点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.79分“优秀”

1. 车型：120Halo版，灰色，无选装，送脚垫，行车记录仪； 2. 价格：裸车价20.08w(减掉了置换补贴，问卷券等等)，保险3896，上牌400；常州政府补贴了5000；算下来落地不到20W； 3. 提车地点：常州中天日辉4s店，服务很好，等车的这段时间里，销售有问必答，而且是秒回； 4. 提车时长：10.6-11.15，大概40天； 5. 购车经历：领克08上市之前，一直在看比亚迪宋Plus，护卫舰07，零跑C11，银河L7，星越L，甚至奥迪Q5，奔驰GLC（可能有人会吐槽领克08也太飘了吧）；没有考虑过其他新势力品牌，只考虑传统车企；之所以C11在备选里，是因为性价比；网上的测评看了不少，也在实体店试驾过，但总感觉差那么一点，没有买单的欲望；直到看见08上市，我才发现这才是我想要的那辆车；各方面都符合我的需求，空间够大的家用SUV，插电混动而不是增程式，外观也是符合个人审美（这一点见仁见智），配置丰富，主流的配置全都标配，内饰豪华感很强，关键还价格给力；我了解过领克品牌，相信领克的质量，用料环保，安全性高；08上市前一直看好的是01暗夜版，但是家用的话，空间偏小，所以一直都没下手；08上市之后，去店里试乘试驾了一次，颜值，配置，空间都在线；而且价格和01暗夜版差不太多，然而各个方面都比01强太多了；由于各方面都符合个人需求，试驾过后没几天就下了大定； 6 . 优点：3挡DHT混动，动力好，兼顾城市用车和长途高速用车；城市代步用纯电模式，高速超级增程模式，省油且动力好，经济性好；L2级辅助驾驶，高速用很省心；无框车门，无边框后视镜，外形大气又漂亮；23个哈曼卡顿音响音质很好；AR-HUD；魅族车机很流畅；智5G网络；座椅按摩，座椅加热，座椅通风，方向盘加热，甚至后排都有座椅按摩（这也是我们家2个小朋友喜欢的）；车内用料基本都是真皮和翻毛皮；车子用料扎实，底盘稳，安全性高；怀挡代替了传统挡把，方便而且省空间；氛围灯真的非常漂亮； 7. 缺点：APP应用较少，希望加速开发常用应用；08的空间相比同级车小了点，但是家用够了；不过看看那厚重的车门，就知道08是牺牲了一定的内部空间换取安全性，顿时又变成08的优点了； 8. 续航：上下班代步，春秋季节续航达成率90%以上；冬季，开了方向盘加热，座椅加热，空调，续航达成率70%左右（空调没有一直开，不冷了就关掉）； 8. 小诀窍：19寸的轮胎胎噪小，舒适性好，价格低；21寸的颜值高，注重颜值的上21寸，注重经济实用的上19寸；送的充电桩已经用上了，夜里充电，3毛多一度，真香；开高速的时候打开座椅按摩，能大大缓解疲劳； 10. 用车情况：目前开了一个月左右，开过2次高速，其他都是上下班代步，高架快速路较多；高速超车动力杠杠的，最高开到过140，没敢再加速；下班路上被追尾过一次，不是很严重，后备箱钣金件瘪了，对方的机盖翘了；去4S店维修，周六送去，周三早上就修好了，效率很高；另外，我爸坐后排时，不晕车，说比之前的油车好很多；有一点要吐槽一下，倒车雷达报警声音太小，且不够尖锐，起不到报警的效果，我的耳朵直接把报警声过滤掉了，已经2次倒车撞倒后面的物体了，撞到之后才反应过来踩刹车，这一点很不习惯；

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.5分“优秀”

【购车经历】 1.购车起因:因为家里要添新成员了。从3月份就开始看车，倒也不着急。轿车，SUV，油车，混动，纯电都有考虑。预算也很宽泛，15到26都能接受。 2.选车经历:刚开始预选了一些做参考，有吉利系的星瑞和星越l，比亚迪的汉冠军版，魏牌的新摩卡，问界m7。再到后来看到了26.9的极氪001太帅了心动了很久，每次逛商场都想多看两眼。心里也慢慢偏向新能源的阵营，最后因为车太宽，和本身没有充电条件放弃了。直到后面08的出现，外观在原创设计中非常新颖独特。于是最终敲定了新摩卡和08这两台车。这也是我选车过程中唯二试驾过的两辆。因为08的车机，和动力参数选择了更年轻时尚的08。 【最满意】 最满意的三个地方 1.喜欢领克独树一帜的原创设计，尤其是08的都市对立美学设计，简洁大方，年轻时尚，侧面的旗语是点睛之处，使车头显得很长，整体线条更加流畅。日行灯很好的隐藏了前机盖缝隙，整体性更强，其他小细节就不一一列举了。总之外观颜值深得我心。 2.安全性高，看了08的魔鬼十字碰撞。车身安全包括内饰环保用料都让我这个奶爸用的安心。 3.驾驶性出色，过弯侧倾控制的很好，基本不晃。动力充沛很跟脚，加速刹车都很新线性没有顿挫。底盘滤震也很舒适，是一台优秀的家用车。 【最不满意】 最不满意有三点，但对于我来说不算硬伤，写出来供大家参考。 1.内饰设计还需要打磨细节，比如前排开门扣手，虽然好用了，但是可以更用心的设计一下。这个空给人感觉开的随意了，破坏了精致感。 2.空调是三区的，后排空调应该给一个操作面板，就算不是全液晶的，给几个单色触控按钮也会方便很多。 3.感觉吐槽最多的就是后备箱没有12v电源，作为新能源车不太应该，出游没发在后备箱带冰箱之类的了。还有后备箱没有配备遮物帘，不过这个倒可以后期配，不像12v电源没法加装。 没有十全十美的车，权衡之下也都接受了。毕竟外观这么帅。希望大家也都能选到自己喜欢的车。 【提车价格】 买的120halo，选装2000的撞色黑定，指导价21.78万，-9000限时优惠,-3000大定券(1000抵3000实际减免2000)，-1000调查问卷，-1000百万co客优惠券，-3000大客户权益。裸车20.18，上临牌100，店内保险5600多，换购了一个四季脚垫加了480。算下来大概20.8万。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

4.71分“优秀”

一开始感觉后面很奇怪，不是很好看，但是后面比较耐看，前脸新家族设计看起来像闪电，雀食帅，最帅的还是侧面，侧面相当帅气了，无边框的后视镜也是没有毛病，帅没边了！驾驶也有了半个月了，没发现什么问题，比我之前的高6比好太多了，隔音可能不是这个车的强项，可能跟无边框车门有关系，再就是5g信号有时候不太好，车机是魅族的福来米奥托，使用体验没毛病，逻辑，操作各个方面可以算是第一梯队的，至于哈曼卡顿音响我感觉还不错，但是没有09的BOSE那么震撼，我是比较中意09的，但是家里觉得大车不好停，再就是预算有限，最后就选08了，买回来充了几次快充，快充真贵阿，但是速度还是挺快的 基本上一个小时不到就从百分之三到百分之90了，总体来说这是第一次买国产，希望越用感觉越好吧~_~至于吹的安全方面，我不想体验，也最好一辈子不体验！ 【最不满意】 有的时候，信号会出现问题，偶发性无信号，可以出厂安一个挡泥板就更好了。 【购车经历】 本来想买极氪001，奈何在东北，家里都觉得纯电不好，掉电快有焦虑，遇见急事没法一脚油走，再加上极氪马上出新款，老款老是掉价背刺老车主，成刺氪了，就打算来领克看看车，先看了09，就是落地三十多超预算了，预算就是25，就看了看领克08，没想到越看越上头，挺耐看，而且这种看上去别具一格的设计感，雀食不戳，很高级，最后因为东北大连坡多，一下雪道太滑了，上不去坡，就决定选220四驱了。 【驾驶感受】 就四个字，随踩随有，会有点延迟，问题不大，延迟跟油车很像，我的1.4t的高6 也有一点延迟，另外总有人拿延迟说事，我感觉国内道路，只要没上赛道胎，延迟基本可以忽略不计，都不是开赛车的，安全第一，你杠就是你对，相比某牌车选配ABC柱，我感觉领克还是比较安全吧，挺高悬崖滚下去，也没啥事就够了。 【油耗】 开会来也跑了1000公里了，基本都是用电，但是也加了俩次油，一次200，第二次200目前还没跑完，表现油还能跑300公里吧，都说快乐表，我没细算，大差不差吧！期待日后的具体感受！但是前几天道上全是雪，我开了越野四驱模式，很稳，但是油耗也干到15.9了，不知道准不准，但是上坡下坡还是稳稳的，没有打滑。过一个道口，看到个没减速的车，踩出来abs了，还是挺稳了，可能车重2.2吨有点关系。 【续航】 续航，冬天，东北，大连最多180km了，表显180，我估计最多到100km吧，脚重90也有可能，就是对半砍。宁德时代三元锂电池，39.6度的，不过我有家充，倒也无所谓，下班回家插上，也无妨。 【维修成本】 目前没有问题，没有维修，后续有维修会更新 【保养】 目前说是15000公里保养 还未保养 保养后会更新。 纯手打，真实用车体验，有问题欢迎留言交流！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.64分“优秀”

【购车经历】 去年底开始关注并有了买车打算，预算不超过30w，车型SUV。一开始一直考虑油车，看了X1，GLB，红旗hs5，丰田威飒，本田皓影，相中红旗配置高，但刚出没多久，想等价格优惠些入手。后来油价一直就有了换混动车的想法，尤其今年年中开始混动车型新款越来越多，短板越来越少，老款车型则价格优势越来越突出。先后看了唐、宋、护卫舰07，试驾感觉开起来很轻快，时间一长后容易晕，有点担心单档失速。后来留意到吉利银河L7，试驾后感觉底盘很有优势，内饰质感差了点。再后来看到08实车，就没有再看过其他了。 1.外观: 看实车第一眼就吸引了目光，领克新一代的前脸，比以前看起来顺眼很多，接受程度高了很多。尾灯设计很有特色，识别度也很高。侧面亮点更多，无边框车门、后视镜，独立后视镜支架可以点亮logo标识灯，还有纯平B柱等，还有后排隐私玻璃，搭配有造型感的轮毂和倍耐力蝎子胎，整个侧面视觉冲击力强。 2.内饰：优点很多，尤其音响和氛围灯设计效果个人很满意，座椅灰色感觉很耐脏，个人不满意的是手经常接触的门板位置是翻毛皮，本人还是大汗手，一想到后期打理瞬间头大。 3.配置：很高，这个价位能给的都给了。后排没有加热通风，倒是有按摩。 4.空间：乘坐空间很满意，但储物空间稍微少了点或者可以更合理些，比如车尾箱地板掀开要是有两节，底部空间里总会更好些。 5.续航：很满意，满油满电加起来显示1100km。具体就看情况了，但和油车比起来，怎样都是稳赢的，基本没有里程焦虑。 6.智能化：车机流畅，暂时没有遇到卡顿，提车时已经最新1.2版。但是默认打开音乐每次启动都回到QQ音乐，有点恶心。 7.驾驶感受: 动力好底盘韧，开起来感觉很畅快，转弯半径也不大。 【提车价格】 120halo版无选装，原价215800，10月大定锁单-9000，大客户-3000，等到12月初提车时找人弄到CO客大会百万车主券-1000，裸车202800。年底地方有补贴4000，不过这个是后话，数量有限不一定都能抢到。保险4S店要求店里买交强险950，我选的人保，商业险自己外面买的人保，优惠返点后3300左右。上牌什么的自己弄了，店里销售把资料都备齐全了。 【最不满意】 1.车机默认打开音乐是QQ音乐，没法卸载。设置切换到网易云音乐后，车子锁车重启又回到QQ，一点都不人性化。 2.车门扶手处的翻毛皮设计都易出汗的不友好。 3.后备箱地板下想放东西，每次都要整板提起来，不能弄成两节翻起来轻松点？ 4.纯电行驶提示音每次都要手动关。 【总结】 车是好车，但车无完车，这个价位值得选。11月销量破万

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.64分“优秀”

1、换车过程：换车初衷原来座驾的空间小了，并且是手动档的，希望换个能绿牌的智能点的车，先后看了ES6、问界M5、银河L7、领克08，就跟处对象一样，得先有眼缘，综合颜值、产品力和性价比考虑，还是08最合适； 2、外观：领克的外观都是年轻个性的设计，08是二代设计语言，喜欢的就会很喜欢，看不习惯的会觉得很怪异，比如蛤蟆眼，接受了之后就会觉得是种设计范儿。整个车开在路上不会沦为街车，回头率蛮高的，我最欣赏的就是08侧面的颜值，修长典雅，不落俗气。后尾灯我觉得03、05那种也挺好，08创新了一下。 3、内饰：内饰整体皮加翻毛皮，触感和视觉都挺好，音乐打开氛围灯，23扬哈曼卡顿用HUD看电视，感觉不错。 4、驾驶质感：清明驾驶了一千公里，单档混动的优点就是丝滑没有换档的冲击，平稳给油，一直有动力，超车感觉可以；底盘滤振做的也可以，感觉行驶很稳健；油耗电耗还算准确，满油满电能跑1000公里。 5、槽点：语言助手老是在谈话中被唤醒，不够智能瞎搭话，有次还自己退出导航重新导航了个咖啡店；方向盘按键有过不能切歌的bug，两次；后备箱在后面距离不够的情况下依然会打开并且按不住，就跟它往下也不能防夹一样；还有怠速的时候，发动机声音有些大；瑕不掩瑜吧，希望OTA一定要考虑优化！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4分“优秀”

关注08半年长了，最终决赛胜出。 主要考虑混动SUV，08没出之前主要关注银河L7，试驾感受也不错，不过刹车位置比较高不太好踩，放弃了。也试过宋plus，油门比较松，有一点点晃，而且性价比不是那么的美丽，也放弃了。 最终把宝压在08这里，当时还没有上市，想着再等等吧，说不定有惊喜，下了盲订(盲订优惠力度太小了)。试驾的时候就比较中意，无论外观还是驾驶感受，不过内饰一般，幸好对比下来味道很小了(当时同时静态试驾了byd的海豹，味道是真不行，不过销售的热情态度是真不错)，车机无疑是非常流畅的，音响肯定不值一个w，但是同价位的车中也算亮点，hud就一言难尽了。 终于等到9.8上市，价格不算美丽，但好在各方面都比较均衡，总体来说算是可以出手了。不过新车销量还没有保证，想着继续观望一个月再说。好了，熬到了10.8小订要结束了，这个时候智己ls6马上上市，虽然是纯电，但也值得考虑，静态试驾过，空间比08要大，座椅比08要舒适(当时等试驾车，在展车上差点睡着了，最终没等到动态试驾，因此无缘)。最后在纠结中大定08，选车之旅尘埃落定。 11月初提了车，大定到提车大概一个月，其实不用一个月车就到店了，中间因为临牌等原因延迟提车了。提车的时候放了礼炮拍了照，不过为什么没有大红花呢。 目前开了两个多月，4千多公里，总体感受还是很不错的，没有后悔，下面细说。 外观：确实吸精，无边框车门，无框后视镜，呼吸灯，苍蝇腿大灯都很有辨识度，很符合个人审美。 内饰：一般，有塑料感，不够高级，差点意思。味道小，不过还是有一点新车味道的，现在还有。 音响：耳朵没有那么尖，就知道听着不错，但无法给出专业的评价 hud和导航：我近视散光，戴眼镜看晃眼，不过聊胜于无，还是有用的，至少不用低头看时速，导航播报偶尔延迟，会错过路口，hud显示内容过于简略，能把导航信息放上去就nice了 360：360有用，对新手友好。但是卡顿，出现过两次360出错，要重启车机，不过不影响驾驶，没有哨兵 车机：操作丝滑，不过车机固定的，对驾驶员不太友好。应用少得可怜，没有可玩性。场景助手倒是一个没想到的亮点，如果场景条件和执行指令再多些就好了。(偶尔会出现场景不执行的情况 语音识别：还行，偶尔识别错误，不过响应速度很不错，1.2ota之后开机明显变慢了 仪表盘：信息过于简略 转向灯：轻拨变道重拨转向设计，不过轻拨闪烁时间太短了，多数情况要补拨。重拨回灯条件比较苛刻，轻转方向没有回灯时有发生。另外，转向灯闪烁声音经常被吞，或者延后一段时间(卡了？)一下子快速播放被吞掉的嘀嗒声 中控储物格：挖一个出线槽更好些，充电孔在储物格里，type c的。全车usb拓展口子不多 后备箱：灯光不够亮，空间还行，没有电源接口，接不了小冰箱咯 座椅：坐久了累，其他还好，座椅通风按摩都有，后排还有按摩就很高级，不过按摩力度不太够，后排不能纯平 车门：厚实，安全。 玻璃：不驱水，下雨看不清后视镜，可以贴膜解决 后视镜：不驱水，可以贴膜结论，视野很大 驾驶：油门线性，急加速有延迟，但是慢慢加速响应很快，非常丝滑。245在150以内所有速域都是给力的。超车和高速过弯信心都很足，过减速带也干脆。刹车很线性，反正就是丝滑。是真不错，对我来说，是个大亮点。 icc：一言难尽，城市堵车跟车还行。不过对他信心不太足。有一次高速堵车急加速然后触发急刹。而且刹车退出icc这个设计会把icc原来的刹车也取消掉，我是不太理解的。就比如需要急减速的场景，你担心他刹的力度不够，自己又补了刹车，而在自己刹车没踩到位之前icc退出同时自动刹车取消掉了，反而造成刹车力度变小。自己能及时加大刹车力度就还好，不及时不就碰了，反应过度急刹体验也不好。总的来说，不能过于信任它，但信一半体验也不好，就在城市堵车，跟车30码这个场景还不错吧，能悄悄放松点不用备脚刹。不过也是次要功能，买领克驾驶还是看自己 车钥匙：实体钥匙有点大，备用nfc钥匙放手机后面坏掉了，手机钥匙目前不够方便，蓝牙连接要点开app(华为手机 总结一下：两个多月四千多里程，看到了不少亮点，也挑出了一些毛病，不过个人觉得都是可以接受的，对驾驶感受的影响不大，不影响车好开，买了也不后悔，下次还会考虑。而且，它真的很好看啊，附上美照 垃圾领克，我也有一台！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.43分“优秀”

【购车经历】 我从22年就开始选车了，我个人是比较喜欢suv，自己攒够了就想买个18-23万之间的suv。但合资的suv那内饰一言难尽，本田crv.皓影.锋兰达.途观.探岳.传琪gs8.凯迪拉克xt4.车子样子挺喜欢，但内饰都不喜欢。后来去看了看比亚迪，去试驾了下秦和汉，不错，就想买混动了，但秦有点小，汉那会儿有些贵，我又不太想搞低配。就等等，今年4月新款本田一出来，就彻底放弃日系了。大众去看的时候销售态度不好，就没再看了。 我爸挺喜欢护卫舰07的，价格也合适，去看07的路上，网上看到领克08，顺带去看，一下子就一见钟情了，当时就试驾，路上不知不觉就踩到了120多。回去就大定了 。 【驾驶感受】 座椅很舒服很软，整体车开起来很轻松，2吨重的车方向盘转动很轻盈，调头也很精准。方向盘略小，现在已经习惯了。怀档很方便，省去了很多操作。车辆雷达挺灵敏，侧后方来车，反光镜都有亮灯。过减速带也很舒适，整体隔音不错，就是上了120胎噪声音明显，开音乐还好。风噪还凑合，主要是胎噪。 【提车价格】 我选的120h指导价21.58，选装2000的银黑双拼，我订车在10月优惠-9000，裸车价21.78-0.9=20.88 保险5100，上牌600，落地21.45 【动力表现】 08动力响应挺快，一开始我还不适应?，主要以前开手动挡，电门响应这么快还不习惯，而且还有点晕??。 【亮点配置】 赠送23个哈曼卡顿音响，我是一开始没想到的，对我来说算是意外惊喜。 【外观】 车子外观整体年轻，侧面和logo灯帅的一匹，无框车门和后视镜太吸引我了，尤其是大灯亮起来给我一种棱角分明、严肃又酷的机甲风格的感觉 【内饰】 氛围灯很漂亮，能跟音乐节拍随意变换。翻毛皮装饰很舒服，给人的感受相当高级，没有多余的按键简约风格我也很喜欢。我个人很喜欢中控是大屏幕，用来听一些演唱会效果很不错。 【最不满意】 我订车在10月16号，提车在12月6号，太慢了。 hud显示有问题。让人看不清，不太适应 前门牙灯不能单独选配 油在百分之六十的时候，急踩刹车，油箱油晃动声音很明显

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.86分“优秀”

【购车经历】 选择领克08也是有点偶然了，跟我原来选择领克01一样，最开始我也没有关注领克08，开过领克01后，经历了01老车机的事件后，对领克的车机系统是有点不报希望的，特别是现阶段华为、小鹏等造车新势力在车机方面的表现，让我对 车机的要求更高了。原来小定08也只是关注看看，反正也能退，前期预热都在说245版的会订到25w以上，让我对08都没有什么兴趣了。后来9月8日上市时林总公布了价格及各方面的优惠、权益后，着实是让我心动了。再后来试驾车到店后，去试驾了一番，区别与01的电感驾驶感受以及扎实的底盘质感，良好的过弯支撑以及还不错的NVH性能，确实是让我很心动。 期间，因为现在新能源发展这么快，纯电车型很多，也续航也能做到700公里基本上也能解决我的里程焦虑的问题，所以又在纠结到底是买纯电还是插混的。先后有对比试驾过g6，但是外观接受不了，后来LS6上市后也被他的配置惊艳到，我心水智能驾驶，但是一个外观也不怎么感冒，另一个试驾也难约，长续航版本落地至少也要26万了，后来还是排除了他。纠结来纠结去最后到了10月8日小定权益要到期了才下定了。 第一次试驾08的时候惊讶于他这种纯电的行驶质感，领克一贯的扎实底盘，但是过坑坑洼洼的时候比01更好的舒适性，又让我对08的喜爱又多了一分。 发布会过后领克全系优惠9000块，加上小定权益问卷权益又可以优惠3000块，再加上我是领克老车主，还能再多优惠6000块，这样算下来，245版本我只要21万多就能拿到，让我狠狠的心动了一把。期间也经历了各种的纠结，换车或者不换车，纯电或者插混，都是让我万分纠结的点。换车吧，还是有点舍不得老01，老01开的14万多公里没点毛病，说实话，领克的车还是很好还有终身质保，那我现在低价把01卖掉，还是很舍不得的。但是现在油价这么高我的用车需求又大，看着每隔几天就要加一箱大几百块钱的油，那个肉疼啊，想想最后还是咬咬牙换车吧。后来陆陆续续又看到了小鹏G6，智己lS 6，两个车都是纯电的续航里程基本上按最长续航的，也能满足我的需求而且说实话，智能驾驶这方面让我很心动，但最后是什么原因让我放弃了他们，最后选择领克08呢？一方面那两个车要到最长续航的话，基本上都要二十五六万，而且说实话，他们的外观我也不是很喜欢，选择08，一方面是他帅气的外表，另一方面是200多公里的纯电续航已经可以满足我日常在城区里面的用车需求，而超级混动又能够极大的解决我的里程焦虑问题，另外一方面，价格也占了很大的因素而且08还可以整车终身质保，这也是一大加分点，经历了漫长的痛苦的纠结，最后，在10月8号，小定权益收回的最后一天，定下来了。 领克现在换了新的销售模式，其实如果不要试驾的话，全流程都可以在手机上直接操作，在手机上小定大定，剩下的就是每天等一下APP，打个卡，关注一下进度了。 我是11月4号APP显示车子已经到达，那剩下的就是跟销售约时间提车，提车的过程，领克的服务还是很好的。跟销售约好时间付了全款以后，买完保险，开完临牌车子就可以直接开走了，整个流程还是比较快的，大概半天时间就能走完，但是建议大家还是提车前先跟购销售沟通好，让他在4s店把该准备的东西都准备好，这样我们过去就会比较顺利。 【亮点配置】 纯电245续航，可油可电，flymeauto的车机流畅顺滑，还有23扬声器的哈曼卡顿音响也是一大加分项。本来想上四驱的，毕竟一直想来个诗与远方的旅行，但奈何四驱实在要加太多预算上去，而且除了急加速等特殊工况，平时四驱车型也基本用前轮在驱动，所以最后还是选了245长续航版本，灰色外观米色内饰，再加一个科技包。 【提车价格】 235800+15000-9000-6000（领克老车主增购）-3000（小定权益）=232800 【驾驶感受】 提车有几天了，用的来说驾驶感受没让我失望（试驾的是四驱，当时两驱的不知道动力怎么样），过弯支撑性很好，比01好多了，过减速带压井盖也跟干脆，底盘虽然是CMA升级上来的，但是还是提升了很多，感觉上了两个档次 【动力表现】 到现在也开了快1000公里了，很多提车的也说了，两驱的动力就很好了，四驱动力过剩，除非有轻度越野需求，不然两驱足够了。动力随叫随到，我也没踩过地板油，不知道有没有延迟。 【续航】 用油基本就在高速用超级增程模式跑了不到100公里，其他都用电，也没仔细去计算，不过估计差不多在17-18度每百公里。 【最不满意】 车机开发还没完成，还有许多功能要等后期OTA，感觉又买了个期货。明明多花钱加了科技包，结果有那么多功能还要等后续开发，很不爽。 后备箱取消了12V电源，虽然说使用度不一定很高，但是不能没有啊，充气泵，充气床都要用到的呀，相信这块也没增加什么成本吧。 有太多实用性的按键取消掉，全部集成在车机。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 时间限量版

4.64分“优秀”

【购车经历】 看上了时间限量版的暮光紫色，刚好店里有现车，果断下单。 【销售态度】 下单到交车，就只用了 3天，但是12月的西安天冷，4S 店交车的时候，居然没给我洗车，只是两个人工擦了擦，不能忍！ 【提车价格】 裸车价 27.40W：领克 12 月优惠 9000，西安 2023年 新能源补贴 5000， 落地 28.13W：全险 6800，带办牌 500（懒得自己查，自己跑)，暂时不打算贴车衣和保护膜（贵😂）。 【驾驶感受】 从提车到今天，将近 1个月，开了 1234KM（真巧)。 CMA Evo 平台没得说，P1+P3+P4 四驱三档 DHT 不管是开起来的灵巧，顺滑，还是动力性能，都跟舒爽。底盘是前麦弗逊+后多连杆，算是中规中矩，但是领克（吉利集团&沃尔沃）的调教，质感很好。油门，刹车，方向盘，调教的也都很家用又灵动，我适应的很好。 【油耗】 纯油不增程，城区 5-6 个，高速为主的话 7-8 个； 纯油增程，最高到过 15个，电耗-29.9，一般是 6-11，电耗-2 - -25；油电混动（智能增程），油 2-7 + 电 18-3。 【续航】 续航很一般，这应该是我最不满意的地方。 电耗偏高，但我看其他四驱版本车主的反馈，似乎都是20-27 这个区间。我表显用 WLTC，在西安的冬天，续航也就 115/185=62.16%。油表显示也不准，加满油显示 918，跑一跑，反除回去，真实油表总续航其实是 865 了。 宣传是 1155+220=1375，实际也就 865+115=980，满电满油，都没有超过1000KM 【智能化】 车机： Flyme Auto 是比肩鸿蒙车机的第一梯队。配合赠送的魅族 20Pro 时间限量版，一起食用效果更佳。包括现在车机地图没有车道级导航（感觉 Flyme Auto 似乎不打算更新车机地图了，哼），但可以使用无界桌面，进而使用手机最新的高德导航，且是进行了车机屏幕适配的大屏版，缺点是 HUD就不会同步手机导航了。另外网易云音乐车机版要单独开通会员，但也可以无界连接到手机版，就不用被网易云恶心了，这点 QQ 音乐就良心多了。 辅助驾驶：L2+级辅助驾驶，LCC，前后防碰撞， 车道纠偏等等，都稳定舒适，满足绝大多数场景。LCC 我高速通勤，经常使用，唯一的缺点，就是还得打灯后自己变道，且转向拨杆轻拨重拨，我并掌握不好。我这个车是满配辅助驾驶硬件，和终身免费辅助驾驶软件包，但自动泊车，以及高速和城市 NOA 一直是期货，不知道啥时候更新，哎。 【最不满意】 其他不满意的地方，包括 21寸轮毂，在地板油起步，以及高速快速变道的时候响胎，反馈给售后，答复是正常，这到底是抓地力太强，还是动力过载，搞不懂。 冬天，极速升温模式很爽，但通过 APP 远程开启的时候，升温并不快（我一般下楼前 3 分钟才能想起来，要是空调，座椅加热，方向盘加热可以热的再快点，就更好，不过我应该是想 P 吃） 【总结】 在 20-30W 这个价位，综合产品力，能跟领克 08齐平的，其实不多，喜欢冲就完事了。（试驾过银河 L7， 问界 M7，理想 L7，XC60 混动版，综合下来，还是选择了小 8） 最推荐 245 长续航，四驱一般用不上。且 CMA Evo 平台，也是一个基于电车思路做的混动平台，长续航版能让你更长时间把小 8当电车开，而且电费比油费便宜多了。 但如果你喜欢暮光紫，一定要冲限量版，光线一般时，车身像灰色低调，光线耀眼时紫色又很骚，而且限量版的内饰也是独特的翻毛皮，很舒服（就是打理的时候不方便🙁）。 以上，祝大家新年快乐，天天开心！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.21分“优秀”

【个人购车背景】 个人情况比较特殊，目前在湖北宜昌上班，奶奶家在湖北荆门，姥姥家在湖北武汉，爸妈在山东上班。参加工作一年多，需要在宜昌城区和宜昌长阳县区每周往返至少一次，约50km。所以需要一辆车，考虑到新能源趋势和回山东的需求，所以选择了插电混动车。 本来是奔着比亚迪宋DMI去的，结果父母试驾之后觉得底盘太差，坐着像坐船一样，而且档把太别扭，于是果断pass。随后试驾了唐DMI，感觉比宋上了个档次，推荐我买唐。 于是我开始了为期两个月的看车之旅，最终锁定哈弗猛龙、比亚迪唐、领克08、问界。 【车辆选择】 1.问界 因为大家都说，买问界就要上智驾，不然和普通车没啥区别，智驾的话就超预算太多，所以pass。 2.哈弗猛龙，硬派四驱方盒子车型，可惜爸妈不喜欢，因为自家是个哈弗H6，所以不想一家子哈弗。 3.比亚迪唐，父母很中意，因为山东那边邻居买的就是比亚迪唐，7座空间大，比亚迪牌子大，新能源父母一辈只认比亚迪和特斯拉。但是个人觉得造型老派，而且唐在我这算是个贬义形容词，有点别扭。 4.领克08，非常喜欢他的造型，牙线灯无框车门隐藏把手很符合我的审美，除了正面蛤蟆脸。用料、车机、安全性、操控性、舒适度都比唐dmi优秀（个人见解）。 最终决赛圈，唐DMI和领克08，父母最终决定遵从我的喜好，入手领克08。 【购车历程】 11月28日大定锁单 12月1日生产完成并入库 12月7号到店 12月10日等待提车 12月15日提车，上临牌 相当于等待半个月提车，在车友中算快的了。 【用车体验】 优点: 1.外观:侧面巨帅，牙线灯后视镜柱很有特色，座舱科技感十足，氛围灯很帅 2.舒适性:座椅坐着很舒服，按摩功能给力，Nappa真皮手感好，座椅加热通风、方向盘加热很实用 3.操控:车道居中、辅助驾驶很实用很省心，第一辆车感觉驾驶起来很舒服，比爸妈的哈弗H6好开。 4.安全:敲击车身，手感很厚重，不像其他车感觉车皮很薄的空心手感，安全感满满。主动刹车避让，安全气囊和自动报警也很有安全感。 4.售后:服务非常好，提完车后免费陪我去上临牌（因为年底提车，想等明年年初再上正式牌）。最后还建了专属售后服务群，随时解答我的问题（已经帮我解答了两次疑问 回复速度很快）。 缺点: 1.正面看有点丑 2.耗电比我想象中多（油耗还没测试） 3.HUD确实有点模糊 4.群里说的油门震脚和动力受限还没遇到过

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.5分“优秀”

1外观：是我买这个车的主要原因之一，个人不喜欢千篇一律的设计 2内饰：领克的做工在国产里面还是不错的，其次就是现在大部分都车太简约毛坯了，08内饰给我的感觉就是保留了传统设计，又有了些许现代化电子设计还是不错的。 3配置：配置还是挺丰富的，这几天降温了每次上下班都会提前在手机上把座椅加热方向盘加热空调都提前开开这样一上车也不会冻手爽歪歪，包括按摩，通风等还是挺实用的 4空间：个人觉得08空间在中型车里面，只能说还不错，不能说很大，只能说够用，需要大空间的可以看看新款的09还是不错的，我自己看看偶尔回趟老家足够用了。 5续航：我的是245实际下来也就160应该是可以跑到的个人不怎么太在乎也没有去算过，现在的电车电池续航我是从来不抱希望的，所以在意料之中，不过08油箱蛮大的，在加上油电混所以根本没续航焦虑 ， 充电的话平时在外面一顿饭的时间也足够充满了。唯一最担心的就是，这套动力总成，会不会失速这个好像已经有人中招了 6智能化：最大的感受就是车机和魅族联合之后算是史诗级加强，操作页面非常丝滑，加上魅族手机无界链接不怕有的有的APP在车机上没有，手机直接可以打开，还有就是23哈曼音响都说低音有点轰头这一点确实有，希望后续能OAT解决一下 ， 话说回来这个价位也几乎是数一数二的了，要是能有个洗车模式更好了，要不然自己DIY洗车非常的不方便。 7驾驶感受：开了一个多月了，我选的是21寸的轮胎，胎噪声没有想象中的那么大，但是走烂路的话，还是要小心一点，平时市区里面用电，开起来非常丝滑，动力非常给力，就是地板油前几1秒有些延迟，这点我非常不能理解，在高速上超车毫无压力 家用这个动力还是足够用的，包括指向也很跟手， 之前跑了一段山路，转弯的时候前段比较偏软，后段还是蛮硬的，能够支撑得住，不是完全家用的那一款类型的车子，开起来像船一样晃晃悠悠我一些井盖坑洼路之类的，也没有过多的弹跳，个人还是非常喜欢这种调教的。更多的体验还是看后续的 Ota吧希望不要08不要让我们这些第一批韭菜失望🤪🤪，最后，官方要是能给我们这些车主升级门牙灯，就更完美了🤩

点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

4.86分“优秀”

【购车经历】 领克品牌在我心里沾点国产高端的意思，而且领克08目标用户的靶向性很强，就像瞄着你的需求造车，我之前也从没关注过，看完08别的车都不用看了。 最早打算换新能源时一直绕不开唐汉这俩车，比较喜欢他们的外观，不喜欢内饰，而且它俩都4年多没改款了估计买完就是旧款了。海洋系列外观没啥感觉。 问界m5也看了，两驱是后驱，选四驱还想上智驾，有点超预算，售后还要去哈尔滨，感觉有点麻烦。 等溜达到领克，就看那么几眼，感觉各方面都可以，就直接大定锁单了。 订完车有人让我对比银河L7，这有什么对比的，这不是速派和迈腾选谁的老题吗，选自己喜欢的就得了。 车嘛，既是工具也是大玩具，我上一台车是最早的那款h6，还是长城标呢，开了10多年要不是油耗感人，我也没啥换车念想。之所以换混动，就是给自己多一条选择，油和电哪个合适用哪个。 电车保值率低，那是建立在短时间卖车的基础上的，要是都开10年，在我眼里全是大铁球子，都不值钱。别杠，刚就是你对。 【驾驶感受】 让我心动的点一是观感上。整车设计前卫，内饰和外观都给人以跨时代的感觉。每次锁车了都忍不住回头看两眼。我就喜欢领克这个调性，喜欢它的人和觉得难看的两极分化明显。 二是入门即高配，省得纠结。能给的都给了，再带上各种人性化设定和安全基因，给人以满满的安全感。我提车正赶上入冬，空调升温迅速，如然空调用起来很方便，方向盘、座椅全都自动加热，一点冻不着。 三是销售模式透明。官网订车，4s店交车。这个模式有效避免了我买车时最最最烦的找关系、砍价环节，保养时还有4s店坐镇，心里感觉还是很靠谱的。 【续航】 接下来说说大家关心的能耗问题 先介绍一下我用车的环境。我245版本，wlct满电续航显示202，我一般电量充到90%-95%之间，每天用车情况比较固定，晚上停地下车位，最近气温-20左右。 然后是用车强度，每天早上出门送娃上学，送媳妇上班，再开到自己单位，耗时约40分钟，里程13km。中午接，下午送，晚上再接，一共四趟，中间穿插买菜，每天60公里左右吧，大概在车里时间一共不超过3小时。基本上每次到家电量都到底了。用车期间空调两格风，24摄氏度。幸好我选的245，要是120版本续航就不够我折腾了。 第二张图片，90%电出发，最后剩余0%，里程共计61km。刚刚发生，电量比较极限，拍照留念。 总体上还算满意，冬天的虚弱buff不可小觑，天暖和了就好了。 看了懂车帝的冬季测评，跟我使用感受基本相符，车这玩意就是工具，不用整那么精细，来就得了。

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

4.21分“优秀”

外观： 灰色外观非常大气，而且耐脏，晚上看是稍微有点黑色的感觉，但是跟后视镜迎宾等稍微有点撞色（想选黑色的朋友，洗干净的黑色固然帅，但是与迎宾灯的撞色出不来感觉少了点个性特色） 无框后视镜非常帅，视野宽阔，独特的设计也带来不一般的维修价格，后视镜加摄像头加迎宾灯维修费用应该是万万叫的，驾驶需谨慎，做好预判，不能过的路况不要强过。 无框车门手感稳重、厚实，视觉效果非常帅气。 牙线形日行灯与钢琴键式后尾灯很帅气，开车、锁车均是流水式亮起过暗淡，氛围感拉满。 内饰： 有一说一塑料件用料较差 全车环保材料，提车40余天，至今无异味 座椅舒适度很高，填充很饱满 氛围灯效果酷炫，基本调整在随音乐律动 手脏、有油慎重去摸翻毛皮，防止包浆 配置： 配置很高，但是确实有一些我目前还没有用上的 有一些我用了感觉还有需要调整的地方 AR导航需加入红灯倒计时提醒 巡航道路居中是稍微有点偏右的，高速上我来中间车道，右边基本是大挂车、货车之类，属实吓人 电尾门无带感应是比较不应该的，更不应该的是4s店居然告诉我提车激活车机后就有此功能。 驾驶座垫略短，个人感觉腿部支撑不足（腿部支撑已调整最高，本人身高171.8cm，比例正常） 无线充电比较鸡肋，充电速度一般，手机发烫，充电口不出风，网上说调整空调出风口高度吹手机，可行的，但是不是这个道理，有这个配置与功能还需要我牺牲其他功能，我相信领克的设计初衷肯定也不是这样 空间： 后备箱巨大，感觉可以摊一点给2排 不是说后排就小，很够用了，只是日常用车满载后备箱的概率小于车上满员概率，以人为本的话后排还有优化的空间 舒适性： 选装21寸轮毂，舒适性也还是不差的，路边人行道也是慢点开，随便上 开车到现在舒适性最差体验来源于非纯电模式，电量低时候，发动机发作保电，噪声与振动比较离谱（脑袋瓜嗡嗡的） 操控及动力： 开过这么好开的车，开其他车是非常不习惯的 目前最大的问题就是我开其他车总是觉得拨雨刮器就可以走 2驱加速很快了，4驱感觉会反应不过来 大家比较关心的电耗油耗： 没电就充电，50%超级增程，50%纯电（开得很随意），提车不是特别安全行驶2459公里，充电费用200元左右（含服务费，均在外充电，家充还没有装好），加油费用800元，剩余续航370公里左右，折0.36元/公里（车重2吨）

点评车型: 2023款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

4.64分“优秀”

本人汽车爱好者，平时就喜欢看看汽车网站，看看新车咨询，所以对汽车还是有一点自己的追求。 家里的老车开了好几年，快十万公里了，一直有换车的想法，奈何囊中羞涩，但一直在留意适合自己的新车；前面说自己是汽车爱好者，所以想买个新能源智能化这块不错的车，纯电不符合长途出行的需求，所以锁定混动；买车还因为家里小孩大了，想买个大点的车，一家人出去坐的舒服点；既然家用安全性就是要重点考虑的了，领克沃尔沃基因，加上各种安全配置觉得比较放心；智能化、配置这些都是重点考虑的；驾驶这块不专业，但看口碑及对领克的了解觉得也是放心的。 我是绿色220 四驱，车子拿到开了2000公里左右，给大家分享一下感受。 外观漂亮，内饰用料扎实： 觉得大多数人买车还是先看颜值，颜值即正义，不得不说领克的设计还是很有设计感的，也许很多人不喜欢，但决不平庸；领克定位高端，用料一直很到位，尤其内饰； 空间还行，储物空间优秀： 领克大多车空间表现一般，08个人觉得是最优秀的，同级也算不错的了，尤其储物空间，后备箱、中控储物空间都很优秀；手套箱的开关估计项目出问题了，整出个不错不累的开关。 车机很流畅： 车机还不错，操作这块有提升空间，尤其空调操控，觉得可以加一些手势控制，也可能我还没研究明白；APP有点少，总体还不错；语音也还不错，但明显有进步空间，比如多个指令执行。座椅记忆一个账号好像就记一个位置，很不好总，因为我和老婆两个人用车，我老婆每次还要调座椅，我的老车没有座椅记忆，我就觉得不好用，这个车这么应该，希望OTA优化。无线充电苹果觉得比较慢，听说有的品牌手机还好，听说是协议问题也不知道手机的问题还是车的问题。 HUD： 我就只用普通的，挺好用，清晰度还行，这玩意本来就瞟一眼。AR的觉得没啥意思，不知道必要性在哪。HUD的内容对我来说挺好，唯一想加的内容是转向灯，因为有时候打了转向灯记不住，其它东西我看有车说内容少的，我觉得没必要，这玩意本来就是壤驾驶员少分心的，加一些没用的东西反而干扰驾驶。转向灯不太适应，还分两档，我分享一个小经验，转向灯回位可以随意拨一下，不必在意方向。 数字钥匙很好用： 蓝牙数字钥匙挺好用，可以分享给家人，我和老婆都是苹果手机，现在都不带钥匙的，靠近车点下门把手就开了，我觉得挺好。不过车主APP里的行车日志能耗就看不懂了，一直有油耗也有电耗。 操控优秀，悬架稍软： 开起来很顺手，动力很强。 辅助驾驶ICC对我来说刚刚好： ICC用起来很舒服，开起来纵向横向都有控制，即省心又安全，之前车只有ACC，没有纵向控制，有一次开车走神，车子歪出去了，当时我就想以后一定要买有横向辅助驾驶的车，安全性绝对有很大提升；再高的辅助驾驶没用过，也不放心了。 配置没得说： HUD、座椅按摩通风加热、氛围灯、头枕音响、方向盘加热、驾驶员检测，我觉得实用的都有了，08的座椅坐着也很舒服。 纯电续航还没完全试出来，能耗这块算不错的水平了。 先写到这吧，随便得瑟下，网上选了个还不错的车牌，2024有个好的开端，希望一切顺利。 不喜勿喷，大家新年快乐，龙年大吉！

点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

4.57分“优秀”

本来买车的预算是15W，想买油车，而且是准备买轿车的，结果看了铁秀的08种草视频之后狠狠的爱上了领克08，从外观到内饰，从前脸到音响，每一点都让我为之心动，预算一下子就拔高了起来，此后在B站上看了好多好多博主的视频，越看越喜欢，于是找了个周末去店里试驾体验了一下实际驾驶感受，加速也好刹车也好，自己体验过了之后才知道是个什么感觉，我是个新手，拿到驾照不久，但是这个驾驶感受是我觉得我可以接受的，在我试过的几款车里面也是最好的那一列，于是没有犹豫就下定了，下定之后也依|在看各种08的消息，看到碰撞测试这些原本在前期宣传中没有怎么出现的东西后，更是对08充满信心和期待。 经过一个多月的漫长等待，我的08终于到了，现在开车也有大半个月了，各方面都没有让我失望，黑色的外观我真的爱，音响也是真的听起来很舒服，只是希望 QQ音乐这个车机版的列表播放功能能好好优化一下，现在播放音乐都是前面十来首反复播放。另外还有一点就是充电的问题，我的120 Pro版最高充电功率也不过是二十多千瓦的样子，充满依旧日需要一个多小时，但明明它应该可以支持更高充电功率和更快的充电速度的，时间耗在充电站还是有点不方便。