点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
3.5分“良好”今年5月份购买的新车,也是第一次买车,在之前看过轩逸,起亚k3,大众,看过蛮多的,本来去车城还是看日产的,结果日产没有店,也好巧丰田的工作人员刚好在门口碰到,真的是缘分,就这样进去看了下,第一感觉外观我个人审美还是可以的,最后入手卡罗拉先锋plus落地12w,现在能跑1000公里,整体车还是挺流畅的,油耗市区偏高8/9,跑远一点油耗在6个左右,目前表显油耗在6.8l/100km,还是可以。动力家用完全足够,高速上140超车轻轻松松,不足之处就是隔音差,真的差,音响还是可以的,自己有会员听歌感觉还不错,有一个通病,在圈里好几个20时速左右的时候有一些顿挫,因为是第一次购车所以别的车驾驶体验并不清楚,就卡罗拉而言我自己是满意的,新手推荐5课星⭐⭐⭐⭐⭐
用户2059801584437:起步么样?同级别朗逸隔音效果好。
Aaaaaa超柯:低配版可以加装豪华版的配置吗?主要不喜欢那天窗,顶头。
小宁大丈夫:有送东西吗?
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
4分“优秀”【乘坐体验】
21款卡罗拉乘坐空间一般,中规中矩,适合三口之家,由于买得是最低配,所以是布座椅、塑料方向盘,没有后排出风口,舒适性方面有些打折扣。
【提车价格】
2021.7.17订的车,12w包牌,送了一些小东西,不值钱,值得一提的是终身免费机油,还自费1100弄了个终身保修黄金装甲,总体来说,这价格马马虎虎,应该还能砍个1-2k。
【最不满意】
目前才行驶300公里,暂时没发现异响,还算是比较满意,毕竟对于十万出头的车也不抱太多希望,代步能走耐用就行。
【油耗】
暂时表显6.3,没有参考价值,等下一次加油。
【驾驶感受】
画重点,1.2t前80km,我感觉还是挺轻快的,至于80往上超车,会有一点吃力,需要深踩。凭心而论,1.2家用够用了。
【最满意】
多功能方向盘+自动辅助系统+8气囊+没有天窗。
初学者149019457:我也不喜欢天窗,卡罗拉可以选配吗?就是不想要天窗
毅德城:裸车价比我便宜,我当时按懂车帝价格给的10.98,气死了!我就随口一说,销售经理立马答应了,还送我双保(六质保,六年24次保养)、行车记录仪、全车皮质脚垫全包底的那种,车膜,加了一千还送内质空间仿皮质做椅!感觉像被坑,答应的导航没法给我,强加了一个GpS1850元,还强制买了全险!(因为分期)
用户3217576806645:工业废品
丰田卡罗拉这个车动力够用,家用车这个动力也还行,也保值耐用省心,家用代步也还行,本来是想选择本田思域,雅阁的无夸预算不足,后来去了解了一下丰田4S店里看车,不过亚洲龙挺好看的,就是有点贵,当时预算只有14万左右只有卡罗拉是这个预算,然后销售就安排了卡罗拉去试驾,不过
心省油的,是2021年1月份买的,也-年多一点了,没有出现个问题,就正常保养,平时也跑得少,车是挺好的,也比较保值,加满一箱油也能跑600公里左右,主要养护成本比较低,省心也省油保值率也比较好,就是当初加点钱买个精英版就完美了,也还行
yeguoying:六万公里保养成本九千八百三十元好像有点贵哦!
黄禹涵的好爸爸:
我是将近年底才考虑买车,从刚一开始只考虑大众和特斯拉,到后面回归理性,觉得日常开车还是要考虑经济实用以及低故障率,最后锁定了卡罗拉。我叔叔家里一辆卡罗拉已经15年了,虽然从配饰和外观上来讲,它真的都很一般,但我主要想图个省心。11月底在深圳买的,13万落地,4S店送了皮座椅,倒车雷达,后排出风口。看了评论区大家的留言觉得自己好像买贵了点,但是提车还挺快的,半个月的样子。说说开车的体验,整体很轻松,坐在里面不会有德系车那种窒息感。唯一不足的地方是刹车或者换挡的时候有顿挫感,车子会突然抽动一下,像是被撞了。还有一个细节不喜欢的是USB接口只有一个,而且在屏幕下面,显得好难看,还有卡罗拉真的可以考虑把屏幕做成内嵌的那种,这种外面的设计显得好low. Overall, 中规中矩,只要开着安全,省心,经济,其他都是次要的。祝各位车友都能买到自己中意的爱车。提前祝新年快乐,平安顺遂。
Mike2675:更新下,裸车价是10万多点,但是落地下来花了13万
电压请使用:跟你同款,车好开家用图个省心
黄禹涵的好爸爸:
得益于TNGA和比较小巧的车身,1.2T的动力以及灵敏的方向盘给这辆车提供了足够的基础,整体驾驶小巧灵活,涡轮介入后可以感受到推背感,没有传言的那么肉。
不过目前可能是不熟悉也可能是磨合的问题,油耗刚刚开始在10.3左右,但是现在开始逐步下降,基本上9.0不到,目前还有下降的趋势,可能再更后面的时候油耗会更低(用加油费实测每公里五毛钱左右)
内饰方面是比较差的,基本上都是塑料,但是不影响使用,自己可以后期加装一些配件,例如缝制方向盘套,档杆保护装饰条,门槛条。很实用也很美观。而且塑料最不好的一点就是灰一蹭会留一条比较明显的痕迹。
乘坐空间没什么问题,不过扶手箱的储存空间相对别的车型小了点,其实也没什么所谓,大不了前排箱或者后备箱放一下。
笨哥34:落地价多少
用户1979613958173:想问下你的后面有雷达吗?我怎么看见一些有,问销售都说是后装的
头条用户:没装雷达吗?
家用车,油耗和空间都可以。开着省心,缺点就是内饰比较老气,动力差点意思。外观一般我改了个雷克萨斯的前网,还有四出的排气(假的)
湖北钓鱼佬:我以前改过大包围,尾翼,中网。最后发现还是素车好看
用户8171199109357:改雷克萨斯前脸大概多少钱?
用户9343318184192:还丑了
前后行车记录仪、倒车雷达、座椅拉皮、三年六次保养机油、除甲醛、防爆膜、灭火器、三角架、头枕、地毯、抱枕、手机支架。第三者100万
不包车船税(25元/月)、牌照快递安装费35元、主动安全300元/三年
如果你会讲价,可以尝试
保养工时券、多送几支机油、加油卡、打蜡(镀晶)、底盘喷漆、底盘装甲、360全景、方向盘套、后备箱套、前窗后窗垫、坐垫、显示屏钢化膜、挡泥板、后排出风口、led车灯、安全锤、空气净化器、车牌架、炭包等。
用户850954989575:市区开要9个油耗,高速6个多有可能
诗润闲暇:我把旧车上的手机支架装到小卡的主驾左前方空调出风口上了,也就这一个地方合适了。
明明系戏:大哥能发个手机支架看看吗
城市代步,非常不错,60以下快得很,空间不大不小,刚刚够用,内饰怎么说呢?你可以说寒酸,也可以说简单质雅,不是个鬼火少年,适合成熟的刚步入社会的小青年开,不错
价格方面跑了这边好几个不同公司的丰田4s,价格都在落地12.58左右,我爸是个急脾气非要快一点提车价格可能高一点落地
1.2t动力随叫随到
外观个人觉得比不是运动款的雷凌好看一点
油耗郊区或者跑10公里左右的路况高一点6.1个油,城里大约8个油。
不如朗逸好看是真的但是配置比朗逸高一点自适应巡航等等
毅德城:8个油?那真变乌龟了!兄弟技术有代提高!不行跑跑高速把它拉下来?
【最满意】
外观方面颜值依旧非常能打,车头部分依然沿用丰田家族设计理念,上部格栅细长与两侧大灯相连,内部有银色镀铬饰条并且与logo连接,下部格栅宽大,内部黑色网状结构,两边宽大导流槽,整体的风格依然是保持稳重低调,细节上面在运动感上做出了强化,车身线条也很流畅,整体的分辨率也很高。油耗方面相当满意了,市区6-7个左右的油耗很满足我的日常工作需求了,很省油。
【最不满意】
车的内饰比较的一般,塑料感比较的强烈,因为里面的用料一般摸着手感并不是特别好,比较降低档次了。车的动力也差了一点,起步比较肉,每次经常走市区,走走停停的,遇到红绿灯时会很明显的感觉到比别的车慢了一点,载满员的情况下提速超车什么的也有些乏力,有点油门踩到底都超不过去的感觉。
点评车型:
2021款卡罗拉 1.2T S-CVT先锋PLUS版
4分“优秀”【驾驶感受】
太好开了,高速,高架上,我超几乎所有的车,我开车很激进。高速我基本都在130最低,最高开过170。
【最不满意】
空间小点
【最满意】
省心省钱省时间,好养车
【购车经历】
只要便宜好开省心就行
【提车价格】
落地12.46万元,不知道贵不贵。4s店的保险5100,好贵啊
只能说如果晚几年的话,应该不会买这车,开起来只能说是平平无奇,不好也不坏,不过内饰啥的,放在现在这个时候,那真的是相当朴素,这个价格,国产车绝对香,只能说合资车再不降价,就晚了。
在动力方面,2021款 先锋PLUS版 的卡罗拉,采用了1.2T的发动机,也就是排量为1.2升的涡轮增压式发动机。这款发动机拥有116马力,能够发出85千瓦的功率。就动力性数值而言,116马力属于中等略偏低的动力水平,因为多数低油耗的轿车大约拥有120马力。
如果说卡罗拉的动力一般,那么这款车的油耗优势就上来了。先锋PLUS版的卡罗拉,以92号汽油为燃料,其官方百公里油耗为5.5升,其每公里的燃油成本约为3.6毛钱。由此可见,这款车的油耗水平偏低,而低油耗则是大部分人所希望的。
总的来说,卡罗拉的配置还可以。在安全方面,7个安全气囊、主动刹车、胎压监测、车道偏离预警均是卡罗拉的标配。所以说,这款车的所有车型的安全性能大体上相等,并且这款车的安全配置较多,整车的安全性能良好。
在操纵方面,这款车拥有无钥匙启动、自适应远近光、自动大灯等配置,因此这款车的操纵性配置适中。实际上,操纵性配置可以简化驾驶员的操作,操纵性配置多当然方便,少也没有太大的影响,因为操纵性配置对于多数人来说是可有可无的。
总体而言,卡罗拉的配置还可以,当然配置水平与价格成正比。此外,这款车的各车型的安全配置大体上一样,如果看中这款车的性能参数,选择中配的先锋PLUS版就够了。如果想要配置好一点,那么可以选择高配车型,并且卡罗拉也有双擎车型,也就是所谓的混动车。
卡罗拉的销量不错,说明这款轿车确实有些吸引力。由上面的分析可知,卡罗拉这款车的价格比较适中,并且这款车的安全配置较多,其次是这款车的油耗较低,上面的这些特点就是卡罗拉畅销的原因。
总的来说,这款车的动力性略微偏低,油耗水平较低,配置水平相对较好,尺寸方面中规中矩,外观与内饰均比较简洁、时尚。综上所述,卡罗拉这款车的综合性能可以。
笨哥34:落地价多少
芜夏不言残殇:为什么没说各个版本的轮毂材质了
AI学长:车是可以
【最满意】这台车最大的优点就在于它的油耗!这真的太省油了吧,都快把我省哭了。底盘针对城市家庭用户做得特意的调教,舒适性好,城市内道路会有一些细小砂石,或者一些坑坑洼洼的位置,卡罗拉的底盘对于这种细小振动过滤还行。该车主要的突出部分都是针对家庭用户的需求,所以这款车非常适合普通工薪家庭日常通勤使用,实用性很高。
【最不满意】内饰方面比较平平无奇,没有什么亮点,用料做工个人感觉不是很好。悬架偏软,支撑性一般,经过减速带的时候,前排还可以,后排有一些像船一样的感觉。跑高速的时候风噪胎噪有点大,空间一般般,如果是载上几个好友一起出去玩的时候就不是那么够用了。
之前开老款卡罗拉,换了新款后最满意的是安全配置满分,八气囊加L2级辅助驾驶,底盘和悬挂都换了tnga架构,转弯侧倾比上一代好太多,转向更轻,更好开了
还有就是入门版都带多功能方向盘,自动大灯,一键启动这个比老款良心多了
内饰没啥可说的,合资车这点钱都这样了,中控8英寸屏幕约等于带显示的收音机
轮毂15寸的确实不好看,这个得吐槽
说说空间,正常使用绝对不会说小,除非你全家都是一米八的那就不够了,储物箱比之前小了,不够这个无伤大雅
油耗市区平均7.5,主要是自个过红绿灯基本都是大脚油门,一上车空调音乐全开,所以会略高