点评车型:
2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
4.43分“优秀”20年7月拿的驾照,体验过朋友的思域,艾瑞泽GX,当时就感觉GX挺好的,对我这个新手来说很好开,内饰座椅各方面都很舒服,当时买车的想法还不强烈,一方面没有存款,也不想找家里要钱,也不懂车,所以就没什么概念。最终让我想法转变的是冬天天气冷,同龄朋友都买了车,上下班骑着电动车冷风吹脸那个受罪,还有下雨天淋雨,女朋友也分了手,身边女性朋友调侃让我买车,不然怎么好找女朋友,当时就心想我一定要买车。去年3月在瓜子二手车上看看想买个二手车,低首付那种,后来家里知道了,说我又不结婚买车干嘛,并且要买就要买新车,后来去看车,朋友亲戚介绍,一人插一嘴,非说让我买大众,看了朗逸落地要16W,还是机械钥匙手刹,后来又看了雪佛兰科鲁泽,同样内饰也很拉胯,并且新车气味很大,最后实在不知道买什么了,打电话给艾瑞泽Gx的朋友问他那是什么车,他就给我推荐了艾瑞泽5plus,到了奇瑞4s店坐进车里一眼就喜欢上了,这就是我要买的车,并且销售给我算下来首付4万8,2年免息,正好在我的接受范围内,由于当时顶配没有现车,稀里糊涂就订了次顶配享版本的(现在想想都后悔没买顶配),让我买大众的亲戚打电话来说我不懂事,不听话,不让我买奇瑞,那几天我很烦躁焦虑,但最终我还是坚持我自己的想法,家里给出2万5,剩下的东拼西凑把首付给交了,日思夜想的车梦终于实现了。每月2000的车贷对我来说没有什么压力,还是终生免费保养,其他费用就只剩加油了。
开了一年说说优缺点吧,优点是动力很强,运动模式推背感说来就来,高速也很稳,配置也很高,但是还是得上顶配,因为多的360全景对我这种新手来说太有帮助了,我的车4个角都剐蹭过了呜呜,前保险杆也换过,后来也懒得修了,问过售后加装360得2300元。。。这车看着小,其实空间挺大的,首先后备箱真的很大,后排也不算挤,我有个朋友200斤开我的车也说空间可以。缺点中控会有异响,这个价位不过也能接受,我还特意实验了朋友的吉利,也会有异响。另外就是胎噪和风噪了,胎噪走石子路会感觉很明显,高速上了100风噪就大了,长时间耳朵有点受不了,不过我会把音乐声音调大,这也是我唯一烦恼的地方,还有就是车窗都关闭的情况下前面车门会不好关,要用力才能关上,不过这都是小问题了,开了1年16000公里整体还是很满意的,绝对的物超所值,如果让我重新选择我还是会选择奇瑞这款车,并且上顶配,生活中见到瑞虎8plus也挺喜欢,实车很大,前脸很威武那种感觉,是其他车给不了的那种感觉,就像一只老虎张大嘴巴瞪大眼睛(我也是属虎今年本命24嘻嘻),并且在买了这个车之后感觉生活都顺风顺水了,升职加薪,下辆车可能还是会考虑奇瑞吧,最后在这里祝大家奇开得胜,瑞享前程!
头条用户:老百姓买车图的就是省心省事又实在。干嘛非要在意别人的眼光,自己开着舒服才是真香。花更多的钱买辆拉胯的合资车,除了那个标,哪儿哪儿都不如国产。再说了,现在的国产也昔比往日,质量不会比合资的差。我的1.5CVT艾5开了5w多了,换过一个传感器,做过一次四轮定位,其他方面杠杠滴!我朋友11w买了辆桑塔纳浩纳,除了底盘比艾5稳,其他的没一样如艾5的,烧机油,内饰满满的塑料。现在估计也就比艾5保值些,下辆车我还是买国产
酷跑爱好者595:这车就挺好,没必要买瑞虎8,毕竟经济实用才是王道
在路上:我买的时候谁都没告诉,自己一个人去谈价,提车,开回老家上牌家里才知道
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4.3分“优秀”【购车经历】
只比过了逸动,两车都试驾对比,逸动的后排空间确实比5p大一点,但是让我放弃逸动的原因,还是因为他的变速箱调教让我很不舒服。5p虽然没惊艳到我,但也没让我感到不舒服。所以最终就选了5p。
【驾驶感受】
动力不错,运动档和经济档的区别还是挺大。底盘的感受也不知道怎么说,要说它有韧性吧,但又有点散。不像大众和标志的底盘那样有韧性。
【油耗】
提车时油耗表显11个, 首保之后慢慢就降了。现在一万多公里基本保持在7~7.5了。 这车最省油的速度在60~80,表显最低的一次4.7。 市里堵车情况下9个左右 不堵8个左右 高速6.5个左右 省道5.5个左右
【乘坐体验】
前排坐着挺不错的。 走乡村盘山路时坐后排会晕车,其余路后排没太大感觉,不知道是不是后悬太硬的原因。
【最不满意】
1:胎噪太大!
2:方向往右跑偏,去4s调过,但还是轻微跑偏
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3.6分“良好”8号提车,次顶配落地9.3,目前200公里。
同价位无论配置还是内饰,真没几个能打的了。
这车优点大家都说了,我说说实际遇到的缺点。
胎噪声巨大,特别在30—60码之间,开着窗户开车感觉后面有辆重卡在追我。
目前已过俩月后补充:换了全套米其林轮胎后胎噪声明显改善。
之前油门实际反馈延迟在1—2秒之间,就因为这个延迟,我刚提车当天就刮了,油门踩了五分之一没反应,我以为还没踩到就往下又踩了点,然后突然冲出去就刮墙了。
关闭掉自动驻车后动力延迟有所缓解,但避免不了红绿灯起步猛推背的感觉。
车上的传感器有问题,提车显示当天胎压2.4,开了几天提示破3.5了,有时候直接飙红。
俩个月后补充:刚提车那阵胎压不断异常,经过这段时间磨合后已无报错信息。
油耗左右对比还是很高的,乡下9.4,国道8.5。
目前俩个月过去补充每天30-60上下班油耗已稳定在7.5,磨合了俩千公里后车子的方向盘右偏,110码车身抖动等情况已消失或明显减轻。
最后吐槽一下这边的金华4s店,提车不给油,油表归零让我开去五公里外的油站加油。
送的膜还让我加价。
办个车牌办了一天,佛了。
用户5849621110500:看了你们的油耗 我怎么感觉我车有问题 十个油耗 像你们说得踩油门反应有点慢我到时不觉得 反正同时起步 没有能超过我的 等红绿灯 前面没车 我起步 六秒左右就八十迈了 看反光镜 哪些车感觉刚动一样
睿智轮船2V7:看到你们这个价位,那我真被坑惨了第一批车主九万六落地还全款而且发票还低开一万多也是次顶配
用户7627077751496:一个月了小艾,分期9.45
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4.2分“优秀”年前着急用车,本来要提瑞虎8,媳妇担心太大自己开不了,这个是买给媳妇的买菜车。所以又临时改买轿车,销售说5plus有现车,直接去看了下颜值还可以就直接提车了,没有试驾。目前跑了七百多公里,看起来质感还可以。置换补贴3000还没拿到。买车的时候其他品牌根本没有去看,直接去看的奇瑞,因为比较相信奇瑞的理工男造车精神,相信目前的品质会好一点,以前家里有一台旗云2,小质量问题比较多,那台也开了11年了,已够本了。只是艾瑞泽置换补贴只有3000。瑞虎八置换补贴有一万,瑞虎8的落地下来13万多。要是我自己开的话肯定选虎8,发动机也会好一点。
艾瑞泽5plus我买的是小泽1.5T的发动机,8.99万那款,动力一直开是经济模式,反正只要是舍得踩油门动力还是比较强的,就是油耗稍微感觉高了一点。平均基本在7.7。有一段时间开到六点九但后面堵车多多又升起来了。另外这台车说是终身免基础保养。
彼岸花落乱了流年66156012:同款,我的目前2900公里平均7.8,最低开到5.8,动力感觉够用,就是这个刹车是个鬼,轻重不好掌握
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4分“优秀”【购车经历】
4年前入手了一辆手动的老款伊兰特,到如今也有差不多14年的车龄,虽然仍在努力的奋斗中,但是各种小毛病也在不断的出现,维修成本越来越高,换车就顺理成章的提上了议事日程。其实在有换车的念头之前,基本上没去看过车,什么田,什么特都没想过(其实是因为囊中羞涩),不过对国产车一直都是比较看好的,我的梦想之车是吉利帝豪?,不过不小心看到艾瑞泽5PLUS后,一眼就被深深的吸引了,请原谅我的立场不坚定??。
去年12月底去四儿子店看了一下,简单聊了一下价格,元旦当天快下班时又去具体谈了价格和各种优惠,价格合适,当天就下定了??
【驾驶感受】
1月13号本来越好中午去提车,结果由于早上要去出差,搞到下午5点才匆匆忙忙赶到四儿子店,简单检查了一下车(因为之前车到店的时候已经认真的验了一次车,所以提车时就简单看了一下有没有划痕之类的),拍个照,马上就去加油回家。
我也算是有10年驾龄的老司机,手动自动挡的都开过,总体感觉5P起步1.5T+CVT还是比较有力,至于大家说的起步顿挫暂时没有感觉到,可能这个和我的驾驶习惯有关,我一般都会把油门踩到1200转,所以迟滞零点几秒基本没啥感觉。然后循迹转向也比较精准,1.5T的动力随叫随到,市区超车毫无压力,唯一不太习惯的是电子助力转向太轻,还没有适应。
噪音方面,可能由于开惯了破车,觉得比我之前的好多了???
【油耗】
油耗还没有发言权,毕竟还没破百,平时上下班也近,也就3公里以内,百公里9升以内都可以接受。
【亮点配置】
和之前的老爷车相比,简直就没法比嘛,丰富的配置,各种液晶屏,LED自动大灯,后视镜加热,车联网,电动座椅…完全满足日常需求,至于为什么没有选择智,一是个人比较喜欢完全自主操控方向盘的感觉,二是因为穷??。裸车八万出头,比帝豪,逸动等好太多。
【最不满意】
这个嘛,如果能把终身免费保养范围再扩大到三大件,那就更完美了??
最爱起哄:水星灰还是好看啊
怎么可能9:帅啊!祝一血
梦幻辰星ZOU:你的车有没有倒车后视镜自动下翻啊
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4.07分“优秀”整体来说没什么毛病 经济模式有点适应不了 点轻了 不走点重了有点窜。最喜欢的就是自动驻车,这个功能对于驾驶感来说太爽了,懂得自有体会。 还有就是以前对CVT有点害怕,因为视频看的太多,断钢带,就怕也出现这样的问题。后来了解奇瑞用的万里扬CVT019 20W公里没问题,现在用的是万里扬的025,不会出现断带的问题 就选择了奇瑞
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4分“优秀”先吐槽一个奇瑞的通病,就是车长时间不开,再开的时候刹车有异响,不知道你们的有没有这个毛病。
我买的是1.5t次顶配的小泽现在还没有出首保,最快跑到过160
头条用户:刹车异响可能刹车盘生锈了,跑起来多踩几下刹车就好了
a此情可待89118436:老车鼓刹更加响 我体会过
龙的传人16700:异响到没有,放一晚上,早上一开门一大股皮革异味倒是很大
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4分“优秀”起初想买车的时候根本都不知道这款车,刚开始去4s店看荣威i5,看完之后偶然看到奇瑞4s店就进去看了一下,一下就相中了这款车,对比了一下,果断选择了艾5plus,这车外观中规中矩,看的过去,内饰我个人觉得还可以,空间的话,4680的车长,轴距2670,空间作为家用来说完全够用。我175的身高坐在后排不会顶腿,头部还有1拳多空间,动力1.5t156马力,家用超车都完全够了,油耗,刚提车那天表显13个多,开回去几十公里油耗已经降到9点多,后面应该还会降,涡轮增压的车8个油耗左右我觉得还能接受,配置方面倒车影像,倒车雷达,内置行车记录仪,后排出风口,led大灯,主驾驶位电动座椅,等等这些亮点配置,作为一台不到10万元家轿已经很知足了,最后怎么说呢,想买车的朋友们,一定要喜欢这款车才买,光看这些没用,自己去试驾感受一下,才知道自己想要的是什么,有钱肯定还是BBA,选它不后悔。希望后期小毛病少点!
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4.71分“优秀”外观还可以,水星灰挺好看的,就是不耐脏,开起来动力还可以,经济模式动力不够猛,运动模式响应快,爬坡动力随叫随到,就是整车开起来底盘有点硬,因为都是自己开,后排没坐过,不过估计没前排舒服。整体而言九万出头的车可以了,没什么挑剔的。对比英朗那是好得多,跟帝豪gl开起来感觉差不多,比轩逸动力要好,特别高速上,因为就开过这几款比较多,简单做个对比。剩下等开一段时间再说,目前六百多公里,开高速,县道比较多,油耗6.1,还可以。提车那天加350元油,现在续航还剩一百多公里,总计是可以跑700多公里,折合下来四毛多一公里。
我说人生如xiu:看到水星灰就惋惜,我定了2次小泽水星灰,总共等了3个月左右,没车!最后提的白色
小张:油耗怎么样
会飞的猪爱吃肉:小艾水星灰路过
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3.64分“良好”【提车价格】
看车砍价订车两个小时搞定,全包落地9.4,价格中规中矩。
【驾驶感受】
这款车1.5T的开着动力没得挑,用的CVT变速箱所以平顺性很好,几乎感觉不到顿挫。
【保养】
比较良心的是送了终身免费小保养,不过1.5T的车建议保养的时候加点钱换成全合成的机油,刚刚提车目前还没有去保养过。
【亮点配置】
因为顶配订不到车,订的次顶配,配置有点少,满足家用代步还可以,最满意的配置就是自动驻车和后视镜加热折叠,用起来会比较好一点。
【最不满意】
最不满意的是订不到顶配的,次顶配少了360、主动刹车、L2级自动驾驶、少了两个气囊,两个喇叭,这些都是比较香的
【油耗】
刚刚提车跑的都是市区,目前8个油(市区油耗)首保完可能会降
【乘坐体验】
前排舒适度很好,后排不是独立悬挂有点没有人权可言
欢快小鱼JF:我跑市区9个油,跑广州郊区比较多,路太烂加满油350,应该能跑500公里
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4.07分“优秀”【补充】
拉了下高速,来回300多公里,油耗降到7.7了。感觉还行把。
【一个月补充】
开了差不多一个月,600公里纯市区,表显油耗已经到了9.8了,有点高。
但因为我上下班就2公里,基本是一脚油门就到了。再加上现在天气冷,早晨还要热车。过段时间再看吧。
需要吐槽的点是车机系统。每次打火收音机就自动开了,就很烦。而且不知道是地区信号不好还是什么,收音机的杂音很大而且断断续续。
还有就是看到很多车友说自带的行车记录仪很模糊,可以免费换。我在车机屏幕看也说不好我的模不模糊,准备明天把卡拿下来放电脑上看看。
【亮点配置】
比较馋高配的360全景和主动刹车。可惜次顶配都没有。
自动驻车功能还是很好用的,市区堵车等红绿灯刹车踩死就可以放,简便了很多。
【动力表现】
1.5T配模拟九速CVT 变速箱带这个小车足够了。除了有时候涡轮介入比较慢以外,其他没什么不满意的。
【购车经历】
准备买车的时候没什么意向。二手车也看了不少,最终还是因为不太懂放弃了。
先是网上了解了一下预算内的,合资车只有英朗跟克鲁泽。外观都还行,就是觉得动力可能弱了点。去4s店看了下也没试驾就回去了。
决定考虑国产车,选中了艾瑞泽5plus,其次就是吉利星瑞,这两款车价格其实不是一个区间的。然后就打电话问了下有没有现车,就去看了。本地两家奇瑞4s,一家卖小艾一家卖小泽,都去看了下。因为偏爱小泽外观,直接报了心理价全款落地9.3,销售装模作样问了下领导,同意了,所以应该还能便宜千把块的。我也没再说什么交钱提车。
外观仁者见仁,相对小艾我比较喜欢小泽。同价位车型也算中等偏上了吧。
内饰略丑,但也没到看不下去的程度。
空间来说也够用了。后排很少坐人,有次岳父岳母坐后面,说比他另一个女婿的马3空间大。
后备箱空间也挺大的,这点对我们春节要回农村的人来说很重要。
【最不满意】
胎噪风噪都不小,市区也得关窗。
钥匙奇丑,买个钥匙套解决。
轮胎很容易卡石子。
方向盘略向右偏,不明显,影响不大。
4儿子送的膜太垃圾,直接没要。
减振偏硬,过减速带或者过坑不舒服。
【保养】
送了首任车主终生免费保养,一年两次包工时费,还没到保养时候,不知道服务怎么样。
苏苏苏河:百公里油耗已经冲到9.8了,有点扛不住
攻城狮plus:鄙人8.9分期落地的
想开法拉利458:加满只能跑550左右油耗奇高
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3.21分“良好”【动力表现】
动力可圈可点,就是低速时有些顿挫,刹车到底时也有些卡顿一样的感觉
【最不满意】
中控台的钢琴烤漆太粘灰尘了,空调也不咋冷,车机系统软件太单一了
【驾驶感受】
cvt变速箱提速确实平顺,这没得说,开的舒服,动力响应还是蛮快的
c有缘再见:优惠多少
爱爬坡的蜗牛:定了9.5自己上牌,不知道贵了?
用户2750396388793:1.5T享双11落地9.1
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3.64分“良好”怎么说呢,1.5t动力绝对瘦够的,超车时候很有自信但是新手司机虽然过了实习期,还是在国道上,均速50码吧。买车回来的时候直接就上了高速,8.3个油,跑了两个星期国道城市道路,差不多是9个油,磨合期可以接受。
配置的话,奇瑞还是很给力,八万块的车子,后视镜加热,自动驻车功能对于我来说很有用,因为雨水多,红绿灯多。
外观方面,都说奇瑞丑,其实小泽第一眼我也觉得丑,但是看了几天反而越来越耐看了,但是奇瑞能不能把那个韩国人给换了。
其他方面,底盘感觉在过过弯的时候还是承载力不错,在四儿子店试车的时候,销售蒙的一批,直接来零百加速和麋鹿测试贼刺激,反正我逛了长安吉利和荣威没一个敢这样测,发动机终生质保,还是牛逼呀,本来想瑞虎7plus一步到位结果考虑大suv新手驾驭不了就选了小五。
之前没车,很多次遇到下雨天骑着电动车下班即使有雨棚也是淋一身,夏天还可以抗一抗,今年秋天直接入冬有些遭不住,买了车舒服多了。
严玄懿:后视镜加热我觉得根本用不上
足智多谋星空nh:你这国道高速油耗太假了吧,高速130左右7.3,80左右5.8左右
退路没看见:这车是停产了吗
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2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
4分“优秀”前言
2014年拿的驾照,当时就看过一段时间车,当时觉得奇瑞艾瑞泽3不错,不过当时用车需求不大,就搁置了。一晃多年过去,买车再次提上日程,好巧不巧的是,又听说艾瑞泽5plus不错,一看,果然很对眼,就决定买这款车了。
油耗
目前行驶500公里,160公里是回家省道+县道+乡道,其余340公里是市区,综合油耗表显9.3。随着驾驶熟练度提升,还在一直下降。其中回家一段80公里个人跑出来6.1的油耗,感觉很惊喜 毕竟那时才提车20天左右。平时市区上下班8-9个左右,有次下雨很堵跑到10.2,个人感觉都正常吧。
内饰
没看过别的车,不了解,个人感觉这个价位,艾瑞泽5p还是蛮可以的,之前打滴滴的时候坐别的车,对这方面不是很在意。大屏同时支持carplay和carlife,这个很厚道。不知道后期车机还会不会升级,要是能升级到4.0就好了。
空间
感觉蛮宽敞的,后排试驾并不拥挤,后备箱空间也很满意。
选择原因
个人也是个理工男,奇瑞很符合自己风格。同价位轿车比SUV配置高一级。喜欢奇瑞的务实,参数不浮夸,不虚标。本来考虑的是帝豪4代,但是一直未上市,上市后价格有点高,不喜欢预售的价格游戏。最后选择了上市快一年的艾瑞泽。
1234567小鑫鑫:你这个享裸车价真的是七万?
头条用户:我得这车从侧后面看就是个驼背 比suv还高
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2020款艾瑞泽5 PLUS 小泽 1.5T CVT享PLUS
4.64分“优秀”提快一个月了,车外观属于耐看型,动力1.5t完全够用,高速超车杠杠的,高速上110时速,转速1700-1800之间,看得出发动机是相当不错,很稳,跑170-180应该是没问题的,操控也很好,空间也可以,我本来也不胖,后排坐人空间还是相当大的,不会说腿伸不开,油耗的话,因为是新车,基本在市区跑,现在是8-9个,后期看会不会降 综合表现OK,值得购买