这台车最令人满意的地方就是性价比了,外国品牌的越野车在市面上可能还要再多二三十万才能拿下,比如普拉多落地价就要五六十万,而哈弗H9即便顶配落地也不到30万,而且配置还很丰富,即便我这台低配智享型,像全景影像、自动驻车这些比较实用的功能都有配备。当然H9的保值率肯定是没有普拉多高的,都是正常开3年的情况下,H9折价率基本比后者低20%。
刚拿到车的时候,车内的异味还是蛮大的,但买些炭包放在车里就好了。中控的设计个人感觉有些老气,不过皮质的座椅宽敞而柔软,长途乘坐舒适性还是不错。原本这车有七座可选,但我选了五座,所以空间非常宽敞,家里老人、小孩一起乘坐也很方便。另外连后排都有座椅加热功能,值得点赞,不过我还没有机会使用。
不知道是不是非承载式车身的缘故,在行驶时偶尔会听到异响,上了高速之后风噪的声音也是蛮大的,而且总感觉窗户上有哪里在漏风,这是最让我抓狂的,希望哈弗以后的车型能够改进。
其它方面都还好,动力上倒是没有什么可抱怨的,我也不是一个开车多么激进的人,总之日常开车没有什么动力不够用的问题。而且H9的油耗也不算太高,城市油耗在12个油左右,而整体油耗在10个左右,并且不挑食能吃92号,这方面我还是比较满意的。因为并不是买来越野,所以没有选装后锁,也少花了些钱。
配置上,ABS防抱死,制动力分配(EBD/CBC等),刹车辅助(EBA/BA等),牵引力控制(TCS/ASR等),车身稳定系统(ESP/DSC等)还加入了前桥差速锁,为其构建传统意义上前中后三把锁,同时配备CCO低速越野巡航(越野蠕动功能)与转向辅助制动(坦克转弯模式),可谓实力大增,竞争力突出。传动系统配备了8挡手自一体变速箱。底盘悬架方面,前悬架用的是双叉臂式独立悬架,后悬架用的是多连杆式非独立悬架。目前新车指导价23.58 万元,经销商报价23.08 万元,车主参考价 22.70万元。
外观是典型的硬派越野车的风格,前脸的中网十分简洁,配了矩阵式的LED大灯,看上去很精神,尾部用了外挂式的备胎,非常粗犷。轮廓造型上,H9是非常方正的,车身的线条很有力量感,对比普通的城市SUV,要更加具有野性,这才是我心目中越野车应该有的样子。哈弗H9的内饰设计其实并不差,但是相比较国产自主品牌的风格,显得有些小气了点。毕竟如今的国产车的内饰绝大多数都是采用的科技化非常强的风格,而哈弗H9的话就显得有些过于追求越野感觉了,毕竟H9还是一台家用车更多一些。空间还是比较宽敞的,前排驾驶位和副驾驶位都有不错的伸展空间,腿放得很轻松,可以调节的范围很大,头部的空间也比较敞亮,第二排即使并排坐三个乘客也不会觉得拥挤,头部和腿部空间同样保持出色,后备箱的开口很大,进深表现也不错,放倒座椅之后,很多的大件物品也能够放得下。
哈弗H9的动力性能非常的出色,不仅仅是这台2.0T的发动机能够爆发出超强的动力,同时多种驾驶模式再加上四驱的驱动系统,让这台重量和尺寸非常大的家伙依旧能够在陆地上自由的飞驰,不论是起步还是加速方面都表现出了反馈。百公里油耗是10.3升,对于一辆车长超过四米八,车重超过两吨的大块头来说并不算高,况且它的发动机马力足够大,扭矩也足够惊人,四驱系统也是耗油大户,能够把油耗维持在这样的水平我觉得已经很不错了。
这款车操作系统做的不错,驾驶起来感觉比较顺畅,平时倒车的时候,只要注意一些,基本上不会出现剐蹭的情况。方向盘很轻,这一点我还是比较喜欢的,因为太重的方向盘有时候开那些弯路的话,会比较累手腕。
缺点的地方应该算是内饰设计了吧,作为一辆级别比较高的硬派越野车它的内饰用料还是挺不错的,看上去摸上去都比较让人踏实,但是中控部分的按键太多了,看起来乱糟糟的,用着也麻烦,我研究了好久才弄明白所有按键的位置和功能,我觉得设计得太繁琐了,不方便使用。
哈弗H9定位于长城旗下中大型suv,车身尺寸分别为4856*1926*1900mm,车内空间非常出色,前排头部空间约有两拳左右,后排腿部空间也达到两拳半左右,即便是三个大胖子乘坐后排也不会显得拥挤。同时行李舱容积宽大,厢内规整,放置大件的行李物品不成问题。搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大输出224匹马力,动力强劲。并且底盘最小间隙达到206mm,可应对各种复杂的路况,通过性很强。
哈弗H9若纯粹只是当作是家用车,用来上下班行驶,那油耗就有点的高了,城市行驶为主,百公里油耗去到12L是正常的。一般购买哈弗H9的朋友还 是拥有着一颗“躁动的心”,想体验越野滋味的,若买H9只是当作城市代步车,我确实是觉得不合适。
内饰整体的质感来看还是非常不错的,像他的方向盘就采用了真皮进行包裹,并且为了更好的操控,他还拥有方向盘换挡功能。他的座椅在拥有合成皮包裹的同时,前排座椅还拥有加热功能,舒适度还是挺高的。他的后排也拥有USB/Type-C接口和后排独立空调,对于后排用户确实是非常友好的,点赞。
哈弗H9虽说主打运动、越野,但他加92号汽油就行,非常好养活。驾驶这款车上高速的时候,当你打开巡航,听着燕飞利仕音响放出的美妙音乐,感受着本身的一些路感,这确实是美妙啊。对于哈弗H9来说,若你想玩越野就选择他吧,若单纯城市行驶,不推荐。
2020款H9相比上两代产品在三大件上和操控上做了很大改进主要就是发动机相比上代改进了发动机气门室盖结构更改PCV阀结构,改善发动机机油消耗量过大问题,然后国六发动机增加了GPF颗粒捕集器,后桥差速锁从老款电子差速锁(老款的是电子控制多片离合器结构)改成电控式差速锁(电控的这个是电磁控制凸轮盘压住半轴齿实现齿对齿硬连接齿轮可以承受400N/M的力矩),还可以选装中锁和前锁(前差速锁和后差速锁一样的原理结构),并且配备了坦克掉头和越野儒行模式。方向助力由原来的液压助力改成电子助力,并且电子助力模式会跟随驾驶模式的改变而改变。20款还改进了发动机悬置和车辆后传动轴结构(老款后传动轴有过桥轴承,新款取消了),新款车型目前出故障率多的就是多媒体主机触屏不灵敏、行驶中多媒体屏幕和组合仪表偶发性黑屏,目前厂家处理方法是出现故障后刷写多媒体主机软件系统和组合仪表软件系统。保养周期首保过后每7500KM保养一次,基础保养费用700左右,大保养费用2000左右。厂家建议每20000KM做一次,根据个人维修经验建议车主40000KM做一次大保养。该车使用的道达尔GF-5 SAE 5W30全合成机油,后期车主外面更换机油要注意机油使用的型号。该车大保养保养项目:清洗发动燃烧室积碳、进气歧管内部积碳、节气门清洗、更换火花塞,更换火花塞的时候必须在火花塞和点火线圈连接杆的接触的地方涂抹绝缘膏防止接触部位漏电导致发动机点火弱动力变差。噪音方面主要有:车辆锁块和锁扣使用时间长了干涉在车辆过颠簸路面可以听到“咯噔”异响,后视镜折叠处由于灰层粘在上面在车速超过80KM左右有口哨声音,处理办法用表板蜡清洗后视镜和后视镜底座缝隙灰层即可,然后由于国六发动机排气管上有GPF颗粒捕集器,导致车辆在等红绿灯时车窗打开的情况下可以听到排气管哗啦啦的声音,但是车窗升起就几乎听不到了。如果你不能接受这个声音那就不建议购买该车。
成杰索隆恩尼:为啥这段时间这个价格又上涨了呢?
白日梦想家NO1:智享版踏板可以拆掉吗,拆掉后影不影响美观及整体性
丿丶倾城丶丶笑笑:写的不错
点评车型:
2020款哈弗H9 2.0T 汽油四驱智享型 5座
提车到现在有5个月了,没咋开,2000来公里,全都是市区,又是冬天,平均油耗在16-17个左右,动力比较足,绝对不肉。配置太高了,做工不错,缺点和发现的问题:方向盘有点跑偏,准备过段时间做个四轮定位,出厂就是这样。油耗偏高,不过也可以勉强接受,不能光看冬天的,如果要是一整年纯市区油耗在15个我就满足了。仪表盘不是全液晶,这点太失望了,还不如哈弗H6顶配呢!导航不太好用总是搜不到想去的目的地。优点:提速相对于这个大家伙挺快的9.3秒左右,有媒体测试过,空间大,配置太高,乘坐舒适,做工优良,售后态度不错,配件维护保养也便宜。先说这点吧,还没有开很久,以后再写。
一生所爱45626:看了油耗我心有点凉了
大明:你的油耗没算准吧,我一共跑了3679公里,也是市区,黑龙江大庆,跑了差不多3500块钱的油,你不用看车上的油耗,不准
良品鞋茂17856994979:这么好的越野性能,在市区跑太可惜了
点评车型:
2020款哈弗H9 2.0T 汽油四驱智享型 5座
购车总价 | 24万左右
同级对比 | 家用第一选择,性价比也是突出,颜值和动力性都很好,还有空间和经济的油耗,这个车子动力太给力了,开起来比较过瘾。
空间 | 哈弗H9空间对我来说很是宽松了,后备箱也能带不少东西,驾驶座椅很舒服,满意度很高的车空间大,座椅舒适,而且个后备箱够用。
驾驶体验 | 喜欢方向盘,还有定速巡航等设计,这档位还有油门也不用多费劲就可以上手,操控起来很很轻松灵活,方向盘我用着很好,指向性灵敏控制起来不累人。
颜值 | 外观年轻有活力,也是属于颜值很高的一款,我喜欢它的外形设计,对于大灯还有线条感也是比较有日系的风格的,开出去也是比较给面子的。
内饰 | 内饰很运动,时尚科技的空间设计,这样的内饰风格我很喜欢,感觉比较很实用吧,还有就是比较清新自然,没有太多复杂的东西,大天窗很有范。
油耗 | 油耗13还是可以接受的范围,等熟悉之后会更加省油的。
艺术美食:保定24.58包括三把锁和书包
sniper34:怎么 做到的 24万 这个配置
执一人手357:你这个加装电动踏板多钱
点评车型:
2020款哈弗H9 2.0T 汽油四驱智享型 5座
买了有3个月左右,行驶里程大概在8000左右,使用的感受我劝大家买国产货需要慎重,脾气不好的劝你不要买,买回来我真的后悔,导航面板经常出故障,去4S店说是正常的,真的是服了,倒车雷达隔三差五的不显示,说没得视频源,下面有图,有真相,仪表盘的胎压监测也是真垃圾,开在路上突然4个胎全部显示故障,去朋友那里看说没得问题,给4S店说,又叫我开去,当天很晚了,本来想第二天开去看,早上起来看又没有了,反正买回来没得哪一天不担心突然停在路上了,我买回来才3个月,发动机舱到处异响,真的不省心啊,现在真的后悔,这个车优点就是空间大,毕竟20几万买这个尺寸也差不多了,没得网上传的那么好,大家不要被网上的的评论眯眼,我当时就是看到网上说性价比较好,才去买的,给你们真实的用车感受
傲逸经贸:唉,您咋不买奔驰啊,听听您吐槽哪哪漏油更爽
黄品泓:真心体会,一台车就算再便宜,但只要有质量毛病再小的毛病都可以让人烦躁的发疯
进取芒果DD:续航720那么省油?
点评车型:
2020款哈弗H9 2.0T 汽油四驱智享型 5座
外观,我非常欣赏,大气,稳重,不夸张,一看就是信得过的兄弟!我选的丛林绿,每次回家,锁车,都忍不住回头再看上一两眼。内饰中规中矩吧,没有吸引我,但我也不排斥,中庸之道。驾驶感我认为不错,油门力度正好,换挡平顺,动力绝对没问题,脚下舍得给力,车就舍得窜!后排没坐过,但是座椅挺舒服的。隔音很好,市区开,很安静。隐隐的能听到发动机的声音,很低沉,好听。因为疫情,还没野过,等疫情彻底结束,好好撒个欢。买车其实挺偶然的,我开的奇骏,其实是带着妹妹妹夫一起去看车的,他们也准备买H9,到展厅一眼,我就相中了绿色,无法自拔,后来又试驾了一把,试乘了一把,心中一团火就烧起来了,妹妹他们还没决定,我先决定了,置换吧,杂七杂八加加减减,落地26+!挺好,我喜欢,大爱,国产加油,长城给力!
欣欣爸爸L:有点贵吧
心态要松目标要紧:有小书包就更酷了。
开宝马的彭于晏:这么贵的吗?落地26+了