点评车型:
2023款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
4分“优秀”汉兰达这第四代新款是混动的,之前的老款是纯油的,开的挺舒服,所以再买车还是买了同款,是四驱尊贵版,感觉比之前的小了一些,自己感觉哈,其他的就是辅助驾驶比原来好了,电动尾门,抬头显示,用车机的导航抬头显示也会有地图,这个真的很不错,车机是连着蓝牙比较多,我真款没有carplay,自己加装的360,也算将就,毕竟车体大一点,停车窄的地方方便一些,没有方向盘加热目前来说早上开车挺冷,还好有座椅加热,北京这边早晚高峰出行堵车,所以没有机会好好试试新车的各项性能,目前是7.8个油,我开车也是从来不看油,2+3+2的结构,家庭用车还挺方便,常用七座的话,这车不建议,空间没那么大,不常用七座可以,我是工作商务➕自己家用,总体来说车不错,我老婆很喜欢,自己是开什么车都一样,
积极的面条oj:抬头显清晰度不高
兵子197122184:你能接受降价吗?
番茄2916318479386999:不看油买汉兰达干嘛
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
4分“优秀”本人80后,快奔四的中年大叔。纠结过q5l40豪华,品牌好点,驾驶质感也好。考虑到用车成本,工作对汽车品牌也没什么高要求,甚至还需要低调点;家里六口人,偶尔会需要一起出行,六座七座还是合适点;还有就是颗粒捕捉器的顾虑,最终还是多花了一万多块钱订了汉兰达四驱尊贵。
谈下大家关心的价格,618订车的,裸车32.98,保险6200,购置税29000左右,加了精品2000(脚垫,360,太阳膜、固定踏板、行车记录仪),全款落地价是368190。四儿子送的360虽然清晰点,但是到车影像没有之前的好用,也没有窄道模式,所以不建议大家加装。
【空间表现】
符合预期,偶尔使用第三排够用了;
【舒适性】
噪音有点大,其它还好;
【第三排空间】
偶尔使用也是一个小朋友在后面睡觉,够用。
【最不满意】
噪音偏大,装配工艺比较差,比如第一排中间扶手箱缝隙太大。
kmc1984:随便拍几张没人搭理我呀
l j.pisces:还能有这颜色?
只能当个工具车用,车机大家懂的都懂,内饰也没啥,基本上都是塑料,该有的功能有是有了,但是360仿佛是30万像素的渣画质…
这个车是我爸妈给我的嫁妆,当时40万的预算实在是不知道买什么,想着买个这可以开很久,而且能装(单位一过节就发米面油一装一后备箱),过年带我爸妈他爸妈出去玩一个车坐下了,将来有小孩也比较宽敞,我坐副驾的时候腿基本可以伸直(我168)。反正当个工具车没毛病,也没什么心思装饰或者给车贴膜之类的了。
开车的时候的确没啥毛病,起步很静音而且很顺滑是真的,开起来很流畅也是真的(可能也和驾驶习惯有关)
但是车机功能实在是不太行,现在车机对于我来说只是一个用蓝牙连接外放音乐的音响罢了(好歹顶配有JBL音响)
导航是百度地图,说实话真的不太智能,大马路上走的好好的突然跳定位,就离谱,非常影响驾驶。而且车机限流量,第二年流量包也特别贵,毫无性价比。
油耗真的不高,我油耗高纯属因为每天通勤5公里堵车开25分钟……就这油耗也才8个多。我是加95汽油,因为单位有加油补贴花不掉…🥲
观望者不嫌事大:你这8个油的丰田觉得很满意,8个油的理想被网友喷惨了
ZS夜猫子:我也去看了汉兰达,陆放,至少外观就不是我喜欢的类型,更别说内饰和配置了。
Tuankorvane:40个不如买个x3或者GLC
很满意的一款车,开了快七百公里,用了三百块钱。舒适度很好,开起来很轻盈。
【空间表现】
优异
【提车价格】
33.18上牌店内350保险5400装潢前后杠踏板3500脚垫全包围700贴膜只贴了主副驾前档玻璃1100淘宝买了一些小件500方向盘把套500下护板500
【舒适性】
很棒,底盘过滤还可以
【最不满意】
后轮给后门溅泥巴,淘宝买了内衬188好贵
【第三排空间】
应急用不好坐人
【空间表现】
空间很大啊,汉兰达的优势
【油耗】
6.5目前跑了700公里加了三百刚好用完油混真的省。
【驾驶感受】
方向盘轻盈转向准很好开,动力够用,小区开的话四十以内用电提速还可以。
圣汇胀管:26万的车,10年烧了30万的油
用户4803406766013:刚提车半个月,最低的时候5.8忍不住暴力驾驶了,给拉上油耗了,除了加入噪音大点,其余的都挺好,抗造就行
于是乎280:300块钱跑700你还挺满意
提车一个多月了,总体效果还行。
下面说有几个缺点要说一下。
1.发动机声音确实能明显听到,而且前排震动感明显,特别是深踩油门的时候,不过用电机的时候就基本没什么声音,但是不知道什么时候用电机什么时候用发动机(应该是低速行驶才使用电机),希望厂家能改进发动机噪音跟震动感就能加分了!
2.车机启动时,反应有点迟钝,要等好几分钟才能使用。
3.车的内饰虽然比第三代好很多了,但是用料算不上好,也就勉强能说的过去,对比同级别的车或者是30万左右的国产车的配置加内饰,那根本就没法比。
4.第三排座椅空间还是不敢恭维,也就是应急用或者小朋友坐就可以,成年人长时间坐还是不行的。
下面说一下优点。
1.音响音质不错,听起来很舒服,其实声音开稍微大点就可以掩盖发动机的声音,这也算是自我心理安慰吧!
2.虑震性挺好的,车内空间够大!
总体来说这个车算是比较均衡,缺点突出,优点也明显!
麋鹿imoy:刚订完车 和销售谈谈谈,最后500块钱搞定这些,7月末提车。
博学的小羊8dj:哥 你是哪个配置的
陌若安生68176017:你们的轮胎是什么牌的
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
3.9分“良好”整体还算可以,如果能接受缺点,还算好车。
最大的缺点是噪音大。缺点一是起步发动机的嘶哑声非常难听,可以说难以接受。之前开的15款凯美瑞双擎,提速基本没太大感受,感受好很多,很舒服的声音。汉兰达提速时发动机的噪音,一言难尽,我认为这是最大的缺点。看网上有评测说是两驱会好很多,所以有兴趣汉兰达的车友,可以试试两驱。二是车机太次。因为不想后期改装,我买的至尊,只有百度,无carplay,百度导航还是2020的版本,上古时期的倒车影像。现在都2023年了,所以说ota形同虚设。买车,还是看自己能不能接收它的缺点,我现在是被迫接受、适应了。没有完美的车,喜好也会随着时间推移,之前还心心念赛那,因为小区停车问题放弃,后来再去4s店时,也没觉得有多好,毕竟平时就2人上下班通勤,第二排都经常没人坐。所以定位自己的需求,找一款安全,舒适,耐用,合适自己用车需求的工具就好,车无完车。
用户342486708159:起步发动机嘶哑?起步时电机起步,很安静丝滑,你是起步就大脚油门?或者你调整一下驾驶习惯试试。
来充值帝看水军打架:找一款安全,舒适……然后就找到汉兰达了?
用户5602626986048:能接受缺点都是好车
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
4.2分“优秀”说点大实话!
🙋🏻♂️情况介绍
95年,之前开的德系,油价实在涨的飞快,也想过能上山能下河,但是看到霸道内饰,没信心了,也对比了德系途昂,看到发动机舱,感觉能在坐一个人。跑到丰田店,直接试驾了这车,当时感觉这车油耗太低了,七座奶爸专车也够用。家里有小孩老人,直接当场定车。
🗒 真实感受
内饰相对于之前的款型改善太多了,也有了大屏幕的车机,虽然它有一些卡顿,但是已经够用了,95的年纪不想有理想one里面的那些大连屏,没把车当成住的地方,对科技感要求不高。后面三排座位目前没用,一直躺平放东西,一般都是上下班接小孩用,开起来很轻,不过发动机噪音确实很大,不过在我个人的范围内;整体座位的皮质感觉不是很有质感,日系确实是减配专家,安装脚垫的时候特意看了一下脚垫下方,用的是破衣拉撒的一些隔音的东西。
🔎 槽点反馈
一:发动机启动确实有震动,不过本人已经更换,确实很有用。强烈推荐兄弟们如果自己感觉受不了,可以申请更换。二:隔音效果很差,同一个姊妹车型路放用的是双层夹胶玻璃,作为SUV标杆三十大几的车,不要这么吝啬吧。三:发动机前引擎盖缝隙太大,我自己去安装机脚,安装师傅说我没盖引擎盖。自我打脸。四:一脚踢真的感觉是踢不到,找不到那个点吧应该。五:备胎18寸,小两寸,不知道出问题更换备胎的时候会不会别人说我一个腿长,一个腿短。其余的目前还没感觉到;会陆续更新!
✏️ 独家秘籍
这东西油耗低啊兄弟们,油门猛点踩!
缤纷风声AH:这车的有也不会低于12个,也叫低
酒逢知己一喝就醉:发动机振动换了什么?
天道酬勤53950:比亚迪唐2.0T性能版直接秒杀。
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 两驱精英版 5座
4.8分“优秀”6月定的最低配汉兰达,五座版的,10月中回来的。之前家里有混动车,所以对丰田混动车比较信任,车回来开了一段时间,感觉还是可以的。1.动力方面,感觉足够用,加速也比较平和。开着给我感觉比较安逸。2.空间是真大啊,二排也很宽,尤其是五座的话,后面空间很大。买的时候也考虑过七座,但是想了一下觉得七座还是用的少,如果真的刚需就买塞纳了,而且看了下第三排的空间太小了,所以就锁定五座。3.配置方面,低配的确是低,没有雷达和影像,也没有屁屁加热,不过我觉得我需要的基本都有,而且打算后期加装360,踏板,前后杠,还有屁屁加热。4操控方面,讲真好开,没有虚位,很精准。之前看到有人说噪音大,个人感觉是因为混动的缘故,有时候太安静了,声音比较明显。我是可以接受。ps:很讨厌ssss店的各种霸王条款,什么必须上全险,不过我出门就退了,重新上了保险。加➕➕➕➕➕➕自己网上买了原车影像120人民币雷达1150人民币,影像很便宜,其实就是一个摄像头,直接安装到车就OK,在原车自带屏幕显示,和高配效果差不多
河间张先生:你好有机油乳化增多问题吗
用户1773896128848:楼主。这个最低配。中控台屏幕是你自己安装的吗?
皮蛋8155:精英大灯没有透镜,照明效果怎样?
今年4月喜提大白,很久没来懂车帝了,今日一时兴起些,写一下用车感受。这半年经历了很多,风里来雨里去,感谢大白的陪伴。6000公里总体感觉还是不错的。
【空间表现】
大白的空间自我感觉还可以。毕竟家庭身份是司机,前后搬过两次家,感觉空间很大。后排感受亲戚、同事都说还行,第三排父母坐过,觉得还凑合。没装踏板,上下车还是有点吃力。
【舒适性】
自我感觉还行,就是我主驾的米白大沙发1000公里就有点褶皱了,现在已经有些发黑。看来还是要经常打理。
【驾驶感受】
行车感受就我个人而言,开起来还是很舒服的。网上说动力弱的我只能说见仁见智吧。毕竟我开车比较佛系,急加速很少,不过急刹倒是经常踩。
【油耗】
油耗的话,800到1000公里一箱油我觉得挺实惠的。毕竟7个左右的油耗那么大的车。也是我买大白的主要原因。
【最不满意】
要说大白的缺点的话,最让我在意的可能是车上的异味了吧。用车至今都还残留新车的味道。
【总结】
所有车都有优缺点,就看你在意什么。我买车在意的就是耐用性、保值、油耗。或许你会说她动力弱、内饰差、塑料感强。但是我觉得买车就像谈恋爱,你喜欢他就要看到他的优点,包容她的缺点。毕竟这个世界上没有完美的车,也没有完美的人。
希望我的评价能够帮到你们。
最后附上两张张停在小区的新车一血。至今还没找到肇事者。
熔炼青春_GET:说动力弱的真不知道他们会追求什么样的速度
用户6287615506875:第三排,你父母觉得空间还可以,只能说他们要求不高。。我建议第三排还是留给小孩子吧,大人不要坐。
汉兰大大:同款白车米内饰,味道太大了!!!
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
4分“优秀”1.动力和操控:
城市驾驶,这么大的车我觉得可以了,当然操控灵活性不如另一辆xc40和之前的福克斯,小车车身短肯定灵活。汉兰达起步灵敏刹车这些都挺好用,高速120走起来也挺稳,就是速度快的时候,稍激烈点并线的话,你能感受到一点类似甩尾的感觉,就是开小车一般不会有。这个车对乘坐人员比较友好!下面说。
急加速确实发动机声音大,双擎就这个德行。跟10几万车的隔音差不多。
至于上坡,铺装路面不可能遇到问题,好歹4驱。如果真有难走的路,我估计我那个xc40能比它强点,但是估计强的有限吧。
2.乘坐舒适性:
第三排肯定是应急,一般我也不用。第二排可以前后调节,靠背角度也可以调节,普通身高人群乘坐还是很舒适的,ECVT平顺,比较适合拖家带口的旅行。
3.油耗:
坐标北京,92号油,目前1万多公里,平均7.1。冬天一般高些,在7.5-8之间。这个车就随便开吧。省油也省不了多少钱,好处是,加满油可以跑800多公里,出去玩能降低加油频率减少潜在的排队和风险,省事。
4.品控:
风噪噪音控制的不好,毕竟也30多万的车。希望能改进。换了机脚,震动其实没那么大。后视镜的响声也有点,不过家里另一个车也有。其他的,就是中控大屏时不时自动放音乐,比较讨厌。别的暂时还好。没啥大问题了。
总之,家用可以,买不买看个人喜好了。
MoonCancer:总结:虽然汉兰达动力差,提速慢,隔音差,噪音大,空间也不大,油耗也不低,但是优惠小,价格贵
陈俊杰50281:倒是说两个优点吧。
阳光优选01:整体还不错,其他花里胡哨的配置也不太在意。最难受的是没有座椅通风,夏天开车有点不舒服,后背和屁股总是粘着衣服
【隔音升级】4门子隔音做上。前排门窗换陆放的多层夹胶静音款的玻璃。总体感觉非常不错。风噪音小了一半多感觉。大汉做下隔音舒服了很多,不得不说要体验好还得后期加装下。
【驾驶感受】行驶了5000公里,整体来说确实不错,点火起步真的是安静,0-60码加速真的是快,目前油耗基本上是百公里5.5个油,一箱油开到油量报警差不多900公里的样子,高速上的油耗感觉比平时的油耗略高一点,高速上跑到140码很稳,这车也不是说没缺点,1.急加速确实噪音有点大 ,不过一般都放着音乐,有JBL音响,开车的时候不听听音乐感觉对不起这音响。2.车机系统还有待提高,无法连接苹果手机。3.油漆是真的太薄 4.塑料感太强了 5.第二排桌椅滑道保护盖 在将座椅挪到前面时老掉下来,下次去4儿子店弄一下5.锁车时后视镜有异响 缺点暂时想到这么多。
非要摸着石头过河:前脚踏,u型槽,翼子板;四门,车底不需要做。这四个地方做了明显提高很多很多
黄砺行:轮毂是你自己改色了吗
木林森:花了多少钱?
【购车经历】
7月4号4下定,10月22号车到店,30日提车。也算盲定了。
等车也不算心急,毕竟有车开。
换车的理由,完全没有对原CX-5有什么不满意,只是换了。订车当天也算冲动消费了。
【驾驶感受】
后续陆续看别人的评价,觉得都说的是主管感受,比如发动机介入时噪音大。
今天上手开了100公里左右,有这种情况,但觉得没什么,完全可以接受。
整体底盘感受,加速能力,油门响应,隔音等,我不是专业的,也做不出什么准确的描述,虽然我也算老司机了,第三辆车,24万公里的驾驶经验。总结就一句话,这价格,不后悔。
【油耗】
意料之中,但也惊喜有余,表显6L/100km。
不吹不黑,这样的能耗下降技术,才是真技术,真节能,比有些打着新能源的车要实在的多。电也是要有碳排放的。
【最不满意】
座椅吧,偏硬。纯粹个人感觉,比对的也是原来的CX-5。
【提车价格】
原价,全款,店内保险,没其他额外费用,旧车置换了,送了包牌手续。
【最后的最后】
还是要感谢CX-5,带我天南海北的到处跑,没有出一次问题,愿他在下任车主那好运。
索隆9527:红色很漂亮
daive99:难得见到红色兄弟,还是同城的,路上偶遇哈
A0000光耀专业地产车行暖场DIY:我想问问一下,那个下线时间准不准?是提前了还是延后?
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱至尊版 7座
4.6分“优秀”汉兰达,我梦寐以求的车,从汉兰达2013年改款之后,每年都去车展看,那时从一个孤家寡人,到现在有一个1岁孩子的家庭,终于实现了梦想,提了我心心念念的汉兰达,价位是4S店里,下载的丰田APP官网下单,价位无优惠,我选白色珍珠漆加2Q,裸车35.08W。送了一些不值钱的东西,(行车记录仪,全包围脚垫,储物箱,油拖把),先说说外观:这代改款汉兰达外观时尚年轻,我觉得很喜欢,萝卜白菜各有所爱。机盖腰身的线条,显的车子很肌肉;内饰:我感觉用料一般般,没有看着很高级的感觉,没有那种一眼放光的感受,就是中规中矩。APP上好像有棕色和米色内饰,反正没见过,还要加钱,我选的黑色内饰,所以看着一般般,不高大上;配置:刚开始选的不是顶配,配置不咋滴,那么贵居然没有屁股通风,360环影,最后咬咬牙上了顶配,感觉配置还行吧,够用,就是没有自动感应雨刷。再一个就是网上都吐槽的车机系统,有时候是真卡顿;空间:这一点是汉兰达的优势,尤其是第二排,很宽敞,地面平坦没有凸起,第三排偶尔可以应个急,小孩可以坐,大人长时间坐不舒服,第三排放倒的情况下,后备箱空间很大,经常出门拉个折叠婴儿车;驾驶感受:车辆驾驶很平顺,动力充沛,一切都很好,够用,而且现在的年龄段,已经没有年轻时的冲动,也不会激烈驾驶,所以汉兰达就很好,而且符合家用车的要求。
弥宝:我是2021.8月订的,裸车35.08现在降了3万,羡慕现在买的
放星星的羊了个羊:裸车35买汉兰达,看来是真爱
用旅程丈量生命x:汉兰达颜值可以的,比雷克萨斯好看。质感如果更好点,就更好了
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 四驱尊贵版 7座
3.9分“良好”【空间表现】
真不愧是空间魔术师,大五座情况下载物空间无敌大,还有不得不说的扶手箱,真的是感觉都可以丢一个车载冰箱进去了。
【第三排空间】
腿部空间很拘谨,头部空间也不高
【驾驶感受】
发动乃至起步都是纯电车的感觉,但是一旦发动机介入就好像在开一辆二十年前的车,尤其是上了高速,发动机声音、胎噪接踵而来,不像是三十几个买的车。还有刹车踏板太过灵敏脚感很硬,在等红绿灯的时候,不按电子手刹的话一直踩刹车踏板脚真的会很累。还有就是引擎盖的设计在车下看上去真的很好看,但是自己坐上驾驶位置,引擎盖的凸起真的非常遮挡视线。
【舒适性】
舒适性还不错,驾驶位的电动座椅还不错,可惜没有座椅通风,座椅的包裹感觉个人也觉得比较对得起这个价格。
【提车价格】
个人是原价购入的,加上保险买了5490和税29000
7985082800:首先“空间魔术师”这句话说的是本田
是不没焖你了:什么时候空间魔术师变成丰田了
猛踩油门车怒吼:本田:?
点评车型:
2022款汉兰达 双擎 2.5L 两驱尊贵版 7座
4.5分“优秀”外观感觉就是我中意的款型,比第三代年轻犀利;内饰超过我对汉兰达级别的预期,很满意,有较大进步;配置方面反正本人已经够满意了;油耗一级棒,才开300多公里就只有6.5了,实在出乎我的预料,本以为怎么也得7.5以上,意料之外的惊喜,因为我开2011款凯美瑞200G经典纪念版怎么注意都只开到最低9.8,差距太远!一个字,善!虽然我已经20年驾龄了,自认为也早过了头文字D的追风季节,快50岁的我已经深深学会了开车的真谛,欲速则不达这句把正确的开车方式总结地淋漓尽至,古人诚不欺我也!有道是:道路千万条,安全第一条!理性驾车模式下,并没有各种视频与评论中所言的不可接受的发动机异常噪音,我理解都是追求极致性能开汉兰达所得出的结论,但是反过来想想这车并不是性能车,定位不同,只是家庭用车为主兼顾商用接待的城市越野,如果真正理解这句话的话一切都会释然,有几分力,干合适的事,你觉得呢?
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用户7448482994355:这个app哪里下载 一直找不到