这款车我还是比较了解的,XT5我上个月写过这辆车的一个专访,4S店为了让我有更直观的印象,打临牌让我试驾了3天,这款车总体我还是比较喜欢的,外观非常帅气。
外观:第一次看到XT5的时候,外观也太帅气了,开这款车出去那是回头率太高了,泪眼大灯的设计真赞,还有人说泪眼大灯看着不吉利,真实闲的很!中网的分布感觉特别的豪华,白色的车身棱角分明,非常大气而且有运动的感觉,真的科迪拉克这个品牌,真实男人的没话说,太懂男人需要什么了,外观魁梧霸气。
内饰:能摸到的地方都是软包,特别的舒服腿部的空间也不错,是豪华品牌该有的感觉,包括他的天窗,采光效果可以说特别好,再加上汽车本来就高一点,整个事业有重很棒的感觉,
配置:开着他家是在路上,2.0T 9AT变速箱,动力方面比较优秀,而且安全配置还挺全的,该有的都有了,主动刹车、并线辅助啊,这些都有了还是很好的,这辆车买回家之后呢,不用在加装什么配件了,完全是足够的。三天的平均油耗就是12个左右吧,其实我开车还算是费油的,后期磨合一下,应该还会减点的。
空间:我开了三天的时间,导致我特别有想买他的欲望,我是个200斤的胖子,一些小点的SUV,我坐着都挺难受的,这款车的空间可以说还有余地,包括车内的储物空间也很贴心,手机一般都是放在T子区域下面,还多了一小区域,我感觉手机放这里非常方便,我一般开车手机都是放到侧面门的储物空间,等接电话还要扣出来,放这里的话非常方便。后备箱也比较大,虽然不能放行李试试,但是目测的话,基本上放三个行李箱不成问题。
动力操控型和舒适:动力非常充沛,最大扭矩350,由于4S店说了不让我出市区,我只能在环路上跑一下,在加速的时候还有有点顿挫感的,包括在收油的时候,也会有带你感觉,不过带T的发动机都是这样的,可以说在市区你想超谁你就超谁,而且方向盘也比较舒服,低速的时候也转动的很轻巧,高速的时候就比较稳重了,这款车在环路上跑到100的时候,静音效果就有带你差了,基本上只是发动机的声音,风燥到是还可以。
综合:很多人一提到凯迪拉克就说保值率不高,不过买车是给自己买的,不要管别人说什么,我预计我会在五一的时候买,换一辆这款车,因为写专访有想买一辆车的冲动,还是头一次有,车我觉还是挺好的,如果你也想买新款的XT5可以下方留言,我们一起聊一聊。
XT的颜值在看惯了BBA品牌的车型后,它属于一种另类的豪华风格,更新颖的感觉、更犀利线条的外观设计,使得XT5有点别具一格,兼顾运动又豪华,整个一个美猛男的风格。
XT5的这个内饰也确实挺厚道的,不管是在用料上也好,还是在这个做工上也好,整体做工品质还是值得信赖的,整体的黑内虽然有银色亚光装饰件的点缀,氛围显得会比较厚重。XT5的座椅就是标准的美式大沙发,座椅柔软而且宽大,舒适度绝对不挑屁股。中控屏幕虽然说谈不上满满的科技感,至少实用性也没有问题,只是如果屏幕能再大一些、界面设计再炫一些就更完美了。XT5隔音表现不错,对胎噪和路噪控制的挺好的。
空间表现上,180的个头在前排头部空间能有近一拳;坐在后排膝部距离前排椅背也有2拳的距离,而且中间地台纯平,整体脚步活动空间还是挺舒适的。作为美系SUV来说后备箱空间也不用有太多使用上顾虑,真的属于能装能塞的,长途自驾都是没有问题的。
2.0T的发动机在动力上面的表现也是相当不错的,车子虽然不轻,不过起步、加速不会有任何问题,只是刹车感觉上前半段力度很小,需要深踩才能有明显的制动力。 平均油耗基本上也都在10个左右,表现也不算是特别突出,但对于这个级别的车子来讲,这个油耗表现也绝对不算高。
外观:硬朗辨识度高。侧面好看,车身舒展,黑色显大气(也不耐脏),前大灯稍显复杂,总体也算协调。唯一就是看凯迪拉克的老款车会觉得不好看,不知若干年后20款xt5会不会也有这种赶脚?
内饰:网上很多说xt5内饰不好看,照片看确实有些素。但真正进车内绝对不输,用料扎实,大量真皮,银色饰条和纹理饰板点缀恰到好处,就是不花里胡哨的稳重型高级。
配置:结合价格看算厚道。2豪要是加个车道保持和座椅通风就更好啦😂主动刹车过于灵敏,触发过2次,能很好的避免追尾前车,但也增加了后车追尾你的概率,所以我设成了只提醒。
空间:账面数据同级上游,实际使用不算富裕但绝对够用,175身高调整好前排,后排勉强跷二郎腿。后备箱较大,储蓄空间也满足日常需求,水杯纸巾手机证件都有安放之处。
操控:咱不懂,开着挺舒服,方向盘有一丢丢虚位,适应就好。
动力:起步稍肉,高速带劲!
舒适性:轻快,悬挂硬中带韧,座椅够大够舒服,静音性较好,发动机声音可能跟机油规格和气温有关,我加的0w20,刚开始声音大,到冬天发动机声音小了,但是偶尔也会大一些,整体能接受。后排座椅两边舒服中间稍微高,只能应急。天窗有过异响,拧了螺丝后改善了。
招财貔貅6688:后排中间只能坐小孩。我175坐中间顶头
_124113977:我是发现了啥车也就是4座车
_124113977:一开始考虑XT5后来买了CT5可能更多考虑驾驶感受
美式肌肉外观,有结实感但是显得厚重。350牛米扭矩,动力充足。车内空间宽敞,前后排有足够头部腿部空间。584升行李箱容量,载货能力超过同级平均水平。后窗窄,后方视野稍弱。车内小的储物空间不多。