【最不满意】
车钥匙形状虽然有特色,但是不好做保护,所以懒得带,都是用卡片钥匙。
【购车经历】
本人开了7年本田思域(十代早期车主),看车很长时间了,开始想买个便宜点的混动(感觉技术基本成熟了,主要喜欢电车的驾驶质感,思域的隔音实在太烂,噪音太大)。但是老婆说换车就换个差不多的,预算20内,开始去看了汉唐,老婆想要SUV,唐的底盘真是不敢恭维,小厂的不想买,大厂的没有喜欢的。。。然后就在四小龙里面看,宋第一个pass,底盘做工都不满意。后来觉得银河L7不错,但是试驾后发现发动机声音比较大,内饰外观基本上就是抄的博越L,这价格还不如买博越L去。再后来看上了深蓝S7,纯电续航,空间,外观各方面我都喜欢,但是老婆说车子看着不像SUV,不大气,无奈继续看车。再看枭龙max,试驾了一下,电动四驱的动力系统非常喜欢,就是外观一般般,内饰接受不了,正好旁边有猛龙的展车,当时就参加了盲订,想着赶着国庆前能上市就定了。9月8日晚上在家刷抖音,刷到好几条领克08上市的视频(不知道为啥,之前就没给我推送过,我也没关注过),联系销售一问,说晚上在展厅搞活动,让去看车,大晚上立马过去看车,静态体验质感非常不错,价格出来后觉得在预算范围内,又是大厂的产品,领克的安全性,底盘素质这些肯定比其他厂让人放心,回去了就给老婆讲,第二天下午就去订车,销售说每个店里只有5台车的配额,提前预定好的,就剩灰色120halo版本,正好也是我想要的,当天就定下来了。
【提车价格】
20.68万,减去置换补贴4000,上牌自己去的,保险5200,下来20.8万搞定。
【驾驶感受】
中秋节当天提车,然后就是国庆节出去玩,加满油400搞定,大概单程500公里,全程用超级增程模式,在高速上基本上想超谁就超谁,信心非常足,导致老婆骂我开车太猛了。。。
急加速有短暂的延迟,相比油车2.3秒的延迟强多了,从油车过来的我比较适应。
底盘比较稳,过弯跟思域差不多了,甚至侧倾比思域要控制的好。
隔音相比油车强多了,基本上听不到发动机声音,所以显得胎噪大,实际上噪音控制已经很不错了(尤其是在无框车门的情况下)
【油耗】
国庆用超级增程跑了一圈,算下来跟标的差不多,5.5-6L/百公里,相对这么大个车,我挺满意。日常通勤用纯电不耗油(高压油箱)
【续航】
满油满电1000+吧,具体是1000还是1200不确定,没有做过试验。纯电100公里没问题(近期天冷了,开空调和座椅加热方向盘加热有点缩水,大概80)
【动力表现】
虽然没有纯电那么猛,但是电车的特性就是起步就是最大扭矩,320牛米的扭矩非常够用,如果开性能模式那就更爽了。
【乘坐体验】
真皮座椅非常软,爽。四个座椅按摩,爽。唯独空间不是很对得起这么大的车,当然,这也是领克的传统。
【保养】
发动机1万公里或者综合1.5万公里或者一年才做一次保养,还早着呢,听说1000+,但是你知道我之前思域半年一次,一次600+,所以我能接受。
用户8428480614561:你好,请问没有家充条件,买来当纯油车开可以吗?油耗会不会高啊?因为工作原因,偶尔会出差,跑高速比较多一点。
一往无前橙子sPz:油电混上绿牌吗
黑色幽默噶:宝鸡老乡,车机bug多不多?
【购车经历】
看上了时间限量版的暮光紫色,刚好店里有现车,果断下单。
【销售态度】
下单到交车,就只用了 3天,但是12月的西安天冷,4S 店交车的时候,居然没给我洗车,只是两个人工擦了擦,不能忍!
【提车价格】
裸车价 27.40W:领克 12 月优惠 9000,西安 2023年 新能源补贴 5000,
落地 28.13W:全险 6800,带办牌 500(懒得自己查,自己跑),暂时不打算贴车衣和保护膜(贵😂)。
【驾驶感受】
从提车到今天,将近 1个月,开了 1234KM(真巧)。 CMA Evo 平台没得说,P1+P3+P4 四驱三档 DHT 不管是开起来的灵巧,顺滑,还是动力性能,都跟舒爽。底盘是前麦弗逊+后多连杆,算是中规中矩,但是领克(吉利集团&沃尔沃)的调教,质感很好。油门,刹车,方向盘,调教的也都很家用又灵动,我适应的很好。
【油耗】
纯油不增程,城区 5-6 个,高速为主的话 7-8 个;
纯油增程,最高到过 15个,电耗-29.9,一般是 6-11,电耗-2 - -25;油电混动(智能增程),油 2-7 + 电 18-3。
【续航】
续航很一般,这应该是我最不满意的地方。
电耗偏高,但我看其他四驱版本车主的反馈,似乎都是20-27 这个区间。我表显用 WLTC,在西安的冬天,续航也就 115/185=62.16%。油表显示也不准,加满油显示 918,跑一跑,反除回去,真实油表总续航其实是 865 了。
宣传是 1155+220=1375,实际也就 865+115=980,满电满油,都没有超过1000KM
【智能化】
车机: Flyme Auto 是比肩鸿蒙车机的第一梯队。配合赠送的魅族 20Pro 时间限量版,一起食用效果更佳。包括现在车机地图没有车道级导航(感觉 Flyme Auto 似乎不打算更新车机地图了,哼),但可以使用无界桌面,进而使用手机最新的高德导航,且是进行了车机屏幕适配的大屏版,缺点是 HUD就不会同步手机导航了。另外网易云音乐车机版要单独开通会员,但也可以无界连接到手机版,就不用被网易云恶心了,这点 QQ 音乐就良心多了。
辅助驾驶:L2+级辅助驾驶,LCC,前后防碰撞, 车道纠偏等等,都稳定舒适,满足绝大多数场景。LCC 我高速通勤,经常使用,唯一的缺点,就是还得打灯后自己变道,且转向拨杆轻拨重拨,我并掌握不好。我这个车是满配辅助驾驶硬件,和终身免费辅助驾驶软件包,但自动泊车,以及高速和城市 NOA 一直是期货,不知道啥时候更新,哎。
【最不满意】
其他不满意的地方,包括 21寸轮毂,在地板油起步,以及高速快速变道的时候响胎,反馈给售后,答复是正常,这到底是抓地力太强,还是动力过载,搞不懂。
冬天,极速升温模式很爽,但通过 APP 远程开启的时候,升温并不快(我一般下楼前 3 分钟才能想起来,要是空调,座椅加热,方向盘加热可以热的再快点,就更好,不过我应该是想 P 吃)
【总结】
在 20-30W 这个价位,综合产品力,能跟领克 08齐平的,其实不多,喜欢冲就完事了。(试驾过银河 L7, 问界 M7,理想 L7,XC60 混动版,综合下来,还是选择了小 8)
最推荐 245 长续航,四驱一般用不上。且 CMA Evo 平台,也是一个基于电车思路做的混动平台,长续航版能让你更长时间把小 8当电车开,而且电费比油费便宜多了。
但如果你喜欢暮光紫,一定要冲限量版,光线一般时,车身像灰色低调,光线耀眼时紫色又很骚,而且限量版的内饰也是独特的翻毛皮,很舒服(就是打理的时候不方便🙁)。
以上,祝大家新年快乐,天天开心!
朗清0020:真是豪,足足比我们的08多十万
aslapontheface:自动泊车也是期货?得等更新?
顽强雪碧EL:想买入门款,也在西安,楼主知道价格吗,求!
【购车经历】
选择领克08也是有点偶然了,跟我原来选择领克01一样,最开始我也没有关注领克08,开过领克01后,经历了01老车机的事件后,对领克的车机系统是有点不报希望的,特别是现阶段华为、小鹏等造车新势力在车机方面的表现,让我对 车机的要求更高了。原来小定08也只是关注看看,反正也能退,前期预热都在说245版的会订到25w以上,让我对08都没有什么兴趣了。后来9月8日上市时林总公布了价格及各方面的优惠、权益后,着实是让我心动了。再后来试驾车到店后,去试驾了一番,区别与01的电感驾驶感受以及扎实的底盘质感,良好的过弯支撑以及还不错的NVH性能,确实是让我很心动。
期间,因为现在新能源发展这么快,纯电车型很多,也续航也能做到700公里基本上也能解决我的里程焦虑的问题,所以又在纠结到底是买纯电还是插混的。先后有对比试驾过g6,但是外观接受不了,后来LS6上市后也被他的配置惊艳到,我心水智能驾驶,但是一个外观也不怎么感冒,另一个试驾也难约,长续航版本落地至少也要26万了,后来还是排除了他。纠结来纠结去最后到了10月8日小定权益要到期了才下定了。
第一次试驾08的时候惊讶于他这种纯电的行驶质感,领克一贯的扎实底盘,但是过坑坑洼洼的时候比01更好的舒适性,又让我对08的喜爱又多了一分。
发布会过后领克全系优惠9000块,加上小定权益问卷权益又可以优惠3000块,再加上我是领克老车主,还能再多优惠6000块,这样算下来,245版本我只要21万多就能拿到,让我狠狠的心动了一把。期间也经历了各种的纠结,换车或者不换车,纯电或者插混,都是让我万分纠结的点。换车吧,还是有点舍不得老01,老01开的14万多公里没点毛病,说实话,领克的车还是很好还有终身质保,那我现在低价把01卖掉,还是很舍不得的。但是现在油价这么高我的用车需求又大,看着每隔几天就要加一箱大几百块钱的油,那个肉疼啊,想想最后还是咬咬牙换车吧。后来陆陆续续又看到了小鹏G6,智己lS 6,两个车都是纯电的续航里程基本上按最长续航的,也能满足我的需求而且说实话,智能驾驶这方面让我很心动,但最后是什么原因让我放弃了他们,最后选择领克08呢?一方面那两个车要到最长续航的话,基本上都要二十五六万,而且说实话,他们的外观我也不是很喜欢,选择08,一方面是他帅气的外表,另一方面是200多公里的纯电续航已经可以满足我日常在城区里面的用车需求,而超级混动又能够极大的解决我的里程焦虑问题,另外一方面,价格也占了很大的因素而且08还可以整车终身质保,这也是一大加分点,经历了漫长的痛苦的纠结,最后,在10月8号,小定权益收回的最后一天,定下来了。
领克现在换了新的销售模式,其实如果不要试驾的话,全流程都可以在手机上直接操作,在手机上小定大定,剩下的就是每天等一下APP,打个卡,关注一下进度了。
我是11月4号APP显示车子已经到达,那剩下的就是跟销售约时间提车,提车的过程,领克的服务还是很好的。跟销售约好时间付了全款以后,买完保险,开完临牌车子就可以直接开走了,整个流程还是比较快的,大概半天时间就能走完,但是建议大家还是提车前先跟购销售沟通好,让他在4s店把该准备的东西都准备好,这样我们过去就会比较顺利。
【亮点配置】
纯电245续航,可油可电,flymeauto的车机流畅顺滑,还有23扬声器的哈曼卡顿音响也是一大加分项。本来想上四驱的,毕竟一直想来个诗与远方的旅行,但奈何四驱实在要加太多预算上去,而且除了急加速等特殊工况,平时四驱车型也基本用前轮在驱动,所以最后还是选了245长续航版本,灰色外观米色内饰,再加一个科技包。
【提车价格】
235800+15000-9000-6000(领克老车主增购)-3000(小定权益)=232800
【驾驶感受】
提车有几天了,用的来说驾驶感受没让我失望(试驾的是四驱,当时两驱的不知道动力怎么样),过弯支撑性很好,比01好多了,过减速带压井盖也跟干脆,底盘虽然是CMA升级上来的,但是还是提升了很多,感觉上了两个档次
【动力表现】
到现在也开了快1000公里了,很多提车的也说了,两驱的动力就很好了,四驱动力过剩,除非有轻度越野需求,不然两驱足够了。动力随叫随到,我也没踩过地板油,不知道有没有延迟。
【续航】
用油基本就在高速用超级增程模式跑了不到100公里,其他都用电,也没仔细去计算,不过估计差不多在17-18度每百公里。
【最不满意】
车机开发还没完成,还有许多功能要等后期OTA,感觉又买了个期货。明明多花钱加了科技包,结果有那么多功能还要等后续开发,很不爽。
后备箱取消了12V电源,虽然说使用度不一定很高,但是不能没有啊,充气泵,充气床都要用到的呀,相信这块也没增加什么成本吧。
有太多实用性的按键取消掉,全部集成在车机。
七夏浅梦:01真的很好开,车机还有HY还是可以用的。我是被迫换车
朱朋苟有:优秀呀同245➕韭菜包
快乐夏疯:跟我一样纠结
车子本身:这车看起来挺大,但转向、驾驶很轻盈,比我原来的大众多一些灵动、少了点稳重,动力、底盘都没问题,外形时尚可不够端庄大气,无框车门、隐形把手其实并不实用,好在隔音效果还可以,内饰上整体用料做工扎实,实体按键太少了,后视镜、大灯、空调出风口调节这些基础操作都在大屏里,属实别扭。这个价位预算的插混SUV没太多选择,本来只爱轿车,奈何而立之年买车更多是为了家庭,家人需要安全、小孩需要空间,每年又有几次的长途高速刚需,开这车跑过一回高速,辅助驾驶和底盘支撑都挺有信心,动力充沛,超车轻松。另外,120的续航,市内上下班通勤基本没有打折。综合来说,对这辆车还比较满意。
关于领克:请透明、大方的折扣,不要弄一堆愚蠢的亲友券、购置补贴、选装补贴等等活动,买个车整来整去太麻烦,加之流程建设不到位,给购车者的感知很不好,因为平时工作很忙,理想的状态是看好车交钱提车走人,愉快轻松,年纪稍大就不爱折腾了。