星途凌云配置实用值得买吗_星途凌云配置怎么样

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.3分“优秀”

本人30多了 不是小年轻了 学出驾照来开的别克手动挡 一直练手 三四年了想换车 一直在B站上和懂车帝上看车 预算也不多 十二三万左右的车 今年9月份的时候一直在关注车辆 刚好同事提了一辆长安75P三代 当时的选择就几点 一 国产 二 车价不贵 三 SUV 符合的也就长安 哈佛 再有就是奇瑞瑞虎系列 看过老款凌云 内饰不太喜欢 一直没下定决心 瑶光又太年轻化 内饰倒是喜欢的很 过了几个月突然看到星途凌云改款 就一直在等 等到10月份 才有机会去试驾 毕竟以前开的手动挡 怀挡对我来说没那么抵触 而且挺方便 底盘 内饰 操控都很和我意，当月就和销售下了定金 总共就去了两次 就提车了 个人直肠子 也不喜欢磨叽 给个价 差不多就提车了 其实新款凌云很适合家用 平时上班来回十公里 回老家五十多公里 油耗表现挺满意，平均十个油 上下班路程太短，又是冬天，新车我都原地热车，五十多公里的路程，油耗不到6个 对一个1.4吨的SUV来说，已经是很好的了 空间方面，可能为了设计包围感，前排双腿没那么很宽敞， 底盘挺好的，自动驻车功能很实用，在也不用手动挡换挡，一路D挡走天下 哈哈 价格就不细说了，各个地区不一样，我买的1.6T 过年回家拉满人加礼品啥的 标准模式都够用，运动模式很少开， 动力稳够，坐标山东，山路少，没试过崎岖路面的表现。十几万的油车，感觉能和三十万的合资拼一拼。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.7分“优秀”

【空间表现】2米8的轴距，后排乘坐体验也很好。很多人人说中间置物区太大，个人感觉还是很喜欢的，能放很多东西 【舒适性】一开始并没有考虑过300T版本，后来试驾以后感觉动力还是比较充沛的，转速拉起来动力要就有，然后考虑到预算，直接就确定了这款。24款升级了喷油压力，1.6的东西可以爆发出201匹马力，300扭矩，可以媲美一众2.0了。格特拉克的七速湿式也是奇瑞用了很久的了，调教也比较平顺，没有顿挫。底盘支持也很足，五六十码过完车身姿态感觉也很稳，有信心 【最不满意】车机方面，虽然搭载的8155芯片，但是优化真的不是太好，语音很多时候，语速快一点都无法唤醒。希望星途厂家后期多对系统进行优化，提升体验。副驾驶座椅下边地台是空的，没有塞棉，不知道是疏忽了，还是减配了，但是这一点地方应该不是减配，不知道什么情况，希望厂家重视一下小细节，都是无伤大雅的地方，但是如果提升一下会更好，希望星途品牌越来越好 【购车经历】在网上做了很多功课，买之前考虑了星越，虎八，cs，哈弗，这个价位都没有凌云性价比高，特别是注重安全这块，85%高强度钢，一览众山小（不想跟自家品牌做对比，但是确实不小心打到了虎八）。也看了昂科威，超了预算，pass了。后来偶然在抖音看到了星途直播间，咨询了一一下价格，刚好有置换，就直接过去订车了。 【提车价格】有一辆奔腾置换，落地13.1 【驾驶感受】300T的动力也足够使用，高速超车没问题，M3X火星架构，底盘也很稳 【油耗】提了车就去老丈人家了，跑了一百多公里的高速，当时油耗是八个，这么大的车感觉挺满意了。后来市区跑短途比较多，总共一千多公里，平均油耗9.5，还可以了。国道最低跑到过6个油，这台1.6很厉害了 【乘坐体验】座椅很舒服，后排空间也不错。主副驾驶还有加热和通风，很实用 【保养】目前刚跑了一千多公里，还没有保养

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.6分“优秀”

【购车经历】我是一枚实打实的女车主，可能对车的了解比不上专业的男同胞，就我个人谈谈看法和感受。我从2年前关注奇瑞，奇瑞一直执着于车身安全，而我购买时第一关注的就是车的安全性。经过一段时间的了解，又知道了星途。星途号称是奇瑞的高端品牌，各方面都会比奇瑞更高一筹。首先试驾的是合资车，体验确实一般，日系车开起来中规中矩，再加上日系出了名的脆皮。德系车不错，行驶质感和提速的线性，给人很惊艳。然后试驾自主车企的，刚开始有考虑过混动，唐提速很快，行车安静，车机可玩性也很高，但是唯一不足的就是底盘，而且我驾驶混动车时，车上人员都会晕车，所以放弃了。刚好我在的地区开了星途4S店和奇瑞4S店，又碰到凌云刚上市，周末去4s店试驾，试驾过程还算满意，操控和激情驾驶和底盘的行驶质感都有，唯一不足的点我觉得是没有大众车加速的线性感。后续又试驾了瑶光，考虑到平时家用，2.0的动力太过了，我还是觉得1.6够用，再者凌云的外观是我比较喜欢的。试完星途跑到隔壁试驾了瑞虎8Pro1.6的，但是行车的质感和车内的感觉，让我觉得星途还是有高端的感觉的，所以就决定还是选择凌云。接下来就是去了2次就痛快下定了，店内刚好有一辆凌云1.6黑内黑外，可以立即提车。 以上购车经历，可以说还是比较丰富的，因为有过第一辆车，在置换第二辆车就会谨慎很多，关注的点也更多了。 【外观感受】中规中矩，稳重大气的感觉，私心以为比瑶光好看。凌云车身很高，和国内普遍车身设计不一样，可能是因为出口为主吧，为了适应外国人的身高而设计。所以从正面车头看上去会有点窄高窄高的感觉。 【内饰配置】24款凌云，最大的升级变化就是8155芯片！！！！升级后的车机很好用了，相当丝滑。我最喜欢360全息影像，虽然习惯看后视镜但是配合两者一起使用，想刮擦也很难呀。还有自适应巡航控制系统，提车回来的时候在路上已经用过了，很好用，长时间高速行驶，跟车行驶，有这个辅助功能很方便。但是平时短途的话，我还是喜欢自己开。该有的都有了，对于一辆车来说，完全保障了车主驾驶的便利性，这是合资不能比的。星途APP上可以控制提前开启车内空调和通风，这一点是真的很不错，炎热的夏天，也不用直接坐车里烤了。 吐槽一下：感觉自动雨刮不是很好用，车停下来了刮的勤了，车速快了，反而刮的不勤了，前档上面一片雨水，很影响行车安全的，希望厂方能优化一下这个自动雨刮。HI星途的APP也不是很好用，有一次没带钥匙，手机和车蓝牙钥匙还连不上，车都开不了，真是太糟心了。我的车提车时候有个瑕疵，我没给看清楚，那个空调上面的皮子破了，下面附上照片，不过售后很给力，直接安排索赔，也没那么多磨磨唧唧，奇瑞啊你的品控要加强啊！ 【空间感受】我要吐槽中控啊，这个中控台设计不合理，占了太大的空间，我行驶时，比较喜欢岔开脚去操作，但是这个中控台限制了我的大腿和脚，虽然现在磨合好一点了，我还只是个160的女生。后备箱也小，这么大个车空间都给后排了，后排人员这个空间真的是很舒适了。后备箱我差不多已经塞满了，想放个婴儿推车也放不下了，好气哦。长途出行的话，我要把后备箱东西整理一下，才能放推车和行李箱。 【驾驶感受】提车已有1个多月了，先说油耗，已经开了1000公里左右了，平时不堵车，基本6-70码出行，主要是用于周末短途出行，一般8-9个左右。堵车和空调那就是10-12个了，那没办法了，油车的天性。 再说行驶感觉，24款凌云是换挡拨片，没有换挡杆了，简便很多，这个换挡拨片比档杆好用。凌云的底盘质感是可以的，行驶之中路感都会一一反馈上来，过小坡的利落感轻便性，配合超强的动力，方向的话，也是比较精准的，指哪打哪的感觉，开起来也很有信心，真的是有驾驶的乐趣。驾驶模式有3种，我一般选择经济模式出行，高速选择运动模式，经济模式城市驾驶用，运动模式下超车和高速行驶使用，那动力真的很猛。现在和凌云已经磨合一段时间了，不再去想德系大众的油门跟脚问题，我发现凌云也很好开。适当学会松脚，那就可以人车合一了。还有一个不得不提的是130码过弯，是大弯哦，不减速，轻轻松松的，这车支撑性很好，就是可以给车主满满的自信感。上了高速，不知不觉速度就会上去，动力的确是没什么可诟病的。 最后说说静谧性，主驾和副驾是静音玻璃，关闭车窗和打开车窗那就是两个世界。后座位的两块玻璃并不是静音的，反馈说是比较吵的，希望后续更新迭代的时候凌云全车都可以是静音玻璃，给车上的人员更好的乘坐体验。 【售后体验】提车之后的一个多月里，我跑了大概3趟星途4s售后中心 我觉得售后的态度以及处理方式还是很让人满意的，态度比较诚恳也积极寻求解决方案，这里我要提一下400官方客服真的还是很给力的，能够积极快速督促经销商，切实解决顾客的实际需求。最后，希望奇瑞的品控要提升上来，售后态度再好，如果品控不解决，也是会把车主惹炸毛的。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.8分“优秀”

他日若遂凌云志，敢笑黄巢不丈夫！我觉得我对凌云是对名字凌云情有独钟，并且对中型大型更有执念，星途凌云更是满足了我对理想车型的全部特点，第二当然是外观了，外观第一眼看就眼前一亮大嘴进气格栅，离地间隙也高，给人一种踏实的安全感，朋友都说感觉我的车真的是很耐看越看越好看，第三后排空间很大，一家人坐着很舒服后备箱很大分三层还是很合理舒服的。 最后真的相对厂家说句话，我买充分信任你们，大家都很热爱这个品牌的车，作为奇瑞星途的高端品牌车主真的希望你们营销以客户为中心，走在路上很多人都问车是什么牌子是不是进口时挺好看的，最后衷心的希望星途越来越好，进步越来越大！奇瑞加油！星途加油！ 优点 终生免费三大件质保这个还是可以的，还有终身基础流量，就是不知道会不会玩文字游戏比如去了别的地方更换了个配件就不终生免费保养了。我这个是中配的，什么座椅通风，自动驻车，360影像自适应巡航，主动刹车都有了我觉得性价比挺好的。 油耗方面具体在我不到2000公里实测8.0市区油耗最多不超过8.5油耗表现可观，不足之处就是有盲区我身高165左转弯a柱盲区不过还好有540全景影像这点非常满意，话说也不能依赖科技这点希望改进。 还有就是我驾照三年从没开过车第一次上高速紧张的时快时慢不过慢慢节奏感降低深呼吸一口气调整心态顺利进入状态，车机互联系统8155芯片可圈可点值得信赖。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

3.9分“良好”

星途凌云 购车一个月的用车体验。 准备开始换车的时候，就考虑是要空间大，颜值高。大概在10万左右。看过吉利的豪越l嘉际l，也看过传奇的m6，然后又看过瑞虎8 Plus！转来转去后面挑中了星途的凌云。目前使用大概一个月左右的时间。分享一下个人的使用心得。 新车气味小！无线充电很方便！有几次钥匙使用不正确，触发了报警，那个反馈信息，手机一下就收到了。这个刹车的感觉很不错。 1 外观颜色选择的是极光绿。内饰选择是黑色。 2 今年一月生产的车。车钥匙的形状是这种圆润形！ 外观颜色，内饰款式这些都是萝卜青菜各有所爱。整体看空间还算不错，我属于那种大体重。身高比较偏高一点的。内饰很多能触摸到的地方都采用了比较舒服，亲肤的材质。 3 红米k60手机！“已锁车”3个字显示不全！这个不知道怎么回事？ 油耗！目前也就跑了几百公里，没太关心这个油耗问题，没有油，你就得去加油。 4 座椅两边凸起的这个侧裙有点顶屁股，顶大腿。这个跟个人的身高体重有关系！我这个身高把它调到最低，买了坐垫，试坐了一下。空间就很局促了。有时想过把它拆开，然后把两边凸起的那种比较硬的海绵，修剪一下！ 5 不知道是不是开习惯了原来那辆车的原因。总感觉很难调到合适的驾驶位置。方向盘调到最低。我感觉很舒适。但是又看不到仪表盘的一些内容！ 5.1 左脚歇脚位置，路感比较强！ 5.2 这个车机用外接的USB听歌，不能识别usb已创建好的文件夹，只能一首一首的去听。我USB里面有三四百首歌，够翻！搞得都没兴趣听了。 5.3自动雨刮！我觉得你多设置几个档位，比这种所谓的自动雨刮实在的多。 6 既然左右两个旋钮，都已经内置了两个功能按钮。为什么中间这个按钮，不集成另外的功能按钮呢？比如，双闪 手刹！ 7 网购了挡泥板准备自己安装。没有装挡泥板甩在后面到处都是。 8 这个近光灯的距离能不能调远一点？ 9 中控台有两个地方反光。一是图中打记号的位置，若你的膜贴的比较暗，会反光到右后视镜那里。另一个位置是，前挡风下面那个喇叭的位置。为什么要设计成那种格栅形状？驾驶员目光所及范围内都不应该使用反光材料啊！ 10 4s店送的贴膜。从外看内是黑的。从内看外也是黑的！本来也没抱什么期望。当时谈车价的时候就说不要这些东西。今天下午有空还是去贴了赠送的！下午去贴的，晚上就自己撕下来了。 像这种影响驾驶安全，这么暗的膜，为什么就没人管呢？你可以说，那你可以加钱。买那种好一点的，透光度好一点的。但既然你是赠送的，赠送的就不用保证这个驾驶安全的吗？像这种贴坚持免费的！没有哪一方能占到便宜，外包的贴膜店铺没有销售出去，他赚不到钱。自然4s店的销售也拿不到分成。驾驶员也没有什么好的体验！ 高速短距离跑过两次，看起来蛮舒服。自适应巡航挺不错的。二排靠背能往后面调节的角度，如果更大就好了。但是刚好在后轮位置，应该是有没有办法调整的。短时间试了一下冷空调，开的是标准模式，把空调打开以后，踩油门的反应来的慢一些。电动尾门很方便，我以前的车是手动的。有些功能还不太熟悉，正在摸索中。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.6分“优秀”

【购车经历】 原来上班都比较近，骑小电驴很方便。8月初老婆事业编成功上岸离单位14公里考虑买车了，8月中旬开始看车，预算15万以内性价比越高越好。用车地点武汉，回老家400公里左右。比较纠结电车还是油车，油价越来越贵，电车呢总感觉发展还不那么成熟也怕自燃。看了思域、驱逐舰05、宋prodmi、星瑞、艾瑞泽8。思域混动高配的试驾车行驶质感挺好比劲势贵2.3万，劲势太毛坯了但想着可以包真皮，在订之前试乘了一下，试驾员一个急加速那噪音太吵了，放弃。驱逐舰05和宋pro听说底盘差，试驾没走烂路反正过井盖没感觉底盘硬，混动又省油，难怪销量高，驱逐舰要是1018有360估计就上了，要有360落地得差不多13.9左右，因为价格另外怕ev受限放弃了比亚迪混动。网上一边倒说星瑞优于艾瑞泽8就想去试试，不知道是不是星瑞前档减速效果好一些还是咋滴，作为新手星瑞感觉平稳一些，星瑞开起来就敢踩油门，艾瑞泽8不敢踩速度看起来好快。 另一个方案就是花个5/6万买个东风纳米box在城里开，回老家就坐高铁，这样用车便宜也省的开高速累人，好不容易说服我老婆了，但4s店销售太撒币了，先是说订车才能谈价格，我把身份证拿出来，他跑进去跟什么领导请示了一下，然后跑来跟我说今天能不能交钱，我说可以，6万落地行不行，他直接甩脸色也不谈他能做到多少把劳资身份证往桌上一扔让我去别的店然后他就走了，真踏马傻币，东风新能源旗舰店一生黑。 最后看车看烦了就决定买SUV油车，于是去看星途，之前在网上也关注了挺久，了解到这车用料不错油耗还行也有很多小毛病。最开始是想买追风，他的外观内饰更对我的胃口，没那么多反人类设计而且更便宜，但试驾后底盘舒适性瑶光>凌云>追风，于是排除追风，在瑶光和凌云间纠结，喜欢瑶光动力好没什么涡轮迟滞、底盘更舒服、据说装配工艺更好，但是更喜欢凌云的外观，丑的比较有特色，瑶光就有点像unik且后排座椅比较矮不那么舒服也贵一些。最终敲定了凌云，于是纠结颜色，本来想要星芒青和白内，最终妥协为黑外黑内，后来看大橙子视频感觉星芒青没有宣传图里那么亮，也就释然了。 【空间表现】 空间非常大，甚至不想要这么大，对新手来说不好停车，倒车。追风的大小已经足够了，为啥追风不上m3x底盘，这样大中小型SUV不齐活了吗？ 【舒适性】 配置相当齐全，基本上现在车上流行的配置都有，360、L2辅助、座椅通风、加热，座椅按摩和HUD虽然没有但不重要，HUD对我来说还愰眼睛。 【驾驶感受】 主要用标准模式，油门响应略有迟滞，变速箱感觉不出顿挫，动力足够，国庆刚好上了趟高速，能迅速摆脱大货车和车流。底盘过坑比较干脆柔和，相较于追风过坑是咚咚的感觉，凌云嘟噜嘟噜就过了，但是过连续的烂路就比较摇愰，可能是悬架软些的原因。 【油耗】 主要在城区比较堵，城市道路和高架结合，第一箱油平均油耗20高的吓人，小记里程清零后加了第二箱油跑完10.7，第3箱油加满开始跑高速现在9.4。总共跑了1341公里还剩125公里又要加油了。我在想奇瑞油车计算油耗L/马力/KG，会不会跟日系车差不多，就是提供1马力拉动1㎏耗多少升的油。 【亮点配置】 360和L2对新手简直是救了老命。这次国庆回老家体现的淋漓尽致，高速上要我自己开的话可能只敢跑80码因为老是压线总跑不到中间，有了自适应巡航超大车不需要担心跑偏只管加油门就是了。然后到老家小路上打开360就不怕掉坎里去了，这两配置简直太香，还好没有买没360的思域。 【提车价格】 8月22日订的车，谈的是14.79指导价落地，送原厂脚垫、后备箱垫、玻璃膜，脚垫跑了2次才找销售拿到，发现没有后备箱垫得再找他要，膜还没去贴。 到9月发现好多都谈到13.5落地了，亏了亏了，把承诺的权益保障到位、置换补贴和客户介绍补贴能顺利到位也还行，只能这么安慰自己了。 【最不满意】 1.提车当天就黑屏了，白瞎了8155芯片，重启之后恢复，后来没再出现，去售后检查也没有查出原因。 2.车往右跑偏，去售后调了一下好了点。被车友反复吐槽的问题，能不能出厂就调试好。 3.有很多反人类设计，奇瑞一直理工男的人设，在凌云瑶光这感觉像艺术生，很多华而不实的东西。操作便利性不如追风或者奇瑞其他车型，如：1）后视镜调节老老实实放门把手上不行吗，跟灯光调节整在一起，灯光高度调节呢在中控大屏里，调个灯调个后视镜都不方便。2）手刹在大灯开关左侧，每次拉都要坐起来去够才拉的到，不喜欢自动驻车的很不方便，学奔驰能不能学点好的。3）座椅调节整门板上也不方便，要休息的话要调完座位再躺下，不然够不到调节按钮。4）码速和转速能不能整大点，瞟一眼能看到的事，整那么小要细看才得清楚，把艾瑞泽8的码表移植过来也行啊。5）安全带没有高度调节，磨的锁骨疼。 总的来说行驶质感好，性价比高，瑕不掩瑜，希望凌云持续改进别整停产咯。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.64分“优秀”

【购车经历】2015年1月买了人生中第一台车，奇瑞瑞虎3手动中配，行驶总里程35.4万公里，虎3相当省心，9年来发动机没拆过、离合器片都没换过（太离谱，你敢信？），除了日常保养和换轮胎、电瓶，就只更换过空调压缩机、发电机、左右球头、右前减震及一个右前轮承。所以，自从23年底打算换车后，毫不犹豫的还是选择奇瑞品牌。本来想换虎8，但虎8没有1.6T的，后来在懂车帝上看到了虎8PRO，天天逛车友圈上，看到好多车友提到了奇瑞旗下的高端品牌星途凌云。经过多方了解，最后在虎8PRO和凌云之间二选一。2月底和家人一起去长沙4S店看了实车，最后看中了凌云，二者价格相近，但凌云轴距长乘坐空间更大，家用车当然更要考虑乘坐舒适性了。因为当时没谈到心理价位，所以在知道株洲也有4S店后，就和老婆在3月2日去株洲4S店看看，试驾过后很满意，然后就是跟销售谈价，最后约定3月4日提车。 【驾驶感受】凌云车身较重，基于偏运动的底盘调较，在高速上给人一种很稳、很扎实的感觉，1.6T的动力对我而言足够，换档无明显顿挫，放点音乐，除了有一些胎噪和风噪，发动机的声音基本听不到。在这里建议车友们，日常驾驶最好是不要用经济模式，经济模式下有点拖档，会出现高档低速的情况，这样对发动机并不好，而在标准模式下，换档要积极些，油门基本无延迟感，实际上油耗也不见得会更高。 【乘坐体验】很多车友说凌云前排中控过宽，影响腿部空间，可能是身高原因，加上中控向下有个内缩的弧度，我和老婆乘坐时不受影响，后排空间就更不用说了，跷二郎腿都没问题。凌云低速下一些碎石路面过滤得可以，可能是因为偏运动的底盘调较，在40~50的时速下过很高的减速带时路感会较强。 【油耗】目前综合油耗7.9。高速时速110左右油耗7.5左右，省道、乡道6.8左右，市内10左右，快速路6.2左右。发现凌云收油后滑行能力很强，车友们下坡路段适当收油门滑行可以明显降低油耗。 【最满意】首先当然是85%高强度笼式车身带给我的安全感；还有就是辅助驾驶功能，一个多月来，凌云的主动刹车功能至小为我减少了5次以上的碰撞危险；再就是较低的油耗和舒适的乘坐空间。 【最不满意】车机封闭，不能自已装QQ音乐、百度地图等常用软件，自带的几个软件并不好用，酷狗音乐连个歌单都看不到，高德地图是老掉牙的版本；再就是后转向灯太小，虽然自已看不到，但太小的话在极端天气下会影响行车安全。 前面提到油耗，这里续航就没必要说了，还有才一千多公里，首保没做。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.7分“优秀”

选车经历:备选 1.魏牌拿铁（停产） 2.领克01 （1.5是三缸机） 3.哈弗大狗（硬派，舒适性配置少） 4.奇瑞瑞虎8pro（空调是触摸，隔音不及凌云） 5.星途凌云（小众，品牌认知度低） 了解凌云是从全球体验官大橙子开始。最终对比好多车型选择了凌云 外观 仁者见仁，个人认为比较帅气。尤其是侧面比例很协调，大车身配小窗，运动感很足。很有肌肉感。其次就是尾部，贯穿尾灯一拉，辨识度很高，晚上开灯很漂亮，再次是车头比较厚，大灯灯略小，而且远近一体效果不如分体。 内饰 从23款等到24款（其实原来想下定23款）23款内饰中规中矩，原创度比24款我觉得要高，无奈车机太拉胯，试驾时用蓝牙听音乐，在打转向灯就卡音，实属罕见。主要优惠大🌚。后来换代店里无老款。也不进车了，直接上新。24凌云内饰直接瑶光同款豪华感还是蛮足，细节细节有借鉴之处。 配置 整体还可以，该有的都有了，怀档好用方便。比较满意的是座椅通风加热让我在北方寒冷的冬天有一丝丝温暖，辅助驾驶很好用，在高速上打开能缓解不少疲劳感，很赞。空调是实体按键集中到中控位置，分区清晰可以盲操作。给个赞！ 空间 之前的车是卡罗拉，也算一代神车。15年跑了24wkm，走南闯北没有把我扔路上过，当年的车用料很足，无奈就是后排空间小，动力弱。换车目的就是动力和空间要升级。凌云空间用宽敞来说不算夸张。毕竟中型车。后排座椅很舒服。坐垫比前排软。讲个细节（后排座椅靠背两档调节）很赞。五个人乘坐都很舒服。 驾驶感受 目前已行驶3000km出头，已出走合期。有机会会拉拉高速。低速地盘过减速带和坑洼比较稳，过滤到车内基本没有多余震动，干净利落，点赞。但是呢高速颠婆就有点搂不住了。个人分析还是减震硬。胎壁50还是太薄，吸收不了太多的震动。高速还是很稳比较满意，风燥后排比较明显，属于能接受范围。怀档很赞，很方便。油耗，高速8个快速路7个城市溜地头买菜10个。现在油价不低加油还是略心疼的。总的来说满意！ 不足，人无完人更何况是车。 说说槽点: 1.1.6无换挡拨片，跑山不方便，只能靠刹车！一脚下去心疼刹车盘3秒中。遗憾 2.车灯，虽然是海拉，不够亮。开远光后远光和近光中间有块黑影。 3.副驾座椅，颠簸路抖动，虽然不影响驾驶但是看见也是烦啊。 4.中控前面不知是风口还是音响 （网状）在阳光特别好的情况下会反光到挡风玻璃。晚上开车时，中控的银色金属亮条会反光到主副驾玻璃，有点影响看后视镜。 5.油箱略小，再加大十升，跑了7 8 百公里没问题。现在总跑加油站了。 总的来说还是满意，符合奇瑞是理工男这句话，细节需要加强。工艺有待再提高！ 各位看官，该出手时就出手，总结以上作为参考，祝早日喜提爱车！

点评车型: 2021款星途凌云 400T 两驱星尊版

4.7分“优秀”

以下观点仅代表本人对所提本辆车的直观感受，不吹不黑、无充值、非车评。 从20年驾驶经验和感受来说，这台车算是个不错的车，定位家用还是非常值得，本人不追求六七秒的零百刺激，钟爱更平顺的驾驶风格，强劲动力是稳健的一种体现。 发动机工艺不错，冷车点火声音细滑，怠速平稳后发动机声音非常细腻，转速拉高后音质沉稳不嘶吼。 【空间表现】 整车内空间很是宽大，无论前后排或背箱空间表现都非常优秀。（那个叫揽月的7座车空间更大) 对比星越L（这车挺火，我也很喜欢）两车不相上下。对比新出的S，400T更符合家庭用车的定位，S稍微小了一圈 【舒适性】 车内很多软性材料，感官方面很是舒适。 星尊的各项辅助配置也很齐全，但作为老司机，很多功能感觉不太习惯，比如车道保持，总感觉有人在跟我抢方向，对老司机来说，车不由我完全掌控是件很不舒服的事。但不得不说这些辅助功能对新手司机来说非常友好。 【驾驶感受】 行驶中变速箱介入比较积极，换挡逻辑还算不错。但是！爬坡加速时，变速箱和发动机的配合有点滞后，E/N/S档都存在这个现象，这就是个调校问题！希望奇瑞的“理工男”们认真对待这个问题。 星越L也有这个毛病。（这句给大家参考） 【油耗】 油耗方面中规中矩，目前里程刚过1000，油耗约在10.3~10.8之间，normal和eco大概差0.6-0.8的样子，希望出走合后油耗能降到9附近。 对比同样2.0的比亚迪唐，星尊油耗更低些，唐大概在11.3的样子。（混动唐主们别来抠字眼） 【最不满意】 必须吐槽！！！升级后出现的萌驾系统，超级难用！数据线能连，无感连接整死连不上，去4S店一连换了5位师傅2辆车，最后得出的结论是星尊用不了。麻烦后台软件工程师能不能测试好了再往市场上发布，好歹奇瑞到处标榜自己“理工男”，拿出来的东西就这样吗？！这点请奇瑞自行反思。 【提车价格】 接下来说说大家都非常关注的价钱问题，全款15.9落地，还能再享受7k置换补贴，但提车半个月直接亏掉6k+税钱（泪奔)。谈的时候别客气，该砍的使劲砍，该要的使劲要，该说的大胆说，全部谈定了，钱给完车提走，再慢慢和销售做朋友。 【购车经历】 买之前多看看，多试驾，多了解，实在不行租个同款实际开几天，别光听网上各路说车人的，更别轻易掉进吹/黑们的节奏里，毕竟对普通家庭而言，这种大件儿将会在未来10年里伴你一路驰骋、护你周全。 提车时候别怕麻烦，里里外外上上下下边边角角都检查清楚，各种配置照着配置单一项一项点验，之前的所有“麻烦”都是为了后续愉快的用车，所以千万千万千万别怕麻烦。 最后打个总结吧。星尊400T这车呢还是非常值得的一款车，20万以内普通家用完全够用，可以说不输合资（开过大众别克雪佛兰宝马本田好几款SUV)，外观也比较大气耐看（星越L更好看些)，动力方面完全够用，其他更多的欢迎大家来交流。

点评车型: 2021款星途凌云 1.6T 两驱星耀版

4.36分“优秀”

辛苦圈主高原白狼帮忙推荐:] 先说满意的地方： ·车大，空间大，坐姿高，前方视野开阔。 ·凌云星耀1.6T的排量，家用车在城区使用足够。哪怕是ECO模式，只要舍得踩，加速也有快感。提车后里程超过1000公里以后，仅仅试过一次sport模式，有种游刃有余的感觉，想怎么跑就怎么跑。其实，正常normal模式的驾驶感受就已经很赞了。 ·配置丰富。很满意凌云的配置，尤其是主动安全配置。主动刹车，自适应巡航，让城市驾驶更舒适；氛围灯营造夜晚的惬意氛围；多功能方向盘集成了大多数功能，便于操作；AR导航科技感十足；陡坡缓降，在下地下车库的时候，这个配置实在是很赞，利用发动机的牵引力，而减少了踩刹车的行为；座椅通风，在这样一个火烤的夏天，简直是神器一样的存在，太重要的配置啦。 ·购车时还没有购置税优惠，但是价格还是挺满意的。加上置换，包牌落地不到15.3。赠送了终生免费基础保养，还有原厂的3M车膜，还有一些脚垫，储物箱什么的。 提车第五天，主动刹车自动激活了一次，我分神了，现在怎么也想不起来当时想啥了。是系统主动刹车，挽救了我的新车。幸好车速也不快，要不然新车第五天就追尾，实在是有点可惜。以后再也不分神了，也不能过分依赖系统，始终操控权在自己手里。 不满意的地方： ·车长，车大，也带来了副作用。我以前开轿车习惯了后视镜的角度，现在倒车总是感觉有视线盲区，后视镜下翻也用不惯，现在只能锻炼自己习惯360全景。 ·虽然有三种驾驶模式，但是体验感觉总有不如人意的地方。ECO模式感觉很“粘脚”，油门反应偏迟缓，纯纯的电子油门的感觉；normal模式油门相应很积极，但是在蠕行时或者堵车跟车时体感不好。尤其是不想别人加塞儿时，踩一点不动，踩深点有点窜的感觉。加上减震行程有点长，感觉有点晃悠，容易让乘客晕车。 ·发动机启停功能摸不透。不知道什么时候会启动这个功能，我可是一直开着这个功能的。新车的时候，每次都启动。不知道现在是不是发动机要一直启动来带动空调的关系，几乎都不启停了。前几天偶尔出现了一天，后面再没有出现过。而且启停在堵车蠕行时也不合适，动不动就关闭发动机了。 ·油耗略高。我当前总共行驶1300余公里，表显13.5L/百公里。我查看过TRIP A的里程计算，城区路况好，ECO正常驾驶情况下，开五六公里显示不到8L。开着空调路口等红灯，眼看着这个油耗往上窜。现在一箱油跑450公里左右吧。还没跑过高速，不知道高速油耗。拥堵路况直接十四五个。 总结下来，星途凌云（我的配置是星耀）还是值得购买的。空间足够，动力足够，配置足够，面子里子都良好。建议家用且绝大多数在城区行驶的用户，想要体验SUV的用户，完全可以购买，值得推荐。

点评车型: 2023款星途凌云 凌云 400T 四驱星尊版

4.8分“优秀”

【购车经历】 星途这品牌刚出来我就关注了，本来20年就想换结果唯一的一家4s店搬走，要买就要跑到临市去。一想到后期维护保养只能作罢。这之间考虑过宋DMI和天逸c5，直到最近我那小蓝车开始到处响不换不行了，偶然发现我们这又新开了家4s点，最后还是选择了星途。这台车我了解了很长一段时间，尤其是郑刚和大橘子的测评给了我很深的印象(那时候还叫txl），所以一直念念不忘。提车那天我那开gls大奔的叔叔一起来的，他直呼没想到现在国产进步这么快，这车的确可以买对了，我也为自己的眼光和坚持暗暗高兴。重要的是老婆孩子都喜欢，这就够了。 【空间表现】 本人1米8二百斤的大胖子在主驾游刃有余，且老婆孩子在后排空间非常宽裕。再就是后备箱空间也很大，我喜欢玩路亚，后排放倒可以装分体卡亚克，出去露营自驾游可以铺设充气床垫连酒店费用都省了，这是比较让我满意的点 【动力表现】 鲲鹏发动机那么多车评人和马力机都上过了，我就说说自己感受吧：高速上说来就来说超就超，没想到自己还能开上有推背感的车，之前那辆1.3升小排量让我受了不少窝囊气，也遭遇过好多危险，现在这些问题不存在了。话说回来，城区跟车油门必须缓着点，不然一下就窜出去了，动力是真心猛，平时用标准模式足够 【驾驶感受】 指向精准，这么大的车转向调头性能比我以前的小车还好，70码过高速匝道车身侧倾角度平稳过渡，在我们贵州山区县道乡道的这种连续弯道表现也是非常好，底盘调校感受得出是很有功力的，还有就是245/20寸的马牌mc6宽胎也给人很大的信心。各种辅助功能还在适应阶段，最实用的就是acc自适应巡航能极大减少驾驶员疲劳。自动泊车系统对女司机很有用，但我还是相信自己的眼睛和后视镜 【舒适性】 全车软装，主副驾真皮包裹、按摩、腰部支撑、通风加热，女王座驾，后排比例调节，能有的配置直接拉满 【油耗】 目前行驶770km还在磨合期，高速跑了两次油耗6.5－7.6之间，县道7.5－8.6之间，市区拥堵情况下9.5－10.7之间。2.0t的发动机这油耗表现你不能再要求什么了。 【维修成本】 终身基础保养和终身三大件保养更换，我是没看见国内外有哪家敢这么承诺的哈 【最不满意】 1、车机系统有点憨，自带的百度地图不好用，要是高德就好了，星途其他车系都升级高通8155芯片了，23款凌云还在用inter老芯片。望后期厂家给升级，自己掏点钱也行 2、车速过90km/小时风噪还是比较明显的，哪怕是双层夹胶静音玻璃。由于是245宽胎，胎噪也会有一点，问题不大 3、底盘调校、减震偏硬，过颠簸的路面还是要把速度降下来点或者绕行，不然车里人不好受，这一点瑶光处理的比较好，cdc还是牛的，就前脸太丑了接受不了😂

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.8分“优秀”

由长城哈弗H6换购星途凌云，驾乘感受比之前提升巨大，油耗和之前比确实减少很多，就是车机不太满意，没有出现卡顿和绿屏现象，很不适应的地方是不能自己选择应用的删除或是安装，希望厂家可以改进，放开权限。 智能驾驶辅助系统对于没有接触过的人来说很友好，安全性提升，在高架上前进时触发过一次避免了危险、倒车时因为后面有电动车路过触发过六次，此两项非常好用。 空间需要重点表扬，不愧是中型SUV，轴距2800，后排空间优秀，全家人很喜欢 外形既动感又沉稳，同事朋友见到都说这车很显高级，心中喜不自胜 音响方面不管说他是芜湖之声还是贴标索尼，音质都相当不错，尤其是听动感一点的，相当带劲 不满意的地方还有副驾座椅不能调高矮，体型稍臃肿的我每次进副驾都碰头 有济南的车友可以互相交流，继续加大再这个美丽城市简单星途的机会，哈哈

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.9分“优秀”

09年老旗云2车主，14年11万公里无修无换，不负于国产小捷达的称号，所以选择换车，毫不犹豫继续选择奇瑞，从瑞虎8看到星途，做工内饰空间升了一大个台阶，后排空间家用绰绰有余，动力也从197批提高到了201批，媲美某合资2.0T的排量了。家用足够了，作为传统燃油车中，智能辅助驾驶功能也很丰富，高速开车自适应巡航，车道居中保持比较省心，就是智能领航驾驶NOH希望能通过后期升级优化更多辅助，根据地图目的地相应的添加一些变道超车等功能就更完美了。

点评车型: 2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版

4.8分“优秀”

刚提车，先说说感受。我选的陨石灰，车机反应速度很快，驾驶室隔音效果很好，车内空间很大，基本没有异味，1.6星核动力很强，我用的标准模式开，油门很跟脚，动力杠杠的，7速双离合很丝滑，低速有轻微的换挡感觉。不满意，A柱太宽，影响视野。其他的后续在补充，车绝对是好车，值得购买

点评车型: 2021款星途凌云 400T 四驱星尊版

4.3分“优秀”

这个车的车身颜色我很喜欢，前脸也挺好看的，就是侧面一般，前面的Exeed字母会亮，就感觉挺高级！内饰也不错，大气，简洁，实用性上还用了点小心思，内饰的做工用料看起来都很好看，我体重一百五六，驾驶位开车感觉很宽敞，后排空间也很大，不管是头部空间还是腿部空间都够用，后备箱挺深的，整个底盘避震没有太惊艳，但是也不差，新车整体性还是比较好的，高速上了120之后声音还是会大一写，但还不到噪音的程度。260多马力，400扭米动力够用，真真的双排气。高科技的有辅助驾驶，功能很多。自动紧急制动，碰撞预警，还可以识别路牌标志，这些功能很实用，全车倒车影像很清楚。最喜欢的首先是驾驶感受，动力是真的强，市区超车很顺畅。综合来说国产车的性价比很不错了！