懂车蟹大脚

经纬车语：中国2022车市品牌榜：比亚迪进入前三，吉利第六，宝马第九

看不上洋垃圾：魏牌把新车依然命名咖啡系列，这说明了，魏牌车子销量下滑，厂家并没有把问题归结到名字上。如果这次魏牌把新车的名字改了，那反而危险，说明厂家听信了网上的言论，把销量问题归结到名字上了，没有去找车子本身的问题，那是很危险的。 有人看到这里，就开始喷我了。毕竟营销号都说是名字的问题了，你怎么能说不是名字的问题呢？那听我讲完下面5个例子你再喷我。 举个例子： 1.如果比亚迪的新系列销量不行，肯定也会有人带节奏说比亚迪的海洋网和军舰系列命名很怪造成销量差的。对不对？毕竟当初才上市也有人吐槽过。 2.坦克才出来的时候也有人吐槽命名，如果坦克销量差的话可想而知。 3.哈弗大狗同理，我就是买的大狗，这个名字，我现实生活中没有遇到任何问题，甚至这名字还是加分项，有亲切感，增加互动，身边的人问我的车名也只会觉得好耍没有恶意。大狗这名字不比咖啡系列头痛？关键大狗还卖的不错，比哈弗H6溢价5000以上还卖的不错。名字影响真的不大，现实生活中没那么多人在乎。 4.有人说咖啡系列无法区分哪款是高端，所以卖的差，其实吧，如果不了解一个品牌，朗逸和迈腾你也无法区分，轩逸和天籁你也分不出来，甚至奔驰A级和C级你可能还觉得A更好。对不对？所以分析问题要分析深层的，不要看表面，不要印象流。 5.最低级的命名方式有两种，一种是英文加数字，比如丰田新款的bz4x，纯验证码名字，真的失败。还有一种就是卡罗拉，轩逸这种名字，他们是外国车音译过来的可以理解，但是如果国产车也这样取名就很辣鸡了，比如卡罗拉什么意思？有什么实际中文含义？目前国产车这样取名的阿维塔就很失败。 ， 那么魏牌真正的问题是什么？我来说一下。 1.定价高了，跟同价位的理想比或者其他车子比如问届比，毫无特色。理想有六座，增程式，主打家庭，二胎。问届有华为。咖啡有什么出色的地方？ 2.外观，现款的魏牌咖啡卖价30万，但是那个外观真的撑不起30万的价格。理想为什么同价位无敌？同级无敌？去看看理想的外观，中庸呀，都30万的车了，魏牌还搞溜背，SUV溜背不都是十几万的车才用的设计吗？中年人买30万的中大型，谁喜欢溜背呀？气场上就输理想一大截。你们看看但凡上了30万的SUV，有几个溜背的？溜背的都卖的不好，对不对？比如卖的好的知名的汉兰达，普拉多，奔驰GLS，宝马X5x7，没有一款溜背的。你能说出一款30万以上还卖的好的溜背SUV？找不出来对不对？ ， ， 所以现在魏牌新车出来，有两个地方做的很好，证明他们的路是对的，长城魏还有希望。 第一：没换名字，说明他们没有把失败归结到名字上。 第二：新车的外观不再溜背，虽然前脸还需要改，但是没人会说新车的车身设计有问题吧？车身设计向理想靠拢，中大型不溜背，说明他们路走对了，发现是外观溜背的问题了。 。 最后，看到那么多人跟风吐槽名字的问题，我真的怕厂家信以为真路走偏了。还好长城是有脑子的。

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尊贵的宇宙飞船车主：这是魏牌给发的问卷，人家超大杯就没想过卖低于22w，看到没有他们想卖到27w 取中间值也要24.5w肯定不便宜！注定销量平庸！

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My车轱辘：全国多地推出购车优惠政策，消费者购车迎来好时机

宁静海81894479：该内容已被作者删除

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Pamper叶子：前几天试驾了凯美瑞，左拐与见对面直行车辆，我地板油当时尴尬了，只见发动机吼吼，就是不往前窜。又看了雅阁，新蒙迪欧最后还是倾向于凯美瑞，这是有什么魔性吗？ 凯美瑞一辆没有优点的车，三月销量依然傲视群雄，

懂车蟹大脚：7月，雷凌开了1年了。准备换车，选啥很犹豫。 本人稳定工作，月薪平均一万左右（含奖金），新婚，没有孩子。老婆也是稳定工作。有房贷，公积金就够了（不用自己出钱）。 想买星途揽月啥的，怕后期奇瑞放弃星途，维保是问题。还有奇瑞品控… 想买星越L或大狗，油耗还是高啊，星越L还是喝95细粮。我考虑一年开不了千了八百公里的，其实也可以考虑。 还想买宋Plusdmi110或者宋PROdmi，等车时间很长，还有人说，比亚迪车只是三电厉害，毛病特别多。我们市，比亚迪新能源很少见到，我们单位小500人，没有一辆比亚迪…日系为主。 媳妇还是想买日系车。但我，作为90后，打心底里想支持国产。 希望大家帮我分析一下，我该买哪种!尤其是真实车主！

A福916：2020.5.20号提的19款1.2T精英版卡罗拉，全款下来13.1万，到现在开了32000多公里，加满油有时候六百六十多公里，两三次五百多公里还没六百公里，不知道是下雨天油耗高，还是自己开的比较猛，起步猛踩油门的那种，现在6.5升百公里，感觉没有省油，还有后排空间比较押韵，会顶到头部，还有就是低速有点顿挫，噪音隔音效果不是很好

懂车蟹大脚：广汽丰田的锋兰达上市2个月，1月销量只有17台，它的“姐姐”一汽卡罗拉锐放卖了28台。姐妹俩销量，只能用惨淡来形容，和当年CH-R上市时一模一样。销量惨淡原因至少有以下四点： 1.【扭力梁非独立悬挂】=家人坐后排，不晕车也得颠吐了 2.【空间小】：空间和小型SUV中XR-V、缤智一个水平（头部空间还不如）。 3.丐中丐配置：低配和次低配连雷达和倒车影像都没有！其他配置更是少的可怜。 4.价格：同级别毫无性价比可言。但是，价格高啊： 丐版落地接近15万 顶配落地接近20万 如配图。

懂车蟹大脚：广汽丰田的锋兰达上市2个月，1月销量只有17台，它的“姐姐”一汽卡罗拉锐放卖了28台。姐妹俩销量，只能用惨淡来形容，和当年CH-R上市时一模一样。销量惨淡原因至少有以下四点： 1.【扭力梁非独立悬挂】=家人坐后排，不晕车也得颠吐了 2.【空间小】：空间和小型SUV中XR-V、缤智一个水平（头部空间还不如）。 3.丐中丐配置：低配和次低配连雷达和倒车影像都没有！其他配置更是少的可怜。 4.价格：同级别毫无性价比可言。但是，价格高啊： 丐版落地接近15万 顶配落地接近20万 如配图。

执行掌：很久没关注丰田车了～周末带朋友去看车本来他心心念念的就是荣放，威兰达。 发现配置是真的低，要高配才有仿皮座椅，一键启动（20多万落地的车还要插机械钥匙），哎嗨～～有点接受不了，没曾想，这几台车不但没优惠，还不让全款，什么上牌服务费5000，金融服务费3000，销售还挺拽，一副不愁卖的样子，都想扁他，难道丰田车都那么不愁卖了吗？

懂车蟹大脚：只挑98号汽油喝的普通车，建议三思而后买

懂车蟹大脚：只挑98号汽油喝的普通车，建议三思而后买

懂车蟹大脚：比亚迪DMi超级混动：高速失速最详分析

懂车蟹大脚：看看我周围的汽油价格，再也回不到三四元时代了

本大王就是鹿子野：🤦🏻新车一血 高速公路上 前车紧急刹车 一列四五辆 除了这个老荣放都刹住了 就硬怼我的凡尔赛的屁股！唉 到手一个月都不到 一车传三代，人走车还在。 老车不年审，高速刹不住！

手扶拖菈斯基：我的田园犬快半年了，几乎天天使用，谈谈个人看法。 官方都承认综合油耗12+，不少人发帖还有照片，11个、10个的，行住城郊县城能跑起来，信你。居然有一帮人发8个，甚至7个油的。我想问一句，你们是住在高速公路上吗？大狗综合油耗能跑出7、8个油来？ 我的手法再不好，也不能差到高速油耗和你们的综合油耗持平吧？要点脸行吗，别误导消费者！

懂车蟹大脚：老人常说，日系车用车便宜，很良心。日系车真的良心吗？中保研刚刚发布了2022年最新的汽车零整比： 10万元以内，零整比最黑的前3名全都是日系车！ 10至20万元就更夸张，零整比最黑的前9名全都是日系车！ 20至30万元，零整比最黑的前5名也全都是日系车！ 本田的英菲尼迪Q50L达到了恐怖的732.15%，意味着它全部零部件的定价，加起来是车价的7.32倍还多。活该英菲尼迪卖不动！零整比直逼BBA！ 丰田的雷克萨斯零整比也达到了657.62%，意味着它零件的定价，加起来是车价的6.57倍还多。活该雷克萨斯销量下滑！ 当年，沃尔沃因为零整比高，用车成本高而饱受诟病。时过境迁，沃尔沃XC60作为豪华品牌车，连丰田雷凌都比不过，雷凌可是10万级的家轿！是丰田飘了，还是沃尔沃清醒了？

懂车蟹大脚：日系车比德系车良心？事实胜于雄辩

—叶之秋—：希望拿铁赶紧搞点优惠，虽然质量挺好，但架不更便宜的宋呀，看销量，1月拿铁2000多，宋dmi呢，毕竟人家不用交购置税

外观内饰设计师：去试驾了拿铁hev.所有一切都很满意，就是很重要的后排又矮又短。看看隔壁星月l，设计师是脑子有病吗？作为一个奶爸车，后排坐垫那个样子。膝弯完全没有支撑。如果是稍微躺一点，几乎就只有屁股有支撑。我猜测后排坐垫做的低是为了所谓的后排座椅放倒和后备箱同平，但是这个完全没有那么重要，舍本取末。phev一定要改啊。怒其不争

汽场：长安混动iDD加持的UNI-K，除了省油还有啥？