9.26号提车23款智动科技版的,到今天10.18号已行驶1700多公里,暂时没毛病,我选择了凌云翼前脸,白色的,外观中庸,耐看,1.5T+6AT动力家用还是够用,一直开的ECO模式,不知道后期看质量怎样了!今天去贴膜,送的膜确实不咋的,加了880贴了个3M膜,是不是冤大头了? 建议厂家送个好一点的膜不行吗?行驶证已拿到,就是牌照还没寄过来!
绯伱不爱:我也是这款12月7号提的车!也是智行科技版!才开了34公里!新车油耗好高!
WBX丶小颂:送的膜确实一言难尽,下地库直接瞎一片
青山27150:我买21款的时候车友群都建议不要开 eco模式,我就基本没用过,据说容易积碳而且省不到油
【最满意】
颜值!颜值!颜值!重要的事情说三遍,小四的颜值绝对杠杠滴!只是因为在人群中多看了你一眼?,再也没能忘掉你容颜。哈哈,都是传奇!小四的外观在suv中还是非常耐看的,不仅第一眼美女,而且经得住细看。
【最不满意】
不满意嘛,肯定也是有的。踩油门的时候反应稍稍有点慢,踩大了就挺猛。不过熟悉小四的脾气之后,这一点就好多了,在就是副驾驶不是电动调节,驾驶位是电动调节,这样感觉有点不厚道。
9月14号刚提的车,次顶配。外观还行。内饰可以过得去,车机不行,反应慢,启动车辆后车机不快。蓝牙连接不会自动。烦。用惯了瞬时油耗的仪表盘。到了这台gs4竟然没有。瞬间不淡定了,习惯性看油耗的,这辆看不了。只有5秒的油耗显示。不舒服,洗车是真的烦。车顶上去必须要开门才够得着,但是水就哗啦啦的从门上流进车里。这个是设计上的缺陷。这个波箱起步加速有顿挫感,很明显,低速减速也有顿挫感。高速就没有了。座椅感觉做的还挺舒服。长时间高速也不会累。腰还吃得消,挺喜欢这个靠近就解锁的这个功能,还有靠近尾门,就能自动打开。功能不错。高速慢开100至110可以6.5个油甚至下到5.8个油。就是不知道准不准。市区一般都要8.5个。不夸张。
安泰Ticr:我的是9月初提车21款智联科技版,开起来感觉比日系cvt还要平顺,没发现什么其他问题。目前500公里,油耗未计算出来。
单纯奶茶Mw:我昨天提的,13.4万,我的蓝牙连上了歌放不出来怎么回事
诗意阳光kTK:方向盘右手“ok”按键可以调出瞬时油耗
点评车型:
2020款传祺GS4 270T 自动智联科技版
3分“良好”车辆外观耐看,内饰也不错,空间也绝对够用动力方面1.5T的动力配爱信6AT变速箱也可以,油门响应挺快没有拖拽的感觉,起步轻盈,就是变速箱有点顿挫,油耗我的百公里8个左右,我挺满意,这个油耗不算高,保养方面也算是中规中矩吧,最不满意的就是车机慢,20款智联科技版不带行车落锁和记忆功能每次启动都很慢。总体来说还可以。
Gs4传祺21款:行车落锁可以设置的
忘掉lOve過去:我的也一样没有行车自动落锁,销售说要到4s店刷,但销售说建议不要刷,会乱码
隔壁你王哥哥呀:在设置里面可以自己搞定
外观方面,GS4有3款中网式样可以选择,其中“光子翼”的中网颜值最高,内部由之前的条幅样式更换成了造型更精致点阵式造型,使得整个车头看着更加的饱满,同时下方三段式进气口看起来也更加时尚且运动。尾部方面,贯穿式尾灯组拉宽了整车的横向视觉效果,让整个尾门的层次感变得更强。
内饰方面,两块12.3英寸屏幕,视觉上有双联屏的效果,赚足了眼球。同时,仪表台设计在中控台区域采用了高亮镀铬饰条进行装饰,视觉效果相当出彩;搭配隐藏式机械空调出风口、大面积软质包覆内饰件,对于整个内饰质感带来很明显的提升。
空间方面,1.8米的身高坐在驾驶席上座位调整到最低时头部空间能有1拳,去到后排座位头部空间也有1拳,腿部的活动空间有着2拳的表现,而且由于后排座椅的靠背支持一个比较大的角度调节范围,所以整体乘坐的姿态上可以做到相当放松的。尤其是地板的纯平设计,使得中间乘客的乘坐体验和两旁座椅几乎没太大区别。470L的后备箱容积,可以比较轻松的容纳进3个24寸的行李箱,对于日常用车和假期出行来说也是ok的。
动力方面,1.5T的涡轮增压发动机,整体油门的调校比较灵敏,在起步阶段动力没有明显的迟滞感,变速箱在低速行驶时会有一些顿挫感觉。整个加速的过程动力输出比较线性,开起来的平顺性表现让人比较满意,对于日常代步通勤来说属于很好开的车。
操控方面,GS4的转向比较精准,底盘和悬挂对于路面细小的振动过滤比较彻底,整体乘坐的舒适性较高。在经过减速带的时候,悬挂回弹迅速,整个悬挂的韧性表现很好,坐在车内没有多余的震动。
用户7990320200514:落地多少?
用户2943016518249:功课做得好
用户5319585266931:我说呢,原来是三种前脸可以选择
2022款传祺GS4相比于老款最大的变化在于颜值更能打了,新增的横向点阵式格栅让整车的运动感、精致感再进一步,我个人觉得对比稍显硬派的第三代哈弗H6以及略显激进的CS75PLUS,全新传祺GS4更时尚,也更符合年轻人的审美。与此同时,过去老GS4饱受争议的双离合顿挫稳定,在换装了6AT变速箱之后,动力性能和稳定性也有了较大的提升。不过,对比哈弗H6和CS75PLUS两款竞品,传祺GS4的尺寸和驾乘空间并不占优,2680mm的轴距虽然满足日常家用绰绰有余,但和竞品相比仍有一定差距。
综合来看,对于那些想在哈弗H6和长安CS75PLUS之外,选一款优质国产SUV的用户来说,2022款传祺GS4值得考虑。
车名:“阿祺”
配置:2021款1.5T自动科技纵享版,白色
购车地址:西安
提车周期:从订购到提车大概2周左右
本来打算买长安CS75PULS 1.5自豪版(帅气、配置丰富、空间大)或者等第二代CS55PULS(还是帅气),去4S店看了好多次(家离车城不远),也开了朋友的同款车,就等7月优惠多的时候订车,结果朋友说反正是买车怎么不看看传祺GS4,性价比高、配置也不错、最近正在搞活动。本来订车那天是陪我表弟去看车的,听朋友一讲,想着反正是看车,也了解了解传祺,到了展厅一眼就看中了GS4 PULS(展厅C位,外观大气,震天翼帅气),奈何口袋预算不够(刚毕业两年,人生第一辆车),然后就看了GS4,可能是爱屋及乌,GS4和GS4 PULS太像了,觉得这车也不错,抱着试一试的心态试驾了一圈,总体评价还可以,加速、操控、爬坡、换挡感受各方面都不错(对了,360度影像确实是新手的福利,停车好用!),表弟也上去试驾了一圈(图一左边纵享版是我的、表弟买的精英科技版),反馈也都不错。趁表弟试驾的时候,我在懂车帝上仔细了解了一下GS4的各项配置,基本就确定了买纵享版(还是喜欢竖状中网运动感)。
GS4的外观个人感觉没有CS75 PULS那样活力,但也是蛮耐看的。内饰简单整齐(不知道为什么会有这种感觉,嘿嘿!),喜欢车机大屏以及钢琴样式的空调按键,座椅包裹性很好,坐上去很软和,后排空间也很大,地板平整没有明显中间凸起的地方,可开启全景天窗,后排座椅可以完全放平(不得不说销售很会讲,座椅放平可以扩展后备箱空间,买个气床,和女朋友自驾游,晚上可以在车里看星星,哈哈哈哈!)。按照看车的惯例最后让销售给个报价,没想到真的活动力度大,这车朋友2月买了,同样的配置最多优惠1.8W,瞬间就心动了,经过一番砍价,优惠2.4W拿下,落地12.5W。可能是砍得太狠,赠送的东西谈不下来,只送了首保、车窗膜、行车记录仪(普通版,非流屏)、全车封釉(不懂,不知道怎么检查)、发动机装甲(暂时没货,首保时补装),写到合同里拍了照,真有什么问题,也有的说嘛!最后约定了6月30号前提车。
总结买车心得体会:
1、先根据自己实际情况,确定好自己的预算范围,只要超了哪怕再喜欢也控制住,现在基本上都是免息,贷款是大部分上班族的选择,不要图一时爽,还车贷时难受。
2、一定4S店实际看车,不要偷懒,多跑几家4S店,看看同类型不同家车型,定两三个自己中意的车及配置,不带目的会看到眼花缭乱!然后让每家销售大概给算一下全款和贷款明细,自己做好记录。
3、选一家报价较合理、售后服务不错的4S店(这个可以和来保养车的车主套近乎问问),带上人去砍价(自己没有经验,就带上有经验的朋友去砍价,嘿嘿!)
2021.6.20 当天看车加订车(看了长安、吉利好多次,最后看了一次传祺就定了,嗐!),晚上回家和家人商量完,就转了订金2000(我和表弟各1000),销售就微信收到,没有收款条子(虽然是晚上,后面也没补),然后就是等待销售消息。
2021.6.25 咨询调车的进度,被告知我表弟的配置有车,我要的配置没车,要么退订金、要么换我表弟的配置,顿时内心一阵冰冷啊!一番唇枪舌战,让去想办法,不然我表弟也不要了,我们去订长安,销售讲他在想想办法。唉!不知道搞啥,走量车型竟然说没车,估计是4S店嫌卖便宜了。
2021.6.28 通知车到了,让30号早上去办手续,不禁感慨,买车还是要组队啊!能说上话不是,嘿嘿!
2021.6.30 大清早和舅舅一起去办手续,天气很热,大太阳底下验车,很晒也很开心!
提醒大家,务必先验车后付款。现在付款可以微信/支付宝支付,刷卡最好是一张卡刷,怎么省心怎么来。
2021.7.3 装潢完毕,回家。
2021.7.5 上牌,销售一起去的,速度快!
验车心得:
1、外观脏不脏没关系,很多都是露天库房,主要检查有无车身、轮子等划痕,网上讲可以吊起来看车底,嗐!销售会客气的告诉你,车间这会儿都在忙。
2、生产日期必须得看下,一般都在B柱,我的车是4月的,三个月内可以接受。
3、车辆合格证记得自己拍个照,车的所有信息上面都有,贷款买车合格证和大绿本都会被扣,不知道其他地方是不是这样子。
4、玻璃日期,没看懂,有兴趣的车友自己在网上找吧。
5、轮胎生日日期,找了半天没找到。
6、启动车,听发动机有无杂音。两人协助,检查车灯及其他车内电器工作情况。
自购车品:
后备箱垫、后备箱收纳盒、洗车毛刷全套、吸尘器、破窗锤、挪车电话牌、车钥匙套、出风口香薰条、手机支架、车牌套、玻璃水、车载灭火器、车门防撞条、门把手及后视镜保护贴。
驾驶感受:
目前200多公里,1.5T的发动机,正常家用,足够。车内部空间大。目前油耗9个多,希望还会降。360全景功能很赞,新手福音。
就写到这里,谢谢大家!
Dreamrider204921795:不是评论都说2022款的360像素超低,纯粹看不清楚的吗?
等待:昨天去看了2022款打算给十二点八万
正大光明奶酪9q5:这车市区7毛左右一公里
点评车型:
2021款传祺GS4 270T 自动尊享版
4分“优秀”今天咱们来说一说广汽传祺旗下的紧凑级SUV:传祺GS4。GS4定价区间在8~15万元,竞争对手主要是同为紧凑级SUV的哈弗H6、长安CS75、吉利博越等。第一代的GS4销量不错,主要是因为其1.3T发动机的低油耗表现以及更加精致有质感的造型设计。第二代车型上市之后相比以前的销量而言表现差了不少,个人猜测主要原因可能是在设计上虽然还是非常精致,但是相比同价位H6、CS75等车型,本身尺寸上占不到太大优势,同时看起来也不够大气。
先来说说外形,其实对于我而言,GS4的设计非常不错,虽然没那么大气但是质感非常出色,同时设计也没有那么张扬,相对比较低调一些。内饰方面GS4同样采用了目前流行的双联屏设计,科技感强,同时内饰的贯穿式设计非常有新意,从驾驶席左侧延伸到副驾驶席右侧,最少在视觉效果上很不错。动力方面目前GS4只有一台1.5T涡轮增压发动机可选,其中最大马力为169PS、最大扭矩为265N·m,在国产品牌里属于较优秀的水平。
接下来说说GS4这款车的保养情况如何,首先GS4是每5000公里保养一次的,每次保养都要更换机油机滤,价格上总共在320元左右,因为要是5000公里一次保养的话就不需要使用全合成机油了,所以价格上会便宜一些。空气滤清器10000公里一换,价格60元,空调滤清器20000公里一换,价格100元。
看看GS4的口碑吧,看看这款车子有什么问题或者隐患值得我们关注的?之前有较多车主反馈说GS4的刹车出现了失灵问题,具体表现:在车辆正常行驶中刹车突然没有任何征兆的失灵。针对GS4的刹车失灵问题原因目前基本已经得出,主要是因为其真空助力泵出现了漏气所导致的,一般情况更换一个价格在400~500元左右。
我第一台车是五菱宏光S自动挡,那就先说说为毛买这个小4,是被家人赶去买的!两三次了,有点悲催!老实说,一开始我不看好小4的,我本来是喜欢长安的UNI T的,看车的那天,先去看了丰田,几款车的内饰一般般,朔料味太大了!其次是CVT,同等情况下,爆发力没有AT高,最主要的问题是我本来就不喜欢日系车!算是某种程度上支持国产吧,不过这几年国产的崛起,是国外的车系不敢忽视的。然后再去广汽传祺,家里人一看到GS4就直接上车看,然后我就心想,完了完了,我的小T凉凉了!看完后我又去了长安看小T,而且还试驾了,小T给我的驾驶感觉嘛,底盘有点散,过坑坑洼洼都。。。不知道怎么说,就是感觉不是很结实的感觉!送完家人回家后,我又抓我老表过去传祺那里,从头看到尾,还试驾了,两个车比起来,确实是小4优胜点。操纵感很好,方向指向蛮不错的,地板油起步,有推背感,空间就不用说了,屁股的空间够实用,座位上更好了,很舒服。我平时就是要来车茶叶的,一件一件的,确实够用了!关键是5座,不用两年就要跑去审车,好烦的。不过虽说这样,但我还是跑去长安看看小T,突然有种立刻不喜欢的感觉,特别是前脸,审美疲劳!然后家里人就给电话我,问我怎么选?我就有点郁闷了,我还能说话么?你老人家都点名要选GS4了。那就买咯!然后我又去传祺那里更深入的了解,开始那个销售说要我给点诚意,一千块,我就十倍给,这个够不够诚意?最终下来是12.55万落地开走!现在开了五百多六百公里吧,总体来说还是相当满意的!外观的话,怎么说呢,不算十分出众吧,但是看着会耐看,而且还会越看越喜欢的那种,内饰也蛮有科技感的,油耗的话还行,短期记忆90公里开过5.5左右,这个就相当可以,完全可以接受!哈哈!日后开着小白去自驾游!嘿嘿。。。上图,唉,本人的拍照技术就算了!凑合着看看吧,各位大哥!
Fa675:老弟,你这是哪一款?
ABC:同位肇庆人,同位四月提车的路过
吖Win154093712:GS4一开始给不了你惊艳,慢慢的就会喜欢上了,就是一个成熟稳重的大叔,一开始就觉得平平无奇,深入了解才知道原来它很懂你。给了你一种想要的安全感。而且GS4完全对得起它的定价。我买了,目前觉得很值。
1广汽传祺GS4作为一款紧凑型suv,在这个级别里销量表现一直都是非常好的,曾经差点撼动了这个级别销量冠军哈弗H6的地位。传祺GS4的外观设计偏年轻,看起来很有活力,而且这款车可以说是男女老少通吃。
2外观设计是传祺GS4的一大亮点,这款车外观原创度很高,采用传祺家族式设计语言,从第一代车型到现款车型,外观设计都是非常成功的。现款车型的外观相比老款有了一定改动,整体风格更加年轻化,而且前脸部分中网的面积更大,看着还是挺大气的。
3现款传祺GS4全系搭载1.5T发动机,配合手动和6速自动变速箱,这个动力表现不算特别充沛,但是好在比较平顺,而且燃油经济性做的比较好,整体来说这套动力总成表现还是很适合家用的,好开省油。
4传祺这个品牌在国产车中还算是比较靠谱的,可靠性表现比较好,基本没有什么大的故障。但是这款车也是存在一些小毛病的,特别是在老款车型上。传祺GS4这款车的燃油泵存在一定的故障,导致部分车主在使用中出现过熄火的现象,如果大家的爱车也出现了这种故障,可以尝试更换燃油泵。
5传祺作为一款自主品牌车型,在售后保养上还是很亲民的,价格比较实惠。这款车在5000公里时进行首保,首保需要更换机油机滤,首保价格是免费的。往后的保养周期是10000公里进行一次保养,保养周期相对来说还是挺长的,减轻了车主负担,而且配件价格也比较便宜,小保养几百元就能解决。
6传祺GS4的性价比还是挺高的,售价比较亲民,而且售后保养费用也比较低。各方面表现也比较均衡,没有什么大的短板,整体来看还是很适合家用的。
外观 外观这个不做评价,萝卜青菜各有所爱,每个人感受都不一样。但传祺GS4整个车身造型还是有特点,但又不会突兀。第一眼并不会很抓人眼球,但也耐看。我喜欢所以评分高一点点。
内饰 坐进车里,能摸到看到的地方都是软包材料或者搪塑的,很舒服。双大屏很不错,视觉效果满分,他不像其他双屏车是一整块材料分割成两个显示区域,避免了屏与屏之间的黑色显示,传祺的X设计将两块大屏独立开来,更显设计感。方向盘是真皮的,大小合适,手感舒服。前排运动座椅,包裹不错,舒适度也很棒。
配置 我的是智联科技,20款的的中配,配置够丰富的。360全景影像,清晰度不错,主驾电动调节,自动大灯,三种模式切换,S档高速超车无压力,还有18寸轮毂,使得车身比例更加合适,全景天窗什么的不用说了,相当不错,天窗全开的话开口还是比较大的,然后后排放纯平后用天窗看风景,绝了。说是性价比最高的配置都不为过。
空间 同级别不占优,但个人感觉还是很不错的我个人身高178,主驾调到最低后视野刚好,前面位置不同的前提下,坐主驾后排,以我的身高依然没有问题,腿部空间还有余量,头部空间也不错,加之全景天窗,后排完全不会有压抑的感觉。后排靠背角度可调,但调节范围不大。后备箱空间不错,很规整,浪费空间很少,再者后排可以纯平放倒,放倒后空间超级大。
操控 我是新手司机,没有驾驶过其他车,仅以试驾体验对比其他车。试驾了H6,对比下来,传祺更好快一点,转向,加速,制动等传祺的驾驶感觉都比H6好点。然后目前的驾驶情况来看,不管上山下坡,一个人开还是满载出行,整个驾驶过程都很舒服。
动力 与操控评价一样,做为新手的我,仅仅对比试驾车H6,传祺加速更好。日常用车中,动力完全够用,高速也完全不弱,高速超车挂入S档,直接超就完事儿。
舒适性 车好开好坐。座椅挺舒服的,车的底盘不错,路感反馈也可以,车内异味很小很小,不管是开还是坐,都很舒服。
然后也有一定缺点,6At好是好,但只有6个档位。然后就是中控那里的杯架不太好用,放个红牛刚好,比红牛高的放那里影响手靠扶手箱和挂档,比红牛细的杯架卡不稳,会动。然后油耗,表显油耗与实际油耗是有一点差距。
滴滴1电信:你试驾的H6是二代还是三代的1.5T
又赚五毛真赤鸡:我觉得这个看起来稳重一些
佛系青年R:难得看见同样的配置同样的颜色!
我的“小祺”购买至今的感想!
上帝开车很稳
2020年8月
关注
“你好!小祺。”
“哎!我在。”
每天开车在路上,都会有小祺的陪伴……
不知不觉小祺已经陪伴我几个月了,这个“伙伴”到底如何?
今天我就给大家分享一下我入手至今的一些亲身感受吧~
一、我的小祺之初次见面:
2020年,为了挑选一个合适的车辆,因为是人生的第一辆车!也关注了几个热门APP,最后还是懂车帝体验最好,功能全面 ,靠谱。于是就在懂车帝APP上准备找一个性价比高的,自己喜欢的车。天天就在懂车帝APP里看,定位是10至15w、华系、SUV、自动挡,每天看测评,分析参数,观看视频,当时也远了好多车,也看了好多车。最后在(比亚迪宋,吉利博越,长安cs75plus,广汽传祺gs4),有待选目标之后就去4s店感受了一下。初次见面,比亚迪宋,空间不是很好,有时候带家里人旅旅游感觉太小,博越的变速箱不是很理想,最终在cs75plus和gs4之间,经过慎重考虑,选择了小祺,感觉还是小祺耐看,不张扬还很稳重,。(最终购买了2021款智联科技款,下图是刚入手时拍的照片,是不是很酷!)
二、我的小祺之后的感觉和心里踏实:
买到手之后就是总坐在车里,没事就想开一下。总体来说有以下几个优点。
外边很好看,很上档次,大灯是LED的很亮,轮廓很高大上,还有一个很好看的线条,当然……加上全景大天窗,就是好看。
内饰皮质感好。运动式座椅,屏幕很大,电子仪表盘,多功能方向盘,科技感十足,地图还可以联动在仪表盘上,开车的同时不用东张西望,安全性大大提高。我除了买了行车记录仪,没有买别的东西“去装饰”,因为已经很棒了。喔,还有,之前在网上买了一个脚垫,还有一个座椅套,全包的那种。听说影响安全就没有用座椅套。不用座椅套还是很舒服的,那种皮质感超好。
材料好。新车没有什么味道,车门沉重,用料很足,广汽集团,靠谱的国有企业,用的变速箱,零件、都是之名的东西。空调系统很好,有分区空调,可以跟副驾驶不用一个温度,让两个人都很舒适。,空气净化也是很棒的。
空间大。无论前排还是后排,十分宽敞,中国的SUV共有的特性,无论坐着还是躺着就是舒服。
车机系统很好。车机系统用着流畅,与腾讯合作,支持车载微信,语音控制响应很快,功能很多。360全息影像很清楚,很流畅,不卡顿。绝对是倒车的神器,我一个新手也应付的来
三、我的小祺也有不好的地方:
当然优点很多,也不是没有缺点的地方。下面是需要改进提高的地方(厂家哥哥!)。
电量。车辆停靠的时候喜欢听听歌,加上行车记录仪,阅读的灯光用电,智慧传祺用电,加上北方冬天寒冷,有一次手机提示我车辆电量低,周末去4s检测了一下 电池没问题,跑的路途近,一直开自动大灯导致电量减少,充足电之后再也没出现过电量低提示。
车窗:应该把四个车门都改成一键升窗,因为有时候夏天想着开会窗户,这样风可以凉爽一点,有时候停车的时候按了一下,结果没有到顶,要是改成一键升窗就好了?希望官方哥哥能看到
四、我的小祺跟我一起陪伴的日子:
刚买小祺的时候,偷偷的告诉你们一声:“那时候我还不会开车,对车辆不熟悉”,当我驾驶上小祺以后,我感觉小祺很稳,于是我就大胆的在农村的小路上练起来了,练了能有一下午我都没有超过60码,第二天的时候我掌握了一些驾驶技巧,我胆子就大了一下挂了下s挡,说实话当时的响应很迅速,加速很有感觉,当时想着真的爱了。
之后的几个月一直是上班和回家,偶尔出去旅旅游、距离还行吧,当行驶在弯路的时候感觉底盘和悬架调教的很好,很稳,直路的时候加速很快,作为一个年轻人,我感觉小祺是一个可以给你激情,可以给你沉稳,也可以给你面子的车!值得入手……
五、我的小祺完整的总结一下吧:
整体来说,买了小祺,感觉一点都不后悔,很值得。
“你好!小祺,我要去旅游景点,加油站” ,
“你好!小祺,我要听《可可托海的牧羊人》”,
“你好!小祺,打开空调《给你想要的温度》”
身边的朋友,亲戚坐上你的后排都会说,这车真大,心里就会有一种莫名的自豪感,当初选对了车!
以上内容分享给想购车的朋友,也送给很值得的“小祺”!
最后附上一些近期的照片:
【外观照】
王不轻诺WZ:说比亚迪宋也能在在传祺成为精华
晨风148165993:你的车机联网,没个月送流量。还是要自己买流量啊。
最贵的尼桑车主:你们手机支架放哪了,推荐一下
当时买这款车是和媳妇我们两个人一起去看的车,都都比较相中,不仅外观好看,而且价格也很低,拿下来之后落地价格也在我的预算范围之内。
【价格】
这款车裸车价是7.50万元左右,加上购置税、商业险、交强险以及车船税总共下来话了9万块钱左右。
【外观】
外传设计的还是挺好看的,车身比例也十分的协调,轮毂的造型也比较有运动感。
【内饰】
内饰整体看起来比较廉价一些,我准备后期改装一个显示屏,整体的做工和用料方面还可以,座椅坐着也是蛮舒服的。
【配置】
配置方面,在这款车上不是很丰富,仅配置了主/副驾驶座安全气囊、胎压显示、后驻车雷达、上坡辅助以及陡坡缓降等一些基础性的配置。
【空间】
空间还是挺不错的,毕竟是紧凑型的SUV,不可能有太大的空间,但是这款车做起来也不会太拥挤,车里面坐五个成年人还是没问题的,目前以我的使用情况还是可以满足的。
【操控】
操控整体来说还是可以的,方向盘指向也比较准,握感也舒服,转向也比较轻,只是高速的时候,会稍微有点偏重。另外,刹车和油门也不错,反应挺快的,挡位切换的时候也挺顺畅的。
【动力】
这款车的动力还是挺好的,1.5T的发动机加速也不错,匹配的是6挡手动变速箱,推背感还是较为明显的。其实手动挡的只要开熟了提速还是可以的。
【舒适性】
这款车的舒适性并算不上好,毕竟功能不是很多,所以舒适性也相应的不是那么理想,短时间的乘坐还是没什么问题的,只是长时间乘坐的话,可能要有一些疲惫了。
user3833412822508:买多久了呀,现在多少能拿下
本人身高178,当时综合考虑后,选车时方向明确了,就是十几万的自主大品牌紧凑型SUV。选车的时间很长,很想支持自主品牌,还是有一点担心自主品牌的可靠性和耐用性,但是那时自主品牌已经发力了,很多新车感觉都还不错,当时主要考察GS4、CS75、博越,最终觉得GS4最合适,外形、空间、配置都不错,特别是外形在当时是比较惊艳的,经过很长时间的纠结,等到2017款上市后,感觉时机差不多了,最终敲定。
经过三年后的使用,GS4没让我后悔,各方面都不错。外形好看,比列协调,不大不小,车内空间不算很大,但绝对够用,坐5人不会挤。车行驶起来质感不错,比较稳重,稍有噪音,车质量可靠,没有什么问题。油耗大概8个多,对于SUV来说正常水平。车配置比较齐全,用起来很舒服,特别是一键启动、电子手刹、自动驻车特别方便,还有360全景影像,关键时刻有大作用。车1.5T动力很强,起步,加速有力,超车比较轻松。动力SUV比轿车油耗高点,但比轿车优势也很明显,主要是通过性和装货能力,还有就是车顶高,不压抑,对于有些人来说不容易晕车。
总之,买了GS4后很欣慰,支持自主品牌没让我失望,各方面都挺好。
用户334259177625:我是16年的GS4用车己经第六个年头,1.5T发动机,除了噪音大点,安全气囊灯老是亮灯,表显油耗7.2左右,比较满意。
王荣华765:16买的除了换过下摆臂别的没什么大问题,跑了6万公里
现实与梦想986:各位老司机好!本人想买辆二手的手动挡的车!看了18年的235tgs4和哈佛h6!哪个好一点? 看了很多人都说老款gs4的变速箱问题多,这是真的吗?
购车前对比:在选择购买广汽传祺GS4之前,重点参考了荣威RX5 2020款 20T 自动两驱4G互联百万款 国VI。从定位上面两款车相差无几,都是采用1.5T涡轮增压引擎,在最大扭矩上广汽传祺GS4更出众一些。目前新款广汽传祺GS4是基于GPMA平台去进行打造,外观上面换装了全新凌云翼3.0设计方案,在颜值上个人会觉得比荣威RX5更好看。从配置上讲广汽传祺GS4 2021款 270T 自动豪华智联版比对手增加了前排安全带未系提醒、前排侧气囊、远程启动、自动双区空调、车内PM2.5过滤装置、手机互联、道路救援呼叫、后排两个USB接口等等功能。
提速:全力踩下油门踏板,变速箱会有转速限制,驾驶体验比较柔和,换挡过程中会显得有一些缓慢,在行驶过程中整体比较平淡,最终实测百公里提速成绩只有11秒。
制动:全力踩下刹车踏板,刹车力度不错,车上没有出现明显点头现象,在刹车力度释放上比较均匀,实测100~0km/h刹车距离在41.7米。
油耗:工信部百公里综合油耗在6.8L,新车买过来还没有出磨合期,个人就进行了实际测试。在高速路段,以100公里每小时速度前行,一共行驶了80公里,最终百公里油耗在6.6L。在市区路段,以40公里每小时速度前行,一共行驶了70公里,最终百公里油耗在8L。
噪音:广汽传祺GS4最大噪音来源是风噪以及胎噪,发动机声音抑制不错,在行驶过程中基本上听不见。从实测数据来看,以60公里每小时速度前行,噪音值在58.5分贝。以80公里每小时速度前行,噪音值在62分贝。以100公里每小时速度前行,噪音值在64.5分贝。以120公里每小时速度前行,噪音值在66.5分贝。