外观:最吸引的当属无边界的悬浮中网,充满了动感和年轻,只是我的炫影灰悬浮效果不是太明显…
内饰:与我的“前任”CC相比,用浅蓝色(或者叫浅灰色)代替了仪表的黑色和顶棚的米色,显得清爽些,不再那么保守。另外,可以跟随音乐节奏闪动的氛围灯也不错,和整车的运动气息比较搭。
【亮点配置】
1.抬头显示,可以显示智驾、车速、导航等信息,不用再做低头党,安全、方便。
2.L2级辅助驾驶,让驾驶更轻松、安全、经济。一般高速我都会打开L2辅助驾驶,复杂路段则使用ACC。现在总共跑了3000多公里,智驾占了1000多公里,还是很香。
3.540度影像和内置行车记录仪。虽然是10年老司机,但有更先进的配置还是更好,360在狭窄路段还是很有用。
【购车经历】
8年长安铁粉,从2014年的CS35到2020年的锐程CC,再到如今的锐程plus,累计行驶里程超过12万公里。从最初的性价比到后来的品质,尤其是蓝鲸动力,这些都吸引了我选择长安这个品牌。
【油耗】
目前行驶3000多公里,综合油耗6.4。国庆跑高速L2辅助驾驶模式下,油耗在5.7-5.9的样子。对于1.5T的动力,这个表现还是很满意。
【动力表现】
和我以前的锐程CC一样的蓝鲸动力,动力响应我喜欢用一句话描述:“随叫随到,召之即来”。但以前的锐程CC好像只有一种运动模式,现在锐程plus的normal模式跟CC的运动模式感觉差不多,平时使用完全过剩,sport仅在一次超车的时候使用过,感觉直接“蹿”出去了,哈哈😊。
小文与他的破吉他:真不错我还得等年底
头条用户:麻烦问一下,液晶仪表盘两边那个半圆显示是油耗跟水的温度吗
顶级光束mIV:你是落地12.29把,懂车帝的裸车价才11.9
我是去年12月份提车的,赶上购置税减半,所以才选择这个车,关注很久了,我就讲一下购车感受吧。
1,动力方面,蓝鲸发动机果然可以,动力反应的话,普通模式用着可以,经济模式反应稍微慢一点,大概有个1秒钟左右吧,运动模式推背感很强,一直使用普通模式,完全用起来很流畅,没有顿挫感,弹射模式没有用过,怕把这个朝阳轮胎搞坏了,毕竟也是钱,不着急换。
2.配置方面,Hud抬头显示,用极简模式真的太舒服了,基本不再低头看表盘,很方便。无线充电有些手机不能用,也不知道为啥,但是大部分是可以用的,省了一根线。一开始不习惯双联屏,现在看看,还是双联屏大方,瞬间感觉一个方形的大屏不香了,比如刚出的逸达,看着就头大。美中不足的是,后备箱空间略微有点小,后排座椅不能放倒,郁闷。索尼的音响还是有一些杂音的,音质不是很出色,不过这个价位也是Ok了。
3,硬件设施,最要吐槽的就是那个轮毂,反人类设计,一接近马路边沿就会刮一下,问4儿子店,4儿子店说修复不了,只能整个换掉,内心极度不爽,还得花上个大几千。索性刮花就刮花了,自己开车也看不到,等过个几年再换吧,这个轮毂很漂亮,就是容易刮,还没办法解决。
4,驾驶感受,80码以上胎噪就有点大了,80以下隔音是真的好,不过对于我这种市区玩家来说,影响不大,挺好。
整体来说呀,我挺喜欢这个车的,360影像我拿尺子量的,误差不超过2公分,很放心的在用,车机反应速度快,也没有过卡顿,油耗好像有点虚低,表显7.0左右,可是一加油就给8-9个油耗,可能还没过首保,略微有点高,毕竟才开1000多公里,以后再看,这车性价比是真的高,既然选择了长安,就热爱长安吧,军工企业威武!!
瓶行世界:这车油耗高的原因是升档不积极,导致转速偏高。时速70还在5档,但是切换手动挡可以加到7档,转速立马降了几百,油耗也跟着降
水榭听花:这车不是索尼音响哦
x从你的全世界路过:说实话,买早了,不过早买早享受了
【提车价格】
裸车120000,购置税5000,保险3500,三年6次保养500。
2016款自动挡低配K3置换37500,置换补贴3000,厂家无息贷款47000,首付129000-37500-47000=44500。
【驾驶感受】
起步深踩油门会有顿挫,不着急没事。车速提起来后,满载、高速超车很轻松。
悬挂很舒服,过坑不晃,身子不甩。有次坐朋友的车,过坑随车晃了一下,才觉得锐程P好很多,说不出原因,什么悬挂不啦不啦的,没研究,就是纯感受。前几天拉两个朋友过土路,全是坑,车身上下动,左右动的幅度小,悬挂硬or软?哈哈,真不懂。
狠踩油门有时候轮胎会打滑,开车6年第一次见。朋友说马力大的原因。建议开车别着急。
【油耗】
仪表盘显示长期油耗百公里7.9,短期油耗6个多,实测8个左右。
【续航】
加满油显示750公里左右,没跑完过油箱,一般剩一两百公里会加油。
【最满意】
外观设计很时尚,年轻人都说好看,年长的都说车头设计很乱,哈哈哈。整体车身很好看,大天窗有幕布,拉上保温,拉开头顶冷飕飕,夏天还没到,无法测试。语音控制很nice。常见功能,语音控制就能办到,诸如:导航,调节导航音量,播放蓝牙音乐,开窗户,开天窗,前后风挡除雾等等。
内饰不孬,上过车的朋友都说好看。
ACC,IACC很棒,解放脚,解放手。开了锐程P以后,才知道开车也可以很享受。以前开k3出门,是无奈的必须选择。
540度3D摄像头很好用,狭窄空间挪车不用下车看了。行车记录仪是前后左右都记录,不担心高速碰瓷没证据。车速低于15,打转向大屏自动显示转向方向摄像头,贴心。
重点:抬头显,本人买这台车一多半的原因就是抬头显。而且它的功能很强大,车速、转速、导航、时间、剩余续航、安全提示……有抬头显仪表盘真的很少看了。
【最不满意】
有些智能的东西很智障,比如道路标识识别,其实就识别个限速,很多时候识别的还是匝道下车道的限速,这个有待提高吧。感觉识别系统和车速,定位没有联动。可能是鸡蛋里挑骨头了。还有识别行人,基本都是走到车前边中间了才会有提示。这些以后再写吧。感触很多。
安全带有些软,或者说硬。打个弯经常收不回去。
方向盘小,现在已经习惯了。刚开时候觉得透过方向盘的空间看不全仪表盘,好在有抬头显。很少看。
【空间】
后备箱很大,很深。后排也很宽敞。主副驾就不说了,每个人的实际情况不同,调整也不同。
【整体】
开了3000多公里了,从不喜欢开车出门到喜欢开车出去溜溜,感谢长安锐程P给我带来的驾驶喜悦感。锐程P不是最好的车,但这个价位,是很贴心的车。
【写在最后】
有朋友肯定会说拿好5毛滚蛋,哈哈,如果你在国产车里挑骨头,我认。本人不才,就想给国产车提提气,虽然力量不大,星星之火吧。如果是拿着外商工资恶意诋毁,呵呵,同样的话也送你,拿好5毛有多远滚多远。
-----止愤线-----
以后会尽量多分享一些细节,感谢朋友的支持。
最后,感谢圈主九九推荐。
克拉德提尔:长安的这个档把我是真欣赏不来,几次想选长安,都被这个档把劝退,实在是太难看了,扁平一块,太难看了,还有涡轮漏油,通病了,也不知道解决没有
水榭听花:喜欢就好,国产性价比高!配置丰富
永不放弃HGH:比逸动旗舰强多了
【驾驶感受】
锐程plus开了也有3000公里了,说说这款车给我带来的驾驶感受。首先在城市道路上行驶,动力响应很快,有很强的推背感;高速路上,驾驶平稳,很少有顿挫感。
【油耗】
节油模式(ECO)高速能能跑5.0L/100km,城区道路也能跑6.2-6.7L/100km,综合油耗6.2L/100km左右,表现还是很不错,当然跟个人的驾驶习惯还是有很大的关系
【亮点配置】
再说说配置,我最喜欢的是它的抬头显示(AR-HUD),这个对于我这种新手小白,直接解放了我的双眼,可以直视前方,不用我频繁的转头去看导航,在转弯的时候能提前给你方向指引,避免走错路口!当然他前卫时尚的内饰,自己运动座椅也是给我不错的体验。
总之,一句话同级别车里这款车真的是值得大家考虑的!
寻路人886:麻烦问下官网写的下订送1500精美礼品,都有些什么呀?
用户971149212353:想问一下噪声怎么样?
非凡轮船Jl:耗油那么低,6.0市区。非常低。
【驾驶感受】
1.5的排量188的马力,动力非常强劲,除低速有点顿挫之外,可以说完全满足日常行车需要。
抬头显示刚开始有点不适应,但习惯了,真的很好用,还有540度的全景影像,对于新手来说超级好用,非常高级
颜值在线,炫影灰,真的不要太好看
目前为止,开车也有两个月的时间,跑了1000多公里,没有任何毛病,相当的满意这辆车,网友说的风噪问题,跑高速的时候是有点大,但也没觉得不可以接受,我觉得很正常,毕竟价位在那,这辆车的性价比还是很高的,
平常都是高速加市区,油耗是6.9个油,平常开车还是比较激进的,这个油耗还是可以接受的,中规中矩
买车的时候也看了很多同价位的合资车,真的和这个没法比,支持国产车。
象棋店小二:我也感觉低速顿挫明显
用户2299014188071:那是顿挫明显,都快点头了,还有那垃圾车机,导航垃圾死了,真的有点后悔买
i九九j:有兴趣写个提车作业吗?
白色,关注这个车很长时间了,国庆节有时间就去看的现车,感觉挺满意就交了定金,本来打算分期,后来4s店说分期额外需要交2000服务费和1500多的前置利息,就全款买的,裸车3000优惠,加保险和购置税一共12.85,自己上牌花了一百多。
也纠结过颜色,后来觉得白色时间长了比较耐看,就定了白色,早提早享受,以后觉得颜色不好看也可以去贴车衣。
新手,所以对于车感没啥经验,感觉都还可以,360对于新手来说很友好。跑了二百多了,综合油耗7.5左右。
用户4403453739881:分期大概多少啊兄弟?
断了尾巴的鸵鸟:哥,你这个怎么组的价啊?
一人一世界8734:好多人问我怎么买个冷门车