开了半个多月,终于有时间来讲讲我的这台08了。
【购车经历】
自从看到悬崖战神视频后,就一直对这台车有所关注,也试驾过许多其他的新能源汽车,但只有08给我的感受是独一无二的,无论是独一无二的外表,还是看似内敛实则做工一流的内饰都深深的吸引了我,尤其是那宽厚的门板,更给予了我无可挑剔的安全感,试驾了几次也被它那充沛的动力和舒适的转向而折服。
其实一开始也没想这么早换车的,毕竟从论坛上看,这台车还是有一些小缺点,想等改款之后再出手。但某一天我们同事说了这么一句话,他说买车就像选老婆,人无完人,车也无完车,当你真正喜欢上了一台车,但凡你能够接受它的缺点,那么剩下的对于你来说就全是优点。
一语点醒梦中人,两相比较之下,顿时感觉那些缺点也就无足轻重了。
毕竟俗话说得好,早买早享受,我那台服役了8年,陪伴我走过3000多个日夜的老逍客也是时候寻找一个新主人了。
五月一号,长沙车展,一大早我便带着家人去了,车展上,一路上形形色色的车子看了很多,但当我来到08面前时,依然为其心动不已,亦如初见那般。
在销售的带领下,我再一次试驾了08,而与之前不同的是,这一次我的家人都坐在了上面,一路上家人对这辆车也是不吝赞美,使得坐在主驾我的也感觉与有荣焉,回来之后立马大定,之后就是漫长的等待,终于,在五月13号这天,于一堆08中,我一眼便看到了我的它,时至今日,依然感觉一切都是那么美好。签合同,交钱,办理保险,销售们迅速的为我办理着各项手续,专业的为我讲解着各项注意事项,半天不到,撕膜,提车,随着礼花散落,我也将我的08开出了4S店。
【驾驶感受】
从提车到现在已经半个月了,整体感受非常好,与之前开油车的体验简直是云泥之别,现在基本上一上车就会把空调,通风,按摩都打开,从油换成电以后真的觉得用车好便宜,现在中午没事就喜欢跑到车里面看电影睡午觉,只能感叹现在的车辆功能真的是太强大了。
说回驾驶感受吧,用一句话来总结就是,低速安静,高速不飘,动力随叫随到,开在路上更是赚足了回头率,没办法,这车真的太帅了。以前开日系车晃晃悠悠的日子一去不复返,从前只能眼睁睁看着别人超自己,现在也感受到了一路超车的快感。转向非常轻,真的是我开过这么多车里面最轻的方向盘了,但是在轻的同时又很精准,基本上可以做到指哪打哪,充沛的动力加上精准的转向,给予了我十足的驾驶信心,一路上听着23个哈曼卡顿所播放的音乐,心情就像是坐上了一台喷气机一样无限澎湃。
【乘坐体验】
底盘很稳,比之前试驾过的许多车都要好,我个人不是很喜欢那种晃晃悠悠的底盘,像08这种就刚刚好,在得到充足路面反馈的同时,又能给予你一种高级感,哪怕是看到坑洼也不需要去刻意的避让,尤其是过减速带的时候,多余的晃动全部给你吸收得干干净净,车内的乘客并不会有任何的不适感。
深踩加速时有一点点延时,有点类似于之前油车的油门响应,这点我觉得有利有弊,利的是对车内乘员很友好,没那么容易晕车,弊的是开起来没那么像电车,没有电车那种瞬间加速所带来的肾上腺素飙升的感觉。
【空间表现】
跟我之前那台老逍客一比大了太多,像我身高175,体重180的胖子坐后排都能翘二郎腿,但是确实和其他的新能源一比,感觉空间也就是一个平均水平,但我想,空间和安全,就像鱼与熊掌不可兼得一样,这两者总得牺牲一个,更何况在确保安全的前提下,还能有这么大的空间,我已经很知足了。
【续航】
我的是245版本,纯电的话市内出行开着空调大概能行驶200出头,建议像我这样没有桩的就买245的,一个礼拜充一次电很方便。如果充电特别不方便的,也可以买120的,或者干脆就把它当油车开,因为这车再怎么说也是混动,就算是当油车开也比一般的油车省得多,省下来的钱拿来买排骨吃不香吗?哈哈哈。当然,你要是有桩,当我没说,您想买啥就买啥,您开心就行。
【最不满意】
目前半个月开下来,基本没什么不满意的地方,唯一的缺点就是无线充电充得比较慢,Hud左边还是有一点点糊,不过瑕不掩瑜,整体来说还是一辆非常不错的车。
入秋的风:请问这个车后期保养贵吗?
无尘书:这车其实是沃尔沃团队搞出来的,沃尔沃擅长什么大家都懂,所以什么悬崖战神这些都是基本操作
无我都是已被占用:车很帅
今天提了喜爱的领克08来说一下感受:
空间:绝对够用,我本人1.76米, 很胖,体重不说了,减肥中。前排座椅记忆后,坐在主驾位的后排,换着翘个二郎腿,基本不会碰到前排靠背。而且08的座椅填充是真的好,厚实且包覆感,支撑性都无可挑剔,同级别同价位我认为是天花板,没有之一。至于要说特别大,那确实不是,毕竟领克是全球化车型,也要兼顾欧洲市场,不像国内一味的追求大,所以总体来说80分。 2.驾乘:重点来了,以前朋友的01,我都坐过开过,驾驶操控是真的没得说,但悬挂也是调的真硬,尤其长途开久了坐久了,都会不怎么舒服。08就不一样,在继承了领克指哪打哪的精准操控基因之外,在乘坐感受上,对底盘应该是增加了舒适性调校,保持了很好的整体感和高级感,增加了对细碎路感的过滤和吸收。同时,作为一台中型SUV,即便只是用了麦弗逊加多连杆,用料都是铁的,但是调教真的很出色,开起来很舒服, 3.音响:官方宣称的23扬哈曼卡顿,个人用下来感受一般,跟09的bose比起来真恩差远了,不过免费送得,不要太过于要求太多了, 4. 总结,车子挺好的,市加区补贴7000 现在车子送去贴膜跟车衣了,买领克最舒服的就是买回来不用改装,配置绝对no.1 ,入门及高配,这是每一款领克的口号。
蜗牛班长:恭喜提车!
另外我想说 能跷二郎腿也不算太胖
逆向转动的风车:楼主是在利成还是领沃那家提的
以前的车:老轩逸,第一代混动皓影,开过crv和model 3
【最不满意】
悬挂还是略硬,底盘用料一般,领克的运动调教可以,舒适性就别奢望了。
如果你只懂看底盘用料,别买了,大把比它好的。
智驾约等于智障,不过我也不care,习惯看镜子,车机也不怎么玩。要智驾早去买问界之类了
【购车经历】
30万内,70%自己通勤,30%家用,看了凯迪拉克XT5蜂鸟四驱,看了宝马X1顶配,考虑了很多别的,也看了领克09,最后选了08。
驾龄十几年,纯电不喜欢,小米su7看了直接笑出声掉头走人。
插混省钱好开,动力也足,直接上220四驱完事儿。
看车到下定前后2天,提车2周。
【提车价格】
24.4落地(包21寸轮毂,保险)
【驾驶感受】
除了底盘硬点,其他很好,每个人都有自己喜欢的驾驶方式,建议多去试驾,不要云买车。
【油耗】
超级增程模式,智能保电30%,亏电情况下6-7升左右。
【续航】
夏天,空调+音响+呼吸氛围灯+均速60~80(经常超车),约160公里(标220)
【空间表现】
中规中矩,不大不小,后排3个180身高男人坐可以,但如果加了宝宝安全座椅(我买的太空舱,非常大,几乎占了1.5个座位),那就只能2个女人勉强坐。
【乘坐体验】
主驾副驾可以。后排凑合。不是大块头家庭没问题
【本人身高180体重210,常年健身体型巨大】
总结:
车是好车,但是买车是人性的考验,BBA等一线品牌也好,国内现在堆料、智驾、营销等,都是抓住人性。
如果你为了别人的感受(例如老婆孩子),让他们有大冰箱大彩电有智驾,那别买领克。
如果你自己开车,想纯粹的驾驶体验,领克的车还是不错的。
(如果纯粹我自己开,我应该会选二手的A45 AMG或者CT5)
好学生活:车顶和轮胎上的不同色,加钱没有??
图哥途语:恭喜🎉!请教一下,这车四驱性能如何?据说40码以上四驱解除,是真的吗?
觉醒的猪:弱弱的问一句,小米su7为什么看后笑出声走了?
4月22号提车到现在15天,五一期间去自驾了一趟,聊聊现在开08跟之前开05的感受,08是245的不加包版!!
1.地盘舒适性方面:最明显的感受就是底盘,05的地盘是比较硬的偏运动感的地盘,过减速带,过坑DuangDuang的,08地盘感觉要软很多,过坑啊啥的感觉是有一种缓冲给你,但是过弯的时候又不会觉得支撑不够,突然的起伏车身能拽的住,不会有特别明显的抛离感,总体感觉就是05像是充满野性充满年轻的青年,08就人到中年回归家庭,一台不错的家庭用车。
2.座椅:08的座椅比05座椅软很多,功能性也比05多,08前排座椅通风加热按摩,后排座椅按摩,05只有主驾通风加热,副驾好像只有加热,05的座椅感觉包裹性要比08好一点。不得不说的是自驾开长途,有座椅按摩那是真香!!
3.系统:车机系统的流畅性,响应确实跟之前的领克车机有天翻地覆的变化,虽然我觉得我05车机也还可以,但是08只能说手机大厂是真会做车机,08的语音识别跟响应也要快很多,反正对于我来说是已经足够用了。唯独一点就是我还是觉得像什么音量啊,空调温度调节这些有个实体键就好了。如果后期08也能开发出极氪的那个极氪灵动贴,那我觉得就更好了!
4.驾驶&隔音:驾驶感受我觉得领克的车都不用太担心,驾驶感受没什么毛病,网上说08会往右偏方向,我感觉我的车也有那么一点,不知道是心理感受的问题还是路的问题,不过还好影响不大。加速来说只能说够用,100km/h以内还算是随叫随有,高速再加速的话那确实不如05那么猛。隔音水平的话80以内还行,80已经那就把音乐开起来,整体隔音降噪我不是特别满意,我觉得不如05!!!
5.油耗电耗:高速满电油耗4.8,电耗6.6,高速亏电油耗7个油,能耗表现还是可以接受的,毕竟08加92!!
6.空间:前排储物空间不算多,但还算顺手,后排的乘坐空间目前应该是所有领克车系里,后排乘坐空间最大的,后备箱只能说中规中矩,不算大,但也够用了!
其他,提车之后去贴了个车衣,6号系统才推送1.4版本升级,简单体验了HUD显示地图还是挺香的!想订个原厂的电动踏板,目前还在犹豫中,如果哪位装了,分享下感受呗,总体我对08还是比较满意的,如果说遗憾的话那就是当时应该选四驱版
梅哥ABC:为什么后悔没买四驱?应该不是去越野吧?那城市开有必要四驱吗?
领导克星之零八:我也在在武汉,同一天提车,我22号下午才弄完的,别的都满意,保险被坑了
哇哇哇 咔咔咔:请问落地多少钱呀?
从订车到买车用时两天时间,靠了亲戚在4s店的关系帮我搞了台现车,245续航的,还选配了21寸轮毂,好看是好看,可是不耐用,要是我选,19寸就够了
【驾驶感受】
提车第二天就开车回宁波了,高速上下暴雨,试了acc,大部分场景很好用,之前有时候光线太黑,下大雨,旁边有货车,它会往货车旁边靠,很危险,并且还有好多次,自动驾驶总归靠不住,开起来还行,提速到150很稳
【购车经历】
给我搞了现车,第二天就去4s店提车了,一天搞完,上牌,保险是我自己在外面买的,花了6700多,不知道别人4000多怎么买的
【油耗】
油耗的花我感觉有点高,不知道是没适应还是啥感觉,出发时上面显示1100公里,目的地,900多公里,接近1000公里,跑了八九百公里续航就告急,有点虚标,可能也没设置好
【动力表现】
动力提速杠杠的
【空间表现】
空间还行,我173坐在后排还能跷二郎腿
【维修成本】
维修比较贵,一个油漆面800,电池包就达到了十四万,真贵
【最不满意】
最不满意就是之前那个人选了21寸,高速胎噪比较明显
古榕长青:电池包14万,是明码标价的嘛,能说一下报价单在哪看么,我找一下
用户3837506827525:整个车22万多,光电池就14万?……….
泥泥泥巴:保险在外面买还不要返点吗6700的返点起码1500+了
第10000号车主打卡,08真是好开,帅气,舒适感超好。家用和城市长途都很好。操控也很好,避震悬挂做得很棒。开了就很喜欢的车。分享下自己的购车和用车体验 ! 1「购车过程很顺利」,
因为身边公司同事已经买过几台领克,基本已经凑齐领克全家桶,也耳濡目染了解试驾过,加上同事对车型评价颇高,所以对领克主观印象挺好的。试驾完,第二天就定下来了,
锁单到提车刚好一个月,没想意外之喜刚好是第一万号车主,车架号:10000哈哈哈!!😂简直堪比粤A88888,
2「车辆价格」
235800➕轮毂300➕15000选装—9000优惠=24.48万。原本预算28以内,所以基本满配了。说到选装包,使用过几次之后,个人感觉高速辅助驾驶NOA,不是那么的好用,像是增强版的自适应巡航Acc➕LCC,不过也无所谓了,主要还是自己开。最开始也是奔着贯穿大灯去的,点亮的时候就觉得💰值回来了,我本身就是车辆颜值控🤩,听说还有一个自动避让功能,目前没有触发过,希望用不上
3,「置换极限二选一」
领克08是我第三台车,当时家里已经有浴皇大帝和比亚迪汉DMi了,后者购入不足一年,考虑到远途出游和机械稳定性和底盘操控,凯迪拉克毋庸置疑全面优胜,加上XT5跟我时间比较久,最终还是以汉换08。
「等车历程」
下单后,基本每天都在关注进度,三天催一次体验顾问小哥😂,锁单后想开新车的心情大家应该都是一样的,后面刷到朋友圈和购车4s店第一万台下线传播,抖音刷到自己的车从工厂上拖车,心总算是定下来了。付完尾款两天提车,收费透明,给直营模式点赞👍🏻,半个月上牌搞定。
「提车篇」
4s店给准备了10000号车主提车仪式,定制手举牌还有打礼炮开香槟🍾,刚好和几个朋友同事一起,氛围感很足,还好我不社恐🤣,
门店广州盛迪服务很好,总之就是很满意🎉
1、外观设计很年轻化
领克外观设计虽小众独特,但不失大气,咱们就是冲这个外观买的,够个性
2、车内味道基本没有
环保材料很扎实,沃尔沃传承名不虚传
3、空间够大
特别是后排,185坐在后排还有充足活动空间,家人乘坐,上下班完全没问题。
4、动力充沛
感觉动力特别足,比我以前两台车强不少,开着比油车舒服,轻轻一踩就起来了,特别顺滑、提速快,刹车很线性。
5、底盘质感软中带硬
试驾走的路有坑,08过的时候比较软和,缓冲好,没那么硬。
4、内饰设计:白色内饰高级感十足,还有金边镀铬装饰👍🏻,点睛之笔
不足之处
其他倒没什么,提车开了两三千公里,满意,很满意。正如我开头之前所说,有家冲,还好当时选择的是长续航版本,油耗低,操控和人车交互方面很好,手机操作5G反应足够快。动力强劲,到哪儿都很有信心,希望大家早日喜提自己的爱车,也祝国产品牌一路高歌猛进
用户1666549808186:和汉dmi比怎么样那个值得买
傑桀颉:真的很好开吗?每天40公里的通勤,推不推荐换车啊。纠结中
用户459565498626:锁单就能看车架号?
算是领克的老车主了,前年买了06,其他方面都觉得不错,但是音响和空间和油耗一直是不满意的地方。从08出来后就关注,这个车也确实能磨,从亮相到发布到提车整整用了一年时间,简单讲讲体验。
①动力:两驱245版本看网上的零百是7秒多,说实话已经非常够用了。整个车提速很轻快,再市区开说实话也不敢踩油门,空有加速大部分时候是用不出来的。四驱南方用不到,所以选的两驱。这个大家根据需求来。
②续航:在买之前一直纠结120还是245,后面咬牙上了245,事实证明这个决定很明智。虽然有家充,但是本质上还是一个嫌麻烦的人。而且市区开了有一周多,发现245的实际纯电续航也就是180上下,如果考虑到中午驻车休息的话,也就能跑160左右。整体的电耗比较高的。不过这个也无所谓,毕竟充电便宜。油耗目前还没有跑过,不知道今年能不能消耗掉加的100块油~
③空间:这个不多说了,4.8的车长基本对90%的人非常够用,你要说全家都是180当我没说。唯一的槽点就是后备箱有点高,不方便。
④关于选装:21轮毂+白内饰感觉非常好。米色内饰真的很大提升了整车质感。21寸轮毂这个见仁见智,我个人市区占到90%以上,而且我都买08了,肯定内心更在意外观帅不帅的~风噪胎噪是有,但是音乐一开基本都可以无视。
整体来说还是很满意的,目前也没遇到什么问题,希望以后也不要有。
施少鹏ssp:异响这些有吗 看了懂车帝很多投诉 都是各种异响
用户5705558486875:19跟21轮毂,到底怎么选?
无心成魔2020:06换08,意义不太大啊
【最不满意】
续航宣传120,到手仔细一看竟然只有100,这只是标定,不包括打折。提车因为发票问题,车管所网络问题等等比预期推迟了三天(在我不停催促下)
【购车经历】
看车,摸车,回来就开始下定交定金了。然后就开始关注厂家app的流程图了,从排单直接跳物流,然后就到店了。其中因为发票问题加物流,提车从周二推迟到周五。厂家送了行车记录仪,普通脚垫,贴膜(还没贴),保养,小礼品然后就没了。
【提车价格】
指导价20.88-官降1.6-大客户0.3-co客券0.1(60块买的)+保险0.6,买了0.1的亲友保养券。这是全部价格了。
【驾驶感受】
驾驶感受没得说,个人觉得指向很精准,底盘很紧凑,加速随叫随到,有小小的推背感。
【油耗】
目前四百多公里,有一百多高速一百左右快速路其余城区道路,电耗6.9,油耗3.7,120版本实际100再打折,充电有点频繁。
【空间表现】
空间前排还可以,后排感觉也还行,够用。但是后排座椅不能够放到纯平,铺床车估计不太舒适。
【最不满意】
没有送随车充也没有送放电枪,这有点小遗憾。中控台靠近腿的地方确实感觉有点发热,但是有条件的,目前还没研究透。车机助手很智能,但是常用功能没有实体按键还是有点方便。听说倒车雷达有延迟,目前感觉没那么深。手机钥匙功能有问题不能用,正在联系售后。
最后放一下跟之前看好的帕萨特对比图,之前一直看星越的,嘻嘻。
赵公子1678:我最近也在看这个配置,我没有大客户,19.18落地算的,我想再等等看
搞点烧烤七七八:100续航有没有可能是你开了wltc 你切换成cltc就变回120了
聪慧光束Vi5:我也一直在看星越,然后又在看08
点评车型:
2023款领克08 EM-P 120长续航Halo
4.5分“优秀”咋说呢,嗯和领克08的相遇,第一眼就相中了
10月2号,在成都金牛区试驾领克08当天就像下定的那种冲动,因为之前试驾过很多合资车,还有国产车,都没有领克08的外观大气,配置丰富,简约时尚,订单都创建了然后回家和父母商量了一下,想让他们一起去试驾,啊你好感受感受,然后父母和亲朋好友一直劝买合资车,然后一拖再拖,拖到了十月22号周六休息,带上母亲和弟弟去五龙山领克4s店试驾,一开始是试驾领克08,然后去试驾了很多合资车,被母亲的赏识也认准了领克08,当天就愉快的下定了
外观:时尚大气好看,相中他的时候,他正在展厅摆着,然后就叫领克的小哥带我们去试驾了
空间:空间对于我这个单身狗来说的话足够很大很大了,个人身高195体重170,坐进去毫无压力
驾驶:驾驶这块个人五星好评,底盘扎实
配置:都没得说个人在心中是好评满满(≧∇≦)
内饰3点5分是他的细节,没做到位,还有座椅塌陷凹凸缝线不好看,
续航四分,现在是冬天,个人驾驶打五折左右,基本上是两天一充
智能,车机智能化非常的不错,驾驶智能的话,感觉有点笨笨的
图一是我和它的相遇,图二是在我们这边五龙山4s店展厅内拍的,图3456是我在上牌的时候拍的,感谢各位认真看完,谢谢,祝车友们越来越好
providence1112:老哥195 我190现在就觉的坐垫有点短 在犹豫下不下定
从何说起:兄弟,领克08总共优惠下来多少啊?
月下狂饮益力多:老哥怎么砍的价格呀
1.08当时比较火,好多人看车,估计是车刚上市没多久。试驾需要排队40分钟,排队期间仔细看了车子:无框车门、无边框后视镜,虽然比较漂亮,但是个人不是特别喜欢,估计后期隔音降噪会差一些;无实体按键,作为老油车用户,确实不是特别适应,不太喜欢;车机丝滑,体验超棒;内饰做工,没得挑;座椅舒服,后排空间略小,但是完全够用;后备箱也中规中矩;配置超高,座椅通风、加热、方向盘加热、前后排座椅按摩,配置拉满;音响不错,不过我是木耳,也就听个响,感知不强。
2.排队40分钟,试驾。试驾车是四驱,动力巨猛,不过我对动力要求不是特别高,两驱也足够;底盘巨扎实,过井盖完全没有一点多余的震动;转弯侧倾控制的也很棒,不会给人像星越L那种不安全感;低速噪音控制的出乎意料的好,不过100km/h以上,风燥和胎噪还是有一些。
3.当时车子官方优惠9000,试驾完直接大定4000,不墨迹。120km,Halo版,灰外灰内,19寸轮毂。接下来就是漫长的等待……
38天等待,12月8号终于提车了,旧车多方比价,4s出了比车商高500的价格收下。
提车当天,先验车,外观、功能、内饰等等,速战速决;
然后准备付款,指导价21.58万,官方优惠9000+置换补贴6000+Co客优惠卷(咸鱼60收的)1000,上牌费用500,全险平安4400,共计花费20.47元(包含大定4000)。
然后是交车仪式,以及等待保险生效和选牌照。
最后,美美的开车回家。全程花费4小时。
几百公里开下来,总结了一下几个我认为比较有代表性的特点:
1.这个车有自动驻车,等红灯的时候不是特别习惯,给油的时候会先解除Auto Hold再输出动力,有一点点延迟,不过如果先稍微给油解除自动驻车后,在深踩油门,动力相当充沛,只是我开惯了之前的车,还不太习惯;
2.可能是电门的原因,倒车的时候,车提速略快于油车,新手司机需要注意一下;
3.高速动力80以上,也是随踩随有,超车简直太有安全感;
4.座椅按摩相当舒服,长途驾驶神器;
5.我是120版本,WLTC应该是102,天气比较暖和,所以开的AC,没开电暖,纯电续航实测能达到95,续航满意,不过据说开了热风后续航掉的很快,还没机会实测;
6.新车加200块92(28L左右),表显纯油续航540km亏电后跑的不多,就200公里,目前来看表显剩余续航330,电池蓄电30%,目测很扎实,油耗肯定低于6个,等待后续长时间用车再试。
总结:
空间足够、座椅舒适;
市区可以纯电,高速可以增程,油耗不高;
配置丰富,啥都不缺,即使低配车型;
音响给力;
动力充沛、底盘满分……
Yantao1314:为什么这车底盘要么是被很喷,要么是被很夸
向往47637:起步打滑吗
西安最帅的人:23个哈了曼卡拉顿 在木耳也会特别差距
说一下提车之后真实感受。提车一个多月跑了1000公里左右。
首先是外观仁者见仁智者见智,我是很喜欢08的设计。
至于有些人抨击内饰质感用料一般,我不认同,因为我的限量版内饰质感很不错,大量麂皮带来的质感要比普通版好。也不输同价位的其他车型。因为我仔细对比过。其实这价位都大差不差。
配置这一块更不用说了,该有的几乎都有,尤其是全车座椅按摩绝对不像某些车一样是摆设,按摩力度相当可以。还有音响很多人不会设置导致给人印象效果一般,其实音响水平很不错。首先关掉qq音乐自带的音效,音源选无损,环绕关掉,或者选录音棚模式。至于hud目前的效果对不起硬件,后续会ota潜力巨大。
车机就不用多说了,不管是动效,流畅度,语音,绝对第一梯队。
下面重点说一下驾驶感受,转向精准,可以说是指哪打哪,转向模式推荐运动。刹车脚感很线性,既可以做到无感停车,又可以深踩做到紧急快速刹停,前提是动能回收调到最低。要不然刹车点头会比较明显。油门调的也是很线性,起步深踩会有半秒左右延迟,但是速度起来之后给人感觉源源不断的动力。高速再加速一样有推背感。
至于能耗这一块我觉得中规中矩,因为我日常开车比较暴力。220版本冬天纯电续航能跑到140左右。城市馈电油耗6个左右。总体来说比较满意,毕竟是四驱。
最满意的是底盘感受,可以说和其它领克完全不一样,买之前试过09和01,08总得来说就是韧性十足而且还整,悬挂前段过滤柔和,后段偏硬,简单的说就是底盘滤震给人第一感觉柔和然后还能支撑得住不散,这种调教我很喜欢,所以放弃了spa平台的09,08变道急转弯侧倾还是可以感受出来,但姿态控制的还不错,不会给人没有信心的感觉。我觉得08的调教舒适和运动兼顾的很不错了。悬挂用料一般,但调教水平真的非常好。不知道是谁调的。。绝对下了大功夫。
08的空间其实不算小,同级别中规中矩,我净身高1.85,驾驶位调好刚过b柱,我坐后排还有差不多两拳的腿部空间,头部空间也够,至少不扫头。
总结,买08之前我预算35以内,看过腾势n7,09,还有方程豹,方程豹发布比较晚没有试驾所以不做评价,至于09和腾势n7悬挂用料都比08好,但我可以负责任的说08的底盘绝对不止是麦佛逊➕四连杆的水平,我个人对比的感受和09腾势各有千秋,我更喜欢08的底盘反馈。所以我毫不犹豫的买了08限量版。 其实说的再多也是代表我个人,是骡子是马要自己去试驾,因为每个人感受喜好不同,我的观点仅供参考。
百川东到江:你这220 续航这么好?我 245 续航就能跑 100多点,而且不开空调,啥情况啊这是
这个梗我不认:你185后排空间还有两拳???我184前排调好后,自己再坐到后排刚刚好前排座椅顶到膝盖,就因为这个在纠结买不买
贰号臺地:如果不是因为盲订的09,我现在肯定是08的车主,遗憾啊!
【最不满意】
购车体验巨差!车在下大定之后要到有积分补偿前一天到了四儿子店,当天四儿子店就叫我去验车给全款,去到之后车没洗一层灰,没解码没法发动,就让我给全款后10天左右就可以提,给了钱态度就不同了,后续足足等了我23天才能提车,这段时间四儿子店一直以人手不足,系统有问题,临牌没弄好为理由推脱,后续就说送一次保养赔偿。要提车了,还发现座椅被划破了,主驾座椅调节不动了,提个车活生生提了我6个小时,我真是谢谢了。座椅拖了一个多月到现在都还没给我更换,就说订货了等货到了就好,还没有任何补偿,态度还不好,爱买不买一样!提车的时候还以填资料绑定app为由,拿我手机给他的店评满分,后续还说是系统自动评论。点名东莞寮步永广领克店!
避雷!
【驾驶感受】
开起来很稳,上高速跑到150都没有飘的感觉,问题就是压根不懂啥时候发动机会启动,按道理时速100多不应该全都用电啊,高速这是内燃机最舒服,电动机很难受的工况啊(超级增程不保电,这种工况保不住电,发动机压根不怎么开)。还得等大佬们教教我怎么省油,还有发动机启动逻辑。
【续航】
245版本,实测20℃一人纯电跑到170+km,没跑干剩20km,足够我平时溜达了。家充桩实测6小时充满。
外面的快充桩,实测最高功率35kw,电量低于20%的时候功率只有20kw出头很慢,只有电量到了30以上才会快一点(特来电120kw桩,就我一部车)跟官方宣称80kw差距不是一点半点。
【空间表现】
空间够,对我这样南方小土豆来说,坐垫长度也够用了。后备箱很大,足够一家大小用了。
【亮点配置】
车机很先进,有一定的操作门槛,到现在还没弄明白这个,更何况50来岁的老一辈的,还得教他们怎么开怎么用有点困难,自适应汽车哈哈哈。
没选包,跑高速用lcc,不大聪明,毕竟没有激光雷达,有人变道挤过来反应有点迟钝,还得自己盯着点,不过高速没啥车的话,这功能还是蛮好用的。
HUD!当初吹得有多猛,现在被说有多难堪,反正关掉就好了。
建议
1.座椅记忆能不能多弄几个啊,像油车一样弄个123,这样换个司机就不用调来调去啦,可能我还没弄懂,反正现在我就是自己慢慢调。
2.不喜欢用qq音乐,用的usb音乐但是车机每次都是从第一首开始播,为啥不能记忆上次播放啊,不能记忆你起码弄个随机播放吧,上车就是那首歌这太难受了,后面的歌只能手动扒拉。
总结
排除四儿子店服务态度不行外,这车还是可以的,我也推荐其他人去买,就是得看店。
Feuille🍃:家人们,汇报最新进度,4儿子店跑路了
幽默青山KA:领克4s是我目前遇到最烂服务态度。销售个个跟大爷一样。
德尔溜溜吧:广东那边好多车友吐槽4S服务不好的。保险还巨贵
先总结说一下:
选定19寸把绿色改为了银黑,245的纯电+灰黑内饰 1月最后两天临时决定订车,于是火速下定,和领克伙伴不断沟通,最后赶在年前最后一天交车。
整个过年期间都在高强度的行驶,用最快的速度和新车磨合。最后我的感受是,非常满意…08在整体的行车驾驶上,给了我极大的安全感和操控感,流畅的车机又让我快速适应整个系统,与我而言上手很简单也很舒适。所以经过了几天的长时间驾驶,父母和我都很满意…节后返程时被连续追尾也没大碍,交警还说这车蛮硬……新车秒变事故车,去上牌的时候留档的照片还是烂屁股…
外观:08的侧面实在是太吸引我了,这种线条感和拼色的设计感,无时无刻不再冲击着我。掀背设计,无框后视镜,无框车门,二代设计语言的大灯,这些我都很爱,种种迷人的细节组合而成,便是领克08
内饰:几乎是在试驾过后,就决定选择灰黑内饰,可能是年轻的缘故吧,我觉得灰黑的质感更好,同时也更加耐脏…
配置:无框车门,无框后视镜,全车座椅按摩,前排座椅加热/通风等等配置,以前需要在什么价位的合资车上才能见到?感谢现在的国产车/国产新能源车,能在二十万这个价位,给出如此高的配置
空间:喜欢08的很大的一个原因也是他的空间,就喜欢大空间的车,所以不论是主驾副驾,更是后座,空间都很足,驾驶体验就很舒适。美中不足的是整个后备箱空间在同等车型中较为一般,可惜
续航:到手第一时间切换wltc工况,201km的续航还算是准确,零度左右时有7折左右,正常气温时续航几乎没有折扣,还算满意吧。综合续航很高,加了400的油跑完100+800km以后还有富裕
智能化:没太多说的,习惯上手挺快,当然对比朋友的03车机,可以说是巨大的提升了。总体还是满意的,当然,槽点就是hud不够清晰
驾驶感受:满意和非常满意吧,国产车很少能让我有这么舒适的驾驶体验。整个坐垫在领克系是最软的,悬架和底盘非常的nice,不说09的空悬应该也是最软的悬架了?座椅没有调多高,所以整体驾驶体验比较趋向于轿车吧,很舒服很跟手…总的来说就是非常舒适非常爱
从最初的03+/01,到选择现在的08,可以说是幸运的吧!希望能和帅气的08一起去更多的地方,看更多美丽的风景~
为什么要更新名字:请问这种车晚上开起来,大屏幕会不会晃眼睛,没有开过有屏幕的车。
千翻翻:好心疼,烂屁股上牌照
有家杂货铺1:除了空间,真没啥可吐槽的
【购车经历】
之前开的是高尔夫嘉旅,油价没涨之前还好,一个月700多,涨价后差不多每个月的用车费用到了1200,另外有个宝宝,乘坐空间也略显不足。计划换车。原计划换理想L8的,几本已经决定了。后来看到08上市了,之前没有太关注这款,仔细对比研究了下,觉得性价比很高。而且不是增程而是插混,120公里续航,我有固定产权车位,平时上下班通勤36公里,足够了,差不多可以2天充一次。然后就带家人一起到4S.店体验试驾,从配置到驾乘体验,我们都比较满意,就决定入手了,总价确实不会20万,比那些动不动30个起步的亲民太多,而且配置也几乎拉满了。本来计划入手pro版本,感觉配置也很高了,以前开过HUD.的车,有点晕๑_๑,所以没打算入手HAlo,后来又想了想7000块,加Hud,副驾推托,后排按摩,总的来说不贵,有总比没有好,万一哪天想要了,没有岂不是尴尬,最终选择了halo版本,然后就是选择外观颜色,我个人倾向黑色,觉得很帅很霸气,就是不耐脏。家人倾向灰色,灰色确实也挺好看,最终选择了灰色。
9月19号,app大定,10月20日提车的,差不多也等了个把月,中间有个国庆节假期。有提车的时候群里还有好多兄弟比我早订的还没提上。等车确实等得太久,那点兴奋劲随着时间的推移,也慢慢淡了很多。
【提车价格】
提车价格总体优惠了1.3万,优惠9000,增购4000,保险买了5200,然后又买了个三年的车主权益5600,比如出险会补贴1000-3000不等,电池,电机坏了,超过6万,可以换新车,或者退还购车款,等等,总的就这么多钱,其他没有任何费用了,差不多21出头。
【驾驶感受】
提车后第二天我就跑高速了,从合肥去杭州差不多单程有400km,很担心新车上高速会有一定的风险,怕对发动机造成不可逆的伤害,但是想了想还是觉得可以尝试一下,于是21号上午就开着新提的领克08上了高速,刚开始我还是比较稳的速度几乎没有超过100码。但开着开着不自觉的速度就上来了,最后我控制在110码。在跑高速的过程中,先用纯电模式跑了差不多80km,提速非常快,很稳,没有颠簸感,风噪也很小,比我之前的高尔夫小得多,再加上全车的哈曼卡顿音响,在整个夹层的感受中非常的舒服。纯电续航还剩50km的时候,我选择了超级真诚模式,嗯,这个时候发动机开始介入,明显的能感受到脚下有一些发动机舱传回来的震动感,但不是非常大,是能接受的是范围内。发动机介入之后,整个洞里没有任何影响,跟纯电的感受是一样的,提速,超车,变道都很快。
别要点赞的是智能驾驶,因为之前开高尔夫用的是定速巡航,用的不是特别多,因为它不能主动跟车,只能在一个速度下去巡航,有一定的风险啊,基本上遇到有车在旁边经过,就会开始取消巡航,实际上它的意义不是很大,只有在高速路上面车量比较少的时候才适合使用,08有自动跟车功能,还有这个变道的提醒,非常的人性,很好用。长途驾驶过程中可以让腿有适当的休息,同时呢也可以去喝水,看一下手机,非常的方便。我能接受这类智能辅助,对于像问界特斯拉那种完全交给智能驾驶去开,我是不敢的。对我个人来说L2级已是极限了。
【油耗】
全程400km。一边听着音乐,一边体验着08带来的驾驶乐趣,并没有感觉到驾驶长途的困倦,可以用按摩缓解腰部的不舒服。反而会有很开心的驾乘体验,时间很快,400km差不多在三个半小时就到达了,在整个的高速的过程中。让我看起来非常满意,油耗控制的也很低,之前高尔夫的综合油耗差不多在5.5L,嗯。超级混动控制在5.1L左右,我不知道后面会不会有变化,目前纯高速的油耗在5.1相对量还是比较少的。
【空间表现】
空间对我来说够用三口之家,后排放个安全座椅,还能坐3个人,足够了,后备箱空间很够用,后备箱门电动可定位,非常方便,要大大点赞!
【最不满意】
目前行驶差不多1900公里,还没有特别不满意的地方,唯一觉得HUD还有很大提升的空间,目前感觉模糊,角度不居中,显示数据有限。还有就是座椅头枕,目前还有找到合适的头枕配合座椅使用。还有无线充电发热,和NFC信号干扰,.我基本都是关着的。别的就没有了。总的来说还是很满意的!
小小哥哥车车:嘉旅也是挺好的车,我是高尔夫7买的时候没出嘉旅,很喜欢那车。现在也喜欢上08了,之前每天来回30公里通勤,每个月也是1200左右油费。现在搬回市里了,骑上小牛五分钟通勤路程,暂时又不需要买08了
积极的冰淇淋rs6:开过嘉旅视线很棒质感不错不过领克底盘质感比嘉旅更好
风儿好喧嚣chj:没有对比考虑其他的吗?我02车主试驾08都觉得领克退步了
跪求审核大大给加个【精】吧🥺,都是真情实感认认真真写出来的😚,希望能帮到每一个想买08的车友✊。
【购车经历】
先说说自己的购车经历吧。
最早看到08是在23年3月份的静态展示视频,当时它独特的设计一下子就吸引到了我。直到9月份上市后,各个媒体对它均是赞叹有加,看了好多好多的评测视频,真的是越看越喜欢。终于我也下定了买车的决心,虽说也有过对比其他车,但基本心里已经认定了08,毕竟买车嘛重要的还是自己喜欢。跑了我附近的两家领克中心,由于08是直营,所以谈价啥的也没多费口舌。对比了两家送的权益,最终在上市权益失效前下定了。
接下来就是苦苦的等待,本以为我和大部分人一样要等40-50天,没想到基本一个月车子就到了,可惜啊没拿到积分补偿。接下来就是验车买保险上牌一系列流程,这当中还有小插曲,就是原来我的那个销售在我验车前一天离职了,后面换了人接手,两人交接也不完善,导致我的亲友券差点没核销成功,上牌材料也没给全我,反正挺折腾的。不过最终我还是把自己的08开回家了。
【最喜欢的】
1、外观:领克08是我认为目前国产新能源SUV中颜值的佼佼者,尤其是侧面线条。特别设计的后视镜柱加上无边框后视镜,The Next Day日间行车灯,黑色悬浮车顶,相当年轻有范,狠狠戳中我的审美。
2、车机:本人魅友,从大学开始一路使用魅族手机,所以对魅族做的软件还是很有信心的。当然事实上也没让人失望,整个车机逻辑清晰,操作简单,功能也很丰富,再加上Flyme Link,手车互联,使用感受又提升一个等级。
【最不满意】
1、车子在馈电情况下,有时候发动机启动的动静会有点大,坐在座位明显可以感觉的到震动。
2、车机的bug还是有点的,1.2.0版本的和手机蓝牙连接不是很稳定,有一次我在高速服务区突然就打不开车门了。最后折腾半天把蓝牙断开,用app解锁才打开。希望以后尽快更新优化。
【外观】
外观那没得说,属于是帅到没边,特别设计的后视镜柱加上无边框后视镜,The Next Day日间行车灯,黑色悬浮车顶,完全是给年轻人设计的一台车。屁股也非常性感是不是?第一眼就相中了曜日银黑,时尚又年轻。我选的19寸轮毂,因为网上大家都建议19寸,实际用下来19是对的,因为要是21现在肯定被我刮花了。
【内饰】
内饰和外观一样,那也是杠杠滴。翻毛皮加软搪塑再加真皮座椅,进到座舱扑面而来的精致感。23哈曼卡顿音响效果不错,不过这个还是停车听歌感受会好一点,开着车的话毕竟有路噪风噪胎噪效果肯定打折扣的。
吐槽一下主驾左手边的一个小盒子,我想把驾驶证行驶证放进去,发现刚好就差一点点,这个属实是不太实用,个人觉得有点浪费了。新车多多少少是有点味道的,不过不严重,开窗通风或者放个香薰会好不少。
【空间】
空间个人感觉还好,毕竟是一辆suv差不到哪里去。后排我坐进去腿部还有差不多两拳多的空间,后备箱容积也够大。座舱内储物空间也足够丰富,最棒的是杯座下边的空间,一般人发现不了!后排座椅放倒后就是超大空间,感觉以后搬家都不用再叫货拉拉了。
【驾驶感受】
1、车子开起来相当顺滑,感觉不到丝毫顿挫。完全是一台电车的感受,动力随踩随到,高速超车轻松又有很高的信心。比我之前开过的1.4t捷达强不知道多少个数量级,那个超车的时候,油门踩到底都提不起速度来。有一次绿灯起步晚了,一脚油门下去我都听到轮胎挠地的声音。
2、转向灵活,指哪打哪,完全不像是一部2.5t的大车。方向盘手感低速的时候轻便,高速的时候回正力又非常适中,手感适当加重。
3、底盘又整又韧,关键不缺乏舒适,过很急的弯侧倾斜很小,高速上偶尔过波浪路很快车身就可以恢复平稳。
【油耗电耗】
咱这车是插混,说续航主要还是讲馈电油耗吧,跑高速在app里看能到4.5,如果城区的话大概在5.3左右。纯电的话没有大脚猛开,差不多18左右,已经很满意了,我120halo充满,现在冬天开着空调能跑60-70km,还可以吧。
【智能化】
这车让人非常亮眼的配置就是车机了吧。本人从大学开始一路使用魅族手机,所以对魅族做的车机软件还是很有信心的。当然事实上也没让人失望,整个车机逻辑清晰,操作简单,功能也很丰富,再加上Flyme Link,手车互联,使用感受又提升一个档次。
日常开车对我帮助最大的是车道保持辅助,他会在快要偏离当前车道的时候施加一个回正的力,帮助驾驶员不偏离车道,非常好用。
不过当前车机版本还是有不少小问题,比如hud不清晰显示内容不丰富,发动机启动震动明显等。希望魅族不断更新,持续完善吧。
吉利星越L:你这个不能打开车门把我吓到了
weike8848:亏电情况下怠速声音很大,主驾屏幕显示信息太少,风格单一,字体太小,空白处太多,连动能回收表,发动机转速表等信息都没有,驾驶乐趣打了折扣。
李是不是傻OoO:这款车能开十年吗,第一台车想开时间久点