外观:颜色靓丽,而且比较个性,特别是日间灯造型,醒目别致。
配置:同级提供了少有的L2级辅助驾驶。
动力:电动机本身具有扭矩无延迟的特性,所以加速相比同价油车要好,满足日常通勤的动力需求。
内饰:内饰采用了很多环保材料,比如抗菌方向盘,另外座椅皮质细腻,触感好,另外屏幕清晰度也还不错。
舒适性:座椅柔软,胎噪感受不大,电机声也能接受。
操控:本着车型定位来说,这台车也不是操控取向车型。驾驶倒是挺轻便。
空间:后排空间在同类小车中表现上中水平,后排空间对于中等身高的乘员都能接受。
【最满意】
全新语言的外观较为简约时尚,极具辨识度,配色跳脱,适合年轻消费群体。车身尺寸在同类产品中不算突出但胜在城市代步机动灵活性强,且离地间隙较为理想,底盘较为平整。
内饰设计简约但是保障了科技感与功能性,简约实用。前排一体式运动座椅承托性良好,后排空间也不局促,且中央隆起不高,有利于乘员上下车。动力中规中矩,续航满足城市日常使用。
【最不满意】
门框处裸露的金属车身有些过于显眼,如果后期设计一个塑料件遮挡一下可能会更好。后排座椅不支持折叠,悬架调校偏硬且有多余的弹跳动作。全系没有侧向安全气帘,侧向碰撞防护严重缺失。低配车型虽然起售价低配置过于简陋,ESP等涉及行车安全的主动辅助系统有缺失。
买车前还是得问清楚,这个几何E后座不能放倒,塑料味大,电脑反应慢,人机交互不好,后排都没有音响,最主要的这车竟然是个4座车,充电桩还得自己找人安装,真特么扯蛋!
辽东布衣崔百号:你这图瞬间让我不喜欢这个车了
用户6852957700255:找靠谱的电工太麻烦了,加上疫情真的麻烦
奋发熊猫Q3:顶配后面有喇叭