点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

3.79分“良好”

【最不满意】 座椅塌陷 。 前雷达手动开启 急加速车抖 怠速也偶尔抖一下 。 转弯主驾座椅晃动 。 运动模式地板油 左前出风口附近哒哒哒的响 。 晚上上车 后排没灯（需要手动开启）后备箱盖 如图吧 （图1，2） 调完以后 好点 也不平 小毛病不少 窗户上的胶条开了 需要手动按回 偶尔顶蓬异响 偶尔天窗开关附近异响 偶尔出风口异响 偶尔不知道那异响 空调风量小 不是一般的小 估计开到最大 也就和 正常车一半风量差不多 都说奇瑞品控差 我不信 非要试试 好吧 我信了 买之前 我怎么也想不到 号称奇瑞旗舰suv 中型suv 怎么也对得起定位吧 看来是我想多了 发动力抖动 D档切P档 有时会撞一下 方向盘挡一部分屏幕（图3） （角度问题 正常驾驶位 没有挡着么多）不说碍不碍事 总感觉他挡着什么信息 哎 目前就想到这么多 想起来 或者在遇到 以后再补充

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4.8分“优秀”

开始是选择瑞虎8pro的，最后准备提车的时候虎9发布了。看完试驾，瑞虎8Pro不香了，那就直接上瑞虎9吧郑州提的车，黑色两驱中配，优惠七千落落地17.2。对于我这种没有置换的真心不是很友好，有置换的话裸车价就可以落地不知道真假。目前开了两千公里左右，感觉各方面都不错，动力也是随叫随到 【真实用车体会】 这车到现在开了两千多公里，平时回家用开的少，基本都是短途，油耗在11-12升表显平均油耗，油门响应灵敏，起步轻快，悬挂滤震好，开着有碾压感，这车刹车堆头确实有点毕竟是中大型 SUV ，操控不错，指向性好，虚位小。轮胎转弯半径大，在小空间，小车道不好转弯 d 档驻车等灯时抖动，有一种想出去拽住的感觉，刹车踩死或挂 n 档解决，估计是厂家调教问题，注意起步点油门有一点窜，适应后还好，这车起步确实轻快。支撑性也不错，车速快是转弯有信心。至于网传的麋鹿测试 不要完全听车评人的，他们充值与否公平性有待考量。自己亲自试驾，自己感受再决定要不要买。 【车内空间】 我身高175cm，体重160左右，驾驶位支持六向调节、腰托支撑调节，前排座椅长度是50公分，同级车里最长的，左右的支撑也很好，舒适性很有保证，所以不管身材如何绝对是够用了；后排座椅长度48公分，比前排稍柔软，左右座位也有一点侧面支撑，对于我朋友180身高95公斤体重来说腿部一拳头部一拳，空间是非常宽裕了。后备箱空间足够大出来旅游东西终于有地方放了，前排储物箱有点不够，估计是为了照顾副驾驶腿部空间，没具体测量，估计放点小东西是够的，大件就不行了；杯架可放两瓶水，扶手箱挺深可以放一些小物件，档把前面位置大小可放一盒烟，中控台下掏空，可以放手包，支持无线充电，速度也可以 【车辆槽点】 1、中控时不时的短暂黑 ，时间可能也就2、3秒，然后恢复。 2、方向盘音量控制键偶尔会失灵，就是有时按一下降低键，就只是按一下，系统会直接降到最低；或者是按一下升高键，音响会加满。 3、灯光问题，虽然是 LED 的大灯，但没太注意有没有透镜，感觉就是光亮是亮，就是灯光太散 4、最后一点，变速箱的问题。感觉车辆换挡逻辑稍微不太清晰，特别是降档太慢，车辆上坡或需要超车的时候，变速箱对驾驶员理解不够，就是不降档。需要你多给一脚大油才会将挡，这一点不知道大家有没有这个感受。 【缺点】 油耗：毕竟是中型suv油耗是有些偏高的，最近高速跑的多最少也用了9个油，要想前段加速快点，必须把转速深踩到2500以上才行，所以日常模式起步时油门前段反应偏柔和了，必须深踩才有比较强的动力。运动模式急加速起步的时候有时前轮打滑，湿滑路面打滑严重的时候甚至会导致整个车头震动。 最后补充一点，家用的话两驱中配完全够用了。我个人觉得没有完美的车型，能享受它的优点也能接受它的缺点。支持国产 支持奇瑞

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3.9分“良好”

【购车经历】 自己有一台17年的宝骏730，当时做快递员时为了方便拉货买的，后来不做了，当时买的是1.5T高配的，卖了折价比较多，所以就一直在开。从22年开始，看到瑞虎8PRO上市，就有了换车的想法。因为一台面包车不论从加速性能，行驶质感，还是乘坐感受上确实不能让人满意，唯一的好处也就是能拉货，空间差不多。但是媳妇一直不同意换车，直到今年3月，妹妹提了一台瑞虎8PRO，开过以后觉得比面包车那真是一个天上一个地下，时间来到今年7月初，在我软磨硬泡下才算松了口。这期间一年多的时间，一直有关注奇瑞的车子，刚好到这个时间瑞虎8PRO的新款要上市，于是去4S店问了问，想看具体到车时间，了解过新款8PRO的优惠政策后，试驾了瑞虎9，一下子变了主意，加两三万，上虎9！ 一同去的妹妹也直说那时该等一等提虎9的。从底盘质感和加速线性，以及乘坐感受上来说，虎9是明显优于虎8的。于是头一天试驾，第二天便提了车。 【提车价格】 这个车没有什么优惠，或许也是因为我不爱跟人磨嘴皮子，是按照指导价提的车，加上1.9的置换补贴，等于16万多几百块落了地。 当然，刚提车三天，旧车还没卖，置换补贴手续都还没办，暂时交进去的是十七万多一点，随后办了手续说是会退回来一万。 被售后忽悠买了三年六次基础保养，以及8年18万公里除易损件外的长期质保。6980，估计是当了大头，不过也没所谓了，车子随后真坏了也会省钱。 【驾驶感受】 如果你单纯为了动力，为了操控，我劝你不要考虑这个车，并不是说这个车动力不好，只是说单纯要动力要操控，不值当花十六七买这个，其实2.0的虎8或者艾瑞泽8就可以了。这个车的动力大家都是公认的比较优秀，但是车身尺寸在那，就不要说什么操控了，虽说我之前开一台宝骏730，也没有开过什么上档次的车，但是也开了十二三年的车，基本的一些东西还是能感受出来的。虎9是偏向舒适一些的，加速也调的比较线性，三种驾驶模式会有明显不同，整体都是比较线性。不像虎8是深踩油门变速箱降档以后会觉得被人踹了的感觉。 【油耗】 车子跑了不到500公里，我暂时开出来的是 9个的油耗，油耗这东西没有啥参考意义，这个车按照马路三大妈的脚法也能做到六七个的油耗，但是我个人觉得那样开就真的没必要选2.0T的机子了，简直是对车子动力的侮辱。也有朋友开到十一二的油耗，也很正常，脚重一些，虽说耗油多了，但你也当上了最靓的仔。朋友们没必要太在意油耗这东西，一个人一个脚法，慢性子和急性子同样的车开出来的油耗相差四个我觉得都很正常。 【续航】 这个车的67升油箱我是比较满意的，2.0T的机子最起码要配60升以上的油箱，否则脚重一些 五百公里不到你就得往加油站跑，多烦人。 【亮点配置】 按照奇瑞的车价，其实没有啥亮点，奇瑞总是慢人一步，啥亮点都是别人先上来的，比如8155，540度全景影像，都是同价位别的品牌先上来的。亮点或许就是那台2.0T的机子，动力比较好，油耗比较低。 【空间表现】 虎9的空间还是不错的，当然，我没有见识过别的中型SUV，但是相对于紧凑级别的SUV还是提升不少的，因为身边朋友像CRV，长安CS75P，哈弗H6，途观L啥的 空间都不如这个。别的不知道的咱就不敢瞎说了。 注意 下面我来说说这三天不到500公里我遇到的问题 提车三天，车上发现三处问题。 第一，这个车带有倒车后视镜自动下翻功能，但并不是很好用，挂倒档后会下翻，但是挂入前进档后已经发现两次它并不会复位的问题。但是相对后面两个问题，这都不是事。 第二，前排副驾的座椅通风功能，只有座子上有，靠背是没有通风的。厂家确认靠背也是带有通风功能的，但是我的车在开启座椅通风后，靠背是没有任何风的，不存在不会操作。厂家400让去店里检查。 第三，走烂路时，后排的右侧座椅头枕明显异响，本以为是后备箱放东西的原因，问了家人，才发现是座椅头枕的问题，手可以轻轻晃动，且幅度较大，走烂路时咯噔咯噔的很是烦人。不知道提车的小伙伴有没有同样的问题，该怎么解决。 还有就是这个车的灯光比较低，不论远近光都低。而且是调节到最高档位的情况下，一台中型SUV 这么低的灯光，且操控起来并不灵活的车子，这么低的灯光在晚上走陌生路时确实吃力一些，当然这一点不能算作问题，但希望厂家能改进吧。毕竟新车上市前两个月买车的人确实是小白鼠了。 暂时就这些，不早了先睡了。

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4.1分“优秀”

【购车经历】和媳妇商量好了，五月份办完婚礼，就把买车的事提上日程，我们想的都是买油车，不考虑电车，车型呢媳妇想要SUV，媳妇预算是20万以内的，我自己觉得就买个15万左右的就行。 主要看的有吉利的星越L，长安的CS75，哈弗的H6和大众的探歌。 因为我爸买的朗逸，开了好些年，没出过问题，就先去看的大众，心里价位的车都有地台，媳妇不喜欢，而且我觉得内饰也不太满意，我也担心1.5T动力不够，之前开我爸的朗逸1.6L，车上五个人，爬坡，超车都感觉力不从心啊😔，就想买个动力大一点的，后面我们就去看国产车了。 星越L在路上看着不少，我们去店里看的是23款两驱旗舰，外观内饰那是没得说很棒，媳妇也觉得不错，然后就安排试驾，动力那些肯定是够的，毕竟2.0T发动机，第一次开这么大的车，不敢使劲踩油门，开起来还是很跟脚的，就是前段刹车太灵敏，一点就很明显的刹车感觉🙁，然后换销售开，让我们感受一下动力😂，2.0T是真的猛啊，然后就是谈价格，让销售报价，价格构成感觉杂七杂八的，什么2000服务费，车辆出库费，车机开网费😟，加起来落地16.5，当时还是很想定下来了，还是很喜欢星越L的，觉得再多看看几家店，多对比一下再说，就加了销售微信。 后面又去看了长安和哈弗，这里就没去试驾了，就在店里看了看实车，媳妇不喜欢两车的外观和内饰，直接就pass了。 再后来就是朋友和我们一起去看的奇瑞，还是他推荐的，在懂车帝也了解了一下奇瑞的车型，都说奇瑞发动机好，还是终身质保，本来目标是2.0T瑞虎8pro的，实际进店和虎9对比了一下，虎9外观成稳大气一些，内饰用料也感觉更好，空间也很足，4820x1930x1699的车身尺寸家用完全够了。试驾时工作人员开的很猛，动力完全不输星越L，急刹车时也感觉车身很稳👍，刹车距离也控制的很好，工作人员还说试驾车加的是92的油😆，后来换我开，一下车闻到一股糊味，当时以为是轮胎急刹车的味道（后来车友说是发动机罩的味道，因为开车太猛，发动机温度高产生的味道，平时自己也开的很慢倒是没闻到过），试驾开起来感觉还是很棒的，换挡平顺，油门跟脚，踩刹车感觉也比星越L好，也就是车太大不适应😂。回店里谈价格，销售很痛快的说指导价优惠7000，然后加上上牌费500，没有其他的收费，贷款8万两年免息，最近还有政府购车补贴，综合下来16.7落地，和媳妇商量了一下，也不考虑星越L了，直接就定了。 【驾驶感受】开了也有3000公里了，马上要去首保，整体给我的感受还是很满意的，动力不虚，超车给我的信心很足，再也不会有力不从心的感觉👍，噪音方面，因为前排是双层夹胶玻璃，对外部环境噪音控制的还是很棒，特别是关窗的一瞬间，但是平时开车，感觉发动机声音还是比较明显，高速的时候发动机噪音基本就感觉不到了，主要就是外部风噪。坡道起步还是会溜车，溜车距离还是不小🙁，最近关了自动驻车后溜车问题就没有了。方向盘转向轻盈，也很准，过弯那些开起来不觉得虎9很笨重的感觉👍。减震个人觉得空载是过一些小坎还是有些抖，满载就感觉舒服多了。 【油耗】油耗在这个尺寸和排量的SUV里还是很棒的，目前最低的时候跑高速表显6.1👍，平时上班就是11公里，到公司表显8.5左右，相信首保过后油耗更低哈哈，就是最近95涨价到9.11感觉加不起油了😢。 【空间表现】媳妇平时坐车都是盘腿坐在副驾驶，后座的人还能跷二郎腿😂，不满意的一点就是五座版本的后座不支持前后移动，感觉后备箱空间太大，不能好好利用起来。 【最满意】 1.新车内饰用料很好，没什么味道 2.安全配置很足，具体参数在懂车帝对比过，国产车真是越来越好了 3.动力和空间表现是我最满意的，一家五人出行也没问题 4.车上的智能化配置很高，不像合资车扣扣索索的，语音唤醒小奇也很灵敏，华为hicar和苹果的carplay连接也很流畅，hicar功能要更丰富一点 5.空调出风口设计很棒，多个出风口单独调节满足不同人不同风方向的需求👍 6.座椅通风功能很实用，天气很晒也能很快让座椅降温下来👍 【不满意】 1.后排空调和座椅调节按钮是突出式，很容易误触 2.中央扶手的座椅加热功能触摸式的很容易误触 3.小奇语音助手，一句话只能执行单个指令 4.五座的后排座椅不能前后调节 5.方向盘快捷键，希望能定义一键开启关闭360影像 6.自适应巡航用着不省油啊，前面没车了，就猛加速达到设定速度，感觉这个加速时间可以调长一点 【总结】虎9整体我是非常满意的，希望国产车越来越好

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3.8分“良好”

小毛病让体验感拉低，噪音问题，行车记录仪车机连接问题，售后不给力。动力应该说是比较惊喜的，油耗也可以接受。

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4.5分“优秀”

目前开了2800公里，整体不错，高速油耗七个多，我平时上下班一天就开十公里，速度起不来油耗比较高。2.0T的发动机动力没得说，我一般都不开运动模式。需要动力强劲又要很省油，感觉不可兼得，我每天开的少所以这样的油耗能接受。 配件感觉确实比较贵，提车三天撞一只狗前保坏了保险维修理赔4200。过年中网又被人撞坏了，也报价两千多，还没去修。。。 另外就是很多人吐槽怀档不好，但是我用了感觉真香，特别方便 隐藏式门把手我觉得也挺好的，可能很多人担心出事故弹不开的问题 前雷达只有倒车时触发确实有点问题，打开泊车雷达可以触发，但是下次又得手动打开，这个需要优化 车道偏移和车距保持速度上了65会自动开启，如果没有变道打灯的习惯会有抢方向盘的感觉，也可以自己关掉这个功能

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4.6分“优秀”

车子4.82米算非常大了，对比了捷途旅行者，吉利星瑞L，首先排除就是吉利，内饰质感差的一塌糊涂。给人一种廉价感觉。没有瑞虎9有质感。空间也非常大。捷途旅行者本来是旧车置换，但是车子挂我老婆名下，捷途必须旧车是谁，新车就是谁。这一点不能接受，提车要等三个月左右。年底要用车就淘汰了。现在总体来说不亏，没买错。但是新车买了一个月就被追尾了。 【最不满意】 车子底盘可能有点偏散，没有整体感，四驱带CDC的会好一些吧。 【油耗】 油耗可以接受，全程加的95号油。动力非常足，运动模式起步烧胎打滑。 【续航】 做了一次保养以后，一箱油差不多850km。 【最满意】 这个外观和内饰我比较满意。 【动力表现】 2.0的动力路上说超车就超车。

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4.4分“优秀”

本来冲着8pro去的，结果虎9发布了，看完试驾，8瞬间不香了，直接提了虎9。目前开了四五百公里，感觉各方面都不错，动力嗷嗷的，有一点就是有事车机断网，希望厂家改善其他的往后再看

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4.4分“优秀”

在我上下班的路线，夏天油耗8.7左右，冬天9.5左右（黑龙江），起步有顿挫，后排光线不足，后排座椅要是能前后调节就好了，还有希望方向盘的星号键能设置全景影像，在东北雪天隐藏式把手出现不能回弹现象，出现过好几次满屏故障灯亮，开一会就好了，可能是传感器问题，置换补贴已过两个半月了还没到账效率太慢。

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3.7分“良好”

我 6 月底的车，前几批大家遇到的问题我都有遇到，比如换螺栓，换扶手盖板，换方向盘下护板，雷达故障，时速 105 以上有蜂鸣声，车内异响等，目前雷达问题解决了，蜂鸣声等售后反馈，异响去看了，也定位了异响源，但解决不了，我后面开车还是响。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4分“优秀”

胎噪大，发动机声音大，前排脚部出风口没风。动力强劲，跑到一百以上踩油门还能有推背感

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3.7分“良好”

车子整体性价比还是挺高，但是汽车动力介入存在迟滞比较明显，油耗没有网上说的低，11个油（600公里，高速60%城市40%）。

点评车型: 2023款瑞虎9 2.0T DCT两驱豪华版 5座

4.6分“优秀”

配置基本上都有了，缺点也有比如后排加热按键，巡航报警好几次，苹果连接黑屏前排中控按键我觉得布局不太清楚，手臂放上去老是担心会碰到开关。油耗应为每次行驶里程短红绿灯较多油耗高一点

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4.4分“优秀”

非常满意，外观我选的银色非常耐看，内部空间巨大，乘坐非常舒适，已经开始作为床车使用（318计划提上日程），内饰也非常高级，就是抄袭大奔有些严重。配置该有的都有，就是车机的导航，经常会卡，好像是信号的问题，反应经常跟不上，不过还好有hicar和carplay，我基本上上车就连hicar，体验感还是非常棒的。驾驶感上，底盘我是比较满意的，没有像长安那样过软，也保持了SUV舒适的感觉，但是换挡的顿挫还是会体验到的。