看车时一眼就相中E5的外观了,符合我的审美,作为家庭用车,空间足够,但是后排靠背有点直而且不可调节,这个差点让我不选择它了,其实空间完全够做成前后和靠背调节,内饰不是奢华的风格,还算精致耐看,用料只能说符合他的价格,这个价位上,L2驾驶辅助、座椅通风、加热、方向盘加热、360全景影像得都给了,实用配置给得很有诚意,车机大屏的显示效果不错,车机语音识别还可以,支持连续双
工对话,车机应用少得可怜,不知道是不是因为新上市的原因🤣🤣 智能驾驶方面还算够用,城市快速路上试了下自适应巡航,比较大的弯道和匝道需要人工接管,一般路段是没问题的,城市里拥堵路段跟车也没问题,开得比较舒适,策略定得比较保守,容易被人插车,如果不赶时间,用自动驾驶还是比较轻松。续航这块刚充了两次,续航基本保持在460-480之间,还没有体现出长续航版应该有的续航水平,了解了下后面随着电池激活应该续航还能涨涨,心里预期标称620KM,实际续航能到530-560之间就满意了😄😄选装包的boss音响,HUD和氛围灯感觉物超所值,音响效果比普通的要好不少,环绕声表现还不错,HUD显示清晰,导航能在HUD里展示,指示也比较清楚,因为自己平常也是用百度导航,所以没有不适应,氛围灯还是比较带感,就是晚上有时候反光,影响视线,一般就路况不复杂时或者孩子在车上开开。
悠闲生活家Rri:车机太差。试驾喊了一路你好别克,结果没反应。
周德钧418:请问150KW电机的动力如何?试驾车都是标续的,没办法直观体验。
忠爱xfl:这什么颜色,看着挺不错的
10月31号提的车,11月1号贴的膜……开了两天自我感觉车大、好开、续航还可以,我买的是臻享长续航安全配置也不错,就是路上各种提示有点让人不适应,特别是自动刹车,刹的很猛!让人不舒服,把自动刹车关闭了只开启警示音。现在将近一个月了也开顺了,电耗越来越低,综合电耗从刚开始的14.9降到现在的12.7很是满意,感觉还能往下降。现在续航在市区和城镇跑的话能达到600。高速行驶电耗基本在16,本人很少走高速,绝大多数都是在市区跑,完全没有里程焦虑。自己买的车位,买车送充电桩,基本一个星期冲一次电,晚上10点开始冲,第二天早上7点半左右就能冲满,每次充电二十多块钱不到三十,真的是很省。现在一周用的电费比不上过去油车一天用的油费,是真的省,总体很满意。
捌零柒吆柒:有没有群呀?
开别克E5的侯哥:[图片]
小白也有春天哦:多少钱落地的吧
【外观】外观打了4分,扣一分在前脸上,这个车的尾部设计真的好看,特别是尾灯跟高位刹车灯亮起来的时候特别帅,还有就是迎宾灯语,哎我,晚上一闪烁一动画,贼有面!侧面看也没有什么可以挑剔的地方,镀铬的轮毂看起来也足够帅,唯一就是前脸看起来太过普通了,好多车友把前大嘴贴黑,我看挺帅,以后我也考虑要不要贴一个。
【内饰】内饰4.5分,特别喜欢门板上的设计,跟奔驰一样的座椅调节按键看起来特别高级,大连屏跟座椅也都喜欢,方向盘按键也足够多,感觉科技感也够,唯一扣了0.5在中央扶手位置,科技布总觉得不太敢用,不知道好不好打理,仪表台倒是挺好,看起来并不廉价。
【配置】配置上满分,我选的是臻享,我对配置要求不高,这车非常满足我的要求了,座椅加热座椅通风,自适应巡航,carplay,360,胎压显示,电动后备箱,一堆气囊,要求不高,不仅是舒适,安全也要全,我要的都有。
【空间】空间上满分,买这个车就是家用带娃,这个车看起来外观并不是很大,但是实际上空间真的太大了,比我之前的昂科威还大(实际上也的确比昂科威大😂)而且,后排还能放倒,我买车一定要后排放倒能睡觉的,这个满足我要求。
【续航】续航的话我扣了0.5分,我选的是长续航版本才600多公里,实际使用上500多能跑,如果是跑高速就400多了,如果要是保持现在价格出个800公里的那就最好了,不过这车跑了一个多月了,续航显示挺实在,该多少就是多少,还是挺安心。
【智能化】智能化的话,扣了1分。老生常谈的两点,1是车机,我是7月份的车机已经升级过了,但是不是最新的,偶尔有点小问题我也无所谓,升级到最新299版本据说非常稳定。2就是这个蓝牙钥匙,苹果手机还挺好,VIVO跟华为,就偶尔连接不太好,这个我也能接受,手机多点两下解锁呗,但是这个卡片钥匙我真是吐槽,识别的太慢了,就是一个nfc功能呗,如果要是跟我们刷地铁卡一样快我肯定不吐槽。不过官方说后面出实体钥匙,这个绝对是我爸妈的福音,他俩开车我就不用教他们用手机了。顺便说下,我一直认为车是我们开的,不是机器,所以觉得全自动驾驶还是噱头,甭管什么激光雷达还是摄像头算法,啥车都无法避免国内电动自行车跟鬼探头的事故,对别人负责,也对自己负责。
【驾驶感受】驾驶感受,说实话这个真的没的说(虽然我扣了0.5分),之前也试驾过别的品牌的电车,E5的驾驶感受最好,是我开过最像油车的电车,一点不晕车,不晃悠,扣了0.5是我那天出去玩跑下山路的时候发现快速过回头弯还是支撑性差点,极限有点低,还是作为家用车用吧。
【最满意】
说实话总体上这个价位也没有什么对手(小鹏的对手是智己),估计车主跟我都差不多,认为安全稳定最重要,那么多花哨的配置或者智能驾驶其实没啥用,还是信任传统车企,开着舒服,坐着舒服,一家人出去露个营旅个行,开开心心,安安全全,就够了。
最后放两张露营时候手机拍的星空银河跟礼花,撒花!
乐观的高山eLF:我买这车是为了带我妈看病后备箱能放轮椅
风16836458:你沈阳的买电车啊,续航怎么样
暖亮:请问夏天在里面放倒能过夜睡觉吗?会不会自动断电
总结一下别克急需要改进的地方,车主们吐槽比较集中的地方,希望他能尽快完善,产品完美才是王道。四S店常说:就要升级了,但实际是没动作,也没时间计划。
【最满意】
E5是空间比较大,后排大。
【购车经历】
体验非常差。广告宣传10年免息分期付款,本人双车双房的资产,别克也没给我批。还不告知本人为何。虚假宣传。
【最不满意】
这个卡片钥匙是脑残。比遥控器落后10年。手机APP更是残品,后台耗电大,断电或锁车逻辑混乱,关大灯、锁车经常失败。要掏出手机发送指令,还特传输的别慢。
另外别克E5的车机只能连苹果手机,其他都不能连,这太崇洋媚外了,不尊重中国的车主。车机里限定了几个APP能装,司机只好投屏,还不能连,你宣传屏幕多高级干啥呢?
【驾驶感受】
单踏板模式基本没法用。此模式下静止时,要深踩油门才能窜动,没有慢行可能,。反而其他品牌单踏板设定比较成熟
【续航】
续航没问题。9月份天津,长续航版:高速能跑450,市区能跑560
潘:空间大么?跟埃安的紧凑型Y比,Y要大多了
Sinsheim:单踏板不就是不踩踏板保持停止吗?什么是慢行?
用户7833371901922:再加几个:1.车门需要用力才能关上,没有厚重感,没有吸入感。
2.停车下电经常传来咔嚓咔嚓的响声。不知道在干嘛。
3.座椅偶尔成了每次上车都要调。
4.倒车镜有一两次是上车得调,不知道咋成这样的。
5.空调是真心不热。
6.车道居中保持画龙,要快撞到线才做调整。
7.行车记录仪不好操作。费了九牛二虎之力。
也有好的地方
1.静音很好
2.驾驶很轻松不窜。
3.底盘扎实,整体性很好。
4.夏天制冷很好,座椅通风也很好。
【最满意】
别克E5的优点还是比较多的,我个人最欣赏它动力比较强劲这一点,前期起步的时候非常灵敏,一下子就能提起速来,而又不会让人感觉过分的突兀,总之开起来挺舒服,也很稳当,整体驾驶感受很好
【最不满意】
可能是因为才买没太久,所以有些东西还用不习惯,比如说整个中控部分基本没有实体按键,这种设置其实有利有弊,利是看起来比较有科技感,弊当然就是不能盲操作
【空间】
对中大型SUV来说,空间肯定不需要担心,作为家用车完全足够。无论是坐在前排还是后排,都足够宽敞,很放松。
【驾驶感受】
这款车的驾驶感受相当不错,上手也不难,开几次就熟悉它各方面的操作了,再加上车子有一些辅助功能,驾驶起来比较容易。因为是电车,所以起步的感觉很快,动力很强。平时只要轻踩油门,它就能迅速反应,但又不会给人很刺激很剧烈的感觉,整体感受十分丝滑。
【续航】
新车期间还算可以,在市区短途通勤的话,满电基本能跑600公里,我这个是620公里的长续航版,不过开空调会影响续航就是了。
咔咔東:怎么得出动力比较强的结论的,
Tomfocus565:要是磷酸铁锂电池就直接入手了
东方男大门:这是拿别的帖子改了个车名,内容没改
外形非常喜欢,传统大型SUV,车辆配置高,地盘扎实,车机配置很高。缺点:蓝牙钥匙非常不好用,安吉星真的很鸡肋。车辆app百度地图不如高德好用。
leon:没安吉星你咋远程控制,特殊场景下还是有点用的
香草拿铁E5:百度地图,呵呵🙂我安卓机,没得Carplay,所以我开高德导航