9.26号提车23款智动科技版的,到今天10.18号已行驶1700多公里,暂时没毛病,我选择了凌云翼前脸,白色的,外观中庸,耐看,1.5T+6AT动力家用还是够用,一直开的ECO模式,不知道后期看质量怎样了!今天去贴膜,送的膜确实不咋的,加了880贴了个3M膜,是不是冤大头了? 建议厂家送个好一点的膜不行吗?行驶证已拿到,就是牌照还没寄过来!
绯伱不爱:我也是这款12月7号提的车!也是智行科技版!才开了34公里!新车油耗好高!
青山27150:我买21款的时候车友群都建议不要开 eco模式,我就基本没用过,据说容易积碳而且省不到油
😘休休麻💋💋:刚提车几天,前一天认证完广汽传祺App,今天早上启动车,中控屏幕跳出一个协议,时间原因没有看什么协议直接点了取消,现在想起来不知道有什么影响没,有知道是什么协议的吗?
点评车型:
2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版(升级版)
3.6分“良好”今年2月13号买的,买车前去看了奇瑞瑞虎七plus,还有艾瑞泽8,因为上一个车就是奇瑞,所以直接又去看了奇瑞的车,好喜欢艾瑞泽8,准备下午过去付钱买车的,结果因为4S店老板太霸气,前几天还送的是终身免费保养,结果现在什么也没了就只有首保,我就商量着多送2次保养,结果老板霸气一次也不能送,赔钱……一气之下直接到隔壁传祺买了车,一共就是半个小时的时间,就定下了,正刷卡呢,奇瑞的销售打来电话说可以送保养,我已经付钱买隔壁传祺的车了,就说不买你们的车了,可不能买让你们赔钱卖车。真的服了,你早说啊,还扭捏半天,本来没什么优惠,送个保养这么难。我就把我的经历告诉传祺的销售帅哥了,帅哥直接说多送你3次,比你说的多一次。
得,付钱。
目前跑了八百公里了,油耗不知道怎么说,看表显很完美,实际上加了300块的油,里程显示走了350公里,第一箱油的缘故吧。动力还可以,够用,空间挺大的,尤其是后排座椅放倒,那叫个平整。内饰外观都不错。
可心里还是惦记艾瑞泽8… 不说了
轨迹79977:我也喜欢艾瑞泽8,后来买了瑞虎7PLUS
道友请先一步:我的也才过首保,平均5毛钱一公里。最低我能开到4.7的表显,高速7.5。也不知道是不是欢乐表,1300多公里用了接近700的油钱。
时光隧道6972:自动挡和手自一体有什么区别?
整体来说中规中矩,1/2/3档顿挫感比较严重,速度上60以后比较省油,市区油耗会很高,车漆比较薄,轻微磕碰就会露底漆,变速箱按理说该换代了,现在都标配8at了,电池不耐用,新车不经常开的话就会一直提示蓄电池电量过低,不知道啥问题,别的也没啥,一般
传祺GS418豪华智联:8AT的车不能那么便宜啊
广汽传祺春池嫣韵:加群吗
高议云台论战功:电瓶报警电压有点高,实力报警后还能待机半个月,亲测
外观不错内饰也还行,就是发动机和底盘有点拉垮,广汽的质量堪忧,态度也不好,基本没啥召回,大量的排放故障,刹车异响一直没解决,还能经常在论坛看到22款车主还在经受17款车主遇到的问题
【最满意】
颜值!颜值!颜值!重要的事情说三遍,小四的颜值绝对杠杠滴!只是因为在人群中多看了你一眼?,再也没能忘掉你容颜。哈哈,都是传奇!小四的外观在suv中还是非常耐看的,不仅第一眼美女,而且经得住细看。
【最不满意】
不满意嘛,肯定也是有的。踩油门的时候反应稍稍有点慢,踩大了就挺猛。不过熟悉小四的脾气之后,这一点就好多了,在就是副驾驶不是电动调节,驾驶位是电动调节,这样感觉有点不厚道。
【最满意】
我猜绝大部分人的第一反应是外型,而我认为的是性价比。很多人可能会跳出来说,传祺的车子在自主品牌当中是偏贵的啊。性价比中,价格是一个很重要但不是唯一的指标:外观、动力、行驶质感、做工、配置、空间等等也是重要的考虑因素,正如我标题说的,GS4是10-15万自主品牌中,不论是颜值还是实力,各方面都是很均衡的选手,鲜有硬伤。
【最不满意】
车门焊点开裂,变速箱漏油维修两次了,主驾电动座椅电机更换一次,副驾驶位前面下空调管脱落导致副驾驶位置下面很多水,车漆薄不到三年的车车身都有锈点了,涡轮增压有时好像打不开没力,冷车顿挫感严重。
【满意】
1,油耗和动力比较均衡,日常代步是一个不错的选择,综合油耗基本在8升左右,高速油耗最低在4.5升,很省心,也没有什么小问题。1.5T和爱信6AT变速箱的组合,谈不上高级,但胜在可靠。
2,舒适性不错,空间方面在紧凑型SUV中比较大,座椅用料好,坐着很舒服,长途驾驶和走一些颠簸路段,也不会给人一种不舒服的感觉。
3,外观比较时尚,GS4是广汽传祺最成熟成功的一款车,无论是价格、定位还有实用性,都比较符合中国市场的需求。
4,配置丰富,无钥匙进入、一键启动、锁车自动升窗功能、电动尾门、自动大灯、感应雨刷都配备了,10多万元的价格,配置堪称逆天。
【不满意】
1,后悬挂比较硬,过减速带的时候会有多余的弹跳。
2,新买的车,一开始在制动过程中刹车盘异响,磨合一段时间就没有了,不过制动力不均到现在还有。
3,车门开关有些许异响,座椅一开始有异响,磨合一段时间之后消失
4,车漆比较薄,跑高速的时候风噪比较大。
【油耗】NEDC综合油耗百公里6.8升,日常实际驾驶综合油耗百公里8.3升。
【优惠】目前现金优惠9000元。
点评车型:
2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版
4分“优秀”外观:灰色实车质感不错,光子翼的前脸有点丑😂,但这款有现车,而且我觉得这款的车尾贯穿尾灯造型(不亮)比另外两款的镀铬条好看些。
内饰:比光秃秃立两块屏幕的设计好很多,总体满意。
配置:360影像换了高清摄像头,阉割了低速转弯自动切换360,能接受。
空间:满意 ,没啥说的。
驾驶感受:起步换到3档有顿挫,不吹毛求疵的话算可以了,日常使用足够。
油耗:新车刚开100公里出头,目前纯市区平均车速20+,表显9+;快速路加市区平均车速40,表显6.9。实际油耗肯定高于表显,后面有机会实测一下。
价格:江苏扬州,优惠后落地总价12.1,比车友圈11.x的价格差一些,但还能接受吧。去4s店两次谈的这个价格,多磨两句有可能12整落地。
GS4广州:跟我一样同款颜色,8月19提的12万整落地
用户1041246835610:兄弟是不是科技版光之翼版后屁股都是贯穿式尾灯,其它两款前脸的不是
hy1503:1个油的差距,我觉得不差那一点了吧
点评车型:
2021款传祺GS4 270T 自动精英科技版
3分“良好”之前刚想买车的时候就没有考虑过传祺,后来是我表哥介绍才入手这款车的,先说优点吧。
1:空间不错,无论是日常乘坐还是后备箱平时放东西空间都比较富裕。
2:行驶质感不错,底盘偏舒适,操控也还马马虎虎
3:油耗我觉得还行,高速6.5,市区的话不会超过8个
4:外观中规中矩吧,有时候觉得挺漂亮的,有时候又觉得一般般。
缺点 1:车漆很薄,估计是广汽从小日子那学来的吧
2:价格是硬伤,我买的21款自动精英科技版,裸车109800,分36期,落地12万9了,利息三年一共3000块,车友群里人家12万8都可以落地次顶配了,买车就送了四次保养,车窗膜,一副脚垫(质量差的要死)一副坐垫套。
3:配置真的很低,啥都没有,车联网,液晶仪表盘,后视镜折叠都没有。
4:车子装配工艺还有做工比较差,车尾门缝隙太大,还有中控台两边跟A柱连接的地方缝隙也比较大。目前跑了16000,异响暂时没发现。
5:动力比较弱,前段还可以,后段上了110往后就比较疲了,高速超车没信心。能上2.0的朋友还是上2.0吧。
目前总的来说这车没啥毛病,就是不知道以后会不会出问题了。
清晨的步行者:我21款,精英科技11.5我都觉得贵了
样子624:我是20年3月底买的,自动精英12.8W买的 ,现在36000公里。感觉还可以中规中矩。
老合道人:降3,4档时顿挫感明显
整体来说这车表现一般般,没什么特别出众的地方,车漆很薄,毛毛草草都能划出痕迹来,其它大问题没什么,小问题还是有的,提车两个月主驾驶车窗升降器就坏了
中海YY:再过一段时间副驾驶那边也会坏掉,因为我的不到2000公里就换了正副一对
除了油耗高刹车异响也没别的不好的地方,车漆比较薄高速效果还是可以的,开了两年觉得跑高速走山路或者高坡有点吃力
用户966617543691:1.5t的这个动力怎么样?爬山路的话,够用吗?
优点:开着很舒服,座椅很舒服,功能齐全,没有之前开过的那么复杂,整个车子看起来比较大气 ,是好看的
缺点
不太满意的就是内饰的味道稍微有点大吧,其实就是车内的降噪效果不是特别的好,有时候会有风噪声。
一个吃货走天下:同款车友
沈红雨415:我刚提的新车也是,打开空调有一股烧焦的味道,是怎么回事?
小杰xu:对对,车速超过60就吵的可以
日常行驶,家庭代步能完全满足一家人的日常出行,油表是欢乐表,所以官方给的油耗也只能当个参照,不过车身自重摆在那,1.5T,再加上SUV本身风阻就大,所以油耗也会比较高,目前用车感受如下:
1、车身外观,我选的是震天翼,车身线条整体看上去中规中矩,属于耐看型,全景天窗打开整车通透性还是挺好的。
2、车内空间,GS4整体车内空间表现挺好,同级紧凑型SUV空间对比其实差不太多,并没有多少优势表现,对比魔术座椅,GS4的后排座椅,纯平表现并不太好,本人的后排放平的时候会出现中间隆起的现象,躺在上面会有明显不适,试过多种方式,发现后排头枕固定存在一些问题。
3、车身动力,1.5T,169马力整体表现也只能说是中规中矩,ECO、NOM模式舍得踩油门的话,也能有一点推背感,但是起步也能感觉到有点肉的感觉,S档的话,动力充沛,之前试过高速S档,140以后速度提升就有些困难,转速也整体较高3500以上(不敢踩了)
4、变速箱,6AT变速箱换挡时,确实有换挡不畅的现象,特别是4档降3档的时候,驾驶时能感觉到顿挫感。
5、行车灯,只能说基本满足使用,但是在夜间行车时,还是能明显感觉到车灯距离较近,车灯较散,大灯高度偏低(已经调到最高位置)
6、油耗,整体没有什么可圈可点的,只是冷车起步表现油耗较高(行驶10KM,表现油耗与刚起步表现降的不多),这个也不知道怎么调整,保养后油耗确实有所降低,但保养后1个多月(行驶800KM左右),表显油耗又上升了………
7、座椅头枕,真心感觉不舒服…
w爱车人h:能把油耗控制在7升以下的都是高手
用户8799223942721:问一下,你这个加满油能跑多少公里啊,或者大概300块钱能跑多少公里啊,表显油耗感觉不准,续航里程虚高
Java帮帮:360飘雪不,在维权群不
外观方面,传祺GS4前脸采用了家族式设计风格,车头气场上还是营造得比较到位。前灯组的设计有着十足的运动感和进攻性。车尾部分看上去十分饱满,细长的镀铬饰条再配合精致的熏黑尾灯,车尾线条柔和流畅。
内饰方面,传祺GS4的内饰以黑色为主局部搭配暗红色的,整体色彩氛围比较舒适;局部细节处点缀银色装饰件,较好地提升了精致感。三辐式方向盘采用了塑料材质,触感上稍微有些不够档次,不过方向盘上该有的功能按键都有;仿皮座椅宽大厚实,整体舒适性不错;7英寸全液晶仪表盘,运动氛围营造的比较到位。
空间方面,传祺GS4后排空间表现算是比较宽敞得,头部和腿部空间都有一定的余量,满足日常家用可以说是绰绰有余。后备厢空间可利用率很高,装载能力也较为出色,后排座椅支持比例放倒,空间得到进一步拓展后就能放置更多行李或者其他东西。
动力方面,传祺GS4配备了1.5T发动机,最大功率为169马力,峰值扭矩265牛·米。总体上动力表现来说,低扭属于够用的水平,起步表现比较轻快,而且动力的响应及跟进也相对灵敏和直接。中段加速能力表现还都算是比较干脆利落的。
操控方面,传祺GS4的方向盘反馈回来的转向力度比较均匀,没有明显的虚位,转向手感也比较紧凑精准;底盘和悬架调校也更偏向于舒适性的调教,日常驾驶的舒适感和路感表现都处于同级正常水准。
车外观中规中矩,不激进也不显落后。内部空间确实很大,后备箱稍小了一点。毕竟都腾出来给二排空间了。6AT动力还行,就是换挡不够迅速。尤其降档慢。不注意发动机就嗡一下拉高了转速。不过AT变速箱还是皮实,低俗换挡顿挫也能感觉出来,不过在可接受范围内。车内倒过一杯水,几天后一排座椅下的裸铁杆就上红锈了!!这么点喷漆都省了。。。