奥迪A6L外观时尚值得买吗_奥迪A6L外观怎么样

点评车型: 2023款奥迪A6L 改款 40 TFSI 豪华致雅型

4.29分“优秀”

换代后的A6显得更加年轻，运动，使更多年轻消费者也选择了它。今天我们来聊聊值得买的配置和最低的购买价格。外观方面修长的侧面线条使5米的车长显得更加的运动，LED的大灯虽然只有顶配才有的矩阵大灯相比略有不足但出自灯厂的大灯还是很能打的，从数据上看的超3米的轴距，实际带来的丰富的后排空间，在乘坐舒适性方面还是值得一提的。小编推荐配置，40TFSI豪华致雅型。从配置方面可能不是他的强项，但从价格方面落地不到40w，使他在豪华c级车中竞争力十足。动力方面入门的2.0T发动机虽然是低功率但是城市的代步完全足够，正也让行驶经济性也有很大的提高，各位老板可以在评论区交流。

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选致雅型

4.29分“优秀”

奥迪A6，曾经的行政车，气场很足，而且这一代的车型来说整体设计偏运动，更年轻化，外观上来说，犀利的大灯，车身的腰线看起来既有动感又不乏气场，底盘调教高级感很强，搭载了湿式双离合的A6，油耗更低，空间上来说无论是家用还是商用都是完全够用的，动力表现，由于双离合传动效率高的原因，动力输出还是很优秀的，内饰方面，做工和档次都有，丰富的科技配置让驾驶更有乐趣，总结，在BBA级别里，奥迪A6的性价比更好，既有些豪华感，又有操控，很值得选的一块C级车！

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.07分“优秀”

空间是绝对的大，后排空间比我之前的GS8还要大，毕竟A6是C级中大型轿车，很对得起这个级别中的车了后备厢容积:后备箱很大，放东西拉东西绝对够用。外观是真的好看，六边形大嘴进气格栅，跟它大哥A8一样，瞬间提升了整体的档次，车灯设计太完美了，矩阵式大灯，锯齿形尾灯，都是我的最爱，修长的车身，黑色的更加大气，这一代年轻活力了不少，这也是我选择A6选择动感的原因之一吧，就是45两驱动感的轮毂不太喜欢，感觉没有45雅致40动感和55动感好看，但是整体是不影响我喜欢A6的。车灯设计:设计感十足，太漂亮了，转向流水线，灯厂果然名不虚传。这一代内饰设计风格是我喜欢的类型，科技感爆表，全液晶仪表盘，尤其是可以缩小后开地图，简直无与匹敌，为了要氛围灯坚持等21款，20款没有氛围灯，喜欢翻毛皮座椅，虽然没有座椅加热，但是翻毛皮座椅上去没有全皮凉，我们这冬天零下40度，不过都要上棉垫，光靠座椅加热是不行的，天气太冷了，目前没发现中控有异响，希望以后也不要有。 45的动力感觉够用了，s挡就更不说了，动力随叫随到。个人感觉这么大的车，操控很到位了，坐里面开着完全感觉不到大车的开船感，该有的反馈都给你，不该有的也会很好去过滤。主动刹车没有真正体验过，但有时候与前车相隔很近，感觉踩刹车有空位，应该是主动刹车即将介入吧，具体不是很清楚。油耗非常满意，市区上下班一般9-10个，高速6-7个左右，目前4200公里，多数是市区的，8.2个，非常满意了，首保后希望能再降点吧!

点评车型: 2023款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

4.4分“优秀”

新款外观时尚 运动，没有老款的沉稳，内饰还凑活吧，没有奔驰内饰显得豪华！奥迪这个远程APP就是一个笑话，几乎没啥功能！远程启动都没有！ 之前有个1.5TE260动力不行，所以卖了换成高功率A6，虽然都是一个级别，还是感觉奔驰能高级些。

点评车型: 2020款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型

3.71分“良好”

1. 客户的这台奥迪A6L 40TFSI采用了2.0T涡轮增压发动机，匹配了7挡双离合变速箱，提供了190匹马力，最大扭矩320N/M的动力输出，车主表示这台车的动力非常充沛，各方面的需求都可以得到满足。 2. 这台车遇到了过减速带或转弯时底盘传来异响的问题，经过检查，发现时左侧转向节球头出现了破损导致的，有可能时车主在驾驶中过于激烈导致。在经过对两边转向节球头进行更换后，该问题得到了很好的解决。 3. 底盘方面这台车采用了前后五连杆式独立悬挂。整体底盘调校非常舒适，在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤性很高，同时电助力方向盘驾驶起来非常轻巧，再加上这台车舒适的座椅，整车乘坐舒适度得到了很大的提高。 4. 这台车的内饰档次感很不错，采用了大量软性材质进行包裹。中控采用双屏的设计，再加上全液晶仪表盘，营造了科技感十足的氛围。乘坐空间方面表现优秀，加长的轴距无论前排还是后排乘坐起来都非常舒适，完全不会感到紧促。 5. 根据保养手册，这台车的保养周期为10000公里，厂家提供5000公里首保的免费服务，更换机油机滤的成本大约在1400元左右，与同级别竞争车型相比并没有太大优势。 6. 总体来说，这台车有着时尚的外观，内饰档次感与科技感都非常不错，对于喜欢低调稳重同时兼顾家庭的车友来说来说是非常值得推荐的。

点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华致雅型

3.29分“良好”

配置：搭载了四缸2.0T涡轮发动机，有着190匹马力，搭配了7挡双离合变速箱，官方给与的零百加速在8.3秒。作为一款商务用车，以2.0T的发动机跑出这个成绩已经非常不错了，在当下很多中大型车都搭载2.0T发动机，奥迪A6L的EA888在性能方面属于佼佼者。 优势：奥迪A6L在我们国家很多地方都有一个很好的名声，比如我所在的地方，人们对奥迪情有独钟，前几年都是政府用车，现在很多人在选择中大型车时选择奥迪A6L。BBA三兄弟中，当属奥迪的价格低，这也让奥迪有了大的销售竞争力。 劣势：自从奥迪A6L改款了以后，外观变得更具有运动风格，内饰也更加具有科技感，丧失了原本稳重的特点，正因为这样丧失了许多中年顾客。中控台没有储物空间，在车里放东西不方便。 保养：保养方面，新车首保在5000公里或者三个月的时候，然后每5000公里小保养一次，2万公里大保养一次。奥迪A6L使用5W-40的全合成机油，5L的价格在553元左右，一个机滤的价格在143元，加上人工费在1251元左右。大保养根据使用时间和行驶历程不同更换的东西也不一样，大保养的价格平均在2414元。 常见故障：好几个车主对我说他的奥迪A6L天窗异响，我们会选择把天窗松掉的卡扣给重新上紧。其实奥迪A6L新款多处地方有异响，我们会在A柱里面填充隔音棉，有的时候副驾驶不坐人时也有异响，这需要把座椅拆下来重新装一下，检查螺丝有无松动。 综合：奥迪A6L新款异响是挺多，不过有的车主有，有的车主就没有，它的价格是它最大的卖点，花最少的钱就可以享受BBA的感受，我感觉预算少的可以考虑考虑奥迪A6L。

点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

3.93分“良好”

1. 奥迪A6L这款车在国内是有非同一般的地位的，上几代车型浓厚的商务气息让它一度成为官车的代表，这款车每一代都是非常畅销的。即使现如今到了C8这一代，许多人都喷18之后再无A6，但即使这样仍然影响不了它的销量。现款的车共有2.0T低功率，2.0T高功率和3.0T三种动力总成可选。全系搭载的都是7速湿式双离合变速箱。 2. 这一代的外观虽然有不少人吐槽，但是我觉得还是很好看的，整体变得更加年轻化了。上一代的时候外观是比较偏圆润一点的，这一代就变得棱角分明，特别是前脸六边形的大嘴，简直就是缩小版的A8。性价比很高，A6L销量高的其中一个原因就是它比同级别的宝马5系和奔驰E级要便宜不少，现在入门版的车型落地价也就40万多一点，而且配置也是够用的水平。内饰的科技感很强，一打开车门映入眼帘的就是三块大屏，被奥迪成为虚拟座舱，这样的设计很受当代年人的青睐。在舒适度方面，感觉座椅是偏硬一些的，承托性倒是还可以，如果填充物能再软一些就好了。 3. 这款车的首保里程是10000公里或提车12个月，首保做的项目就是常规的更换机油和机滤，机油的话建议使用5W-40的全合成机油。工时费加配件费总计在1400元左右，火花塞是要求每20000公里更换一次，前6万公里常规保养总价在18000元左右。 4. 这一代A6L虽然销量很好，但是出现的问题也是不少的。有大量的车主在开了一段时间之后出现了发动机莫名奇妙的熄火现象，而且挺多都是在倒车的过程中突然就熄火了，严重的还有抖动现象。我知道的最严重的是有个车主在提车后的第二天就出现了这种情况，作为维修技师的我们也表示很无奈，只能反馈给厂家。厂家给的说法是由发动机的控制单元中凸轮轴调节器驱动的算法出现了问题而导致的，现在已经对会出现这个隐患的车进行了召回处理，免费为车辆升级发动机控制单元软件。 5. 总的来讲，单从性价比方面来看，这款车是很值得购买的，如果对四驱没有硬性需求的话其实选40TFSI版本就够用了，因为与45TFSI实际的驾驶体验区别并不大。

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 尊享动感型

3.71分“良好”

1提起奥迪，那么不得不说的就是奥迪A6L了，不管是C6C7还是现款C8，卖的都非常不错，C7更是凭借其大气沉稳的外观获得了不少政府部门的青睐，整体在中国市场表现还是非常不错的。 2现款奥迪A6的科技感相对老款提升了不少，尤其是内饰，三块屏幕显的内饰科技感非常高，获得了不少年轻消费者的青睐。现款外观要年轻运动了许多，更加适合年轻人开，但是我感觉还是老款车型的外观更加符合我的审美。奥迪A6最走量的还是45TFSI版本车型，也就是2.0高功率版本，224匹的马力满足日常使用绝对没问题，并且有两驱和四驱可以选择，个人建议还是购买四驱版本，价格不比两驱贵多少。 3内饰屏幕科技感虽然非常棒，但是根据不少车主反应屏幕非常容易留下指纹，简直是个指纹收集器，非常影响美观。其次内饰取消了传统的物理按键，取而代之的是触屏操作，盲操作非常不方便，开车时很难准确按到按键的位置，不是太方便。最后就是储物空间不是太人性化，前排没有合适的放手机位置。 4奥迪A6L整体口碑还算不错，发动机变速箱没有什么大规模的通病以及故障，但是一些小毛病还是有的，比如内饰异响，这点我接触不少车主都遇到过，其中中控内部异响最多，一般中控异响都是内部零件中间产生干涉或者零件松动后共振导致的，解决办法是拆开中控，找到异响部位垫上海绵垫，虽然问题不是太难解决，但是有些车主心疼车，一听要拆中控就不愿意解决了，宁愿继续忍受异响。 5奥迪A6首保在5000公里时进行，更换机油机滤，首保是免费的，二保在10000公里时进行，也是只需要更换机油机滤。二保过户每10000公里保养一次，在60000公里时保养价格较高，费用在2300元左右。作为一款豪华品牌来说这个价格确实不算高，并且保养周期比较长。 6因为现款奥迪A6L的外观更加年轻了，内饰也更加具有科技感，所以我感觉推荐给年轻用户来说还是不错的，虽然它没有5系那么运动没有E级的豪华感，但是好在它非常各方面比较均衡，中庸才是硬道理！

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI 臻选动感型

3.86分“良好”

前两天给一台21款的45TFSI奥迪A6L更换四季胎，借此机会也感受了一下这款号称最有运动感的一代A6L。这款A6L设计上更加年轻，虽然只是些微的调整但是整体外观年轻了很多，看了看参数，车身相较于上一代车型长宽高分别增加了14mm/12mm/9mm，轴距增加12mm，确实比之前的车型空间更大，内饰与A8L相似度极高，我也一时分不清。加入了12V轻混之后驾驶更加平顺，几乎没有顿挫感。但是全车电子元件控制的部分过多，操控感不如宝马5系那种由自己掌控整台车的感觉。 21款A6L优点是外观比较年轻化，内饰科技感很强。2.0T的发动机加上12V的轻混使得动力更加线性，几乎没什么涡轮介入的延迟。内饰科技感极强，不同于奔驰营造的豪华感，A6L给人的感觉就好像来自未来的产物。空间方面也很宽敞，这点A6L一直做的很好。 不过后排宽大的空间被中央隆起阻断了，后排乘坐三人时舒适度受到很大影响。另外驾驶位的储物空间真的很少，既然已经年轻化设计了就应该多考虑驾驶者的感受，这点还是挺难受的。还有一点是关车门很难，不用力的话都难以关严，但又怕把车主的车震出问题... A6L首保免费，之后在我这里小保养一次的费用大概是1000元左右，包含更换全合成机油和机滤，保养周期是10000公里，4S店建议5000公里保养一次，但是据我观察车辆的损耗情况，完全可以10000公里进行一次小保养。 这款A6L仍然存在一贯以来奥迪烧机油的毛病，不过相较于老款车型有了一定程度的缓解，但仍然会出现因为烧机油而故障灯亮起的情况。之前的车型我遇到过不少变速箱漏油的情况，最新款暂时还未发现，不知道是否已经解决。 综合来说，21款A6L外观更加年轻化，内饰科技感也足够，但是过多的科技配置导致它失去了一定的驾驶乐趣，比较适合不追求驾驶快感但对动力有一定要求的人群。相对而言宝马5系有着更强的操控感，会适合更年轻的消费者。奔驰E的内饰更豪华，更符合商务人士的需求，所以A6L我认为面向群体就是5系与E级之间的喜欢运动感又追求安稳的消费人群。

点评车型: 2021款奥迪A6L 40 TFSI 豪华动感型

3.86分“良好”

奥迪A6L是一汽大众奥迪公司在德国新A6的基础上开发出的车系，是A6的换代产品。2021款 40 TFSI 豪华动感型外观方面，采用了奥迪最新家族式设计，硕大的六边形中网依旧是奥迪的大嘴设计，两侧大灯也变得更加犀利有型，加上硬朗的直线元素，令新车具运动感。 内饰方面，该车标配奥迪虚拟座舱，车内配备了上方10.1吋，下方为8.6吋的中控屏，仪表则采用12.3英寸仪表盘，值得一提的是，新一代车型将会搭载语音识别控制系统、导航路况信息展示等功能，使用车更加便利。 据车友朋友反映，该车型存在发动机漏油的问题，该问题产生的原因分为两种情况：内漏和外漏，内漏出现的情况很少，一般是质量问题或者长时间不换机油造成异常磨损的情况，一般比较少见。外漏就比较常见， 机油外漏的原因一般就是散热器密封垫、油底壳垫、气门室盖垫、曲前曲后油封、凸轮轴油封等密封件漏油出现老化引起的漏油，或者一些零件在使用过程中出现裂纹损坏或者螺丝松动，导致漏油。当发动机出现漏油的时候要及时维修，发动机漏油需要更换部件，费用大概要200元左右。 该车的保养周期在正常用车10000公里或12个月时（以先到者为准）进行，依据情况进行大养或小养，首次保养建议在10000公里或12个月时进行，建议更换发动机机油、机油滤，费用在1500元左右，20000公里或18个月时（以先到者为准）小保一次，更换发动机机油、机油滤清器、空气滤清、空调滤清，费用在2000元上下。

点评车型: 2021款奥迪A6L 45 TFSI quattro 臻选致雅型

3.86分“良好”

在中国想买一辆豪华品牌行政车，很多人马上会联想到奔驰、宝马、奥迪，但如果您想要一台稳重优雅的豪华车，很多人会向您推荐奥迪A6L。前脸采用大尺寸六边形进气格栅，内部采用多条横置镀铬饰条点缀，两侧大灯组采用造型犀利的设计，使得整车运动感十足。车身侧面的腰线更加锐利，大量锐角线条的使用营造出了光影的层次感，锐利的双腰线被奥迪官方称为断裂腰线。尾灯组采用镀铬装饰是奥迪A6L在成本和效果之间达成的平衡。奥迪A6L内饰部分取消了大量物理按键，用钢琴烤漆面板代替木板、采用三个屏幕，科技氛围十足。其搭载360度全景影像，实时查看车辆周围情况，开车没有盲区更安全，挡杆造型新颖、握着手感非常好，换挡清晰，液晶仪表盘可以显示的内容非常丰富，还有多种模式可以调。奥迪A6L使用7挡双离合变速箱，这是业内最成熟的变速箱之一，只在低速换挡时有些许顿挫感，拉高速度后平顺性表现突出。 奥迪A6L 2021款45 TFSI quattro 臻选致雅型应在行驶10000公里或者6个月后进行首次保养，保养费用大概在1400元左右。其后每行驶10000公里进行一次保养，需定期更换机油、机油滤清器、空调滤清器和空气滤清器等，其小保养费用大概在2500元左右。 有不少车友反馈奥迪A6L会有发动机抖动熄火的问题，具体表现为熄火、重新启动十分困难，千辛万苦启动好后伴随而来的是发动机的剧烈抖动和仪表盘上发动机故障灯亮。其原因可能是发动机内部积碳过多，冷启动时喷油头喷出的汽油会被积碳吸收，使启动困难，当积碳吸收的汽油饱和时，这些汽油又会被吸入气缸内参加燃烧，这会导致发动机的可燃气体时浓时稀，然后发动机就会出现抖动，同时伴有发动机熄火的问题。若发生此种状况，应及时到4S店进行专业维修，维修费用大概在7000元左右。