小胡乱侃车点评怎么样

1. 奥迪A6L这款车在国内是有非同一般的地位的，上几代车型浓厚的商务气息让它一度成为官车的代表，这款车每一代都是非常畅销的。即使现如今到了C8这一代，许多人都喷18之后再无A6，但即使这样仍然影响不了它的销量。现款的车共有2.0T低功率，2.0T高功率和3.0T三种动力总成可选。全系搭载的都是7速湿式双离合变速箱。 2. 这一代的外观虽然有不少人吐槽，但是我觉得还是很好看的，整体变得更加年轻化了。上一代的时候外观是比较偏圆润一点的，这一代就变得棱角分明，特别是前脸六边形的大嘴，简直就是缩小版的A8。性价比很高，A6L销量高的其中一个原因就是它比同级别的宝马5系和奔驰E级要便宜不少，现在入门版的车型落地价也就40万多一点，而且配置也是够用的水平。内饰的科技感很强，一打开车门映入眼帘的就是三块大屏，被奥迪成为虚拟座舱，这样的设计很受当代年人的青睐。在舒适度方面，感觉座椅是偏硬一些的，承托性倒是还可以，如果填充物能再软一些就好了。 3. 这款车的首保里程是10000公里或提车12个月，首保做的项目就是常规的更换机油和机滤，机油的话建议使用5W-40的全合成机油。工时费加配件费总计在1400元左右，火花塞是要求每20000公里更换一次，前6万公里常规保养总价在18000元左右。 4. 这一代A6L虽然销量很好，但是出现的问题也是不少的。有大量的车主在开了一段时间之后出现了发动机莫名奇妙的熄火现象，而且挺多都是在倒车的过程中突然就熄火了，严重的还有抖动现象。我知道的最严重的是有个车主在提车后的第二天就出现了这种情况，作为维修技师的我们也表示很无奈，只能反馈给厂家。厂家给的说法是由发动机的控制单元中凸轮轴调节器驱动的算法出现了问题而导致的，现在已经对会出现这个隐患的车进行了召回处理，免费为车辆升级发动机控制单元软件。 5. 总的来讲，单从性价比方面来看，这款车是很值得购买的，如果对四驱没有硬性需求的话其实选40TFSI版本就够用了，因为与45TFSI实际的驾驶体验区别并不大。