拿铁DHT整体空间出色值得买吗_拿铁DHT怎么样

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.4分“优秀”

我的职业是财务，生活在福建福州。说说为什么会选择我的这辆白芙芙吧。一开始我是被水晶手把、太妃色外壳和紫米色内饰深深吸引，女生就是颜控呀。之后又看了懂车帝上的各项拿铁测评，综合评分达到4.9，而且油耗较低，财务嘛，就是要精打细算呀。最后被车机、配置以及舒适度所征服，决定就买拿铁了。 因为我对买车没有任何经验，自己买车也是拖朋友去砍价，自己一脸懵的在旁边等他们商量。因为买的是现车，最后砍到19W落地价。 可惜4S没有太妃超大杯，最后忍痛选择了椰风超大杯。不过现在看来，白芙芙也很好啊，越看越喜欢！椰风椰风，的确跟福州这个城市很配呢。我觉得前脸有点呆萌，屁股很圆润，白芙芙，哈哈！不过侧面看，稍微再长点就好了。 关于车辆内饰吧！紫米内饰很漂亮，非常适合女性，温柔至极的搭配！接触到的都是软性材料，座椅是真皮，做工精致，接缝处精致，缝合的很好。之前也和哈弗H6和BYD的宋对比过，家人只对拿铁的内饰满意。异味会有一些，一个原因是放在太阳下暴晒没开窗户，另外是我开车的几率比较少，导致很少开车窗车门，这样空气就不流通。只要多打开窗户，多通风，就好了。当然我也有给车上配一些茶叶杆，配合着吸一些皮质的味道。不过紫米内饰怕脏，后期打理要用心。唉，可是我好像是个懒人啊！不过，没关系，另外买个坐垫就好了嘛，朋友都说我傻，真皮不享受，偏要弄个坐垫。 再说说车辆配置：超大杯属于顶配了，车辆配置真的很全的，像智能巡航、智慧闪躲、自动泊车、寻迹倒车、透明底盘等等功能都有，后排座椅也有座椅加热，很不错。可是我是个新手，这么多功能有点复杂，我一时半会还都没有学会怎么操作。真的感谢车友圈的车友耐心的教我，很有爱！本人也在努力学习，争取尽快掌握全部车机功能。 空间表现：我是个小矮个，158CM，拿铁对我来说空间足够大，每次开车都把座椅调到最前面，位置升到最好。爸爸妈妈坐车里都觉得空间比较大，比表姐买的CRV宽敞柔软舒适。不得不说超大杯的真皮座椅，质感非常好，配合座椅通风，绝绝子~ 不过后备箱感觉会小了一些，如果只是平常去超市采买是足够用了，如果是去郊游，放一些吃的用的，座椅天幕一类的相对来说就会拥挤一些。车内日常储物是绰绰有余，喜欢车内整洁，也就放了一个靠枕一个坐垫，然后一个挂饰，两个相片，4盒茶叶梗（吸甲醛用）。 最后说说驾驶感受：我家在福州市区内，因为上下班距离也只有3公里，所以平时不怎么开车。只有周末假日，去福清走亲戚才会走走高速，或者周边自驾游。哈哈，其实是我5月才拿到驾照，纯纯的新手，第一次开有点慌，但是在车友的鼓励下，克服了害怕，现在开的已经得心应手了。另外有点愧疚呀~提车这么久 车内功能还没有深入了解，但是大致表面性的操作还是比较通俗易懂的。车机导航，360等对于新手的我来说，相当的友好，非常依赖。如果真的要说不足之处在于，车机上的APP比较少，还有就是偶尔呼叫小魏，小魏罢工不出现，还有一个就是车机卡死。 由于我是新手，车速不快，几乎在30-50之间。起步非常顺滑，没有丝毫顿挫感。等红灯的时候，也不用担心因为起步速度慢而被后边的车“滴滴”。刚开始油耗偏高，近期开多了，加上匀速行驶，提早预判刹车，开个半小时以上，油耗几乎可以降到6左右。车子可能头比较重，偶尔会出现点头状况。哦对了，360全景影像很清晰，停车倒车都很方便，对我这个新手回小区抢车位帮助很大，哈哈。 总的来说，拿铁的驾驶感还是很舒服的，我很满意。 感谢圈主老沈6890指导！

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.5分“优秀”

【购车经历】 之前拿铁并不在考虑圈中，后来看到拿铁之后觉得，拿铁更适合我一些。我在东北，我所在的城市只有两家4s店，第一家店试驾后，价格优惠给的很低，于是放弃。另一家店在我H6的店不远处，恰好H6要进行保养，所以保养时和媳妇去到第二家店咨询价格，优惠给的很实在，印象很不错。 之后就是一直与销售微信沟通，几经商讨，确定最终落地价和赠品之后，直接在app上下单。于是，包括提车那次，我一共就去了两次4s店。 【车辆外观】 外观和之前的H6很像，尺寸也类似。我选的白外黑内，中规中矩的颜色。本意想选太妃色，无奈媳妇不同意，哈哈哈。 【车辆内饰】 内饰很满意，一个字就是软。座椅调节也是很够用，腿部支撑的方向也可以调节，这点很好评！而且熄火后座椅自动后移，点火后自动回到驾驶位置，细节感受不错。但是有时候座椅记忆的功能会出现问题，我设置的是自动记忆，可能还是需要手动设置一下，有时间我再研究研究。 相比于我之前的H6，拿铁在副驾驶手抠那没有挂钩，这一点很不方便，毕竟媳妇有时买点啥，有个挂钩还是很方便的。 【车辆配置】 超大杯属于这个车型中的顶配了，所以车辆配置还是很全的，像智能巡航、智慧闪躲等智能辅助系统，自动泊车、寻迹倒车、透明底盘、随导航自动开启转向等等功能都有，后排座椅也有座椅加热，很不错。但是压线提醒真真是有些吓人，不如H6的柔和。 【空间表现】 尺寸上看，大大白比H6还要大一点点，所以空间还是很够用的！我的身高183，调好舒适坐姿后，后面坐人仍旧有很宽松的地方。而且后面地台几乎是纯平，上下车很友好。 但是后备箱相比之前的H6，感觉要小一些。 【驾驶感受】 整体的驾驶感还是很舒服的，纯电模式下静谧性真心不错，如果电池再大一些，纯电模式可以长一些感觉会更棒。 驾驶到现在，整体感觉如果让我用一个字形容，我觉得是“柔”！很少有顿挫感，包括自动驻车功能，在起步时也是很线性，没有丝毫顿挫感，于是之前一直用不习惯这一功能的我，现在觉得还挺香！ 转向也很适合我的感觉，虽然车身不算小，但是转弯半径调教的我觉得还可以，没有具体的科学测量，但是感觉比H6还要小一些。 起步非常顺滑，动力响应也很及时，不用担心因为起步速度慢而被后边的车“滴滴”。 抬头显示也很全，而且更加清晰。之前的车有时戴上墨镜就看不清晰了，这个车即使戴墨镜也能看的很清晰，点赞。 另一个细节是两侧倒车镜下面有小灯，晚上停车熄火后还会亮一会，锁车后才关闭，这个功能也很不错！ 蓝牙钥匙很方便！以后再也不用担心忘记带车钥匙了别问为什么这么关注这个功能，之前因为忘带钥匙，又走了好远回去取，真的是又着急又无奈。 倒车停车时的警示音有些烦，不确定是不是可以关闭。只要两边都有车的话感觉就会一直响提示音。 车辆的 nvh 控制的很好，这也是我选拿铁的原因之。我曾特意在隧道里做过对比，开窗和关窗之后的对比还是很大的，有机会上高速再感受一下高速下的噪音控制。 全景影像还是一如既往的清晰，包括透明底盘在内，停车倒车都很方便。总体来说感觉比H6的角度更多，而且更加智能。举个例子，在倒车时，如果后面距离障碍物近了，屏幕的另一个视角会自动切换到后视镜头，看的更加清晰。当然，还是那句话，小心驶得万年船，不要完全依赖，毕竟视频形象是合成，肯定些许偏差。 低速的时候打转向，全景影像会触发。但是高速打转向后速度降低到触发值也不会触发全景影像，这个还需要改进一下，之前的H6是可以的。 车机也是自带行车记录仪和 ETC 设备，很方便， 期无需加装，也让前挡风玻璃更简洁。而且记录仪是360全角度，很不错。Etc 也已经激活成功，在 app 上申请通过后，在车上通过蓝牙就可以激活，很方便！感应式后尾门也是第一次用，之前的车并没有这项功能，确实很方便。 以上就是我目前对这辆车的整体感受，感谢您的观看，同时感谢圈主老沈6890指导！

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT大杯

4.1分“优秀”

购车经历 ： 由于本人是小白一枚，大舅哥给我们推荐了吉利星越L、咖啡系列、长安等国产车，我最开始的初衷也是想着买国产车，然后就先去试驾了星越L，觉得隔音不怎么好，胎躁也比较大，4S店还说一分优惠都没有，就果断放弃了。在平时空余时间都会在懂车帝上看车，我媳妇比较喜欢摩卡，但摩卡的油耗比较高，也考虑过几年假如回老家海南去发展的话，混动相对来说要经济实惠些，所以就决定了买混动车。综合对比后就决定购买拿铁，由于工作地在贵州的一个少数民族州没有魏牌的4s，所以就请了大舅哥在重庆帮忙试驾了拿铁，总体感觉很好，通过几次商谈，谈好现金优惠8500，包括了9.9减3000活动，就直接在app上订了拿铁。保险是自己找熟人买的，车牌那些也是自己上的，最终大杯现车全款落地17.5w左右。 车辆外观： 车辆外观跟哈佛H6有些相像，整车看起来还是比较大气，而且我觉得WEY的车标在国产车中是比较好看的，远远看着有些像林肯。在app上订的时候就是现车没得选择，椰风拿铁，内饰是魅力紫，感觉还是比较满意外白内紫，白车耐脏些，媳妇也很满意。哈哈😄 车辆内饰： 内饰总体上很满意，虽然不知道超大杯如何，但大杯的座椅我觉得已经很软了。因为我不大喜欢空调屏，而且觉得大杯的配置已经完全足够，还能剩下一万元来提升生活质量😂😂还在考虑买车的朋友可以结合自身实际，预算够的也可以上顶配，想节约点的大杯就好啦！魅力紫的内饰搭配我很满意，显得比较独特，但就是不大耐脏，所以要定期进行清理才行。 车辆配置： 大杯属于拿铁DHT的中配，对于我来说车辆配置已经足够用了的，比如说智能巡航、智慧闪躲等智能辅助系统，自动泊车、寻迹倒车、透明底盘、360影像、540全景影像等功能都有，这个价格的配置可以吊打所以的车型，相比超大杯，少了主驾驶座椅按摩，座椅通风，燕菲妮音响等等。 空间表现： 最开始打算的就是要买SUV，拿铁的尺寸还是不错的，后排放了儿童座椅后坐了两个人也没有显得很拥挤。之前从重庆搬家到贵州，后备箱装了不少东西，但感觉拿铁的后备箱还是小了一点。 驾驶感受： 由于是请媳妇他哥帮忙提的车，包括买车险，上牌等等都是，等我们拿到车的时候已经开了900多公里，现在车里程数2600多公里，跑高速占了80%左右，总体上感觉驾驶起来还是比较舒服的，现在就谈谈几点自己的驾驶感受，不妥之处请大家批评指正。 1、在EV模式下静谧性真心不错，自己的驾驶习惯也比较温柔，油门踩的比较轻，油耗还是比较满意，之前也参加了黄金右脚😂😂 2、从会开车到现在已经有十几年了，但是期间开车比较少，所以技术属于一般，拿铁的很多功能对于我来说比较实用，比如360影像那些，我每次过窄的地方或者不好会车的时候都会看360影像，非常喜欢； 3、自动驻车功能不错，起步时很有线性很丝滑，相比我开燃油车的时候都不开自动驻车的，就觉得发动机频繁启动有些不适应； 4、个人感觉方向盘有点细，应该是自己手大的原因🙈🙈还有就是车辆转弯的时候半径有点大，所以得多注意才能防止刮蹭； 5、因为是买的现车没有任何选装，也没感受过选装了电控悬架之后是感觉，车辆过减速带还是有些硬，但还是能接受的。 6、最后说了油耗吧！总里程2659km，平均油耗6个左右，之前在重庆开了一千多公里，夏天比较大所以空调开得大，油耗相应的就会高一些，总体上对油耗比较满意。 总而言之，因为提车的时间不长，加之平时都是周末节假日的时候用下车，其余时间都停在单位的停车场里，所以拿铁DHT的很多功能还需要时间去学习去实践。总体上驾驶感受还是非常满意的，毕竟也是自己的第一辆车，同时我相信拿铁，相信魏牌。等我多开些里程再来与大家分享驾驶感受！最后感谢大家的阅读。 同时感谢圈主老沈6890的指导！

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT大杯

4.5分“优秀”

购车经历： 我是一名00后，参加工作不久。看着其他人有自己的座驾，我超级羡慕。于是我和家里商量，想我人生中的第一辆属于自己的车。因为就职于长城，这也是我的人生第一份工作，而且内部员工购车有优惠，所以购车直去了4S店看魏牌，目标直上拿铁。以前也老关注拿铁的一些资讯。虽然是奶爸车，但也很适合年轻人，外观很年轻很时尚，再加上口碑较好，让我打定了选择魏牌拿铁的决心。经过我的深思熟虑和家人的支持，于7月21号订车，陨石黑内拿铁DHT大杯。由于选择了加装电控悬架，所以只能预定。但没有等多久，不到一个月车就造好了。2022年8月13号提车，保险5000+购置税减半，落地价17左右，无赠送。我心心念念的车终于开到手了。 外观：我为什么选择了黑外黑内的陨石拿铁，是因为黑内给人一种高级感，黑外给人一种稳重大气的感觉。陨石代表着天人合一，自古以来，陨石便有镇宅、辟邪、旺财、转运、保健等寓意，同时陨石也是能量、原力的象征。个人觉得，黑色永远的神！拿铁的车头和尾巴，自我感觉巨帅，符合我的胃口。虽然有很多车友对外观有诟病，说跟哈弗H6很像，但各花入各眼，我就是喜欢拿铁这外观！ 内饰：还有内饰也非常不错，用料很好很高级，做工精致，接缝处精致，缝合的很好，也没有什么异味，家人非常满意。大杯的座椅虽然不是真皮的，但我感觉仿皮比真皮的要更软一些，坐着会舒服一点。唯一缺点就是方向盘有点细，摸着不太舒服。 配置：大杯的配置还是很丰富的，我最喜欢360影像。因为新手嘛，倒车走窄路必须要用到，要不然凭我的车技肯定不是磕到就是碰到。透明底盘让我能看到车下方的种种情况，自动泊车可以让我解决一切烦恼停车，遮阳帘这一配置让我感觉真的好，保护隐私不说还防光。另外电动座椅调节、主副驾驶的座椅加热，通过app就能控制空调和座椅，很智能化，大大提高了乘客的舒适度。另外要提的就是车机系统，很实用，qq音乐，爱奇艺，我很喜欢。不过车机系统有时候自动黑屏，虽然马上就好了，这一点让人有点担心，希望以后能软件升级优化。还有一个缺点是后备箱的灯有点黑，拿东西的时候属实看不清，我都有点想自己动手按一个灯了。 空间：本人175，前排非常舒服，座椅通风，前方空间也够，后排间也够，大约两三拳的距离，家人朋友们都感觉和BBA比起来也差不了太多，真的很豪华，这车定位紧凑型SUV，但我感觉可以对比中型SUV，不管前后都还比较宽敞。车上面储物格也挺多，放点小零食，放点必需品真的绰绰有余。缺点是杯架有点小，只能放下矿泉水瓶那么大的瓶子，保温杯放不下。应该设计一个可以伸缩的杯架，随杯子大小而改变杯架大小。 驾驶感受：提车到现在已经一个多星期了。我拿到驾照后没有开过什么车，所以我连挂挡都很不熟练，以至于需要问同款车主，如何挂挡，如何起步，哈哈！目前跑了370多公里，其中跑了300公里的高速，高速体验很好，驾驶起来很稳，方向盘很轻，提速加速都很快。安全，安静，智能是它的特点！隔音功能加上驾驶辅助还有灵眸功能，真正给了我智能的安全行驶，非常容易上手。家里人都说噪声大，可能和轿车对比的话会有区别吧。转弯的半径太大，掉头费劲。我开车总要往后退一退。油耗方面还是不错的，我现在磨合期再加上全程开空调，现在油耗6-8个油吧，目前不太稳定。 最后感谢圈主老沈6890指导。

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT大杯

4.7分“优秀”

【购车背景】 老家在湖北小县城，21年回武汉上班后回老家的次数就多了，每次要么去宏基车站或者拼车回去，都有点麻烦，特别是去年春节放假回家坐大巴回家，下午2点从东西湖去武昌宏基车站，200km的车程硬是5小时才到老家，于是就下定决心年后就早点买车，想要更自由的回老家，目标车：15w左右suv。 【购车经历】 初次听说拿铁这个车，还是同事推荐的，顺道看了懂车帝的38测评觉得蛮不错，就去试乘试驾感受一波，最开始结合预算想买中杯（到店才知道因配件原因限售了），车子是好车，但是价格贵了超预算得等降价。 然后等到了4.15说拿铁全系涨1w，就app下个定锁住原价，同时也去两家离得近的店试驾并要了个报价。 5月底听说拿铁现车越来越少，又跑了家4s店试驾问了价格，赶着月底冲量拿了个优惠价。 正准备下定，等到31号听说购置税半折活动来了，然后6.1就去下定享受了第一批购置税减半优惠，6.2号提车。 【拿铁外观】 相比前面的意向车型，第一眼见拿铁，有点中规中矩，但是越看越耐看，这样也挺好，看久了不至于腻。订车的时候只有黑白两个颜色了，于是果断入手了椰风拿铁，相比黑色更耐脏。即便第一眼不够惊艳，但我还是想说白色yyds。 【拿铁内饰】 现车有优惠，只剩下黑色内饰了。看起来也蛮搭。中控台，车门，看得见摸得着的地方确实都感觉到了是有用心在设计，不论是做工还是用料。对比了其他备选车型，个人感觉内饰最好的一款了。唯一想吐槽的就是，新车味道有点大，只要一开内循环味道就很明显，可能是我买车之后几乎没让它通风过吧。。 ps买了之后稍微有点后悔没入手超大杯了，夏天通风和真皮座椅是真值得。 【拿铁配置】 买的是大杯，其实最开始考虑预算，只想买中杯，后来听说受限于原材料和配件目前店里只有大杯。 大杯的ACC也是越用越熟悉了，每次出来EV模式的时候，路况好的时候就直接激活ACC，放松放松右脚。 然后就是360全景影像，毕竟拿铁尺寸摆在那，对我这种新司机还是很有帮助的，特别是回老家的乡间小路，城市里的停车场狭窄停车场入口都是很有用的。 还有抬头显示和导航是真绝配，再也不用担心车机导航声音频繁打断听歌了。 【拿铁空间】 前后排座椅空间都很大，身高才170出头，距离车顶也还有2，3拳头，suv视野也很开阔。 回老家的时候家里亲戚都说坐后排一点也不挤。 唯一不足的地方应该就是后备箱了离地有点高。 【用车感受】 1，提车至今，总共也才1500公里，还回了两次老家，接下来熟悉了车子就正式要作为通勤车启用了，单程7公里23个红绿灯只能说注定不是那么通畅了，希望拿铁帮我多省点油省点心。 2，回老家就总是要开山路，油耗是真高，上坡的时候全程10公里，表显9.5个油。下坡的时候回来就是表显2.4。 3，现在觉得超大杯的通风，主驾位置记忆，真皮座椅，品牌音箱确实蛮划算，再给我机会的话，我估计咬咬牙就上超大杯了。 4，目前在小熊油耗上面记录的达到了7升了，是不是因为高速开得多啊 5，动力响应快，方向盘也可以说是指哪打哪。 最后的最后，感谢圈主老沈6890指导。

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4.6分“优秀”

今年有了购车的想法，由于广州指标比较难摇到，所以选择范围只能限制在插混跟油混上（电车有路程焦虑，近一两年都不会考虑），最初考虑比亚迪宋，女朋友不太喜欢绿牌，自己试驾觉得质感确实一般，看了38推荐的拿铁，第一次去没有试驾简单了解之后就走了，第二次去试驾之后行驶质量跟内饰用料同价位应该没有比这个好的，当时就决定这个了。由于家人还是比较喜欢日系，所以有了第三次试驾，最后订了大杯现车。广州已经没有现车了，周边城市调货。大杯裸车价16.98 购置税7500 保险5500 上牌1000 金融服务费1000 厂家9.9优惠3000，最后落地18.2 【车辆外观】 车辆外观仁者见仁啦，第一次感觉比较普通，第二次看到还是蛮帅的，是比较耐看型的，相比于上一代的vv系列更成熟稳重了一些，vv应该是年轻犀利一点，我个人比较喜欢拿铁的前脸vv的侧面跟屁股ps：侧面很像H6，不看前脸或者屁股真分不清楚 【车辆内饰】 同价位最好！能看得到魏还是很舍得下成本的，能摸得到的地方都是软质材料包裹。本来想选棕色内饰或者紫色内饰，最后感觉打理起来会比较麻烦，最后选择了黑色，质感也不输其它颜色。最后就是氛围灯，除了可以跟歌联动，两侧有车经过也会闪红色提醒车内的人，简直不要太贴心！ 【车辆配置】 配置可以甩日系车几条街，大杯中配也是其它车顶配的配置了。最实用的莫过于360 窄路跟进车库都自信多了，其次就是智慧巡航，一上高速只需要把脚放在刹车上就可以了，方向都不需要自己修正，可以说比我开的都还好了今天还给了我一个彩蛋 其实我是被太阳射得睁不开眼，它误以为我是疲劳驾驶 自动把空调风量调大音乐声调大让我清醒一下，太智能了。 【空间表现】 平时基本上都是我跟我女朋友用车，前排空间跟储物空间都很满意，后排偶尔家人会坐一下，他们说空间还可以，还有遮阳帘，后备箱空间中规中矩，不大不小刚好够用，就是地台高了一些，搬一些重物要费劲点。 【驾驶感受】 因为之前开的轿车，现在换成SUV，开了两天就习惯了，底盘质感跟油门响应上非常满意，底盘是不软不硬那种，更偏向舒适、家用；红绿灯地板油他们基本上看不到我尾灯 变速箱是2档的，没有过顿挫，就是明显能感觉得到60上70的时候发动机转速升高来升2档，升了2档之后又没啥声音了。市区等绿灯的时候偶尔一脚刹车会把发动机踩着是的，你没看错，是踩刹车踩着的！可能是优化问题，除了升档声音大一点跟发动机突然之间的启动其它都算满意。最后说下油耗 温柔开 市区基本上5-6，高速6-7，油耗不算高又兼顾了驾驶体验，现在就看耐久性了。 最后感谢圈主老沈6890指导

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4.3分“优秀”

拿本到现在也15年了，这十多年也开过不少车，自己也换过不少车，总结一句时代在变换，现在能以更低的价格开上品质更高的车对老百姓来说是幸福的。 言归正传，去年一直在看车，什么q5l，汉兰达，xt6，冠道只要空间大的suv都看了，媳妇觉得大车她是真开不了，索性也别看了就凑合开着q50吧也开熟了，开了几个月跟我抱怨油耗太高了，油耗12个多就跟我商量换个油耗低的车，刚开始就让她凑合开着吧，后来q50迎来大保养各种换花费小w的票子，我就想了一个问题，车这东西真的有必要花费高昂的价格去维护所谓的面子吗？答案是不必要的，我就一普通老百姓，圈子就那么大都知根知底面子真的无所谓，真是大老板行了好车是事业上的高产利器，对我来说好车可能只是生活的绊脚石。 既然想明白就继续看使用成本低的车，crv，荣放，比亚迪好像也没了，看更不想换了，懂得都懂。 就在阴差阳错间，懂车帝刷出一个玛奇朵的评测视频，点进去看了看，也没听过这车啊，国产里也有这种不插电的混动吗，然后就找各种视频观看，心想这车可以试试，价格也不贵，尺寸也小，空间也大，然后休息天就去五方桥易有为那家店看了看，看见这车坐里我就开始emo，十几万的车内饰比我30几万的内饰都好，试驾上感觉平顺是主要的，但动力过60没劲，底盘过坎有横跳不稳，油耗也试不出来，舒服度还可以，但想换车的感受不太大，逼近速度这东西我还挺需要的，试完跟销售聊了聊留个微信也就回家了，过了几天刷懂车帝出来不少拿铁dht的试驾视频，这不也是wey吗店里咋没有这车，看了看原来试装车试驾，我就开始看这车，外观这下更符合我的审美，就问4s店有试驾车没有，说没有这车还在预售没车，这我不试哪知道车行不行啊，这店没有就问问其他店，结果丰台店有车，休息直接过去，进店没有展车只有一辆试驾车，那就直接试驾吧，进车里这内饰比玛奇朵又高一等，座椅也更舒服，空调那块屏幕也能凸显内饰更豪华，开上感受也更好，基本玛奇朵上的动力，底盘上的缺点都很好的弥补了舒服度也更高，主要我媳妇也很喜欢，然后聊价格，都是app上下单，全款多个1000上牌费自己上牌就免了，5500的保险，分期4000服务费。然后拿着报价单回来跟媳妇订了一下就在app下订了。 等车上市生产这阶段挺煎熬，提车的车主应该都有体会，期间是各种问各种催总感觉自己不能第一时间提车，信息也不更新，结果就是信息跟新有延迟上市第二天告我车到店了，没等马上提车。从提车到现在俩个月了，中间出现过一次主驾玻璃升不上去，车机音乐老卡顿，其他问题没有出现过，北京冬天原因油耗没想象中那么低冬天一直都7个油左右，这俩天天气暖和起来了，油耗降到5.5了，在暖应该还能低点毕竟早上还是挺冷的开暖风挺影响油耗的，驾驶感受和我哥们的q5l做过比较，舒适度说实话比q5l好一点主要体现在坐垫上，行驶感受还是q5l强的多，底盘过滤性和强度上确实有差距，拿铁过坑洼路段还是感觉松散一些，有时会有避震挤压的声音韧性不够，q5l就很干脆回弹很爽快不会有多余的弹跳，悬挂拿铁还是软运动模式也软，过弯多少有些侧倾，q5l就控制的很好，拿铁低速不是很好是相当的好这方面比q5l可强太多了，这点拿铁跟电车一毛一样真的太安静太丝滑了没有换挡的拖累踩就有动力q5l虽然有换挡最快的变速箱可低速的那个拖拽感让你很不舒服，我开惯这类车再开纯油档位车很不习惯，再换纯油档位车动力都没有了，要不有人开电车就回不到有车了是有道理的，真的舒服。目前开了快4000公里了，我很满意拿铁这款车，车真的不输30w的合资车，就在平顺性上我觉得不管多少钱的档位车都比不过拿铁，有人说国产飘了卖这么贵，我觉得物超所值，何况我觉得并不贵，20几w的本田丰田那都是什么玩意那种东西可享受不出来任何东西来，车不用来开着享受那就毫无意义，何况在等车期间加了奶爸的群在群里奶爸各种的跟进解决车友们的问题，这在我以前的购车中从没有过的，总监亲力亲为这还不够对拿铁放心吗，别的品牌总监会理普通用户吗。其实用户更多的在意的用车的放心度上厂家基本很好解决用户各种问题，这就很负责任了。拿铁我很满意对车对用户的态度，继续加油做一个有良心有担当的好品牌

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4.79分“优秀”

【选车历程】 从20年三月份考虑简单买个车代步，先看的哈弗m6，到店里又觉得赤兔宣传的不错，结果还没上市，dht发布了，又开始等玛奇朵，天天看软文车评都快会背诵下来了，满怀期待的去试驾，晕车了，再次试驾插电版又晕了，好几个人都没事就我晕车，最后要走的时候销售建议试驾一下拿铁，本来没想看拿铁嫌车大，结果出门开了不到两公里就找到了以前开车的感觉，掉头回来马上下定了。 【内饰做工】 能摸到的地方除了装饰部分基本都是软包，做工精致，布局合理，门和中控的装饰都是风格对应的，看起来很协调，摸起来质感也很好，有一种高端品质的感觉，新车味道有一点，不是很大，也不是那种很刺鼻的味道。 【驾驶感受】 总体感觉非常舒服，空间大，前排调好后，后排还能翘二郎腿，横向坐三个胖子也不挤，底盘隔音很好，过沟过坎不会有很生硬的声音，明显感觉到在降噪方面是下了功夫的，底盘很稳，想开快车走s弯超车也非常流畅，操控比较精准，指哪打哪，也不会晕车。大杯座椅不是真皮，叫什么科技皮，听说还是在芝华士定做的，摸起来柔软坐起来很舒服，真有沙发的感觉。 【动力表现】 低速纯电，起步非常快，绿灯起步都是头排，以前开惯了油车能根据变速箱档位注意加减速，现在没觉到什么动静呢就五六十迈了，加速中大约60发动机介入，如果踩的深，会有一点闯动，到70多进入二档，也会有一点闯动，就是感觉动力明显提高窜一下的感觉，顿挫目前没有明显体会到。减速时如果是强力动能回收，松油门时减速有比较明显的收力感，速度下降不太线性，调成中度回收就舒服多了。 【油耗续航】 目前油耗6.5左右，和路况有很大关系，市区堵车低速能到五个，高速能到七八个，低温短途开空调发动机一直介入，油耗明显增高可达十个以上，这个1.5t混动发动机油耗真的不低，现在冬天上下班满油续航在800-1000之间，基本上能一个多月加一次油，非常给力。 【总体评价】 开了三百多公里，没有很不满意的地方，就是车有点大，有时候走小道不好错车，冷车发动机介入动静比较明显，上坡声音也挺大，别的都挺好，配置上有座椅通风就好了，总体目前非常满意，后期质量稳定性如果给力的话以后也许会大卖。

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT大杯

4分“优秀”

【购车经历】 由于我跟我老婆一个在邵阳一个在怀化，5月份萌生了买车的想法，起初我们一致的目标就是比亚迪宋DMi黑色款，奈何比亚迪不给力，当时我在长沙交了两家店的订金！奈何等了很久啥消息都没加上要用车，一个偶然的机会莫名其妙的走进了魏的4S店，我老婆一眼就相中了拿铁超大杯！！！接下来各位铁子都懂得。老婆喜欢才是最重要的。PS：奈何无超大杯了，只能提大杯黑色！ 【提车价格】 经过两次到4儿子店谈判！最终以全款17！按揭17.4！本来我是想把按揭那个钱砍下来的，可能是刀锈了，实在砍不动。就这样吧。还有最恶心的是售后有6000块那个啥保险，虽然买了，但是觉得挺恶心?。对了，送了4次保养，膜啥的，但是膜我是没要。因为指定的店要加钱换膜。也挺恶心的！！！！ 【驾驶感受】 驾驶感受的话，说实话这个价位没得说！毕竟我以前算是老丰田的忠实粉丝。比威兰达，荣放，开起来舒服太多了。有一说一！还有就是地盘偏软！！！不过这个能接受。 【油耗】 目前行驶1000多公里吧。6.5_5.5之间吧。包括高速跟城市路况。我开车也有十多年了，要猛能猛，要柔能柔，算黄金右脚吧，最低干到过4.8！但是油耗越低驾驶感受越不好，车嘛，毕竟还是要开的舒服。 【空间表现】 空间挺满意，我1.76！坐上去很安逸！家人都说可以！ 【最不满意】 最不满意就是60到70有明显发动机介入的感觉！可以说是声音明显大，很多铁子说解决办法就是一脚带过！我也是这样！还有就是车机，跟比亚迪，长安，途锐，对比起来有明显的卡顿。希望后期优化！ 最后： 花这个钱支持国产我还是挺愿意的，只要后面售后跟上，我就挺知足了！加油！国产，加油长城！加油魏牌！

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.5分“优秀”

购车经历： 我是17年买的第一辆车，但是开了几年后感觉车辆配置，舒适度，主要是油耗增加，产生了换车的念头,因为之前是轿车，这次想换成suv，然后就开始网上看各种测评，看到38号的测评就被种草了，考虑了宋plus和星越雷神，一个等的时间太长，一个三缸，打消了念头，秦皇岛这边只有一个魏派的销售点，但好在我朋友先提了一辆拿铁，我去试了一下感觉方方面面都不错，就交了定金 车辆外观：之前VV系列我就喜欢它的外观，拿铁可以说延续了之前的设计，当时因为只剩这一辆超大杯的现车了，虽然之前喜欢蓝莓或香草，后来看了椰风之后感觉也不错，车子到手后就花了7500贴了个车衣，车子的线条，流线设计，总体来说还是不错的，还是比较耐看的。 车辆内饰：内饰质感没得说，看到的地方都是真皮，刚提车的时候感觉有点味道，虽然我不知道是内饰的味道还是送的脚垫的味道，买了几个炭包，现在进车里就没有什么味道了，坐过我车的人还是赞美比较多的，会比较担心车内温度太高，真皮褪色或者易损。 车辆配置：我个人不喜欢德系和日系，一个是配置比较少，顶配价格又太高了，超预算太多，大街上跑的基本都是德系日系，开着也没意思，拿铁配置真的很全啊，用得上的用不上的都有了，比较喜欢他的音响和主动降噪，也是因为这两点才提的超大杯，吊打一众合资车型，提拿铁不后悔，哈哈。但车机升级后，感觉灵眸功能不咋好使了，座椅通风只有屁股没有后背，座椅迎宾有时不好用，倒车影像位置有点偏，也可能是我不会看，哈哈，其他的问题目前还没遇到过。希望仪表盘可以有更多的选择样式就更好了。 空间表现：我身高178，体重73KG，主驾和副驾空间还是很不错的，前排调好之后，后排表现基本够用，希望座椅长度加一点就好了但还是比较宽敞的，座椅还算比较舒服，储物空间真的很大很足，后备箱空间可以在优化一下，但对我个人来讲，空间真的是够用的。 驾驶感受：驾驶感受可以给到90分，运动模式加速嘎嘎快，动力随踩随有，经济模式的话，油耗我最低开到过5.0L，目前还没跑过高速，转弯时的侧倾我感觉还有优化的空间，冷启动和发动机突然介入的时候，噪音稍微有点大，但可以接受。听音乐或者开窗户的时候这个噪音就没有了，驾驶平顺性很不错，相信38号高度好评的车，驾驶方面不会拉胯的，目前就行驶了1500公里，还是需要在多开一段时间才会有更深的体会。 这个车是我第二辆车，我个人对车子的使用和驾驶需求方方面面没有特别多的要求，就别出什么大问题，油耗低一点就好了，人无完人，车无完车嘛，有点小问题都可以理解，如果买下一辆车，希望我可以买得起摩卡DHT-phev,感觉长城魏派的售后还是可以的。 感谢圈主老沈6890指导！

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4.4分“优秀”

【购车经历】 买车从驾驶证实习期还没过就开始计划着，从一开始的合资看到国产，从迭代更新的合资老车看到国产新上市的车型，花花绿绿，好不惬意，偶发现现在的车市有点像手机一样，三五个月就出新款，今天这个品牌发新车，明天那个品牌又发新车，真是眼花缭乱，选车之前不停的看，不停的在懂车帝上看配置，看评价，总害怕花钱买不到如意，看过A级轿车的大众（朗逸，速腾，宝来）别克（英朗 ，威朗 ，凯越）B级轿车大众（迈腾，帕萨特，）别克君威，君越，雪佛兰迈锐宝 ，买车从买个代步，变成理想“豪车”预算从15万起一直看到了25万起，最终因个人体型缘故，看到了热火朝天的“SUV”哎呀，白看那么多轿车，好，看SUV，看了 合资的雪佛兰探界者，别克昂科威，大众（途岳，探歌，探岳，）福特（领界，领睿，锐际，）看了又看，最后，还是被有点内似“毛坯房”的合资车内饰打败，没办法又开始看国产，心想直接看国产品牌高端来的实在，“领克，魏派，”个人不是很喜欢领克那个“灯灯”哦！直接锁定魏派 ，刚看的起劲，卖了不短时间的“vv”系列居然停产了，想哭，本在懂车帝上联系异地魏派4s店，他们有一辆vv6的试驾车，可去了那边，因为等的时间太长被卖给其他人“不开心”，临走时，说近期（2021年12月份）会有新车上市，回来开始直接就关注魏派汽车，等到了新车（拿铁DHT）新车预售上市，当时有盲订，好像还有半价的“电控悬架”着急忙慌的盲订下来，可新车落地价遭到家人的强烈反对，失望的退了盲订，又开始不停的看各种车，某一天刷抖音，看到了魏派“拿铁DHT”，算算日子也上市有一段时间，被魏派“拿铁勾引上”，不对是“吸引上”软磨硬泡的拉着家人看魏派拿铁，看实车，突然就喜欢了，就当初遇到初恋一般，“心动的感觉”！联系之前的异地魏派4s店，工作所在地同品牌4s店，比价，试驾试乘，嘎嘎以嘎斯！ 【提车价格】 因为异地有熟人，价格是相当哇塞啊！各种优惠过后，裸车价“166800”六月还赶上国家福利“购置税减半-厂家福利加码 -汽车平台补贴！”综合落地价……不能说哦 【驾驶感受】 一个字，“爽”，两个字“轻快”， 【动力表现】 给油就走，随叫随到，推背感实实在在 【空间表现】 除了后备箱差点意思，那真是嘎嘎以嘎斯的空间大啊！本人体大身粗，也是没觉得哪里不舒服！

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4.8分“优秀”

【买车经历】由于我和爱人工作繁忙，加之孩子需要来回接送，所以将购买家里第二辆车提上日程。由于家里以前的车是轿车，而我本人又有些高，所以将第二辆车定为SUV，价格定为20w上下。我看车的目的很明确，日韩系不看，德美系本来也在考虑范围由于帝国主义忘我之心不死，况且国产品质日益提高，重点看了国产SUV。先后看了领克01、领克05、吉利星越L、魏摩卡、魏拿铁。最先刊号的是领克系列，但是看车的时候直接被空间劝退。后来看到星越L，外观和内饰都符合要求，且空间符合我拉家人外出旅游的需要，空间够大，反复试乘试驾了几次，均比较满意。但当我要提车时，吉利简配、油耗、保养等一些列问题摆在我面前。后来看了魏摩卡和拿铁，感觉空间不错，销售又带我体验0-100加速、100-0刹车、麋鹿测试，操控和动力让我刮目相看。经过反复思考，最终决定提拿铁。这里要说一下，摩卡也很好，就是囊中羞涩。 【动力体验】 经过试驾体验，虽然发动机是1.5T，但得力于电机的介入，提速推背感很强，超车分分钟，动力呼之则出。 【操控及舒适性】 方向盘转向力度可调，比较准确，底盘滤振比我以前的A4要号。整车开起来比较轻盈。我爱人开后都觉得车好开。超大杯带有主动降噪功能，开起来静谧性很棒。由于起步是电机，没有声音，待速度上来后发动机介入，曾一度让我以为发动机声音太大，这全是因为太安静了。 【车内空间】空间方面比星越L要小，后排座椅有些短，但前排包裹很好。前排作为调整到我的架势位置后，后排仍有很大空间，足够日常需求。后备箱虽然不大，但是完全够用。 【外观】魏vv系列以前我觉得很丑，前脸很小感觉很别扭。但是现在的拿铁是越看越好看。车形整体较上一代协调很多。 【内饰及车机】内饰豪华感很足，皮质包裹很上档次。个人觉得同价位同级别可以算前三名。车技很智能，导航、听歌很方便，各种智能辅助驾驶功能做的都很到位。我开车喜欢各种功能全开，这也导致各种驾驶提示。小魏同学天天跟我墨迹，无奈后来我将驾驶提醒关闭。这也从另一方面说明该车的人机交互很4好。 【油耗】目前我的车才300多公里，还没过磨合，本人又在北方。上下班单程18公里，基本油耗在5.5-6.7之间。预计过了磨合应该会更低。 【吐槽的地方】车无完车，该吐槽也得吐槽。1、车机功能仍有待加强。目前，车机功能菜单层次较多，有些常用功能隐藏太深。同时空调屏幕只能调节空调等设置，利用性上稍差，如果能多增加双屏互动就更好了。2、后视镜视野如果在大一些就更好了，毕竟拿铁车高。3、随车没有附带说明书，很多功能需在手机上的电子说明书学习，看着不方便。4、动力电池电量没有显示。如果能在抬头显示电量及动力工作模式就更好了。

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4.8分“优秀”

💰购车预算： 5月看5月买，没享受到优惠，僵硬。 我的预算是15-20W，做好功课，决定去试驾。 😁试驾感受： 领克01，好，特别是操控，非常稳，加速快、加速线性。缺点，耗油。 领克03，好，确实好看，内饰很动人。实际空间够大，而且价格低，定金都交了，但拿铁愿意降价，退了订金。 威颯，不好。本来要去看荣放的，走错了店，干脆试驾了。内饰廉价，还有点吵，加速不线性。 凯美瑞，还行。不得不说看丰田的人很多，同时段顾客最多的就是他家的店了。空间好，驾驶舒适。但是静音、内饰差了些。和十年前的凯美瑞差别不大，20多万买它我图啥。 比亚迪看了汉和宋，内饰没那么喜欢。 摩卡，更好看，空间更大，看了车友圈，油耗不友好。 拿铁，好，太好了，紫色内饰深得我心。 😁😁😁😁😁😁😁 先说优点， 外观内饰：挺大，轮胎加分。里面舒适，安静，设计细节很丰富。喜欢的，可以去对比一下国产标杆理想one。 智能化：惊喜，你说开窗，它会打开所坐位置的车窗。导航，打电话非常方便（还可以识别英文名）。 安全性：侧后方来车提醒很实用。全景倒车，雷达测距太实用了。 智慧巡航用过一次，会提前减速，比定速巡航好。 细节：遮阳帘，电动后尾门好感拉满。isofix安全座椅插槽。防止误开门，自动落锁等等设计，真的很用心。 油耗：最低4.9，最高6.7。平均6左右。 缺点：超出预期了。它就像刚考上985的孩子，希望厂商好好培养，对得起做出拿铁的团队。找找营销的原因，坚持下去做到更好 😄😄😄😄看到这里该点赞

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3.8分“良好”

第一辆车，车对我来说也有点大，不过也不难开，拥挤的路上就开着360影像慢慢开，基本不怕盲区剐蹭，目前开了270公里，油耗大概7.7左右，可能第一箱油比较高 动力方面也不担心，舍得踩油门都能贴地飞行了 60~70区间，应该卡在一档换二挡的区间，转速两千多，车内能明显感觉发动机噪音，超过70升二挡，发动机一千五转速，就安静了很多，隔音这块做的挺好的 空间方面，基本不担心空间问题，感觉后排坐3人都轻轻松松，平常基本一到两人坐 本来预算15万，因为试驾后比较喜欢拿铁，所以咬咬牙超两三万的预算买的中配，没有主动降噪，燕飞利仕音响，座椅通风，这几个都是我想要的~ 算是一点可惜吧，建议有能力还是一步到位上顶配 安全这一块也是亮点吧，全景影像，车道保持，主动刹车，自动跟车，这几个功能在路上还是很实用的，主动刹车触发过几次（两次是时速5左右蠕动，一次是倒车时候，其实当时离人还有一米距离吧感觉），直接就刹停了，有点吓人，一开始设置的是最灵敏，现在调到中间档了 车机这块，目前没有遇过卡顿死机的情况，总体算是流畅，但是车机太封闭了，自带的QQ音乐也垃圾，不好用…导航还行，可以打在hud上面，不过对比过摩卡的arhud，瞬间觉得拿铁的hud不香了😅😅😅 问题，提车两周多，今天在关后门的时候遮阳帘的卡扣掉出来了，装不回去，应该是哪里断了感觉，销售说可以开回4S店索赔保修，但是平常也没时间，好在是小问题，等首保的时候再去吧，说实话有一点闹心，毕竟是品控问题嘛😂 总体来说还是挺满意的，虽然目前还开不到很多车友的5个油耗，但是六七个也是能接受的，车子配置也基本满意 人生第一台车，关注魏品牌好久了，个人觉得评价也相对客观，没有故意黑和吹的成分，车友们不喜欢的话别喷哈

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4.2分“优秀”

感谢圈主老沈6890的指导。购车经历：每一个男人都有一个越野的梦想，自从有了换车的打算后一直关注长城旗下的硬派越野坦克300。然而最终我却选择了超级奶爸车～拿铁DHT。让我做出这个选择的原因有很多，比如油耗，比如价格，比如对越野的需求和认知等等。当初关注坦克300的同时也对魏牌咖啡系列有了一定的了解。第一次试驾是3月份在本市的4S店，因为试驾路段限速且路程有限，总体感觉不错，提速，静音，空间都满意。试驾后不久官方就涨价，也就暂时搁置了。到了6月份，购置税减半的政策出台了，换车的心思就又滋生了。接触了几家魏牌4S店，由于本市的4S价格谈不下去，只答应按涨价前的价格卖，其他没任何优惠，还杂七杂八好多其他费用，最终选择了周边市提车（现在就担心后期保养问题啊），在8月9号提的陨石拿铁大杯现车（库存半年）。外观：外观挺大气，我见过的现车也就白色，黑色，和浅绿的试驾车。第一眼看上去少了点VV系列让人惊艳的感觉，不过多了份稳重，挺耐看，外观这东西各花入各眼，眼缘很重要。我媳妇想要白色的，因为第一个车就是白色的，我想换个颜色试试，就极力的各种吹捧黑色的优点，大气了，稳重了，金属漆了等等，最终成功说服了媳妇?。其实这车黑白两色停在一起看的话，黑色更有层次感，镀铬材料因为色差的原因更突出。黑色挺满意，就是容易脏，比较难打理一点。内饰：现车就只有黑色内饰，正好是我喜欢的颜色，稳重大气，最重要的是耐脏，比较好收拾。内饰这块魏牌还是比较下本的，用料各方面都挺好的，能软的部分都是软的，各方面布局也比较合理。空间：空间充足，不论前排还是后排，足够用了。后排座椅我没坐过不清楚，但是前排座椅是真舒服，软硬度，包裹度很合理，大大的赞?。后备箱空间不算大，不过我也不拉货，目测够用，开门位置有点高。不知道后排放到当床了够不够用，改天试试吧。大杯少了一块屏，正好多出一个放车钥匙和手机的地方。唯一美中不足的是由于后备箱放的电池和工具，这车没有备胎，我要去跑318的话还得买套全尺寸备胎。配置：也许是没开过啥太好的车，我对这方面要求不高，本来认为中杯的配置就够用了，个人看中的主要有，360环影，智能巡航，电动尾门，自动空调之类的实用功能，像全景天窗，智能语音，驾驶辅助等这种辅助类和舒适类的功能可有可无，但是实际使用后发现好多以前看不上的功能还是比较方便的，比如智能驾驶辅助提醒和道路偏离预警之类的，对驾驶安全方面确实有很好的帮助。不算满意的地方就是本人比较喜欢音乐，属于上车必开音乐那种，大杯配的10个喇叭的音响系统总体音质还算可以，只能说够用，就是重低音不行，我用的默认模式，中高音还算不错，放低音大的音乐有嗡嗡声，这点体验不好，跟超大杯的燕飞利仕还是有差距的。还有一个遗憾就是我想选装的流媒体后视镜因为是现车无法选装。 驾驶感受：这个得重点说说了。1.油耗：目前开了有20天，跑了1300多一点，目前表显油耗6.4个，还在下降中，但估计也下不了多少了。跑高速智能巡航定速100，空调定在26℃，风量2，最低能到5.6个。关于油耗有点小经验，这车挑路，挑油门控制，想要低油耗就得控制好油门，稳着油门慢加速，提前预判好路况，减少刹车，提前松油门让车滑行减速，提高动能回收效率，尽量不要急加速急刹车。还有就是这车上坡油耗高，我一般上下班来回50公里左右县道，去程一路小上坡，油耗能到8个多，返程一路小下坡，油耗最低0.6个。总体来说比较满意。2.静音：拿铁的静音效果还是不错的，超过同价位的大部分车，尤其是低速纯电行驶时最舒适，目前没有听到有啥异响。3.驾驶体验：油门很轻快，也很跟脚，动力基本上踩多少有多少。起步超车啥的都没压力，只要舍得给油，红绿灯起步总是第一。上大的坡道了会有点肉。动力性能和驾驶感受跟电量多少有很大的关系，只要电瓶有电，动力充足，电瓶没电了动力会有一定的滞后，同时发动机的噪音也能明显感受的到。所以想要一直保持良好的驾驶感受和动力，就得学会控制好电瓶的电量，就得学着去适应这车的习性，这也算是一种磨合吧。高速上智能巡航很强大也足够好用，这点最满意，车机系统有人说反应迟钝，黑屏，目前我没遇到过，我对车机要求不高，没这方面过多需求。对网上说的70左右震动的问题，我也专门试过，震动确实有，但是不明显，我感觉不是纯粹的震动，是一种类似于低频躁动，不影响驾驶可以忽略不计，只是驾驶感受上会有点不足。而且这种情况我感觉跟转速有关，因为如果是慢加速到70左右的话，震动很微弱，急加速到70的话会强烈一点，这只是我自己的认知，不一定对啊。总之这方面应该还有升级改善的空间，我们要相信长城的技术实力和电控技术。