点评车型:
2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座
4分“优秀”在外观设计上与此前的车型有很大的不同,其有着独立的设计风格,前脸采用了大尺寸的多边形进气格栅,直瀑式的镀铬饰条、其中饰条还进行曲折化处理,提升造型立体感,熏黑前大灯,灯体造型修长,并包含透镜的设计,发动机舱盖上隆起的筋线以及保险杠处三段式进气口,都透露出了沉稳大气的造型风格。车身侧面,瑞虎9以一条隆起的腰线贯穿头尾,从侧面看上去更加修长,悬浮式车顶、隐藏式门把手看上去更具科技感,大尺寸双色轮圈营造出不错的矫健姿态和时尚感,车内部分,豪华感和科技感是瑞虎9重点打造的方向,车内配色以浅色为主,配合大量皮质包裹,营造出轻奢氛围,同时,双联屏设计方向盘、挡把等区域大量采用的虚拟按键突出了座舱的科技感。
导语:
在各大自主品牌纷纷绞尽脑汁,欲在“新能源”市场抢占先机之时,奇瑞汽车却依然不放弃燃油车市场,并针对国人以大唯美的喜好,推出全新旗舰SUV—奇瑞瑞虎9,这也不难理解,毕竟奇瑞汽车无论是艾瑞泽轿车系列还是瑞虎SUV系列,整体销量均在国产车中达到中上等水平。今天郝哥就来跟您聊聊这台高性价比燃油SUV—奇瑞瑞虎9,看看新车都有哪些亮点和槽点,又该选择哪款配置才最划算呢?
造型设计:
自进入新能源时代,无边界格栅和封闭式中网逐渐成为主流标配,反观奇瑞瑞虎9的大嘴样式更显得经典了,相比瑞虎8 PLUS,直瀑式风格与瑞虎7 PLUS倒更为相近,再搭配上科技感十足的LED光源和衬托层次感的前包围,不仅符合奇瑞家族式设计语言,且进一步凸显了燃油SUV的属性。相比前脸,尾部更趋于新能源与燃油车之间的调性,贯穿式尾灯+贯穿饰条大幅提升了尾部整体感,尾灯的熏黑处理和双色车身搭配也堪称点睛之笔,双边装饰尾喉如果换成真的或许效果会更好,隐藏式车门把手应该是最像新能源的设计了,那么您觉得这样的造型风格如何呢?
内饰配置:
科技与豪华是奇瑞瑞虎9内饰氛围给郝哥的第一印象,大量软性材质包裹和仿木材质组合使新车提升不少档次,不过某些设计元素依然有种山寨身影,例如空调出风口。双12.3英寸全液晶仪表盘和中控大屏并非采用联屏设计,粗犷的边框视觉上也有些缩小了屏幕的使用范围,相比当下“一块大屏走天下”的主流风格似乎并不讨好消费者。得益于内置8155芯片加持,界面的流畅度和操作逻辑还是相当不错的,像香氛系统、AR-HUD以及座椅按摩等越级豪华配置也一应俱全,只是大部分仅为高配独享。
空间表现:
奇瑞瑞虎9定位中型SUV,车身尺寸方面,新车长宽高分别为4820/1930/1699毫米,轴距为了2820毫米,作为奇瑞旗舰级SUV,“三围数据”全面超越了同为中型SUV的瑞虎8,但在同级车中只能算中等水准。好在座椅的舒适度具备了高水准,充实的填充物打造出不错的柔软度,最关键的是,副驾同样采用新能源惯用的“女王副驾”理念,如果能再提升一下座椅包裹感就更好了。此外,按键式电子门、银色覆盖车窗控制按键、后排手动遮阳帘以及SONY 14扬声器环绕音响等细节,也为新车增添了不少豪华气质。
动力系统:
新车全系均搭载鲲鹏动力2.0T发动机,最大功率192千瓦(261马力);峰值扭矩400牛·米,与之匹配的是来自爱信的8AT变速箱或7速双离合变速箱,其中部分车型还配备了同级少见的主动悬架系统,同时还提供了四驱版本。总体来说,这套调教出色的动力组合可以说是奇瑞瑞虎9最大的卖点之一。
行情导购:
近日,根据郝哥探访北京地区某奇瑞4S店得知,目前2023款奇瑞瑞虎9共在售多达13款车型,包括5座/7座以及7速双离合或8AT等多种组合可选。根据店内透露,新车全系优惠7000元左右,同时购车再赠送5000元全险礼包,如果置换还能享受高达1.9万元补贴,郝哥猜测到店详聊至少还能有3000元左右的优惠浮动。那么根据配置分析并结合优惠情况,又该如何选择呢?首先在5座与7座之间,郝哥更倾向于前者,毕竟对于SUV来说,7座版第三排座椅主要用途还是应急为主,况且在同配置前提下预算还得再增加4000~5000元之多。至于选择7速双离合还是8AT,那就要看您用车场景了,常跑高速且更注重燃油经济性,7速双离合或许更合适,但如果大部分时间在城市道路驾驶,8AT的换挡平顺性优势就能一下凸显出来了,需要注意的是,同配置的8AT版本要比双离合版本贵5000元上下,因此综合考量后,郝哥推荐您首选2.0T 双离合两驱豪华版 5座,新车官方指导价16.29万元,优惠后裸车价大概是15.59万元,享受全险礼包后全款落地价预计16.5万元即可。
竞争对手:
2023款奇瑞瑞虎9主要竞争对手将锁定为长安UNI-K和传祺GS8等主流国产中型SUV,相比竞品,新车的优势是动力输出更为强劲,且油耗表现也更加出色,缺点是车身数据上优势并不明显。郝哥根据售价分析,吉利旗下口碑销量均不错的紧凑型SUV星越L也将抢占其部分市场份额,当然,新车也有望对雪佛兰探界者、大众途观L和标致5008等合资SUV产生威胁,那么如果是您会选择谁呢?
总结:
相信通过郝哥的分析,您对奇瑞瑞虎9也有了更深入的了解,希望能对您的购车提供帮助。近日,随着奇瑞风云T9首发亮相,郝哥一度认为新车可以看作是奇瑞瑞虎9的新能源版本,参考目前新车售价区间,风云T9的起步价即使比瑞虎9略高,但也应该会低于比亚迪唐入门版(20.98万),不知更亲民的价格是否能为新车带来更多销量呢?感谢您关注《郝车来袭》。
点评车型:
2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座
4.9分“优秀”整体非常满意,标准模式油门稍微重一点推背感就上来了,跑高速95码左右油耗6个,低速7.5—8.5,唯一的就是买车时没时间,没怎么看,也没时间搞价,买贵了
点评车型:
2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座
3.9分“良好”【购车经历】
本来是购买瑞虎8Pr0的,刚好碰到瑞虎9上市了,然后就直接订车了。
【驾驶感受】
正常行驶起来车很稳,超车变道也很给力。
【空间表现】
车子外观看起来很大,乘坐空间比瑞虎8Pr0差不多,后排座椅放倒很实用👍
一个字皮:兄弟坐垫多余了,座椅通风浪费了
頭超大的大头兒:羡慕你们这么快就能拿到车,我都等一个半月了
点评车型:
2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座
4.6分“优秀”目前来看车机太值得吐槽了,竟然只能用酷狗音乐,不能自己下载别的软件,本来有qq音乐会员,还得弄个酷狗,油耗还能接受市区开不堵车8.9个油,堵车9.5左右,吐槽的就这个不开放自己选择软件的权利,还有隐藏门把手也不怎么喜欢目前就这两样
用户67722509723:选的哪个版本,落地多少
静好6777:裸车价 14多一点,成都哪个店铺?
1818919左:9可以拖挂吗
点评车型:
2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座
2.8分“一般”奇瑞造车质量很讲究,电瓶保修期3个月不会坏,刚超过三个月就坏,5000公里不会坏,刚5500公里就坏,质量把我很精准。
苍龙斗破:大哥,9是终身质保啊,哪有过期那一说
阿望哇:昨天去4S,有个瑞虎8,17号提的车,昨天就叫了救援电瓶没电了
微笑精灵nV:这个的电瓶有多大?多少度电?换一个要多少钱?