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    传祺GS4油耗低值得买吗_传祺GS4怎么样

    ·传祺GS4

    什么是懂车分

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    3.66
    “良好”
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    共453人评价
    8万-12万SUV总榜No.42
    超过56%的同价位车系
    经销商报价
    10.58-12.08万
    厂商指导价
    11.58-12.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.66
    • 3.60
    • 外观
    • 3.77
    • 3.95
    • 内饰
    • 3.69
    • 3.58
    • 配置
    • 3.51
    • 3.53
    • 空间
    • 3.91
    • 3.72
    • 舒适性
    • 3.56
    • 3.47
    • 操控
    • 3.55
    • 3.47
    • 动力
    • 3.59
    • 3.49

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.72分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 哈弗H63.76空间4.09
    • 长安CS75 PLUS3.74空间4.05
    • 启辰星3.69外观4.14
    • 瑞虎7 PLUS3.69外观3.89
    • 传祺GS43.66空间3.91

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.72-
    • 哈弗H63.76空间4.09

    传祺GS4·全部评分

    点评车型: 2017款传祺GS4 200T 手动两驱精英版

    3.36良好

    【空间表现】 中规中距还不错! 【驾驶感受】 减震偏硬,动静稍大些, 【油耗】 比较省油, 【动力表现】 小马拉大车己属不错了, 【最不满意】 电路插口不太好,路状差容易闪烁不定,

    2017款传祺GS4 200T 手动两驱精英版 图 02017款传祺GS4 200T 手动两驱精英版 图 0
    2023-10-09

    点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版(升级版)

    4.6优秀

    今年3月10日提的车,目前开了3000多公里。外观非常喜欢,感觉百看不厌,个人觉得如果不是销售出了问题,GS4销量应该会更好。十万级别的代步车,配置完全满足日常出行需求,尤其是主动刹车,360和集成式巡航。空间非常不错,最满意的是后排完全放倒后能够纯平,设计得非常巧妙,日常搬运生活上的大件完全没有压力。动力好像中规中矩,但超车时合理使用S档基本也没太大问题,油耗其实还不错,1.5吨的车,最低跑过5.5,正常市区路不堵车的话可以跑到6.5以内,堵车8个以内,严重堵车时可以到10个左右,个人觉得油耗跟驾驶习惯有很大关系,有两点很重要,一个人驾驶温柔不急加速急停,另外就是养成及时挂N档的习惯

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    2023-07-06

    Mr卓蜀黍实际+1.3

    欧阳山彭于晏周日开了一下

    手机用户57552595075表是假的

    点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版(升级版)

    4.7优秀

    整体基本满足用车需求。新车几个月,目前没有什么太大的槽点。车长4米5,停车好停,但后排做闯车座椅不改装的情况下170+就会不够长。平时只有周末出去玩开,不怎么在市区堵,油耗方面很满意。外观方面纯粹看个人喜好,喜欢酷酷的外形会觉得这款车造型太平庸,但喜欢中庸一点的外形这款车就刚刚好。变速箱基本平顺,但在低档位大油门的情况下会有一点顿挫。

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    2023-04-27

    风雨同舟38731912主驾驶座椅加热按键给那,手机互联怎么弄?

    点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版(升级版)

    4.5优秀

    一个月的驾驶感受 【空间表现】 空间的话,前排还可以,后排挺大的,挺宽敞,后备箱也能放不少东西,我坐在后排的话离前排座椅也有一拳多的距离。 【动力表现】 动力的话1.5T的发动机,爱信6AT的变速箱,但是1-3档会出现换挡顿挫,日常驾驶的话没啥问题,高速后段加速在不挂S挡的情况下,超车差点意思,但是挂S的话,没啥说的,嗷嗷的! 【安全配置】 整车是前排四个安全气囊外加全车侧气帘,配有车道保持辅助,车道偏离预警,主动刹车系统(很管用,有时候跟车过近先是报警,如果没有踩制动踏板它会自己刹死),前方碰撞预警。 【操控系统】 因为我的车是顶配所以有自适应巡航,还有360全景影像,唯一不好的是只有后部倒车雷达没有前部,主驾座椅是电动调节,并且配有座椅通风和座椅加热,配有远程启动,手机端可以控制车辆启动,车窗车门关闭解锁,以及鸣笛等等(官方厂家给的解答是只要手机和车辆能够接受到卫星信号,在中国境内均能使用)底盘很扎实,操控转向很敏锐,反应很快。 【最不满意】 让我最不满意的就是车机,每次点火以后车机启动真的慢,车都跑出二里地去了,车机才启动完成 【油耗】 油耗的话,按我的驾驶习惯开的话也就七八个油,这么大的车,油耗这么低,是我真没想到的,车友开十几个油,我不知道咋开的,暴力驾驶嘛。但是自从换了国六B的汽油,真的很不耐烧,一箱油最少比之前少跑好几十公里。 【静谧性】 至于胎噪和风噪,自从车型升级为新款之后,阉割了不少东西,比如把之前的米其林轮胎换成了国产的佳通轮胎,胎噪就不用说了,风噪,跑到70以后就比较明显,但是十几万的车还能挑什么呢,同价位确实拿的出手了。 【建议】 以后加油尽量去中石化加油

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    2023-02-24

    泸州刘德华1你说的很中肯,车机启动太慢,

    广谷e我2021款的次顶配落地13.68万,我是大冤种但开了两年多还是很好开车机慢是没办法的啦,但也只用来听歌无所谓。

    萧涵1314好我昨天就问了GS4科技版,还要13个,太贵了 怎么样跟他讲他就是降到13个不降了

    点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版(升级版)

    4.5优秀

    买了2个多月了,目前4千公里,喜欢GS4就原因就是空间够大,后排三个大人一点也不拥挤,功能也挺多,音响也还可以,油耗的话国道70均速比较省油,一般6个多油,拥堵市区开空调10个-12个油,就是4档换3档时有点顿挫感小明显!总体来说还是可以的!

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    2022-09-15

    瀚海北星辰升级版没有震天翼你这不是升级版

    高山流水32751541我二十天,才跑了400多公里

    fu棋棋落地下来多少钱

    点评车型: 2022款传祺GS4 270T 手动舒适版

    3.57良好

    【最满意】 空间大动力足,特别是现在还没出磨合期但油耗还是挺低的,就挺满意的。空间还是比较宽敞的,坐在车里没什么拥挤感,储物空间方面也是可以的,我比较满意。 【驾驶感受】 动力可以说是非常充沛的了,轻轻踩一下油门马上起飞,提速也是很快的。操控也是比较顺滑的,方向盘握感比较好。

    2022-06-07

    点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

    3.7良好

    车子不错,也是选了好久才提的,挺好开,外观,空间,驾驶感受都可以,缺点低俗换挡有点顿挫,360雪花屏,然后就是电瓶放久了亏电,相比起21款的轮胎和360减配确实不厚道,现在升级了,因该给我们一点补偿,保养优惠卷什么的都可以,然而屁都没有,当然这些都是小问题,大毛病暂时没有,车是个好车。 【提车价格】 由于年后赶着用车,提的价格相比现在贵了点,全款13.5万落地 【空间表现】 空间还可以至少不局促 【最不满意】 360 【驾驶感受】 车很好开,当然比起好车不行,在这个价位我觉得不错,地盘硬一点我很喜欢很整,安全感更高,唯一就是低俗换挡顿挫有一点 【油耗】 油耗比较惊喜,我是每次加油算的升,刚开始提车跑了800公里,城市,高速和乡村都跑了,综合6.8,后面没算了感觉变高了,因为老是低速短途,但是不超过8个油,我一直用的标准模式,没有地板油 【动力表现】 够用 【保养】 首保还没做,因为有事可能要延期了,想换全合成机油不知道要加多少钱

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    2022-05-13

    安泰Ticr我的是21款智联科技版,配置不错,目前6400公里,真实油耗7个多。

    用户1727217676086我买的是假传褀么?为什么我的油耗都是9个以上20款的

    用户名都是别人用了的低俗换挡顿挫那你就高雅一点换挡吧!

    点评车型: 2015款传祺GS4 200T G-DCT豪华版

    3.79良好

    外观没得说,漂亮,当年差点干掉老大H6的车型。作为第一代车主,车子开始的变速箱调教不是很好,倒挡和3升4有明显的顿挫。最满意的就是油耗,放在当时的情况8个油很好了。关键是1.3T的发动机,动力够足,日常超车,说给油就给油,响应很快。内饰稍微有点差,塑料感很强。内饰设计还是没问题的,很好看。储物空间也够用。后排座椅可以完全放倒。很实用。开了6年多了,没有出现过什么问题。售后服务也给力。在保修期内,方方面面照顾到。底盘略微有点偏硬,过颠簸多地方最好慢点。最不满意的一点就是风燥,和胎噪,做工不是很精细 【空间表现】 够用。 【提车价格】 13.68 【驾驶感受】 传祺的一代神车。 【油耗】 8个综合

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    2022-04-17

    点评车型: 2016款传祺GS4 235T G-DCT精英版

    3.86良好

    开了六年了,没什么大毛病。保养时发现减震器漏油,过坑娃路面有异响。其他都还好。买它是因为外观漂亮,省油。

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    2022-03-01

    NGLS9527老款双离合的吧?

    用户9061117971798小毛病多吗?

    点评车型: 2021款传祺GS4 270T 自动精英科技版

    4.2优秀

    提车半年了,总体感觉还可以。外观看着大气,空间足够,后备箱大,后排无凸起,后排座椅可以放倒至纯平,长途旅行休息也方便。内饰简单大气,车载音响效果还算好,前后排四个扬声器可以选择切换,音质清晰。新车提回来一直没有什么太大的异味,同事坐着都说挺好的。因为是低配只有倒车影像,不过感觉足够了,倒车影像清晰,倒车雷达灵敏。新手司机作为第一台车坐上去感觉视线还是挺好的,车子长度4.5米多在停车起来相对还是比较方便的,操控相对简单。动力方面代步用可以,追求推背感几乎没有,加速起来还是有点肉,低速加档会有轻微顿挫感,通过控制油门可以减轻。油耗是相对来说是比较满意的,市区表显油耗在7.2l/百公里,高速油耗6.0l/l,作为一台国产SUV比起同事的日系轿车油耗都差不多,对于工薪阶层还是比较经济。近半年的用车感受总体还是比较满意的。

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    2021款传祺GS4 270T 自动精英科技版 图 12021款传祺GS4 270T 自动精英科技版 图 1
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    2022-02-25

    321穿裤子的云你这个是落地价吧

    用户266461279210360全景还模糊吗

    洒脱麻酱LH我加了360

    点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

    3.36良好

    本身是给我媳妇买车,可最后全变了,丈母娘和岳父觉得媳妇开车不靠谱让她开家里的旧翼虎,本来一开始没打算买GS4,觉得这车很一般,作为共产车而言性价比太低了,定价很高,之前已经有同事买了这车,并且我还借过来开了一天,感觉真的太一般了,所以一开始我压根就没考虑这车可以说我很不喜欢GS4,可是和家里人去了好多个店,看来看去岳父岳母就觉得这个GS4好。他们并不懂车,但是老年人就喜欢这种中规中矩的外观吧又考虑到买车个两位老人出了钱而且他们一直在帮我带孩子最终就还是妥协了,最后订车当天虽然说4S店给了1.2W优惠我比较满意,而且还送了三次保养和雪地胎,可还是开心不起来,因为真的有一种花钱买了个自己不喜欢的东西,不过回头想想,车本就是个代步工具,别想太多了,最后全家人都会因为我不高兴的,最后还是妥协了,后来也和同事还有朋友都聊过这个事,他们就建议我下一次如果想买车,就在自己预算之内,自己想买啥就买啥,不要听任何人的意见和建议,哎,本来已经过去很久感觉没啥了,现在一写出来又感觉很不爽吐槽就吐槽到这吧,说说这辆车本身吧。优点就是空间大,因为开这车会经常拉着媳妇孩子还有岳父岳母出去玩,家里人普遍觉得坐着车原先家里的翼虎要舒服很多,自己在开车的时候也感觉比翼虎要舒服一些,再其次勉强算得上优点的就是外观,不得不说传祺的车都很耐看,一开始感觉很不起眼很普通往往单看外观感觉不如大部分车,但是看久了感觉这车尤其是我买的这个黑色还是挺顺眼的。接下来说说内饰,内饰做工还是挺不错的,但是和同价位其他国产车比感觉有点普通也没有多少科技感,没有电子或者旋钮档,音响效果也一般,但是这个车没有什么噪音不知道时间久了会不会有点异响。 内饰空间这些乘坐体验说完来讲讲驾驶体验吧,首先动力也就是个中下水平,起步很肉,但速度过40以后感觉动力就好一些了,和原先自己家的翼虎比真的差了不少,再说说变速箱,不管怎么说是个爱信6AT目前开起来还是挺平顺的没有什么顿挫。再说说底盘悬挂,避震效果不好,感觉悬挂很硬,走颠婆路面或者减去带啥的都感觉挺颠的。 最后说说油耗吧,高速下坡跑出过3.6的油耗,上坡和平路就是5到6个左右,市区不堵车就在7个左右,堵车就是10个油或者更多,综合来说这个尺寸和重量的SUV这个油耗已经很不错了,当然我说的都是表显油耗,都说传祺的车仪表盘有点猫腻😂,懂得都懂,具体多少也真没算过,但是感觉表显油耗比真实油耗要低一点。今天刚刚1600公里。目前的体验就这些,后期有新的发现再分享吧。

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    2022-02-22

    安泰Ticr我穷只能买国产车,买车之前压根儿就没考虑过其他的,直接买了GS4。真实油耗没有你说的那么低,我的21款目前8700公里,每一次加油都计算油耗。

    才高八斗冰淇淋zhy如果不买这个车,你看上了哪款车

    用户411315142371822款科技13.2落地,年前提的,老是显示蓄电瓶没电,过减速带跟不好的路况滤震效果不好,加私人油站的油油耗得有7-8个,堵车严重有9个左右,石化的油可能油耗低些,前档风玻璃没有顶配的垂直视野开阔,动力还可以,发动机下舱他么的还不送盖板被4s店忽悠了,自己掏钱装的装的下护盖,其他的表现一般,年前没多看其他合资品牌店的,保养配件听说蛮贵

    点评车型: 2017款传祺GS4 200T G-DCT两驱精英版

    4.43优秀

    买的17款1.3T的双离合,开了有四年多了。没发现有什么问题。 当时买这车是做汽车的亲戚推荐的,车子的颜值没的说,另外也很省油。1.3T的动力家用也够了,超车杠杠的。 空间也行,我妈坐我车基本上都不会晕车,做那种小车上去就容易晕。 值得推荐

    2017款传祺GS4 200T G-DCT两驱精英版 图 02017款传祺GS4 200T G-DCT两驱精英版 图 0
    2022-02-13

    点评车型: 2022款传祺GS4 270T 自动智行科技版

    4.86优秀

    【空间表现】 这个价位空间很满意,后排地板全平,座位也能全平放倒,很满意 【最不满意】 暂无,期待后续用车都顺利不要有什么小问题 【提车价格】 落地13.1 【驾驶感受】 操作精准,长期驾驶过轩逸朗逸君越和宝马5系,这个驾驶感受很满意了,目前挑不出什么毛病 【油耗】 油耗很理想,目前7个左右,主要高速 【动力表现】 1.5的排量,动力足够满足家用和日常驾驶

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    2022-01-09

    点评车型: 2015款传祺GS4 200T 手动豪华版

    4.44优秀

    自15年买传祺GS4到现在行驶了七八万公里。作为家用车,有时候拉拉货很方便的。后排座椅放平后可以放好多东西。车况也没有出现漏油,故障之类。只更换了轮胎、电瓶、雨刮胶条。其他都只是正常保养。用车成本低。油耗也还不错。我个人喜欢开手动挡的车。所以驾驶感受也很不错。当初也是看中这款车的颜值和空间。

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    2022-01-04

    刹那间的回眸我也想入手这款车的手动挡,请问下你的档位换挡顺不顺

    用户4427651206593动力怎么样

    点评车型: 2017款传祺GS4 235T 自动两驱豪华智联版

    4.28优秀

    17款GS4外观、内饰这些就不说了,凡是去4S店去看车的都有一个直观的感受,况且每个人的审美不同,所以也不能一概而论。先说说坐进这款车的一个感觉,座椅包裹性不是太足 动力方面1.5T_6AT完全够用 缺点:后排充电线插口插线后容易被踢断,还有除了坐乘的感受,这款车的视野也很开阔,底盘高带来的优势十分明显,尤其是这种块头比较大的人来说,这点的吸引力很高。整体来说,传祺GS4的乘坐感受还是十分不错的。动力很带劲,只有稍给油门就会提速起来,我的是1.5T的,按理说排量刚好吧,只日常家用使用完全不用担心不够力 操控感好,转向很轻盈,挂挡也很顺手;自动挡还是很适合女人开,爱人开起来没压力。油耗很满意,现在百公里油耗在7.7L左右,市区、郊区,高速跑的路程较多。座椅采用真皮材质,柔软舒适缺点,小四用了四年,但驾驶感不错有省油,日常家用对我来说非常不错了。

    2017款传祺GS4 235T 自动两驱豪华智联版 图 02017款传祺GS4 235T 自动两驱豪华智联版 图 0
    2017款传祺GS4 235T 自动两驱豪华智联版 图 12017款传祺GS4 235T 自动两驱豪华智联版 图 1
    2017款传祺GS4 235T 自动两驱豪华智联版 图 22017款传祺GS4 235T 自动两驱豪华智联版 图 2
    2021-10-27
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    3.64分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    【购车经历】 炎炎夏日中又是一年最热的季节 我们家是12年前买的第一辆车,记忆泛起的涟漪中依稀记得那个年代路上车没有现在多,油价也不及现在高,道路也就显得宽阔些,我们家的第一辆车是国产自主品牌,一台五万不到的自由舰,虽说是价钱便宜,但是它为我们家在凛风炎阳下遮风挡雨了12年,中间没有抛锚出过什么大问题,大学四年中的寒暑假回家,都是父母开着它去火车站载我回家,所以我觉得它对我们家来说在意义非凡中也多了些许情感。 到今天自由舰也已耄耋沧桑,12个年头下来的表现我觉得国产自主品牌其实并不差,所以我对主流自主品牌还是很有好感的。 明媚的窗外是流动的热,又是一年盛夏,老吉利的空调以及连带的一些小问题使之最后决定不维修直接换新。 其实最早是关注KX11,就是那个星越L,但是呢~~ 恩 不等了。 去年夏末第三代H6上市距今快一年了,当时还记得外观整体还是挺亮眼的印象。 【提车价格】 我们是全款置换,第三代H6星云灰 2.0T Max 版落地13.7万,老吉利大概抵了6000左右。4s送的 贴膜 、脚垫、底盘装甲、上车踏板(不喜欢没有装)。 【动力表现】 买之前1.5/2.0大概交叉试驾了5次吧,简单来说就是1.5动力不弱平常开是没问题的。 前段动力:2.0的驾驶感受上会舒服一点,因为这两个排量在驾驶时 油门对车的响应是不同的,2.0的油门相对线性一点,1.5的是前段踩下去软一点、动力响应不大,然后再踩深一点就会蹿的感觉。 中段动力: 中段的差距1.5/2.0不大,深踩油门动力都挺不错的,驾驶感受差不多,没什么太明显的区别。 尾段动力:1.5的后期加速感有,但是相对2.0来说有点软软的感觉,然后发动机声音1.5的要尖锐稍大一点,2.0的是低沉的声音 略小一点。 总结一下就是动力两种排量都够用,但是驾驶方式不一样,2.0的相对舒适一点。 【驾驶感受】 三代H6的悬挂偏硬,支撑性不错,但是舒适性不好,过坑减速带还是很明显的,开起来转向手感以及整体感觉还可以,像是抬头显示、360环影,并线辅助、语音控制个人感觉还是很好用的,这个旋钮换挡可能刚开始开不适应,但是开一天熟悉过后还是挺顺手的。 NVH的噪音控制也还好,不过就是音响效果有点不太好,只能说很一般。 比较不喜欢的地方是物理按键有点少,像是空调风量大小,温度高低、出风口位置这些需要到中控屏里去调,虽然说语音可以去控制,但是我感觉远没有直接用手指按一下 旋转一下旋钮来的直接。 中控以及门把手上方的镜面材质一个是极其容易沾染指纹,其次就是在某些特定的情况下反光很强且正对眼睛,我是自己买的贴纸改善的这个问题。 【油耗】 三代H6白车身使用高强度钢替换,使在整体车身强度不变的同时比上代车型减轻了重量。 而蜂巢易创的4N20新一代2.0发动机结合7速湿式双离合的调教也更趋完善,油耗表现还可以,目前行驶2000公里,平均油耗8.7左右吧,这个跟驾驶习惯也有关系,如果激烈驾驶的话那会很高。 【空间表现】 H6内部还是很宽敞的,而且后排地台没有凸起,坐在后排没有压迫感,不过要系安全带,不然会一直滴滴滴报警。里面的储物槽虽然单个没有太大的空间,但是比较多,中控台下方还有USB口可以直插氛围灯,后视镜后方的USB可以直接插行车记录仪,后备箱空间日常家用也还是不小了,过年回家拉年货,日常游玩搬点东西还是可以满足的。 下雨的时候,如果路况比较脏下车时就要小心裤腿,后排车门缝隙容易被轮胎甩进泥水杂质,这个位置密封设计貌似有缺陷,容易沾染裤腿以及白鞋。 蝉鸣声声不觉中已华灯初上,最后总结下吧第三代H6 相对于这个价格来说整体表现我感觉还是很不错的,相对于10年前的国产自主品牌来说,现如今的车型给你的感受真的是非常好了,如果这个价位去买合资,那可能仅仅只是买了个牌子,楼主是一个90后,也会经常听到一些人说国产品牌开几年就坏,三大件不行的论调,像这种我一直不予理睬,时代也在变化,知识体系该更新,同时认知也应该跟上,不能以发展的眼光看问题,只会人云亦云的言论跟风即是迷惑自己也是误导别人,有些事需要自己去感受去了解去尝试并总结出自己的理解认识才是第一位的。 夜色阑珊夏虫鸣语就写到这里吧 再去吃根冰棍^_^

    4.70分“优秀”
    长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型长安CS75 PLUS 2024款 第三代 冠军版 1.5T 自动智驾劲航型

    75plus这个车我才学驾照的时候就关注了。本人新手小白,75p是人生第一个车。4月15拿上驾照5月4号去看车下定金5号开车回家的。到今天17号开了10几天车也熟悉多了。主要说下车的油耗和车现在发现的小问题,我开车很小心加上不熟悉车和路,车速都是按照导航跑正常40到80偶尔超车到100以上,我在这里是新疆团场路也还行从提车到现在表显6.5到5.1。我自己都惊呆了。小毛病主要是右边车门开到90以上有异响就像下雨的感觉。开始以为是路上有碎石子后面才发现,其他的到现在还是非常好的暂时没有不满意的地方主要还是新手啥也不懂不多。图上是我提车到现在表显的油耗和公里数到今天为止加了800油了 【购车经历】。说个大家关心的车价问题,我是113000的裸车价加1万购置税4200保险2000服务费125的牌自己上的贷款11万首付3300。销售给我算的是连上利息14.9左右落地利息2.4万左右但是真实落地是16.8左右,应为我贷款要还14.8万,我自己还出了购置税服务费和首付保险的钱相当于利息11万出了3.8万利息。这个车我最难过的就是总的落地价了被坑死了。 【空间表现】 这个车到现在来说还是非常满意真的很大,因为就我自己开暂时没有感觉不够用。 【提车价格】113000的裸车价加4200保险加2000服务费加125上牌 【最不满意】 购车坑太多大家要小心随便就下去几万看不见的钱,

    4.21分“优秀”
    瑞虎7 PLUS 2023款 改款 1.6TGDI DCT尊贵型瑞虎7 PLUS 2023款 改款 1.6TGDI DCT尊贵型

    今天首保,才2500公里,开的挺少,还是有一些感受想写下。 【购车经历】 上半年网上都说今年汽车大降价,起因就是雪铁龙C6价格近乎腰斩,加上过年期间没车是最不方便的,想到迟早要买车,于是开始各种查资料、看车对比,主要还是想趁底价入手好点。开始就决定买SUV,轿车基本就不关注,价位就十一二万左右,这个价国产车可选择最多,合资的了解了下捷达,感觉配置差太多了,内饰也不喜欢(不懂车,也许懂车的都选合资了吧),然后就是哈弗H6,当时降价挺多的,试驾后谈了价谈到12.4,三代max,当时这个价也是很低了,差点就买了,老婆拉住了,就因为送的东西少了,现在想来也说不好是好是坏,现在11.5都可以买H6了,降的真多。后面又看了长安、吉利,要么价格谈不下来、要么4S店态度不好,就没考虑了。然后4月底,发现成都有补贴,正好五一有车展,就想去成都买,查了有补贴的一些品牌和店,这个时候才想起还有个奇瑞没了解,然后看了虎8虎7,虎7P外观是一眼看中,同样的价虎8只能低配,相中虎7P尊贵,网上是越看越喜欢,了解到奇瑞发动机还可以,基本就确定这款了。然后就是眉山当地的4S店谈价格,网上也查价格,还有一些在网络售车的平台咨询,基本了解了这个车的价格多少,五一就去了成都。 【提车价格】 车展大概谈了下价,贷款6万11.5全包落地,到心理价位了,就交了定金,交了定金这个时候,我连这款车都还没试驾过,现在想起还是觉得挺草率的。 送了脚垫,膜,记录仪,抽奖中了行李箱,记录仪车自带有,送的被我卖了 【驾驶感受】 提车当天就感觉这车起步有点窜,一个是自动驻车的原因,一个是以前开的车动力比这款差太多了,反正就感觉挺猛的。七十八十速度以下车内基本听不到噪音,高速120开着音乐噪音也可以接受。最高跑过150,这个速度没有120那么稳,油门没到底,还能踩。动力够用,高速稍不注意就跑到130、140。 现在开熟悉了,自动驻车自动启停都关了,越来越顺手,好开 【最不满意】 吐槽几个地方:1、空调控制没有实体按键,不方便,有时候按屏幕的时候,不小心碰到空调开关键,行驶过程中做不到盲操作。 2、换挡没有手动模式 3、启动就是收音机,停车的时候切换到了蓝牙音源,有时候还是会自动放收音机。可能是我有时候长时间没开的缘故。空调控制感觉也挺魔幻的,有时候自动开,可能是自动除雾的缘故,还没搞懂逻辑。 4、无钥匙进入,时灵时不灵,很多车友都是。 5、装配工艺拉胯,后排座椅第一次放倒,再立上去发现卡不进卡扣,然后我去看卡扣位置,发现外面的布处理太随意了,正好堵住卡扣了,只好自己处理了下。提车当天发现A柱的装饰板是松的,自己拍进去了。一个月后发现前排最左边的出风口调风量的开关坏的,调不了,这次首保更换。 基本都是些小问题,就是有点不爽,整体还是很满意的 【油耗】 现在综合油耗8.2,基本车机显示是准的,80左右速度最省,能到6点几,油耗可以接受 总结:家用这是辆好车,各方面都还是满意,目前不后悔,奇瑞价格是真硬啊,基本没怎么降价,质量就看后续了,希望国产车越做越好 6300公里了,还是开的比较少,还好没买电车,真怕放坏了。今天二保,提前在某音买了保养套餐,不到500块三次保养,工时费另算,我这边工时费140左右,算下来保养也不贵。 首保以后油耗基本没有变化,市区还是8个多到9个多的油;高速表现满意,三个大人开空调,最多7个的油耗,一般都是6.5左右,下坡多的5个也跑过。综合油耗还是8个左右。 说下问题: 1、车走直线的情况下,方向盘有点偏左。轻微的,能感觉到,但是我觉得不影响,因为行驶中放开方向盘,车子并没有明显的往一边偏,应该只是方向盘的问题。保养已经调了 2、无钥匙进入还是一样的尴尬,时灵时不灵,看能不能处理。放久了就不好用,刚锁车大概2小时内就很好用。可能是我钥匙套的原因,取了再观察。再说一个后备箱的功能,锁车情况下,身上带了钥匙,可以不用解锁,直接按车尾开关打开后备箱,很方便。 3、车尾的贯穿尾灯进虫子了。索赔更换,还是可以的 4、跑高速耳朵有点难受。这个不知道是人的原因还是车的原因,之前我以为是海拔的原因,确实往高海拔地方走,会很难受,感觉耳朵里面多了一层膜,听力会减弱。后面跑过两三百公里的高速,两个城市海拔高差100米以内,也有这种情况,只是没有高海拔变化的那么严重。网上查了个词,压耳,不知道是不是。 二保总结: 跑高速是真舒服,自适应巡航加车道保持,特别是隧道里面,不怕费眼睛了。 总体还是满意。如果现在让我买车,我会选探索老6,真帅啊,一样的车长,或者加点上虎8,这个车路上有点少。新出的CDM混动感觉也可以,我用车不多还是油车适合我。 五一出去玩,奇瑞新车变多了虎8是真的多 眉山保养换地方了,更高大上了,4S店服务变的更好了,点赞👍🏻

    3.30分“良好”
    哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版哈弗H6 2021款 第三代 2.0T 自动两驱Max版

    购车经历:因为我从小和爷爷生活在一起,现在爷爷身体不是太好,所以准备买个车在带爷爷去医院的时候方便一点,我在南京生活,在上学的时候看到老师的一辆哈弗H6一眼就喜欢,那时候什么车都不懂,看到车就只知道小轿车和大车,但是就是一眼喜欢哈弗H6,所以有买车的想法就决定是哈弗H6,但是也看了其他品牌的,就是长安CS75pus但是我去线下去看的时候,感觉空间有点小,可能我喜欢哈弗H6的缘故就是不喜欢CS75吧,然后就没考虑了,直接就哈弗H6了 外观:外观没看到实车有灰色的,但是看白色的外观挺好看的,很喜欢,但是看图片感觉灰色会更好一点,看着舒服点,所以订车的时候问了一下销售,销售也说灰色也蛮好看的,但是灰色的可能没有现车要等,我想等就等呗,还是喜欢这灰色的外观,就很大气,不管从侧面还是正面都感觉很好看。 内饰:因为当时订车有点急了,就是黑色内饰,感觉其他颜色内饰可能会更好看一点,但是座椅坐着还是挺不错的,还是挺舒服的,后排座椅也还行,就是感觉内饰气味比较大,现在都提车两个月多了,还是一股皮革的味道,老是散不掉,一上车都是这味道,让人很上头。 配置:这车配置还是很丰富的该有的都有,就是少个前雷达,就有点挺可惜的,但是360全景对我这个新手很友好,每次从小区两边都有车的路中间开过去总得开个360才安心一点,不然老是怕擦到旁边的车,还是到车的时候要是没有360我都不知道我还能不能停车,我停车全程看360的,感觉后视镜啥都看不到,现在就怕360出问题,那我都停不了车了,还有自适应巡航开高速挺好用的, 空间:哈弗H6这车空间很大,我身高178坐驾驶室空间很足,不像我坐轿车老是会腿磕着方向盘,我选SUV就是感觉小轿车小,感觉空间压抑,车子和同事的SUV比较的话,感觉他车都缩小一圈,同事都说我车大,后排空间很大, 驾驶感受:我开车也不怎么多,刚提车回家自己停车就发现这车盲区还是挺大的,对驾驶技术是一个考验,和小轿车比的话转弯角度大一点,前机盖影响前方视野,但是使用360可以稍微解决一点视野问题,提速方面,我车是2.0的只要肯给油,速度还是挺不错的,就是稍微感觉有点顿挫,加速要等一两秒才速度提上来,隔音稍微有点差,速度八九十车内噪音还是挺大的,但是放歌也能接受。 油耗:油耗方面嘛,我上下班也就十四公里,但是有一段两公里的没啥车的好路,我在那路上总是速度能上八九十,但是油耗一般也就10左右,也没有高到哪去,我一般驾驶挺喜欢大脚给油,该加速加速的,要慢慢的七八十万感觉油耗还能再低一点,我反正上下班A油耗都是10左右,到现在一千七八百公里油耗B也就9.9,可能跟我跑过三四躺高速有管,你要是慢慢悠悠的不急加速,油耗还是能低的。 销售态度挺好的,我感觉我这个小白第一次买车真的碰到一个好的销售了,虽然他对车辆一些配置可能不是太了解,但是他的态度真的很好,我都想给想买哈弗车的人推荐他了,以后要我还换哈弗我一定还找他。 这车的导航看车友圈有人说不好使,我前一个月没碰到我以为我的导航好的,没想到后面有一次在高速上突然重新规划路线,让我在前方掉头,我瞬间懵了,高速还有掉头这操作,我现在是明白车友圈发的导航问题了,影响不大,到快到家了,不看导航也没事,将就能用吧。 辛苦H6圈主《买不起宝马的90后》帮忙推荐