哈弗H62022款第三代 1.5T 自动两驱Max后备厢空间大值得买吗_哈弗H6怎么样

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.4分“优秀”

我的车是三代h61.5TMAX的，跑了半个月一千公里左右，一般是国道高速为主，市区较少，就周末用用 我选的黑外+黑灰内饰，个人觉得H6的侧面和侧前方是最好看的，虽说黑色容易脏，但看了实车后，白色还是过于大众化，灰色不够年轻，黑色还是更加漂亮，容易脏也认了首先车身整体给人感觉圆润稳重，看过博越L，内饰很棒，外观也不错，但总觉得过于凌厉，没有那么稳重，且线条感较重，我还是喜欢相对衔接和谐圆润的车身。另外中网部分很喜欢，以前二代感觉前脸显得有些塑料感、廉价且老气，三代前脸更加年轻化，但仍不失稳重，属于把中庸二字拿捏了。尾部的贯穿式尾灯也是我喜欢的风格，同样显得年轻不笨重 我的车是新生产的，提回来有异味但不重，坐进去开车感觉没问题，也没有不舒服的感觉，不过也买了活性炭，出太阳停在单位院子里，前后都放了几包，打开天窗晒太阳透气车内异响暂时也没有，感觉还是做工不错，相比于同价位的国产车算是中规中矩，比合资就好了太多，试驾过锐放和博越L，锐放比起h6仿佛是毛坯房，但是随着国产车进步，内饰比H6好看用料更好的也有，博越L内饰是真的很吸引我，高级感满满为了不枯燥，我特地选了黑灰内饰，黑棕我纠结过，但感觉灰色还是比棕色耐看、明亮一点不足之处首先是这个钢琴烤漆，让人不得不贴膜，容易沾指纹显脏，也容易有划痕，而且贴膜如果是透明TPU的，手感和光线打上去不如原车的感觉，贴其他的材质，不贴合显得更丑，强迫症难以接受另外黑灰内饰的方向盘，我更希望也做成和其他内饰一样的灰色，一体性会更强，整体更和谐 配置H6是没得说，同价位绝对是很值，且用起来很舒适没什么问题。 1.360全景影像很清晰，识别比较准，对新手停车和过窄路的帮助很大，而且做成了实体按键，突然需要的时候很方便找到，过大弯也会主动打开。 2.抬头显示，以前我觉得没用，但用了以后真的方便，不用低头看仪表一定程度上也提高了行驶安全，目前感觉亮度也足够，不知道夏天逆光会不会有影响。 3.辅助驾驶系统很实用，新手嘛，提回来开车对象坐着还是有些忐忑，但是很快她就觉得这个车很好，并线的时候和边上有车的时候会有灯个预警提醒，车道预警和保持也让新手上路更有一份安全感，车道识别也比较准确灵敏，不过具体的智能驾驶也没有完全体验。 另外无钥匙进入和启动也很舒服，尤其是我习惯把车钥匙放在钥匙包里，不用拉开拉链取出来再放回去，提供了很大的便利。 空间很充足，我是身高178体重120斤，比较瘦，前排按我的驾驶位调好，后排空间依旧是很充足的，后排中间基本没有什么凸起，这样五个人坐不会有不舒服，前排的空间也够用没有顶脚之类。后备箱感觉空间也是够用的，而且看起来够大，重点是可以放下去一格加大纵向空间，不过我还没有放过很多东西，而且真的出门要带很多东西的话，第二排可以放倒，放倒后我躺进去没啥大问题脚是可以伸直。 车虽然很大，但是开起来感觉也还好，发动机盖有点高，静止状态下会感觉有些挡视线，开起来后问题不大。我作为新手没有感觉肉，或者踩油门反应慢半拍，基本上满足我的动力需求的，还是比较平顺的，国道上想超车还是感觉也挺容易的，不过弯道上还是比不上轿车，转弯半径有点大，且速度快了还是能感到侧倾，另外滤震比较好，路过路面的小颠簸感觉很轻微，感觉很舒适，毕竟买SUV也有一部分原因是希望家人坐着舒服，过滤颠簸也是舒适性很重要的一部分。 油耗方面，个人觉得在SUV里已经算是不错啦，首先肯定比轿车耗油，我自己目前不到1000km，周一周五用的多要来回单位，周末会市里面开开，主要是国道跑的多，周末市区跑的少，油耗B是8.5左右，油耗A最低的时候应该是6.6，一般在7以下，市区里跑过一天，油耗10，感觉综合油耗应该也就八个吧，高速还不知道。 另外空调的温度和风量调节，做成实体的还是更好。还有如果副驾驶可以电动调节会更好，且前排化妆镜照明应该成本很低，次顶配感觉真的可以装上，哈弗真是不懂讨好副驾。 但总的来说瑕不掩瑜，毕竟价格在这，太严格的要求也不提了，只有车机这个更新上确实很有必要，何况H6并不是一般的车型，就算新能源抢了销冠但在燃油SUV市场依旧是数一数二，保有量这么大，这点基本服务还是应该做好的 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》推荐！

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.6分“优秀”

小6是2022年12月底提回家的，快5个月了，22款1.5Tmax马力184匹的，目前跑了2100多公里都有点不好意思说出来了很惭愧，主要用车环境就是市区道路，提车5个月还没有跑过高速，大部分时间都是停在车库吃灰尘，提车到现在都是自己洗车，基本上一个月洗一次哈哈。 外观：5分 因为黑色、白色都烂大街，所以我选的是星云灰这个颜色，比较赖看，也偏年轻一些，看现在的其他车企不管谁，轿车灰色，suv都出了很多灰色的，外观上三代经典前脸给人的感觉比较大气，不过侧面看着也挺霸气的，长长的车身腰线延伸的设计还有就是贯穿式后尾灯夜晚点亮辨识度极高。 内饰：4分 内饰：在这里给大家分享一下很多人都想知道的异味处理，刚提车回来时车里面的异味确实有点大，基本都是内饰的皮质的座椅和车里面的塑料配件的味道，在车窗全关的情况下，放一晚，第二天打开车门，味道确实闻这不舒服，刚开始在某音上面看到买香皂放车里面去异味，尝试了一下效果不是很明显，后面又放柠檬、橘子皮这些气味较大的，效果还可以，我的味道不是很大了，在加上我经常暴晒通风味道散的比较快，暴晒通风是一个不错的办法大家可以试一下，跑了2100公里，目前还没有发现异响，整体感觉挺好处了隔音效果不好。 内饰我唯一不满意的就是钢琴烤漆的换挡护手地方太容易留下指纹了多抹一下全部是指纹看着就特别花，我就在网上买了贴膜也不贵几十块效果很明显不会留指纹建议大家可以贴一个。 仪表中控屏大小都可以，清晰度也很高，悄悄告诉大家，屏幕的亮度是可以调节的，刚开始我也不知道可以调节，晚上开车中控屏就比较亮，有点晃眼睛，车机的软件使用还是很流畅，看电影，刷抖音，都不会卡，网络也没有出现断流的情况，其他车友反馈的两个屏幕黑屏目前没有遇到过。 配置：4.5分 配置一：360全景影像这个功能，是真的起了挺大的作用，通过一些小路，比较窄的路，低速开着全景影像，声音报警和视频观察可以减少挂蹭，这个功能不管对新手还是老司机都有很大的帮助，我个人觉得这个非常棒。 配置二：抬头显示很好的解决了低头看仪表盘，车子的速度、导航信息和道路上的警示牌灯等等显示也很清楚，没有模糊，还会切换夜间模式，比如进隧道就自动切换模式了，很智能。 空间：5分 空间：本人身高170，体重120，空间非常够用，就是座椅我个人觉得设计有缺陷，座椅短了一点，托不住脚，开车长时间有点累，后排的空间相当不错很宽敞，平整的地板没有像轿车突出来一块，坐三个成年人不会显得拥挤，后备箱空间我觉得超级大，两边门板的空间也不错，可以放一些雨伞️，玻璃水和小型灭火器?，有一次回家放了3个大行李箱和一些吃的都没有问题，我觉得后备箱空间非常够用。 驾驶感受：4.5 1.5t的动力，我不经常跑长途和路况不好的地方，个人觉得动力挺够用的，如果有条件的，可以上2.0的，毕竟马力多那么多，跑起来感觉不一样，日常开都是标准模式，红绿灯起步也快，没有顿挫感的问题，偶尔跑一下运动模式，感觉和标准模式差不多，除了方向盘转向要重一点，哈哈。油耗表现我比较满意，油耗A经常都是9.5，最多没有超过10，油耗B最低开到过9，总体我对油耗没有问题，毕竟上suv，而且小6的体重在这里放着。 我的小6，我觉得挺好，不过有一点要吐槽一下，就是后排靠背不能调节，长时间坐车就不舒服如果可以向后面调节一下就非常不错。 感谢H6圈主推荐！

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.7分“优秀”

【购车经历】 购车前就在网上看国产四大金刚，就10来万的预算，当时第一眼就看上了哈弗H6，价格低，配置高。吉利超预算了就没去看，75p第四代又是红内饰，还没现车，就去奇瑞店，奇瑞店销售是真的猛，问裸车有优惠没，说就指导价没有优惠，然后我说抖音上裸车都优惠2万了，人家直接说那你去抖音买吧，这里就这价，那还看啥奇瑞，就去了哈弗店，然后谈了半个小时就去刷卡了，送车模，脚垫，把套，灭火器。 【亮点配置】 买的是第三代max车里除了电动尾门和自动泊车没有，其它配置基本上都有了，L2辅助驾驶，360全景都有，很不错。 【空间表现】 空间大，后排座椅放倒，可以躺着睡觉，后备箱空间很大。 【油耗】 高速路上标准模式油耗5-7，每天上下班单趟12公里，标准模式6.1-7.1之间，油耗跟路况和平均车速有关，最低跑过5.8，小熊油耗计算的是百公里8升油，还是能接受的。同事开的荣放，皓影，威兰达那些的合资车上班都是7个以上，国产车油耗还真不高。跑了一个多月了，发现要想省油平时开车就得盯着瞬时油耗在4个以下的时候就保持那个速度去跑，平均油耗就会降下来，还有就是尽量别走走停停的瞬时油耗一涨就把平均油耗带起来了，倒车入库的时候少折腾几下，好不容易跑个5点几，倒车入库一折腾就涨到6点几去了。 【驾驶感受】 经济模式跑过几次，感觉低速换挡有顿挫，标准模式是感觉不出来，只要不是油门一起步就踩到底基本上没顿挫感。都说电瓶亏电我目前还没发现，刚提车的时候电量是62%，跑高速回家最高充到93%，装了行车记录仪了电量也没掉的那么快，基本上都在85%-88%之间。 【最不满意】 1.车机是真的卡，触摸屏点一下起码3秒才有反应，不过不影响驾驶可以忽略。 2.车头引擎盖倾斜度太高了，视野受限，开进停车位连前面车位线都看不到，停不好，车头就露在外面。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.3分“优秀”

没什么文笔，也没什么排版，大家受累阅读。 2023年12月8号11.38w提的，送了首保脚垫车窗膜（自己加了一千多贴了其他的膜，脚垫也是用的后来买的全包围脚垫），其他啥也没给（这四儿子店真的抠门） 外观：外观个人认为很大气而且时尚得了，很多人都说这辆车看起来就像是三四十岁的人开的车，但是我觉得外观我二十来岁开着也很搭。前脸中网的格栅我很喜欢，因为我买的是外黑内黑的，想自己把格栅跟轮胎改成全黑的但是现在买了半年了也还没动，看看下半年有没有时间去搞一下，改成全黑的感觉会更帅一点。侧面线条看着也很流畅，没有一点臃肿感。 内饰：中控的烤漆面真的很好看，就是感觉实体按键比较少，不能调空调温度座椅加热什么的，但是可以语音控制所以也没多大影响。方向盘比较细，用起来还是感觉不太习惯，刚提车那会买了方向盘套，套上去就会比裸的要舒服一些，后来因为方向盘套三点、九点钟方向是翻毛皮的，用着用着就有点滑了，现在自己在网上买了些羽毛球手胶缠了一下，手感也还是不错。大天窗真的很好看，天气好的时候我还是很愿意把天窗露出来的，到目的地不想下车也可以躺在车里看看云。扶手箱空间很大，我在里面放了好多东西，什么湿纸巾啦、香水啦（没买香氛，因为我真的很喜欢我的香水味到）、冬天的时候甚至还把我经常用的索尼头戴式耳机也放在里面，我觉得挺能装的了。 配置：配置嘎嘎够用，唯一的遗憾就是电尾门和副驾电动座椅只有顶配才有，但是顶配我又只想要这两个东西，其他的辅助驾驶啥的我也用不到就没加钱上。主动安全配置自动刹车真的超级好用，有一次和朋友去江阴外滩玩，停车的时候光顾着看两边车距没注意到后面，一个小朋友突然窜了过去，刹车嘎一下就刹住了，真的感觉很靠谱。智能巡航高速高架上都能用，就是油门还是没有自己来的线性，车距控制的也比较敏感，别人加个塞立马就是一脚刹车，要是我自己的话可能只是松个油门，但这也是出于安全考虑，能理解能理解。次顶配的配置我觉得已经很丰富了，我朋友提的奥迪什么版本不太清楚，刚提车那会老是说着要和我换车开，他自己的车配置太少了，什么抬显，变道辅助都没有，这点我觉得我这个价位能买到这些配置已经很不错了。 空间：空间没的说，我身高不高165/62，前排正常坐后排空间很富裕，就是座位我不知道咋回事，腿舒服了手就得伸直，手舒服了退就得曲着，可能是我腿长手短的原因吧。后备箱太能装了，过年回老家杀了只过年猪，半只全都塞后备箱里了，还装了一大袋柚子和一家四口的行李，平时朋友自行车什么的要去店里维修也都找我帮忙带一带。 驾驶感受：1.5t市区代步或者高速都够用了，油耗我最低开到过6.5，现在一万多公里了油耗b显示8.7，也不算太高，在能接受的范围。平时看到慢车不高兴跟了也能一脚油门就超掉，根本不担心动力问题，做好预判算好提前量一脚油门下去大概迟个一两秒涡轮介入以后速度就上来了，平时我开车也算比较猛得了，动力我也不嫌弱，184匹妥妥够用了。SUV通病重心高，拐弯啥的还是得减减速，不然坐车的人会东倒西歪的感觉不太舒服。底盘我感觉还是比较软的，一般不是太烂的路坐着都挺舒服。 另外大家说的亏点烧机油啥的小毛病我也没有遇到，烧机油不知道是不是还没到时候。车子我是非常满意的，有了车子以后休息日想去哪玩都非常方便，节假日也可以带着家里人一起出去逛逛。心情不好的时候也可以自己出去兜兜风，不知不觉小6子已经陪了我半年多了，希望我们能一起走过更多的路（一直都没咋给他拍点帅照，以后多多拍些补上）。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.4分“优秀”

小六子考虑观望了一年多，最终还是下手了，提车两个多月，今天发表下用车体验，用车实测，不黑不吹： 1:首先从外观来说，没有特别惊艳也不是最大，但绝对是最耐看的，饱满又不失霸气，属于看上去很舒服的那种。 2:内饰也是非常喜欢的一种，非常简约，360全景影像对于新手来说也是非常实用的，液晶屏也没有照片中的那么不堪，其实实物看上去还是挺协调的，包括主题看腻了也可以随时换，旋钮档也是一个亮点，拜托了同级别的那种千篇一律，l2级智能化也一个不少。 3:空间:同级别说不上最大，但绝对不小，家用完全足够，还有后备箱的空间也非常足够。 4:油耗:对于这么大个车来说其实要省油也不太现实，但三代h6在同级别当中绝对不耗油，国道最低跑到6.5，夏天开空调的话8个左右，网上说十几二十个油的有点不太客观，油耗跟实际行驶的距离有直接关系，可能开个两三公里的话十个油左右，跑起来的话这个油耗还是可以接受的，毕竟这么大个车 5:安全性:是我选车上最看重的一点，也是长城的招牌，全系6个安全气囊，个人感觉长城汽车就是厚实，油耗在安全性能来说不值一提。 下面是遇到的一样需要改进的地方： 1:后排座椅角度有点直而且不能调整角度确实有点不应该 2:雨雾天气智能感应有点失灵 3:内饰的实体按键有点偏少

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4分“优秀”

本人第一台车。 车内空间，前后排都非常大，座椅长度有点短，大腿支撑略微不足，不过短途公里数200以内不会有太多感觉，后备箱空间巨大，有时候往里面塞东西得伸直胳膊推。 油耗方面，目前1100公里，平均油耗9.4，我个人还能接受，高速国道市区都跑过，国道路况好油耗有时能见4，不过普遍在5-7之间。高速在刚提车那会上了一次，跑的比较快，油耗在10左右。市区太堵了，因为小县城车多路窄，出门基本就堵，时速上不了30，油耗在15左右。 操控方面，旋钮档把刚开始一直不太能接受，慢慢熟练之后感觉也还行，提速的时候我个人没有感觉到很多人说的‘肉’，不过我是新手司机还是不做评价了，我哥老司机他说还行，就是刹车比较重。抬头显示用起来很爽，仪表盘现在除了看油耗和转速以外，基本没低头看过。车机操作挺流畅的。辅助跟车驾驶操控方向盘有些鸡肋，因为做不到百分百识别准确，所以开车既需要开路，还得注意方向有没有操控准确，耗费精力更大了，所以现在我只用自适应巡航。但其他的一些辅助功能还是很不错的，变道辅助，开门预警.....这些功能真的是新手司机神器，帮我规避不少风险。 隔音方面，很不错，车内音响声音开到最大，车外根本听不到，这里要说一下车内音响音质比较差。行车过程中，风噪略微有些，可以忽略那种。 外观方面，我买的灰色，颜值非常高，没有白的耐脏，但比起来黑色好很多，一个缺点，车门下沿外露没有做挡泥措施，雨天跑完下面全是泥，有想装脚踏板的想法。 内饰方面，简约大气，把大部分功能都放在了车机里面，只留了几个按钮，除了空调温度不能盲操作以外别的没什么影响。我很喜欢h6的空调出风口设计，看起来比较流畅。中控台的烤漆面板看起来很好看，但感觉会很容易出现划痕。无线充电，emmm很难用，充电效率还行，但发热严重，不过这貌似是无线充电的通病。中控台下的预留空间，也挺鸡肋的，里面放东西不能固定，开车总是来回晃。

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4.5分“优秀”

2022-12-27更新 本周跑了一趟长途，全程450公里左右，高速占一大半，总共烧了30升左右吧，最低跑到过6.7油耗，总体比较满意！开空调开音乐高速平均都是8个，都不开就能到7个 --------------------- 空间大，提速快，巴适得板，其他的不太关注，毕竟十二万的车，不能和二三十万的车比，反正配置挺高的，还带抬显，预警系统，座椅加热等等，比起以前的朗逸那是真安逸啊。当时买车全部看的国产，看了长安75和吉利的星瑞，博越L。最后选择小六子，也是因为价格合适，其他几款算下来都接近十四五了，我是凭感觉买车的，虽然买了后家人和亲戚都不太满意，但是我自己满意就行了，目前才开几百公里，油耗还是有点高的，后面保养了应该会下降一点吧，开一段时间再来评价。总体来说都是比较满意，我媳妇也喜欢这个车，主要还是觉得好看，后备箱也挺大，车牌就不遮挡了，看到的记得按个喇叭，有问题随时交流。还有一点选择这个车也是因为多年来的销量王，觉得车子当面厂家应该调校的不错了，问题应该不会那么多！完！ 2023.3.3补充 目前开了4100公里了，加了2488的油，总的算下来，6毛一公里，高速和快速路居多，市区油耗贼高，堵车情况下15个油，不堵车就是10到12个，高速最低6.4，速度110最省油，注意我说的都是平均油耗不是瞬时油耗，总的来说还行 2023.4.3补充 马上首保了，4800公里了，不晓得油耗会不会降，自我感觉油耗有所降低，以前刚起步的很长一段时间内油耗都是11到13个左右，现在基本能降到9左右，堵车的时候也不超10.5，希望首保后再降点

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.3分“优秀”

今年25岁，H6是我人生的第一辆车。提车月余，谈谈自己的感受。（主要新车一血没了，想找车友交流交流，西南地区车友群拉我呀～） 很喜欢燃油车，之前开家里的桑塔纳头老顶到天花板，所以打定主意买SUV。买车前在红旗hs5，瑞虎8Pro和星越L里面纠结，最后还是挑了H6，主要这辆车也是中国卖的很好的一代神车，性价比也很高，想着第一辆车买辆便宜点的剐蹭了也不心疼（结果还是很心疼哈哈），就全款提了H6 外观方面我很满意，买的第三代1.5Tmax黑色，很耐看，大气敦实。直接满星⭐ 相比外观内饰就拉胯了，和比它便宜两三万的高潮版比都比不过，但是第三代发动机和柠檬平台出色一点，还是选择了max，后排更是小板凳，靠背不能调，座位巨短，不过反正我也不坐后面就无所谓了，直接2.5⭐ 配置是真的牛批，这个价位有hud，苹果carplay，我很满意，满昏满昏 空间的话后备箱挺大，但是后排座位放倒有角度，不过平时把车开公司里睡个午觉还是挺舒服的，满昏满昏 驾驶感受的话第一辆车我是很满意，高速路上也超车提速也很快，美中不足的就是转弯半径太大，有些窄路一把方向过不来，得倒车有点不爽，扣一星⭐ 综合来说这辆车作为我人生的第一辆车我很满意，短短一月时间也伴随我回过家乡，去过远方。记得刷懂车帝看见一位老哥说过“买车最重要的是买自己喜欢”。 每次要出门往停车场一走，每次停好车回头一看，都有一辆属于自己的车在静静地等你，那种满足感和安全感是很难用言语形容的。离家来到贵阳工作一年有余，有这样一个伙伴陪我，也足以慰藉风尘。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.2分“优秀”

【空间表现】 人生第一辆车，看了小六子和长安CS55plus、日产逍客、现代ix35，虽然没记各款车的具体尺寸数据，但看到现车的第一感觉就是这车真“大”，外观也大，内部空间也大，后备厢空间也大，其他车比起来都显得有些小气了。我身高175，车身高173，我站在小六子旁边甚至有点显得没有它高。 内部空间前排主驾驶座会稍显挤一点，我的腿比较长，没调整方向盘和座椅的情况下膝盖容易磕到方向盘底座，座椅左右宽度也稍窄一点。 副驾驶座感觉比主驾驶座宽敞一些，也许是没有方向盘的缘故。 调整驾驶座椅后在后排座椅上我的膝盖离前排有两拳距离，调整前甚至有两拳多的距离。 纵向空间上前排座位我的头顶距离有一拳多的距离，后排头顶也有一拳距离。 比较满意的是后排地面纯平无凸起，还有内饰可见的地方软性材料还是比较多的，座椅也全是皮质的。 后备厢空间因为暂时还没什么东西放进去所以不知道具体能放多少，不过家庭使用绝对是够了。 【最不满意】 最不满意的地方也许是后排座椅比较平直不能调角度吧。 隔音方面因为之前看过别人的帖子知道隔音不太好已经有一些心理准备了，但实际驾驶起来感觉反而比我想象中好一些。行驶速度不太快的时候隔音还是可以的，速度超过60码以后尤其路口不太好有颠簸的情况下前挡的风噪和底盘的噪音会比较大，但也还在能接受的程度。 因为车身大的原因，而且引擎盖也很高，视线盲区还是挺大的，这点对新手不太友好，在倒车的时候就得看车机自带的360倒车影像。 【提车价格】 因为是小城镇汽贸城价格难讲下来，比较忙又没时间精力去外面4S店，所以落地价格不是很理想。 【驾驶感受】 目前只用过两个模式，标准模式起步会有顿挫感，经济模式起步就比较平顺。但经济模式动力感觉比较软，油门力度也感觉比较软。标准模式动力感觉还是可以的，对于驾驶习惯比较稳当不是暴力驾驶的人来说也是足够了。 【油耗】 目前没走多远，只走了152km，国道市区都有吧，表显油耗B的平均油耗是百公里13.9个油。市区一脚油门一脚刹车油耗挺高，感觉60—80码左右比较省油。听说新车油耗比较高首保后油耗会下降一些。 【一些其他的】 前几天去贴了车窗膜，然后就发现车身变得有点脏，一个原因是放楼下几天落了些灰，另一个原因就是贴膜店环境灰土泥水比较多。昨晚网购了些洗车的工具，等过几天好好给小六子洗个澡。 前天上午停交警队门口停车位，不知道谁把小六子右前保险杠给蹭掉了漆蹭了道印子，虽然印子不大，也让人难受。 最后，星云灰yyds！

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4分“优秀”

【空间表现】 这车家里人看后都还满意，空间也大，坐后排不觉得拥挤，后备箱空间还可以，反正是一分价钱一分货。 【购车经历】 从 8 月初就开始跑 ssss 店去看车谈价，先给我的价格都是超过了我的心理预期价位，8 月 24 号 ssss 销售打电话过来说价格可以在优惠一些，28 号过去谈好价格，签协议交定金，31 号验车交首付，9.1 号上午去选号牌下午拿牌上牌。 刚提车还没发现什么问题，我就是菜鸟 一个 【提车价格】 12w 落地首付 5w 贷 7w 分 24 期免息。

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3.07分“良好”

厦门10月买的，11月提车的，车子没啥问题，就是降价的厉害，找厂家也不管，就来回给你踢皮球。哈弗现在只能通过变相降价来换销量了吗？差个几天价格差几千，以后谁还敢买。 【提车价格】 27号开票，11.5号提车，落地128500 ，送了灭火器记录仪 。 【乘坐体验】 后排靠垫太直了，靠背调整阉割了，坐久点不舒服，前排还可以。 【动力表现】 1.5T起步有延迟，提速也要慢一拍，追求动力的还是上2.0T，1.5T日常家用够。 【油耗】 市区不堵车9个多，堵车将近11个，说3代省油，感觉相比2代也没多大提升。 【空间表现】 空间还是挺大的，后备箱能放不少东西。也是看中了后排空间比较大，不然买轿车了。 【最不满意】 没买几天价格就降了好多，给人感觉很差。厂家也不给个说法，就是踢给四s处理。 【购车经历】 第一次买车，没什么经验，太着急下单了，要买车的朋友多对比，别着急给定金。 【驾驶感受】 刹车前段偏软，抬头显示还是挺好用的，辅助驾驶会帮你调整方向，需要习惯。车头两边盲区比较大，开起来要多注意。

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.9分“优秀”

价格满意，服务态度满意，配置性价比很高，车牌上的也让我满意， 【空间表现】 后备箱比较大春节上来座位坐满，5个行李箱，大大小小的包轻轻松松装下， 【驾驶感受】 配置齐全，360全景摄像头，在很多看不见的地方一键打开，新手秒变老司机，通过性强，轿车需要减速通过的大坑，小六不需要减速一样能安稳过去，抬头显示，不需要一直看着仪表盘，也是值得点赞的。后排没有寄安全带提醒，后方来车提醒，车道偏移，定速巡航，自适应全速巡航，科技感十足， 【提车价格】 裸车价11.29，保险4245，购置税4990，加上装饰品，洗车工具，买一套车膜，脚垫全部下来12.36左右，价格是十分满意的 【油耗】 唯一不满意就是油耗有点高，跑了1548公里，加了1500块钱左右油钱，还还剩下43L油，

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.9分“优秀”

12.4落地按揭，送了全车玻璃膜、脚垫、行车记录仪（前后双摄）、灭火器，上一辆长城2012款的圆标手动，还是比较喜欢哈弗毕竟保有量摆在那，别太信网上的黑粉。外观适合老中青不张扬也不落伍，最喜欢的还是贯穿式后尾灯，动力1.5t正常够用了，提车40来天行驶800多公里油耗目前8.7左右没网上说的10几个（基本市区，一趟10来公里，最远跑过一趟50公里），灰外黑内，内饰还不错也没网上说的异味很重（经常开窗透气只要开车都开天窗然后再放些除味剂，基本上没闻到气味了），操控还可以一分钱一份货对得起这价格了，后排也不会显得拥挤（就是不可调节略显遗憾，还能接受，毕竟不会经常坐长途），后备箱空间挺大的，360影像太友好了（窄路太适合了），主动刹车触发两次了（虽然我觉得不会碰到但还是触发了），智能巡航必须给个👍！口袋票子也就这么多，这价位这配置可以啦！

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4.4分“优秀”

提车刚好一个月，总体来说还是挺满意，首先外观我选的黑色，看起来稳重大气，非常有范儿，就是不耐脏，洗完一天停在外面就是一层灰；内饰对我这种没太大要求的人来说还是不错的，看起来没有廉价感，大量的软包材质感觉还是挺高级的；空间还是值得称赞的，前后空间包括后备箱都挺大的，看网上说的后排靠背不能调节时间坐长了难受，等过年回家跑长途感受了再说吧；操控性方面是我最满意的，对于几年没摸过车的我来说，辅助功能挺好的，不管跑高速还是拥挤路段都是轻轻松松，没有感受到说的起步卡顿，还有些功能还在摸索中；提车快半个月去贴车膜，被4S忽悠升级加价2200贴的好膜，不知道是不是真的好，送的行车记录仪是真的差，白天还好，晚上基本是瞎子，不过也无所谓，暂时不打算换了，好了暂时就这些吧

点评车型: 2022款哈弗H6 第三代 1.5T 自动两驱Max

4分“优秀”

【空间表现】 挺宽敞的，我身高190体重90kg 。驾驶位调整我舒适的角度，后排仍然很大。后备箱也大。 【最不满意】 没有啥不满意的，十万块钱还能要求什么。 【油耗】 13个油，纯市区通勤，10km的路程需要开50分钟。