拿铁DHT油耗低值得买吗_拿铁DHT怎么样

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

3.9分“良好”

【购车经历】 在城市工作生活，依然向往乡村。由于离老家比较近一百来公里，坐车要转3-4次，老路要4个小时，工作后就需要一辆家庭车的时候了。开车回去高速一个小时多点。乡村需要底盘高点考虑SUV，其他的舒适 经济适合城市作为首先考虑。前提条件：预算20w，有安全科技配置，suv可以偶尔远方，颜值过得去。确定了方向，就选车。最终考虑油混dht，由于插电要出来了，油电打折，加之要享受国家的购置税和官方的补贴，就选择了现车。白色超大的黑内，都能接受，齐活！付钱！提车！ 车辆外观： 不是现车的话，会考虑黑色的。这样看着更帅气，白色也能接受。外观整体来说不够出彩，和哈弗系列太像，远处看就像哈弗标竖起来的样子。侧面就更像了，不能说一模一样吧，只能说“十米哈弗”。相较于vv系列的激进，还是接受现在的样子吧。整体说是能接受的 车辆内饰： 拿铁最打动的我的就是精致简约不浮夸内饰（作为一个设计从业者我是认可的）。内饰有味道，是那种材质本身的味道可以接受，不是那种门闷头的塑料异味。不敏感的人甚至可以忽略。然后是皮质和塑料的搭配也是合适。我不喜欢水杯架露在外面，很容易就成了垃圾桶和积灰。20w以内的同级几乎没对手，水晶档把也是我选超大杯的理由。 车辆配置： 超大杯的拿铁的配置几乎满了。其他的选装电控悬架和流媒体后视镜，我因为是现车没法选装，但是也几乎没什么影响。吐槽三点一是座椅通风没有背部，这就很难受。有座椅的总比没有的好。二是大灯的亮度有点欠缺，新手缺乏安全感。三是后排的空调出风口的风量小。后排遮阳帘属于惊喜，天窗大，其他配置都是满意的。要是扶手箱加工空调出风口就好了，可以给手机无线充电散热，也可以冰下水。再一个车机这块，有点可能就是这块屏幕和硬件了吧。缺点就是内容太少，像半成品，唯有导航过得去，音乐视频都差。官方也不重视，还认为车内影音使用得少很多功能没必要，但是传统车企们，时代变了，别人有的我没有这才是差距。你做的好可以不开放做自己的封闭系统，看你这一年都不新增个软件的速度，和新能源新势力怎么拼。得加速啊！ 空间表现： 整体空间利用没啥问题，二排也够，座椅附加的收纳也够座椅总体是舒服的，但我个人感受还是觉得短了点，前后排都是，方向盘的调节有限。没有38号说的那么好，后背箱就很一般，低分。优点是有不少固定点，缺点更多，灯不亮，地台高是真的高，后备箱没有备胎就放了一个车载电瓶和小配件，随意布置，属于空间浪费不用心。离优秀的空间利用还有些距离。 驾驶感受 2个月，2000公里。差不多的路况都跑了，城市快速，拥堵，高速，山路，乡村土路，烂路。最舒适省油的城市快速路，其次是有一定速度的国道。其他的路是够用，高速也稳。烂路也能走，越野的就别去了。城市中大部分都是平顺的，动力是够的偶尔会出现踩刹车，激发启动发动机。30速度以上发动机和电机切换基本感受不到，可以说没有感觉。静止和低速的时候明显，出车库的时候每次都能感受到。电池再加个3-5度。可以覆盖更多的低速环境比如车库，怠速等人，怠速空调，可能行驶质感更好！向盘略轻，我喜欢，越轻越好。车辆转弯半径比较大，朋友开我的车的时候都要适应下，比轿车这些都要大不少，倒车什么的时候适应下就行。最后油耗这块，对于同等车型油车来说是比较油耗好的，6月至今2000公里小熊油耗显示7.48个油，几乎全程空调。对于混动来说，还有进步空间。车是比较满意，就算有phev，也不羡慕毕竟同等配置要贵4-5万。现在官方看不到dht的营销。讲真！dht别停产啊，继续优化啊，继续进步啊！给我们一些信心，也给潜在购买客户一些信心！ 最后！感谢圈主老沈6890指导！

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT大杯

4.4分“优秀”

感谢圈主老沈6890指导～特别热心也帮了忙，感谢哈哈 【09.01更新】 目前空调半开半关，跑了1000公里，综合油耗5.9，稳得一批。 另外吐槽一下车机问题，晚上熄火自动切换白天模式，我真的会谢，生怕不够亮吗。。。 【08.18发布】 新车主，刚刚提车。两天跑了二百公里。先说结论，车是好车，推荐一下。但是还是有点想说的。 【购车经历】 上班一段时间了，一直跨市上班，开的我家最早的老飞度，来回70公里左右，不得不说日本车是真·买发动机送车。15年的车了，跑着倒是还正常。奈何15年要一年两检，再加上准备结婚了，就在看车。7月31号我家这边出了8月份政府补贴，只要8月拿到发票+行车证，就直接补车价百分之五。刚开始第一选择是宋plus，当天就去店里约了，虽然8月拿到车的机会不大，还是交了订金等一下消息。后来打听了一些有消息的朋友，确定8月插队也不可能排到了，就开始去看别的。 一开始看了别克的昂科威S，本田CRV，丰田的凌放，（家里人一开始对国产车还是不太放心，宋其实他们也不想要）结果要么是百公里十几个油，我上班远实在没法开。要么就是混动的二十多万买个日系毛坯房，作为一个二十多岁的内心还是少年的人来说，真心接受不了。然后说服家人转看国产。看了零跑C11，很心动，可惜是纯电，房子没交房目前还不具备装充电桩条件。星越L，混动三缸机我家人看见就走了。。。最后想起来我有俩朋友给我推荐了拿铁，刚好路过4S店，想着进去看看，结果进去就出不来了?。14号上午看完车，下午就订了。周三提车周四上牌。美滋滋。 【提车价格】 因为需要现车，这边能调到一辆现车，因为是三月生产的，所以优惠了一万五，老车置换抵了五千块，置换补贴六千，裸车153800。购置税7026，我们这边本地政府8月份给了车价百分之五的补贴，基本就是购置税全免的意思。保险4600，上牌300，全部下来157700，送了脚垫灭火器太阳膜 【驾驶感受】 这三天市区市郊国道乡间小路高速跑了个遍，总体感觉不错。起步阶段电机工作的确比油车舒服平顺百倍。也可能是因为我之前车要啥没啥纯粹就是个“车”的原因，我对车的要求也不是那么高。感觉舒适度也可以，操控性对我这种要求不高的人来说足够了。不过看了车友们说，1档到2档60-70公里的时候，换挡抖动我也感觉到了。不是很严重，但是只要稍微用点心就能感觉到抖动。建议优化。 另外有一点，车自带的内存卡，8G太小了，而且不知道为啥不识别，读取不到。我已经买了新卡试试，还不行得去店里看看。 【油耗】 这几天实在太热了。。。加上我怕热，空调长期拉满。目前油耗7.1，接受范围内，等不那么热了加上习惯这辆车之后希望能降到6吧。 【最不满意】 1，车机太封闭了。。。不说完全开放吧，至少建议把投屏加上，或者手机互联，我只想用个我手机自己的歌单，以及手机有了消息能提醒一下。 2，刚刚提到的换挡舒服有点抖动问题，我觉得这个应该是可以优化的。 3，车道保持和高速导航车道这个能不能结合一下。我明明要下高速了车机自己都打了右转灯，我往右变道，你车道保持依然滴滴滴个没完，到底闹哪样？而且车道识别有时候不准。 4，灵犀模式能不能别每次开车都要重新关了再开才起效啊。。。 5，感觉魏派的销售，专业性跟很多品牌的销售要差一截。虽然态度挺好的，没有遇到有些车友说的爱答不理的人。但是我车交车的时候，发动机排气管的位置，有一整圈锈。（当时就问了朋友表示是正常现象，3月份产的车如果是自然环境下存放，由于湿气等自然环境会在排气的位置出现雾化锈，一摸就掉，当时就试了的确这样。）第一时间问销售这是什么情况，结果只会说一句不知道，但是不会有问题。是什么问题你不都不知道怎么就能保证没问题？后来询问了朋友才敢把车提走。 总之我依然认为这辆车是一辆不错的国产车，希望国产越来越好吧。我未来也会给朋友推荐这辆车，希望魏能把品牌口碑找补回来，你主推PHEV没问题，不要动不动就停产搞成绝版车了。。。

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT大杯

4.1分“优秀”

购车经历 ： 由于本人是小白一枚，大舅哥给我们推荐了吉利星越L、咖啡系列、长安等国产车，我最开始的初衷也是想着买国产车，然后就先去试驾了星越L，觉得隔音不怎么好，胎躁也比较大，4S店还说一分优惠都没有，就果断放弃了。在平时空余时间都会在懂车帝上看车，我媳妇比较喜欢摩卡，但摩卡的油耗比较高，也考虑过几年假如回老家海南去发展的话，混动相对来说要经济实惠些，所以就决定了买混动车。综合对比后就决定购买拿铁，由于工作地在贵州的一个少数民族州没有魏牌的4s，所以就请了大舅哥在重庆帮忙试驾了拿铁，总体感觉很好，通过几次商谈，谈好现金优惠8500，包括了9.9减3000活动，就直接在app上订了拿铁。保险是自己找熟人买的，车牌那些也是自己上的，最终大杯现车全款落地17.5w左右。 车辆外观： 车辆外观跟哈佛H6有些相像，整车看起来还是比较大气，而且我觉得WEY的车标在国产车中是比较好看的，远远看着有些像林肯。在app上订的时候就是现车没得选择，椰风拿铁，内饰是魅力紫，感觉还是比较满意外白内紫，白车耐脏些，媳妇也很满意。哈哈😄 车辆内饰： 内饰总体上很满意，虽然不知道超大杯如何，但大杯的座椅我觉得已经很软了。因为我不大喜欢空调屏，而且觉得大杯的配置已经完全足够，还能剩下一万元来提升生活质量😂😂还在考虑买车的朋友可以结合自身实际，预算够的也可以上顶配，想节约点的大杯就好啦！魅力紫的内饰搭配我很满意，显得比较独特，但就是不大耐脏，所以要定期进行清理才行。 车辆配置： 大杯属于拿铁DHT的中配，对于我来说车辆配置已经足够用了的，比如说智能巡航、智慧闪躲等智能辅助系统，自动泊车、寻迹倒车、透明底盘、360影像、540全景影像等功能都有，这个价格的配置可以吊打所以的车型，相比超大杯，少了主驾驶座椅按摩，座椅通风，燕菲妮音响等等。 空间表现： 最开始打算的就是要买SUV，拿铁的尺寸还是不错的，后排放了儿童座椅后坐了两个人也没有显得很拥挤。之前从重庆搬家到贵州，后备箱装了不少东西，但感觉拿铁的后备箱还是小了一点。 驾驶感受： 由于是请媳妇他哥帮忙提的车，包括买车险，上牌等等都是，等我们拿到车的时候已经开了900多公里，现在车里程数2600多公里，跑高速占了80%左右，总体上感觉驾驶起来还是比较舒服的，现在就谈谈几点自己的驾驶感受，不妥之处请大家批评指正。 1、在EV模式下静谧性真心不错，自己的驾驶习惯也比较温柔，油门踩的比较轻，油耗还是比较满意，之前也参加了黄金右脚😂😂 2、从会开车到现在已经有十几年了，但是期间开车比较少，所以技术属于一般，拿铁的很多功能对于我来说比较实用，比如360影像那些，我每次过窄的地方或者不好会车的时候都会看360影像，非常喜欢； 3、自动驻车功能不错，起步时很有线性很丝滑，相比我开燃油车的时候都不开自动驻车的，就觉得发动机频繁启动有些不适应； 4、个人感觉方向盘有点细，应该是自己手大的原因🙈🙈还有就是车辆转弯的时候半径有点大，所以得多注意才能防止刮蹭； 5、因为是买的现车没有任何选装，也没感受过选装了电控悬架之后是感觉，车辆过减速带还是有些硬，但还是能接受的。 6、最后说了油耗吧！总里程2659km，平均油耗6个左右，之前在重庆开了一千多公里，夏天比较大所以空调开得大，油耗相应的就会高一些，总体上对油耗比较满意。 总而言之，因为提车的时间不长，加之平时都是周末节假日的时候用下车，其余时间都停在单位的停车场里，所以拿铁DHT的很多功能还需要时间去学习去实践。总体上驾驶感受还是非常满意的，毕竟也是自己的第一辆车，同时我相信拿铁，相信魏牌。等我多开些里程再来与大家分享驾驶感受！最后感谢大家的阅读。 同时感谢圈主老沈6890的指导！

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT大杯

4.5分“优秀”

购车经历： 我是一名00后，参加工作不久。看着其他人有自己的座驾，我超级羡慕。于是我和家里商量，想我人生中的第一辆属于自己的车。因为就职于长城，这也是我的人生第一份工作，而且内部员工购车有优惠，所以购车直去了4S店看魏牌，目标直上拿铁。以前也老关注拿铁的一些资讯。虽然是奶爸车，但也很适合年轻人，外观很年轻很时尚，再加上口碑较好，让我打定了选择魏牌拿铁的决心。经过我的深思熟虑和家人的支持，于7月21号订车，陨石黑内拿铁DHT大杯。由于选择了加装电控悬架，所以只能预定。但没有等多久，不到一个月车就造好了。2022年8月13号提车，保险5000+购置税减半，落地价17左右，无赠送。我心心念念的车终于开到手了。 外观：我为什么选择了黑外黑内的陨石拿铁，是因为黑内给人一种高级感，黑外给人一种稳重大气的感觉。陨石代表着天人合一，自古以来，陨石便有镇宅、辟邪、旺财、转运、保健等寓意，同时陨石也是能量、原力的象征。个人觉得，黑色永远的神！拿铁的车头和尾巴，自我感觉巨帅，符合我的胃口。虽然有很多车友对外观有诟病，说跟哈弗H6很像，但各花入各眼，我就是喜欢拿铁这外观！ 内饰：还有内饰也非常不错，用料很好很高级，做工精致，接缝处精致，缝合的很好，也没有什么异味，家人非常满意。大杯的座椅虽然不是真皮的，但我感觉仿皮比真皮的要更软一些，坐着会舒服一点。唯一缺点就是方向盘有点细，摸着不太舒服。 配置：大杯的配置还是很丰富的，我最喜欢360影像。因为新手嘛，倒车走窄路必须要用到，要不然凭我的车技肯定不是磕到就是碰到。透明底盘让我能看到车下方的种种情况，自动泊车可以让我解决一切烦恼停车，遮阳帘这一配置让我感觉真的好，保护隐私不说还防光。另外电动座椅调节、主副驾驶的座椅加热，通过app就能控制空调和座椅，很智能化，大大提高了乘客的舒适度。另外要提的就是车机系统，很实用，qq音乐，爱奇艺，我很喜欢。不过车机系统有时候自动黑屏，虽然马上就好了，这一点让人有点担心，希望以后能软件升级优化。还有一个缺点是后备箱的灯有点黑，拿东西的时候属实看不清，我都有点想自己动手按一个灯了。 空间：本人175，前排非常舒服，座椅通风，前方空间也够，后排间也够，大约两三拳的距离，家人朋友们都感觉和BBA比起来也差不了太多，真的很豪华，这车定位紧凑型SUV，但我感觉可以对比中型SUV，不管前后都还比较宽敞。车上面储物格也挺多，放点小零食，放点必需品真的绰绰有余。缺点是杯架有点小，只能放下矿泉水瓶那么大的瓶子，保温杯放不下。应该设计一个可以伸缩的杯架，随杯子大小而改变杯架大小。 驾驶感受：提车到现在已经一个多星期了。我拿到驾照后没有开过什么车，所以我连挂挡都很不熟练，以至于需要问同款车主，如何挂挡，如何起步，哈哈！目前跑了370多公里，其中跑了300公里的高速，高速体验很好，驾驶起来很稳，方向盘很轻，提速加速都很快。安全，安静，智能是它的特点！隔音功能加上驾驶辅助还有灵眸功能，真正给了我智能的安全行驶，非常容易上手。家里人都说噪声大，可能和轿车对比的话会有区别吧。转弯的半径太大，掉头费劲。我开车总要往后退一退。油耗方面还是不错的，我现在磨合期再加上全程开空调，现在油耗6-8个油吧，目前不太稳定。 最后感谢圈主老沈6890指导。

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4.5分“优秀”

【购车经历】 本人95后，在东莞上班也4-5年了。先说下我选车的几个原因吧！ ①在东莞雨天打车要等很久，而且东莞地铁目前只有一条线，去哪儿都很不方便，并且聚餐约会等场合遇上下雨，真就干等十几分钟的尴尬； ②上下班通勤以及女朋友出行游玩更方便,未来的婚车也是要用； 买车前个人预算在20W以内，首选颜值高内饰大气省油的SUV，随后就关注车圈1年选自己喜欢的车型;电车不在自己的考虑范围，东莞的充电桩不多，家里在小巷中也没条件安装充电桩;在选车过程中，看上了魏牌vv7的外观,然后换代成了拿铁dht,DHT混动技术完美解决了VV7油耗高的问题，虽然外观少了分锐气，但高级感还是有的，我买车看造型、内饰、省油多点，性能中庸、空间稍小也无所谓，其中也看了很多测评，受38号车评影响，最终选了拿铁dht。到店订车一个月不到就到店提车，拿铁大杯太妃色魅力紫无选配！2022年5月29号提车，因为买车心急，被购置税减半背刺，全款18.5w落地。 【车辆外观】 颜色选的是太妃色，它的特别之处在光线折射呈现不同的色彩，在烈日当空下，显现出天空的蓝色;在早晨与下午中，即时太妃本色显现出来；在晚上，太妃就显得深邃。打动我的不是外观设计，而是他的耐看，每一处细节都恰到好处，不浮夸不啰嗦。 【车辆内饰】 内饰选的是魅力紫，和外观一样，不浮亏不过度设计（点名比亚迪过度设计变得很LOW）；大杯的仿皮皮质感觉柔软，应该会更好打理；中控部分下面有镂空，能放小包和雨伞超级方便；水杯架有两个兼容度很高，还有个手机小插口。 【车辆配置】 大杯配置足够用，比较后悔的是没装流媒体，但也不影响倒车等功能，因为360、车距感应都会提示你，后视镜视野小看个乐吧；个人感觉大杯的实体按键+卡槽比超大杯单纯一个操控空调有用多了，能放纸巾、手机、车钥匙等东西，不好的就是没有水晶挡把高级；车机听歌升级了最新系统，还存在偶尔断流的情况，启动操作过快也会造成车机死机，但不会影响正常行驶，还是等系统优化吧，毕竟8155芯片性能还有很大提升空间；无线充电功率太小充电发热严重，基本不用这个功能。 【空间表现】 本人身高170，女朋友也是比较矮小类型，主驾和副驾空间对于我们来说绝对的好评，主副驾座位我们都是往前调一半乘坐，使得后排空间扩大很多，后排空间也变得绝对的好评！美中不足就是中轴稍微突起一点点，后排座椅靠背幅度只有两个档位调节；后尾箱空间就一般般，但也足够用了；扶手储物箱能放下550ML的饮用水高度；中控下面有镂空部分能放下两个小包；水杯架的设计能兼容大部分奶茶饮料瓶，并且也有设计一台手机的卡位，真的妙极了！绝对好评！ 【驾驶感受】 3个月跑了1000公里。市区拥堵、城市快速、高速、山路都试过；以上道路拿铁都能轻松驾驭，城市行驶轻松优雅，静谧性非常的好，别人按喇叭我都听不太清那种；高速有胎噪还是挺明显的，但在告诉超车动力也是杠杠的，底盘调教够稳；上坡路段同样有力！省油这方面，个人感觉在40-70之间拿铁是最容易介入EV模式，拥堵路段慢慢压油门也比较容易介入EV模式，最耗油就是高速和山路，我的行车距离普遍在5-15KM之间，自复位油耗一直在7个油徘徊（在夏天哦！）偶尔路况好的情况下自启动能到5个油。 总结：拿铁是款优雅、省油且有动力的车，DHT混动只是省油的一个手段，并不从动力上削弱。最后希望拿铁在市场上走得更远，你并不差，你只是太过于老实而已！ 最后！感谢圈主老沈6890指导！

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4分“优秀”

【购车经历】 在漫长的等待中杯25天后，我最终迫于无奈咬咬牙提了大杯，哎呀妈呀大杯太香了，多的那些功能本以为没啥用，今天开了100多公里后，真是太香了哈哈哈哈。由于我之前的车子是一辆18年的本田飞度，那个车子除了莫名其妙的保值和没有啥小毛病还有相对空间利用比较好以外，确实没啥好表扬的了。由于今年要结婚，为了老婆孩子的幸福，考虑到车子安全舒适和经济性，果断放弃了置换了陪伴我3年的小飞度。还有个小插曲就是一次我开飞度回家的路上，遇到了个路怒症，那人一路强行别我的车，吓的我最后去了交警队报警举报了他，虽然最后我选择了原谅这个路怒症小伙子，但是那个经历让我下定决心换个安全的车（不怕我撞人，就怕遇到傻子撞我）。加上看到给我家搞装修的老板的长城汽车，开了10年又是拉货又是拉人的，居然还没啥毛病（这个大叔今年也把老车置换了一辆新的哈弗汽车），在看了38号车评后，二话不说就去订了中杯，无奈中杯太难等了，家里不能没有车，就咬咬牙上了大杯，结果今天提车体验下来真是太香了啊（这里文章首尾呼应哈哈哈） 【驾驶感受】 我以前的座驾小飞度给我的感觉就是一辆合格的板车，速度上了50那就是过年在耳边放鞭炮的感觉，加上可怜的两个喇叭，我的妈耶，那个合资车也太会抢钱了吧。 拿铁用一句广告词来说就是让我重新找回了车的感觉（男人的感觉），这么大个家伙居然能快能慢能动能静，给人的感觉就像一只灵活的胖子。 【油耗】 选拿铁的其中一个原因也是油耗，我是想着买一个和飞度差不多油耗的车子，毕竟现在油价这么贵，可我这么穷，当然要买个经济的车子呀。飞度以前表显5.6，今天开了差不多100公里拿铁油耗掉到了6.6，这感觉就很棒嘛，相当nice，相信以后油耗能继续降低，毕竟我的黄金右脚不是浪得虚名。 【销售态度】 销售态度很nice啊，就收了我一个上牌费，其他乱七八糟的费用都没收，然后我一个开飞度的真的不懂这些现代车的功能，销售一直耐心的给我讲解，好吧我承认飞度的基建像上个世纪80年代，拿铁妥妥的2022年潮款，然后我是个笨逼，但是我相信我的智慧后期能妥妥的拿捏拿铁。 【动力表现】 动力很nice，新车还舍不得猛踩油门，就算不是新车我也不是个开车凶猛的人，毕竟黄金右脚，但我绝逼不是龟速车，我最讨厌乌龟车了，我为我的言论负责。 【最满意】 比起我的飞度，拿铁我啥都满意，就是看了车友圈好多朋友车子大大小小一些问题有点担心，但是我相信厂家还是会处理好的，咱们国产车有今天的进步真是难能可贵，虽然拿铁是一款新的混动车，但是我觉得自己当小白鼠也不是件丢人的事，日本鬼子、德国鬼子车之所以能取得现在这么强大的实力，最初不也是靠鬼子国的老百姓撑起来的吗？ 咱们中国人不骗中国人，中国人帮中国人，只有国家强大，咱们老百姓的日子才会越来越好。 以后我只买国产车，我对我的言论负责。 最后，拿铁牛逼，希望拿铁越做越好，有了问题就解决问题，做大做强再创辉煌！ （车主认证就不认证了，毕竟我不想自己的资料在互联网上裸奔，大家看了我的言论就图看个乐吧，第一次写，请多多包涵） 祝各位虎年大吉！

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3.9分“良好”

提车一个月，开了2300km左右，还出了趟远门，综合下来还不错。 家里之前有两辆suv，一辆17年买的x1三缸版，当时刚国产不久，没有优惠，下来30出头了，现在想想血亏，还有一辆17款的q3 quattro，下来35出头了，今年毕业想着再买辆车自己开，原本预算20-25之间，刚好看了38号的测评就约了试驾，对比了领克01，星越l，宋dmi，最终赶在涨价前一天交了定金，一直等到购置税减免政策出来才提车，又用了家人的公务员优惠3000和9.9抵3000，全部下来18.6，如果再算上政府消费券就是18.1，送了全车贴膜和一些小东西，感觉价格不错了。 整个小横评： 空间：x1>拿铁>q3（q3的后排，狗都不坐。是我看配置表，拿铁应该是比x1要长的，但实际后排空间又要小一点，不知道什么原因。） 油耗：拿铁>x1>q3，这点遥遥领先，也是选择拿铁的主要原因之一，之前有次开q3堵车，瞬时油耗15多，感觉心在滴血。 驾驶感受：q3>拿铁>x1，四驱动力确实够，拿铁在发动机介入的时候感觉还是比较明显。不过价格来说拿铁和q3比确实不太合适。 总结下来，优点： 1.智能化配置高，座椅加热，通风，按摩都配齐了，这在国外品牌的车是不敢想的。 2.隔音不错，在30万层面的车里面都是比较好的。但实际感受下来主动降噪作用不太大。 3.油耗低，很适合于我这种上下班开开，经常堵车的路况，低速以及刚启动时用电，动力不错。 4.在这个价位里。驾驶感受不错，能明显的跟宋plus拉开差距，底盘整体偏软，滤震适合城市路况。 缺点： 1.车机，明明用了高性能芯片，但又来个封闭系统，用个qq音乐听歌都比较麻烦。 2.电转油发动机介入的那一下会轻微的向前闯动，有时候低速发动机突然介入会比较难受。 3.转弯半径太大，有时候要倒好几把才能开出来。（转弯半径这点x1最棒，我记得当时4s店说是有个什么专利来着） 其实国产车能跟30左右的国外车比较，本身就是很大的进步了，更何况有的点真的是不输国外车，如果和我一样经常在市区开，这个价买拿铁绝对不会后悔。

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.9分“优秀”

【最满意】 外观霸气！主动安全很多，对新手特别特别特别友好！ 【最不满意】 用车到现在刚好20天，目前倒也没有哪里是最不满意的。非要说一点的话那就是黑色外观很不耐脏 【驾驶感受】 底盘稍硬，稍大的坑洼就能感觉得到，好在座椅够舒服，持续的颠簸也不会感觉难受，而且开着很稳！方向盘市区刚刚好，跑高速的话感觉有点轻 可能要打开方向盘调节的运动模式 【购车经历】 最先是受身边人的影响考虑的是合资品牌。然后最开始去看的是大众探岳，因为是自己的第一辆车，为此还特意上租车软件上租了几天的探岳试开，几百公里开下来的感觉就是平平无奇就是一辆很普通的代步车。接着又去试驾了本田皓影以及本田crv，最直观的感受就是外观可以看内饰真的不敢恭维，全是塑料！刚好那个时候又看到中保研皓影的碰撞测试！一片唏嘘！合资品牌没看上就把目光放向了国产品牌，长安、长城、比亚迪，长城旗下的高端品牌坦克300卖爆后开始关注wey，摩卡、玛奇朵一个太大一个太小！就只有拿铁刚刚好，好在后面没有让我失望！ 【油耗】 油耗目前下来很满意市区5.2-5.9个油，空调19度左右 车速60-80。高速油耗6-6.4，这是回了一趟老家来回跑了560公里测出来的油耗 【亮点配置】 好像起步是用电的 提速很快很快，红绿灯一结束不知不觉就能跟别的车辆拉开很长距离。另外来这车真的很轻松，360影像很清晰，倒车一点不慌。最好用的是这车的智慧自适应巡航，开高速打开手扶着方向盘就可以了，观察车距加减车速，自动刹停自动起步，贼轻松贼舒服！！ 【提车价格】 全部下来20.几w，这个价位去买合资品牌的车只能买到一个壳和一堆塑料！！

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.6分“优秀”

【购车经历】 我是从今年3月份开始看车的，看的合资车和国产车都有，主要是还是看的suv车型（考虑到空间大一点，通过性好一点）。一开始并不知道拿铁这一车型，最开始看的车有领克01，06，我喜欢01，媳妇喜欢06粉，但我觉得06是3缸，粉色太骚气，有点接受不了，然后就先搁置了，后面陆陆续续又看了比亚迪宋系列（底盘太散，像坐船），吉利的星越L（包括雷神混动这款，媳妇不喜欢3连屏，就pass了），哈佛神兽（科技配置不错，就是油耗太高，内饰太成熟），马自达cx4（快成绝版车了，也就没考虑了）,大众探岳（干式双离合和廉价的内饰把我劝退了），荣威的rx5（车机很智能，好像是和阿里合作开发的车机，但是动力和外观不是很满意）。所以看了这么多车，始终没有让我们绝对满意的车，直到有一天我在抖音上刷到了拿铁dht，然后瞬间让我眼前一亮，就开始在网上看各种关于拿铁的车评，就觉得这款车就是我想买的车（看到38号车评后，让我对这款车就更有信心了），然后周末就和媳妇去试驾了。试驾后我和媳妇都比较喜欢，然后就订车了。 【驾驶感受】 我是6月6日提车的，根据我提车十天左右的驾驶感受来看，换挡平顺，驾驶起来很得心应手，提速也是让我很满意的点（当然和电车比还有差距，但是比电车在高速上的表现更好，不会说是后程加速乏力） 【亮点配置】 发现拿铁这款车让我最觉得惊艳的就是拿铁的静音做的太好了（有隔音玻璃和主动降噪），下雨天尤为明显，关上窗户后简直就与外界隔离般安静，这一点我尤为满意，不愧称为奶爸车，加上后排还有生命体征检测，感觉对小孩子或者老人都太友好了。拿铁的各种辅助驾驶功能（L2+级辅助驾驶）也是基本都有。前排的座椅通风加热都还不错（但是座椅通风也有槽点，背上没有通风），后排只有座椅加热。音响是燕飞力士的，效果没得挑。总体满意。 【乘坐体验】 媳妇说坐起来还是比很多车舒服，车比较好，打开天窗后，就算坐后排也不会感到压抑，我媳妇是比较晕车的，目前坐拿铁还没有出现晕车的情况。副驾的座椅通风对于我们南方来说也很友好，总体的乘坐体验还是很棒的。 【油耗】 目前经济模式下油耗在5个多，不开空调的情况开过4.8L百公里，之前我的斯柯达都得6，7个油，对于这么大的一个车来说，总体来说已经非常满意了，这也是我当初选择他的一个重要原因。 【续航】 加满油的表显1050公里，估计900多应该是没有问题。 【最不满意】 最不满意的就是车机吧，虽然是8155的芯片，但是车机的软件不支持下载，只有qq音乐，爱奇艺等较少的软件，车机也出现过黑屏重启，希望车机新版本出来后，能将车机系统优化，不要把这么好的芯片浪费了。 【提车价格】 价格没有太多优惠，但是赶上了购置税减半，这已经让我心满意足了。

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

3.9分“良好”

小弟5月中下旬提的太妃外，紫白内饰，刚好与购置税减半擦肩而过，一把心酸泪。 用车一个月加了，特意来写写评价，我之前是vv6的车主，现在升级换了拿铁。优点缺点也都说一下吧，给各位车友参考参考。 优点: 1.配置齐全，全景影像，超大杯的是540了，可以透明底盘，轮胎视觉，有HUD，品牌音响，遥控泊车，远程控制，等等等等，其本上各种只能配置都有了 2.隔音好，之前开vv6的时候，也觉得隔音不错，拿铁在那基础上再升级，纯EV模式的时候更加安静，但是时速62-76之间的时候，是发动机1档还没上2档的时候，震动感明显，发动机噪声也偏大，一到2档就又安静下来 3.油电混合动力的车，省油，我平均油耗5.6左右，走快速路不堵车的时候，最低开过3.9，但是堵车的时候，试过9个油+，也不像车评人说的越堵越省，堵着堵着启动的时候又开启发动机，不是全EV，看着油耗慢慢就上去了 4.续航强，基本上我加满一缸油，跑1100km左右 接下来就着重说说缺点了，因为咖啡系列不像vv系列用豪华定位改成用智能科技定位 1.试过无故行车记录仪花屏，看有车友重启车机解决，我是停了一晚上第二早上起床它自己好了 2.听歌卡顿，经常听着听着歌，就卡三四次，每次卡两三秒，奶爸说更新车机版本能解决，我看Wey app也有车友说更新了问题依旧，我还没更 3.360画面卡顿，甚至试过一次停车画面卡死 4.车机是做得真的差，之前vv6是用的18年的高德地图，换语音，组队，发送位置到车机这些功能都是有的，拿铁直接来个阉割版，只剩下简单的导航功能，发送位置到车机，发10次有5次是收不到了，简直是负优化。另外把有声书，qq音乐那些集成在了一个地方，我想打开我收藏的音乐的点击路径真是深，第一次不会用还找不到呢，一点也不好用，还不如直接给我装一个qq音乐来得痛快。车机系统封闭，什么app都装不到。之前想着换成拿铁想着是Wey自家而已，车机系统不像之前外包一样做得那么烂，果然是我天真了，看到有车友等好久了都没有OTA，bug一堆 5.后排座椅短且相对矮，后排的空间一般，相对竞品没什么优势 6.后排安全带提示扰人，还不能取消 7.进去隧道和堵车自动帮我空Auto，本来我调的1风量外循环，一进隧道就帮我变成3风量内循环，出来还不帮我变回去，服，后来过了两周好像这功能不自动了，不知道为什么 车是好车，车机是烂车机，社区运营也做得很一般，进度空间很大

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.7分“优秀”

今年3月份有了购车的想法，因为在广州工作生活，受限于牌照问题，只能选择油电混动车型，因为纳入广州节能指标的车型，几乎必摇必中签。 在选择拿铁dht之前，一直在星越L雷神混动版、gs8混动、燃油版摩卡之间纠结。因为本人喜欢那种大一点的SUV，所以看的车型都比较大一点。先说说gs8混动版，两驱顶配落地快26万了，有点超预算，其次订车要等四个月，实在太久就pass了。然后是吉利星越L雷神混动版，这车是一上市那会我就在官网交钱订了车，但是也要等差不多3个月，然后一直没有出现在广州节能车目录，也是三缸发动机，已经提车雷神混动版的车主也有一些出现了故障问题，最后还是觉得拿铁的口碑好一点，经过权衡之后，退掉了星越L雷神混动版的订单。然后是拿铁的大哥摩卡，说实话，本人很喜欢摩卡，因为之前开过朋友的vv7，内部空间和豪华的做工用料让我对wey这个品牌产生了好感，可惜现在停产了，摩卡是长宽高和内部空间都要比之前的vv7和拿铁DHT都要大一圈的，为啥没有选择摩卡是因为是燃油车，油耗高一点，phev版本又要30万，太贵了，然后一方面自己摇的广州指标是节能号，只能上拿铁DHT这个混动车型，最后只能放弃摩卡选择了拿铁DHT，当然拿铁的优势也很明显，一方面是价格比摩卡便宜，然后油耗也更低，缺点就是空间对于我身高183的人来说有点小了，算是各有利弊吧，哈哈。 【购车经历】 好，进入订车到提车的环节。在4月中旬网上突然看到了拿铁要涨价一万的消息，于是我马上在APP上下单了当地4s店的现车，因为这样还可以享受未涨价之前的价格。于是在5.5号那天提车，但现在回想起来依然还是有点后悔的，因为如果晚买一个月六月提车就可以享受购置税减半优惠，不过早买早享受了。 【驾驶感受】 拿铁DHT因为是油电混动，所以驾驶起来比油车感觉要好很多，特别是ev模式下，很安静。 【最不满意】 要说不满意的地方应该就是空间吧，因为我身高183。感觉后排空间有点小，座椅有点短，长时间坐不太舒服。其次车机系统有时候会死机卡屏。

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT大杯

4.2分“优秀”

我是在6月13号订的车，因为已经在其他门店试驾过，所以直接谈价格，当天就下了订；然后6月18号就能提车了，不得不说顺德新协力店的销售还是很给力的，16号就已经帮我办好所有手续+上牌，然后贴好膜做好检测等交车； 我买的是现车大杯的太妃、去的时候直接跟他砍落地价，因为网上看到过其他车友的报价也是心里有数，直接让他17.5给我落地，几经砍价最后只砍到17.5（不包保险），+全车膜，+全车脚垫+额外两次保养；保险我自己找的朋友买的平安 2800（实际我付款4200，他返了1300给我） 三者300万+强险+医保外用药，所以综合落地是17.8 我心目中想要的配置就是大杯或者超大都可以，但跑了几家门店都只有黑色或者白色外观，或者紫色内饰，棕色内饰，我在这谨以我个人观点就是，特么这内饰颜色太tm丑了，反正我接受不了以上两个颜色的内饰，最后选了个太妃+黑内；我觉得大杯的配置已经很足够，车机各方面也不错，所以预算有限的情况，买大杯即可。 中间其实我对比过什么皓影，CRV，unik之类都被我一一pass掉，甚至我一度下订了零跑的C11，等待了3个月，即使是涨价前的订单，我仍忍无可忍的选择退车了。然后我在看了38号的评测，去试驾了拿铁dht，给我感觉的确很不错，综合考虑下就下订了（刚好购置税减半）。 动力的方面的话我个人其实要求不高，因为本身我就是开车比较佛系的人都是慢慢起步，但动力响应方面的确很不错，我感觉已经跟皓影和CRV这些没什么区别了，这里又不得不吐槽长安的unit和unik的油门响应就是慢了一拍才有反应的，可能我开惯了日系车，一直开我爸的铃木，所以对油门响应速度这方面比较敏感。油耗很满意，我上班大概20km，时速60可以做到4.4油耗，还要什么自行车，开着空调的情况。 空间的话我觉得足够用了SUV，一直考虑就只有SUV因为要兼顾家庭使用；这车的噪音整体表现挺不错的，特别在低速电门行驶时候很安静，当然切换到发动机的时候也不会有太大的噪音，但多少肯定会有点的，建议去试驾体会一下，这个比较主观；整体行驶质感不错，电门和油门切换真的是顺滑，一点感觉都没，只是明显听到了发动机的声音（对比电机的声音）；然后底盘也挺扎实的，过一些小碎石的路面过滤得很好几乎无感，过坎的时候我感觉还是有一点点的晃，这个还可以接受。

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT大杯

4.7分“优秀”

购车经历：因为上班通勤比较远，家里面就想着给买辆车上下班用(预算19w以内），平时去哪里也方便点，刚开始也没有考虑拿铁这款车(这里要批评一下WEY牌的营销！)，正好逛到魏牌的4s店，就进去看了看，外观和内饰都很喜欢，然后试驾过以后更是被直接征服。提速，转弯，一些配置都深得我心，回家之后考虑了一下果断订了大杯拿铁，因为4S店的现车没有我喜欢的配色，所以就选了定制车，开始漫漫等车路，我是4月14号订购的，5月26日提车，等了差不多一个半月，每天盼星星盼月亮的等着车回来。 外观：我选的是大杯太妃拿铁，太妃的黛青色我很喜欢，不会那么跳脱，也没有那么沉闷，就是刚刚好的感觉，莫兰迪色系！太妃拿铁的外观还是很帅的，越看越好看，侧面看上去很有运动感，车身也比较修长，但是正面感觉前面有一点点短，略显憨厚。 内饰：内饰我选的是哑光米，刚开始本来想选魅力紫，但是家里人说座椅不耐脏，不好打理，所以选了哑光米，不过这个内饰颜色也很好看，很大气，是那种看上去就很高端大气的颜色，现在都开了两个多月了也没有很脏的感觉，但是空调出风口的反光很难受，买了贴纸贴上以后才好一点。 配置：国产车的配置卷的很，该有的功能都有，不过还是后悔没上超大杯，车里面能摸到的地方全是特别软和的材料包裹的，摸起来也很舒服。另外长城的用料属实没毛病，刚提的车也没有什么异味，浪费了我特意买的去异味的东西，并且从开车门就可以感觉到，车门很厚重，用料很扎实，很有安全感，360全景影像也很好用，就是车机软件的功能有点太单一了，QQ音乐简单的离谱，只能听听我喜欢的歌单，感觉有点浪费8155的芯片性能。 空间：我身高182，体重140，驾驶空间够够的，也不会卡腿或者开的憋屈，后排空间也很大，我弟180，体重200斤坐在后面也不会卡腿，没有很挤的感觉，要吐槽的一点就是后备箱的尺寸稍微有一点点小，感觉没放多少东西就没空间了，不过平时也够用。车上的储物空间比较多，中控台下面的空间可以放好多东西，扶手箱的话我买了一个小隔层，将储物空间做了上下区分，可以更好的收纳东西，而且像证件之类的都可以放到方向盘左下册的小格子里，很方便。 驾驶感受：现在已经提车两个月了，跑了6400km左右，仪表盘显示油耗是5.5，个人还是觉得很省油的，平时上下班要80公里左右，平均油耗也可以保持在5.2左右，这么大一个车，确实很省油了，驾驶方面可以说是说停就停，说走就走！可能是有电机的缘故吧，提速很快，每次等红绿灯是都可以赢在起跑线上，并且地板油可以感受到推背感，很刺激，如果路面状况很好的话，速度上来到100多迈左右也还是很安静，做到了官方宣传的静！再说悬挂方面，我自我感觉还可以，平时路面上的小坑洼，都不用躲，也没感觉有太多颠簸。圈里面车友说的振动我还真没怎么感觉到😂，就是感觉两档的话在60-70km/h这个速度发动机会有一点吼，最好跳过这个区间段行驶，还有一点小缺陷就是转弯半径确实大，有点不太方便，有可能是车太大的原因。 最后感谢圈主老沈6890悉心指导！！！

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

4.7分“优秀”

喜提新车一枚～今天热乎乎刚提的新车。甚是满意啊～从4s店开回家6.5的油耗，还可以哦，油量很少的情况下，中间还有一段高架路。 回到家附近加满了油花了330，92的油。油箱估计不小。 【提车价格】 买了超大杯的，全国统一价17.98万。我加装了电磁悬架，半价活动2500。一共花了18.23万。税啥的还没交，因为我自己申请车牌，到时候一起交去～最好的一点就是他们不强制上保险啊上牌什么的，可以自由选择。这点让我对魏牌大大加分。 【驾驶感受】 从试驾到我开回家，真的可以用一个字形容“稳”，用两个字形容“很稳”，用三个字形容“特别稳”。开起来的感觉是前所未有的感受，特别稳，特别顺滑，没有一点卡顿的感觉。油门特别灵敏，猛踩油门的时候也不会有顿感。 上高架的时候，电改油时也没有卡顿干，一气呵成。唯一能辨别的是，隐约的能听到油门声就代表用油了。 隔音效果真的不错，很安静。关窗和开窗跟两个世界似的。 【外观内饰】 说实话，拿铁的外观乍一看挺中规中矩的，但如果旁边停了别的车的话，不知道为啥，真的特别显眼，感觉最好看的还是拿铁。 内饰就不用说了，我就是冲着混动系统和内饰选的拿铁。白天看还好，晚上真的绝绝子，车内的氛围灯连成一圈，简直了。开门的时候，门把手那边的氛围灯会自动变成红色的双闪，估计警示其它车辆，我们这边开车门了，这个设计还挺贴心的。座椅的颜色我选的紫色，白加紫，很高级的紫，一点也不显Low。皮质和缝线都很精致。给人的第一感觉就是贵，高级。座椅做下去很舒服，软的来又有支撑杆，腰托这个功能简直是我的本命。我最喜欢让后腰那里突出来，给我更好的支撑性，这个可以调的。 【控制面板】 整个操作起来很流畅，不卡顿，不延迟，这个挺好的。搭配的qq音乐和高德地图，这个真不错，因为我手机里也是用这两个，用起来比较顺手。抬头显示的HUD，可以随时看到自己的速度，这样比我总低头看着加减速来的更安全。 空调面板，我一开始是拒绝的，本来想选大杯，就因为空调面板是按键的。但又因为座椅通风和腰部支撑选了超大杯。使用起来，空调面板很好操作。不会很复杂，最好的是加了两指功能。就是两根手指（比如食指中指一起）一起滑动，上下滑动调节温度，左右滑动调节风量。这个功能很好，不需要低头看屏幕操作。驾驶的时候也可以很方便安全的调节空调了。 整体而言就是爱，大爱，灰常爱。 唯一一个我觉得需要改进的就是，婴儿安全座椅的卡扣卡的不是很方便。要是给个专门的辅助口子就好了，毕竟这是奶爸车嘛。

点评车型: 2022款拿铁DHT 1.5T DHT超大杯

3.9分“良好”

【购车经历】 最开始想买xt4了，后来因为油价涨得太厉害了，再加后排座椅不舒服，我爱人不同意购买，后来我俩一致想买新蒙迪欧，但是试驾之后感觉驾驶感受一般，后来看车的时候看了这台魏派拿铁，内饰好看，符合我对车的要求，当即决定试驾，试驾感受非常好，静，顺，稳，还舒适，同时也试驾了摩卡，我爱人喜欢摩卡，我觉得太大了，油耗还高，还是拿铁符合我的购车要求，但是就是涨了一万块钱挺让人闹心，没有现车，必须订车加一万，过了两天，我决定了，贵就贵吧，喜欢就行，反正别的车也没有钟意的。 【驾驶感受】 刚买回来的时候，那叫一个喜欢，真的跟试驾的感受一样，怎么看怎么高兴，开了几百公里之后的现在，都不想说了，真是，就这样吧，啥也不想说了，佛系一点吧 【最不满意】 车机各种bug现在对我来说都是小事，发动机介入频繁就频繁吧，慢慢适应吧，就是声音明显比刚开始的400多公里声音大了，不知道啥原因，400多公里的地方发动机故障灯亮了，但是不耽误开，到4s店给升级了一下，好了，从那以后就就是车机的各种bug，不过还行，还能接受，刚开始的时候真的是挺烦的，觉得自己新买的车怎么就有这么多问题，现在已经麻木了 【油耗】 目前800多公里，平均油耗6.2 【最满意】 内饰好看，外观也还行，乘坐舒适，油耗低，我对目前的油耗已经很满意了，毕竟原来的车油耗挺高的 【动力表现】 买车到现在我基本上没狠踩过油门，所以就不发表意见了