点评车型:
2024款星途凌云 凌云 300T 两驱星耀版
4分“优秀”凌云这个车系我一直在关注,机械素质是没问题的,所以我等的就是8155的芯片和最新的车机系统,之前的老芯片和老车机确实跟不上时代的需求,所以24款一出来之后我就决定买了。
1.外观,正脸车下巴显得有点厚,车尾的转向灯有点小,这个车颜值最高的时候是从侧面看
2.内饰,开车的时候右腿的膝盖抵着,长时间抵着有点不舒服,右腿膝盖右边空间有点小,可能跟我开车的习惯有关,我的膝盖右边抵着中控底下
3.配置,机械素质方面前面的22款、23款凌云都已经很不错了,24款主要是芯片和车机的提升,8155芯片确实流畅
4.空间,后排和储物箱空间足够
5.驾驶体验,第一个是怀档好用,比传统的档把方便多了,第二个是等红绿灯时不用换挡,把刹车踩深就停了,绿灯亮时直接踩油门就走了
路人59292:因为怀档,记不准,我挪车前后蹭了好几次了
喜欢五彩斑斓的黑:多少落地,有没有置换
天王盖地虎YZ:安全带有调节吗?我身高一米七感觉不适合开了特喜欢凌云2.0两驱星尊!不要国际版常州这边也要17个多!没有置换!哎!太贵了!还在等
【购车经历】我是一枚实打实的女车主,可能对车的了解比不上专业的男同胞,就我个人谈谈看法和感受。我从2年前关注奇瑞,奇瑞一直执着于车身安全,而我购买时第一关注的就是车的安全性。经过一段时间的了解,又知道了星途。星途号称是奇瑞的高端品牌,各方面都会比奇瑞更高一筹。首先试驾的是合资车,体验确实一般,日系车开起来中规中矩,再加上日系出了名的脆皮。德系车不错,行驶质感和提速的线性,给人很惊艳。然后试驾自主车企的,刚开始有考虑过混动,唐提速很快,行车安静,车机可玩性也很高,但是唯一不足的就是底盘,而且我驾驶混动车时,车上人员都会晕车,所以放弃了。刚好我在的地区开了星途4S店和奇瑞4S店,又碰到凌云刚上市,周末去4s店试驾,试驾过程还算满意,操控和激情驾驶和底盘的行驶质感都有,唯一不足的点我觉得是没有大众车加速的线性感。后续又试驾了瑶光,考虑到平时家用,2.0的动力太过了,我还是觉得1.6够用,再者凌云的外观是我比较喜欢的。试完星途跑到隔壁试驾了瑞虎8Pro1.6的,但是行车的质感和车内的感觉,让我觉得星途还是有高端的感觉的,所以就决定还是选择凌云。接下来就是去了2次就痛快下定了,店内刚好有一辆凌云1.6黑内黑外,可以立即提车。
以上购车经历,可以说还是比较丰富的,因为有过第一辆车,在置换第二辆车就会谨慎很多,关注的点也更多了。
【外观感受】中规中矩,稳重大气的感觉,私心以为比瑶光好看。凌云车身很高,和国内普遍车身设计不一样,可能是因为出口为主吧,为了适应外国人的身高而设计。所以从正面车头看上去会有点窄高窄高的感觉。
【内饰配置】24款凌云,最大的升级变化就是8155芯片!!!!升级后的车机很好用了,相当丝滑。我最喜欢360全息影像,虽然习惯看后视镜但是配合两者一起使用,想刮擦也很难呀。还有自适应巡航控制系统,提车回来的时候在路上已经用过了,很好用,长时间高速行驶,跟车行驶,有这个辅助功能很方便。但是平时短途的话,我还是喜欢自己开。该有的都有了,对于一辆车来说,完全保障了车主驾驶的便利性,这是合资不能比的。星途APP上可以控制提前开启车内空调和通风,这一点是真的很不错,炎热的夏天,也不用直接坐车里烤了。
吐槽一下:感觉自动雨刮不是很好用,车停下来了刮的勤了,车速快了,反而刮的不勤了,前档上面一片雨水,很影响行车安全的,希望厂方能优化一下这个自动雨刮。HI星途的APP也不是很好用,有一次没带钥匙,手机和车蓝牙钥匙还连不上,车都开不了,真是太糟心了。我的车提车时候有个瑕疵,我没给看清楚,那个空调上面的皮子破了,下面附上照片,不过售后很给力,直接安排索赔,也没那么多磨磨唧唧,奇瑞啊你的品控要加强啊!
【空间感受】我要吐槽中控啊,这个中控台设计不合理,占了太大的空间,我行驶时,比较喜欢岔开脚去操作,但是这个中控台限制了我的大腿和脚,虽然现在磨合好一点了,我还只是个160的女生。后备箱也小,这么大个车空间都给后排了,后排人员这个空间真的是很舒适了。后备箱我差不多已经塞满了,想放个婴儿推车也放不下了,好气哦。长途出行的话,我要把后备箱东西整理一下,才能放推车和行李箱。
【驾驶感受】提车已有1个多月了,先说油耗,已经开了1000公里左右了,平时不堵车,基本6-70码出行,主要是用于周末短途出行,一般8-9个左右。堵车和空调那就是10-12个了,那没办法了,油车的天性。
再说行驶感觉,24款凌云是换挡拨片,没有换挡杆了,简便很多,这个换挡拨片比档杆好用。凌云的底盘质感是可以的,行驶之中路感都会一一反馈上来,过小坡的利落感轻便性,配合超强的动力,方向的话,也是比较精准的,指哪打哪的感觉,开起来也很有信心,真的是有驾驶的乐趣。驾驶模式有3种,我一般选择经济模式出行,高速选择运动模式,经济模式城市驾驶用,运动模式下超车和高速行驶使用,那动力真的很猛。现在和凌云已经磨合一段时间了,不再去想德系大众的油门跟脚问题,我发现凌云也很好开。适当学会松脚,那就可以人车合一了。还有一个不得不提的是130码过弯,是大弯哦,不减速,轻轻松松的,这车支撑性很好,就是可以给车主满满的自信感。上了高速,不知不觉速度就会上去,动力的确是没什么可诟病的。
最后说说静谧性,主驾和副驾是静音玻璃,关闭车窗和打开车窗那就是两个世界。后座位的两块玻璃并不是静音的,反馈说是比较吵的,希望后续更新迭代的时候凌云全车都可以是静音玻璃,给车上的人员更好的乘坐体验。
【售后体验】提车之后的一个多月里,我跑了大概3趟星途4s售后中心
我觉得售后的态度以及处理方式还是很让人满意的,态度比较诚恳也积极寻求解决方案,这里我要提一下400官方客服真的还是很给力的,能够积极快速督促经销商,切实解决顾客的实际需求。最后,希望奇瑞的品控要提升上来,售后态度再好,如果品控不解决,也是会把车主惹炸毛的。
戀錵301:自动雨刷,就是看心情刷,有时候我懒得动(我喜欢左手握方向盘),那雨都快把前挡下满了,还不刮,有时候后滴上两滴一直刮。看着可傻
非凡漂流瓶3C9:1.6哪来的换挡拨片
寂寞才说爱11:你女司机130码过弯不减速,真嘟假嘟?
不要吹毛求疵,这车就是25万以下的神车
,当然了总有人花钱买国产车恨不得比保时捷法拉利还牛,可能吗兄弟,一分价钱一分货的。
【最不满意】
低档位的时候油门响应慢,做工确实不咋地,买这个车要有心理准备。五星批发部买发动机送车,习惯习惯
【舒适性】
五分的话可以给4.5分吧,颈椎部分需要改进,腰部可以!
【空间表现】
后备箱也挺大,后排跷二郎腿是可以的!!临时应急后排座放平睡个觉也是可以的!
【维修成本】
买奇瑞车都知道发动机是铝制的耐用啊,比大众等铸铁的好多了!!!!!!!!所以后期维修成本应该会低一些
【提车价格】
芜湖有优惠啊,吐槽的一点是高速好多大车,今天在贴膜告诉我有三处伤到车漆了,心痛三秒钟
【购车经历】
最早的时候是牛头牌本田等等日系车,后来看领克,但是领克01太小,又看到有星途txl,当时还是1.6的排量,总觉得差点意思,出了2.0之后果断心动,中秋节订车最近提车,从芜湖到家跑了九个小时,流畅啊,什么宝马奔驰都不怕
【驾驶感受】
26万以下的中型SUV应该是最好的了,别拿小型的比
唯一8060548655985:手滑了,应该是4.5
东莞哪吒袁健平:全新一代星途凌云
300T两驱星耀(指导价149900),包牌落地15.6w
400T两驱星尊(指导价169900),包牌落地17.7w
400T四驱星尊(指导价179900),包牌落地18.8w
1.任意品牌置换享包牌价基础再下0.7-1W(奇瑞本品/非本品);
2.享10万两年免息贷款;
3.买车就送你3年免费保养;
4.整车终身质保;
5.终身免费基础流量…
幽默饺子jr:261匹的动力给3.5分?奇瑞工程师哭晕在厕所
1.外观漂亮,内饰干净整洁,245的轮毂养眼。
2.定位运动型SUV,偏偏配了宽胎,不过愿打愿挨。
3.车机操作流畅度可以,但百度地图车机版在高速上遇到丢地图,无奈只能用手机。
用户31283242740:凌云和哈佛神兽要选哪个
用户794678482584:请教一下,不是只有凌云S才有245的轮胎吗?
勇往直前,迎难为上:你这个裸车咋这么便宜呢?15.58万?
外观
前脸面积宽大的横幅式中网与两侧的LED日行灯还有一对竖立的LED前雾灯融合,整体样式足够的吸睛,同时车头部分的“EXEED”能够点亮,呼吸式的一灭一亮很是吸引眼球。四只大脚用的熏黑19英寸多辐条轮圈配马牌的UC6系列轮胎带来了一定的运动效果。前排夹胶双层玻璃开起来隔音效果就是静音,后排隐私玻璃、尾部两边双排气管这个外观还是挺好看的。
内饰
中控屏的双联屏显示效果和清晰度很不错。
其实吧,外观内饰仁者见仁智者见智,我认为总体感官不错。
最称心几点
高速时隔音很棒,
动力强悍 特别超车时动力那真是随叫随到,
一万多公里开下来综合油耗相对低
小遗憾
60码时前工作台有时会发出嗡嗡地声音很轻的异响,速度提上去又没了,还有一次右后门也有过轻声异响,后来发现门里边的储物盒里有只打火机,取出以后就没响过
追逐梦想19074137:落地需要多少
HW517:居然这么省油,在哪个城市?