发布作品
    楼主
    泥巴地里开飞机头像泥巴地里开飞机头像

    泥巴地里开飞机

    奔驰GLB车主·新提车

    • 车评创作力LV1车评创作力LV1
    • 登录大师LV2登录大师LV2
    • 懂车评论员LV2懂车评论员LV2
    • 持之以恒LV3持之以恒LV3
    • 懂车智多星LV2懂车智多星LV2
    • 图文爆款大师LV4图文爆款大师LV4

    为什么我说旅行者一定会降价!

    2023-11-23发布于:捷途旅行者车友圈

    捷途旅行者不可否认是一辆颜值能打,品质过硬的好车。虽说也有小小问题但不是大问题,不会有什么影响。 本人之前的工作一只是市场和营销相关的。不得不说奇瑞这几年营销上来了。从发布会,到车评人,到不断地有人出来站台奇瑞你就可以发现,技术奇瑞现在真的在营销上很下功夫。 当然定价是一个品牌营销的核心。纵观奇瑞这几年的定价包括国产手机【小米为代表】的定价策略,起初都是高定价。 为什么?三点需要: 1、品牌档次的拔高除了提高品质颜值以外,最重要的就是把价格提上来。大家是不是都觉得价格高一点的东西会更好,有利于提升品牌的档次! 2、极大的提升了品牌方和线下渠道的利润。当一款爆款出现的时候,前期的购买群体主要是:真爱粉和一部分冲动型【急促型】消费群体,还包括一部分对金钱不太敏感的消费群体。在没有优惠的情况下,每辆车多20000的利润,一个月卖5000台就是1个亿的利润空间。而到了价格回归本源后后期卖一台车的利润空间可能就5000元。那需要20000辆车才能实现前期这多出来的这1个亿的利润。 3、为后期降价预留空间。奇瑞的车半年到1年后处理的价格是品牌方和经销商都能够比较接受的价格。这仍然会有很大的利润,当然降价20000后看似力度大。其实和别的品牌车也差不多,但是给消费者的感觉是降的更多,比别的品牌划算。从而再次促进消费者购买。

    作者提到的车系:


    回复楼主


    前往