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    用户9678049121836

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    买车也有十几天了,想和大家分享一下这个车车咋样。我在网上看到有些人的车问题很多,新车出来难免一些小问题,关键看他处理的速度。感谢老天照顾我,目前没有啥问题。以前那个车就是能遮风挡雨,其他要啥没啥,如果啥都有我也不会换车了,就目前我的经济水平来说的话那就是能省者省,奈何前面那个车它是啥也没有呀,人生在世也就是几十年,该享受还是要享受,不要老了来后悔!不说这些了,还是来说说旅行者吧,整体来说体验感还是不错的。我买的是2.0T四驱穿越PRO,它的外观那是相当可以,当初就是因为颜值买的单,在网上看改装的也是相当漂亮,可惜现在没有钱,想改也改不了啦,动力254匹马力,扭矩390牛米,动力那是杠杠的,我一般都在城里开开,就上下班。他那个经济模式有点肉,还不省油,我一般都是标准模式,在城里开那是够了足够了,它的方向精准,指哪打哪,就是这个方向盘刚开始有点不习惯,因为它是方的,以前开的都是圆的,开着总感觉哪里不对,过了一星期就好点了,现在已经完全适应了。习惯成自然就是这么来的吧!另外它的手刹在方向盘左侧偏下,这个我一般都用不到,我喜欢用脚踩刹车,不知道这个习惯好不好,直接P档自动就把手刹拉了,走的时候直接踩油门手刹就松了,现在的车车真高级,科技感满满,国产车还是在进步的,点赞!另外那个自动启停我感觉挺烦的,他没有记忆你把它关了,熄火完了再次启动它又来了,主要是在市区开,有点烦,那天在网上看到可以用星号键一键切换,不过还要设置一下,用这个星号键,它就可以省去几个步骤,设置好了直接按一下星号键就行了,感觉这个还挺方便的。那天有空要把他改了。

    捷途用车体验图1捷途用车体验图1
    捷途用车体验图2捷途用车体验图2
    捷途用车体验图3捷途用车体验图3
    捷途用车体验图4捷途用车体验图4
    捷途用车体验图5捷途用车体验图5

    捷途旅行者不可否认是一辆颜值能打,品质过硬的好车。虽说也有小小问题但不是大问题,不会有什么影响。 本人之前的工作一只是市场和营销相关的。不得不说奇瑞这几年营销上来了。从发布会,到车评人,到不断地有人出来站台奇瑞你就可以发现,技术奇瑞现在真的在营销上很下功夫。 当然定价是一个品牌营销的核心。纵观奇瑞这几年的定价包括国产手机【小米为代表】的定价策略,起初都是高定价。 为什么?三点需要: 1、品牌档次的拔高除了提高品质颜值以外,最重要的就是把价格提上来。大家是不是都觉得价格高一点的东西会更好,有利于提升品牌的档次! 2、极大的提升了品牌方和线下渠道的利润。当一款爆款出现的时候,前期的购买群体主要是:真爱粉和一部分冲动型【急促型】消费群体,还包括一部分对金钱不太敏感的消费群体。在没有优惠的情况下,每辆车多20000的利润,一个月卖5000台就是1个亿的利润空间。而到了价格回归本源后后期卖一台车的利润空间可能就5000元。那需要20000辆车才能实现前期这多出来的这1个亿的利润。 3、为后期降价预留空间。奇瑞的车半年到1年后处理的价格是品牌方和经销商都能够比较接受的价格。这仍然会有很大的利润,当然降价20000后看似力度大。其实和别的品牌车也差不多,但是给消费者的感觉是降的更多,比别的品牌划算。从而再次促进消费者购买。

    为什么我说旅行者一定会降价!图1为什么我说旅行者一定会降价!图1
    为什么我说旅行者一定会降价!图2为什么我说旅行者一定会降价!图2

    非凡葡萄vyD购买捷途旅行者的坑

    用户8631337127570视频1用户8631337127570视频1
    2023-10-05

    敢敢9691长安75全系标配8at都不敢卖这么贵,捷途一个名不见经传的品牌1.5都敢15w起。看哪些憨憨会为了一个外观被割韭菜。

    今天去看了猛龙图1今天去看了猛龙图1
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    2023-08-27
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    2023-07-25
    没有更多了~