点评车型:
2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
3.79分“良好”去的第一个4s店正好有个黑色55公里现车就提了,帅,确实很帅,因为经常开同事的比亚迪宋,所以这车上手就很快,55公里电用的确实快,买来就是当油车开的,因为120公里多了2万5想想加油都可以开7万公里了,到现在有300公里了,自己装了个360花了1600,贴膜400,还安装了一个中网黑化168,这边不建议前面贴纯黑色内透膜,晚上真的看不到后视镜,装上360后确实很方便,不知道会不会影响3电质保,对比同事的宋,比原车自带的360还清晰,998版本的倒车影像真是马赛克画质,中网纯黑确实帅的一批,车机不是太卡,能用,充电开确实很香,充过一次电,用了两个小时,8度电,7块钱差不多,纯油跑亏电最多跑出来7个油,可能是我经常地板油超车原因,空调拉到最低,不过充电跑能跑到4个油左右,驾驶习惯问题吧。最后图槽一下,车里味道真的不好闻,一开车都头疼,头晕,闻不习惯新车味道,听我同事说这边放太阳底下暴晒两天就没事了,因为租的有车位在地下室所以还没试过大家可以去试试。暂时就写这么多写的很乱想到啥写的啥,最后附几张图吧,车虽便宜,逼格很到位。
自由小红花3N7:请问不充电,纯用油开,在市区大概多少油百公里啊
用户6267244100955:兄弟这车发动机介入噪音大吗在亏电
清爽扑克1I9:哥,360在哪里装的,我也想装一个
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2023款秦PLUS DM-i DM-i 冠军版 55KM 领先型
4.64分“优秀”秦plus 9.98油耗、改装和一些瑕疵
先说结论:总体很好,有些小瑕疵其实完全可以修改。
坐标河北石家庄,2月10日下午5点下定,998白色,等了20多天到车了(灰色快点,当时不知道,喜欢白色)。送了膜和脚垫,提车时有2000元当地消费券,保险4000,落地101800。
油耗:日常市区内3.9l/100km,高速70-90km/h的速度是5.5l/100km左右(略微上坡),高速70-90km/h的速度略微下坡是2.9l/100km左右。
先说一下设计上我认为还能改进的地方:
1.黑色内饰压抑:本来溜背造型头部空间就一般,前挡风玻璃也不大,内饰用黑色顶棚导致车内一片漆黑,压抑。
2.仪表台缝线:前方仪表台缝线是白色的两行,开车反射到前挡风玻璃好像一个横着的车道线,不舒服。
3.内饰异味:异味太重(还没安脚垫呢),熏人,开始头疼了2天,后面开车必须外循环,平常来着窗户晾着。
4.仪表盘显示:方向盘8.8的仪表,看着有点歪(慢慢能适应),主要是中间这块开车时候显示内容能选的没一个有用的,最好导航能镜像过来,不然哪怕显示个转速或者再显示一个时速都行啊。
5.默认音乐:不能设置默认音乐为网易云,甲壳虫adb自己弄半天调不好。
再说说我的加装:
1.电视护板+线路护板:买的套餐,因为线路护板在前面且有个圆角坡,感觉能进一步防止石头正面怼到电池上。
2.后备箱弹簧:买的弹簧款非液压杆,安装位置不对有点异响,后续可以解决,买弹簧因为后备箱有个关闭的把手,使点劲可以靠惯性换上,不必摸后备箱外侧可能脏手。
3.音响:准备捣鼓捣鼓音响,还没弄先不多说。
4.行车记录仪:看自己喜欢,随便选一个
再说一个买了但没加装的:悬浮顶(黑顶),看了别人的视频,说晒后白色车漆会变黄,先没弄。
最后,说说优点(估计都知道)车辆油耗低,远程控制方便,nfc不用带钥匙,55km日常通勤每天够用。
啥都讲到了,希望加个精吧
gjnjtjqx:本来就是十来万的车,别要求太多
就是影视:想问一下高速120公里油耗多少?有没有真实车主告知一下,谢谢
咋暖还寒时候最难将息:有远程控制?
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3.79分“良好”【满意】
1.这台车,这个版本9.98万元的售价,相较于合资品牌真的可以说是降维打击,不到10W的指导售价,买到比亚迪的DM-i混动,同顶配一样的气囊数量,有定速巡航,大屏,真的是完全够用了,并且DM-i的动力表现以及油耗表现(尤其是亏电油耗)很强,就家用代步过日子这角度来看,这车完美适配,虽然它是入门版最低配,但是性价比很高。
2.外观看着很大气,比亚迪的龙颜美学设计我一直都很喜欢,前脸在LED大灯以及大嘴式的龙鳞格栅点缀下,挺有辨识度的,并且看着很协调,大气。
3.尾部的贯穿式尾灯组以及上方比亚迪的英文标识也挺有档次感的。
4.内饰在配色上挺时尚的,并且配了多功能方向盘、全液晶仪表盘、大屏,座椅也是一体运动式造型,参考其不到10W的售价,很良心。
5.各种中文标识的按键很有中国风!
6.后排的腿部空间表现还不错,地板近乎于纯平,满载3人也能有一个相对舒适的空间,对于家用代步车来说很重要的空间表现,这台车做得还不错。
7.比亚迪有首任车主三电终身质保,基本上免去了后期如果电池损坏,会掏修理费用的后顾之忧。
8.可以加92的油,好评。
【不满意】
1.新车状态下的内饰稍有异味。
2.后排乘客如果身材高大,头部空间表现会差一些。
3.底盘其实还是能再升级一下,希望下一代产品能有所提升。
【驾驶体验】
就实际驾驶体验来说,秦PLUS DM-i开起来是有一定爽感的,尤其是低速状态,有接近于纯电车型行驶的质感,并且整体表现很平顺
【乘坐体验】
整体座椅的舒适性表现尚可,座椅还算软乎,后排的乘坐空间表现也不错,不过对于身材高大者,头部空间表现会差一些。
博学多才的ggg哈哈:电池是终身质保吗?就是如果感觉电池续航不行了可以免费换?
赛道舒马赫马路乖乖兔:如果和合资比,是香的,如果和自主的汽油比。一般。
张荣于:如果出个续航3OO公里就更完美了
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3.29分“良好”市区上下班,55的完全够用,但跑远一点就不行,还有剎车太软,感觉刹不住,新车异味挺大的
我是是是是我是:仅供参考。刹车设置运动,关闭舒适停车。我还没试过。
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4.21分“优秀”新款998今天提车,七七八八办下来10.65w,性价比直接拉满
油耗方面:今天加满一箱油周末跑高速等一箱跑完给网友们看一下综合油耗,4s店出来满电情况跑到家25km,期间打开空调灯光雨刮,到家还有60%。
这个车我是2月12号定的,等车一个半月,裸车9.98,上牌1k,保险300w三则,车损,保外就医一共5.7k,落地10.65w
车开起来很稳,小屏第一次开觉得有点歪,可能是位置视角的问题,低速油门随叫随到,刹车给我的脚感不是很适应,刹车前段灵敏,再往下踩没有一开始那么好的制动力。运动模式没有试过,目前eco模式
这个车的最低配智能化上可能只有车机智能,和其他车型相比车机真的只有屏幕大小的区别,对于我来说够用,以前都是用手机屏,现在用这个方便很多,热点蓝牙连接速度也可以,其他的软件目前还没有试过。
说一说问题,我175,90kg,驾驶位的话需要吧座椅调到最低才能很舒服的坐进去,座椅的质感对于这个价位我还是很满意的,,然后坐进去后你会发现几乎看不见前引擎盖,而且玻璃倾斜的程度也比我上一辆车要多,第一次开这个车对于车头盲区的距离需要多适应,另外新车的异味大,这个几乎每辆车都有
離、:全款吗
Louise:这是要天天充电的吗?
洛尘繁华:998没360对新手小白有点不友好