传祺GS4后备厢空间大值得买吗_传祺GS4怎么样

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动科技纵享版

3.43分“良好”

gs4这款车可以说空间做的绝对是不错，后排地板全平，后备箱空间也不错，把后排放倒就是一个双人床，油耗却稍微有点高，平均每公里一块多，中控屏幕应该吐槽一下，都跑了二里地了还在启动中

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版（升级版）

4.5分“优秀”

一个月的驾驶感受 【空间表现】 空间的话，前排还可以，后排挺大的，挺宽敞，后备箱也能放不少东西，我坐在后排的话离前排座椅也有一拳多的距离。 【动力表现】 动力的话1.5T的发动机，爱信6AT的变速箱，但是1-3档会出现换挡顿挫，日常驾驶的话没啥问题，高速后段加速在不挂S挡的情况下，超车差点意思，但是挂S的话，没啥说的，嗷嗷的! 【安全配置】 整车是前排四个安全气囊外加全车侧气帘，配有车道保持辅助，车道偏离预警，主动刹车系统（很管用，有时候跟车过近先是报警，如果没有踩制动踏板它会自己刹死），前方碰撞预警。 【操控系统】 因为我的车是顶配所以有自适应巡航，还有360全景影像，唯一不好的是只有后部倒车雷达没有前部，主驾座椅是电动调节，并且配有座椅通风和座椅加热，配有远程启动，手机端可以控制车辆启动，车窗车门关闭解锁，以及鸣笛等等（官方厂家给的解答是只要手机和车辆能够接受到卫星信号，在中国境内均能使用）底盘很扎实，操控转向很敏锐，反应很快。 【最不满意】 让我最不满意的就是车机，每次点火以后车机启动真的慢，车都跑出二里地去了，车机才启动完成 【油耗】 油耗的话，按我的驾驶习惯开的话也就七八个油，这么大的车，油耗这么低，是我真没想到的，车友开十几个油，我不知道咋开的，暴力驾驶嘛。但是自从换了国六B的汽油，真的很不耐烧，一箱油最少比之前少跑好几十公里。 【静谧性】 至于胎噪和风噪，自从车型升级为新款之后，阉割了不少东西，比如把之前的米其林轮胎换成了国产的佳通轮胎，胎噪就不用说了，风噪，跑到70以后就比较明显，但是十几万的车还能挑什么呢，同价位确实拿的出手了。 【建议】 以后加油尽量去中石化加油

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版（升级版）

3.5分“良好”

【满意】 1，外观时尚动感，传祺GS4作为传祺SUV家族中一款资历比较老的产品，整体符合中国家庭的用车需求，它在10万元这个价位区间的车型里，各方面表现都不错，是一台性价比很高的紧凑型SUV。 2，空间挺宽敞的，后排空间并不是很局促，能够满足老婆孩子在后排的布置，后备厢整体很大，能够装下一家人出行的装备，偶尔全家人出去旅行也能够轻松容纳下，令人满意。 3，动力表现不错，1.5T四缸涡轮增压发动机和爱信6AT变速箱的组合，是这个价位车型里面鲜有的，在遍地双离合的时代，AT变速箱靠着可靠稳定的优势，赢得部分用户的喜欢。 4，内饰用料出色，大面积的软性材质包裹，座椅乘坐舒适，并且主驾驶还配备电动调节功能，支持座椅加热和通风功能，这些是越级的表现。 【不满意】 1，底盘不够紧凑，过减速带的时候感觉底盘略有松散。 2，隔音一般般，轮胎噪音和风噪比较大。 3，车机操作不够完善，不支持苹果CarPlay。 【油耗】NEDC综合油耗百公里6.8升，日常实际驾驶综合油耗百公里8.9升。 【优惠】目前现金优惠16800元。

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动科技纵享版

3.64分“良好”

【最满意】外观空间内饰设计,外观对此着之前老款GS4的样子, 新款看着更霸气了,前脸格栅换了一种样式,整个前脸看着也此较圆润跟老款整个就不一样了,空间方面也很大 ,无论是驾驶室还是后备箱空间,都是比较充足，折算一 个 最低配的,还搭配有全天窗。【驾驶感受】动力就是随时踩油门]随时走的说法, 1.5T的发动机动力充足,绝对够用,【最不满意】新车车内异味,很难除去,应该经过时间的磨炼才能去除吧,减震有点偏硬,不过也还好,也没有太大的震动。隔音效果不是很好,

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4分“优秀”

我是2022年8月10号去的ssss店，之前也在懂车帝易车上了解了快两个月的时间了，中间和长安CS75p二代、哈佛H6、起亚智跑、就是差不多十二万左右的SUV都做了对比，最后还是决定这个6AT的变速箱了，还有我最喜欢也是看着最顺眼的中控双X设计，也叫酒杯中控台，车内饰软性包裹适中，看着没有那么骨干吧！相对于日系的我真的有点尴尬。就现在的国产车发动机变速箱底盘，我们普普通通的开，谁能开报废了， 【空间表现】 我170前排座椅调整好，后排三拳翘二郎腿没有一点问题，后备箱空间家用完全够用了，二排座椅能直接放平，我感觉超够用了，要拉货的话这也不是拉货用的🌝🌝，不太高兴就是22款升级的版本连后备箱遮物帘都简配了，真够扣的哦🙄。 【亮点配置】 22年6月以后360确实升级了，这点值得表扬，高清无瑕疵，就是这个转向的时候转向灯打了以后为什么没有自动开启摄像头呢，是我没有找见配置开关还是每次都要重新启动360呢？谁知道麻烦帮我看看🧐升级款增加了座椅通风哦！喜欢的可以考虑考虑。 【最满意】 满意的地方说说动力方面吧！8月10号开出来以后，城市道路，高速公路，山区道路都走过了，暴力驾驶动力还是能跟的上，无论上坡时超车，还是高速公路超车，只要舍得给油AT变速箱还是能给我一点自信心。山区S档只要舍得给油加速还是没有问题的。 【驾驶感受】 整体的驾驶感受吧！稳定性还可以，就是地盘调校偏硬一些，还有一个提速猛加油时感觉还是整体偏轻一些。AT变速箱推背感不强烈，后期加速和稳定性就是要比双离合感觉好一些。 【油耗】 市区道路，山区道路，高速总共加起来八百多公里了，综合油耗8.2，我觉得可以了😊😊😊大家都说首保过后还有降的空间呢😂😂 【提车价格】 裸车10.3购置税减半4469（开票10.1）保险4096，参加99优惠两千活动，365的传祺保养活动，送脚垫和侧后挡膜其他什么也没有谈下来 【最不满意】 最后说说ssss店的套路吧！我觉得我在懂车帝看了大家的购车经历，自己知道了不少的，结果还是被坑了，保险交了4096结果保险单子出来以后没有显示700元的玻璃划痕险，我问了销售，告诉我店里给我保，当时这700也是分开交的，当时没有反应过来😓😓😓其他都还可以，没有太大出入

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 手动舒适版

3.64分“良好”

【最满意】 最满意的还是它的空间了，作为一款SUV它的空间部分还是比较的大的，不管是前排还是后排都是非常的宽敞的，坐进去头部还有一拳多的距离，腿部也有伸展空间，翘个二郎腿轻轻松松的，坐着也不会有压抑的感觉，坐满人的时候也不会拥挤。后备箱容量也是比较的大的，能满足日常的装载需求，很不错。 【最不满意】 避震方面感觉比较的一般吧，平常走那些坑坑洼洼的烂路的时候或者走山路的时候颠簸感还是非常的明显的，过减速带的时候感觉真个人弹起来了一下，很影响整车的一个舒适感。

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 手动精英版

3.71分“良好”

【最满意】 它的空间方面可以说是我主要选择的原因吧，前排后排空间非常的好，头部和腿部空间都很宽裕，坐在后排翘个二郎腿还是轻轻松松的，坐起来也很舒服，坐满人的情况下也不会觉得拥挤，后备箱也挺大的，能放下很多的东西，满足日常的需求。动力方面对于我来说也是够用了，起步非常的迅速，一点也不拖沓，提速也是非常的快，速度起来时也非常平稳，超车也是一脚油门的事情，开起来非常的舒服。 【最不满意】 隔音效果比较的差吧，平常走市区的话还好，但是一跑高速速度一起来胎噪和风噪声就特别的明显，跑长途听久了还是会比较的影响心情的。

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动精英科技版

4.2分“优秀”

提车半年了，总体感觉还可以。外观看着大气，空间足够，后备箱大，后排无凸起，后排座椅可以放倒至纯平，长途旅行休息也方便。内饰简单大气，车载音响效果还算好，前后排四个扬声器可以选择切换，音质清晰。新车提回来一直没有什么太大的异味，同事坐着都说挺好的。因为是低配只有倒车影像，不过感觉足够了，倒车影像清晰，倒车雷达灵敏。新手司机作为第一台车坐上去感觉视线还是挺好的，车子长度4.5米多在停车起来相对还是比较方便的，操控相对简单。动力方面代步用可以，追求推背感几乎没有，加速起来还是有点肉，低速加档会有轻微顿挫感，通过控制油门可以减轻。油耗是相对来说是比较满意的，市区表显油耗在7.2l/百公里，高速油耗6.0l/l，作为一台国产SUV比起同事的日系轿车油耗都差不多，对于工薪阶层还是比较经济。近半年的用车感受总体还是比较满意的。

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

3.79分“良好”

还是比较霸气的一款车，虽然并不是大型SUV，但其外观的的线条勾勒出的轮廓感我十分喜欢，同时也因为传祺这个名字还是热爱的。外观的造型我觉得比传统SUV更加精致强悍，车身侧面的线条感很流畅，也能看出在设计上用了小心思。尾部的LED大灯设计也有独特性。内饰从配色方面比较简洁明了，加上用料的材质，做工的细致，其实内饰的视觉和触觉都比较不错，在这个价位是比较满意的。另外内部空间感受也不错，前后排都还是相对较宽敞，没有那么宽裕但是不拥挤，对一三口之家的来说十分实用，而且后备箱比较能装，长途旅行装两个大箱子完全没问题。舒适性也还不错，能感受到座椅的包裹性。当然缺点也有，内部的静谧性其实一般，还能听到比较明显的风噪声，不过有舍有得，习惯了也就好了。配置也都是实用方便的一些配置，比如后驻车雷达、360全景影像、自适应巡航等功能，还有全景天窗和电动后尾箱等，另外12.3寸的大屏还挺显科技感的。动力方面比较平顺，其实不会很强劲，毕竟只有1.5T的涡轮增压，当然日常使用，上下班都是没问题的。方向盘因为有电子助力也是比较精准的，驾驶体验感还是超乎自己的预料的。油耗方面的表现正合我意，买车本就是经济实用型，油耗8个左右，我是比较满意了。总的来说这款车还是有一定的可选择性的，主要看买车的时候的取舍在哪里。

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4.36分“优秀”

购买体验: 1.下定金到提车需要一个月多的时间 2.2021年的2022款仅有黑白灰三种颜色车型可选，其实我更喜欢蓝色，但因为年前用车需求最后选择灰色，感觉还不错 优点: 1.内饰配置性价比非常高，皮质座椅非常舒适 2.车内前后座及后备箱空间非常大，座位包裹及腿脚放置非常舒适，家用完全足够 3.方向盘辅助功能对于新手使用来说不错 4.油耗比想象之中控制得好很多，高速上油耗非常合理，城区拥堵时候驾驶油耗确实偏高 5.中控一体式屏幕感觉非常舒服，我个人不喜欢平板式中控还遮挡了部分视线 6.外观设计非常大气，比上一代更好看 缺点: 1.360和倒车影像确实模糊，尤其是夜间使用时，会出现雪花噪点，不过对于倒车辅助判断已经足够使用了 2.底盘没有防护板，确实感觉安全防护不是很足够 3.震动有时候会传导到方向盘，导致操控感受不太好

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

3.61分“良好”

【外观方面】 外观设计偏向于中庸，但中庸又不老气横秋，属于耐看型，这个外观设计再过5-8年依然耐看，不像现在部分车型过度设计，外观激进，耐看期很快过去。 【内饰方面】 内饰真的很漂亮，当时买车去看了几个同价位的合资车子跟国产销量靠前的几台车子，真的吊打合资车，gs4没话说，设计很好看，时尚高端气息，用料不会让人感觉很廉价。合资内饰你们懂的，说真的，比不了，至于国产几台车子内饰的对比，个人感受感觉不喜欢那种内饰，还有点廉价感觉。 【动力表现】 动力方面属于中规中矩，平时开车温柔，愿多踩油门，动力随叫随到，运动模式更不用说。 至于at变速箱顿挫方面：低速1-2之间有感觉到顿挫。1.5t+爱信6at属于黄金搭配。 【驾驶感受】 目前已经开了1.24w公里，行驶过程中的体验是非常不错的，相比同价位的合资车，无论底盘还是隔音，还是优于的，过减速带明显感觉底盘偏硬，咚咚两声，很干脆，没有多余的震感，厂家宣传是欧系运动底盘的调教。不过好几个同事体验过驾驶，感觉各方面都不错，堪比20-30w的车子感受。 【油耗】 油耗方面属于比较正常，高速最低跑过5.5，城郊6.9-7.9，市区基本无上限吧，一般8.0-12都有过?。 【空间表现】 空间中规中矩，轴距2680mm就在那，不过后排横向空间是比较不错的，我1.75m 体重165，后排横躺过，后备箱也是很充足，重点是后排座椅放倒是全平。 【最不满意】 说了这么多满意，说说不好的，第一：主驾驶位的车窗控制按键不灵敏，购车后第三个月出现该问题，2021.10.21免费更换了。第二：车联网在第8个月后出现无法连接，远程操作、定位与手机连接不上，回来更新系统就好了。几天前开车半路车机突然重新启动一次，这个也是还第一次见，不知道什么问题，都不大碍。 【保养】 首保免费，第二次花了300左右，直至上次去更新了系统，下载了另外一个广汽传祺APP，发现优惠券里面有三张免费保养卡，一张今年11.23过期，另外两张是明年11.23过期，相当于今年明年的保养免费。不知道各位车友有没有？? 【销售态度】 销售态度很不错，毕竟是有朋友在那上班，比较熟悉，各方面态度很不错。 总结： 不知不觉已经快一年，人手第一辆自己的车子，跟着自己心爱的人去了以前曾经想去的地方。 买车就图个日后安心，第二代广汽传祺GS4有待考验，三大件其实还是很稳定的。

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

3.64分“良好”

外观方面，GS4的外观偏向于体现时尚、年轻、动感，柳叶型前大灯组内部融入了LED灯泡，配以镀铬装饰，看上去十分别致。前格栅则延续了传祺的凌云翼式家族设计，内部辅以横向镀铬饰条进行搭配，营造了大气的风格。侧面悬浮式的车顶，给人大气端庄的感觉。 内饰方面，传祺GS4的内饰设计有了那么一些高级感，最引人注目的就是采用了两块12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏相连的一体式设计，相当显档次。而且液晶仪表和中控屏的功能可以进行联动显示，实际在导航过程中体验感相当好，相当好用。GS4的屏幕下方依旧保留了一些实体按键，包含了空调温度调节等一系列功能，使得盲操更为方便。而且自动智联科技版车型的一大特色就是可以语音控制空调、天窗的功能使用，也是时下比较热门的便捷性科技配置。 空间方面，GS4的轴距的数据已经超过了东风本田CR-V，加上GS4的后排地面全平，可以身高1.8米的人拥有超过2拳的腿部活动空间，整个后排同时坐3个成年人的话各自也都可以有比较放松坐姿。 GS4的后备箱呈现一个“凸”字形，拥有不错的容积表现，收纳下2个28寸的行李箱后也还能有不少的富裕空间，加上后排座椅可以放倒对于日常用车、搬运大件物品、长途自驾来说也都能胜任。 动力方面，GS4使用的1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了169马力。踩下油门，响应很迅速，在城市日产通勤驾驶时动力表现相当充沛。而来自爱信的6挡手自一体变速箱，在平顺性和换挡逻辑方面都不输合资品牌同级车型，日常行驶时几乎感觉不到顿挫，超车加速也都表现得干净利索。在运动模式下，动力响应更加积极，油门也变得灵敏许多。日常通勤的情况下油耗表现基本能控制在7.5L左右。 操控方面，GS4方向在低速时相当轻盈，驾驶起来非常轻松，速度快的时候也不会发飘，指向精准。而且GS4使用的是225/55 R18的米其林轮胎，单条轮胎售价都在1000左右，这样的配置使得轮胎在性能和静音表现方面在国产品牌中都比较出色。

点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

4.8分“优秀”

整体满意，样式也喜欢，等了半个月终于提到车了，别人看过都说好看，感觉比较符合大众审美，不会有太多花里胡哨的设计。目前已经开了三千多公里了，开过一次长途，高速上油耗6个的样子。到目前综合油耗是7.1，原因也可能是没有走太多的市里路况，有走山路，动力可以有劲，开车舒适型不错。 整体空间宽敞，后座乘客乘坐感属实，没有晕车等情况出现。汽车的储物空间足够，就是副驾驶手套箱的空间不足，购买保险的纸张放不进去，必须要折叠一下才能行。后备箱无可挑剔。 不足就是倒车360像素有点低，晚上视像头基本上啥也看不见，再就是每次远程启动的时候空调都会开开，不明白怎样设置。还有一个问题需要完善的事，把钥匙放兜里经过汽车来来回回反复开关。加油兜里放钥匙临时离开去交钱，它会响提醒等等。

点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动智联科技版

4.07分“优秀”

颜值耐打，霸气凌云翼。后备箱空间非常打，平时放点行李，如果东西多了还可以放倒后排，空间是非常的大，买个充气垫都可以睡车上了哈哈。双12.3英寸大屏，仪表盘导航也是很实用的功能，在驾驶的时候眼睛也不用测着看中控屏，看仪表板就可以了。目前觉得还需要优化的功能是导航版本比较低，歌曲在仪表板显示的功能有点鸡肋，希望厂家能够升级优化！360全景功能是真香，在会车的时候很实用，特别是在农村村口的水泥柱子，简直就是利器呀！！！提车到现在跑了小1000公里，目前油耗9.1，整体的驾驶感受还是不错的。估计跑完磨合期还会更低一些。有的朋友觉得现在的车没有磨合期，这是错的哈，驾驶说明书有明确的说明，磨合期还是有必要的。按照要求跑完磨合期也会增加车的耐用性，减少故障的概率哦。这个车驾驶感受也不错，操控良好，跑跑山地转向半径也比较小，低速提速很快，适合城市及片区路况，开车非常的舒服。1.5T➕爱信6AT非常满意！后排纯平地台，后备箱空间大，家用足啦！对比了这么多车，选传祺GS4没错的！

点评车型: 2020款传祺GS4 270T 自动精英科技版

3.79分“良好”

本人3月1号提车，落地12w，贷款三年6w，月供1666.67，开车俩月，行驶两千六百多公里，市区高速各一半，买车之前都是开公司的五菱宏光工作，因公司节约开支把车卖了需要一个新车支撑工作并且周末可以带家人周边游，在买之前共筛选出三款车哈弗H6、长安75p和传祺GS4，最后通过试驾选了传祺GS4，无论颜值还是操控都符合我的要求。 提车当天也是历经磨难，天下着打伞多余，不打就湿身的小雨，因忘了拿居住证又回了趟家，不过当我开车的一瞬间一切都是值得的。 外观：传祺GS4不能说是SUV里最好看的，在我眼里就是最大气的最好看的，无论前面还是侧面颜值杠杠的。 内饰：本来对内饰其实没有太大的追求，看着合理实用就行，传祺GS4基本都是符合的，就是放水杯的地方有点浅，太高的水瓶会碍事，一般我都把瓶子放主驾车门那。 空间：前面空间肯定是都没问题，后备箱空间对于我来说是刚刚好，因工作原因在提车一周就把后备箱利用的满满的，基本就没有闲的时候，也就自驾出游会空闲点。 配置：本人10年老司机，说实话对于我这样的只要能开就行，多余的辅助配置很少用到，空间味道小也是意料之外，看到很多车友说开定速巡航很鸡肋会犯困，我各人觉得跑路况良好的高速很适合，犯困只能说明DJ不够嗨，还有 动力:低速升降挡有轻微顿挫，其他无感，高速时速120超车无压力，原地s挡快速起步也会有推背感。 油耗：平常都是跑市区，一般8.2，就跑过两次高速一千多公里开ECO模式平均8.5，用小熊油耗算过上下差不到0.2。 操控：很轻松反馈也很快速，尤其是在拥堵路段，轻松的驾驶感让你没那么烦躁。 舒适性：除了后备箱没有躺过，其他的位置都坐过，绝对ok，开五个小时车身体也不会累。