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    领克08 EM-P外观时尚值得买吗_领克08 EM-P外观怎么样

    ·领克08 EM-P

    什么是懂车分

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    3.93
    “良好”
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    共805人评价
    18万-25万新能源总榜No.27
    超过68%的同价位车系
    经销商报价
    17.98-27.20万
    厂商指导价
    19.58-28.80万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.93
    • 3.87
    • 外观
    • 4.30
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.99
    • 3.84
    • 配置
    • 3.86
    • 3.77
    • 空间
    • 3.52
    • 3.91
    • 舒适性
    • 3.95
    • 3.80
    • 操控
    • 3.94
    • 3.79
    • 动力
    • 3.95
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.91分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 摩卡PHEV3.95动力4.07
    • 领克08 EM-P3.93外观4.30
    • 宋L3.91外观4.48
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 星途瑶光 C-DM3.90舒适度4.13

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.91-
    • 摩卡PHEV3.95动力4.07

    领克08 EM-P·全部评分

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.71优秀

    先说一下外观:外观在我看来确实不错,辨识度很高,领克家族式设计语言,侧面还有旗语,带LOGO呼吸灯闪烁,停车和充电都可以常亮,确实帅 内饰:做工精致,座椅用的纳帕真皮,有很多车友说座椅塌陷,可能是真皮座椅的通病,回弹比较慢,我身高170,体重60kg左右,感觉还能接受,整体简约没有过多的设计,翻毛皮是加分项,只是不太好打理 配置:这个价位的混动领克08确实是很能打了,当时买的时候20w左右市面上确实没有几个配置能比得上的,座椅通风加热,后排座椅按摩之类的该有的基本都有了 空间:整车看着挺大,实际乘坐体验只能说够用,后备箱容积率一般,感觉是领克为了安全考虑,很多地方用料比较足,门是真的挺厚重 续航:冬天续航实测大概在6个油左右,纯电在八折,现在天气热了,纯电市内通勤基本能在一比一 智能化:搭配魅族打造的系统确实不错,能同时执行多个指令,语音操控也挺方便,HUD之前是有点糊,更新完1.4之后清晰了很多,全车哈曼卡顿音响,躺着开着座椅按摩,看视频真的很爽 驾驶感受:个人很喜欢08的驾驶感受,很舒服,开起来很得心应手,我是个新手开起来,感觉08不像个近五米长的车,还有多种模式可以切换,纯电,性能,超级增城,每种模式都能带来不一样的驾驶体验 【购车经历】 提车还送了手机,这个权益不错,可以体验一下完全体的08,不想用手机还能转手出掉也很抢手,毕竟限量版,外观啥的还是很好看的啦

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    2024-05-21

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

    4.71优秀

    车的外观确实好看没的说,提车第二天就有四个路过的阿姨叔叔夸车好看。内饰么没有实体按键,在某些情况下确实会有些不方便但是比较少,简单整洁对于我这种强迫症很友好,但是有一个很重要的问题就是车机应用优化还有待提升,我第二天去办牌的路上就遇到了地图卡死的情况!(只有地图这个app是卡死的,并不是车机系统,车机系统还是正常的可以使用。)先是地图一直在抖,退出地图app之后地图点开就是黑的,驾驶仪表的地图也是,最后是长按点开应用详情强制停止app运行后解决的,重启车机都没用(也可能是我刚关就开了没彻底重启)问题反馈给售后,售后态度很好当即表示会立刻向上反应。 网上有很多说什么风噪胎噪大,隔音不好,方向盘抖动油门踏板抖动的,可能我没开过网友口中的好车,这些问题我没有遇到或者说我没觉得,我觉得挺安静的。 驾驶体感上可能因为我的脚法问题,刹车的时候一不小心就会刹的比较重哈哈哈,但是这样也挺好,制动好也安全点。提速就不多说了四秒多的成绩肯定是给就有(静止状态下的地板油会有半秒左右的延迟)除了地板油以外我没有感受到油门延迟,很跟脚。 另外特别说说我买车的这个4s店的销售非常好,姓郭的女生,不厌其烦始终能保持热情。因为买车的时候因为自己原因出了一点小差错,但是人无论售前还是售后的服务态度始终保持一致,让我觉得真的特别棒。 现在已经送去贴膜贴车衣了,剩下的就是靠时间去检验这辆车的质量了。

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    2024-05-08

    湛卢莫忘贴了车衣这么亮吗

    偶是大可愛灬加包没?

    iFancyz什么段位,竟然和我的车一样

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.36优秀

    昨天提车今天上完牌 ,4s店提车的仪式感满满,看了蛮多车的,最后加了亿点点预算上了这台领克08,作为自己的第一辆车整体还是很满意的 为了早点提车选了纯银,其实更想选银黑撞色,还没上高速,所以没能体会到08的两驱提速怎么样,市区里小踩了一把,感觉还是很给力的,其他的得周末上高速再来反馈了。 曜日银的外观和图片差距还是蛮大的,图片银色占比更重,但是实车来看的话金色的感觉更重点。前脸和车尾的话中规中矩,我很喜欢车侧的设计,很酷!然后就是很多人关心的底盘问题,确实有突出,但是离地有20mm了,已经达到suv的标准了,再加上厚厚的电池护板,感觉问题不大,如果这么高都担心的话那轿车怎么办?内饰的话就见仁见智了,我选的米色内饰,试驾时候的灰色内饰就令我很压抑,米色的就不会,而且米色的清理起来更加方便吧,灰色内饰的翻毛皮放在开门扶手那太容易脏了,08取消了很多实体按键,虽然车机很智能,但是找起一些功能来还是有点麻烦,车主熟悉还好,要是朋友借来开估计要一个头两个大了。车机系统很流畅,语音识别很准,就是可惜我手机不是魅族,魅族系统确实不错,我从魅族mx2用到魅族16最终还是放弃了魅族,魅族还是信错联发科,这辆车又让我有换回魅族的冲动了。音响的话比试驾的时候好上太多了,这才是哈曼卡顿应该有的水平啊! 对了,还有hud,希望后期更新能够更清晰以及加上更多的内容显示,毕竟有这么好的底子在那里,可不能浪费了。其他的等我再开一段时间在来补充吧!

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    2023-09-20

    咸超人328大哥 纯电可以跑多少公里呀

    每一天望海啊胎噪如何

    友人A兄弟,我跟你一样是从MX2一路换到16th最后放弃魅族的人。第一辆车是03+,今天试驾了08心动了,有上车的冲动啊

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

    4.64优秀

    柳州第一台08,开了有差不多快2个月了,说一下真实感受,目前跑了差不多2300公里,大部分都是通勤为主。 先说说我为什么会买这辆车,很早就有换车计划但是主要以通勤为主偶尔长途,不考虑电车的情况下,只有油车和混动可选。本来是打算考虑宋plus的,在今年3月底的时候偶然看到领克08的宣传,外观上一眼就相中了,期间了解了许多也试驾了几次都是比较满意的,跑过一次长途满油满电1100km续航。 讲讲我比较喜欢的几点: 1、外观:这个仁者见仁智者见智, 喜欢的非常喜欢不喜欢的怎么看都不喜欢, 我和我老婆都非常喜欢08的外观,可以说是一拍即合就选择了它,虽然比我原本的预算高了好几万最后还是选了它。 2、操控:试驾了蛮多车,最满意的还是08的操控,底盘必须要夸一下,支撑性非常好,方向盘手感和精准都非常好, 刹车和油门都非常线性, 加速和减速都可以做到非常平稳。如果喜欢驾驶体验的一定要深度试驾一下这辆车 3、车机:个人认为在某些方面做得比问界的车机还要好,但是也还有很多地方需要优化,比如连续指令的时候太啰嗦,APP应用太少。希望魅族团队能够加速对车机的优化,准备购入一台魅族21体验一下下无界互联。 4、音响:我和我老婆属于上车就要听歌那种,所以一个好的音响是必须的, 本来就用的QQ音乐也可以直接扫码登陆,还不用额外购买非常棒。 吐槽:这个车的坐垫舒适度一般,长途有点累,然后就是空间不算大,但是这个车外观设计就注定了空间的限制,不接受也不行。 夸一下领克的服务,有一次出门去高铁站,路上车胎扎了钉子漏气,就把车放在高铁站停车场,跟4S店售后讲了之后,他们就帮我车开去补胎了,等我高铁回来直接就可以用, 真的是非常感谢柳州鹏博4S店的售后邓总监! 总结一下下,虽然HUD、还有无线充还是有点小问题,但是总体还是非常满意的, 值得推荐。每个人需求和喜好不同,还是自己去试驾一下,体验一下最真实的感受。 最后感谢圈主小石石石石头的推荐。

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    2023-11-20

    风格小伙我试驾这个车感觉像开船一样,可能是因为我没开过中型SUV的原因

    余生其实很短看完这决赛不得气得把方向盘撅了?

    飞翔游魂请问一下你纯电续航能到多少公里啊?

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

    4.57优秀

    提车三天了,从八月份就开始关注小⑧了,那时候还没出价格,估摸着也得25万左右吧,超出自己预算太多,可是一直持续关注,后来价格一出来开心的说不出话来,正好在自己预算内,奈何自己的钱到12月份才能到手,只能默默地等到12月份,终于等到12月啦,钱一到手立马置换了之前的本田XRV来到领克4S点,二话没说直接下单,丝毫没有犹豫,不为别的就是喜欢😍然后APP下单,选了黑色车漆,加装了21寸蝎子胎,就是喜欢21寸大轮毂帅气😍后来刷论坛看见别人的银色黑顶太胖了了,然后又找销售加2000改色,之后就是漫长的等待,终于在一月份拿到了心爱的小⑧,开心快乐🙂目前就开三天,外观那是没得说,一个字帅!内饰豪华无可挑剔完美!配置没的说拥有小⑧的车主应该都知道吧!空间我感觉和大多数紧凑型车差不多,估计是车重和门板厚度有关,整车很厚实!续航因为是120版本的,充电频繁,实际续航有点虚……不过不影响我用油😂智能化还行吧,我只相信我自己,不相信智驾,毕竟生命还是抓在自己手里才安全😂驾驶感,说实话,之前的xrv是手动1.8L的开的那真是一个累……现在开小⑧一直用的纯电,那是真的一个香啊😍回不去油车了,超赞👍🏻也真心喜欢领克越来越好!👍🏻

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    2024-01-14

    luckymaomao22w落地? 老哥南京哪个店买的

    勇敢的海风rcW已定乞丐版120,说五一之前能提到车,趁放假,出去自驾,白嫖高速费

    我想要一个长一点的名字说说纯电续航能力

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 220四驱性能Halo

    4.64优秀

    外观设计很满意,尤其是后45°角层次感很强,修长的日行灯直接拉到A柱,开在路上回头率挺高的。 【最不满意】 没有后备箱12v电源。作为新能源车型,居然没有能量流,兄弟银河L7都有,实属不应该,要不然车主可以优化自己的驾驶习惯从而更加节省能耗。 【提车价格】 官方优惠9000,小定膨胀3000,问券调查1000,置换4000,落地25万(不加包)的4驱插混,大电池,配置不低,作为插混suv在这价位还是很能打的 【驾驶感受】 领克的底盘调教懂得自然懂,用料可能不如同级,但是乘坐感受和驾驶感受还是对得起他的定位。但我个人感觉是比较偏向舒适的。 【续航】 重庆市区纯电跑了126显示还能跑30多,4驱电耗小熊油耗记录得出23kwh/100公里和工信部申报的21kwh差不多,在成都市区纯电续航基本上可以做到wltc1:1,因为没有能量流显示,不知道高速逻辑到底是怎么样,目前一箱油还有42%,显示燃油续航还有360公里,等跑完了在做追加,目前纯电行驶居多。 【购车经历】 之前考虑过01暗夜,03+,领克上市的就很喜欢领克,最近纯电开的多,很喜欢那种城里安静的驾驶感受,个人有点避讳三杠,要不然已经买01emp了,考虑宋plus,唐,护卫舰,无奈试驾都不是很喜欢。家里之前下定了银河l7,但是p2电机马力太小,纯电感受感觉一般,直到08emp出来看车,试驾都挺满意。

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    2023-10-06

    立足消费者支持国产银河也没有后备箱电源

    羊又走丢了叭下定了银色 突然又觉得灰色好看了

    CcCc2022有家充,在纠结买120还是245,唉

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.86优秀

    【最满意】当然是外观了,刚出来的时候一眼就相中了甚至没去试驾就直接大定了,因为身边的朋友有好几个都买了领克,反馈都很好,所以直接就定了。 【最不满意】有点遗憾的就是加包的功能暂时没有实现,不知道还要等多久 【销售态度】销售各方面都蛮热情的,问题也能及时回馈,也有售后群问什么都能得到解答。 【购车经历】俩年前其实就被领克种草了,那时候朋友满了领克03,我第一次看到他的车的时候根本不认识这个牌子但是看起来觉得很帅,后来自己去了解了一下。到今年买车的时候本来预算十七八万的,先后去看了银行l7,深蓝s7。试驾深蓝的时候是和朋友一起去的,因为我自己没开过车所以请了个老司机朋友。朋友试驾的时候我坐在后排,当时差点给我晃吐了,不明白为什么会那么晃,然后就pass了。在后面再往上又看了好多,什么瑶光飞凡纯油纯电混动什么都看了,最后准备去试驾银河l7的时候刚好看到了08发布预售的消息,立马就去下载了领克APP,八月八号当天就小订了,九月八号当晚就大定,预算也拉高很多,但实在是觉得喜欢。车到了开了几天后现在觉得还好等到了08。等后续时间再开长一点熟练一点再和大家分享吧。

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    2023-11-01

    白的过分的黑朋友,你好,我也是镇江的,目前也在看这款车,245冬天你使用下来的续航是咋样的,我看懂车帝上面好多人说冬天续航会减一半。

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.64优秀

    2023年4月第一次在网上看到08的消息和车辆照片,瞬间就被击中并有换车的冲动,并一直关注查看各种车媒体评论,直到8月公布价格,感觉也是极具性价比之选!外观时尚美观,内饰质感高级,车里智能化达到行业中高标准,驾驶质感超越同级其他品牌! 目前提车5个月,行驶5685公里,多数以市区通行代步为主,高速和国道偶尔!市区代步纯电安静惬意,冬季使用混动模式,冷车启动发动机噪音感觉略大(在和纯电模式的静怡性对比下),和之前的油车对比的话还是可以接受的!冬季纯电续航达成率基本在5折左右!毕竟是东北的冬天,什么电车也是这达成率!所以才选的混动车型! 高速续航达成率相对很满意,最近气温上升开始出行自驾游,满油满电出发基本和表现续航达到1:1。用的混动模式,一般都城区到高速口用的电,上高速后自动用油并且会给电池补一定量的电,纯电续航不会掉只会增加! 气温升高用纯电行驶真及经济又舒适,市区纯电行驶100公里费用合不到一毛钱,太爽了!再聊一下领克的操控确实没得说,买车前试驾不上20——30万的suv车型,问界m7,bud唐,理想L7,开起来的驾驶质感根本不能和领克08相比,胭脂就更吊打这三台车了。媳妇对08的各方面都相当满意,最终大定全款拿下(为了更帅我都觉得科技包要加,.)

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    2024-04-12

    呵呵哒思密达78345878什么颜色,选了撞顶?

    快乐西柚NUj长春的 打算七月份汽博会有政府补贴入手 不担心被刺 就感觉未来的保养维护费用有点高是一个顾虑

    邱球球66差个大轮毂

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.64优秀

    外观富有未来科技感,内饰做工高端精致,符合年轻人的审美。因为工作地在外地两地相隔200公里以上,原来第一辆车是本台皓影混动,市区油耗就在5.5/5.6。高速油耗就有点高,速度快了油耗能往9.0上干。有滴测遭不住,正好同事有个领克06和05,试了试感觉操控性很和我意,加上08的上市我就一直在关注,终于下决心把他买回来,一开始考虑的是120halo版,但是想到经常要跑高速电池太小,所以买了长续航版,都说电池是丰巢能源的不如120和220的,其实这段时间用下来也没有什么区别,轮毂考虑用车路况以及后续冬天雪地胎的价格,选了19寸的,感觉还好。就怕21寸的在烂路上遭不住。19寸有固特异的和倍耐力的蝎子胎,我的是倍耐力的。再来说说网上说的失速问题,跑了高速有六七百公里了,暂时没有发现这个问题;HUD有点糊,但是还能接受吧,不至于烂到看不下去。油门刹车震脚问题,,可能还是时间太短吧,没有发现这个问题。车机卡顿问题也暂时没有发现,车机出厂版本是1.2.1,不过今天下午推送了1.3.0。正在升级中。座垫褶皱问题还还是没有发现,不过估计我这个体重,也坚持不了多久,坐垫两边每次上下车有点卡屁股感觉,生怕压塌了。车内的翻毛皮要经常打理,不然但是候很难看。总的来说这辆车还是挺满意的。 【提车价格】 车价23.58,增购4000,co券1000,官方10000,保险人保,五千多,具体多少忘了,反正快六千了 【油耗】 很低,高速超级增程关闭保电,236公里的城市➕高速能搞在7.1kw.h和2.8L

    2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 02023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 0
    2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 12023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 1
    2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 22023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 2
    2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 32023款领克08 EM-P 245超长续航Halo 图 3
    2024-03-13

    七星级小白终于逮住一个新疆的!哥们,冬天你是增程模式保电一直关着吗?高速的话,法定限度内最高速,油耗能到多少?

    用户8220757212548兄弟,Hud还糊啊,都开售好几个月,还没改进,想入手,有单子之前论坛反馈的问题不解决

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    4.43优秀

    出来工作后买的第一辆车,之前也没开过啥好车,总体感觉还不错 【购车经历】 预算一开始大概15左右,一开始就没考虑油车,于是看了蛮多新能源品牌。 最开始去试驾了长安风尚,老爸刷短视频刷到蛮多,感觉这车价格够便宜,配置也蛮多,唯一不舒服的就是座椅感觉顶腰顶得难受。 后面试驾比亚迪宋plus,价格又贵了些,座椅舒适度倒是好了蛮多,感觉也挑不出啥毛病来,就是想加的配置一加就到了差不多20,纠结了蛮久。 有一天回家路上路过领克店,顺便就进去看看,之前大学时候老喜欢03这车了,想进去试试看,结果一进店就被08吸引住了,这外观,这尺寸,爱了爱了,坐进车里感受了一下,内饰比宋plus看着高级多了,试驾都没试驾就当场下定提现车了,后来试驾后感觉,我嘞个豆,还得是加钱,体验感舒适度蹭的一下就上来了。 【提车价格】 落地23,贴了个6800的车衣。

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    2023-12-01

    金手指carry图二副驾上是你吗

    LuLuSeven怎么会有现车?

    谁在指引我黑色太帅了,就是不耐脏

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.5优秀

    外观:相当满意,是那种停车了还忍不住回头多看两眼的那种,侧面是真的好看,特别适合年轻人使用。 内饰:无敌,这价位真无敌了,灰色翻毛皮内饰搭配氛围灯,这哪是20万的车能有的质感,领克的质感向来领先这个不用多说,白天其实还好,主要是晚上真无敌了。 配置:halo版本入门即顶配这个没有什么好说的,主副驾座椅通风加热按摩一气呵成,方向盘加热,智能空调,主动安全和被动安全也都拉满了,关键是后排也有座椅按摩,20万超值。 空间:我是175/75的体型,坐进去主驾空间很满意,副驾有没感受过,但是我妈很满意,后排家人坐着很舒服,毕竟4米8的车厂,小缺点是长度够了,如果后排坐3个成年人可能还是有点挤,宽度不够哈哈哈,可能是那个保护电池的蜂窝比较宽的原因吧,问题不大。 续航:纯电标称120,实际可能只有100,我拿到车的时候显示剩111km的标称续航,开回家后变成86km,切换成真实续航变69km,emmm,纯电续航确实有折扣,但是对我影响不大就是了,我通勤距离每天就30km,大概可以3天一充,通勤距离远的可以选245这个看个人了,我选择省2万。 智能化:遇到啥事叫一句“嗨领克”就行了,挺智能的,识别也准确,记得收音设置成只接受主驾收音,不然容易被车上说话的人干扰,我刚拿到车坐了一家人出去,在车上聊天,我呼导航就一直被他们的话干扰,设置成主驾收音解决了。 驾驶感受:没有问题,悬挂和底盘很好,小震基本上全过滤掉了,大震能还原但是不拖沓,就“dangdang”两下就过去了,就20万家用车讲,还是很不错的(当然更高级的我有没有试过哈哈哈)。 其他:提车体验没得事,销售很积极,售后跟进也挺快的,有交车仪式和送的行车记录仪脚垫,脚垫我花钱升级成了四季脚垫。保险4s店直接买的全部加起来全险4600也不算坑(包括交强、车船、车损、第三者200万、医保外用药、座位险、外部电路险等等)。另外3700买了4s店的3年无忧险(自选不强制),包括了每年2次免费原厂喷漆不记出险次数,全损原价赔偿,还有个10%的啥出险补贴,然后就是修车一天补贴100元,加4次保养。 再多的可以问我,有问必答,祝大家提车愉快。

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    2023-12-22

    initiative64600咋这么便宜

    AEMBOBO到底选纯黑还是银黑,好纠结

    学无止境6998请问是成都哪家4s店哦 这保险价格可以的

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

    4.57优秀

    本来买车的预算是15W,想买油车,而且是准备买轿车的,结果看了铁秀的08种草视频之后狠狠的爱上了领克08,从外观到内饰,从前脸到音响,每一点都让我为之心动,预算一下子就拔高了起来,此后在B站上看了好多好多博主的视频,越看越喜欢,于是找了个周末去店里试驾体验了一下实际驾驶感受,加速也好刹车也好,自己体验过了之后才知道是个什么感觉,我是个新手,拿到驾照不久,但是这个驾驶感受是我觉得我可以接受的,在我试过的几款车里面也是最好的那一列,于是没有犹豫就下定了,下定之后也依|在看各种08的消息,看到碰撞测试这些原本在前期宣传中没有怎么出现的东西后,更是对08充满信心和期待。 经过一个多月的漫长等待,我的08终于到了,现在开车也有大半个月了,各方面都没有让我失望,黑色的外观我真的爱,音响也是真的听起来很舒服,只是希望 QQ音乐这个车机版的列表播放功能能好好优化一下,现在播放音乐都是前面十来首反复播放。另外还有一点就是充电的问题,我的120 Pro版最高充电功率也不过是二十多千瓦的样子,充满依旧日需要一个多小时,但明明它应该可以支持更高充电功率和更快的充电速度的,时间耗在充电站还是有点不方便。

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    2023-12-21

    其次365我用QQ音乐倒是没出现这个问题

    左手右手一起打方向盘钢珠时刻

    老罗lhy恭喜,喜提爱车!我也买了PRO,好用吗,好期待提车

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 245超长续航Halo

    3.43良好

    目前开了两千多公里,友点很明显就是动力很好,另外就是外观好看。槽点太多了,还没等到OTA解决。小的问题就不说了,挑几个比较常用的问题吧。 1.人性化设置不够优化,如果说比起主流像理想、小鹏这些车低一点可以理解,但是比长安和长城15万档的高端系列低,这我就不能理解了。同样都是各家的高端怎么吉利的领克就差距这么大,如果再多试驾几次,那领克08绝对不是首选了。说几点细节的地方吧,比如透明车身和环视这个功能,如果说取消按键是奔着简约风格去的,那至少不能耽误功能的使用,驾驶过程中要不断的操作中控屏幕是不是太不方便了,另外这也不安全。看看魏牌是怎么做的,直接在你打转向灯或者转动方向盘的时候,中控就显示转弯侧轮子,如果不想用还可以取消或者选择其他。是不是可以学习一下,这种做法呢。 2.仪表盘雷达显示出来的车辆不够流畅,就是简单的方块堆积而且不是连续的显示。有些人说这些没啥用,何必在乎这些,我想说这种话的人以前开的肯定是日系车之类的有车,没有这些功能首次使用感觉还好。 其实,这辆车总体没有非常的糟糕。就是买了这辆车开起来不愉快,又不得不接受这些,那总得讲一些实话来面对吧。一辆24万的高端品牌,在一些功能上没有设计好没有做好,感觉不该是这种情况,因为高端二字不是外界加的头衔,而是自家的定位。如果自己没有做到,那不是自砸招牌吗,损失品牌形象,也没有给顾客良好的体验,实属不该。

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    2024-02-20

    家爱JA驾乘感受如何?你列举的那些对比车能比比吗?

    ZK极光先不说别的,就这个车,我入手245纯电续航版本,这个续航真的不是一般的拉胯,39.8度的电池,也就能跑个120公里左右。

    dkst2啊?莫名其妙,为什么你的没有我的就有?我还是预售用户,方向盘有自定义按键默认就是360,且低速转弯也是自动跳出360啊?你系统版本多少?去4s店检查吧

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Pro

    4.71优秀

    ✦全网最细120Pro提车评测 云南昆明首提✦ 8月份关注领克08,看了下它的配置和定位,简直完美契合我这类95后小家庭的需求: ①结婚4年,准备迎接小生命,需要SUV来确保未来家庭成员的出行需求 ②必须是混动来满足昆明市内每日10km的通勤需求(其他考虑还有老婆担心纯电车的续航和节假日出行充电难度; 燃油车要上购置税,告辞; 家里有独立车位方便充电,不用大电池) ③考虑未来👶🏻的花费,需要精打细算过日子,预算就是卡20万。 所以在各种安利和说服了领导后,8月底双双试驾后我们达成对赌协议🤣:只要9月8号的发布会最低配在20万以下,立刻下定,高出哪怕一毛钱,打消买车的念头,继续用现在家里老人下放的燃油车😅 结果发布会价格一看,20万8,心想凉凉😇,又看到了领克大气让利9000,对老婆嘿嘿一笑,稳了🥰,9月8号当晚大定!(提车当天落地价为:19.98w-0.1w调研问卷-0.3w抵用券-0.3w大客户+0.42w自己的渠道买保险=19.7w落地)算是很省了。 然后就是跟各位车主一样的漫长等待交车,原想着订那么早国庆可以自驾出去,结果进度一直卡供应商大定阶段进度条不动,打400还有问销售也不知道什么原因。只有经过42天漫长的等待后,08经过遥远的铁路运输,总算运到了我们西南边陲😅。再然后出了延迟补贴,就。。。跟我无关🙂 4s店的交付流程顺畅,服务也很到位贴心,中午我先到那儿蹭了顿午饭然后开始验车🤣 验车就仔细看了外观漆面大灯,车内里程,车架号(出厂是第96xx)等等,没什么问题,交钱提车,撒花完结。 提车到现在,刚开了一天评测下: 1.外观:外观设计语言方面,感觉领克是在新锐的定位和设计上做区分度,看似你在选领克,实际是领克征服了你。这个外观确实很抓年轻人,一句话内心OS就是: 谁想要那些烂大街的旧品牌的设计?或者是老干部、老年人开的同款🚗?就是这么犀利。 前脸大灯是钢叉式,大灯后是两侧凌厉凸起的前盖,像金色赖克宝(云南人懂)。尾灯钢琴键盘式的,领ji克一家,绝无类似。要的就是辨识度,银色偏金的钢琴烤漆,阳光下质感很好。前后车门关闭时是一体全平的,领克把重金花在这些细节的设计上,不过我估计很多人不会在意这些细节以及实现难度,没关系,总有车主懂(👉🏼赶紧打钱)。 2.车机:流畅,提车时pdi就给升级到最新系统,感觉车机就是一台可以快速上手的平板电脑。语音交互改变了燃油车那些固定的机械互动,但燃油车主要花点时间适应,可靠性。行驶过程中用语音下命令,较安全。车机互联够用,蓝牙音乐可以变成手机一般大小并放在左侧界面。 3.驾驶及安全:一张车的本质就是驾驶,驾驶质感永远有一票否定权,08的底盘调校有倾注了功夫的,这个只有开着才有感觉。以前我的油车过坑是比较亮的那种颠簸声,现在驾驶08过坑传来的是比较沉和闷的声音,具体说就是以前比较亮的噪声被过滤和缓冲了。过弯的时候悬架支撑也很好,超车时基本就是一把方向,就把后面的车甩得远掉。安全方面: 我开了盲区的报警以及氛围光带提示,要超车时,声+光醒目的提醒能让我三思而后“超”。刚才在平台上看到,有人触发了08的ema紧急避让,躲过车祸一劫,一查这个是全系标配,顿感领克良心(特别是我这种丐版车主,大感谢🥺) 缺点:座位麦格纳的虽然坐上去很软,担心以后会褶皱,不知道会不会给换; 翻毛皮内饰可以说五年后一定是被手上的油给粘成硬块; 主副驾驶座下面的通风口大开,很容易让后排的碎屑和零食渣掉落进去,我整了个网给照着; 车机系统加快点更新频率,多听用户的意见,懂车帝这就有不少帖子讲车机系统的不便,后续优化掉。 总的来说,08就是给准确定位家用,但是兼顾颜值和驾驶质感的独特用户们的好选择。

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    2023-10-25

    元气白云da2用了些什么券

    臻锋彩钢我也提了车身同色顶的耀日银 昨天贴了黑色顶+A柱 真的好看好多

    用户5456061901813裸车怎么优惠怎么多

    点评车型: 2023款领克08 EM-P 120长续航Halo

    4.5优秀

    【购车经历】 1.购车起因:因为家里要添新成员了。从3月份就开始看车,倒也不着急。轿车,SUV,油车,混动,纯电都有考虑。预算也很宽泛,15到26都能接受。 2.选车经历:刚开始预选了一些做参考,有吉利系的星瑞和星越l,比亚迪的汉冠军版,魏牌的新摩卡,问界m7。再到后来看到了26.9的极氪001太帅了心动了很久,每次逛商场都想多看两眼。心里也慢慢偏向新能源的阵营,最后因为车太宽,和本身没有充电条件放弃了。直到后面08的出现,外观在原创设计中非常新颖独特。于是最终敲定了新摩卡和08这两台车。这也是我选车过程中唯二试驾过的两辆。因为08的车机,和动力参数选择了更年轻时尚的08。 【最满意】 最满意的三个地方 1.喜欢领克独树一帜的原创设计,尤其是08的都市对立美学设计,简洁大方,年轻时尚,侧面的旗语是点睛之处,使车头显得很长,整体线条更加流畅。日行灯很好的隐藏了前机盖缝隙,整体性更强,其他小细节就不一一列举了。总之外观颜值深得我心。 2.安全性高,看了08的魔鬼十字碰撞。车身安全包括内饰环保用料都让我这个奶爸用的安心。 3.驾驶性出色,过弯侧倾控制的很好,基本不晃。动力充沛很跟脚,加速刹车都很新线性没有顿挫。底盘滤震也很舒适,是一台优秀的家用车。 【最不满意】 最不满意有三点,但对于我来说不算硬伤,写出来供大家参考。 1.内饰设计还需要打磨细节,比如前排开门扣手,虽然好用了,但是可以更用心的设计一下。这个空给人感觉开的随意了,破坏了精致感。 2.空调是三区的,后排空调应该给一个操作面板,就算不是全液晶的,给几个单色触控按钮也会方便很多。 3.感觉吐槽最多的就是后备箱没有12v电源,作为新能源车不太应该,出游没发在后备箱带冰箱之类的了。还有后备箱没有配备遮物帘,不过这个倒可以后期配,不像12v电源没法加装。 没有十全十美的车,权衡之下也都接受了。毕竟外观这么帅。希望大家也都能选到自己喜欢的车。 【提车价格】 买的120halo,选装2000的撞色黑定,指导价21.78万,-9000限时优惠,-3000大定券(1000抵3000实际减免2000),-1000调查问卷,-1000百万co客优惠券,-3000大客户权益。裸车20.18,上临牌100,店内保险5600多,换购了一个四季脚垫加了480。算下来大概20.8万。

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    2023-12-23

    喵老呜同兰州,预计工作明年调回兰州,想问下120够用吗,平时工作用车较多,纠结大电池还是120

    bai也诗无敌大定券和调查问卷是啥。。

    Luchongwltc满电显示101km,冬天坐一两人,基本不拉东西。能打个7到8折。大概是这样的续航水平。总之纯电续航肯定越高越好,但是多加两万块升级100km左右续航就看自己怎么权衡了。在我眼里不太划算。

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    新摩卡提车两周及500公里之初体验 自7月10日提车到今日已有两周,从最开始小心翼翼到现在的渐入佳境。整体就用几个二字词语来概括:轻快、智能、静谧、扎实、实用、省油。 轻快充沛的动力 新摩卡是一台插混车,纯电续航175公里,日常驾驶用电即可,电门响应速度很快,没有延迟,超车简直是小菜一碟,经常感觉还没怎么踩油门速度就已经80+了。有一次电用完了试了试油驱动,动力依然充沛,而且油电之前的切换没有顿挫感,不仔细注意基本没感觉切换了。支持三种动力模式和四种驾驶模式切换,提供更多驾驶体验。总而言之,新摩卡的这套1.5T+电机+两档变速的动力系统,不会让人对动力有任何不满意! 智能便捷的系统 新摩卡的车机系统和一系列安全配置都非常的智能便捷。车机采用长城自研coffee OS2系统,通过一句十指令,可实现对车辆的一个便捷设置。诸如玻璃升降、音乐播放、座椅调节、氛围灯、导航、空调等等,均可通过语音控制。安全配置上也很智能,全速自适应巡航可以自由设定跟车距离。主动刹车也能在关键时刻守护安全,刚提车那天在路边倒车,没注意一辆电瓶车在后面横向穿过,车子感应到自动刹停,避免了我的新车被开光。。。 静谧舒适的乘坐体验 全车双层隔音,搭配主副主动降噪。使整个车的隔音效果达到跨级别的存在,车玻璃关闭的一瞬间感觉最为明显。座椅宽大柔软,包裹性很好,前排主副座椅都带有通风和按摩功能,在舒适性上吊打同级别任何品牌的车。空气净化器能够时刻保持车内空气的清爽。晚上开车,在车里抽根烟,空气指数直接爆表,空气净化器自动开启,熄了烟后没多久指数就下来了,问了问后上车的家里人,都没闻到车里的烟味。不得不说,空气净化的效果和效率都是不错的。 扎实稳定的地盘 底盘这块我不懂,只能说说我的实际体验感受和其他车型的对比。在试驾摩卡之前我去试驾了唐,平路感觉还不错,到了颠簸路段直接像开船一样,我一个驾驶员都有点晕车的感觉,也是因为这一点唐被直接pass掉了。而摩卡完全没有这个感觉,比唐还要大一点的车身结结实实的,地盘感觉是一个整体不松散。急停急刹整个车身姿态都很整体很稳,这里就体现出长城在SUV领域的技术含量了。下面这张图片不是对某迪的恶意,哈哈。 实用丰富的车内空间 必经这车的尺寸和轴距在哪放着呢,不管是前排还是后排以及后备箱,空间都非常富裕。标标准准的大五座SUV。前排的储物空间很多,扶手箱,手套箱,中控下也有空间,杯架无线充等等,绝对满足日常使用。这里要特别说一下后排,很多五座车后排空间看着大实际上是牺牲了后排座椅长度,看着大坐着很不舒服。但摩卡没有这种情况,后排座椅长度很长,对腿部的支撑很到位,腿部空间也很足。靠背也支持两档调节,进一步后排提升乘坐感受。家庭用车后排舒服才是真的舒服! 经济省油的能耗控制 因为摩卡的纯电里程达到了175公里,基本上市区和周边城市之间的往来都是以纯电为主。我这500公里就提车时加了200块油,现在可能还有180块的油?基本没用过。插混车,用一滴油都感觉是罪过,哈哈!现在装了充电桩,每度电4毛4,充满只需15块,可以跑175公里,每公里还不到1毛。。。再加上买车时送的终身保养,这养车成本还有啥说的。 说完了优点,再说几个不满意的地方。就比如上电之后总有鞥鞥的声音,4S说是电池管理系统的声音,这个是否可以在后期的系统升级中解决?还有车机应用有点少,可以尝试开源,激发一下车友的开发能力;还有待开发一个哨兵模式,毕竟硬件都能满足,只是软件的问题。别的暂时还没有什么不满意的。 到目前为止,500公里基本都是我开的,我媳妇开过两次,怀档上手很快,她说这车在外边看着大,实际开着又很轻松。这我想就是一个优秀车企的造车能力吧。

    4.71分“优秀”
    星途瑶光 C-DM 2024款 超长续航Max星途瑶光 C-DM 2024款 超长续航Max

    【购车经历】 今年过年结束了9年的北漂生活,在北京为了上下班方便一直骑摩托车代步,刚过完年就准备买一辆自己的车,预算在20万左右。 【选车过程】 三月份的时候就已经出发去各大4S店试驾,因为自己喜欢SUV就直接忽略轿车了。 因为父亲喜欢日系所以去看了CRV一进展厅铺面而来刺鼻的气味加上销售爱答不理的态度,所以直接略过。 当天还看了途观l ,该说不说大众底盘在我试驾过得车里能排前三,但是内饰直接全退了我。 又在网上了解了瑞虎九,去了4s店试驾发现后排空间并没有很大,后备箱又特别深,感觉像直接把3排拿掉了一样二排又没变化。在销售的介绍下去看了星途瑶光第一眼就很惊艳。然后试驾了燃油版的瑶光 总体感觉不错(底盘的调教,动力表现,外观内饰)感觉比瑞虎九更年轻运动。 等4月份资金到位,期间一直再开我哥的五菱星辰被他车的油耗惊到了,市区油耗10个在我这五线小城市两百米一个红绿灯速度根本跑不起来。又有点心疼油耗。所以去了解了混动。 先去的比亚迪试驾了护卫舰07,车机的功能很强大,但是在急加速的时候发动机噪音很大。而且有点坐船的感觉所以放弃了。 然后就去了奇瑞试驾了星途瑶光cdm,底盘质感跟油车没什么区别,在没有开音乐的时候急加速发动机介入的声音特别小。动力比较充沛。总体考虑之下选择了瑶光cdm。 【购车过程】 可能是五线城市,又是第一辆车,4S店给的优惠和圈里各位谈的价格差距有点大最终问了三个城市优惠幅度相差不大所以决定在本地提车,16号下定因为20号我同学结婚就想在20号之前提车但是因为刚上市所有手续厂家还没发所以差点没提上。在这里感谢销售大哥忙前忙后的帮忙协调最终在19号下午上了临牌。直接杀到铁岭。全程178公里 170公里高速! 【提车价格】 我的购车价格(落地价):20.7万元 购车时间:2024年4月19号 购车城市:辽阳 裸车价20.58万元 保险:5500元(谈的5500交的4900能谈的兄弟们努努力😂) 购置税:无 上牌费:无 【静态感受】 1.20号因为朋友结婚所以早上需要我送亲人去酒店,刚上车就开始夸坐着舒服,内饰好。还有一个小插曲因为刚开车还不怎么熟悉,失误把儿童锁打开了,到了酒店后门在里面打不开,大姨们问我,我自己也懵,给我急的后来我自己下车开的门😂😂😂 2.网上吐槽车机反应慢,我自己也有这种感觉,但是我哥说你开车又不能玩,跟你没多大关系,一想也是。 3.目前网上说的异响问题都没有遇到。但是我仪表有个小地图长安方向盘⭕键能能放大到整个仪表,这个功能前几天失效了,小地图没有,放大仪表显示前方车辆的地方就黑了,因为我有HUD有不耽误导航就没去售后 但是今天本来联系了售后结果准备出发的时候又好了。不知道是我设置的问题还是,车辆问题 以后有机会再给车友们跟进! 【动态感受】 1.说一下高速的体验吧,因为刚上了临牌,就直接上高速去了铁岭因为4s点没有把电给我充满,去的时候用的混动,发动机介入的情况下在高速上关上窗户基本听不到。加速超车的情况下动力充沛,随踩随有。在变道不打灯的情况下车道保持牵引力很大。 还实验了Acc自适应巡航和智驾系统,智驾系统车道识别清晰可以不用自己控制转弯就能自动居中跟车,但是要有手保持在3点或者9点,否则会声音提示并且断开。高速全程高限速10迈,油耗6.7(仅供参考) 回程的时候全程用电,出发时60公里纯电续航 跑到20高速充了第一次电花了40(服务费就占了一半)充满用时1个多小时纯电续航160公里,在充到80多以后功率就上不去了在7瓦左右所以要不是家里充电一般充到80到90就行! 到家纯电续航剩31的续航,没有开空调只听歌。这个续航比较满意吧! 2.转弯没有明显侧倾,因为除了最低的丐版都标配了cdc电磁悬挂,十几天驾驶下来底盘感觉没有大众底盘那样路感清晰,但是是那种清晰中带着舒适。(只是以我试驾的感受,没有长时间开过别的车,我哥的车没有可比性,大整桥),驾驶感觉很轻盈,可能归功于随叫随到的动力和cdc电磁悬挂的支撑吧! 3.刹车比较线性不会有轻踩就急刹的感觉,车辆有电控线性刹车,会在即将刹停的时候自动松刹车,来减少点头的感觉,但是总是把握不好度,基本每次红绿灯主动刹车都会介入一下。 4.隔音方面,高速上风噪和胎噪声音很小,也有可能得益于我是两驱顶配,配的是米其林轮胎。我只开过我哥的五菱星辰和这个车相比根本不在一个档次。 5,油耗/电耗 混动不亏点情况下高速6.7 ,市里就一直用纯电跑,因为小城市一天就开几公里160的续航能开好长时间。我们这国家电网充电桩中午的时候一度电1.0273元。充到80左右17块钱左右。 【总结】 就我这十几天的驾驶感受,总体星途瑶光是一款不错的车子,人生第一辆车我相信国产,原以后国产车越来越好٩(•̤̀ᵕ•̤́๑)ᵒᵏᵎᵎᵎᵎ

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    4.71分“优秀”
    宋L 2024款 662km 卓越型宋L 2024款 662km 卓越型

    《来啦,超爽用车一个半月4016公里用车体验》 其实早就想发了,为我们的宋L打出名堂做出贡献,但是就是想体验久一点再来发声,这样比较靠谱实际。 【购车经历】 23.1.3号下订,在此之前是看了极氪001,小鹏G6,智已ls6的,然后就关注了一下这款车刚上市的时候,看完了直播,就心动了,然后过了一周去看了三家4s店,打了不少于10家店的电话问有没有现车(搞得后面接了好多电话~无语?),因为本来是想买550卓越的,奈何刚上市那会儿确实没有,后面咬咬牙上了662的现车,就是对比了4s店的价格,真是一分没?少?,但是可以免服务费(其实就是厂家金融)压本的那种根本不需要服务费被忽悠了一下,然后送挡泥板,送下面全护板,常规的都送了,还有7次保养,关键是这家店说免费洗车充电,充电确实有,不过都是慢充,贼慢车位又难抢,这些都是现在的体验,但是订车跟提车的时候真的很兴奋的,人生第一台车,和女朋友一起买的,我出的大部分,上的她名字❤️ 【驾驶感受】 这个车刚上手要适应油电转换,特别是方向盘比较重,油门踩的也要有点力,但是,比油车好的地方太多了,加速毫无顿挫感,想走就走要多少就多少的纵享丝滑般的操控,然后刹车的话就不得不提我往返一千多公里去郴州的经历了,开车直冲回龙山,开上去大概半个多小时1480米,下山的路那个刹车就一直踩不停,说实话刹车也是有点偏硬的,但是它绝对刹得住,我宁愿多踩刹车也不想设置那个动能反馈成较大,都是调标准的,不然真的会晕,刹车是绝对靠谱的而且也很舒适,没有那种点头的感觉,然后市区开的话也是动力十足绝对够用了,就是说红绿灯头车的话看手机忘记走了被后车bibi的话可以弹射起步甩旁边车很远了,然后我发现他的辅助驾驶,在高速上还是很稳的,一点都不画龙,可以非常很负责任的讲,甚至在塞车的时候跟车也可以打开,限速是30的,但可以释放你的双脚跟单手很轻松了好吧,而且车道保持居中非常好,不会偏哪边去的,有图有真相,然后就是底盘感觉很稳,感受过下高架360°的弯,我80速下去的太爽了那感觉,一般的车我都怕轮胎翘了咯哈哈? 【动力表现】 Eco是两千公里磨合,标准日常用就已经是超标了,运动模式坐过的人都感觉推背感十足,超车是分分钟的事,选过大马路打开运动模式,仪表盘会变成红眼模式提醒你小心驾驶,总之一个字,爽! 【空间表现】 我175,驾驶位绝对轻松舒服,而且我为了开出suv的视野都是调到最高的,副驾驶更是女王座驾我女朋友躺下就睡着,我坐副驾腿都够不着最前面,后排的话我是距离我的驾驶位两拳,头顶一拳半这样,不好的就是前排不能完全放平,最多大概150°这样所以午休还是不够好,而且前排的座椅是偏运动的有点硬,包裹感很强能睡着靠的是那份安全感?,后排完全放倒也不是纯平的有点点凸起,不能做平整的床车了,然后就是我午休的时候试过在车上,前几天广州不是又接近30度高温了吗?虽然开了空调不热,但是天幕和前档射进来的光是真能把你晒黑的?,还是买遮阳伞跟遮阳天幕备着吧,话说现在宋L的车品现在是真贵啊,商家赶紧生产上把价格打低啊。 【续航】 续航走高速最多480公里,跑到趴窝哈,气温在15-20°春节期间,我开去湖南气温0°这样就只能堪堪400了,都是满载哈,而且行李塞的满满了,说到这个,过年装太多电动后备箱盖不下去直接摁下去的,平时在市区开的话580-600不是问题,我一个人通勤上下班太舒服了,真就开到懒得充电的心态了 【建议心声之不满】 1.电机护板异响,专门跑了两趟4s店了,都是因为那个护板太难装了,师傅说肯定会有异响后面给我搞松了也放了垫片,目前没响过 2.下载了Mv在u盘上结果用什么都打不开好气好不容易用相册打开了,结果要放一首点一首比油车还笨了,默认是酷狗音乐,我都设置了网易云结果总是播放失败,一按方向盘的下一首直接就开始放酷狗的了,关键我没vip就老是试听一下就没了,最后我想看mv的歌,还得去打开k歌软件来放原唱?,赶紧更新系统,再智能化一点搞多点软件,包括高德地图没有红绿灯倒计时,没有语音包更换等等 3.车漆真的薄啊,很容易花,还好我的是白色,开车上回龙山的时候,下雪把竹子压扁了我开上去就被拉了十几条痕,买了划痕蜡抛了一些还是有一点点 4.总之希望厂家能提供更好的更新,包括自动泊车,千里眼,智驾也有就更好了?

    4.33分“优秀”
    摩卡PHEV 2023款 DHT 两驱长续航版摩卡PHEV 2023款 DHT 两驱长续航版

    2023年6月提车,裸车价22.08万,旧车置换1万6,保险6003,落地价210802,该车空间大,纯电续航标称175公里,实际室外温度20℃不开空调情况下可以跑到190公里,夏天全程开空调26℃制冷平均时速45公里的工况里程可以达到165至175公里。从2023年6月21日提车至2024年4月15日,已经跑了一万三千公里,充电按6毛钱一度已经充了800块钱,加油四次共900块,折算一下用车成本含10个月的保险费5001,实际每公里0.51元,单从油耗表显,每公里成本仅为0.123元。百公里油电综合能耗平均为4.2L/百公里,最低跑过3.6L/百公里的综合油耗。接下来说说提速性能,关闭单踏板模式,油门响应模式设为运动,提速:从静止到时速100公里/小时平均用时7.56秒。时速在120公里/小时深踩油门,车辆提速依然迅猛,高速超车很有自信,保守估计和3.0t涡轮增压的油车直道性能互有胜负。接着说智能化水平,旧版咖啡车机系统2.1.424,开机约35秒进入桌面,但车机开启与否不影响驾驶车辆,上车踩刹车挂档,车辆即可行驶,无需等待车机系统启动,这个很奈斯。最近作为咖啡系列第八次ota内测用户体验了新版的2.3.0228车机系统,该版本系统鄙人更愿意称之为智的飞跃,首先车机启动速度从原来的35秒提升到了25秒,流畅度提升巨大,导航新增红灯读秒以及即将绿灯提示,多媒体界面以及360全景影像优化,新增4轮视角,语音指令可以连续多指令下发并快速响应,后续应该会上智能语音大模型,将有更大的提升空间,智能驾驶辅助功能在该款车上我认为够用,首先是全速段自适应巡航,可以做到在市区蠕行跟车无压力,高速智慧巡航自动判断路况并打转向灯变道超车,挺智能,不过在没有道路标线的时候需及时人工接管。再说大家关心的车辆操控,在开启运动模式并关闭单踏板功能的情况下,该车的转向指向性不错,不会有过多的偏移感,刹车前段偏软,大概是因为刹车前段为动能回收的原因,如果要快速制动需要深踩,后段刹车还是不太线性,要么就轻了制动不够有信心,要么就是重重一脚下去车就急停,急刹还是会点头整体悬挂调节是偏软,更倾向于舒适,细颗粒的铺装路面静音隔音效果很好,但是对于那种粗颗粒(久未维护)的柏油铺装路面路噪相对大些,原车标配的马牌20寸,235/55r20对于一个车重2吨多的大五座插电混动SUV来说,轮胎略窄,全车没有备胎,配了补胎液,此款轮胎侧壁稍薄,日常行驶请注意留意不要让胎壁侧面接触尖锐的马路牙子凸出部分,容易造成1600+的经济损失(本人亲身经历,多么痛的领悟),再说些其他的小功能,下车时如果车钥匙留在了车内会提示你请带好车钥匙,如果手机仍在无线充电座上也会提示你请带好手机,开车时如果没有正视道路前方会提示请不要分心驾驶,如果打呵欠就会提示你不要疲劳驾驶,如果多次打瞌睡,空调会自动开启,用强冷风让你清醒清醒,该车还有负氧离子功能净化车内空气,至于主副驾座椅按摩通风这类锦上添花的功能就不细说了,按摩是那种气囊式,两档力道,效果有,但不强,通风只有坐垫有,靠背没有通风,但在空调制冷的情况下开启通风还是很实用,座椅加热和方向盘加热功能必须好评,冬季室外温度0℃时开启方向盘加热大概30秒就暖了,座椅加热在冬季0℃时大概要1分钟以上效果才逐渐凸现,总体来说,该车在南方地区非常实用,冬季可以不开空调,仅开方向盘加热和座椅加热就可以,北方的冬季续航和座椅加热效果都要打折扣,但这也是所有新能源都面临的问题,车身强度高,不过对于驾驶技术不太好的女性车友不太友好,毕竟车196的宽度,但是360影像显示清晰,新加入的四轮整合视角很实用,循迹倒车能用,但是用的时候还是有点不太自信。蓝牙泊车功能很好,经常在商超的地下停车场停车,被边上的车挤的不方便开门上车,就用蓝牙泊车先把车泊出再上车,如果在单位楼下碰见下暴雨,而车位就在大楼前不远处,也可以考虑遥控泊车让车自己开到大楼门口,省去淋雨的烦恼(这个逼格不是一般的高,就是操作还是需要些技术)。好吧,先说这么多,第一次发帖,请各位看官多多包涵。

    4.14分“优秀”
    星途瑶光 C-DM 2024款 长续航Pro星途瑶光 C-DM 2024款 长续航Pro

    【提车价格】指导价17.28,减置换4000/地补5000/两千抵5000,加4500保险,上牌中介100。落地165400. 【购车经历】家里两台汽油轿车,到了该换的阶段,去年12月份,开始关注风云A8,看中的就是奇瑞cdm这种技术,之所以没选比亚迪这对比亚迪底盘钣金不认可,风云a8上市后,价格的确高了点,长春出地补7000,差一点就买了,后来家里人劝已经有两台轿车了,也建议买SUV,所以就又关注星途瑶光cdm。遥光预售价格确实有点出预期,但是大庆出了购车补贴后,就按耐不住对这款车的,购买欲望。就应了早买早享受,晚买享折扣这句话。 【驾驶感受】提车半个月,现在开了1200公里,以前没开过电车,对电车还是很陌生,这车给我了很多的新鲜感,动力随叫随到,起步基本四五十迈,再也不用考虑油耗的问题,深踩油门也不会觉得心疼。 方向盘非常轻,两个手指基本就能转动,转向指哪到哪,还是比较精准的。 这个车最大的优点就是这个底盘,的确是好,不枉我冲着这个cdc悬挂买车,城市路段的坑坑洼洼,基本不会有什么,太大的颠簸感,小坑小洼几乎没有感觉,乡村道路只要速度不是太快,也是非常舒服的通过。有人说这车过减速带或者过较大的坑洼时,有坐船的感觉,普通话叫忽悠忽悠的,这个确实有,但是cdc是可调的,舒适可能悬挂软一些,我调的是标准,感觉不是特别明显。总之,个人感受不同,我对星途瑶光cdm底盘是非常满意。 这个车跑高速,最高跑过170(标准模式),再就没有敢深踩了,很明显还有提升的空间,所以我相信它的动力,绝对不输2.0T的汽油车。高速时瞬间提速100-130,没有停顿,超车非常轻松。高速的时候,发动机噪音不是特别明显,几乎是听不到,主要是被路噪和风噪胎噪掩盖掉了。 在买车之前一直关心日常行驶,发动机启动噪音问题,我没有充电桩用hev的情况比较多,如果强制保电的话,低于强制保电百分比,发动机正常启动,的确能够听到发动机的声音,和油车基本上差不多,因为这个车发动机只要启动转速就会很高,尤其是刚启动时,驾驶室内能够听到一点,而且还要十分注意的去听,不注意基本就听不到,放音乐的情况下就更听不到了。噪音的顾虑可以排除。 再说说ev和hev的切换,走高速不用说,直接选择hev,我日常用的是智能模式,车辆根据你的速度,自己安排发动机是否介入。电量低于20%,车辆自行进入hev模式,量低于15%,就会经常介入开始发电,发1%至2%的电后,发动机会自然停动,电量低了,然后再启动。量在停止的情况下,发动机自然停止,在车辆运行的情况下才会启动。除非电量特别低,例如刚启动车,发动机会原地启动。 这个车前排座椅,很舒服,有按摩通风加热功能,这功能都挺实用,副驾驶的腿托,能给家人更舒服的乘坐体验。但是它后排的座椅就略显不足,我买车之前也知道他后排座椅的不足之处,试驾后考虑很久,这个车因为大多数是我自己开,所以对后排的需求可以忽略不计。 【油耗】跑高速110至120区间6.5个油左右,80-100区间6个油以内。日常纯电,不开空调的情况下,百公里17KW。我测算一下,日常充电桩商用电每度1.2元,用电跑每公里两毛钱,用油92号(每升7.8元),每公里四毛五左右。 这个车主要体验的是电车的感觉,动力澎湃,而且没有驾驶里程的焦虑感,我以前也想要这种动力,但深踩油门都会觉得肉疼,现在不会了。 【续航】我车纯电标准续航是83公里,实际跑到剩15%的电时,就不会再用电了,发动机就会介入充电,所以实际纯电也就能跑66公里左右,家里充电不是很方便的话,建议买续航160的,要不然你就会天天往返于各个充电站,而且我觉得,我的这个版本充电不是特别快,15%充到80%要用40多分钟,可能160的那个版本会快一点吧。 【亮点配置】就是cdc的悬挂,底盘就不用说了,开起来就是舒服 【保养】5000公里第一次保免费,之后好像是每一万公里一次保养 【最不满意】二排座椅确实有小板凳的感觉,不知道设计者是怎么设计的,可能是因为后溜背的设计,牺牲了一些座椅的高度 后备箱的空间,也是因为后背的设计,比同尺寸的车小了一些。