒适的位置，另外包裹性也还可以。后排方面就有点难受了坐垫比较短，整个座椅的舒适度不如前排，久坐会比较累。 总结： 这台奥迪Q3目前主打的还是年轻运动风格，从外观的线条感设计和内饰的科技感就可以看出，另外动力部分是这台35TFSI时尚动感型的一个问题，另外油耗也相当较高，可能是小马力拉大车的原因，另外车内的空间不是很充裕，包括后备厢的容积都比较小，如果是家用的话还是得考虑整个车的舒适度方面和空间方面。最后性价比还不错，落地基本就是合资品牌中高配车型的价格。 其他方面：

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

4分“优秀”

奥迪Q3给我第一眼的感觉就是十分大气，它拥有4495mm的车长，1848mm的车宽，1616mm的车高，这样的车身尺寸还是比较不错的。其前脸的造型设计更加具有奥迪的特色，有棱角边框的六边形中网，配合上独特鹰眼形状的LED大灯，让车子特色感鲜明。侧身上，腰线仍旧是个亮点，这样的腰线设计，使车子看起来线条更加的硬朗。车尾的设计给我一种紧凑的时尚感，LED尾灯设计仍旧是最为抢眼的地方，点亮后能带来不错的视觉效果。其中底部的双边共两排出气口设计，增添了其运动气场。 内饰设计上延续了奥迪家族的科技感特点，其采用了皮质和翻毛皮进行混搭，让座椅在舒适性和手感上有了进一步的提升，再加上座椅的电动调节功能，总有一个位置适合你。另外，中控采用多种材质相互交融、碰撞，带来了非凡的层次感，提升了车内的档次，不过新车内饰还是有一些异味，建议买车的朋友多进行通风处理。其中还搭配了8.8英寸的中控大屏，不过尺寸略小气，但好在可以选装10.1英寸的大屏，并且支持多种手机互联，实用性很强。 奥迪Q3的空间表现，整体评价一句，基本令人满意。前排的驾驶空间足够充足，身高180cm，体重80kg的驾驶者坐入毫无压力，无论是头部还是腿部都是十分的充裕，踩油门刹车脚部都感觉灵活自如。后排空间上虽说是足够的，腿部可以舒展开，头部离车顶也是能有三指左右的距离，但实际体验上要差于其同级别的宝马X1。这一款车的后备箱容积为450L，这样的空间就显得比较充足，家人出行，接孩子放学拿行李，储物空间完全足够。 动力上搭载了1.4T引擎，其中传动上比奥迪Q2L稍微厚道一些，匹配了7速湿式双离合变速箱，其最马力可达150Ps，百公里加速9.6秒，就实际的用车体验来看，作为家用还是足够的。不过在低挡位的时候，会感到略微顿挫，不过速度起来后，平顺性有提升，而且提速换挡的积极性较好，只需要轻点油门就可以感受到回应的迅猛，不过后段加速的动力储备不是很足。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

4分“优秀”

还可以吧，购车过程不是很不爽，不过开上车都时候一切都值了，拿了驾照一星期，靠自己买了第一辆车，不管别人说什么，我都为自己开心，下一辆车换个轿车，这个车以后就给老婆开了。 仔细说一点供大家参考吧，我的是35时尚动感，分期50%，贷两年，裸车23.3，保险1w，别的没了，也没送什么东西，就一个原厂行车记录仪，不算是最优惠的价钱吧，但是也不算亏，毕竟跑了好多地方了。 油耗方面，新手不敢太快，老司机坐身边，高速定速跑100，一百多公里，油耗在6.5左右，市区维持在9个油，反正从提车到现在，加了一千的油，能开2000公里，基本算5毛一公里吧，不算很省，但是差距也没那么夸张，就是一顿小烧烤的事 可以接受，不过最近中石化油涨的。。害，不提了 空间方面，四个人最合适，第五个就不行了，后排中间太高，中间的座椅也不舒服，前排都还好，座椅调节还行吧，但是腰托不够顶，还是要加个小靠枕不然长途腰疼。。家里有小孩的不是很友好，建议加两万买a4。 外观，emm，，可以 帅气，没的说，选白的是因为耐看，以后想改就是贴个车衣的事 配置，没有360 想要得加好多钱；没有自适应巡航，跟着老司机跑的想法就算了吧；自动启停我觉得还行，好用，但是大堵车的话推荐还是关掉的好；自动泊车第一次用吓一跳，速度太快了，不建议用，真想用的话，自己提前踩好刹车。 动力，平常开够用了，但是说实话，有点肉的，油快见底的时候更明显，踩到底感觉都不跑，反馈有点慢的，但是买的本来就是低功率的，自己选的便宜的，没啥说的。 总体来说，车还算满意吧，想买bba的，预算又不高的，还是推荐q3 a4 真的，不在意3缸的话你去隔壁x1， 最后祝大家新年快乐，没车的早日拥有自己的爱车，有车的争取早日更新迭代，换好车！

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.93分“良好”

刚刚提车不到2周，今天才上的牌。稍微谈一下对这辆车的体会。 奥迪的品牌价值无可厚非，哪怕只是q3这样的入门级的suv，开出去还是心里挺舒服。 外观：2021款q3外形上确实让人看了很舒服，时尚运动款有活力也很硬朗。 内饰：中规中矩，不觉得有多出彩，不过也够用。 配置：对得起品牌价值，奥迪配置上的科技感还是加分不少，不过遗憾的是车机交接是有线的，希望以后能改为无线就更加方便！ 空间：紧凑型suv的空间本来就不算卖点，我只能说家用足矣，但希望坐的如何舒服，也不现实，特别是后排中间的小板凳，客串个扶手饮料架还凑活，长途坐的话，大概只能小孩坐着，后排三人够呛！ 操控+动力：作为一名家用车主，操控我觉得奥迪还是很给力，无论是转向还是平顺性没话说。动力方面，可能我选的是1.4t的关系，在非高速场景，还是很够用的，上了高速特别是速度120以后，有点力不从心。 舒适性：座位偏硬，底盘和悬挂也是，过一些减速带特别明显。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

5分“优秀”

1、外观：外观是最喜欢的一点，而且奥迪本身体现了一种内敛，不像奔驰、宝马那样张扬。回头率非常高！ 2、内饰：相对而言中规中矩，其它还好最不满意的就是那个档把不知道谁设计的，审美水平真的很有问题。 3、配置：我的是时尚动感型，有自动驻车、倒车影像、雷达等。又是十多年的老司机了，完全够用。 4、空间：一家人个子都不是很高，完全够用。去试驾过X1它后排空间很大，但座椅太硬，而且好像是三缸车便放弃了。 5、操控：转向非常灵活，指哪打哪！ 6、动力：老是有人嫌弃1.4T可我觉得已经满足了，基本都是城市或市郊路线车多人多没有必要太快；上过两次高速一不小心就上130了，都是本份人按照交规行驶。 7、舒适性：虽然是SUV但底盘不是很高，坐起来还是比较好（座椅较软、有脚托、腰部支撑） 才开大概一个月时间，目前行使1200公里，油耗8，各项感受不是很仔细，我的是时尚动感35，也没有感觉起步很肉啊！应该是我开车比较稳重吧！总体非常满意！

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.5分“良好”

购买Q3就是冲着颜值去的，颜值没的说年轻时尚有活力。本人90后第二辆车家用带孩子空间够用，太大城市通勤不方便，还要兼顾老婆开，感觉大小正合适。配置够用遗憾没有acc定速巡航不加acc不就是瘸腿吗？喜欢内饰的翻毛皮材质，运动感十足，就是座椅有点硬。动力没什么说的，1.4t要什么自行车，正常跑路的动力。操控纯女性车操控，方向盘轻的没的说。总体来说还不错自己比较满意。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

4.64分“优秀”

【最满意】 外观无敌，雪帮蓝好看。 【最不满意】 挡把、钥匙 【购车经历】 当时选的天云灰，店内没现车。销售说有一辆雪帮蓝现车要不要看一下。一看之后不得了被迷住了，立马就就是这个颜色了。本来月底提车赶上疫情又拖到八月中旬。好不容易拿到车了车管所又不开门，又是一通等待，好在现在已经上完牌子。落地24.3。送了贴膜、保养三次、行车记录仪、脚垫还有一些小东西。 【油耗】 目前开了200多公里，纯市区油耗10个，希望首保后下降。 【驾驶感受】 比我老A6好开，车小好停车。在城市代步不错。 【动力表现】 0-80谁也不好追，80-120谁也不好追 【空间表现】 后备箱没我老车大，其他都挺好的。本来就是打算代步的。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

4.5分“优秀”

外观和内饰非常好，称得上豪车品牌，外观运动而且时尚大气，内饰豪华科技感，驾驶舒适，特别适合女孩子驾驶，男人只要不是一米九的大个子还行，适合家用。 外观颜值高，内饰豪华舒服。这些不用多说，大家都懂的。1.4起步虽然有点肉，在市区走走停停的轻微的顿挫感，但是影响不大，依然是非常舒适。在市区夏天全程空调情况下油耗是12左右（新车700公里）走高速6.7个油这样，过了磨合期应该还会降下来，油耗方面非常满意的。不好的地方就是动力，起步肉一点，其他真的没啥缺点，这只是我个人的感受，我不是追求开快车和飙车的，舒适性是我首要考虑的，如果是像我一样追求舒适，家用，一家三到四口人，个子没有一米九的都可以考虑一下。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.5分“良好”

豪华品牌紧凑型SUV是各显神通，突出个性的有奔驰GLA；突出空间的有宝马X1和奔驰GLB，而奥迪Q3走的路线更多的是颜值路线，全新家族化的设计让这款小车瞬间精致和运动了不少，基本上买奥迪Q3的人都是奔着它的颜值和奥迪品牌来的，只要外观能够击中目标用户的心坎，剩下的都好说。 相比竞争对手来说奥迪Q3并没有什么突出点，论空间比不过宝马X1和奔驰GLB、论个性比不过奔驰GLA、论性价比又比不过凯迪拉克XT4；只是这个级别的豪华品牌市场实在太奇葩，大多数人都是奔着牌子来的，所以这个时候配置高和空间大就好使，更多的还是某几个点能够切中车主想要的点就可以了。毕竟这个圈子外还有更多空间更大、配置更高的合资品牌中型SUV盯着呢。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.43分“良好”

现售款奥迪Q3我认为是目前最好看的一代，运动版的颜值非常之高，网状的中网和多边形的保险杠两侧装饰口让这台车非常灵动，个性十足。车侧面的线条很复杂，但不会杂乱，反而显得它很动感，时刻都有着一种冲劲。车尾能看出之前的影子，但后保险杠底部的扩散器真的很激进。奥迪“灯厂”的车灯即使在这台比较入门的Q3上也是全LED大灯，这点非常赞，所以灯光方面不用担心。内饰也是这种有棱有角的设计，金属饰板的质感非常好，奥迪一向如此。其实Q3非常适合年轻人或是小姐姐区驾驶，车的尺寸不大，颜值还高，就是动力总成对于男生来说稍显不够，而且双离合变速箱的顿挫还是有的，但这一切对于追求酷酷颜值的小姐姐来说，都不是问题。

点评车型: 2021款奥迪Q3 35 TFSI 时尚动感型

3.93分“良好”

外观造型还是非常好看的，我看这个车之后觉得奔驰和宝马的设计也就那样，只是内饰方面奔驰和宝马的要好看一点。Q3的外观绝对是最有设计感的。内饰风格也比较有科技感，但是因为配置的原因，仪表盘也不是满屏的中控，屏幕也有点小，档位有点丑。空间我觉得并不是特别大，尤其是后排的乘坐空间有点狭小，我的身高是1米82左右，坐在后排腿部空间只有十公分左右的距离，而且中间的位置特别的小，座椅都是凹进去的一点，而且地板是凸起很高，影响腿部的舒适度。所以我觉得这个车坐四个人还是比较可以的，如果坐五个人中间就有点不舒服，后备箱的空间我觉得还是挺不错的，因为我平时也放不了什么东西在里面。动力还挺好，如果不是特别喜欢开快车，喜欢飙车的人，这样的动力就已经足够使用了，我在城区开的话也不是会开很快的。