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    问界M7怎么样_问界M7值得买吗

    ·问界M7

    什么是懂车分

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    4.07
    “优秀”
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    共417人评价
    25万-35万新能源总榜No.21
    超过72%的同价位车系
    经销商报价
    24.98-37.98万
    厂商指导价
    24.98-37.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.07
    • 3.99
    • 外观
    • 3.80
    • 4.18
    • 内饰
    • 4.28
    • 3.96
    • 配置
    • 4.18
    • 3.92
    • 空间
    • 3.99
    • 3.98
    • 舒适性
    • 4.16
    • 3.95
    • 操控
    • 4.02
    • 3.93
    • 动力
    • 4.09
    • 3.99

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.07分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 岚图FREE4.11外观4.46
    • 蓝山DHT-PHEV4.08空间4.61
    • 问界M74.07内饰4.28
    • 领克09 EM-P4.03动力4.23
    • 理想L6--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.07-
    • 岚图FREE4.11外观4.46

    问界M7·全部评分

    点评车型: 2022款问界M7 两驱舒适版

    4.86优秀

    提车地点:太原AITO问界售后服务中心 交付时间:10月14日 提车时间:10月16日,交付开车送上门。 【最满意】 小轿车开了8年,第一次有了中大型6座SUV,空间足够大,一家4口出去玩不用太挤了,尤其喜欢华为智能座驾和华为智能音响,可以设置音乐氛围灯,听歌K歌非常棒。整体感觉非常棒,老婆孩子都喜欢。 【最不满意】 跑起来孩子们说坐后排晕车,可能是加速比较快的原因。 【油耗】 通勤单程26km,我纯电优先,消耗百分之12到13的电,百公里电耗18-21之间,续航196公里,我上下班通勤得3天充一次电,剩余20%的电后自动启动增程器,市区油跑过两天,油耗在7-8个油。快充电30分钟到80%,大概1小时左右充满,速度还可以。 【续航】 满油满电显示电续航196公里,油续航900公里,合计1100公里左右。 太原的冬天续航就不够了,前几天天气冷,两天得充一次电。 【购车经历】 购车前试驾过蔚来、比亚迪系列、特斯拉、M5、M7,试驾体验后老婆孩子比较喜欢蔚来和问界,还是有华为情怀,思考一天果断大定问界。 【智能化】 人脸识别账号,自动初始化识别人的后视镜和座驾。车机鸿蒙系统非常清晰流畅,类似于一个高配平板,2个无限充电非常给力,无限充电有一定的坡度,手机充电跑快了也不会掉了。360°全息影像帮助主驾拐弯掉头全方位识别障碍物,辅助驾驶,只能高速上启动,自动泊车(网上看到有人用自动泊车碰到柱子了?),手机投屏,KTV唱歌,台显和智能语音交付功能,让开车更轻松。 【内饰】 我老婆选的韶华杏色内饰,一块导航屏幕,一块中控屏幕,噪声极小,空调带香氛3款,可以设置。车内有20多个音响,还有128色的氛围灯,晚上开车听着歌,氛围灯随着音乐变化,感觉超级棒。零重力座椅感觉挺好的,不过要加1W,不值得就没选。 【驾驶感受】 加速快,起步快,油门顺滑,不踩油门,就和轻轻踩刹车一样,动力回收利用率高,我一般在市区跑的多,二驱就挺足够,方向操控很轻盈,转弯角度真的挺小,能少打一把方向。 【空间】 身高178cm,我坐第二排也觉得挺宽敞的。第一排二排空间绰绰有余,看过很多车,这空间算非常大的,第二排抱着孩子都不觉挤。一般我都是把第三排放倒,这样储存空间非常大,买了一个60L的收纳盒,存储东西,这样显得不乱。 【提车价格】 价格31.98W,交1000抵5000,送的价值8000元的华为充电桩,6000元的户外露营套装。

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    2022-10-27

    智慧生活家vEJ晕车真的不知道是什么原因,可能和快慢无关!也许和底盘有关系!我女儿坐宝马3系十次有九次晕。换了这个车2个月了,好像没有晕过。

    用户9790249389653有没有一种可能,晕车和加速快慢没啥关系我试了一溜电车,M7两驱是里面最慢的,也是家人反馈晕车最厉害的我在万象城华为试驾的,周围卖电车的一大把,正好给了我对比的机会

    安托山豆腐花最近在m5和m7之间徘徊

    点评车型: 2024款问界M7 Max五座四驱智驾版

    4.29优秀

    本人90年的,刚认识问界这个品牌还是21年问界M5刚出来的时候,那时候鸿蒙座舱确实让我印象深刻。 提车大半个月以来,开了1220公里,总体总结了以下几点,有好有坏。 底盘,原先开的车子是尼桑日系的车,确实开起来没啥质感,然后过坎整个车子喷喷的响,问界的开起来没什么声音,但是过桥过坡的时候确实要控制速度,不然会弹起来,能让屁股暂时离开凳子,然后弹不止一下,大概有23下,静谧性还可以,开点点音响也没什么声音了 语音操作,一般的操作是没有问题的,但是如果吵一点,有时候还会听不懂人话,但是方便确实还是方便的。 按摩,一开始试驾的时候没发现按摩原来声音这么大,提车的时候试了下才发现声音非常明显的,然后按摩的力度只能说够用 智驾,智驾是提这个车最大的原因,我在高架桥上试了好几次非常好用,自己会变道和下闸道,习惯了以后确实自己开舒服很多,就是开车的时候,屏幕不能放视频 自动泊车,这个功能可以说是真的超级好用!!这个车很大,然后窄路停车本来就麻烦但是自动泊车很讲究自己停自己驻车,就是停的时候一定要看后视镜不然还是有危险的。

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    2024-05-29

    点评车型: 2024款问界M7 Max五座后驱智驾版

    4.36优秀

    油改电三个月,之前也是开的SUV,不过是油车,开这台问界最大的感受就是太顺了,感觉不到一点顿挫,油门踩多少来多少,像CVT的车,但是又比CVT动力更猛,更安静。车内空间小无敌,晚上氛围灯+真皮座椅+QQ音乐会员音质,有豪车的感觉。360能够显示实时障碍物距离,确实很方便,谁用谁安利。座椅舒适性不错。按摩比想象的好,一个很贴心的功能,室外下雨,车俩停泊,会自动关闭车窗。车机很流畅,很丝滑,看个腾讯视频有电影院的感觉了。踩刹车根据你的坐姿自动调节后视镜位置也不错。底盘质感一般,比较软。 自从买了增程,感觉两三天要充电,硬是舍不得加油,下辆车要上纯电。 结论:买了不后悔,家人朋友都说不错,也不后悔没上BBA,华为的技术确实不错。

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    2024-05-28

    点评车型: 2024款问界M7 Max六座后驱智驾版

    4.21优秀

    16号提车,除去贴膜的三天,目前共计使用10天,共两百多公里,一点心得分享。 首先成为老车主当然有点遗憾,但是对我来说,买车就是预算内买到喜欢的,想要就买了,什么功能啊底盘啊雷达啊音响啊,并不是十分care,目前我开的很舒心就OK了,老不老车主的,所有人都会成为老车主,除非出一款换一款或者永远等着。 然后是我的用车体验,各方面都觉得不错,但是路面不平整的时候声音还是挺大的,然后客服群有求必应,虽然因为充电问题跟工程师不是很愉快,但是客户经理很快就回电解释了。其他用车问题答复都比较及时。家庭上下班用车,目前是6-7天充一次电,慢充33度家用电约17元,快充35元左右,其他的等我再用用看。

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    2024-05-30

    不凡湖泊hN反正都一样,开个四五年也要换。

    点评车型: 2024款问界M7 Max五座四驱智驾版

    4.5优秀

    五月 2 日车展活动期间订车,送个电动踏板。我老婆很喜欢这车的智驾功能,以后长途她也可以开了,可以替换我。下面说说价格:裸车价 289800、上牌 650、保险 6546.57、买了个 10 年保养套餐 13800、贴膜 4580、底盘护甲 3280、送了个电动脚踏。总计花费318,656.57 元 ,从提车开始,就有专门的对接人员,进门就开始提供服务。验车时,他们会讲解车辆(我没有怎么验?)。讲解验车很快的。主要是等临牌和我装底盘护甲会慢一些,早上算是 9 点 40 到的店。下午三点半左右全部弄完离店。 第二天去上牌,9 点多到了就开始排队,然后验车拍照,速度很快。中午 10 点 50 多开始选号。做好心理准备,没啥好号?弄了个 0802。上完牌又去店里贴膜和装电动脚踏,店里的售后服务人员很好,服务很热情。一直弄到 6 点全部结束。

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    2024-05-21

    用户988321485563怎么不考虑等一等 焕新版?

    反美小分队贴膜去汽配城 可以省4000

    才思敏捷河流rni同样五一提车,啥也不送,说破嘴也不送

    点评车型: 2024款问界M7 Max五座四驱智驾版

    4.71优秀

    当初购车时就是要求大空间SUV,有好的辅助驾驶。考虑对比了几个月,最终选择M7。 先说好的地方,两个月开下来辅助驾驶非常满意,和之前的预期基本一致,可以极大的解放自己开车精力。但有些车主想把它当成完全自动驾驶,这个还不行,需要对它有一个准确的定位。其次,是空间和内部配置非常满意。空间超级大,无论是腿部,头部空间,还是后备箱空间,真的是够够的了。然后是起步和加速性能非常好,超车变道也都非常快,上坡下坡过积水路面,四驱都让人感觉会更放心。悬挂比较软,偏舒适。之前也对比了特斯拉,虽然特斯拉的驾驶感更精准,但是悬架确实比较硬,还是喜欢偏舒适的。然后是车内配置很满意,全景天窗,可以打开,并且也配备了自动遮阳帘。自动解锁,自动上锁等等都很满意,内饰的手感很好。准备接下来换华为手机,应该能更丝滑。 接下来说说不足的地方。1,侧面过减速带时车子确实比较晃,或者左右高低不一致的路面,会感觉到晃动,就是别人说的开船的感觉。但后排的乘客反而没感觉,并不会不舒服。不过现在开了两个月了好像也没啥感觉,习惯了。 2,四驱的电耗还是比较高的,市区开开百公里17-20度,高速上22-25度。现在3000多公里平均电耗是百公里17.7度,油耗1.21L(全部折算成电耗大约就是22度)。发现开了电车后,确实会变得扣扣搜搜,会去计较电费比油费便宜,能充电的时候就不用油,尤其是前一个多月。但有一次没充电(剩35%),第二天一早临时有急事要出远门(120公里左右),开上就走一下子又信心来了。现在也不纠结这个问题了,能充电时就冲,没电就用油,其实差不了多少钱,已经比油车省太多了(这可能是部分增城车主购买后一段时间内会纠结的问题)。3,很多人吐槽的外观方面,个人觉得还是比较耐看的,属于中规中矩型,当然尾部还是有改进空间。下次改款可以重点改下尾部,然后把适当加入线条感。 总体来说2个月使用下来,没有任何毛病。当初购买时因为考虑到是赛力斯生产的,还特意放宽了标准,看来担心是多余了。

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    2024-05-10

    醉卧忘忧境丶你说的我都认同 评价很中肯

    点评车型: 2024款问界M7 Plus五座后驱版

    4.36优秀

    问界M7真的好省钱,开了二十年的油车,充电的时候直接懵了,竟然这么便宜,一次竟然不到18元,我都快泪崩了,现在这么高的油价,真的让我觉得买了M7是个英明的决定,原以为充电要很长时间,专门找了儿子上课时间去充电,结果40多分钟从18%冲到了95%,提车回来2次一共加了166.66元的油,现在还纯油能跑178公里,充电的费用我自己预估大概一个月200元,以前宝马加油一个月得1200元,现在一个月的油钱够我M7跑半年了,省,真省,再说智能车机,我的不是智驾版,但是车机是真的好用,流畅,智能,全具备,车道保持定速巡航都有,AEB什么的已经触发2次了,比我自己刹车要快,避免2次事故,好处太多了,我实在不太会表达,也不会写小作文,大家伙将就看看吧。

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    2023-11-25

    神思者隐龙但是这个车压根就不值三十多万

    退役的程序员Tony你买个纯电省的更多,四分钱一公里。买增程都不加油是吧。就那 200 公里不到电池,天天充,充电次数直接减半。

    Mikasa7应该叫省油 省钱还真不一定

    点评车型: 2024款问界M7 Max五座四驱智驾版

    4.43优秀

    从油车换到新能源车,之前是一辆探岳,表现挺稳定的,一直没掉过链子。现在换掉之后,反倒是很担心新能源车的小问题会不会很多。惴惴不安。产品的质量和稳定性,就有待时间验证了。 先吐槽: 10月24日提车智驾版M7,但是没有车道保持、没有NCA、没有自动泊车。 可能是没把握完全做到的时间点,为了销量也好、噱头也好,提早的发布出去了。既然说到,就要做到。做不到,你就说什么时候可以做到。给出有效承诺,说到做到,才可以建立消费者信心。而不是噱头。 交车节奏总结: 成都,9月15日锁单,10月20日发运,22日到店,24日交车。从概率上来说,同是智驾版,肯定还是选的更多的颜色和配置有更大概率比其他配置早交车。也和用户中心打款和对接厂家的效率相关。天天催可能还是有作用,但是似乎现在有补贴了你们也不用那么急了。 外观: 银色比较耐脏,也更不吸热。这个是我选择这个颜色的理由。晚上灯光下看其实更像白。悬浮顶什么的,600-800元就可以拿下,我不是很在意外观,就没打算去。 驾驶: 所以目前只能说手动驾驶起来如何。车目前还是好开的,不过驾驶这种比较主观,有的人喜欢软,就说硬的减震不好,有的人喜欢硬,就说软的路感不好。 内饰: 确实比较担心杏色内饰比较容易脏,所以准备了一些清洁剂,但是也不准备去买一些什么防踢保护套之类的,感觉贴上去以后车的档次太LOW,只有自己清理勤快点了。 能耗: 还没烧过油,纯电城市里正常开17-18,稍微激进点开20-22.其实增程式,只要不在意电快没了就烧点油,就也不太在意能耗多少了。估计纯电车友会更在意这个。

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    2023-11-01

    是不是傻6464是置换的吗?我想置换换揽境,又怕四S店吃我一口,给我置换报低价

    乖巧豆浆lxA没有 车道保持? nca? 自动泊车? 网上不是说有吗

    萝莉音妈妈也是一直19款探岳在开,近期想换一辆新能源车,主要是喜欢上那种电车丝滑的感觉,转来转去都挑花眼了。。。。。。

    点评车型: 2024款问界M7 Plus六座后驱版

    4.71优秀

    今年3月份就有增配一辆车的打算,在懂车帝app上认真专研了7个月,终于等到了你,毫不犹豫立刻拿下。 我家第一辆车是丰田的卡罗拉,由于响应国家政策成了二胎家庭,出去郊游和旅游的次数明显增多,偶尔还想带上父母,目前的车显得有点拘束,所以想换个25万左右的7坐车。 我们刚开始看的是汽油车,对于新能源汽车没有一点想法,因为我们这个小县城周围大部分都是汽油车。 从7座suv的日系汉兰达、陆放,看到了美系雪佛兰开拓者、别克昂科旗,还有现代胜达,奇瑞瑞虎9,福特的锐界l,传祺gs8。在懂车帝上各种对比参数,从舒适度、动力、智能化、油耗等等,以上车型我都去4s看看过现车。最终决定购买福特锐界l,当时谈的价格是26.5万。 当天我和媳妇准备去订福特锐界l。在去的路上,懂车帝问界客服打来电话,说邀请我们去看看,所以我们就决定去看看就看看呗,结果没有试乘试驾就感受了一下座椅的舒适度,体验了一下智能座舱,我们对于锐界l和问界M7开始犹豫了。 1.同样的价位,26万左右,为什么不买相对舒适的汽车呢,一个纳帕真皮,另一个仿皮,另外座椅通风按摩全都有。 2.我咨询了我的高中同学,他们好多人也买了新能源,开的都挺不错了,我才放下了对新能源的包袱,开始接受新能源。 3.我家3岁的孩子都会和小爱同学,还有电视进行语音互动。后来我想我花了25万买个车,这个功能都没有就太落后了吧,我试驾了好多车,对于车机的互动和流畅程度都很一般,问界M7的车机我很满意。 4.我是物理老师,汽车往前开,摩擦力是向前的,摩擦力大小=摩擦因素*正压力,汽车前进重心后移,所以标准汽车应该是后驱才会获得更大的动力。所以我不喜欢新能源电机前驱。 5.我们9月18日大定的问界 M7。10月12号到店,开心 6,加了电机护板,挡泥板。车内贴膜 7.驾驶感受,我有点晕车。这个是我的问题,因为我以前座朋友的腾势d9也会晕车,只能慢慢适应了,或者各位看官有什么不晕车的方法,留言告诉小弟,不胜感激。

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    2023-10-18

    特雷西cxb这后悬的铝合金是真粗阿,比亚迪全是黑色铁筷子,确实用料上比亚迪现在出了名的偷工减料

    想象208868903买増程车不看征程器吗?问界m7的征程器缸体和缸盖都是铸铁的,光看这个技术老旧的不是一星半点,等使用时间长就知道了,华为这次把升级用在了内饰和底盘,但是核心的増程器却没有升级,华为为什么说自己不造车,这就是原因。

    24年换车夫妻俩很般配,车也挺好很适合你们,恭喜恭喜!

    点评车型: 2024款问界M7 Plus五座后驱版

    3.86良好

    去年年底提的丐版m7。因为这是第一部车,摇不到号就选新能源。纯电还是怕续航焦虑,所以选的混动(这里奉劝新手买家,买车千万别怕,大胆一点去试驾多点车型,不要上头。)在商场看到华为店里有车就进去看了,刚开始觉得这车外观大气,内饰也好看,加上华为加持就约了试驾。这车空间和舒适度很好,家人都很满意,当晚就大定了。唯一不满意的地方就是那时经验少,销售也没跟我说max跟plus的区别,那时候只有四驱智驾价格贵了6w所以没考虑(当然这是我穷的问题,后面才发现plus版不是华为方案,只能拿价格来安慰自己,直到提车了来个后驱智驾版我吐血了。) 优点:这车我觉得属于六边形战士(啥都有但都不突出)开了三个月除了转弯有时候会异响其他没问题,这么大的车对于我这种新手司机来说算好开,后排舒适度高,奶爸车来说很合格。 缺点:避震方面很一般,无论是减速带或是稍微烂的地面车里都荡得挺大的。外观不用说了,不像电车?尤其后面看到阿维塔之后,就。。。后尾门关门像放鞭炮一样崩的一声,小孩睡着了都不敢去关,希望可以改善一下。还有第一次去保养我是不满意的,不洗车不充电就叫我去拿车,我问了之后才说很忙,但还是帮我去充电了。主驾后面的皮掉下来了,工作人员也登记在本子里了,拿车的时候居然没弄(问界现在大卖,希望服务方面也能跟上。我坐标佛山,车友群里其他城市的店服务很好,简单检查都会充满电洗好车再归还的) 电耗不会算,始终在20以上不知道算不算高,跑高速燃油优先就8-9l 反正就加了两次200块钱,应该还行吧。人生第一台车总体来说还是不错的,这台车偏家庭向,20多w的预算还行,希望可以对其他对这车有意向的车友有帮助吧

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    2024-03-16

    BIEEQ丐版?通过这几天被“科普”,华为说这车跟它没关系而且你看看其他帖子,别人就算了,问界自家车主都分阵营了,m5m9把m7撇的干干净净人性就是这么残酷

    Jcshp智驾版的m7确实是好车,但智障版的性价比太一般了,差不多同样配置的插混能选的有好几款呢,像唐、摩卡等,像我开的领克08,比这款m7低了三四万,电耗平均是17、18,亏电油耗也只有6个,并且烧的还是92号油

    用户8222968700370你说max与plus有区别,plus不是华为方案?有什么区别 我也打算入手低配版

    点评车型: 2022款问界M7 两驱舒适版

    4.36优秀

    【购车经历】 本身比较看好华为,第一次了解问界是无意间看到华为商城里里的车!后来就关注了M7,从首发到小订,大定!整体来说销售的服务,解答还是很专业的! 【提车价格】 因为我订的是舒适版本,没有选零重力,是我个人原因!因为不太喜欢后排零重力,如果零重力在副驾,嗯,毫不犹豫订了!只是自己个人浅谈!不过零重力还是很不错的,算是对得起百万豪车的噱头! 【驾驶感受】 提车有20天左右,里程已经3000+公里了,跑过高速、山地;动力很足,可能因为年龄原因吧,很多人说四驱马力足,但是车主本身已经失去了那种速度与激情!个人觉得后驱动力也是有很强的推背感的! 【续航】 新能源车嘛,续航才是大家关心的!M7呢,纯电低于20%的情况下启动增程器!这个设定还是不错的! 高速纯电模式,如果时速控制在120码上下,大概能跑160公里到170公里,平均耗电量为16.5左右 市内纯电模式,平均80到90码,满电续航大概能跑200公里左右!平均耗电量为14左右! 【油耗】 油耗我这边暂时还没有一个精准的数据,不过我增程器使用了1800公里了,一共加油加了4次,第一次是加满,以后都是一半的是时候才加满,总体来说,应该加了1000块左右,现在油箱续航还有675左右!整体来说油耗还是比较低的,大概百公里4到5个油! 【缺点】 地下室车辆没信号,不过这也不算太大的缺点,毕竟才4G,没有运用5G到车机,这算是一个小小的短板吧!最后希望OTA升级能够尽快!

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    2022-10-18

    澎湃海浪花我是无脑定,相信华为,等车中。

    面对疾风咯哦后排有没有空调出风口?

    不买hw你买个嘚这就是咱们花粉该做的事

    点评车型: 2022款问界M7 四驱豪华版

    4.71优秀

    选择这个车是因为对华为比较了解,自己一直都在用华为产品,包括家里面的电器。所以说吧车也用成华为的对我自己是比较方便的,它的生态系统太大、太完善了。匹配上使用太喜欢了。 30万出头的价格选择性太多了,之前还考虑过燃油车。比如奔驰GLC、奥迪Q5等等。其他新能源比亚迪唐EV、理想L8都看过。可能做比较的时候就是L8和M7哦!两辆车比较相像,同样是增程试1.5T,同样的新能源形式。反正最后怎么选择M7都是因为华为 使用了半个月,跑了1000多公里,过年回了趟老家。不管是高速还是城市或者老家乡间小路,车子反馈给我驾驶员的感觉是非常自信的。底盘质感不错,很喜欢。车上的空间对我来说是可观的,6座我一家人就才四个人,车子空间多多有余,第三排不用就是一个超大的后备箱空间,很舒服,出去玩或者想过年回老家装年货是很能装的,像一个货车一样,哈哈哈。车机是我最爱的,匹配自己的华为手机是完美搭配。无缝流传超级桌面、NFC的手机数字钥匙都是非常好用的,非常喜欢。大家如果是想用一个好用的车辆车机就可以选择这个车。HarmonyOS鸿蒙系统,销售顾问跟我说是常用常新,但是我也非常相信这个系统,我手机就是用这个系统用着非常好用。 其他比如像车辆的续航新能源,也就是那么回事,你选择什么新能源,他续航头有点虚标的,但还好在我的一个接受范围内,充满电大概150的样子,和销售跟我说的差不多。 总结下来!选择了我自己喜欢的,很满意。我觉得自己选择自己喜欢就对了。

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    2023-01-28

    Josephyam小康的车不是华为的

    用户9989856314293华为没有整车制造经验 就做了个辅助系统 车机系统 其他的都是小康的 就是那个连面包车都搞不明白的小康

    八月有理想这车还华为有啥关系,M7销量已经崩了

    点评车型: 2024款问界M7 Plus五座后驱版

    4.57优秀

    前后看了几年,早就想着换车了。奈何疫情奈何大环境奈何口袋余粮,前前后后看了很多车。价格从 35~15 在波动,从二手到新车,从油到纯电到增程。真的是看了很多很多,把自己都整晕了,没有线下跑很多店,都是懂车帝上看测评看配置。最早看过冒险家航海家那时候都准备下定了,很喜欢外观,配置也不错价格也适中。但是又被特斯拉吸引了觉着外观时尚智能化程度高,就慢慢开始看纯电,eqb、e5、智己6、小鹏 6、看了好多一些都忘了,后来朋友买了增程的,又开始做功课了解增程车。过程相当曲折,总之就是看了二三年的车一直在边走边看。直到陪老婆逛德思勤,看到华为问界,突然就觉得这才是我的梦中情车,哈哈,真的就是那种感觉,从安全性能来说,老婆怀了宝宝,需要给他们一个更安全的车买车这事已经不能再拖,从外观来看按我说不突出也耐看算是比较中庸的中大型居家车吧,从智能化那我是很相信华为的,从内饰也好过 bba 一系列,从价格来说也比较满意,各项指标都是踩在我的点上了。然后选配置那时候选车只有三个型号,就是后驱、四驱智驾、四驱,没有六座需要。作为十多年的老司机智驾高速以及城区通行都不放心还是自己开靠谱,高速自适应巡航也够用了。南方也没必要四驱又不是什么动力要求很高的热衷粉。所以直接上性价比最高的后驱了。话说回来才订三天就出来一个后驱智驾,当时想换有个智驾的激光雷达主动避险应该也要聪明一点。但是购车订单不能取消或者置换,相当与定金 5000 得自己认亏,主要刚下订没几天就出了新版本不合理,虽然店里说给其他方式的补贴给我,还是算了就按最初的选择来吧,智驾也就图个新鲜,不是刚需。无所谓啦😁接下来就是等,11 月 25 下订,以为能当回华为编外人员结果 12 月 30 日到车了,赶在年末最后一天到店,碰上元旦节放假只能 1 月 3 号再去去提车了。提车当天是真热闹工作日居然也是每天十几台的交付。我真的佩服华为啊,店里销售和交付都是忙得连轴转。我是做足功课准备去如何如何验车交接,结果没用上,还看什么看感觉哪里都香,摸几把方向盘都想开回去了,直接快速流程交钱办临牌蹭个中餐上保险延保什么都搞齐,舒舒服服开回家。嘿嘿累了不说了,要睡觉了,本来准备说说用车体验,突然发现凌晨一点了。初一都过了,那就初二给大家拜个年,祝浏览此篇看我絮絮叨叨这些的宝子们:龙腾万里、山河畅游、共赴岁新、喜迎龙年! 龙行龘龘(dá dá) 前程朤朤(lǎng lǎng) 生活䲜䲜(yè yè) 事业燚燚(yì yì) 健康𣊫𣊫(liù liù) 财运𨰻𨰻(bǎo bǎo)新年快乐龙年大吉大利行大运,五福临门喜乐平安,2024大家一起发发发!!!

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    2024-02-11

    一个苦逼打工人买这个车不上智驾版么

    有故事的人你们都搞错了,只是用了华为的智能系统,车不是华为造的,不能说是华为的车

    用户4075335600482大哥,店里给了些什么优惠和赠品呀?我也在长沙

    点评车型: 2022款问界M7 两驱舒适版

    4.44优秀

    智能卫士好评,昨天晚上回家停好车就打开用上了,第二天早上上车小艺推送20组晚上的录像,点开一看有一组发红,点击进去小艺已经标注好了时间区间,很奇怪,视频到红点处录像画面晃动,立马下车一看,车头被刮了,气死了,已经第三次被刮了,上两次都没抓到人,还好这次小艺把对方车牌拍得清清楚楚,立即联系物业要到了对方的手机号,对方查看了自己的车也马上就承认了,问了下用户中心修车费用,让对方按这个费用进行赔付,对方也没说啥立即转了钱,整个过程就2小时,感谢小艺让我体会到抓人有证据的舒爽感 。另外智能卫士非常灵敏,小猫路过一下都能激活,不过开一晚上7小时的智能耗电5%左右,有点多!

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    2023-10-22

    顽强鹅你升级了吗?我怎么没有智能抓拍呢

    逗爸比后驱版有这个功能吗

    吃饭不曾留名那可以抓住那只猫要电费补偿

    点评车型: 2024款问界M7 Plus五座后驱版

    4.36优秀

    买车准备结婚用的。问界M7可以说是移动的家+家庭影院+KTV等等等等,功能真的太多啦!外观不用多说就是一个帅!带有按摩功能的座椅,坐这辆车跑长途,不知不觉的就到达了目的地,旅途是一种放松的享受。 空间真的大:车内空间超大,全家人一起出行都能坐的很舒服。后备箱也有超大空间,不仅能放下远郊游的行李箱甚至放下近郊游的露营装备也不在话下,把后排座椅放倒之 后还能汽车秒变1.8m大床,特别适合全家出去露营。 能加油真方便:增程式动力方式对远途旅行真的极为方便,能加油,1000公里以上的续 航里程完全没有其他电车的里程焦虑,全家人想去哪玩说走就走。 全车不仅颜值在线,驾驶起来对女司机也很友好:配备了倒车360度俯瞰视频辅助,对手窄路错车、停车简直太方便了,大大减少了女司机上路的心理负担。

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    2023-10-30

    用户6731648907275安全带卡扣?真不敢相信,都2023年了还有人用这个?

    太古长歌246你这怎么还是老款的内饰?

    夜亻半จบ首先恭喜新婚,第二,争取努力赚钱早日换车

    前往

    同级车热门评分

    4.43分“优秀”
    岚图FREE 2024款 超长续航智驾版岚图FREE 2024款 超长续航智驾版

    讲一讲什么时候心动岚图的吧~ 大概是今年 3 月份开始看车的,年轻人的第一辆车,又希望大又希望好看,老婆给定的规则: suv、插混或增程、后备箱要能去旅游露营、预算 30w 以下。 按这个第一时间想到了领克 08(当时也是都没听过岚图),随后就是周末去试驾了 08,除了过减速带太颠了之外,我和老婆还算满意,但老婆考虑到北方冬天的因素,必须要求上个四驱。我一看四驱 08 都已经 25 w 了,比两驱贵的有点多。 想着货比三家的原则,就去懂车帝搜了搜同价位满足条件的有哪些,在这么多条件限制下来,基本就剩比亚迪唐、问界 m7、坦克 400 等,但其中岚图 free 的懂车分是最高的,并且外观也和普通新能源不一样,当时就开始关注了。 凑巧周末又有个车展,去试驾了 m7、唐都不是很满意,岚图也有展台,但只能试驾梦想家,当时也没有特别在意。但销售老哥拉着我们静态好好感受了下 free,老婆一下子就被内饰吸引住了,实体按键加分!副驾屏幕加分!内饰设计和用料加分!加上销售老哥特别热情,我回去查了发现 free 的机械素质也相当不错,当即就约了第二天上门试驾。 第二天销售老哥老远按时开过来给我试驾,让我想怎么开怎么开,高能模式的加速给我狠狠的震撼住了。舒适模式下过减速带也真是特别舒适,我和老婆一整个心动了!加上销售老哥人也特别真诚,回答我的一些提问都是大实话跟我说!最后当天就下定了,可惜由于个人工作原因,4 月份 才确定下了大定,昨天终于提到了心心念念的岚格格!(老婆叫 08 为 8 公主,岚图就叫岚格格啦!) 今后还请多多关照啦!٩(๑^o^๑)۶

    4.29分“优秀”
    领克09 EM-P 2021款 2.0TD 性能版 六座Halo领克09 EM-P 2021款 2.0TD 性能版 六座Halo

    提车几个月了,目前跑了差不多4000公里了,谈下个人感受吧。 【最不满意】 车机体验一般,没多久有易响,好在4s及时处理好了。 【购车经历】 实际上预算到了30,可选车辆还是挺多的,虽然一开始试驾了领克09就决定要买这个车辆了,但是为了不让自己后悔,还是要把30多预算的中型或者中大型SUV都试驾一遍,这样才不至于让自己后悔,于是试驾了如下车型,分别分享下我自己的驾驶体验吧; ①汉兰达2.5混动: 味道太大,发动机和电机噪音嗡嗡响(太难听了),直接PASS,试驾完直接走人; ②别克昂科旗:整体不错,就是内饰豪华度差点儿意思; ③XT5四驱豪华:仍然内饰有点儿垃圾,车门有没有上锁还是根据车门上的一个“棍子”来判断,类似N年 前的面包车,有点儿掉价; ④XC60致远豪华:整体体验比较满意(动力,内饰都OK),整体超了点儿预算,但可以接受的范围; 理想ONE没有去试驾,毕竟三缸机就不考虑了; 对比一番之后觉得相同预算能买个二线豪华当然最好,但是相比牌子更看重车辆整体的品质、配置这些东西;普通家用不用太在意牌子,自己舒服即可;于是便在21年年底小定了领克09的燃油版本; 【提车价格】 裸车:P版halo 33.59W+1W升舱=345900; 优惠:4000优惠券+1050等待+6000置换(吉利)+3000大客户=14050 裸车价:345900-14050=331850 保险:交强+车损+200w三者+座位险≈7500 上牌:210; 落地≈34W; 【驾驶感受】 驾驶感受非常牛逼,动力很猛,转弯的时候没有什么侧倾,响超车轻点油门快速就超过了。期间自驾去了一趟四姑娘山,上坡,各种弯道都能轻松应对。 【油耗】 以我自驾四姑娘山举例吧 ①出发时满油,电量续航40Km左右;由于路上可能需要用电,因此一直开的电量保持。全程开了250公里左右,用油28L,电量差异可以忽略,油耗在11个左右。虽然感觉油耗有些偏高,但是考虑到车上坐了4个成年人,2.3吨车重,而且基本全是上坡路段,可以接受; ②回来时的剩余油量为24.8L,电量为52%;到达成都家之后全程开了220公里(没有走巴朗山垭口,直接穿隧道),剩余油量为19L,电量剩余9%;即跑了220公里就用了不到6L的油,十分省; 我在行驶过程中也刻意观察了一下;出巴朗山隧道之后到到达汶川之前的100多公里基本全程下坡路,这100多公里没有使用一滴油,而且续航里程还增加了30KM左右,简直不要太爽啊,看着续航里程逐渐增加,我都在好奇如果冲到60了会怎么样,哈哈; ③全程综合下来平均大概就7个油左右,针对这么大一台车油耗太低了; 【续航】 满电表显60,我大概能开到接近70公里,且为全程开空调的情况。满油表显480左右,实际能开到接近600,09这反向虚标容易让我续航焦虑啊…… 【空间表现】 只能说够用,我一般很少使用第三排,所以第二排放最后还算宽敞。毕竟家里也不是所有人都一米八以上的,第三排就是应急用的,买的时候就有心理预期了,所以感觉还好。 【乘坐体验】 底盘韧性足够,支撑性好,跟人很好的安全感,尤其上高速的时候稳的一逼。 【动力表现】 官方不到6秒破百的成绩没有虚标。普通家用绰绰有于了,高速超车也干净利索,不会拖泥带水的感觉,这个必须得赞。

    4.43分“优秀”
    4.57分“优秀”
    蓝山DHT-PHEV 2023款 四驱超长续航版蓝山DHT-PHEV 2023款 四驱超长续航版

    先说说购车经历。21年入了坦克300,刷新对国产和长城的认知,有了强烈的认同感,后面又给老婆入了汉ev。从此成为坚定的国产拥护者,60万以内的外国货再无法提起我任何兴趣。不是狭隘的爱国情怀,是真的觉得外国货从产品力上被打败了。之前一直准备入glc300,你能想象,快50万的东西给你6个喇叭,那种感觉就像把你的尊严和智商踩在地上反复摩擦,一气之下盲入300。300经过三年来上十万车主的反复蹂躏,证明了其可靠性,也证明了长城制造的素质底蕴。因为工作繁忙,300闲置率太高,加上家庭需求,所以置换了蓝山。有了之前的购车经历,所以选择蓝山时,完全无视了国产以外的任何品牌。 奶爸车,终究逃不过L8和蓝山。我对车子还算是颇有一番研究和理解,且经过深度试驾总结了两个车的优缺点如下: 1.外观:L8的形象气质更佳,整车更具质感; 2.空间:蓝山更大,特别体现在第三排;蓝山就是一个字,大。下面有张俯视图,旁边是途观就像是五菱的mini; 3.内饰:各有千秋; 4.智能化(含车机):蓝山跟合资比,相当热武器时代和冷兵器时代的区别。跟新势力比,额,要落后一个级别吧。差距主要就是太理工男思维了,又炫酷又花哨的东西真的受用; 5.动力系统:蓝山优势。L8从本质上来说就是纯电车,跟“飞哥”说的一样,增程确实不是很好的选择,至少我是不会选择增程。插混动力输出模式的多样性,决定了其在全速段都能有更好的动力和能耗表现。 6.滤震:L8的空气减震完胜,这是硬件上差距,无解。实际试驾,L8可以说路面的细碎震动被减震完全隔开了。但也不是说蓝山很差,至少达到了同级别应有的水准。主要问题是在细碎路面的震动过滤上不彻底,比如在路面平整度差的农村水泥公路上,能明显感受到震动。 7.操控性:蓝山完胜,L8正是因为空气减震的问题,注定不可能有什么很好的操控。很多人可能不懂什么是操控,其实就日常来说,就是转急弯或者避险急打方向时车身的稳定性。比如,有的弯道80码的速度过,感受车子不会失控,很有信心,车身也不怎么倾斜,那就是操控好。所以这里就有一对矛盾体,操控性和舒适性,在减震上,减震越硬操控性越好,舒适性就越差,反之亦然。蓝山的悬挂系统可以说还是精心调制的,操控性和舒适性兼顾得比较平衡。同为奶爸车,我觉得蓝山是40%的操控60%的舒适,L8是20%的操控80%的舒适。 8.价格上蓝山优势大; 9.售后保障:蓝山质保更有保障,还是相信传统大厂,蓝山可以停产,但是长城一时半会儿也难得倒下,万一十年八年倒了,也到换车的时候了。长城在全国大部分地级市都有4S,服务网络发达,保障更强。新势力这方面有差距。蓝山是三电终身质保,比L8的8年15公里强。另外单次保养,大致问了下,L8在800左右,蓝山在500左右。另外长城的零配件市场保有量大,价格便宜些,所以后期养车成本比L8低。 10.油耗:应该差不多吧,没有具体测过。随时看网上总是测试馈电油耗,我搞不懂,不是万不得已,谁馈电跑啊。馈电本就是极限的行驶工况,绝大多数时间大家都是满电,而且多半都是只充电不怎么加油。反正我300块钱油的1个月了还有一半。自从开蓝山了,能耗问题根本就没有关注过了,没电了充就是,家和单位都有充电位,五毛八的电费,很便宜很方便。具体三个月下来,我油估计用了400元,电估计300元,将好跑了3000公里,折合0.23元每公里。所以这个能耗水平了,还有必要去关心什么油耗不油耗的问题么。但是想购买新能源的朋友,还是提个醒,如果你无法安装私桩,最好不要买电车,有条件安装的,电车的就是无敌的。 其实两车价格差距也不是很大,在接受范围,放弃L8 的原因主要是这几个:一是动力系统,无法接受增程;二是成也萧何败萧何的空气减震,个人无法承担其高昂的后期维护成本;三是新势力的售后障系统大多是委托第三方,不确定性因素大,相比之下,蓝山保养维护系统更健全,几乎在每个地级市都有4s;四是看不惯L8油箱比底盘还低几公分。 特别讲讲空气悬挂的问题。这个东西确实很馋人,很多人诟病蓝山没有空气悬挂。之前,基本上在百万级的豪华型轿车上才有这个东西,后来新势力借鉴过来作为拉高逼格的一个配置。但是,空悬最大的毛病就是气囊耐久度差,容易漏气,且保养维修成本极高(一根差不多要过1个w)。现在空悬寿命期普遍只有5至6年,而且长期停放,寿命还要大打折扣。作为30万至40万区间的车,这个维修成本显然是一般车主不能接受的。所以从长远用车的角度来讲,特别是路况较差的用车环境下,选择传统液压减震更具性价比,少了很多烦恼。

    4.64分“优秀”
    岚图FREE 2024款 超长续航智驾版岚图FREE 2024款 超长续航智驾版

    车已经开了一段时间了,买车之前在论坛或车圈都是看性能参数、功能数据,今天想讲讲用车的真实感受和一些感悟。本人三十五岁,之前开日系轿车,驾龄十年,手动自动都开过很久,孩子大了才想着换个大点的车,为了出去玩孩子在车上睡觉没有那么憋屈。之前考虑过问界 理想 魏摩卡,从颜值、操控、安全等因素,综合考虑后选择了岚图。说下用车感受较好的地方吧。 1.便捷上下车。虽然是单腔空气悬挂,舒适值不能完全拉满,但是降到最低,我女儿1.1m上下车很轻松,和之前轿车比高度感觉差不多,但是门框更宽大,这点很满意。 2.娱乐方面。这车没有后排娱乐屏,但是副驾和中间屏幕都可以显示娱乐内容且支持三指滑屏切换,停车后女儿喜欢坐到副驾自己找动画片看,开车时偶尔喜欢语音成语接龙,但是有一点,在车辆行驶过程中,中间屏幕不能播放视频,防止驾驶员分心,总之娱乐方面满足我女儿的需求。 3.动力性能。一个人的时候喜欢在空旷少车的路段深踩油门,三线城市路况一般,基本都是舒适模式,底盘高度为中,悬架软硬适中,纸面4.7S很厉害,实际驾驶中虽然没了引擎轰鸣和排气啸叫,但每次地板油都能感受到油车二档7000转的快感,急转时底盘很整,255胎宽的米其林抓地也能给到很足的信心,但是大于90度弯高速转向时,偏宽大的舒适座椅支撑性略差,可能因为我比较瘦吧,不能填满在整个椅背里,但是绝对符合公路旅行家的定位,毕竟不是城市赛车手😂。总结开起来绝对满意。 4。讲讲被人诟病的智驾和车机,不敢自称老司机但是我不太敢把方向盘和刹车完全交给所谓的L2,对于我来说智驾最大的好处是,高速时方便喝水,不用更频繁的看导航,在注意力不集中时关键时刻的自动刹停和避让。所以目前来看free的车机和智驾更像是我开车时的小跟班,时不时提些建议和帮助,只不过这个小跟班偶尔会笨笨的,但是我不嫌弃它。 好了就先讲这些,以后有机会再写点吧,希望给喜欢这辆车的人一些启发和帮助。车确实是商品,需要考虑它的卖点,但是功能再多也要看用起来是不是你喜欢的样子,记得小时候买过的一支铅笔,笔帽有转笔刀,屁股有橡皮擦,但是没用多久笔帽丢了,橡皮擦断了😅所以买车不要只看冰箱彩电大沙发,还要考虑更多的东西。

    3.86分“良好”
    领克09 EM-P 2021款 2.0TD 性能版 六座Halo领克09 EM-P 2021款 2.0TD 性能版 六座Halo

    【提车价格】 裸车:339900 + 10000 豪华升舱包 优惠:6000官方优惠 + 4000置换补贴 + 3000大客户 赠品:1次保养+全车太阳膜 费用:20万24期贷款利息6000元 保险:7200元,交强险、三者险200万 落地价:35万 【用车感受】 领克09给我们了四个好印象:安静、动力强劲、车身稳整、安全; 1、安静:我没有暴力开车的习惯,也比较循规蹈矩高速也控制最高时速120左右,在高速亏电发动机介入的情况下,依然几乎听不到发动机的声音,60码以下噪音控制及佳,100码以上才会明显感受到风噪。 2、动力强劲:2.0T高功发动机,254马力,综合功率431马力,5米长的大个子零百加速5.6S,虽然我目前还没有踩过这个极限加速,但是起步加速轻盈,高速中后段加速动力澎湃,超车信心十足。别拿动辄3~4秒电车的零百加速跟我杠,因为我不需要极限驾驶,我更注重舒适驾驶。 3、车身稳整:在驾驶过弯车身侧倾支撑,急加速急减速车身的前倾支撑,以及过减速带时带来的车身厚重感。因为里程较少,且还没驾驶过非铺装路,轻度越野等路况,无法给到更多体验感受。 4、安全:更多的是来自评测资料,刚提车没几天就看到尾碰叠加连续翻滚“超标”实测,当然也少不了车评人们给到的各种信息,比如粗壮的铝合金交叉臂,更长的安全侧气帘等等,我个人的目前就主动安全上,遇到有两次主动安全功能介入的危险情况,一次是低速倒车调头过程中被主动安全介入警报+直接刹停,避免了后面着急车辆的追尾,第二次是在高速公路上行驶变道,被主动安全介入警报+强行介入方向盘控制权纠正航道,是检测到后方有高速超车车辆,而我完全没观测到,两次我认为主动安全的介入都是及时有效的,免了可能发生的碰撞。 5、续航:满电60Km,我每天用车20公里左右,有固定车位安装了家用充电桩,一周充3~4次,作为日常通勤是够用的且方便的,周末外出60Km的纯电续航就显得不够用了。周边自驾游,甚至中长途自驾,把它当成一部省油的油车就对了。 6、油耗:我目前基本用混动模式,纯电跟动力模式基本没有行驶里程;我的油耗显示 2.5L/100km ,总里程2008公里,其中上海-杭州来回450公里高速路况,上海-安吉来回700公里高速路况,剩余就是市区路况,市区路况走高架居多,车速80以上就会打开智慧充电模式,到景区停留或者有较长时间停留就会找充电桩充电,总耗电量约180Kw,折合电费约110元,总加油费用800元,平均0.45元/公里,加油基本都是两次跑高速加的油,所以如果不跑远路费用应该会更省。 7、空间:地库标准停车位就会显得比较拮据,而且自己的车位还在中间,两边邻居的车每天停车都会有意离小9远一点点,车内空间的话,对我的家庭来说很富裕,小朋友二排三排随意欢乐,老婆副驾、二排随意挑。 8、内饰:棕色内饰如果是深棕色就赞了。座椅皮质细腻柔软,但座椅是会有点“窄”的感觉,特别是二排。仪表盘上方的软质材摸起来非常舒适。实体按钮无论静态触感还是拨动的阻尼感都很棒,总体来说内饰精致,但豪华氛围感还是差点意思。 9、音响:BOSS全车14音响,前排二排三排的音效感受会依次降低,个人感受尚可,但不是说有主动降噪功能吗,谁知道在哪里设置? 10、车机:因为较少的实体按钮,大多功能需要在中控屏幕操作,好在语音识别还比较准确,可以通过语音实现比较多的功能。方向盘上的两块触屏打方向盘的时候很容易误触。 【最不满意】 1、车钥匙:领克09 有3种启动车子的方式,多功能钥匙、NFC卡、智能车控手表(需购买,券后990元),多功能钥匙为什么就只给1把,NFC卡真的不方便。智能车控手表又鸡肋,因为作为一个智能手表来说它真的不好用。 2、电动尾门的一脚踢功能:这功能你需要脚伸过去“扫一扫”然后要立刻闪开。但实际上当双手拿满了东西,身法肯定就不好了呀,有时候扫几脚都扫不到点位,尾门打不开的尴尬。 3、辅助驾驶:自适应巡航及高级智能驾驶的跟车加减速的速度线性。设置巡航速度同时松开油门,就会感受到突然的急减速,然后再急加速到巡航速度。小窍门,设定巡航速度后,延迟1~2秒松油门,可有效避免上面问题。在高速公路上使用高级智能驾驶模式遇到过两次,前方及侧方都无车的情况下,突然从120急减速到90,吓的老婆直呼怎么了怎么了!问题反馈给4S店后,得到解释是:“ACC不线性,由于您的设定速度和前方慢车行驶速度速度差较大,才会导致此种掉速感、顿挫感。很多第一次接触智能驾驶辅助的客户初次感觉都这样,日后会接受的,毕竟是人工智能,不能代替人类。” 拜托,我开了8年的13款翼虎也有ACC自适应巡航! 4、空调风量:在夏天,风速2档静音,但制冷不够,风速3档风噪一下子就明显很多。 【用车小结】满足家庭需求,至今年底还送沪牌,是一部好开,舒适,长在我的审美上的好车!